Ставил на скутер микуневский карб😅 работал, тянул. А подобные технически карбы как на скутерах стоят япоци на интрудер, шадовки, стиды, вулканы и прочие велики от 400сс до 1200сс. Отличие только в эллектро подогрев для холодного пуска. А так я тоже думал попробывать поставить сей карб на свой, к сожалению подходящего не было в должном состоянии. Красавчик, молодец. 👍 А вариатор да. Ты избил до посинения. Правда что не тестил размеры видущих и ведомых шестерен. Дабы найти оптимальные для максимального пика с сохронением тяги.
dead rabbit колхоз с душой 14/38 оптимальный вариант для автомата получился, так как родная задняя звезда заклепана, особо не поиграешь. 15 можно поставить, но в городе с места на горячем масле долго разгоняется.
@@CYL-88 ведомые звезды легко снять, но для замены приходится протачивать центральное отверстие. Если брать питовское звезды. Пробывал резать из листа. Где то ляжит задняя звезда на 64зуба. До монтажа дело не дошло.
привет друг купил новый кар отлегулировал карбюратор 80 кубов на альфу поставил холостые завышаются когда даеш газ и бросаешь завышаются и не падает в чем дела
Всё верно народ пишет скутерный карбюратор вечный геморрой очень тяжело найти подобрать хороший или холостой ход плохой либо на средних провал , От альфы лучше . Воздушный фильтр стоит плохой у этого фильтра плохая пропускная способность ,либо поменять на другой или в этом больше отверстий нужно , от этого тоже могут быть провалы ,а вообще нужно смотреть по состоянию свечи зажигания что мало топлива или воздуха.
Удивительно. Обычно все в скутер от альфы ставят. Не люблю я от скутеров карбы. Они вредные. Иногда приходится дырку в воздухане прикрывать для нормальной работы. А в альфе как стоит родной карб, так туда годами и не лезу. У скутеров частое явление газ на всю, сначала резво набирает обороты а потом провал и после дальше набирает обороты. И это встречаю не на одном скутере.
Провал может происходить при срабатывании вариатора. Т.е. до определенных оборотов идет на пониженной передаче, нагрузка маленькая, набирает резко, потом срабатывает вариатор и ремень перекидывает на повышенную, в этот момент нагрузка резко возрастает и происходит провал. Возможно ролики тяжеловатые и варик срабатывает излишне резко. Должен менять передаточное число плавно в широком диапазоне оборотов.
@@VladimirKorneev81 да, я согласен что если вариатор уже со ступеньками, то может быть. Оно все влияет на скорость и динамику разгона. В целом и карбюратор настраивается (скучно, долго но возможно) и ролики тоже подбираются. Жаль что скутер немного как "недоработан". Альфа в разы больше проедет. Ну если в кривых руках то ничего долго не ходит.
Привет. Тоже задумался на установку такого карба, уже купил, почистил и отремонтировал, а потом наткнулся на твое видео. В связи с этим вопрос. У меня двигатель полуавтомат (центробежное + коробка механика) , 110 кубов, стоит обычный карбюратор. Карбюратор от скутера 150 кубов. Как его правильно настроить? В теории хочу поменять жиклеры на родные 110ые , поиграться с винтом качества, а так же поставить электрозамок от двери авто на клапан обогатителя. И вопрос немного не по теме. На моем стоят звезды 18+35 (куплены за хорошие деньги, калёные), и шина от оки зимняя. Со светофора рвется вполне так неплохо, обычно машины остаются позади меня. Но вот максималка что-то огорчает (80-90), а так же подъем в гору, если гора крутая (на 3 передаче с трудом). Что можно сделать с этим? В планах поставить заднее колесо от скутера на 14 и шину от авто.
@Tylskiu_pranik Подскажи пожалуйста какой тросик идет на задний тормоз? Ничего не могу найти в интернете у меня такой же мопед. Купил без троса был заднего, может кто еще знает?
Т.е на нем полностью нет провала? Просто у меня такая беда,я даже и метки на зуб вперед на зуб назад кидал,итог-провал при разгазовке,вернул метки на место,тож самое,уверен проблема в карбе,он же pz 19,провалы лютые,ну с этим скутерным он точно без провала работать будет? Т.е на стандартном дельтовском карбе тупо провал
Привет, вопрос не по теме видео. Карпаты не заводятся с кикстартера, но легко заводятся с толкача , и после того как поездил немного мопед уже и с кикстартера заводится начинает, но через минут 10 опять не могу завести. В чем может быть проблема?
