Pracowałem trzy lata u Janka i miałem okazję siedzieć w obu tych autach. W 2006 roku zanim trafiły do muzeum stały porzucone pod płotem. Natomiast w 2007 miałem okazję przejechać się po placu zaladunkowym już nowszym modelem rajdowego Daga CF z jego synem Gerardem. W załodze był już polski mechanik Dariusz Rodewald.
Też pracowałem i wiele Polaków. Traktował Polaków jak dziadów ale to nie ważne. Dla tego chłopa jie istniały limity w czym kolwiek, nic go nie ograniczało, widać po tym co osiągnął i generalnie miał tą ceche której wielu ludzią brakuje. A to że nas jako naród nie szanował to mu się nie dziwię, po tym co widział co Polacy wyprawiają, jakimi są alkoholikami, głupkami itp. Nie mówię o wszystkich ale o 90% rodaków. Praca u niego była bardziej ciężka i tak naprawdę Polacy go dorobili. Pozdrawiam pracowałem tam 15lqt temu gdy miałem 20lat.
Którego ja go przywiozłem z Francji od kierowcy Janka. Ten kierowca tylko mnie przewiózł tym autem ale sam go zaladował i zabezpieczył a w Son sam Janek go rozladował. Pamiętam wypas tego żółtego DAF-a.
Przy tym kultowym wyprzedzaniu bardziej niż o brak mocy 405T16 chodziło o to, że małe auto na garbach musiało odpuścić czasem gaz żeby nie wydachować. A ciężki i długi truck mogł iść na odcięciu non-stop, bo masa go stabilizuje. Ale tylko de Rooy umiał okiełznać tego potwora.
Po pierwsze , co to za tytuł ? . Ciężarówka to nie auto ? Po drugie , Rosjanie , Kamazem pokazali wszystkim , jak się wygrywa i kto produkuje najbardziej wytrzymałe ciężarówki , 19-cie zwycięstw (absolutny rekord !) , prawdopodobnie nie do pobicia. Wygraliby zapewne już 22-a razy , gdyby nie sankcje i chora rusofobia.
Owszem pokazali, sam im kibicowałem ale fakty takie, że tam z Kamaza tylko rama i kabina ;] Zawieszenie, przekładnia, silnik, osprzet....zobacz, poczytaj. Dla mnie szkoda, że nie startują.
![Historia ciągników Skoda Liaz ST-180 [Matheo780]](http://i.ytimg.com/vi/8FusBeoJQpM/mqdefault.jpg)
Pracowałem trzy lata u Janka i miałem okazję siedzieć w obu tych autach. W 2006 roku zanim trafiły do muzeum stały porzucone pod płotem. Natomiast w 2007 miałem okazję przejechać się po placu zaladunkowym już nowszym modelem rajdowego Daga CF z jego synem Gerardem. W załodze był już polski mechanik Dariusz Rodewald.
Wow, kapitalna historia! Zazdrościmy i oczywiście gratulujemy 😍
Też pracowałem dla Janka. Straszny buc był wiecznie z petem w gębie. A pozatym srał i nie spuszczał wody w kiblu ...
Też pracowałem i wiele Polaków. Traktował Polaków jak dziadów ale to nie ważne. Dla tego chłopa jie istniały limity w czym kolwiek, nic go nie ograniczało, widać po tym co osiągnął i generalnie miał tą ceche której wielu ludzią brakuje. A to że nas jako naród nie szanował to mu się nie dziwię, po tym co widział co Polacy wyprawiają, jakimi są alkoholikami, głupkami itp. Nie mówię o wszystkich ale o 90% rodaków.
Praca u niego była bardziej ciężka i tak naprawdę Polacy go dorobili.
Pozdrawiam pracowałem tam 15lqt temu gdy miałem 20lat.
Jak mazur @@adas_miauczynski
Którego ja go przywiozłem z Francji od kierowcy Janka. Ten kierowca tylko mnie przewiózł tym autem ale sam go zaladował i zabezpieczył a w Son sam Janek go rozladował. Pamiętam wypas tego żółtego DAF-a.
Ikoniczne zdjęcie. Jest coś magicznego w tym obrazu pędzącej ciężarówki przez pustkowia 😃
Dlatego właśnie chcieliśmy o nim opowiedzieć 🤗
Ciekawa historia 👍👍👍
To będzie chyba mój ulubiony cykl na kanale
Świetny materiał!
Dzięki 😁
Byłem w muzemu w Eindhoven. Widziałem oba egzemplarze, pięknie maszyny polecam super muzeum👍
Dzięki za materiał 🤝
Robi wrażenie w muzem Daf w Eindhoven 😎
Przy tym kultowym wyprzedzaniu bardziej niż o brak mocy 405T16 chodziło o to, że małe auto na garbach musiało odpuścić czasem gaz żeby nie wydachować. A ciężki i długi truck mogł iść na odcięciu non-stop, bo masa go stabilizuje. Ale tylko de Rooy umiał okiełznać tego potwora.
nie trzeba wybierać się na dakar żeby zobaczyć jak ciężarówka wyprzedza osobówkę 🤣
O ile się nie mylę, to firma transportowa de Rooy niezmiennie od wielu lat wozi ciężarówki DAF-a z fabryki w Eindhoven do różnych odbiorców w Europie
To były rajdy...
Ikonkę kanału macie inną niż na filmie (imo lepsza:)
Nasza seria "Kontra Retro" o wydarzeniach z przeszłości ma inną szatę graficzną, tak by wyróżniała się na tle innych, standardowych materiałów.
Wtedy to jeszcze Paryż-Dakar. Dobrze pamiętam?
Tak jest, dobrze pamiętasz 😎
I camell trophy
Szkoda że po wypadku drugiej załogi musieli wycofać całą ekipę z rajdu 😟 DAF mógł nieźle namieszać 🧐
A co unijne obszczymurki ekologiczne na te dymiące ciężarówki ?😂
1.27 Nie motocrossu,tylko
rallycrossu,ew.autocrossu.
Poza tym lepiej używać określenia "klasyfikacja generalna",a nie "klasyfikacja łączna".
De Rooy najpierw startował w motocrossie, a potem w rallycrossie, wszystko się zgadza
@kontramoto Na filmie nie było motocykli.
Wikipedia zawiera niewiele informacji,jednak tam też nic nie jest wspomniane o startach Rooya w motocrossie.
@@kontramoto Skąd takie info,
że startował w motocrossie?
@@jansz7487 Z angielskiej wikipedii - "De Rooy got his start in racing as a teenager in motocross"
@@kontramoto Ok
Po pierwsze , co to za tytuł ? . Ciężarówka to nie auto ?
Po drugie , Rosjanie , Kamazem pokazali wszystkim , jak się wygrywa i kto produkuje najbardziej wytrzymałe ciężarówki , 19-cie zwycięstw (absolutny rekord !) , prawdopodobnie nie do pobicia.
Wygraliby zapewne już 22-a razy , gdyby nie sankcje i chora rusofobia.
Chora? W pełni uzasadniona!
Owszem pokazali, sam im kibicowałem ale fakty takie, że tam z Kamaza tylko rama i kabina ;] Zawieszenie, przekładnia, silnik, osprzet....zobacz, poczytaj. Dla mnie szkoda, że nie startują.
Sankcje to należą im się jak psu micha a na rusofobię to już sami sobie zapracowali.
Kamaz w wyczynie to raczej mercedes. I bardzo dobrze ,że zostali wykluczeni ⬆
Świetny materiał 👍🏼
Dziękujemy! 😍