*7500 ОБОРОТОВ и он не разнес сарай своей вибрацией! V-шка, Карл! Как Виктор смог на коленке спроектировать такую СБАЛАНСИРОВАННУЮ ЦПГ?? Да он гений, черт побери!*
Смотрю и окуеваю с чувака,во магёт.Прирождённый гений моторостроения.Звук ска,мурашки по коже ,ваще огонь.Сам собрал,стоит хрен знает на чем и нет вибрации,кто на мото катал знает что это.Ляяя я в акуе.Спонсоворов и развивать эту тему!Здоровья тебе человечище!
@@nomadraidrrs.1075 потому что есть цель сдерживать тех развитие в масштабах всей планеты, говорить что вся нефть скоро проебется и ты будь добр отдавай за бенз бобла поболее, за последние ее литры. Хотя движки на воде давно уже сделали, вот только их авторы интересным образом исчезают. Такие умельцы прямая угроза дядям у руля. Кто знает сегодня Vдвигатель на 8к оборотов, а завтра двигло на воздухе. Неее такие люди заводам не нужны)))
красавчик , те кто пишет что проще купить готовый надёжный мотор насамом деле даже велосибед собрать не могут вот и серут в коментариях продолжай так и дальше таких как ты просто больше нет
Афигеть! Сначала посмотрел поверхностно! потом все видео как делался мотор! вы просто гений! это не лесть, это желание чтобы такие люди как вы управляли нашим автопромом!!!
Уважаемый,ты не просто двигатель выдумал и собрал в гараже.Это просто революция в нашем моторостроении. Если тебе обеспечить доступ к литейному производству и отливать детали из нужных материалов то и харлею фору даст этот двигатель.Пусть будет стыдно нашим инжинерам. Не могут создать нормальные моторы.Только в космос и могут мозги свои направлять.А для людей ,кукишь. Сами типо думайте.Нахалы.
Уважаемый,на каком таком Нашем производстве,Наши инженеры не могут создать "нормальный" двигатель?(и для чего ,собсно?)Задаю вопрос именно тебе,поскольку подозреваю,что досада твоя искренняя,хоть и не умная,иначе ты бы понимал ,что коммерческому предприятию "РФ" отведена конкретная ниша на рынке разделения труда.И,ни ты,ни я ,палец о палец не ударили,что бы воспрепятствовать этому,так,так что,досадовать с себя начинай-почему ты конкретно не создал и не запустил в производство нормальный двигатель?Что бы потом я его купил ,за 1-1,5 свои среднемесячные зарплаты в 35т.р.Пишу без злобы-просто я по своему досадую,хочу СВОЮ Страну вернуть)
@@МаксимБажин-я2э Отвечаю на поставленный вопрос.На таком произврдстве где тепло,где люди получают за свою работу Деньги,где трудится целая куча специально обученных с вышкой люди.А этот человек ,я и тысячи наших сограждан пытаемся изобрести что то достойное на свои средства без станков и условий в холодных гаражах а иногда и на улице в мороз.Я не диванный писака. Есть видео в ютубе.(маз с кпп от мерседеса с джойстиком)и ещё много чего интересного.Почитай что люди пишут мне в коментариях. Нам просто надо собраться таким самоделкиным и делать хорошие изделия для тех кто ценит качество.
Вау... С 7500 оборотов реально удивил. Думал максимум тысяч 5 будет. Все таки все детали тяжёлые и впускной коллектор не самый продвинутый. Приятно удивлен. Ждём продолжения.