@@CYL-88 та тоже менял, не могли бы написать все причины, чтобы я не спамил, уже неделю там копаюсь заменил почти все что можно, не знаю уже что делать.И еще переключение передач беспокоит, трос в натяжке когда начинаю ехать чувствую как тяжело катится мокик на 1 передаче, а дальше слышно как зубья стучат, но еду как на нейтралке, зацепления нету возможно или погнулся треугольник который давит...
1. Это мопед 2. Коробка автомат 3. Карбюратор от 50 кубового скутера на 82 куба маловато. ЭТО ВСЕ В ВИДЕО СКАЗАНО, ТАК СЛОЖНО ЭТО ПОНЯТ, НУЖНО ПО 100 РАЗ ПОВТОРЯТЬ ОДНО И ТОЖЕ?
Для тяги в основном 15 и 41 на тягу и скорость отлично А если еще голову 72куба поставить как положено и карбюратор 110кубов то будет вообще отлично, и ехать будет по быстрее
Уже не удивляюсь комментаторам. Большинство народа необразованные лентяи! Никто абсолютно теорию не знает! Почти никто не знает что провал для обычного карбюратора это нормально, и попробуй им объясни! Все пишут настрой карбюратор и не будет провала!)) Да, в CVK чтобы обогатить смесь винт выкручивают, так как тут он не воздух регулирует а количество готовой смеси. И на рабочие режимы он вообще никак не влияет, только на холостой.
Етого карбюратора даже для того самого скутора на каком он стоит мало и ускоритель там непричем таи на таких мопедках как альфа и подобние есть провал?😹
Узнаю дорогу! Эксперимент отличный, наконец то найден рабочий вариант!
Дул, чуть даже не пёрнул!)
😂
Классный поучительный видосик , теперь если на мопеде сдохнет краб я с скутера поставлю
Ставил на скутер микуневский карб😅 работал, тянул.
А подобные технически карбы как на скутерах стоят япоци на интрудер, шадовки, стиды, вулканы и прочие велики от 400сс до 1200сс. Отличие только в эллектро подогрев для холодного пуска. А так я тоже думал попробывать поставить сей карб на свой, к сожалению подходящего не было в должном состоянии.
Красавчик, молодец. 👍
А вариатор да. Ты избил до посинения. Правда что не тестил размеры видущих и ведомых шестерен. Дабы найти оптимальные для максимального пика с сохронением тяги.
dead rabbit колхоз с душой 14/38 оптимальный вариант для автомата получился, так как родная задняя звезда заклепана, особо не поиграешь. 15 можно поставить, но в городе с места на горячем масле долго разгоняется.
@@CYL-88 ведомые звезды легко снять, но для замены приходится протачивать центральное отверстие. Если брать питовское звезды. Пробывал резать из листа. Где то ляжит задняя звезда на 64зуба. До монтажа дело не дошло.
привет друг купил новый кар отлегулировал карбюратор 80 кубов на альфу поставил холостые завышаются когда даеш газ и бросаешь завышаются и не падает в чем дела
Ток появился интернет, щас посмотрим, что у тебя получилось.
Engine Zone 😁
Поставь на дельту такой)
Я наоборот викинул на скутере этот карб
Это самый ебанутый карбюратор особенно в китайском исполнении.
@@ВладиславТонкошкурый это точно!
Это самый уёбищиный карбюратор который есть на этой земле, особенно в китайском исполнении.
Я от 150ки поставил
@@НикитаТретьяков-ц8р😮 на альфа или скутер? И как поехал?
Как ты вывел лампу "Check Engine" на Альфовскую приборку???
это видео снимать на 20 минут
Мамкин инженер🤣
куда ж мне до тебя)
Приколхозил какие-то провода, трэш...
Engine Zone не, ну работает же...
Ааа, вот почему у меня все время загоралась ошибка двигателя!!!
