сколько комментаторов диванных пишут что не вездеход . вот застрял значит ни куда не годится. вообще то это болото. которое многие видели только в телевизоре. даже дт 30 витязь садится в топи. хотя там спарка гусениц и перелом. для самоделки очень не плохо. попробуйте сами что нибудь сделать а потом критикуйте. мужику респект за проделанный труд.
Когда гусеничная техника садится на "пузо" то так называемая "раскачка вперëд- назад" только усугубит положение. В таких ситуациях необходимо подруливать вправо- влево, чтобы уменьшать площадь посадки на "брюхо". Тогда больше вероятности, что гусянки зацепятся за край колеи. Умничать не хотел,просто имею опыт работы на гусеничной технике. А в целом заставить самоделку даже двигаться и совершать манëвры это уже достойно уважения.👍
А тебе-то что?Сиди себе "умелый" и сопли жуй.Он поехал чтобы знать пределы возможности того что построил и сам знает что делает,а ты смотри а если невмоготу иди............чтоб не"жалось".
@@vladimirv8163 Вова,в любой ситуации есть выход,голова на плечах и опыт. У меня в багажнике "кошка",доп.трос и винтовой анкер . Там-же топор и маленькая бензопила.Это всегда и везде очень к месту
Ураааа!!! Засадили!!!!))) Вот смотрю начале вашей вылазки и понять не могу: дорога до боли знакомая. В когда Корельское указали все стало на свои места: Здорово- Одинцы. С хронической лужей на выезде в поле. Ну и через Алсму " как всегда"))) В Здорове до 25 лет очень часто бывал каникулы проводил за грибами ходил' сейчас раз- два за лето стараюсь приехать но на велосипеде' или с детьми. По возможности на Пасху заглядываю на местное кладбище ( по направлению к Одинцам).
@@ВалерийЗагайнов-ц9ц знаю такого. Хотя отца его больше помню. Кладбище из здорова в Одинцы. Там он... И не Только: например волков Анатолий ( плотник был такой ) Косаревы сын и мать....
гусиницы добротные -- широкие, но по снегу думаю он будет его толкать (сугроб собирать) если б впереди ленивец был меньшим диаметром -- было б лучше , а так отлично -- Лайк
Да Вы правы не оправдываюсь этому видео 5лет если присмотретца то даже лебедки нет и по своему следу ехал да еще первый раз в болоте а какие слепни чуть живьем не сожрали но все-таки выехал сам а заглох потому что на маховике венец от перегрева провернулся потом дома приварил его за это время много-чего перестроил и до работал а Вы пишите пракладка обидно
@@ВалерийЗагайнов-ц9ц не обижайтесь) Всяко бывает. Я не хотел вас обидеть! Просто когда с фонтаном воды сзади заходили в болото, я сразу понял, что будет трудно 🙂
За труд уважуха конечно, но на 12:21 как и все вездеходы благополучно сел на пузо. Так что вездеход с такими мелкими грунтозацепами не для всякого болота. Аммортизация почти никакая. На асфальте потряхивает, а на бездорожье совсем мрачно. На другом видео про него же видно, что ватерлиния высоковата, особенно заметно при перекосе на входе или выходе из воды. Или тогда кузов и двери нормальные с гидроизоляцией делать. Вообще ватерлинию несложно найти ещё на стадии проектирования: полная масса вездехода должна быть как можно меньше произведения плотности воды (~997 кг/м³) на максимальный объём погруженной части вездехода. Если они равны, то вода будет вровень с краем "лодки". Часто создаётся впечатление, что осадка вездехода в воде для их создателей становится полнейшим сюрпризом.
Замечания по существу про ватерлинию и в помине не было при создания просвет 22см маловат но у Сергея Агуреева 68см и сделан как катамаран на скользячих баках ито в болоте застрял так что тут нужно выбирать золотую середину подвеска жесткая зимой по снегу по мягче едет не проваливается летом проблема с колесами пробивает боковами проушинами и подвеску и просвет делать лучше на новом чем переделывать а в целом вездеход герметичен идем не боимся по любым местам .
