오토기어 처음들어왔을때 아버님같은 분이 운전을 하시길래 보지도 않고 나갔다가 차알못을 보면서 이상한 곳이 아님을 알게되었고 이후 시승기릉 보면서 귀에 쏙쏙박히는 설명과 하부의 해박한 지식에 감명받아 골수팬이 거의 다 되었습니다. 오토기어가 수준에 비해 구독자 수가 적은건 처음 시승기를 봤을때 정말 아버님같은 분이 운전하시는 모습에 대한 선입견이 크게 작용해 내용을 보지도 않는 경우가 많은게 아닌가 싶습니다. 이런 분들에게 꼭 드리고 싶은 말씀은 더도말고 5분만 보시라는겁니다! 그럼 이곳에. 이떤 곳인지 바로 감이 올겁니다.^^
그래서 대표님이 차알못을 비롯해 다른 의미의 와인딩같은 젊은 감각의 영상 비중을 서서히 높이시는듯 합니다. 유툽이 생각있는 사람들보다는 생각 없는 젊은층이 많아서 김창현 드라이버님의 가치가 제대로 어필되려면 시간이 많이 필요할듯 합니다. 그래도 대표님이 호흡조절을 잘하고 계시니 오토기어가 곧 실력에 걸맞는 명성을 갖게 되리라 봅니다. ^^
김창현 드라이버님 팬이에요. 차알못 얼라들 신경쓰지 마시고 힘내세요! ^^ 요즘 오토기어 영상 비중이 딱 좋다고 봅니다. 무겁다가 가볍다가 또 무겁다가 가볍다가.. 냉탕온탕 왔다갔다왔다갔다ㅋㅋㅋ 양와인딩 2편 왜 안나와요~ 대표팀 운동 강의도 좀 해주심 좋겠는데.. 너무 바쁘신거 같아서... ^^;;
예전영상에 댓글한번달아보면 현대기아차와 비교할게 아닙니다. Q50s 모델같이 모급형 달리는차의 경우 아무래도 차량출고가가 보급형이다 보니 전자식에어서스가들어가지 않습니다. 그래서 뎀핑자체를 애초에 주행성에 맞춰서 조금딱딱하게 세팅됩니다. 저가격대에 형성된 스포츠성능을 가진 차들이 모두 그렇습니다. Q50s 스포츠센서리경우 마력이 360마력의 일반인이 주행하면서 느끼기에 가격대비 최고의 주행만족도를주는 차량입니다. 오히려 이런차에 뎀핑을 물렁하게셋팅한다면 운동성에 크게 문제를줍니다. 현대기아와의 차이가 아닙니다. 현대기아에서는 스팅어도 이정도성능이나 주행만족도 못줍니다. 차자체가 무거워서 n모델의 경우에는 카트를타는듯한 어떻게 보면 트랙에서의 즐거움을 주는 완성도를 주지만 내장재나 차의 사이즈 전체적으로 s모델이라기보다는 하드코어모델입니다. 정확한경쟁모델 스팅어에 비해서 월등한차량입니다. Q50s는
차량 시승기 많이보는편인데.....다른건 빨리감기도 하고 보는데차알못은 처음부터 끝까지 봅니다...두분 너무 재미있네요..밑에분 말씀처럼 시승기중에 톱3안에 드네요...사람마다 좋아하는게 다르듯이시승기마다 장단점이 하나둘씩 있는데 한두가지만 보완하면 최고가 될듯^^김정민 사장님의 해박함에 한가지씩 배워가는게 너무 즐겁네요앞으로도 좋은 시승기 부탁드립니다.....제가 드림카 뽑으면 시승차량으로 신청해 볼게요^^
날 더운데 수고 많습니다. 덕분에 늘 좋은영상 정보 얻어갑니다. 더위 조심하시고 파이팅. 참 편집장님 딕션 발성 음색 다 좋은데 차량 하부 설명하실때 말이 조금 빨라서 좋은설명 곱씹으며 듣고 싶은데 조금 아쉬워요. 하체편에 드리고 싶은 말인데 혹 너무 늦게 글쓰면 못 보실까해서 여기다 남겨봅니다.