Всё верно народ пишет скутерный карбюратор вечный геморрой очень тяжело найти подобрать хороший или холостой ход плохой либо на средних провал , От альфы лучше . Воздушный фильтр стоит плохой у этого фильтра плохая пропускная способность ,либо поменять на другой или в этом больше отверстий нужно , от этого тоже могут быть провалы ,а вообще нужно смотреть по состоянию свечи зажигания что мало топлива или воздуха.
у меня все работает.
Удивительно. Обычно все в скутер от альфы ставят. Не люблю я от скутеров карбы. Они вредные. Иногда приходится дырку в воздухане прикрывать для нормальной работы. А в альфе как стоит родной карб, так туда годами и не лезу. У скутеров частое явление газ на всю, сначала резво набирает обороты а потом провал и после дальше набирает обороты. И это встречаю не на одном скутере.
Причина провала известна?
Провал может происходить при срабатывании вариатора. Т.е. до определенных оборотов идет на пониженной передаче, нагрузка маленькая, набирает резко, потом срабатывает вариатор и ремень перекидывает на повышенную, в этот момент нагрузка резко возрастает и происходит провал. Возможно ролики тяжеловатые и варик срабатывает излишне резко. Должен менять передаточное число плавно в широком диапазоне оборотов.
@@VladimirKorneev81 да, я согласен что если вариатор уже со ступеньками, то может быть. Оно все влияет на скорость и динамику разгона. В целом и карбюратор настраивается (скучно, долго но возможно) и ролики тоже подбираются. Жаль что скутер немного как "недоработан". Альфа в разы больше проедет. Ну если в кривых руках то ничего долго не ходит.
Привет. Тоже задумался на установку такого карба, уже купил, почистил и отремонтировал, а потом наткнулся на твое видео. В связи с этим вопрос.
У меня двигатель полуавтомат (центробежное + коробка механика) , 110 кубов, стоит обычный карбюратор.
Карбюратор от скутера 150 кубов. Как его правильно настроить? В теории хочу поменять жиклеры на родные 110ые , поиграться с винтом качества, а так же поставить электрозамок от двери авто на клапан обогатителя.
И вопрос немного не по теме. На моем стоят звезды 18+35 (куплены за хорошие деньги, калёные), и шина от оки зимняя. Со светофора рвется вполне так неплохо, обычно машины остаются позади меня. Но вот максималка что-то огорчает (80-90), а так же подъем в гору, если гора крутая (на 3 передаче с трудом). Что можно сделать с этим?
В планах поставить заднее колесо от скутера на 14 и шину от авто.
Привет. Бросай заниматься хернёй, мопед больше не поедет. Все то что ты делаешь это все бесполезно. Купи мотоцикл.
@@CYL-88 больше не поедет, это быстрее не сможет или вообще не сможет? 😁
Скажите, а от каких скутеров подойдет карбюратор на альфу 50 и 70 кубовую?
От такой же кубатуры как на скутере
@@CYL-88 спасибо!
@Tylskiu_pranik Подскажи пожалуйста какой тросик идет на задний тормоз? Ничего не могу найти в интернете у меня такой же мопед. Купил без троса был заднего, может кто еще знает?
@@dezborg смотри от аналогов мини чопперов типа Jordan
Т.е на нем полностью нет провала?
Просто у меня такая беда,я даже и метки на зуб вперед на зуб назад кидал,итог-провал при разгазовке,вернул метки на место,тож самое,уверен проблема в карбе,он же pz 19,провалы лютые,ну с этим скутерным он точно без провала работать будет?
Т.е на стандартном дельтовском карбе тупо провал
Настрой карб и все
Уменя вайпер акив бестрее разганяеца . Проверь фазы грм
👍
Надеюсь что ты фильтр поменяешь
Электро клапан для прогрева он включается на холодную а на прогретую не должен быть под электричеством
🤣😂😂
Узнай как он работает. Скажу честно будет открытие.
Привет, вопрос не по теме видео. Карпаты не заводятся с кикстартера, но легко заводятся с толкача , и после того как поездил немного мопед уже и с кикстартера заводится начинает, но через минут 10 опять не могу завести. В чем может быть проблема?
Евгений Федишин привет, кольца изношены.
@@CYL-88 Я менял их вместе с поршнем, уже и не знаю что может быть не так..
Евгений Федишин сальники на коленвале.