потому что у него развал цилиндров 90 градусов и идеальная балансировка . поэтому он обороты и не чувствует . и газ я спецольно давал медленно и немного фиксировал его на разных оборотах чтобы было видно что они для него как игрушка
Предлагаю скинутся на титановые шатуны понадежней будет а по поводу критики не парься главное что тебе нравится и не надо неучам доказывать о своей правоте будь умнее ЛАЙК и подписка
Нас потихоньку, незаметно приучили к потреблядству и мы уже не то что создавать что то, а и ремонтировать вещи перестали, а тут мужчина своими руками и головой собрал с нуля работающий двигатель, но и здесь находятся деятели ставящие дизлайки и говорящие о том, что проще купить. Купить то блядь, проще, но вы у автора спросите, нужен ли ему покупной двигатель, он творит, созидает и от этого получает удовлетворение, а мы в большинстве своём и от покупки чего то дорогого и казалось бы желанного, удовлетворение получать увы, разучились. Сколько взрослых и не очень людей смотрят видео о том как покупают дорогие тачки и ушатывают на раз их в говнах и эти блогеры собирают туеву хучу просмотров, получается это контент для нашего уровня ума и культуры? В общем здоровья и удачи, продолжайте творить и делиться с нами
Виктор не слушай не кого у тебя все получится , ты получичишь то чего добиваешься увер в этом железно , вот увидеть бы твое творение уже на колесах , успеха тебе!!!👍🤝
Молодец мужик такой движок сделать это дорогого стоит, я это не просто так говорю я более 30 лет отработал испытателем механиком при испытании авиационных двигателей, в том числе и поршневых для малой авиации по этому знаю о чём сужу.
Этот двигатель нужно доработать, увеличить рабочий объём до 3 - 3.5 литра, облегчить, поставить кованые поршни, спортивные распредвалы, титановые клапаны и шатуны, поднять степень сжатия до 12,5 - 13, поднять обороты до 10-11 тысяч в минуту, установить более производительную топливную систему либо огромный карбюратор типа от ЗИЛ-130 или старый Кадиллак и можно даже поставить 2 таких огромных карбюратора и сделать управляемую перегородку во впускном коллекторе как на YAMAHA V-MAX 1200 с системой V-BUST , либо несколько форсунок впрыска топлива и Пауэр Командер, доработать впуск и выпуск, облегчить маховик, поставить 6 ступенчатую коробку передач с задним ходом, и даже без турбины и закиси азота, этот двигатель выдаст 250-300 или даже 350 лошадиных сил, такой мотоцикл будет разгоняться до 100 км в час с места за 2.0-2.3 секунды и порвёт все иностранные мотоциклы. У него просто не будет конкурентов ни в каком классе. Такой двигатель можно даже на раллийную машину поставить и он порвёт все Субару и Мицубиси. При желании с такого двигателя объемом 3 - 3.5 литра можно будет снять 500-600 лошадиных сил, особенно, если поставить турбину или компрессор и закись азота. Если Кавасаки сняли со своей Ниндзи H4 300 лошадиных сил с литра с помощью компрессора, то снять 200 лошадиных сил с такого 3 или 3.5 литрового мотора будет не проблема, а при желании можно будет получить с него и 500-600 лошадиных сил. Были бы деньги и время. Я бы хотел иметь такой мотоцикл.
честно вот завидую Вам,потому что сам не смогу такое сотворить,и сочувствую Вам же из-за того что это всё все расчеты надо держать в голове постоянно обмумывая,взвешивая все + и - и от этих обдумываний за неделю с макушки волосы все попадают.зверь получился,Удачи Вам.
Браво виктор!!! ХОРОШИЙ МОТОР даже лучше чем некоторые заводские, Кто бы что не говорил! А самое главное что когда удавлетворяешся результатом собственной работы. Это приятно и так жить интереснее))))) лайк за труды!
Молодчага, дай Бог здоровья и сил, таких конструкторов нужно на руках носить! Где наши руководители механической отросли, почему ни кто не обращает внимание на таких спецов, помогать таким людям нужно и давать возможность реализовывать свои проекты!