А как связан просвет и ватерлиния? Сейчас на другом видео увидел, что борт под тентом выше борта, через который водитель залезает в вездеход. Поэтому перекос вперёд/назад в воде видимо не слишком критичен. Немного смутило другое: сзади вездехода есть решётка ruclips.net/video/ZRUk53ngK9U/видео.html, нижний край которой вровень с бортом "двери". На видео ruclips.net/video/U4quKHBr-Vk/видео.html при попытке выхода на берег видно, что вода не может не попасть на эту решётку и по идее должна попадать во внутрь вездехода. Или и тут подвох и решётка внутри заварена? И ещё - перечитывайте, что Вы пишите. Без запятых или разделения на разные предложения фразу "...подвеска жесткая зимой по снегу по мягче едет не проваливается летом проблема с колесами..." как возражение на жёсткость подвески понять не просто. Удачи!
Просвет и ватерлиния связаны тем что сама лодка сварена поотношению гусянок выше или ниже а также над гусянками идет шире кузав зависит припогружение в воду сама качка гуси весят по100кг каждая сам 1000кг. В место решоток сечас стоят дифузоры или как их назвать короче чтобы вода от брызг не затекала во внутрь Подвеска зимой за счет снега мягкого теперь понятно.На счет запятых я их просто не знаю какую клавишу нажимать извините за безграмотность.
Всем привет, аппарат получился прекрасный, приличная скорость и проходимость то что надо для охоты, вопрос какова цена вездехода вышла и каков расход топлива дума в будущем такое чудо сотворить
Спасибо старался себестоимость около 150тыс. и полгода кропотливого труда.Расход 3-литра 92 в час поставил датчик моточасов. Бензобака 60 литров хватает 300км.
Ну вот дядя Валера вы и доигрались .Пора ваш вездеход запускать в производство,такого я ещё не видал если бы он не заглох выехал бы сам в такой жиже даже промышленный сел .Ему бы катки настоящие прорезиненные,одним словом танк !!!.Так что дерзайте и радуйте нас новыми видео об испытаниях новых ваших машин .Удачи вам и творческих успехов. С уважением Алексей
Алексей привет уже 4 год испытываю вездеход могу сказать прогресс есть в надежности его и недостатках последнию поездку с джиперами 4х4 не проколол ни одного колеса дорога была одни клеи глубокие со льдом весеннии броды и мы справелись.
@@ВалерийЗагайнов-ц9ц Валерий Добрый вечер,я ведь видел твое видео когда ты рассказывал о вездеходе,такую подвеску никто ещё не делал,и траки железные,так что ты первопроходец,смотрю многие делают каркас но я может и профан в этом но передок делают неправильно ,надо учитывать угол атаки лобовой что бы вездеход не упирался ни в снег ни в грязь БТР вот оптимально то что надо .Удачи и новых машин .С уважением Алексей
Такая же хрень была, когда двигатель нагревается, стартер не работает, видимо там внутри для него большая температура или работает но плохо крутит как будто севший АКБ. Как у вас обстоят дела с температурой, слышно что постоянно работает обдув
Приветсвую у этих движков говорят часто такое бывает прокручивает венец стартера на моховике наверное посадка слабая а стемпературой боремся переделал систему охлаждения поставил газелевский трехрядный радиатор и спереди его двойной вентилятор от нивы токой же стоит на выдыв теперь основной включается редко и на немного плюс глушители вывел на ружу в заднию часть вездехода .
У меня посадочное было тоже под второй радиатор, кому продал. они уже установили и сказали что тоже температура большая. Я его продал н. новгород может где-нибудь в лесу увидите )
Дорогу осилит идущий....основа движения по бездорожью это разум. Прежде чем въехать, подумай как выехать, чем тащить и кто тащить если что...и на крыше всегда две сухие еловые доски дюймовки, что самому выходить....и бревно самовытаскивания, тоже сухая ёлка...семнадцать лет на вездеходе я...
Привет Андрей чертежей нет есть видио как строил с рамы на стапеле а ступицы приваривал полуавтоматом к квадратным профильным трубам но мой совет надо трубы ставить буровые толстостенные и желательно с подвеской а то жестковато летом спина болит
У вездехода 3-и "беды", маловат клиренс, слабый зацеп гусениц и "пукальный" движок ( для таких грязе-покатушек дизель нужен,только дизель) А так нормальный аппарат, молодцы !!!
