【Japan train cab view】Kintetsu "Urban Liner"

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  • Опубликовано: 4 апр 2020
  • Kintetsu 21000 series.
    From Kintetsu-Nagoya to Osaka-Namba.
    www.kintetsu.co.jp/foreign/en...
    en.wikipedia.org/wiki/Nagoya_...)
    en.wikipedia.org/wiki/Osaka_Line
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 48

  • @ponta5884
    @ponta5884 3 года назад +3

    画面の端に見えているブレーキハンドルと丸い計器類に惚れ惚れします。。
    名古屋線から大阪線に入ると走りが変わるのがわかりますね。
    走行音からもシュリーレン台車の滑るような走りが堪能できます。
    甲特急運用が残るうちにもう一度乗っておきたい。

  • @harrywotton7728
    @harrywotton7728 4 года назад +9

    ひのとりは素晴らしいけれども、長きにわたるアーバンライナーの功績を忘れるべきじゃないですね

  • @user-ub7sj2nr5b
    @user-ub7sj2nr5b 4 года назад +2

    旅行気分になります‼️素敵な動画ありがとうございます‼️

  • @B7875m
    @B7875m 3 года назад +1

    ノンストップ特急と言っていたデビュー頃、まだ小さくて、アーバンライナーのおもちゃを持って乗車していたら、車掌さんがそれを見て運転席に少しだけ入れてくれたのを思い出しました。今じゃ無理でしょうね。名阪特急といえばアーバンライナーです!

  • @user-ed2dq5uh1m
    @user-ed2dq5uh1m 3 года назад +1

    画面左上に、駅名、川の名前等詳しく出て、とても分かりやすいです。
    編集に相当時間を掛けたと思います。映像もとてもキレイですね。

  • @taiyotrain9606
    @taiyotrain9606 4 года назад +5

    自分から大好きなアーバンライナーでよかったー(o^^o)ありがとうございます😊

  • @user-uc2pz5db3f
    @user-uc2pz5db3f 4 года назад +4

    ひのとりはカッコいいのは認めます👏
    が、個人的にはアーバンライナーplusが近鉄特急では贔屓なのは変わりません‼️😘
    アーバンライナーNEXTより、やはりplusが好きなんですよ😃
    共感して頂ける方はいらっしゃいますか❓
    NEXTが毎時0分発をひのとりに譲ってしまうなら、今後特急の運転はどうなるのですか❓
    plusは無くならないですよね😢⤵️⤵️

  • @Zero_Fighter_Japan
    @Zero_Fighter_Japan 3 года назад +3

    55:11 伊勢中川の短絡線

  • @giantnioinoba2023
    @giantnioinoba2023 4 года назад +2

    ひのとり の前面展望かと思いきや、アーバンライナー逆方向のヤツか!
    先頭車限定の停車駅に着く前から発車までの音楽は健在でしたねw
    今回は中川短絡線(55:14)も、ちゃんと表記されています d(^_^o)

  • @user-ld7lr2zq6z
    @user-ld7lr2zq6z 4 года назад +3

    名阪甲特急のイメージや想像はつきますけど、かつては名古屋~鶴橋まで無停車営業をしていましたけど、途中の津、一部の大和八木を追加しています。

    • @user-bf6lc9hb6o
      @user-bf6lc9hb6o 4 года назад +1

      確か、平成16年頃で、スーパーノンストップ列車全廃でしたよ。

  • @user-fj7yn9uw2q
    @user-fj7yn9uw2q 4 года назад +5

    nextだけでも甲特急運用して欲しいなぁ

    • @user-bf6lc9hb6o
      @user-bf6lc9hb6o 4 года назад

      今は、名阪新型特急ひのとりHINOTORIと同居しているが、来春には、ひのとりHINOTORIになる予定。アーバンライナーは、名阪乙特急に転用予定。

    • @user-fj7yn9uw2q
      @user-fj7yn9uw2q 4 года назад +1

      大坂孝幸 だからnextだけでも甲特急運用に入って欲しいと言っている。

    • @ba_ri_kan
      @ba_ri_kan 4 года назад

      社会人になって色々見えてきたら私の馬鹿で恥ずかしい黒歴史化するからその時を待ちましょう。
      経験者は語る。

    • @user-bf6lc9hb6o
      @user-bf6lc9hb6o 3 года назад

      @@user-fj7yn9uw2q 全面名阪乙特急に転用予定。
      玉突きで12200系が全廃予定。

  • @user-wj6wc4xg2d
    @user-wj6wc4xg2d 3 года назад

    アーバンライナーは2021年2月13日から名阪主要駅停車の特急として活躍を続けます。このため、名阪速達特急は80000系「ひのとり」で運転されます。by酒向正也

  • @user-lv8ku5jr2m
    @user-lv8ku5jr2m 4 года назад +1

    桜の時期は、感動します。

  • @Sacto1654
    @Sacto1654 4 года назад +1

    I noticed that a few of the new _Hinotori_ train sets are now operational, too.

