Nieźle, ja to jedynie miałem okazję zobaczyć Euclid'a R60. Też spore wozidło, ale przy CAT 797F Euclid wydaje się malutki. Masz może w planach odc. o firmie Pacific z Vancouver? Kiedyś robili bardzo ciekawe ciężarówki, głównie do zwózki drewna, ale nie tylko.
@@rolnikzsahary4800 planuję zrobić film o każdym z TOP5 wozideł, a później materiał który podsumuje różnice i konkretne zalety każdego na tle reszty. Będzie to fajne dopięcie tematu klamrą.
mnie zawsze dziwi jedno czemu kabina operatora nie jest po środku? nie było by lepiej a poza tym kolos każde wozidło nawet takie volva 50 ton mają kabine z boku czemu tak?
Ciekawe spostrzeżenie. Na pewno jedną z kwestii jest umiejscowienie olbrzymiego generatora i fakt, że gdyby kabina była po środku, to miejsca z obu stron byłoby mniej. Inną kwestią jest komfort prowadzenia takiego wozidła, w momencie w którym jeden z boków jest "blisko" operatora. Jeżeli uda mi się kiedyś, przy nagrywaniu innych materiałów znaleźć wytłumaczenie któregoś z producentów, to na pewno zaktualizuję ten komentarz. Dzięki za wnikliwe podejście do tematu! 😉
Super tylko za krótko.
Zgadzam się
Super fillm maszyna wymiata to jest potwor💪🙂💪.
Fajna Zabawka
Witam.
Ciekawe materialy tworzysz,moze masz jakies kontakty na pracę na takich dużych wozidlach cat?
Pozdrawiam
Nieźle, ja to jedynie miałem okazję zobaczyć Euclid'a R60. Też spore wozidło, ale przy CAT 797F Euclid wydaje się malutki.
Masz może w planach odc. o firmie Pacific z Vancouver? Kiedyś robili bardzo ciekawe ciężarówki, głównie do zwózki drewna, ale nie tylko.
Tematyka jest bardzo szeroka, więc zawsze jestem otwarty na sugestie. Dzięki!
Fajny film, gratulacje.
PS> Obrabiasz jakoś swój głos?
Tylko delikatny kompresor, żeby podbić głośność, bo mikrofon nie wszystko wyłapuje. Dzięki!
Masz może w planach mobilne pompy do betonu?
Szkoda że zabrakło jednej ciekawej informacji a mianowicie ile to bydle kosztuje...? 😄 Chociaz i tak materiał bardzo udany 😀.
2:07, była taka informacja. Co prawda uśredniona, ale wiadomo, że każdy doposaża sprzęt według własnego uznania. :D
O kurcze! Faktycznie, przepraszam.
Nie wiem jak to mi umknęło ale przynajmniej ruch w komentarzach jest 😁.
Pozdrawiam
A BiełAZ 75710 to pikuś?
Biełaz to zupełnie inna liga rozmiarów i ładowności, stąd w tytule "Amerykańskie.." ;)
@@WedrowkiZMaszynami Wiem, ale mógłbyś zrobić porównanie.
@@rolnikzsahary4800 planuję zrobić film o każdym z TOP5 wozideł, a później materiał który podsumuje różnice i konkretne zalety każdego na tle reszty. Będzie to fajne dopięcie tematu klamrą.
@@WedrowkiZMaszynami Fajnie, pozdrawiam.
@@WedrowkiZMaszynami Teraz czas na Komatsu ładowarki
mnie zawsze dziwi jedno czemu kabina operatora nie jest po środku? nie było by lepiej a poza tym kolos każde wozidło nawet takie volva 50 ton mają kabine z boku czemu tak?
Ciekawe spostrzeżenie. Na pewno jedną z kwestii jest umiejscowienie olbrzymiego generatora i fakt, że gdyby kabina była po środku, to miejsca z obu stron byłoby mniej. Inną kwestią jest komfort prowadzenia takiego wozidła, w momencie w którym jeden z boków jest "blisko" operatora. Jeżeli uda mi się kiedyś, przy nagrywaniu innych materiałów znaleźć wytłumaczenie któregoś z producentów, to na pewno zaktualizuję ten komentarz. Dzięki za wnikliwe podejście do tematu! 😉
Komatsu chyba lepsze albo Biełaz.
Dla mnie ideal na zombie