техника интересная но в практических целях маловата конечно. Теперь насчет перегрева- вижу есть дворник значит есть и бачок с жидкостью.Клапан который на обычной машине направляет воду на заднее стекло используете на доп охлаждение радиатора,пара форсунок перед ним и в экстренных ситуациях получаете очень эффективный способ охлаждения радиатора. Подобный способ используется на югах на тяжелогруженных машинах.
Валерий Загайнов даже завидно что так проводите свободное время и такой классный вездеход, я тоже рыбак-охотник , квадроцикл летом, снегоход зимой а у вас с комфортом и влюблён время года и любое бездорожье, класс!
Я конечно извиняюсь НО техника в руках индейца это груда металлолома)))))))))) Что изначально мешало при буксовании работать бортами поочерёдно, левый правый плюс поперечная раскачка кормы???? Два часа коптил тайгу выхлопами СО и чуть движок не перегрел))))))))
Андрей вниматель смотрите видио я поочередно работал бортами но не помогло а ват раскачивать потом догадался зато заказал лебедка и поставил на вездеход плюс бревно буду возить с собой цеплять за гусеницы
Вот спецом ещё раз пересмотрел, внимательно, с того момента как забуксовал до того как появились титры " 1час и 50 мин"" вы к рычагам даже не притронулись)))))) Только рычаг кпп усердно дрочили))))
Вы правы нет этого момента когда рычагами работал но в работчем материале он есть пропускная способность 2 кикобойта на ютубе где то .22мин поэтому сокращяеш как можеш а на гусеничном вездеходе стаж1-год посравнению с авто 35 лет.
Брызговики переделал фары нужны две из них всегда повернуты в сторону еще лед балку на 405вт поставил зимой в лесу едешь как днем зеркала за 4года не отломило просвет добавил теперь 310мм.перешолна R-14 колеса.
в трясину на этом аппарате нельзя, но чтобы это понять конечно нужно было испытать даже не знаю, что можно усовершенствовать, чтобы этот аппарат поехал по трясине
@@ВалерийЗагайнов-ц9ц или увеличить площадь контакта, удлинив и добавив ещё пару катков. Ну и ленивец впереди поставить выше колёс и впереди морды. Иначе будете утыкаться носом в канавах.
На гусеничной технике ни в коем случае нельзя буксовать , сразу сядешь на пузо. Только в натяг. И в тяжелых местах нельзя борт тормозить , сразу видно мужики никогда не работали или не сталкивались с гусеничной техникой. Ну покатаются придет опыт. А в целом зе бест.
Ну и что?Засадить можно что угодно.Хорошая машинка!!!!!Лебёдку поставить ещё на всякий случай,а ещё лучше две (даже небольших,но тросоёмких желательно) и всего делов.
@@ВалерийЗагайнов-ц9ц Вот и я про это,что это помощь огромнейшая.У самого на самопальном тракторишке самодельная сделана была с 40 метрами троса 6мм.Даже бывало пахал огороды через забор конским плугом,а уж где не проехать-протягивался запросто. Брёвна не съезжая с дороги вытягивал из леса и сам-же грузил в телегу.Короче-знакомо.Ну да ладно Валера -удачи тебе!
Не считая за зиму от мороза разошлись молнии пришлось перешивать сам материал плохой не тянется газелевский серый лучше толще так-что все денег стоит всякий труд должен оплачен!
придется стартёр в запасе возить либо ставить спец храповик для кривого стартера с надлежащим отверствием. у меня движок копеечный и расположен спереди, тоже надумал сделать отверствие под кривой.
сколько комментаторов диванных пишут что не вездеход . вот застрял значит ни куда не годится. вообще то это болото. которое многие видели только в телевизоре. даже дт 30 витязь садится в топи. хотя там спарка гусениц и перелом. для самоделки очень не плохо. попробуйте сами что нибудь сделать а потом критикуйте. мужику респект за проделанный труд.
Огромное спасибо за понимание .
Посмотри на ШЕРПА. Правда он на колёсах
Я здесь настоящего болота не вижу. Попробовал бы так побуксовать. Сорвал покров - ползи за лебёдкой, если найдёшь за что зацепить.
@Иван Иванов диванный эксперт детектед
Хотть супер вездеход ,а лебёдка нужна . класс техника
Супер. Я по вашей технологии гусянки делал. Просто шик получился. 💪💪💪💪
А я рад за Вас.
