Был такой красавчик у меня, только он стоил 420руб без лобового стекла, оно продавалось отдельно и стоило 25руб,. Прошло больше 50ти лет а свой первый восход не могу забыть,, надколенники были чёрные,. Респект рестовратору 👍👍
@@ВікторТолпекін я брал в 1971 в то время это были очень большие деньги, я копил минимум пол года но приобрести получилось и в те годы приходилось ждать когда появятся в магозине.. как то так . Я думаю что твой отец тоже был рад приобретению мотоцикла Восход..
@@rudolfalexander5220 у нас в с селе очень хорошо практиковались Ковровцы и Восходы пока не пошли на электронном. Помню, я перешёл в 7-й класс, и отец купил мот. К стати, я купил себе Восход 1 1968 года, восстановил полностью по заводской комплектации, вот только желательно бы провести реставрацию.
У отца был восход юбилейный красный ,к нему было ветровое стекло и щитки наколенные они были металические белым покрашены , их некогда не ставил так и свалялись, сам 66 года совсем мелкий был но эпизоды с этим мотоциклом помню
В 1970 цена 425 рублей + 25 рублей ветровое стекло. Мотцикл не сохранился, а чисто случайно в 2016 году подвернулся Восход 1 и тоже 1968 года. Восстановил полностью в заводское исполнение, благо память цепкая, всё помню до мельчайшего. какими винтами и болтами хромированным, а какими был оцинкованными укомплектован.
@@нашамарка-ю3н короче, без них никак 😂 Помощники любопытные... Вот и у Монстрохода вечно ломится в гараж кот... У меня тоже 2 кота. Видимо, совководы похожи немного все😂
Станислав, приветствую. Периодически пересматриваю видео и кстати, про отступления по болтам в хроме, на моих Восходах 71года там как раз болты стояли в хроме. Так что, всё как надо. Хотя, на моих, крепления седла в белом цинке не были, просто в черной краске. Да и заметил то, что вроде два мотоцикла одной марки и одного года выпуска, а по мелочам разница как между небом и землёй)))))
У деда был такой , 1966 года , до меня дошёл уже полуразобранный , пришлось мудрить химеру , головку от совы, зажигание электронное с коммутатором и т.п. , шли 90 е ни денег ни запчастей не было , но собрал и пару лет покатался))
Невероятная работа, смотрю твои видео уже по нескольку раз подряд, жаль что нельзя несколько раз поставить лайк) Смотреть за твоей работой всегда приятно! Хотелось бы конечно более подробную сборку, но всё понятно, что на сам монтаж видео уйдет на много больше времени, чем на саму реставрацию! Но все основные аспекты и нюансы освещены! И это радует! Продолжай в том же духе! Жду всегда твои видео с огромным желание! Станислав, к тебе такой вопрос, может есть у тебя каталог по болтам, гайкам и всех узлов и механизмов на планету 73 года и юпитер 74, купил себе конструктора) надо как-то их хоть более менее в заводское состояние привести! Для души и ностальгии по ушедшим временам выпуска советской мототехники! Есть и 4 Юпитера, может и на него каталог есть! Буду очень признателен! Заранее огромное спасибо!
Получился отличный мотоцикл, за рулём которого хотелось бы прокатиться!!! Внимание участников движения несомненно будет к нему прикованно!!! В детстве на таком ездил в деревне. Сейчас лежит в гараже, в разобранном виде... Хочется восстановить, но нет на это времени...
Красота! У деда такой был. Прихватило в одну зиму поршень в цилиндре - на этом его история и закончилась. Щитков для ног не было. Это в комплекте шли или дополнительного тогда продавались?
