🤜 KUP PRZEWODNIK po trasach Calpe: shop.bikeshow.cc/produkt/calpe-z-bikeshow-przewodnik/ SUBSKRYBUJ Bikeshow - tak pomagasz rozwijać ten projekt: www.youtube.com/@bikeshowcc?sub_confirmation=1 🤜 Więcej akcji na Instagramie ->>> instagram.com/bikeshow.cc/ 🤜 Strava: www.strava.com/athletes/4094495
Głębokie lata 00, fascynacja drużyną US Postal i zakup TREK'a 1500 malowanie biało-niebiesko-czerwone, pełna ultegra, koła ultegra, reszta bontrager, a i bidon US Postal. Do dziś pamiętam jak zdejmowali go dla mnie z wystawki, podwieszony był pod sufitem.
Mam sentyment do cannondale Super six evo - ostatni klasyczny na szczękach. Pierwszy wyjazd do Hiszpani. Ważył 6.8kg. Drugi to Felt F1 dokładnie taki jak w TdF jeździł - genialny sprzęt
Najlepszy rower z wielu posiadanych, to obecny Mason Bokeh i ostatnia posiadana szosa - tytanowy Kinesis GTD. Kusi jednak lekka szosa, GTD ważył poniżej 9 kg w słusznym rozmiarze 57, ale miłoby było wrócić do szosy bliżej 7 kg.
mój ukochany to mtb peugeot na cromomolidenowej ramie. rockshosk judy.... pochłaniał każdą nierówność ale to juz legenda. teraz składam i nie patrzę ani na wagę ani inne skrajne. ma być pięknie i w ramach moich pieniędzy drogo
Kellys Salamander na 26 calowych kolach z 2003 roku ktorego do dzis ujezdzam pomimo tego ze mam szose, mtb harda mtb fulla i trenażer , nadal uwielbiam na niego wsiasc i pojezdzic, deorka do dzis sprawuje sie wysmienicie chodzi jak pszczółeczka cos cudownego
Najlepszy rower dla mnie to jest ten na którym teraz śmigam. Składałem go ok 3 lata temu i cały czas jeszcze wprowadzam drobne poprawki. Na tą chwile konfiguracja rama author aura xr6, koła dendyhorse 45mm stożek, napęd grx 400, 2x10 całkowicie wystarcza, kierownica discawery pro, opony tufo spidero na dętkach tpu. Całość jest czarny mat ze złotymi detalami (owijka, śrubki, nyple itd) Chciałbym pojechać na pinarello gravel f, ale na pewno nigdy go nie kupie (brak mocowań grawelowych, bardzo sportowa pozycja) po prostu za mało praktyczny. Jednak wizualnie mi się podoba i chętnie bym sprawdził jak się jedzie.
Swego czasu pracując w Holandii mega wrażenie robił na mnie rower stojący na wystawie Sparta Silver Bullet w pięknym chromie i ze skórzanymi dodatkami. Potem właśnie ten Willier w kolorze Ramato jak go zobaczyłam na Giro to do dziś bym chciał takiego.
Jubilat 2, po tym jak po raz trzeci wyrobił mi sie klin ktory był w korbie jako mocowanie lewego ramienia (kto miał to wie o czym pisze) ojciec u sąsiada zaspawał mi ramie z suportem. Było to nie do zniszczenia i oczywiscie nie do zdjęcia 😂 mozna powiedziec teraz że to były pierwsze wersje zintegrowanych podzespolów😅
Super Six Exo z czasów Sagana w góry, 2015/2016 Giant Propel Alpecin (jeden z pierwszych full aero bombowców, do dzisiaj odstawiający na zjazdach). Do przejechania - Storck Aerfast
Świetny odcinek. Bardzo dobrze się słucha takiej gawędy he,he Ja sentyment mam do mojej pierwszej przełajki. CX-One w malowaniu biało-czarnym. Złożonej na ultegrze ( grx wtedy nie było), korbie xt i z mini v-brake. Oponki typowo cx 33 mm ( max i tak chyba 35 mm z tyłu wchodziło) . A jeździło się tak techniczne trasy, że do dzisiaj się zastanawiam jak dało radę he,he Kompletny ważył 8,2~kg na alu kołach ( American Classic Argent Tubeless). Bardzo zwinna maszya. Co do roweru którym bym chciał się przejechać to coś na tytanowej ramie bo jeszcze nigdy nie miałem przyjemności jeździć na ramie wykonanej z tego metalu.