Нормальный видос) пилите ещё) поржал с раскачки в болоте)
Когда гусеничная техника садится на "пузо" то так называемая "раскачка вперëд- назад" только усугубит положение. В таких ситуациях необходимо подруливать вправо- влево, чтобы уменьшать площадь посадки на "брюхо". Тогда больше вероятности, что гусянки зацепятся за край колеи. Умничать не хотел,просто имею опыт работы на гусеничной технике.
А в целом заставить самоделку даже двигаться и совершать манëвры это уже достойно уважения.👍
Ещё бревно подложить надо.
Отличное видео. Нормальный вездеход. Ну а засадить можно что угодно.
сердце жмётся когда слышишь рёв мотора у неумелого водилы. тупо сидит газует. красавчик . давай давай потом жор масла , сели кольца, сгорели клапана
А тебе-то что?Сиди себе "умелый" и сопли жуй.Он поехал чтобы знать пределы возможности того что построил и сам знает что делает,а ты смотри а если невмоготу иди............чтоб не"жалось".
@@СергейКорчуганов-о9т В том то и проблема что не знает. Надо встать в полный рост и раскачивать машину вправо-лево. А не гробить мотор.
@@vladimirv8163 Это ЕГО проблема и только в этом случае,а этот случай его убедил ,что нужна лебёдка.Он её приобрёл и установил кстати.
@@СергейКорчуганов-о9т И как он закрепился бы в данной ситуации? А ?
@@vladimirv8163 Вова,в любой ситуации есть выход,голова на плечах и опыт. У меня в багажнике "кошка",доп.трос и винтовой анкер . Там-же топор и маленькая бензопила.Это всегда и везде очень к месту
НАДО КОГДА ЗАСТРЯЛ РАСКАЧКУ НОГАМИ ОТ БОРТА К БОРТУ ДЕЛАТЬ КАК НА СНЕГОХОДЕ В ПУХЛЯКЕ!!!!! БЛИН ЗАПЕРЕЖИВАЛОСЬ КОГДА ЗАСТРЯЛ!!! МОЛОДЕЦ ВАЛЕРИЙ!
Видос супер
Ураааа!!! Засадили!!!!)))
Вот смотрю начале вашей вылазки и понять не могу: дорога до боли знакомая. В когда Корельское указали все стало на свои места: Здорово- Одинцы. С хронической лужей на выезде в поле. Ну и через Алсму " как всегда")))
В Здорове до 25 лет очень часто бывал каникулы проводил за грибами ходил' сейчас раз- два за лето стараюсь приехать но на велосипеде' или с детьми. По возможности на Пасху заглядываю на местное кладбище ( по направлению к Одинцам).
Привет землякам я в школе сидел за одной партой с Гервасовым Колей покличке квас рано помер хочу узнать где похоронен сам он д.Здорово.
@@ВалерийЗагайнов-ц9ц знаю такого. Хотя отца его больше помню. Кладбище из здорова в Одинцы. Там он... И не Только: например волков Анатолий ( плотник был такой ) Косаревы сын и мать....
Аппарат то что нужно, только вот третьей гусеницы или какого-либо вспомогательного устройства посередине между
Ротор добавить дошла и плавать можно
Что за стоны при по воротах ? И как от них избавиться причём у большенства техники такого типа ходовой .
Дисковые тормоза когда сырые издают такой звук избавиться можно разместив их в сухом месте тоесть в лодке в нутри вездехода .
отличная техника..
Благодарю вас каждая поездка выявляет свои не достатки вездехода которые мы устраняем.
удачи в вашем проекте...будем следить за дальнейшим развитием
Вот бы туда лебетку приделать, а так молодцы ребята.
После этой поездки поставили лебедку без ней не как
Ну по дороге хорошо едет)))
гусиницы добротные -- широкие, но по снегу думаю он будет его толкать (сугроб собирать) если б впереди ленивец был меньшим диаметром -- было б лучше , а так отлично -- Лайк
Ничего подобного снег не собирает езжу четвертый год вот на гусянки в нулевую погоду снег на липает на траки беда.
@@ВалерийЗагайнов-ц9ц меняй на пластиковые траки. К ним не липнет.