  • @user-kk2qx4qh3i
    @user-kk2qx4qh3i 4 года назад

    東青山と赤目口でそれぞれ5800系の6両固定編成が登場
    大阪線用の5800系は6両2編成のみだからなあ

    • @user-bf6lc9hb6o
      @user-bf6lc9hb6o 4 года назад

      近鉄奈良線用は、やたら多い。阪神電鉄乗り入れ用としての運転が多い。

  • @conceyullena
    @conceyullena 4 года назад +2

    Very nice video!! 🚂👍

  • @user-mg5ir1jh9i
    @user-mg5ir1jh9i 4 года назад

    何年か前に乗ったけど🎵快適で
    爆睡してましたよ。確か停車駅は鶴橋・上本町だったと思います👌津駅は通過だった🙇

  • @petersmith6903
    @petersmith6903 4 года назад +1

    Great trip nice big window plenty to see UK viewer five stars

  • @user-ph1go9gp8w
    @user-ph1go9gp8w 4 года назад +1

    近鉄21000系のアーバンライナーは今から32年前の昭和63(1988)年3月18日(金曜日)にデビューをいたしました、

  • @nameless4229
    @nameless4229 4 года назад +7

    3年前にアップロードしたアーバンライナー動画は運行方向が反対だったですね。

    • @user-bf6lc9hb6o
      @user-bf6lc9hb6o 4 года назад

      帰りの列車または、西行の列車。

  • @Yocchi7011
    @Yocchi7011 4 года назад

    カメラの設置場所は乗務員室とデッキにある扉部分でしょうか?
    それとも、扉横の斜めの部分のガラスでしょうか?

    • @ayokoi
      @ayokoi  4 года назад

      中央に扉があって、左右のガラスが斜めになっているのは、アーバンライナーNextの先頭部だと思います。
      Plusは、左側に扉、中央から右にかけては大型の1枚ガラスになっています。
      ameblo.jp/seventhheaven1992/image-11838423129-12926003211.html

    • @Yocchi7011
      @Yocchi7011 4 года назад

      @@ayokoi
      プラスは平面なんですね。
      画像検索したらすべて斜めガラスでしたので、
      あれはネクストなんですね。
      簡単にセッティングできそうですね。
      ありがとうございました。
      ネクストはどこにカメラ設置するのでしょうか?

  • @luziapereira6491
    @luziapereira6491 3 года назад

    I liked it so much . Thanks so much .Please be safed ( covid19)

  • @user-yf6ek4qk5l
    @user-yf6ek4qk5l 3 года назад

    『アーバンライナー』と『ひのとり』
    名称がカタカナから平仮名になった。スピード感よりおもてなし重視か❔

  • @user-qc4bi1vu5z
    @user-qc4bi1vu5z 3 года назад

    近鉄特急の自動放送で「特急券指定番号の座席にお座りください」ってくどいけど、
    座席番号を間違える乗客多いのかなあ?

  • @yasutakahashi525
    @yasutakahashi525 4 года назад +5

    これいつ撮影したんだろ…

    • @ayokoi
      @ayokoi  4 года назад

      2020年3月20日になります。
      1:19 の左側にある、編成表に記載されています。

    • @user-jn8ui3fs9g
      @user-jn8ui3fs9g 4 года назад

      ayokoi 1:20 のそこの右にある 2 高難 3 甲難 4 布特……のこの数字って何を示してるかわかりますか??

  • @user-bd1pq5ey6b
    @user-bd1pq5ey6b 4 года назад +1

    金銭に余裕あれば必ずDXシート💺にします。ひのとりも乗れたら。

  • @user-bf6lc9hb6o
    @user-bf6lc9hb6o 3 года назад

    2021年春のダイヤ改正で全面名阪乙特急にアーバンライナーを転用して、名阪甲特急ひのとりHINOTORIに一本化する予定。

  • @cz4a
    @cz4a 4 года назад +1

    桑名市民には何と言われようとも「町屋川」です。

  • @gurizelda
    @gurizelda 4 года назад

    しかし大阪線の架線柱は1本おきに倍の高さのが立ってるがゴージャスだなぁw

  • @user-bf6lc9hb6o
    @user-bf6lc9hb6o 4 года назад

    間もなく、近鉄名阪甲特急から、乙特急列車に変化する予定でしたが、コロナウイルス肺炎症多発非常事態宣言発令に伴って、先送りされたりして。😅

  • @user-series2000
    @user-series2000 4 года назад

    When did you shoot? Watch out for coronavirus.

  • @user-kk2qx4qh3i
    @user-kk2qx4qh3i 4 года назад

    三重県津市から次は大阪府大阪市だもんな

  • @EuropeanTrainDriver
    @EuropeanTrainDriver 4 года назад +1

    Super

  • @rimo9889
    @rimo9889 4 года назад +1

    오.. 한국어 안내방송이 지원되네요~~

  • @ba_ri_kan
    @ba_ri_kan 4 года назад

    乙特急に転用される予定との事で途中駅利用者にとってはサービスUPになるので悲観する事は無いでしょう。あと、観る(聴く)のに甲特急は正直キツいし。

  • @nagoayko
    @nagoayko 4 года назад +1

    僕は特急アーバンライナーplus毎朝です7時08分撮影します