안녕하세요! 영상은 재미있게 잘 보고 있습니다. 다만 한가지, Q50s 차주로서 오류를 하나 지적 해드릴게요! DDS는 Q50s 에는 탑재 되지 않았습니다. Q50s 은 Dual Flow path shock-absorber 이며 전자식이 아닌 기계식 쇽 업소버 입니다. Mode 변경애 따른 감쇄력 조절이 되지 않습니다. DDS는 Q60, Q50s Red Sport(국내 미출시, 북미형 400마력) 에만 탑재 되어있습니다. 감사합니다~!!
네 ^^ 차알못 리뷰 초반부에서 DDS. DAS 등 Q50S에 들어간 최신 기술을 설명하면서 적용된 것으로 설명을 했습니다만, 하부 리뷰할 때 댐퍼로 들어가는 신호선이 없는 부분 확인했고 하부 리뷰에서 DDS가 적용안된 부분 언급했습니다. 본 영상 설명 부분에도 해당 부분을 기재해 놓았습니다. 자연스러운 시승 과정을 보여드리기 위해 이 부분을 그냥 넣었습니다. 하부 리뷰에서는 해당 부분이 바로잡혀져 있습니다. 좋은 말씀 감사합니다. ^^
편집장님은 본인이 중심이 되어 컨텐츠를 끌고나갈만한 능력과 베이스를 갖추고 있으면서도 양피디님이나 김창한 드라이버님의 부족한 부분을 잡아주는 역할에 더 많이 주력하시네요. 명예나 인기에 원래 관심이 없으신가? 마음은 알겠으나 전면으로 나오세요. 훈훈한 외모 완벽한 자기 관리 뛰어난 언변 넘사벽 지식 등 뭐하나 부족한게 없는 재목인데 왜 조연들만 내세우시는지?????
인피니티는 처음 봤는데, 이런 특징을 가지고 있었군요. 여러 특징을 가지고 있지만 다재다능하진 않은.... 한 가지 아쉬운게 마지막에 하셨던 역사 이야기가 하시려던 전부였는지, 아니면 시간상 못 하신건지. 앞으로 필요하다면 역사 이야기도 추가해주시면 정말 정말 좋겠다는 생각이 드네요. :) (요구 사항만 많아진다는....ㅠㅠㅋㅋㅋㅋ) 오늘도 세분의 케미 때문에 재밌게 잘 봤습니다!!!! :)
Q50s 약 한달 렌트할 기회가 있어 몰아봤는데 공도에서 주로 주행했구요. 마력이 넘친다는 느낌. 그리고 스포츠세단이고 서스가 딱딱하지만 운전석 시트는 매우 편안하구요. 운전석이 매우 아래로 위치해있어 바닥에 붙어가는게 딱 느껴집니다. 프리미엄 브랜드 답습니다. 차 좋더라구요. 디자인은 다 좋은데 앞 범퍼가 좌우로 툭 튀어나와서 전면주차가 매우 신경쓰입니다. 참고로 저는 현재 닛산 차량 운행중인데 차알못이인 제가 느끼기엔 닛산, 인피니티 차량이 엔진음이라든가 이런 감성적인 부분, 스포츠모드 종류 및 활성화시 배기음 변화, 차량의 스포츠성을 운전자가 이런부분을 어느정도 느낄 수 있게 세팅을 한 느낌입니다. 궁합얘기도 나왔는데 저는 닛산 인피니티 스타일이 잘 맞는듯한 느낌입니다. 타본 차량은 닛산 맥시마(4세대 3.0, 호주에서 운행) >닛산 알티마(5.5세대 2.5, 한국에서 지금 운행중) > 인피니티 Q50s(한국에서 약 한달 렌트로 운행)
뭐랄까 이전엔 오토기어리뷰가 영상은 많이 길어도 대신 내용이 알차고 그래서 같이 서킷타고 드라이빙 하는것 같은 느낌이 들어서 좋았는데 어느순간부터 패스트푸드처럼 영상이 짧아지고 또 언제부턴 양pd 웃음소리만 자꾸 들리고 내용은 더 집중이 안되네요. 뭐 사람마다 의견은 다르겠지만 참 아쉽네요.