Вездеход не плохой! А вот прокладка... Кто же болото проходит "газ в пол"?))) Нужно в натяжечку
Да Вы правы не оправдываюсь этому видео 5лет если присмотретца то даже лебедки нет и по своему следу ехал да еще первый раз в болоте а какие слепни чуть живьем не сожрали но все-таки выехал сам а заглох потому что на маховике венец от перегрева провернулся потом дома приварил его за это время много-чего перестроил и до работал а Вы пишите пракладка обидно
@@ВалерийЗагайнов-ц9ц не обижайтесь) Всяко бывает. Я не хотел вас обидеть!
Просто когда с фонтаном воды сзади заходили в болото, я сразу понял, что будет трудно 🙂
За труд уважуха конечно, но на 12:21 как и все вездеходы благополучно сел на пузо. Так что вездеход с такими мелкими грунтозацепами не для всякого болота. Аммортизация почти никакая. На асфальте потряхивает, а на бездорожье совсем мрачно. На другом видео про него же видно, что ватерлиния высоковата, особенно заметно при перекосе на входе или выходе из воды. Или тогда кузов и двери нормальные с гидроизоляцией делать. Вообще ватерлинию несложно найти ещё на стадии проектирования: полная масса вездехода должна быть как можно меньше произведения плотности воды (~997 кг/м³) на максимальный объём погруженной части вездехода. Если они равны, то вода будет вровень с краем "лодки". Часто создаётся впечатление, что осадка вездехода в воде для их создателей становится полнейшим сюрпризом.
Замечания по существу про ватерлинию и в помине не было при создания просвет 22см маловат но у Сергея Агуреева 68см и сделан как катамаран на скользячих баках ито в болоте застрял так что тут нужно выбирать золотую середину подвеска жесткая зимой по снегу по мягче едет не проваливается летом проблема с колесами пробивает боковами проушинами и подвеску и просвет делать лучше на новом чем переделывать а в целом вездеход герметичен идем не боимся по любым местам .
А как связан просвет и ватерлиния? Сейчас на другом видео увидел, что борт под тентом выше борта, через который водитель залезает в вездеход. Поэтому перекос вперёд/назад в воде видимо не слишком критичен. Немного смутило другое: сзади вездехода есть решётка ruclips.net/video/ZRUk53ngK9U/видео.html, нижний край которой вровень с бортом "двери". На видео ruclips.net/video/U4quKHBr-Vk/видео.html при попытке выхода на берег видно, что вода не может не попасть на эту решётку и по идее должна попадать во внутрь вездехода. Или и тут подвох и решётка внутри заварена? И ещё - перечитывайте, что Вы пишите. Без запятых или разделения на разные предложения фразу "...подвеска жесткая зимой по снегу по мягче едет не проваливается летом проблема с колесами..." как возражение на жёсткость подвески понять не просто. Удачи!
Просвет и ватерлиния связаны тем что сама лодка сварена поотношению гусянок выше или ниже а также над гусянками идет шире кузав зависит припогружение в воду сама качка гуси весят по100кг каждая сам 1000кг. В место решоток сечас стоят дифузоры или как их назвать короче чтобы вода от брызг не затекала во внутрь Подвеска зимой за счет снега мягкого теперь понятно.На счет запятых я их просто не знаю какую клавишу нажимать извините за безграмотность.
Как так застрял!????
По неопытности поехал по своей колее порвал ковер
-Может молотком по стартеру.
-Да?
-Бывает помогает:D
Семеныч красава.
Всем привет, аппарат получился прекрасный, приличная скорость и проходимость то что надо для охоты, вопрос какова цена вездехода вышла и каков расход топлива дума в будущем такое чудо сотворить
Спасибо старался себестоимость около 150тыс. и полгода кропотливого труда.Расход 3-литра 92 в час поставил датчик моточасов. Бензобака 60 литров хватает 300км.
Валерий Загайнов дам300продай
Здравствуйте зависит от натяжки кусеници .
Стоит у меня такой 2года без дела,а езжу в лес на форд эскейп или на батеной ниве,нет таких мест добычных чтоб на нем ехать,думаю о продаже уже
Приветствую за 8 лет то-же накатался летом стоит а зимой чищу снег не заменимая штука помошник а продать всегда успеем
Ну вот дядя Валера вы и доигрались .Пора ваш вездеход запускать в производство,такого я ещё не видал если бы он не заглох выехал бы сам в такой жиже даже промышленный сел .Ему бы катки настоящие прорезиненные,одним словом танк !!!.Так что дерзайте и радуйте нас новыми видео об испытаниях новых ваших машин .Удачи вам и творческих успехов. С уважением Алексей
Алексей привет уже 4 год испытываю вездеход могу сказать прогресс есть в надежности его и недостатках последнию поездку с джиперами 4х4 не проколол ни одного колеса дорога была одни клеи глубокие со льдом весеннии броды и мы справелись.