Mi się w sumie bardzo dobrze jeździ na single speed od locabikes. Zainspirowany tematami, które tutaj się pojawiały postanowiłem w coś takiego pójść. Do tej pory nie miałem roweru, na którym stosunek fun/kilometry byłby większy. A co bym chciał spróbować - jakiegoś gravelka z kategorii wagowej 9kg i mniej oraz zmontowałbym sobie stalową szosówkę, żeby miała vibe przełomu tysiącleci i jednocześnie nowoczesne rozwiązania.
No tak Willier Ryska to dla mnie numero uno rowerów na tym kanale. A jako że na co dzień pomykam aluminiowym Enduracem na tiagrze, to chciał bym przejechać się w pełni karbonowym na zwykłej mechanicznej 105 i topową maszyna z najwyższej półki, i po prostu zobaczyć na ile zrobiło by mi to różnice, no i czy ostatecznie warto sprzedać nerkę. Miło wspominam Felta qx100 z 2010 roku. Kiedy przesiadłem się z stalowego nie amortyzowanego roweru Krossa na 26 calowych kołach na crossa od Felta na 28 calach, alu ramie, osprzęcie deore lx i sram x9, kołach na piastach deore lx to było coś. Z sentymentu mam go do dzisiaj i nie sprzedam nawet za milion dolarów (no chyba, ze za dwa miliony :P)
moja pierwsza szosa to używany CAAD10 na 105 za 2.5 tys... latałem tym jak dzik, trzymam na pamiątkę, czasem odpalając...ciężko nim byko jeździć na luzie, zawsze po kilku km rozgrzewki szedl ogień ❤😊
Wigry 3 niebieski... chromy nikiel... do dzis mam i lubie na niem sie przejechac... oponki sliki... pozycja mega wygodna a sam rower nie odbiega od wielu do dzis :)
U mnie właśnie taki mechaniczny D-A na szczękowym L785 Huez RS - cud maszyna... Teraz serducho pika przy TIME AdH'23 🙂 Chętnie przejechałbym się nowym L795 choć wiem, że to już nie dla mnie geo.
Po zaprojektowaniu i zbudowaniu wymarzonej Karamby to ciężko coś jeszcze sobie wymarzyć. Ale być może tytanowa rama z drukowanymi w 3D łączeniami? Sturdy, Prova, Quirk? Jako następny level:D Rowery klejone w formach na dalekim wschodzie w dziesiątkach tysięcy sztuk jakoś mnie nie jarają.
Na szczęście panowie są ludzie którzy doceniają piękno klasyki.Jeżeli wasze przemyślenia były niezakłamane (a tak myślę że jest) to można Was dodać to tych barwnie, pozytywnie zakręconych👍🤘 PS Dla wielu osób (jak sądzę) swego rodzaju spełnieniem byłoby posiadanie, możliwość użytkowania po prostu roweru tzw. "drogiego" który wpisuje się w marzenia wyższości. Dla większości zjadaczy chleba rower za powiedzmy 30tyś i więcej jest poza logicznym zasięgiem. Już na wstępie za białą piękność macie duży plusik😏 ...tak Janie popieram nietuzinkowy tytan złożony na nietuzinkowych komponentach.
Bardzo chiabym mieć pierwsza wersję Rondo ruut al/st wygląd tych rowerów cały czas mi się podoba i bardzo mi szkoda ze Rondo poszło w inna- gorsza dla mnie stronę. No i jeszcze jakaś karamba, która za kilka lat na pewno wpadnie 😀
Zainteresuj się klamra Rille albo Babylegs. Natomiast ja po prostu wożę na rower małe aparaty i wyłącznie w kieszeni, nie mam ochotę wozić nic na żadnych paskach na plecach🤘
TIME!!! Prawdziwy rower na ramie TIME z Duraace i kołami Dt Swiss. Ale tak, Rama TIME np ADHX. Szkoda, że poruszacie się na bikeshow tylko na mainstreamowych markach (ktore maja duze budzety na marketing)...
Znowu pada temat roweru Bianchi Specialissima. Chcę tylko przypomnieć że jest to próba (nieudana) podrobienia marki SPECIALIZED. Jest to elitarna marka premium produkując najlepsze rowery dla najlepszych użytkowników. Próby lansowania się innych marek na ich nazwie uważam za zjawisko żenujące aczkolwiek zrozumiałe.