У Восхода 1 1968 воздушный фильтр под сидушкой был металический, с капроновыми корпусами пошли В1 с 1970 года. Также с 1970 года двигатели комплектовались крышками на картерах уже не каплевидными, а как у В 2. Ещё, с этого же года появились тиснёные полоски на переднем крыле, как у В 2, но крыло оставалось по прежнему глубоким
Спору нет, отлично ! Заметить лишь могу, что с завода шли винты крепления задних амортизаторов действително оцинкованые, а болт полумесяца крепления заднего щитка и гайка колпачёк были хромироваными. И ещё, корпус воздухочистителя под сидушкой у В-1 до 1970 года шли металические и они были не удобны в обслуживании, здесь я вижу капроновый (или виниловый) корпус установлен, он удобнее в обслуживании. Хочу спросить у Вас, как вы переспицовывали потому, что у Явы головки спиц толще восходовских, заранее благодарен за ответ.
На текучева случайно не Михаил?Я ему звонил как то он говорил что на ретро мото скидки по работе делает .Когда узнал что я ижа восстанавливаю скал что может с рестовратарами ижей познакомить .Наверное тебя имел ввиду))
Михаил по общению очень приятный ,не шкуродер ,пальцы не гнул , впечатление оставил хорошее..Так я до него и не доехал , решил в целях экономии сам ободрать мотоцикл .Конечно такого качества как после песка не достичь но уже бюджет не позволял.Возможнок нему бак на обдиру придется везти .Уже покрасил повесил в гараж сушиться и по запарке сбил .Вобщем бак на шпаклёвку и перекрас ..Кстати .А как ты двигатель подготавливает к покраске ? Вчера купил краску и грунт .Я думаю с моющим средством помыть перематовать скотч брайтом и обезжирить ну и красить .А как ты делаешь?
Не верно с болтами. Серого цинка были болты крепления задних амортизаторов, а следующий болт кронштейна крепления крыла хромированный и гайка колпачок в конце этого кронштейна тоже хромированная. Болт подножек расажира тоже цинк.
Почему спрашиваю- у меня обода совсем плохие, но перебрать колеса бюджет не позаоляет... Наверное буду колхозить - обдирать остатки хрома и красить! Вот в какой колор? Вопрос!!!! Сделать минимальное расходение окрасить в серебристый металлик, понятно не то, но хоть как то?! Иди уж во все тяжкие?!! Делать мултяшку - красить в беж или белый и обода колес и глушаки и руль и ободок фары.... Хром у меня совсем мертвый!
С зеркальным хромом были уже кооперативные зеркала. Они были даже с красными и зелёными резинками, имели несколько иную форму. Зеркальный элемент был немного больше и не влезал в оригинальный корпус. А щитки на черных восходах не пластиковые должны быть?
@@АндрейОзорнов-ы4л Действительно были в матовом, пересмотрел кучку фото. Щитки были и те и те, по большей части пластиковые. Железные видимо ставили остатки от юбилеек. Железные решил сюда поставить еще по той причине что пластик не отполировать, ни облагородить не удаётся, а царапин на них куча. Поэтому выбор пал на железные. Фото есть заводских чёрных со светлыми железными щитками.
Хочу сказать у кавровца на бензобаке по обоим сторонам были зайцы с надписью кавровец и многое изменение, как то так.. В начале 70х у кого был такой красавчик ребятишки считались крутые и девченки за нами бегали, а как мы их катали приятно вспомнить....
До сих пор стоит в гараже мой восход, точно такой👍🤝
Ну прям КРАСАВЧИК !!! Это я про вас обоих! ;))
Отличная работа Стас 🛵💥 💪представляю глаза и чувства нового хозяина 🤩
Класс красавец
Клас, в идеале.
Золотые руки у Вас.... успехов в новых начинаниях!
Спасибо!
Бомба .красавец спасибо за отличную работу
Был такой красавчик у меня, только он стоил 420руб без лобового стекла, оно продавалось отдельно и стоило 25руб,. Прошло больше 50ти лет а свой первый восход не могу забыть,, надколенники были чёрные,. Респект рестовратору 👍👍
Абсолютно вірно вказуєте ціну. Мій батько купляв в Одесі в 1970 році і його ціна була 425 крб + 25 крб вітрове скло.