저도 자칭 환자라고 하는 사람인데 시종일관 진지한 리뷰만 올라오면 또 너무 분위기가 무겁다는 글이 폭주할겁니다. 전체 사람들을 100으로 보면 진지한 차량 리뷰를 원하는 사람은 5% 정도이고 나머지 95%는 차량 정보 적당히 원하면서 재미있는 영상을 보기를 원하죠. 5%에만 집중할건지 아니면 다수를 포용하면서 5%에게도 원하는 것을 적당히 줄 것인지를 놓고 생각해보면 당연히 후자죠. 제 주변만 해도 오토기어 정식 시승기 내용을 이해 못하는 사람이 열에 8-9입니다. 그래서 재미가 없다고 추천해도 안봅니다. 반대로 차알못은 추천해주면 10 8-9는 너무 재밌다고 하고 이해도 쉬워 좋다고들 합니다.
![인피니티 Q50S 3.5 하이브리드 차주의 리얼후기ㅣ" 중고차 2천만원대 수리비 2700!? , 처음엔 별로였지만... " [30살 차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/FW8BY57qm54/mqdefault.jpg)
![[노가리]토요타를 뛰어넘은 현대 하이브리드? 장난하냐?](http://i.ytimg.com/vi/P5CWPKTOfWU/mqdefault.jpg)
나름 자동차 매니아라.. 웬만한 관련 유튜브 채널들은 다 구독중이며 챙겨보데..
이젠 오토기어가 제일 즐겨보는 시승 채널이 되었네요. 늘 응원합니다!!
다 아시겠지만
닛산/인피니티 차량이 우리나라에서 타사 수입차보다 좋은점 중 하나는 르노삼성차의 차량과 부품호환성이 좋아 비교적 저렴한 가격으로 정비/유지 할 수 있다는 점이죠 ㅎㅎ
Mm Mm 진짜요??
음음님 저에겐 고급정보에요 ㅎㅎ 감사감사
이성권
자세한 정보는 해당차량 동호회 가시면 알려드립니다^^;;
오토기어 처음들어왔을때 아버님같은 분이 운전을 하시길래 보지도 않고 나갔다가 차알못을 보면서 이상한 곳이 아님을 알게되었고 이후 시승기릉 보면서 귀에 쏙쏙박히는 설명과 하부의 해박한 지식에 감명받아 골수팬이 거의 다 되었습니다. 오토기어가 수준에 비해 구독자 수가 적은건 처음 시승기를 봤을때 정말 아버님같은 분이 운전하시는 모습에 대한 선입견이 크게 작용해 내용을 보지도 않는 경우가 많은게 아닌가 싶습니다. 이런 분들에게 꼭 드리고 싶은 말씀은 더도말고 5분만 보시라는겁니다! 그럼 이곳에. 이떤 곳인지 바로 감이 올겁니다.^^
그래서 대표님이 차알못을 비롯해 다른 의미의 와인딩같은 젊은 감각의 영상 비중을 서서히 높이시는듯 합니다. 유툽이 생각있는 사람들보다는 생각 없는 젊은층이 많아서 김창현 드라이버님의 가치가 제대로 어필되려면 시간이 많이 필요할듯 합니다. 그래도 대표님이 호흡조절을 잘하고 계시니 오토기어가 곧 실력에 걸맞는 명성을 갖게 되리라 봅니다. ^^
김창현 드라이버님 팬이에요. 차알못 얼라들 신경쓰지 마시고 힘내세요! ^^ 요즘 오토기어 영상 비중이 딱 좋다고 봅니다. 무겁다가 가볍다가 또 무겁다가 가볍다가.. 냉탕온탕 왔다갔다왔다갔다ㅋㅋㅋ 양와인딩 2편 왜 안나와요~ 대표팀 운동 강의도 좀 해주심 좋겠는데.. 너무 바쁘신거 같아서... ^^;;
오토기어 초기 영상들 중에 김창현 고문님 강의가 있습니다. 저는 정자세로 집중하면서 봤습니다. 김창현 드라이버의 지식과 실력으로 오토기어가 완성된다고 생각합니다. 게다가 엄청난 중독성의 아재 개그...