🤜 KUP PRZEWODNIK po trasach Calpe: shop.bikeshow.cc/produkt/calpe-z-bikeshow-przewodnik/
SUBSKRYBUJ Bikeshow - tak pomagasz rozwijać ten projekt: www.youtube.com/@bikeshowcc?sub_confirmation=1
🤜 Więcej akcji na Instagramie ->>> instagram.com/bikeshow.cc/
🤜 Strava: www.strava.com/athletes/4094495
Pan Ryszard bardzo pozytywna morda, zawsze z chęcią się go ogląda na filmach ;)
Głębokie lata 00, fascynacja drużyną US Postal i zakup TREK'a 1500 malowanie biało-niebiesko-czerwone, pełna ultegra, koła ultegra, reszta bontrager, a i bidon US Postal. Do dziś pamiętam jak zdejmowali go dla mnie z wystawki, podwieszony był pod sufitem.
Mam sentyment do cannondale Super six evo - ostatni klasyczny na szczękach. Pierwszy wyjazd do Hiszpani. Ważył 6.8kg. Drugi to Felt F1 dokładnie taki jak w TdF jeździł - genialny sprzęt
Przydały by się wklejać fotki tych rowerów w czasie rozmowy...
Panu to już podziękujemy;D
@@bikeshowcc 😅😁
Najlepszy rower z wielu posiadanych, to obecny Mason Bokeh i ostatnia posiadana szosa - tytanowy Kinesis GTD. Kusi jednak lekka szosa, GTD ważył poniżej 9 kg w słusznym rozmiarze 57, ale miłoby było wrócić do szosy bliżej 7 kg.
mój ukochany to mtb peugeot na cromomolidenowej ramie. rockshosk judy.... pochłaniał każdą nierówność ale to juz legenda. teraz składam i nie patrzę ani na wagę ani inne skrajne. ma być pięknie i w ramach moich pieniędzy drogo
Oczywiście, że Reksio!!! Za kształt kierownicy oczywiście :)
Przełajówka ROSE z cantilever-ami - maszyna w 100% analogowa, ale daje mnóstwo frajdy!
Kellys Salamander na 26 calowych kolach z 2003 roku ktorego do dzis ujezdzam pomimo tego ze mam szose, mtb harda mtb fulla i trenażer , nadal uwielbiam na niego wsiasc i pojezdzic, deorka do dzis sprawuje sie wysmienicie chodzi jak pszczółeczka cos cudownego
Najlepszy rower dla mnie to jest ten na którym teraz śmigam. Składałem go ok 3 lata temu i cały czas jeszcze wprowadzam drobne poprawki.
Na tą chwile konfiguracja rama author aura xr6, koła dendyhorse 45mm stożek, napęd grx 400, 2x10 całkowicie wystarcza, kierownica discawery pro, opony tufo spidero na dętkach tpu. Całość jest czarny mat ze złotymi detalami (owijka, śrubki, nyple itd)
Chciałbym pojechać na pinarello gravel f, ale na pewno nigdy go nie kupie (brak mocowań grawelowych, bardzo sportowa pozycja) po prostu za mało praktyczny. Jednak wizualnie mi się podoba i chętnie bym sprawdził jak się jedzie.
Swego czasu pracując w Holandii mega wrażenie robił na mnie rower stojący na wystawie Sparta Silver Bullet w pięknym chromie i ze skórzanymi dodatkami. Potem właśnie ten Willier w kolorze Ramato jak go zobaczyłam na Giro to do dziś bym chciał takiego.
Jubilat 2, po tym jak po raz trzeci wyrobił mi sie klin ktory był w korbie jako mocowanie lewego ramienia (kto miał to wie o czym pisze) ojciec u sąsiada zaspawał mi ramie z suportem. Było to nie do zniszczenia i oczywiscie nie do zdjęcia 😂 mozna powiedziec teraz że to były pierwsze wersje zintegrowanych podzespolów😅
Uwielbiam swój caad12 na fulcrum i wadze 7.4 ❤
Dla mnie marzenie to festka 🥹
Czerwony 1993 De Rosa SLX na Campie Chorus/Recortd to rower moich marzen i go posiadam, towarzyszy mi juz 32 lata.
Rower, do którego mam sentyment to bmx GT XR. Teraz spełniam małe marzenie i składam Caad 12 na szczękach i mechanicznej Dura Ace 9100.
