BMW X1, Lexus NX и Range Rover Evoque - где меньше гламура? Проверка боем!
HTML-код
- Опубликовано: 25 мар 2017
- Саныч и Палыч сравнивают BMW X1, Lexus NX и Range Rover Evoque на предмет наличия в них гламура! Кто же все-таки "паркетник", а кто настоящий боец? Смотрите в видео...
Агрегатор новых автомобилей AUTOSPOT.RU: autospot.ru/?u...
Канал АВТОТУТ LIVE: / @avtotut-live
Наша группа в ВК: avtotutcom 
Авто/Мото
На БМВ в горку чуть уперся, еще даже газу не дал нормально, и сразу:"все-все, мол давай назад". На РР же газовали, дали несколько попыток. Это по-вашему объективно?
Тоже заметил. Это потому что рядом тело из представительства сидело. Предлагаю народным голосованием присвоить победу бмв, а судей обвинить в некомпетентности)
Fedor Sumkin 😴
Победила в плане бездорожья, я это имел в виду. В остальном ты прав. По моему скромному мнению вообще не корректно сравнивать х1 с этими зверями. Тут х3 нужен.
Х3 больше, особенно Эвока, тот то точно лишь с Х1 конкурирует (формально, не по цене). Лексус - по размерам между Х3 и Х1, но не по колесной базе, которая у него мала.
Х1 надерет их обоих. Просто нужно взять версию подороже, чтобы это бросалось в глаза, хотя и так видно, что машина весьма сбалансированная.
point4894 тоже об этом подумал, но скорее всего менеджер не разрешил насиловать бмв)
У меня рост 190. И в бехе я сам за собой нормально поместился. Вы как там садитесь то?
ВОПРОС: Зачем снимать СЕБЯ при тесте на ходу????? Информативнее если обзор будет направлен на дорогу ракурсом с задних сидений где будет отображаться нюансы бездорожья а на трассе специфика прохождения поворотов(управляемость) динамика, торможение и т.д будет отображать дорожное полотно!!!!! Как трудно понять хороший РАКУРС -залог положительной динамики канала которая ведет соответственно к успеху!!!! Ряд ТОП контентов яркий пример !!!!
Ребята, вы молодцы! Так держать!
Я уже сделал свой выбор в ноябре 16 года, и это был Лексус НХ200т. Цена на момент покупки была 2.5, комплектация базовая с турбо мотором. Реально метался между Диско Спорт и НХ. Победили стереотипы и разница в 300 т.р., о чем я не жалею. На бездорожье вы все равно никогда на этих красавцах не поедите, а вот салон и мотор вы будите чувствовать в каждой поездке. :)
Я в начале 2019 стою перед тем же выбором, но пока склоняюсь к Ренджу. Пересаживаюсь с А4 ( 211 л.с кватро, 2010 года) и как то Ренж ближе кажется идеологически нежели Японец. Может какие нюансы эксплуатации у Вас вскрылись ? Не поделитесь?
Был замечен интересный парадокс: даже у Рэнджа ход подвески оказался меньше, чем на 41 Москвиче)
Какой же этот Палыч делитант, вообще не создан для обзоров.
Отличный позитивный обзор без привзятостей мата и тд. Парни молодцы!
мне BMW больше по душе!!!!
С точки зрения безопасности - BMW X1, Lexus NX в лидерах среди кроссоверов.
Нет, конечно же это будут вольво!
зато лексус красивая машина )
Не забывайте , что X1 на шинах runflat.
Р.Р.не буду спорить стоит как утюг по прямой,но подвеска жесткая и салончик уже ретро по пахивает,хотя материалы отделки на высоте и за 3,5мульта он нахер не нужен.
Я за Лексус
Правильно, Сан Саныч! Х 1 лучший!