PP Lee 김창현님 지식도 대단하지만 편집장님이 김창현님의 약점(유투브 채널 내에서만 약점입니다^^;)을 커버하기 위해 나서지 않으시는 부분이 많죠. 지식이나 실력면으로 편집장님이 직접하실 수 있는걸 구태여 분담을 하는걸보면요. 많은 분들이 알고 계시겠지만 오토기어의 완성은 김정민 편집장님 이지요. ^^
진호강 더운데 댓글 매번 달아주시는 호강님 ~~~
예전영상에 댓글한번달아보면 현대기아차와 비교할게 아닙니다. Q50s 모델같이 모급형 달리는차의 경우 아무래도 차량출고가가 보급형이다 보니 전자식에어서스가들어가지 않습니다. 그래서 뎀핑자체를 애초에 주행성에 맞춰서 조금딱딱하게 세팅됩니다. 저가격대에 형성된 스포츠성능을 가진 차들이 모두 그렇습니다. Q50s 스포츠센서리경우 마력이 360마력의 일반인이 주행하면서 느끼기에 가격대비 최고의 주행만족도를주는 차량입니다. 오히려 이런차에 뎀핑을 물렁하게셋팅한다면 운동성에 크게 문제를줍니다. 현대기아와의 차이가 아닙니다. 현대기아에서는 스팅어도 이정도성능이나 주행만족도 못줍니다. 차자체가 무거워서 n모델의 경우에는 카트를타는듯한 어떻게 보면 트랙에서의 즐거움을 주는 완성도를 주지만 내장재나 차의 사이즈 전체적으로 s모델이라기보다는 하드코어모델입니다. 정확한경쟁모델 스팅어에 비해서 월등한차량입니다. Q50s는
국내 시승기중에 가장 재밌다고 자부합니다!
Kobe Jeans 코비진스 오잉 코비진스님을 여기서
Sungyeol Kim 유명하신분인가요?? 안녕하세요~ 저도 친한척 ㅎㅎㅎ
반갑습니다 ^^
신발덕후입니다 ㅎㅎ 반갑습니다
오잉 ㅋㅋㅋ 코비진스님이
차량 시승기 많이보는편인데.....다른건 빨리감기도 하고 보는데차알못은 처음부터 끝까지 봅니다...두분 너무 재미있네요..밑에분 말씀처럼 시승기중에 톱3안에 드네요...사람마다 좋아하는게 다르듯이시승기마다 장단점이 하나둘씩 있는데 한두가지만 보완하면 최고가 될듯^^김정민 사장님의 해박함에 한가지씩 배워가는게 너무 즐겁네요앞으로도 좋은 시승기 부탁드립니다.....제가 드림카 뽑으면 시승차량으로 신청해 볼게요^^
오토기어 정확하고 재밌기까지한리뷰
감사드립니다~
너무 잘보고있습니다!♡♡♡
홧팅!항상 시청해주시고 댓글달아주시고 감사합니다~
삼각측량처럼 (정식시승과 차알못시승의 차이가 클수록) 입체적으로 알수가 있어서 좋아요,
아 진짜 양피디님 차알못 너무 재미있어요
이컨텐츠 정말 잘 만드신듯 합니다.
여러분들 덥죠?
더워도 좋아요랑 구독버튼 시원하게 한 번 눌려주세요
휴가중이신 분 안전운전하시고요.
업무중이신 분 더우니깐 눈치보면서 조금만 일하시고요 ㅎㅎ 양피디님도요 ㅋㅋㅋ
무엇보다 건강이 최고입니다. 수분보충하시고요.
시원하게 에어컨 켜고 즐겁게 시청해주세요.
그리고 양피디님 많이 사랑해 주세요
아참 오토기어도 많이 사랑해 주세요
p.s
26:18 양피디님 클랙슨 누르는거 귀여워용 ㅎㅎㅎ 결론은 못 누름ㅎㅎ
정민우 양피디님께 사심을 너무 담으신거 아닙니꽈~~ ㅎㅎㅎㅎ
이성권 우리모두의 양피디죠 ㅎㅎㅎㅎ
이성권님도 양피디 많이 사랑해 주세요^^
톡톡
양피디 때문에 오토기어 지금까지도 구독중
친구와같이 차타고 노는기분 좋아요
쇠교수님!! DDS는 q60s에 있습니다
q50s는 그냥 스포츠튠 서스펜션 ( 딱딱한 일반 서스 )입니다!!
날 더운데 수고 많습니다. 덕분에 늘 좋은영상 정보 얻어갑니다. 더위 조심하시고 파이팅.
참 편집장님 딕션 발성 음색 다 좋은데 차량 하부 설명하실때 말이 조금 빨라서 좋은설명 곱씹으며 듣고 싶은데 조금 아쉬워요. 하체편에 드리고 싶은 말인데 혹 너무 늦게 글쓰면 못 보실까해서 여기다 남겨봅니다.