@@ВікторТолпекін я брал в 1971 в то время это были очень большие деньги, я копил минимум пол года но приобрести получилось и в те годы приходилось ждать когда появятся в магозине.. как то так . Я думаю что твой отец тоже был рад приобретению мотоцикла Восход..
@@rudolfalexander5220 у нас в с селе очень хорошо практиковались Ковровцы и Восходы пока не пошли на электронном. Помню, я перешёл в 7-й класс, и отец купил мот. К стати, я купил себе Восход 1 1968 года, восстановил полностью по заводской комплектации, вот только желательно бы провести реставрацию.
Долгожданное видео !
Красотище, как же раньше делали красиво, спасибо Вам.
Да, старались. И хрома не жалели.
Чёткий ковёр 👍молодцы ребята что довели до такого состояния его 🤘
Класс!!!! Браво!!!! Ртличная работа!!!!
Ну наконец то новый видос))
У отца был восход юбилейный красный ,к нему было ветровое стекло и щитки наколенные они были металические белым покрашены , их некогда не ставил так и свалялись, сам 66 года совсем мелкий был но эпизоды с этим мотоциклом помню
Мой первый мот, ну мой был страшненький ,мягко говоря, от деда достался,а тут просто песня, он и с конвеера так не выглядел, просто нет слов,обалдеть
В 1970 цена 425 рублей + 25 рублей ветровое стекло. Мотцикл не сохранился, а чисто случайно в 2016 году подвернулся Восход 1 и тоже 1968 года. Восстановил полностью в заводское исполнение, благо память цепкая, всё помню до мельчайшего. какими винтами и болтами хромированным, а какими был оцинкованными укомплектован.
Мотоцикл очень красивый получился! Молодец!
Красота!!!
Как всегда все на лучшем уровне!
Ослеп от блеска лака и сверкания хрома! Отличная работа, Стас, как всегда!👍
А котика снимать - запрещённый приём 😂
У меня их три, чёрная кошка, рыжий вечно в загуле и серый общий любимец.
@@нашамарка-ю3н короче, без них никак 😂 Помощники любопытные... Вот и у Монстрохода вечно ломится в гараж кот... У меня тоже 2 кота. Видимо, совководы похожи немного все😂
Отличная работа , красивый Восход .
Спасибо!
Красавец.Мой равесник 68 года.
Слов нет ! Мот бомба! Мастер! Коту по бокам надо цировки сделать в ретро стиле!
)))
Всё чётко. Удачи тебе мужик 😊😊😊
Восход просто огонь! 👍👍👍
есть такой мот,офигенный,тоже хочу востановить,так конечно не выйдет но буду стараться,а Вам большое уважение,Класс!
ездим с братишкой на харлеях, но давно уже сидит в голове мысль у нас восстановить дедушкин такой же мотоцикл... автору респект!
Самое время щас) Пока они ещё попадаются живые и с доками. т.к. заграницу утекает много.
Поздравляю с окончанием проекта!! Очень круто, супер!!
Спасибо!
Мой ровесник ) Ахренеть! Красава! Лайкос!
Станислав, приветствую. Периодически пересматриваю видео и кстати, про отступления по болтам в хроме, на моих Восходах 71года там как раз болты стояли в хроме. Так что, всё как надо. Хотя, на моих, крепления седла в белом цинке не были, просто в черной краске. Да и заметил то, что вроде два мотоцикла одной марки и одного года выпуска, а по мелочам разница как между небом и землёй)))))
Николай в цинке они были, всё верно.
прекрасная работа ценой не маленького куска жизни
как всегда проведена работа на высшем уровне удачи Вам
Бомба👍👍👍молорик
Великолепно
У деда был такой , 1966 года , до меня дошёл уже полуразобранный , пришлось мудрить химеру , головку от совы, зажигание электронное с коммутатором и т.п. , шли 90 е ни денег ни запчастей не было , но собрал и пару лет покатался))
Красивое!
Чумовой проект, очень круто 👍
Гут гут супергут Мне повезло на таком поездить Восходу было 13 лет а мне 12 Вроде все так и было Круть Молодцы
Я катался на втором, в школьные годы. Какой он был огромный тогда!