Отличный обзор. Ребята молодцы, корректно сравнили машины разного ценового сегмента (в большей степени, конечно, по комплектации). Да, BMW можно было бы взять на тест с более мощным дизелем, спортивной коробкой (на ней селектор выглядит симпатичнее, что ребятам как раз не очень понравилось в текущей версии), более интересной отделкой, другим дисплеем и пр., но даже при всём этом про все авто сказали все верно. Мне понравилось. И, кстати, про необходимость тест-драйва перед покупкой не забыли упомянуть-за это отдельный лайк. От себя лишь хотел бы добавить, что при выборе авто не стоит зацикливаться на том, как выглядит интерьер авто. Это не более, чем бестолковая «хотелка» в момент покупки. Как только ты выезжаешь на своём новом автомобиле из салона, это становится совершенно не важно, ты на это не обращаешь никакого внимания, -ты лишь сидишь в кресле, держишься за руль, смотришь в зеркала и нажимаешь на педали, а все остальное второстепенно (музыка, климат, и пр.). И управление этим всем второстепенным должно осуществляться максимально удобно, на ощупь, не отрывая взгляда от дороги. Поэтому при выборе авто почувствуйте себя в нем, как-будто это не тест-драйв, а Ваша будущая ежедневная поездка и тогда Вы сможете сделать правильный выбор.
Жена на днях села в Лексус НХ-проехала и сказала-бери,класс,мягенько,удобненько.Я горилла огромная сел за руль-думал не влезу ,будет неудобно-в лёгкую,удобно,даже удобнее чем в RX 2006 года.Грамотнее разнесли место для ног,в RX у меня упиралось правое колено в перегородку между водителем и пассажиром.
парни а вы в курсе что BMW X1 это передне приводное авто и то что у вас диван задний здвижной.
из всех 3х авто больше всего места с зади на х1.
Максим Кравченко я
Ты чё слепой?
вы ренжу дали больше шансов чем бэхе.......
На лексусе если выключить стабу, то спокойно везде заедет
Да.
беха если бы чутка назад тоже бы поехала , вы же там остановили ее и в решили тронуться , в таком режиме и ренжик не поехал, быха тоже самое бы показала
У БМВ есть дешевая опция регулировок для 2 ряда - с ней сможете и спинку поднаклонить, и для ног место высвободить. Без нее, как у вас в тесте, конечно не ахти. Этот момент нужно знать.
А так в принципе все предсказуемо - БМВ - настоящие технологии, очень жесткий на кручение кузов (есть показательный тест), хорошо продуманный полный привод. Азиат пытается взять на "блестящее", будучи напомаженным Рав4 в основе.
Бэха оптимальный вариант , ведровер конечно прет но и стоит по дороже а на лехе только по городу понтаватся.
Ребята х1 переднеприводная с подключаемым приводом, и у него шины ран флед и надо с 192 л.с. дизель брать для сравнения с эвоком
Какие шины у х1 ? Если родные то они очень жёсткие может поэтому и подвеска такая
сначала правильно сказали про х1, а потом в течение всего ролика и позабыли что конкурент двум другим тачкам это скорее х3
не в коем случае. Х3 намного больше Range Rover-а, хотя по цене наверно они ближе
Alexander Meladze абсолютно верно. Концерн BMW в качестве конкурента RR Evoque выставляет как-раз X1, а не X3. Если мы говорим про разницу в стоимости авто, то X1 в подобной комплектации, что и RR будет сопоставим по цене с Evoque
@@TheDanily4 неее... RR будет на уровен дороже, во всяком случае в штатах. Он изначально тысяч на 8 зелени дороже, и ето в базе без всего.
Кто хочет увидеть Ниву в следующеем видео, жми лайк!
ReZkIY KaK PoNoZ какую ниву?новый модель?
Привет всем, хороший тест. БМВ с наружи выглядит конечно солидно но внутри не очень. Зато Лэнд выглядит не хило во всех отношениях. Может мне кто нибудь сказать
что за музыка использована в тэсте? Заранее благодарен.
по ощущениям от видео у BMW X1 все-таки лучший полный привод, или на том же ровне с RR
Ребята, не спорьте. В нашей семье один из авто именно Эвок 13 года 2,2 дизель. У наших друзей в семье ... всеми любимый Х3. Часто ездим за город и из практики получается, что именно Эвок чаще проезжает там где Х3 начинает мешкать. Не всегда конечно, бывает и наоборот. Вывод сделан не за раз, поездки в разное время года и к реке, где есть глиняный крутой берег, и к морю по песчаным дюнам, и по снегу в бору и всяко разно.