넵 속도 조절을 하겠습니다. 무더위 잘 이겨내십시오! ^^
오토기어 autogear국가대표 시승채널 - 답글도 남겨주시고 감개무량합니다. 세분다 더위 조심하세요. 좋은 영상에 늘 감사드리고 많이 베우고 갑니다.
Kwaenam Kim 더운날씨에 시청해 주시고 댓글 까지 달아주셔서 감사합니다
이성권 네 감사합니다
성권님도 더위 조심하쎄요.
오늘도 많이 배우고 갑니다~ 매편마다 꿀잼이네여~ 양피디님 볼매 ~!!
양피디님이 느끼는게 가장보편적인 승차감이라 생각됩니다 어려운설명하면서 털어댄,느리뷰보다는 이게 갑이죠
30분 가까운시간을 쭉 보게 됩니다
그만큼 재미있다는 ^^
넘버원 오토기어!!!
다음 편 기다립니다
이 컨텐츠가 아쉬운게 지속할수가 없다는거에요... 이렇게 재미있는데 양피디님 차잘알이 되시면 ,,,, 그땐,,,,,, ㅜ
넘나 재미나는 컨텐츠 감사합니다. ㅎㅎ 그런데 양피디님 갈수록 귀여워 지신[요 ㅋㅋ
양피님의쾌활함도 쾌활함이지만
대표님의 적재적소의 비유나
포인트를 정확하고 깔끔하게
딱딱 짚어주시는 매력에
이 리뷰를 애청하게 됨
양피디님 화장이 바뀌셨네요! ㅎㅎ
항상 시승기 잘보고 있습니다~~
항상 감사합니다.
오늘도 감사히 잘 보고 갑니다. 우주최강 양피디님께도 감사드립니다.
즐겁게 보셨다면~
좋아요! 구독! 꾸욱 눌러주세요
대한민국 남바완!!
오토기어 👍
요번에 한번도 긁지 않았다고 하셨으니
다음부터는 무조건 더욱 조심해서 운행하셔야 할듯하네요
항상 안전운전하시길 바랍니다.날도 더운데,^^
화가이동협 긁고 안절부절하는 모습 보고싶.........
양pd님 매력이 장난 아니신듯!
안녕하세요! 영상은 재미있게 잘 보고 있습니다. 다만 한가지, Q50s 차주로서 오류를 하나 지적 해드릴게요!
DDS는 Q50s 에는 탑재 되지 않았습니다. Q50s 은 Dual Flow path shock-absorber 이며 전자식이 아닌 기계식 쇽 업소버 입니다.
Mode 변경애 따른 감쇄력 조절이 되지 않습니다. DDS는 Q60, Q50s Red Sport(국내 미출시, 북미형 400마력) 에만 탑재 되어있습니다.
감사합니다~!!
오토기어 autogear국가대표 시승채널 - 하부, 본 리뷰 업로드 되었나요?? 보러 가야겠습니다 ㅎㅎㅎ
네 ^^ 차알못 리뷰 초반부에서 DDS. DAS 등 Q50S에 들어간 최신 기술을 설명하면서 적용된 것으로 설명을 했습니다만, 하부 리뷰할 때 댐퍼로 들어가는 신호선이 없는 부분 확인했고 하부 리뷰에서 DDS가 적용안된 부분 언급했습니다. 본 영상 설명 부분에도 해당 부분을 기재해 놓았습니다. 자연스러운 시승 과정을 보여드리기 위해 이 부분을 그냥 넣었습니다. 하부 리뷰에서는 해당 부분이 바로잡혀져 있습니다. 좋은 말씀 감사합니다. ^^
하부 리뷰, 본편 리뷰는 현재 가편만 되어 있습니다. 양피디가 열심히 자막 얹어서 편집하고 있는 중입니다. ^^
네~! 기다리고 있습니다. ㅎㅎㅎ
차주 입장에서 딱 맞습니다... 뭐하나 특출난건 없는데 그렇다고 뭐하나 부족한건 없는...ㅋㅋㅋ 1등 성적은 없어도 올 2등...
시트가 편해 보여요 내차도 저정도 시트만 됐어도....그런대 스승님들 제자 놀려 대는거 잼밌어요 ㅋㅋ 그나저나 자동차 쪽은 전범 기업들이 승승장구 하는거 같아요...전시에 기술을 축적해서 그런지...bmw,포르쉐도 그렇고...대표님이 말하신 일본 기업들도 그렇고...