@@CYL-88 та тоже менял, не могли бы написать все причины, чтобы я не спамил, уже неделю там копаюсь заменил почти все что можно, не знаю уже что делать.И еще переключение передач беспокоит, трос в натяжке когда начинаю ехать чувствую как тяжело катится мокик на 1 передаче, а дальше слышно как зубья стучат, но еду как на нейтралке, зацепления нету возможно или погнулся треугольник который давит...
Сколько людей столько и мнений кого знаю все избавляются от китайских мембранных карбюраторов а тут на ставят и работает лучше.АБАЛДЕТЬ
👍👍👍🖐🖐🖐🙏🤝
Не хотел расстраивать, но все наоборот снимают CVKшные карбы.
Все это кто? Ты и дед из подворотни? А нихуя что инженеры не тупые люди, и не просто так поставили свк именно втаком исполнении?
У тебя мотор стучит, хватит мучить бедный мопед, он не предназначен для таких скоростей!
ой, все
А у меня и провал и холостые не поймать.
На электроклапан нужно сопротивление ставить.
Херню не городи
Почему он неделю разгоняется до умопомрачительных 55 км/ч?
1. Это мопед
2. Коробка автомат
3. Карбюратор от 50 кубового скутера на 82 куба маловато.
ЭТО ВСЕ В ВИДЕО СКАЗАНО, ТАК СЛОЖНО ЭТО ПОНЯТ, НУЖНО ПО 100 РАЗ ПОВТОРЯТЬ ОДНО И ТОЖЕ?
@@CYL-88 размер диффузора карба? Как по мне то моторчик дохнет. А так интересно посмотреть
поставь звезды 14 41
Работяга Hay для чего?
Для тяги в основном
15 и 41 на тягу и скорость отлично
А если еще голову 72куба поставить как положено и карбюратор 110кубов то будет вообще отлично, и ехать будет по быстрее
@@CYL-88 у меня на квадроцикле так было, скорость и тяга
Уже не удивляюсь комментаторам. Большинство народа необразованные лентяи! Никто абсолютно теорию не знает! Почти никто не знает что провал для обычного карбюратора это нормально, и попробуй им объясни! Все пишут настрой карбюратор и не будет провала!))
Да, в CVK чтобы обогатить смесь винт выкручивают, так как тут он не воздух регулирует а количество готовой смеси. И на рабочие режимы он вообще никак не влияет, только на холостой.
Почему у тебя на 110 моторе, стоит голова от 120 ?
Chain Movement 82 мотор, голова от 125. Почему? Потому что, Я ТАК ЗАХОТЕЛ.
@@CYL-88 с камерой сгорания что-нибудь делал?
Головка от ТТРа 125?)
#ВМТ от альфы 125, камера 52,4
Круто , попробуй поставить карб от Явы , очень интересно """""""""спасибо""""""""""
Артем Мунтян есть у меня от 638, но это уже на механике или полуавтомате попробую.
@@CYL-88 спасибо вам !
Поставь какрб лучше от газона!) Ты придурок? От какой Явы?)))
Что это за кусок шланга с болтом? Нужно было изготовить нормальный патрубок без штуцера, если он тебе не нужен!
Engine Zone это разработали технологи вообще то.
дак ллнично скуиер автлмат, карб для автомаита
Я чëто не понял чë я написал ахаха
Уминя вайпер акив быстрей разганяеца
Альфа на вариаторе????????????? Да тебе отдельное место в аду!!!
Maksym Uvarov двухступенчатый автомат, вообще то.
@@CYL-88 тоже самое, мотор ревет и не едет)
Maksym Uvarov а ты куда то спешишь?
@@CYL-88 в том то и дело, едешь 40 а мотор ревет под 100
Етого карбюратора даже для того самого скутора на каком он стоит мало и ускоритель там непричем таи на таких мопедках как альфа и подобние есть провал?😹
Ростік Гаврилюк читай книги по технике и не смотри всяких блогеров. Ты засоряешь себе мозг «неправильными» вещами. Хорошего дня и веселого настроения.
@@CYL-88 Соглашусь)
Можно и подписаться
а можешь и не подписываться
Сново безполезние видоси о говно тюнинге кстати патрубок от етого карбюратора нестикуется з головкой будет ступня на впуске даю гарантию
Ростік Гаврилюк а кто тебя заставляет смотреть? Задумайся.