@@ВалерийЗагайнов-ц9ц Валерий Добрый вечер,я ведь видел твое видео когда ты рассказывал о вездеходе,такую подвеску никто ещё не делал,и траки железные,так что ты первопроходец,смотрю многие делают каркас но я может и профан в этом но передок делают неправильно ,надо учитывать угол атаки лобовой что бы вездеход не упирался ни в снег ни в грязь БТР вот оптимально то что надо .Удачи и новых машин .С уважением Алексей
Здравствуй чертеж не продаете?
Здравствуйте, понравился ваш сюжет, хороший вездеход. Подскажите двс какой стои?
Здраствуйте покупал битую ваз 2114 8кл инжектор 2005г
Такая же хрень была, когда двигатель нагревается, стартер не работает, видимо там внутри для него большая температура или работает но плохо крутит как будто севший АКБ. Как у вас обстоят дела с температурой, слышно что постоянно работает обдув
Приветсвую у этих движков говорят часто такое бывает прокручивает венец стартера на моховике наверное посадка слабая а стемпературой боремся переделал систему охлаждения поставил газелевский трехрядный радиатор и спереди его двойной вентилятор от нивы токой же стоит на выдыв теперь основной включается редко и на немного плюс глушители вывел на ружу в заднию часть вездехода .
У меня посадочное было тоже под второй радиатор, кому продал. они уже установили и сказали что тоже температура большая. Я его продал н. новгород может где-нибудь в лесу увидите )
Chydik кольца расширяются ему трудно прокручивать
Дорогу осилит идущий....основа движения по бездорожью это разум. Прежде чем въехать, подумай как выехать, чем тащить и кто тащить если что...и на крыше всегда две сухие еловые доски дюймовки, что самому выходить....и бревно самовытаскивания, тоже сухая ёлка...семнадцать лет на вездеходе я...
Здравствуйте,хороший проходимец!есть хоть что нибудь по сборке,чертёж к примеру?а именно интересует рама и ступицы как сделали?
Привет Андрей чертежей нет есть видио как строил с рамы на стапеле а ступицы приваривал полуавтоматом к квадратным профильным трубам но мой совет надо трубы ставить буровые толстостенные и желательно с подвеской а то жестковато летом спина болит
Валерий Загайнов спасибо,решил тоже затеять такую сборку!полного бака вам👍
Спасибо с пустым баком в лес ехать не стоит!!!
У вездехода 3-и "беды", маловат клиренс, слабый зацеп гусениц и "пукальный" движок ( для таких грязе-покатушек дизель нужен,только дизель) А так нормальный аппарат, молодцы !!!
техника интересная но в практических целях маловата конечно. Теперь насчет перегрева- вижу есть дворник значит есть и бачок с жидкостью.Клапан который на обычной машине направляет воду на заднее стекло используете на доп охлаждение радиатора,пара форсунок перед ним и в экстренных ситуациях получаете очень эффективный способ охлаждения радиатора. Подобный способ используется на югах на тяжелогруженных машинах.
👍👍👍👍👍👍👍👍прав мущина 100%
Здравствуйте,а какая скорость максимальная у вашего вездехода ?
Точно не знаю на спидометре 200 а так км 40 бежит
Сколько стоит если на продажу
Как называется, где найти производителя,
Называется Небояка .проживаю в Нижнем Новгороде.
А если двигатель начинает греться поставьте ещё один вентилятор автоматический
Засадить можно любую технику особенно в болоте или зыбуне, главное что вышел сухим.
Вы правы это первая поездка без лебедки опыта не было езды по болотам теперь только вспоминать остается
Валерий Загайнов даже завидно что так проводите свободное время и такой классный вездеход, я тоже рыбак-охотник , квадроцикл летом, снегоход зимой а у вас с комфортом и влюблён время года и любое бездорожье, класс!
Ну уж это ПенЁЁЁк!!!)))))))
А обязательно в болото с разгона влетать ??? И понижайка нужна.