수고하셨습니다
언제나 최고의 시승기 ㅋㅋ 웃음과 재미는 덤으로 ㅋㅋ
아 나의현실드림카ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ
열심히돈모아서 다음차로 q50sㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ
양pd님 넘넘 이뻐용♡♡♡♡♡♡♡
양피디님 점점 이뻐지시는데 비결 무엇!?
편집장님은 본인이 중심이 되어 컨텐츠를 끌고나갈만한 능력과 베이스를 갖추고 있으면서도 양피디님이나 김창한 드라이버님의 부족한 부분을 잡아주는 역할에 더 많이 주력하시네요. 명예나 인기에 원래 관심이 없으신가? 마음은 알겠으나 전면으로 나오세요. 훈훈한 외모 완벽한 자기 관리 뛰어난 언변 넘사벽 지식 등 뭐하나 부족한게 없는 재목인데 왜 조연들만 내세우시는지?????
J GI 음.. 조화로운게 좋은거 같아요~
전 이런 리뷰가 참 좋습니다. 날 것 같은 느낌 이랄까.
대표님이랑 PD님은 남매보다 자매 같은 느낌..
홍홍 이런 성공격!! 죠으다 ㅋㅋ
믿고보는 오토기어 잘봤습니다 유투브채널중에서 제일 기다려지네요 ㅎㅎㅎ
김재규어 믿어주셔서 감사해요
믿음 소망 사랑 그중에 제일은 오토기어
사랑해요 차알못~~~♡
진혁윤 저두요
완소기어! 너무 재밌어요!!
완소기어 ~~ 죠으다
실례가 될수있는 질문인데 혹시 김창현 드라이버님 몸이 안좋으신건가요? 요즘 너무 차알못만 나오고 전문가 드라이빙이 안나오네요
박선용 고문님 말씀좀 해줘 봐요~
몸 전혀 괜찮습니다~ 양pd님의 차알못이 워낙 빛나게 진행을 잘해서 아마 포스에 눌리는거 아닌가 십습니다~
염려 감사합니다!!^^
댓글달아주셔서감사합니다.오토기어화이팅
오토기어 최고의 컨텐츠 차알못
역시 믿고 보는 차알못
설정에서 핸들을 무겁게로 조정하시면 가벼워져요
인피니티는 처음 봤는데, 이런 특징을 가지고 있었군요. 여러 특징을 가지고 있지만 다재다능하진 않은....
한 가지 아쉬운게 마지막에 하셨던 역사 이야기가 하시려던 전부였는지, 아니면 시간상 못 하신건지. 앞으로 필요하다면 역사 이야기도 추가해주시면 정말 정말 좋겠다는 생각이 드네요. :) (요구 사항만 많아진다는....ㅠㅠㅋㅋㅋㅋ)
오늘도 세분의 케미 때문에 재밌게 잘 봤습니다!!!! :)
시승기 2부에 역사 이야기가 좀 더 나옵니다. ^^
볼수록 꿀잼ㅋㅋㅋㅋ차알못 최고!
오토기어 장점: 넘모재밌음. 오토기어 단점:다음편 너무 기다리는게 힘들어
k lion 힘들땐 제가 옆에 있어드릴께요.....아 아닙니다
양쿠미 매력 터짐!! 오늘도 재밌게 잘 봤습니다.
스바루, 닛산, 도요타는 안 사는 걸로. 혼다는 전범기업 아닌가요? 기술의 혼다에 대한 애정이 있는데...혼다도 전범기업이면 애정을 버리려구요.
PP Lee 일본최대 전범기업은 빼셨네... 미쯔비시라고 흉기 스승이죠... ㅋㅋ
그렇죠!! 미쓰비시! 다행히(?) 미쓰비시는 자동차 시장에서 있으나마나한 잡브랜드가 되었죠. ^^
혼다는 전쟁 후에 설립된 회삽니다.