Складывается впечатление, что Эвок чаще выигрывает за счёт больших колёс на малый вес, за счёт меньших свесов, за счёт дизельной тяги и ещё чего то, что нам порой и самим не понятно. Он просто проезжает там где вроде должен встать.
Вот с Х1 наверно более правильно сравнивать.
И спинки задние на x1 легулируются
Палыч-авторитет! Хороший обзор
Про вторичку надо было рассказать
Запомните одно правило! На бездорожье Range ни с чем не сравнивайте!
Лексус надежность, БмВ это драйв, а РР это постоянные СТО без стереотипов а реальность.
кого слушать не понятно , перебиваете друг друга- неприятно, договоритесь!
Жалко что Audi Q3 не было среди малышей, Quattro думаю с ренджом потягался бы без проблем 😉
Беха самый оптимальный выбор по стоимости, расходу, удовольствию от вождения! NX и эвок неодекватно дорого!!!
В линейке Х-сов Х1 полноприводный универсал.Начиная с Х3 уже полноценные кроссоверы. Рендж Ровер и Х-сы я рые противники в такой местности.Хотя кроссоверы они начали разрабатывать совместно одни из самых первых..
зделай обзор фольсваген мултиван 1994 года пожалуйста
Сан Саныч, вы лучшие) удачи вам)
Молодцы хороший обзор, третий раз смотрю. Выбираю между ЛЁХОЙ NX и БЭШКОЙ Х1! спасибо
Lexus- крутой но в заде очень темно
эвог, но я бы форестер XT взял)
Из трёх только Лексус
Шипы-зло! А уж на таком покрытие - зло вдвойне
Ленд Ровер
Ахаха я как и Палыч с академиком за РЭНЖ!)))))) Кстати, Палыч, на Ивоках насколько я знаю нету пневмы. На пневме рэнж более комфортнее.
На эвоке своя умная подвеска но по надёжности мягко сказать г. И ценник замены 70 за шт поэтому ставят обычные пружины
Шипы на снегу не могут помочь! они для льда!
audi q3 в одну линейку с ними поставьте
салам купите масквич комби 412
не вижу чем бы Х1 уступил ленд роверу или лексусу, такой же проходимый как лендровер и по круче на дороге чем лексус. А Палыч был не объективен по отношению к Х1, уверен он также залез бы с 3ей попытки на горку как лендровер, а может и по дальше!
Запомни одно правило! На бездородье Range ни с чем не сравнивай?
Ни охотник ни рыбак. Так что однозначно лексус
Почему бензиновый мотор на евоге все так обсирают? Реально всё так плохо? Какая разница по расходу в сравнении с дизелем? Есть хорошее предложение с бензином, вот сижу смотрю,читаю... Дайте совет
Выбрал ренж?
@@ruslandakhuzhev1946 нет, купил bmw X3 2015 года
@@eugenegord1700 а какие ещё варианты рассматривал?
@@ruslandakhuzhev1946 ауди q5, ягуар F- Pace, bmw X5
Х1 выглидит как слегка поднятый хэтчбек, а не кроссовер.
Х 1 тут причём, Х 3 хотя бы
Пацаны, возьмите лучше land rover range rover vogue,sport svr,sv autobiography,autobiography а не evoque, он не такой проходимый как остальные, и да задний ряд у него самый плохой, вот у остальных намного лучше. Компрессоры у них тоже топовые.
NX - это НЕ внедорожник, а городской кроссовер!!!!
Лексус. Ни один из них точно не на охоту ездить. Только в городе и трасса двигаюсь.
пацаны БТР зацените👍😎 ну или хаммер
пацаны проверте ладу приора универсал
Почему не взяли х5 или х5м?
лексус длиннее всех. естественно там по просторнее всех на задних сиденьях!
лендж ровер
Как можно сравнивать кроссоверы со средним внедорожником? Это жуть....
Однозначно британец!!!