по такому болоту гусянки не лучшая идея !) так что это точно не вездеход ) а для самоделки круто )
Вездеход мне понравился гусеницы переделать больше шип сделать
Спасибо шип ограничители сделать выше и толще 12мм я тоже думал об-этом .
Здравствуйте, скажите, а какая ширина гусянки??
490мм
@@ВалерийЗагайнов-ц9ц спасибо
не плохо прёт по дорогам общего пользования.а УАЗик сзади чё едет ?вытаскивать если что?
Он плавает или?? Спасибо 🙏
Плавает говно
А предки были умнее не лезли в воду не зная брода а за технику лайк
А зачем ему зеркала в лесу то нужны? Классный аппарат!
Чтобы смотреть на зад .
чем круче вездеход тем дальше идти за трактором.
кубик может
Валерий а тэнт от чего? Хорошо смотрится!
Шили на заказ материал покупал отдельно
Валерий во сколько обошелся вместе с пошивом?
Просят около 20тыс но мы нашли где дешевле
Посадку надо выши делать в колье на пузу сядет
Сделал вернее переделал теперь 310мм просвет.
какой такой "бендикс"?????????
Я так понял-сработала отсечка?
Нет венец на маховике прокрутило.
Нет не отсечка а венец на маховике провернуло
Саквояж на гусеницах😊
Joli
Комары бять, опяратора сожрали но молодец держится
Бля,супер танк ,молодец
Самоделка?
А вот если бы вдоль гусянок стояли фальшборта из металла 2-3мм слегка прикрывая гусеницы, то тогда бы вода проходила как через водомёт.
Куда проходила, вперёд? И толкала назад.
Здрасте. Занятый аппорат.! Что за движка стоит?
ВАЗ-2114-ИНЖЕКТОР
Надо делать так , что бы вода , не могла попасть , в моторный отсек , что бы всегда было сухо.
Так и сделано называется лодка
Звуки как из войны миров при повороте.
УАЗ сила💪
По голове надо молотком, помогает 😅
Причину надо искать а не молотком размахивать !
Я конечно извиняюсь НО техника в руках индейца это груда металлолома)))))))))) Что изначально мешало при буксовании работать бортами поочерёдно, левый правый плюс поперечная раскачка кормы???? Два часа коптил тайгу выхлопами СО и чуть движок не перегрел))))))))
Андрей вниматель смотрите видио я поочередно работал бортами но не помогло а ват раскачивать потом догадался зато заказал лебедка и поставил на вездеход плюс бревно буду возить с собой цеплять за гусеницы
Вот спецом ещё раз пересмотрел, внимательно, с того момента как забуксовал до того как появились титры " 1час и 50 мин"" вы к рычагам даже не притронулись)))))) Только рычаг кпп усердно дрочили))))
Вы правы нет этого момента когда рычагами работал но в работчем материале он есть пропускная способность 2 кикобойта на ютубе где то .22мин поэтому сокращяеш как можеш а на гусеничном вездеходе стаж1-год посравнению с авто 35 лет.
Ахуенная тачка молодца
Спасибо в настоящие время снег чистит.
У тебя сотрет задние брызговики и зачем столько фар и зеркала отломишь по лесу
Брызговики переделал фары нужны две из них всегда повернуты в сторону еще лед балку на 405вт поставил зимой в лесу едешь как днем зеркала за 4года не отломило просвет добавил теперь 310мм.перешолна R-14 колеса.
❤❤❤❤❤😂😂😂😂😂❤❤❤❤❤❤
оооо, земляки
Отвёртка вам в помощь, чтобы запустить двигатель контакты на прямую, и вооля))) только нужные контакты замкнуть надо) А вездход вообще супер!!!!
Сергей причина была в провернутом венце стартера на маховике .
Валерий Загайнов Понятно, ну это уже серьёзно.
Приварил полуавтоматом на 8-точек .
Хороший вездход, тоже хочу себе сделать что-то подобное вашему.
Глаза боятся а руки делают удачи.
в трясину на этом аппарате нельзя, но чтобы это понять конечно нужно было испытать
даже не знаю, что можно усовершенствовать, чтобы этот аппарат поехал по трясине
Конечно нельзя особенно без лебедки и по своему следу а что-бы ехал надо облегчать например ляминевый или титановый .