정진기 올 다행이네 오토바이는 혼다 ㅋ
양쿠미 ㅋㅋㅋ#
오늘도 재미있고 유익하네요 ^^
오토기어 생각하는 bmw 520d이하 화재사고 어찌생각하는지
영상부탁드려요 물론 국내차량화재사고는 번외로 현기차 화재가 건수로보면 많이발생하고있지만
그부분은 소비자가 상당수 피해를더안는모습을보여왔는데
이번 bmw화재는 다발적으로나고있는거에 차주님들이 화가마니나있는거같던데 오토기어
생각하는 차량화재원인과 대처방안의 고견을듣고싶습니다
이번계기로 bmw뿐만아니라 현기차 그이하 모든차량의 화재나 다른이유로 소비자가위험한상황 불이익받던부분이개선되고
국내자동차법이나 as면에서도 개선되는방향으로 갔으면 좋겠네요
이 부분을 시승기 외로 다뤄보겠습니다.^^
인피니티랑 닛산 맥시마랑 비교해도 재미있겠네요. 성격이 같을지 다를지.
큰일이다.. 점점 고문님 아재개그가 재밌어ㅠㅠ
잘봤습니다~~^^
양pd님 차알못 하나 건젔내요...아재개그...니나사라 닛산........ㅋㅋ 잼나게 보고 갑니다...
시승기 너무 재미있어요ㅎㅎㅎㅎㅎ
대표님 저는 차알못 보는맛에 살아요 ㅋㅋ
둘은 해도해도 재미가 샘솟넼ㅋㅋㅋㅋㅋ
차알못은 긴장풀고~ 정식 시승기는 살짝 긴장하고~ 기가막힌 매칭임ㅋㅋㅋㅋ
정말 재밌게 잘 봤습니다. ㅋㅋㅋ 광고 꼭 넣으시구요.
양피디 진짜 사랑스럽네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
최근 이슈가 되고 있는 BMW화재에 대해 한 번 다뤄 주시죠.
네 기획해보겠습니다.
오토기어 autogear국가대표 시승채널 - 앗..감사합니다.~**
양PD님은 💖입니다ㅎㅎㅎ
뻔뻔예진 ㅋㅋㅋ 갈수록 강도가 올라간다는 ㅎ
날더운데 좋은 영상올려주시느라 고생이 많으시네요
최고의 국가대표 시승기 콘텐츠!!
Q50s 약 한달 렌트할 기회가 있어 몰아봤는데 공도에서 주로 주행했구요. 마력이 넘친다는 느낌. 그리고 스포츠세단이고 서스가 딱딱하지만 운전석 시트는 매우 편안하구요. 운전석이 매우 아래로 위치해있어 바닥에 붙어가는게 딱 느껴집니다. 프리미엄 브랜드 답습니다. 차 좋더라구요. 디자인은 다 좋은데 앞 범퍼가 좌우로 툭 튀어나와서 전면주차가 매우 신경쓰입니다.
참고로 저는 현재 닛산 차량 운행중인데 차알못이인 제가 느끼기엔 닛산, 인피니티 차량이 엔진음이라든가 이런 감성적인 부분, 스포츠모드 종류 및 활성화시 배기음 변화, 차량의 스포츠성을 운전자가 이런부분을 어느정도 느낄 수 있게 세팅을 한 느낌입니다. 궁합얘기도 나왔는데 저는 닛산 인피니티 스타일이 잘 맞는듯한 느낌입니다.
타본 차량은 닛산 맥시마(4세대 3.0, 호주에서 운행) >닛산 알티마(5.5세대 2.5, 한국에서 지금 운행중) > 인피니티 Q50s(한국에서 약 한달 렌트로 운행)
양피디님 매력있어요 ㅋㅋㅋㅋ
뭐랄까 이전엔 오토기어리뷰가 영상은 많이 길어도 대신 내용이 알차고 그래서 같이 서킷타고 드라이빙 하는것 같은 느낌이 들어서 좋았는데 어느순간부터 패스트푸드처럼 영상이 짧아지고 또 언제부턴 양pd 웃음소리만 자꾸 들리고 내용은 더 집중이 안되네요. 뭐 사람마다 의견은 다르겠지만 참 아쉽네요.
저도 자칭 환자라고 하는 사람인데 시종일관 진지한 리뷰만 올라오면 또 너무 분위기가 무겁다는 글이 폭주할겁니다. 전체 사람들을 100으로 보면 진지한 차량 리뷰를 원하는 사람은 5% 정도이고 나머지 95%는 차량 정보 적당히 원하면서 재미있는 영상을 보기를 원하죠. 5%에만 집중할건지 아니면 다수를 포용하면서 5%에게도 원하는 것을 적당히 줄 것인지를 놓고 생각해보면 당연히 후자죠. 제 주변만 해도 오토기어 정식 시승기 내용을 이해 못하는 사람이 열에 8-9입니다. 그래서 재미가 없다고 추천해도 안봅니다. 반대로 차알못은 추천해주면 10 8-9는 너무 재밌다고 하고 이해도 쉬워 좋다고들 합니다.