CAAD12 Acid Red na szczękach, Ultegra i ten blat SpideRing. Mam, posiadam, jeżdżę, cieszę się nim i nie zamierzam się rozstać 😊
jedna z najpiękniejszych, jak dla mnie korb 😉
6:42 To za bezpieczny weekend chłopaki 🙂
Super Six Exo z czasów Sagana w góry, 2015/2016 Giant Propel Alpecin (jeden z pierwszych full aero bombowców, do dzisiaj odstawiający na zjazdach). Do przejechania - Storck Aerfast
Świetny odcinek. Bardzo dobrze się słucha takiej gawędy he,he
Ja sentyment mam do mojej pierwszej przełajki. CX-One w malowaniu biało-czarnym. Złożonej na ultegrze ( grx wtedy nie było), korbie xt i z mini v-brake.
Oponki typowo cx 33 mm ( max i tak chyba 35 mm z tyłu wchodziło) . A jeździło się tak techniczne trasy, że do dzisiaj się zastanawiam jak dało radę he,he Kompletny ważył 8,2~kg na alu kołach ( American Classic Argent Tubeless). Bardzo zwinna maszya.
Co do roweru którym bym chciał się przejechać to coś na tytanowej ramie bo jeszcze nigdy nie miałem przyjemności jeździć na ramie wykonanej z tego metalu.
Mi się w sumie bardzo dobrze jeździ na single speed od locabikes. Zainspirowany tematami, które tutaj się pojawiały postanowiłem w coś takiego pójść. Do tej pory nie miałem roweru, na którym stosunek fun/kilometry byłby większy. A co bym chciał spróbować - jakiegoś gravelka z kategorii wagowej 9kg i mniej oraz zmontowałbym sobie stalową szosówkę, żeby miała vibe przełomu tysiącleci i jednocześnie nowoczesne rozwiązania.
No tak Willier Ryska to dla mnie numero uno rowerów na tym kanale. A jako że na co dzień pomykam aluminiowym Enduracem na tiagrze, to chciał bym przejechać się w pełni karbonowym na zwykłej mechanicznej 105 i topową maszyna z najwyższej półki, i po prostu zobaczyć na ile zrobiło by mi to różnice, no i czy ostatecznie warto sprzedać nerkę. Miło wspominam Felta qx100 z 2010 roku. Kiedy przesiadłem się z stalowego nie amortyzowanego roweru Krossa na 26 calowych kołach na crossa od Felta na 28 calach, alu ramie, osprzęcie deore lx i sram x9, kołach na piastach deore lx to było coś. Z sentymentu mam go do dzisiaj i nie sprzedam nawet za milion dolarów (no chyba, ze za dwa miliony :P)
Stare Dziady ;-) wzięło na wspominki :-)
Reksio i Gil 🔥🔥
No i o takie odcinki nic nie robiłem! 💪
moja pierwsza szosa to używany CAAD10 na 105 za 2.5 tys... latałem tym jak dzik, trzymam na pamiątkę, czasem odpalając...ciężko nim byko jeździć na luzie, zawsze po kilku km rozgrzewki szedl ogień ❤😊
Rower na którym bym chciał śmigać
Cannondale Caad w wersji Saeco na szczękach i na wysokich czarnych stożkach.
Marzyłem o 3T Exploro i mam 3T Exploro. Jeszcze chciałbym mieć czas, żeby nim jeździć.
Wigry 3 niebieski... chromy nikiel... do dzis mam i lubie na niem sie przejechac... oponki sliki... pozycja mega wygodna a sam rower nie odbiega od wielu do dzis :)
U mnie właśnie taki mechaniczny D-A na szczękowym L785 Huez RS - cud maszyna...
Teraz serducho pika przy TIME AdH'23 🙂
Chętnie przejechałbym się nowym L795 choć wiem, że to już nie dla mnie geo.
Bardzo chciałabym przejechać się Pinarello Grevil. Przekonałbym się czy ta maszyna jest warta kwoty jaką trzeba za nią wyłożyć.
Po zaprojektowaniu i zbudowaniu wymarzonej Karamby to ciężko coś jeszcze sobie wymarzyć. Ale być może tytanowa rama z drukowanymi w 3D łączeniami? Sturdy, Prova, Quirk? Jako następny level:D Rowery klejone w formach na dalekim wschodzie w dziesiątkach tysięcy sztuk jakoś mnie nie jarają.
Pinarello f10 😍😍
Na szczęście panowie są ludzie którzy doceniają piękno klasyki.Jeżeli wasze przemyślenia były niezakłamane (a tak myślę że jest) to można Was dodać to tych barwnie, pozytywnie zakręconych👍🤘
PS
Dla wielu osób (jak sądzę) swego rodzaju spełnieniem byłoby posiadanie, możliwość użytkowania po prostu roweru tzw. "drogiego" który wpisuje się w marzenia wyższości. Dla większości zjadaczy chleba rower za powiedzmy 30tyś i więcej jest poza logicznym zasięgiem.