Когда то при СССР от сельхозпроизводителей поступил запрос на технику сельхоз хозяйственную с определёнными параметрами и такую технику сделали на военном заводе техника коррозии не подвергалась сломать было практически невозможно ресурс заоблачный посмотрели заказчики на цену и ответили что ну её эту охренительную сельхозтехнику мы будем старую покупать в смысле старые разработки проверенные временем а новая очень дорогая вот так у нас везде если делаем то в космосе и в экстремальных условиях эксплуатировать можно, а если надо то делаем как нибудь потому то и ваз прижился только название надо было дать конструктор доделаю сам а то Возьмёт Автослесарь Заработает
А если 2 таких движка друг за другом получится 4 цилиндра, а в жигуль воткнуть, этож 340 кобыл будет, прощай здоровье! а если еще и инжектор прикрутить да управление зажиганием и фазами от эбу то просто моснтр агрегат будет, Субару удавятся от зависти
@Шалом Алейхем ну раз уж решили не мелочиться - то давайте сразу поставим Wartsila-Sulzer RTA96-C с морского контейнеровоза. Мощность там не намного больше - всего 108 920 л.с., зато крутящий момент нормальный, как раз для драгстар - 7 907 720 Нм.
Надо ставить ижектор, какой нибудь секу3т, корвет или январь. Переделать не сложно с вашими то руками а возможностей по обкатке и изменениям конфигураций масса
@@wayto_hayabusa249 на счёт того что обороты падают быстрее и холостой стабильнее, это да, но при разгозовка и резком рывке карбы резче, в нете есть даже видос, где на стенде крутили один и тот же мот на карбе и на инжекторе,
Дружище...ты гений !!!!! Сам ,своими руками сотворил движок... делаешь коробку ...дай бог собрать тебе то что планируешь...да ты и налог транспортный платить не должен !!!!)))))...вот страна , люди движки сами делают... ещё и сами дороги делать будут...так за что платить налоги...!!!!!! Я просто акуеваю..люди делают то...что не получается или не хотят большие производители !!!! В нашей стране бюрократы всё гробят ....
Несколько раз пересматриваюв течении нескольких месяцев и кайфую .поосто у тебя идет озарение и вдохновение .желаю всяческих успехов .(даж хонда лучшая компания по двиглам с 2.4 литра снимала 190 лошадок с инжекторным и втековским двиглом .)
@@МотоциклыотВиктора не будь меркантилен по отношению к всевышнему и будь щедр на порядочность с окружающими ,и не оставит тебя озарение и вдохновение. а испытания для того и существуют чтоб не спать )))))
Ребята которые пишут что лучше купить проверенный мотор))это мышление типичного представителя общества потребителей которые ни к чему не стремятся кроме как отработать всю жизнь на кого-то,дать потомство и сдохнуть бесследно)
Мужик посмотрел сегодня все твои видосы... Живи вечно,дай бог тебе здоровья .....очень хочу услышать звук двухлитрового мотора через хороший глушитель.... И вот ещё что, больше спи))))голова светлее будет. Ты гений .. пусть найдутся люди кто даст тебе миллионы помогут твое детище пустить в массу ...с нетерпением жду 3литра v2
Вы красавчик очень вас поддерживаю люблю всякие такие вещи какой-нибудь квадроцикл собрать или ещё что-нибудь очень вами восхищен спасибо удачи вам успехов может даже разорвёте итальянцев
Да я бы его в автомобиль поставил!!!!!! Уважаемый я слов не могу подобрать что выразить своё восхищение!!!! Дай бог тебе здоровья, и твоим близким, процветания и благополучия!!!!!
Виктор спасибо вам за ваше увлечение очень интересно смотреть и наблюдать за вашим проектом а все кому не нравиться просто боком и дальше ходите вам здесь нечего смотреть, купите вы свой двс и радуйтесь вообщем Виктор наблюдаем дальше за рождением нового класса мото надеюсь сотворите нечто интересное Благодарю!
Виктор, я смотрел ваше творчество еще на первом джиксер клубе(читал точнее) и вот честно, жму руку. с удовольствием подпишусь и буду продолжать наблюдать за вашим творчеством. наткнулся на это видео в контактике, и тот час же перешел на этот канал. удачи вам , а я пойду посмотрю, что у вас еще наснято)))) еще раз удачи.
Отличный получается двигун! Автор-грамотен, талантлив! Настоящий художник! Чего гадать про лошади и крутящий? Мотоцикл соберётся. Его можно будет проверить на диностенде. Там будет видно. Как можно интересоваться о ресурсе если нет статистики, пробега? Всё покажет эксплуатация!