С завода такой не был.👍
Невероятная работа, смотрю твои видео уже по нескольку раз подряд, жаль что нельзя несколько раз поставить лайк)
Смотреть за твоей работой всегда приятно! Хотелось бы конечно более подробную сборку, но всё понятно, что на сам монтаж видео уйдет на много больше времени, чем на саму реставрацию! Но все основные аспекты и нюансы освещены! И это радует! Продолжай в том же духе! Жду всегда твои видео с огромным желание! Станислав, к тебе такой вопрос, может есть у тебя каталог по болтам, гайкам и всех узлов и механизмов на планету 73 года и юпитер 74, купил себе конструктора) надо как-то их хоть более менее в заводское состояние привести! Для души и ностальгии по ушедшим временам выпуска советской мототехники! Есть и 4 Юпитера, может и на него каталог есть! Буду очень признателен! Заранее огромное спасибо!
Эти резинки типа ураловские наш Димка делает. Кому надо погонажом- обращайтесь.
Получился отличный мотоцикл, за рулём которого хотелось бы прокатиться!!! Внимание участников движения несомненно будет к нему прикованно!!! В детстве на таком ездил в деревне. Сейчас лежит в гараже, в разобранном виде... Хочется восстановить, но нет на это времени...
Время, средства и желание!
Вопрос - почему аы с ободами заморочились? Вроде родные новые до сих пор можно купить? Размер то их не изменился с 1 Восхода до 3М?!
У меня двойка была😉
Наконец то) Бомба!!! Ты просто мотогуру!!!
krasawa!!!
Хорошая работа.
👍👍👍
От явы хорошие обода, алюминь)))
Во-первых, у Явы не алюминь, он у ЧиЗы, и то только 472.6. Во-вторых, это хром😋
👆😅
Обода стальные в хроме.
@@нашамарка-ю3н 😉💪👍да, я с чезой перепутал
Красота! У деда такой был. Прихватило в одну зиму поршень в цилиндре - на этом его история и закончилась. Щитков для ног не было. Это в комплекте шли или дополнительного тогда продавались?
В комплекте.
У Восхода 1 1968 воздушный фильтр под сидушкой был металический, с капроновыми корпусами пошли В1 с 1970 года. Также с 1970 года двигатели комплектовались крышками на картерах уже не каплевидными, а как у В 2.
Ещё, с этого же года появились тиснёные полоски на переднем крыле, как у В 2, но крыло оставалось по прежнему глубоким
Реставратору надо отдать должное.
Давно видео не было как-то .Иван красил ? Горит весь !)
Да красил, ругались, потом перекрашивал, ругались, вообщем всё покрасили в итоге)) Это нормально, это рабочий процесс я так считаю.
На кубанского казачка похож 👍👍👍
Красивый
Добрый вечер! Отличная работа. Как с вами связаться?
Просто лялечка получилась!
Иж юпитер 2 с коляской возьмёте на реставрацию?
На конец месяца вроде два проекта должно быть, но пока не точно.
Если не срастётся, пишите в конце месяца обговорим. 890012274 один один. Стас.
Спору нет, отлично ! Заметить лишь могу, что с завода шли винты крепления задних амортизаторов действително оцинкованые, а болт полумесяца крепления заднего щитка и гайка колпачёк были хромироваными. И ещё, корпус воздухочистителя под сидушкой у В-1 до 1970 года шли металические и они были не удобны в обслуживании, здесь я вижу капроновый (или виниловый) корпус установлен, он удобнее в обслуживании. Хочу спросить у Вас, как вы переспицовывали потому, что у Явы головки спиц толще восходовских, заранее благодарен за ответ.
Да, тоже переживал что нипель в отверстие будет проваливатся. Но всё отлично встало и натянулось. И я кстати не первый кто так сделал)
Земляк приветствую .Ну поделись контактами где цинковал и где песочил в Ростове..Заранее благодарю .