Już na wstępie za białą piękność macie duży plusik😏
...tak Janie popieram nietuzinkowy tytan złożony na nietuzinkowych komponentach.
Coby nie mówić o Sorze, to jest to przyzwoita grupa osprzętu, do której mam sentyment, bo 9 lat ją katowałem w dwóch rowerach.
Bardzo chiabym mieć pierwsza wersję Rondo ruut al/st wygląd tych rowerów cały czas mi się podoba i bardzo mi szkoda ze Rondo poszło w inna- gorsza dla mnie stronę. No i jeszcze jakaś karamba, która za kilka lat na pewno wpadnie 😀
No to odezwijcie się do Hope niech zrobią z Wami odcinek. Będzie wypasiona torówka a na enduro też coś poradzą. 😁
Nie za duże te okulary na tym nosie?
Jak masz aluminiową szosę za 5K to byś się chciał przejechać na czymkolwiek lepszym żeby zobaczyć czy warto :)
ja super wspominam MERIDA RIDE 93-27.. może dlatego ze to Była Australia i Sunshine Coast.
Rosół to nie zupa, to wywar ! 😉
Chciałbym się przejechać rowerami z górnej półki world touru. Cervelo S5, Colnago V3RS, Pinarello Dogma
Zainspirowany Ryśkowym aparatem, pytanie
jak wozicie tego typu aparaty by się nie zsuwały?
Macie jakieś patenty na wielopunktowe zapięcia?
Zainteresuj się klamra Rille albo Babylegs. Natomiast ja po prostu wożę na rower małe aparaty i wyłącznie w kieszeni, nie mam ochotę wozić nic na żadnych paskach na plecach🤘
Proszę nagraj materiał o lekkich szosach, idealnie nadających się w góry. Na RUclips nie ma takiego materiału🤓
Pojedźcić bym chciał pinarello dogma bianchi oltre lub właśnie s works na żaden mnie nie stać
Wracajcie do Krakowa - dzisiaj było 18 *C. Cieplej niż w Calpe😉
A ja bym jeszcze pojezdzil na stalowej Ukrainie singiel speed ale po bikefitingu 😊
Dobrze by było wrzucać jakieś grafiki- dla mniej zaawansowanych :) żeby nie googlować co sekundę.
Rower na którym koniecznie chce się kiedyś przejechać... To nowy rower LAPIERRE Ryszarda ;) może w przyszłym roku w Calpe... ? ;)
Wrzucajcie fotki albo jakies stock image tych rowerów o których mówicie
Rysiu! Musisz sobie sprawić pasek, stabilizator taki jak Rille lub podobny:) Nie będziesz musiał cały czas aparatu poprawiać.
Ja bym chetnie przejechal jakas trase +100km w gorach na Pinarello Dogma X z Dura-Ace + kosmiczne kola typu Schmolke =)
Mam takiego tarmaca sl6 mat super light , tylko nie różowe naklejki tylko transparentne srebrne
No to jak Wigry to to Wigry3 z tego to miałem uciechę nie jakieś tam karbony na di2.
Ja to się mogę przejechać na wszystkim bo dlaczego nie?
Cervelo c5
Battaglin Marosticana
Koga kinsei pro
sworks shiv
TIME!!! Prawdziwy rower na ramie TIME z Duraace i kołami Dt Swiss. Ale tak, Rama TIME np ADHX. Szkoda, że poruszacie się na bikeshow tylko na mainstreamowych markach (ktore maja duze budzety na marketing)...
Moots Vamoot Crd
Ciekawe, napisałem komentarz i nie ma go 🤨
Znowu pada temat roweru Bianchi Specialissima. Chcę tylko przypomnieć że jest to próba (nieudana) podrobienia marki SPECIALIZED. Jest to elitarna marka premium produkując najlepsze rowery dla najlepszych użytkowników. Próby lansowania się innych marek na ich nazwie uważam za zjawisko żenujące aczkolwiek zrozumiałe.
😂😂😂😂😂
Ryszard mial fajnego wiliera..
Ale nudy
Wszystko już odjechało od realiów
Realiów😂
Mam venge ale marzenie to Pina :)
Miło wspominam swoją pierwszą szosę fausto coppi aluminiowo carbobowa😅 na 105ce
A ten lapiere to jaki model