мой выбор Range Rover. в комплектацие SVA
Лексус
Возьми Лексус LX дизельный на тест
Надёжность ренж ровера 😂👍 даже в Английских рейтинге такого не услышите все первые места Ниссан Тойота Мицубиси Хонда Мазда Субару......
Я думал вы уже вымерли! Знатоки надёжности РР.
Почему не взяли audi q7
давай шаху против копейки на хороших колёсах
Сан Саныч, а вы так на БМВ не жаловались когда делали ее ревю ruclips.net/video/FoVvPKRByvA/видео.html
Там вроде и места боло достаточно на заднем сидений, и салон был премиальный. а теперь всё вроде не то. что поменялось - российская сборка же не могла поменять качество отделки и размер для ног у заднего пасажира?
логично :) А что по Audi Q3? Он вроде вам тоже нравился, хотя вы его тестировали в песке а не в снегу. хотелось бы увидеть зимний/снежный тест quattro. Я пару месяцев назад тестировал для себя машину. чесно сказать эвок сразу отпал изза разницы в стоимости. в итоге выбор был межну Х1, X2 и Q3. GLA не рассматривал т.к. он внешне страшненький ;)
Почему здесь нет Volkswagen Touareg ?(((((
в БМВ спинки заднего сидения регулируются петлёй, находящейся на стыке сидения и спинки и бывает и в горизонтальном направлении двигаются. Вообще то многие владельцы тойот 200 и лексусов ставят сидения от 7- ки БМВ,
У нас Эвок 2016г sd190сил. Брали за 3,4млн.
Нахера на этих игрушках лезть в бездорожье?Я Лексус такой смотрю жене детей до садика возить,всё,для большего они не нужны.И самый гламурный конечно Лексус.Что БМВ,что Эвок в салоне как из под топора.Ездим на Лексусах давно,и сейчас видимо взьмём его.Никакие Мерсдес и БМВ в сравнимых деньгах-рядом не стояли.
Мда( Сравнили Х1 и и премиум. Давайте Х5 сравните!
тогда к BMW X5 в тест надо ставить одноклассников - Range Rover IV(хотя бы Velar) и Lexus LX. А в этом тесте как раз одноклассники все, еще не хватает Audi Q3...
Взяли самый дешианский х1 и еще типа сравнивают с полным фаршем на лексусе и рейндж ровере.. даже смотреть не интересно
Range Rover самий крутой.
возмите тойоту короллу 16 года
BMW рулит
какое бмв из 90-х лучше взять?
.
У х1 есть 190 сильный дизель - его и надо было сравнивать с рэйнджем или 192 лошади бензин с лексусом. При чем тут х3? А если честно, то вначале обзора надо говорить тестируем то, что нам дали и сравниваем бульдога с носорогом и люди не тратят время и смотрят другие обзоры. Минус
газ побольше нажимайте
Санич красавчик я тоже за бмв
3,2 ляма за раф4 с мордой от лексуса, который даже не может преодолеть диагоналку, да ну нафиг его, только для девчонок.
где ЮЛСАН???
Согласен..чуть пошел авто а он этот палыч газ сбрасывает...
Leha
А разве не х3 их конкурент?
Лол, ребята, сначала восхитительные визги, что как бэха едет всего за два мульта, а через 40 секунд, что не едет) Вы определитесь) И он чипуется до 180 hp, попробуйте с чипом;-)
Этот БМВ без повадок заднеприводного автомобиля. Он создан на переднеприводной платформе от Мини и АктивТурера. Задние колеса вращаются медленнее передних. Можете снять на видео движение по снегу сбоку- будет видно. Вообще, авто с таким двигателем на тест брать это извращение.
Lexus 🤙
Сравните ленд крузер 200 и уазик.
Дурачки что ли... Разного класса автомобили сравнивать!!!
парпробуй взять джелію
Baltuni nixrina ni panimaut
Я бы Беху выбрал))
TheKoss954 я бы лексус
TheKoss954 я тоже без сомнения выбрал бы Бэху🔥 ♥💪
Range Rover!!!
Бмв
Я за БМВ или за Лексус
А я за Range ROVER!
бэмэвэ