진호강
진 님 의견에 한표~!
노노. 댓글을 잘못이해하셨는데 지금 재미가 없다고 말하지 않았습니다. 넘겨짚지 마시고요.
이전에 길게 리뷰할때에는 내용도 있고 재미도 있었습니다. 절대 무겁지도 않았고요. 문제는 지금 리뷰 모습으로는 차량에 집중이 안된다는거죠. 뭐 내의견이 그렇다는 겁니다.
님 얘기가 아닌데요? 님이 재미없게 생각하시면 안된다 뭐 그런 얘기가 아니라 다른 사람들이 그렇게 생각하신다는걸 말씀하시는 내용같은데요? 다른 분들 생각은 다르다는 말씀을 하고 계시는거지 님 생각을 바꾸라는 의미가 아니네요.
최고의 케미 김양 시승기ㅋㅋㅋㅋㅋ
김양의 완벽한 케미!!!
가자~!
시승기는 언제 올라올까용
차알못 뒤로 주행편이 업데이트 될 예정입니다.
추어탕 한 그릇 하셨군요~
차알못은 왜 3열시트 차량만 시승하나요 2열차량도 해주세요 0.1열, 1열, 2열...
스포츠성 크루즈주행 참 좋은데 트렁크때문에 고민고민 ㅠㅜ (G25차주)
앵PD 더 이상 차알못 아님.. 다른 여성 게스트 모셔옵시다아..
예진아씨>대표님
양피디>>>김대표ㅋㅋㅋ
표정하나 안변하고 밥안먹는 손!!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개뿜ㅋㅋㅋㅋㅋ
양피디 매력에 점점 빠짐요 ㅋㅋ
여기는 일봄 하네다 공항입니다 ㅋㅋ 일본에서 보는 오토기어!!
일본 놀러갔음 놀아야지 유툽은 왜보고 있어!!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
김태현 부럽다 외쿡
0:25 ㅋㅋㅋ 제차는 어제 44도 나오더군요.
드뎌 Q50이네요 저랑 같은차종 ㅋㅋ
추천 꽝...박습니다.
잘봤습니다..ㅎㅎㅎ
진짜 차알못이네요 ㅎ ㄷ ㄷ
*꿀잼*
역시 양피디님은 낚아야 제맛??ㅋㅋㅋ
양피디 동안이었네. 20대 중반인줄,,,
첫댓글이다 야호
tv판사 축하드려요~~
오토기어가 점점 양피디한테 점령당하고 있다.... 토달지 말래 ㅋㅋ
복귀하시면 좋겠는데요...
양피디 화장했다 우훗!
차알못 놀리기 꿀잼 ㅋ.ㅋ
홍보자료만봐도 베터리 송풍구는 알수있는... 정말 차알못에 열심히 인것이라 말해야하는가...ㅜㅜ
밥 안먹는 손!!!
HyungWon Lee 그걸 헷갈려하는걸 또 알아본 대표님
운전하다 자꾸 딴 데 보는 거 너무 불안합니다....
엘리베이터!!!!! ㅋㅋㅋㅋㅋ 잼있어요
2층으로 가냐 못가냐에 차이.....ㅋㅋ
5등😄
양피디 춘천에서 바보라고 소문났어요 흐흨
주안 어떻게 아신규 ㅋㅋ
일본은 방지턱이 없어요~ 그래서 방지턱 승차감을 고려 안한거 같네요 ㅋ
손 좀 어떻게 좀... 케이블 타이 같은 걸로 정위치에 묶어두는 것도 나쁘지 않을...
근데 그게 더 위험해요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ존나웃시에
인터넷에선 참 칭찬많이 하는 차인데 되게 보기힘드네; q50 디젤이 더많음.
제발 두손으로 스티어링 파지해주세요 제발제발제발제발 사고나요ㅠ제발요 퓨ㅠㅠ
1등!!!!!!!!!!!!!!
자막이 개콘보다 웃기다 리뷰는 덤 ~