ЧТОБЫ ЭТОТ ПРОЕКТ РАЗВИВАЛСЯ - ДЕЛАЙТЕ ПЕРЕПОСТЫ ДРУЗЬЯМ И ЗНАКОМЫМ, причем далеким от техники тоже. Я так сделал, чтобы человеку капала копейка от рекламодателей и он не думал от какого трактора скрутить запчасть и какой бутылкой расплатиться за нее, а просто творил!!!
*7500 ОБОРОТОВ и он не разнес сарай своей вибрацией! V-шка, Карл! Как Виктор смог на коленке спроектировать такую СБАЛАНСИРОВАННУЮ ЦПГ?? Да он гений, черт побери!*
Под нагрузкой обороты просядут. Без нагрузки крутить это одно, под нагрузкой совсем другое...
RezonanS если там будет реальных 170 то он и с нагрузкой раскрутит
L-образные моторы меньше вибрируют.
Да там нет 7500
у меня альфа 11к крутится в холостую, под нагрузкой 8-9, голова пиленая
Смотрю и окуеваю с чувака,во магёт.Прирождённый гений моторостроения.Звук ска,мурашки по коже ,ваще огонь.Сам собрал,стоит хрен знает на чем и нет вибрации,кто на мото катал знает что это.Ляяя я в акуе.Спонсоворов и развивать эту тему!Здоровья тебе человечище!
На рядных четверках нету вибраций
Дмитрий Скирточенко
@@АртурКравченко-ч2н ещё как есть
Особенно в Жигулях
Мужик, я за твоим проектом слежу больше, чем за своей личной жизнью
Не пали контору
Больше чем за гигиеной ; не покладая рук и не моя ног😄😉🤣
😂😂😂👍👍👍👍👍
@@ВикторЗуев-щ5ь 😁😁😁😁
Ставим лайки , пусть страна знает героев.
А вот почему таких изобретателях на заводе ирбитском мотоциклетном место не дают
@@nomadraidrrs.1075 Потому что пром серия двигателей, не все так просто.
@@nomadraidrrs.1075 потому что есть цель сдерживать тех развитие в масштабах всей планеты, говорить что вся нефть скоро проебется и ты будь добр отдавай за бенз бобла поболее, за последние ее литры. Хотя движки на воде давно уже сделали, вот только их авторы интересным образом исчезают. Такие умельцы прямая угроза дядям у руля. Кто знает сегодня Vдвигатель на 8к оборотов, а завтра двигло на воздухе. Неее такие люди заводам не нужны)))
"Это будет ваш сомнительный двигатель,а Я в своём моторе не сомневаюсь" просто порвало , бомбический ответ.
Сам делаешь мотор?
Дай Бог вам и вашей семье долгих и плодотворных лет жизни
красавчик , те кто пишет что проще купить готовый надёжный мотор насамом деле даже велосибед собрать не могут вот и серут в коментариях продолжай так и дальше таких как ты просто больше нет
Такие есть но их мало)))
Афигеть! Сначала посмотрел поверхностно! потом все видео как делался мотор! вы просто гений! это не лесть, это желание чтобы такие люди как вы управляли нашим автопромом!!!
Нихера себе, 180 лошадей на двух цилиндрах) Инженеры автоваза пошли за ножами, чтобы вскрыть себе вены :D
Hoffmann так им и нужно!😂
Никаких инженеров автоваза нет,вместо них работает иностранный тип,который придумал икс рей
Уважаемый,ты не просто двигатель выдумал и собрал в гараже.Это просто революция в нашем моторостроении. Если тебе обеспечить доступ к литейному производству и отливать детали из нужных материалов то и харлею фору даст этот двигатель.Пусть будет стыдно нашим инжинерам. Не могут создать нормальные моторы.Только в космос и могут мозги свои направлять.А для людей ,кукишь. Сами типо думайте.Нахалы.
