Видео

Ciekawie Kolego prawisz-subik polecial 🙂Tatrę i Forda T juz obejrzalem, ale sporo przede mna jeszcze

Sztos robota Moja ulubiona marka samochodów ciężarowych ❤❤❤. Dzięki za film. Obs i kciuk wleciał

Świetny materiał.Dzieki

pojazd na nartach z napędem śmigłowym nazywa się AEROSANIE

Świetna prezentacja TATRY. Dedykowalbym to niektórym sentymentalnym śpiewkom o "potędze" FSO, FSC, Star'a czy Jelcza ubolewającym nad losem tych wytworów samochodopodobnych... Czesi są przykładem tradycji i kultury budowy samochodów mają dorobek i dziedzictwo - a nasza Polska myśl techniczna zatrzymala się na Syrenie i pochodnych Pobiedy w segmencie aut dostawczych i nielicznych projektach wdrożonych w Jelczu i Starachowicach. Biura projektowe OBR- FSO czy FSM jako przechowalnia partyjnych towarzyszy wobec prawdziwych inżynierów z Czechosłowacji w zestawieniu zabijają śmiechem. Nawet 2 porządnych prototypów nie byli w stanie opracować co widać po Warsie czy Beskidzie... O muzeum którejkolwiek z polskich fabryk nie wspominając...

Storia warta filmu. Dopiero przy końcu zastanawialem sie jak moze jeszcze długo trwac wkoncu motoryzacja nie ma 150 lat. Sąsiedzi maja równie ciekawą jak i bogatą historie jak my tylko u nas motoryzacja dawno pogrzebana 😢 Wielkie dzieki 😊

Czesi wyprzedzili Polski przemysl motoryzacyjny o stulecia. Jak to mozliwe ze kraj o wiele mniejszej populacji tego dokonal. wyjasnienie jest proste, sa po prostu madrzejsi od nas.

To dla mnie jest wzorzec robienia takich filmów. Dobra robota 😊

Daf xg dziś to porażka pieprzy się jak panienki przy drogach, wtryski, dpf jeden z plusów to kabina obszerna no i kolejne 2 plusy to te na akumulatorach

PółtoRA metra, głąbie!!!

Sztos materiał, żeby mówić o wszystkich modelach potrzeba ze 4 godzin. W muzeum byłem już 2 razy bo mam tam tylko półtorej godziny samochodem. Odwiedzę je znów gdyż robi piorunujące wrażenie i można porównać kunszt rzemieślniczy Czechów do Polaków, oni mieli pomysły, wizje i realizowali się w ciężkim przemyśle.

Z marką TATRA mam 3 skojarzenia: #1: Dzieckiem będąc (więc ponad pół wieku temu) na podwórku w Starym Bielsku zobaczyłem Trzyoką piękność z płetwą na grzbiecie. Ta starsza, podrdzewiała Pani kasowała swoją elegancją młódki. #2: Anegdotę o "podstępnej uwodzicielce z Koprzywnicy dziesiątkującej szeregi urlopowanych po ranach pilotów Luftwaffe" znam :D #3: Mój Szef, Św.p. Pan Słowak Milan; weteran nadzoru projektów budowlanych realizowanych w Algierii i Libii: "Maciek! W tym upale to tylko nasze ciężkie Tatry na 8 garach chłodzonych powietrzem chodziły!.

cóż jeden był jako CEO.

Subik wleciał

2:30 już wtedy usiłowali pompować koła od zewnątrz?

W Tatrach zawsze mnie intrygowała wirujaca obudowa tylnego mostu. 111 była moim ulubionym modelem który zawsze obserwowałem od tyłu - właśnie z powodu tej obudowy. Mam jeszcze jedno pytanie które mnie nurtuje od dawna - w modely 148 na błotnikach przednich były zamontowane szklane/plastikowe przeźroczyste pojemniki - czy ktoś z Was wie co to było?

BRAVO CZECHY 🇨🇿

Bardzo dobre.

Hej, super material. Konkretny, ciekawy bez sztucznego przedluzania. Zycze powodzenia bo kanal mam wielki potecjal! Oczywiscie lapa I sub I zostaje!

Świetny film.Jedyna rzecz która razi to określanie mocy ciężarówek w koniach mechanicznych.W tamtych czasach niutonometry były bardziej wartościowe😉

T 77 to jest sztos!!!

Polecam muzeum Tatry w Koprivnice.

Muzeum Tatry jest perfekcyjne. Byłem w nim w ubiegłym roku. Polecam je wszystkim miłośnikom motoryzacji.

A gdzie coś o T508 ???

dobry materiał ! TATRA to chluba CZECH ! wyjatkowo udane samochody !!!

Super

Zostaję mam nadzieję na dalszą rzetelność🤩

Pierwszy raz na tym kanale i mi się podoba

Chciał bym mieć kraza, jako polak kocham stara 266, ale nic piękniejszego od Tatry.. ❤

szkoda, że słychać w jednej słuchawce

Świetny materiał. Aż się chce znów muzeum odwiedzić.

No przecież córka Emila Jelinka miała na imię Mercedes.

Bardzo dobry film. Dziękuje i pozdrawiam😁

Kawał pracy. Szacun.

Fenomenalne! Jeździłem w latach 1999 - 2002 Tatrą 138 , rok produkcji 1971. Demobil skarosowany jako betonomieszarka . Kosztowało mnie trochę przywrócenie jej do świetności, ale warto było. Jako JEDYNA z 5 i najstarsza nigdy mnie nie zawiodła. Motorek 180 kucyków, moment obrotowy urywał diabłu ogon... Jedynym minusem był wizg wentylatora. Choć z tego tytułu głuchy jestem na prawe ucho , kocham to wozidlo.

Świetna forma programu, przyjemne dla oka wykonanie, bardzo ciekawie opowiedziana historia. Dziękuję i autorów zachęcam do dalszej pracy w tym kierunku! Wszystkiego dobrego

Ukochana moja ❤

vw ukradł tatrze plany i zrobili gowno garbusa

tatry są i były zajebistymi wozami

A unas oprócz jelcza i produkcje dla wojska wszystko leży

Super materiał. oby takich więcej.

Świetny materiał 💪

Zabrakło info o sportowej historii Tatry i sukcesach w rajdach Paryż-Dakar

Świetny materiał! I ŚWIETNE ciężarówki, do tej pory ciężko znaleźć coś co lepiej od Tatry radzi sobie w trudnym terenie. Jedno tylko co mnie ukłuło w uszy to brak odmiany nazwiska Ledwinka, nie wiem w sumie czemu zdecydowałeś się na taki krok w stosunku do słowiańskiego nazwiska.

Szkoda, że pominięto ciężarówki w wersji rolniczej.

Świetny film 👍👍👍 byłem w Muzeum Tatry ( w centrum miasta są samochody osobowe) oraz w drugim miejscu oddalonym o 15 minut gdzie są samochody ciężarowe. Niesamowite wrażenia. Warto odwiedzić to muzeum.

👏

Czekałem na ten odcinek :)

W porównaniu z Europejskimi maszynami z taśmociągiem urobku i zużyciem energii na takim poziomie nie była zbytnio rentowna z tym pojedyńczym zgarniakiem. Ciekawym jest w tej maszynie system kroczący. Jak oni tym skręcali to już pewnie magia:)