Привет, песочка на Текучёва 231, район ростов товарной. Цинк жёлтый на 11 линии в тупике. На песочке координаты дали, сам адрес не помню.
На текучева случайно не Михаил?Я ему звонил как то он говорил что на ретро мото скидки по работе делает .Когда узнал что я ижа восстанавливаю скал что может с рестовратарами ижей познакомить .Наверное тебя имел ввиду))
@@ИЖатникпожизни Да, Михаил. Его плюс в том что он работает круглогодично.
Михаил по общению очень приятный ,не шкуродер ,пальцы не гнул , впечатление оставил хорошее..Так я до него и не доехал , решил в целях экономии сам ободрать мотоцикл .Конечно такого качества как после песка не достичь но уже бюджет не позволял.Возможнок нему бак на обдиру придется везти .Уже покрасил повесил в гараж сушиться и по запарке сбил .Вобщем бак на шпаклёвку и перекрас ..Кстати .А как ты двигатель подготавливает к покраске ? Вчера купил краску и грунт .Я думаю с моющим средством помыть перематовать скотч брайтом и обезжирить ну и красить .А как ты делаешь?
С болтами в хром отгадали с завода шел хром...
Возможно но здесь были в цинке.
@@нашамарка-ю3н у меня тоже с завода в хроме! И чаще встречал в хроме чем в цинке!
Не верно с болтами. Серого цинка были болты крепления задних амортизаторов, а следующий болт кронштейна крепления крыла хромированный и гайка колпачок в конце этого кронштейна тоже хромированная. Болт подножек расажира тоже цинк.
Ш илдик продам роднои@@нашамарка-ю3н
Почему спрашиваю- у меня обода совсем плохие, но перебрать колеса бюджет не позаоляет... Наверное буду колхозить - обдирать остатки хрома и красить! Вот в какой колор? Вопрос!!!! Сделать минимальное расходение окрасить в серебристый металлик, понятно не то, но хоть как то?! Иди уж во все тяжкие?!! Делать мултяшку - красить в беж или белый и обода колес и глушаки и руль и ободок фары.... Хром у меня совсем мертвый!
Зеркало должно быть в матовом хроме, глянцевая только завальцовка. А щитки на старых фотках желтоватые, но в реале есть новые - ближе к белому.
Зеркало всё отполированное было в родном хроме. Щитки на видео прям жёлтые какие то, в реале слоновая кость. Камера ярчит цвета когда пасмурно.
С зеркальным хромом были уже кооперативные зеркала. Они были даже с красными и зелёными резинками, имели несколько иную форму. Зеркальный элемент был немного больше и не влезал в оригинальный корпус. А щитки на черных восходах не пластиковые должны быть?
@@АндрейОзорнов-ы4л Действительно были в матовом, пересмотрел кучку фото.
Щитки были и те и те, по большей части пластиковые. Железные видимо ставили остатки от юбилеек. Железные решил сюда поставить еще по той причине что пластик не отполировать, ни облагородить не удаётся, а царапин на них куча. Поэтому выбор пал на железные. Фото есть заводских чёрных со светлыми железными щитками.
подскажите где в краснодаре хром делали
Они на авито есть, зовут Сергей.
А прокатиться)?
хотя-бы запустить!!!!
Який розход топлева
Просто охринительно
А завести?
Уменя вопрос сколько граммов в вилку
вот не помню честно
Кстати в правом бардаке должна быть лягушка
Она там есть)
Так это ковровец)
Уже нет, это Восход 1
Хочу сказать у кавровца на бензобаке по обоим сторонам были зайцы с надписью кавровец и многое изменение, как то так.. В начале 70х у кого был такой красавчик ребятишки считались крутые и девченки за нами бегали, а как мы их катали приятно вспомнить....
Еще собирай.себе.
Поздравляю с окончанием очередных работ!
Фара без козырька.
Не бреши, все китайцы нет оригинала даже капельки😂😂
Мот прекрасен! Но что за стрëмные щитки!?
J. On.stoil.380.rublei.a
👍👍👍