За ним поди Китайцы уже охотятся, нашей стране это не надо БЛЯТЬ (((((
Как меня забавляют подобного рода комментарии от ГуманитариеВ
@@venturaEIS Зайди на мой канал .И потом скажешь гуманитарий я или нет.Забей (маз с кпп от мерседеса с джойстиком)ТАКОЙ МАЗ ОДИН В СТРАНЕ.
Уважаемый,на каком таком Нашем производстве,Наши инженеры не могут создать "нормальный" двигатель?(и для чего ,собсно?)Задаю вопрос именно тебе,поскольку подозреваю,что досада твоя искренняя,хоть и не умная,иначе ты бы понимал ,что коммерческому предприятию "РФ" отведена конкретная ниша на рынке разделения труда.И,ни ты,ни я ,палец о палец не ударили,что бы воспрепятствовать этому,так,так что,досадовать с себя начинай-почему ты конкретно не создал и не запустил в производство нормальный двигатель?Что бы потом я его купил ,за 1-1,5 свои среднемесячные зарплаты в 35т.р.Пишу без злобы-просто я по своему досадую,хочу СВОЮ Страну вернуть)
@@МаксимБажин-я2э Отвечаю на поставленный вопрос.На таком произврдстве где тепло,где люди получают за свою работу Деньги,где трудится целая куча специально обученных с вышкой люди.А этот человек ,я и тысячи наших сограждан пытаемся изобрести что то достойное на свои средства без станков и условий в холодных гаражах а иногда и на улице в мороз.Я не диванный писака. Есть видео в ютубе.(маз с кпп от мерседеса с джойстиком)и ещё много чего интересного.Почитай что люди пишут мне в коментариях. Нам просто надо собраться таким самоделкиным и делать хорошие изделия для тех кто ценит качество.
Не перевелись на Руси гении. Самое главное, что бы не мешали Виктору творить и не дай бог не утащили за кордон этот шедевр.
Удачи!
Витёк - ты красава, мастер с золотыми руками и светлой головой, гордость России,уважуха тебе и респект!!!
Мужик Красавчик. Звук мотора бомба
Я очень рад что есть люди , способные сделать такое, желаю удачи в дальнейшем!
Я тоже рад что в мире такие люди есть но очень грустно что такие люди кроме RUclips никому не нужны
Нет слов, одни эмоции. Я бы с радостью пожал Вам руку. Респект и уважуха. И парочку миллионов просмотров!!!
Удивительно стабильный и невибронагруженный при таком объеме двс.
Молодец
Предлагаю скинуться Виктору на замер мощности.
в описании номер карты, Виктору виднее куда потрать деньги
хуй вам попрошайки
Вау... С 7500 оборотов реально удивил. Думал максимум тысяч 5 будет. Все таки все детали тяжёлые и впускной коллектор не самый продвинутый. Приятно удивлен. Ждём продолжения.
потому что у него развал цилиндров 90 градусов и идеальная балансировка . поэтому он обороты и не чувствует . и газ я спецольно давал медленно и немного фиксировал его на разных оборотах чтобы было видно что они для него как игрушка
Илья Сушинов а помните Явы? Без нагрузки тахометр удалил! Так что на явно обороты были 10000 ты с? А мужик молодчина
просто нет слов. одни эмоции. как так на коленке в гараже. все КБ отдыхают. просто молодец!!!!!!
Я в восторге! Самый офигенный проект который я когда либо видел! Жду продолжения!
Предлагаю скинутся на титановые шатуны понадежней будет а по поводу критики не парься главное что тебе нравится и не надо неучам доказывать о своей правоте будь умнее ЛАЙК и подписка
Нас потихоньку, незаметно приучили к потреблядству и мы уже не то что создавать что то, а и ремонтировать вещи перестали, а тут мужчина своими руками и головой собрал с нуля работающий двигатель, но и здесь находятся деятели ставящие дизлайки и говорящие о том, что проще купить. Купить то блядь, проще, но вы у автора спросите, нужен ли ему покупной двигатель, он творит, созидает и от этого получает удовлетворение, а мы в большинстве своём и от покупки чего то дорогого и казалось бы желанного, удовлетворение получать увы, разучились. Сколько взрослых и не очень людей смотрят видео о том как покупают дорогие тачки и ушатывают на раз их в говнах и эти блогеры собирают туеву хучу просмотров, получается это контент для нашего уровня ума и культуры? В общем здоровья и удачи, продолжайте творить и делиться с нами
Красиво сказал!