@@ВалерийЗагайнов-ц9ц или увеличить площадь контакта, удлинив и добавив ещё пару катков.
Ну и ленивец впереди поставить выше колёс и впереди морды. Иначе будете утыкаться носом в канавах.
Можно приделать винт от вертолета😀
Его стихия твердый грунт, снег , но не водные преграды...
Согласен но и поводе научили ездить .
И всё равно даже на вездеходе гусеничном а без старого, доброго УАЗика не обойтись)))
самое главное лебедка
А что издаёт такой звук при повороте? Намокшие колодки тормозные?
Да накладки тормоза дисковые 4 шт.
А избавиться от этого как-то можно?
Можно если защитить их от воды и грязиили поставить бортовые
Делать бортоповоротный из двух мостов
Вот тебе и болота нужны
На гусеничной технике ни в коем случае нельзя буксовать , сразу сядешь на пузо. Только в натяг. И в тяжелых местах нельзя борт тормозить , сразу видно мужики никогда не работали или не сталкивались с гусеничной техникой. Ну покатаются придет опыт. А в целом зе бест.
Вы правы первый блин комом спустя год езды на гусеничном вездеходе приобретаешь опыт езды навык вождения как говорят опыт не пропьешь.
Kalikutl молодцы
похоже на брюхо сел
На ковер .
Отлично! Молодцы! Где верный друг Пес?
ДОМ ОХРАНЯЕТ.
Нет уж, чем болотоходистей болотоход , тем сложней его вытащить!!!
надо оборудовать лебедкой.
После этого купил лебедку электро-винч-6000-за 13500.-20-метров трос заказывал в г. Уссурийске.
6:20 12:20 ))))
Ничего нового и интересного, а так руки на месте- молодец
мда, это не Шерп для болота
Всегда был противником низкого клиренса и жёсткой подвески вот эти два фактора и сыграли злую шутку с вездеходом .
Болото с тиной не для него. У него не хватает резиновых ушей на гусеницах и крылья спереди нужно удлинить и направить вниз, чтобы лучше плавал.
Согласен на то и испытания проходим устраняем не достатке учимся ездить .
Ну и что?Засадить можно что угодно.Хорошая машинка!!!!!Лебёдку поставить ещё на всякий случай,а ещё лучше две (даже небольших,но тросоёмких желательно) и всего делов.
После этого купил лебедку выручает и не- раз без нее делать в лесу нечего
@@ВалерийЗагайнов-ц9ц Вот и я про это,что это помощь огромнейшая.У самого на самопальном тракторишке самодельная сделана была с 40 метрами троса 6мм.Даже бывало пахал огороды через забор конским плугом,а уж где не проехать-протягивался запросто. Брёвна не съезжая с дороги вытягивал из леса и сам-же грузил в телегу.Короче-знакомо.Ну да ладно Валера -удачи тебе!
Семён Семёныч в шоке!
Окапывается в болоте!
На волосипете надо было в соседнюю то деревню пёхать
А до ближайшей деревни 15км выручила рация .
За тряску камеры звиняйте - каюсь, грешен...
Ох ё... дороговато
Не считая за зиму от мороза разошлись молнии пришлось перешивать сам материал плохой не тянется газелевский серый лучше толще так-что все денег стоит всякий труд должен оплачен!
На вездеход тоже водитель с мозгом нужен...
Зачем я это смотрю, у меня же УАЗ есть.
Ну грамотей. соседнИю, бездорожьЕю...
Да грамотей сидел на последней парте зато вездеход построил который еще и плавает!!!
Валерий Загайнов лайк,лайк,лайк!!!
я тоже не на первой парте сидел но стараюсь писать без ошибок
придется стартёр в запасе возить либо ставить спец храповик для кривого стартера с надлежащим отверствием. у меня движок копеечный и расположен спереди, тоже надумал сделать отверствие под кривой.
Дома разобрался не встартере было дела ,а венец на маховике провернул я его приварил покругу сваркой на месте на 8 точек .
Кайман полутьше будет
УАЗу больше доверия.
За рулём пенёк!
соседнИю, бездорожьЕю. 🤦♂️
Обосрались?
Немножко новедь выехал сам!
А сколько бензина расход это не техника Хома 24 посмотрите
бревно танковое нужно))))
Согласен или лебедку.
Вездеход хорош но колёсник справился бы здесь любой каракат