Проста бомба есле ему дать возможность он отымеет иностранных производителей поддержим наших ребят👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Респект Виктору за такой классный двигатель.
Вот это мощь! Звук очень мощный! Респект и уважуха!
Крутейшая штука, хотелось бы увидеть сам дрегстер уже с этим мотором.
Единственный сериал который я смотрю)
Ну ,Негода ,тоже, неплох, хотя это что-то невероятное
Прсмотри Цирк на колесах,приора дрифт из десятки, с задним приводом
Светлая головушка!
Виктор не слушай не кого у тебя все получится , ты получичишь то чего добиваешься увер в этом железно , вот увидеть бы твое творение уже на колесах , успеха тебе!!!👍🤝
Молодец мужик такой движок сделать это дорогого стоит, я это не просто так говорю я более 30 лет отработал испытателем механиком при испытании авиационных двигателей, в том числе и поршневых для малой авиации по этому знаю о чём сужу.
Очень круто! Гениальный человек! Всегда жду с нетерпением новых выпусков! Спасибо вам!
А какие тут могут быть комментарии. Молодец, что ещё можно сказать. Да и глупо давать советы специалисту
Этот двигатель нужно доработать, увеличить рабочий объём до 3 - 3.5 литра, облегчить, поставить кованые поршни, спортивные распредвалы, титановые клапаны и шатуны, поднять степень сжатия до 12,5 - 13, поднять обороты до 10-11 тысяч в минуту, установить более производительную топливную систему либо огромный карбюратор типа от ЗИЛ-130 или старый Кадиллак и можно даже поставить 2 таких огромных карбюратора и сделать управляемую перегородку во впускном коллекторе как на YAMAHA V-MAX 1200 с системой V-BUST , либо несколько форсунок впрыска топлива и Пауэр Командер, доработать впуск и выпуск, облегчить маховик, поставить 6 ступенчатую коробку передач с задним ходом, и даже без турбины и закиси азота, этот двигатель выдаст 250-300 или даже 350 лошадиных сил, такой мотоцикл будет разгоняться до 100 км в час с места за 2.0-2.3 секунды и порвёт все иностранные мотоциклы.
У него просто не будет конкурентов ни в каком классе. Такой двигатель можно даже на раллийную машину поставить и он порвёт все Субару и Мицубиси.
При желании с такого двигателя объемом 3 - 3.5 литра можно будет снять 500-600 лошадиных сил, особенно, если поставить турбину или компрессор и закись азота.
Если Кавасаки сняли со своей Ниндзи H4 300 лошадиных сил с литра с помощью компрессора, то снять 200 лошадиных сил с такого 3 или 3.5 литрового мотора будет не проблема, а при желании можно будет получить с него и 500-600 лошадиных сил. Были бы деньги и время.
Я бы хотел иметь такой мотоцикл.
Виктор, моё безграничное уважение вам!
честно вот завидую Вам,потому что сам не смогу такое сотворить,и сочувствую Вам же из-за того что это всё все расчеты надо держать в голове постоянно обмумывая,взвешивая все + и - и от этих обдумываний за неделю с макушки волосы все попадают.зверь получился,Удачи Вам.
Очень круто!!! Вы один из не многих настоящих русских таллантов.Желаю процветания вам, и вашим проэктам!
Чет я и коментарий не придумал - просмотрел С удовольствием) голова С руками)))
Браво виктор!!! ХОРОШИЙ МОТОР даже лучше чем некоторые заводские, Кто бы что не говорил! А самое главное что когда удавлетворяешся результатом собственной работы. Это приятно и так жить интереснее))))) лайк за труды!
Иетересно увидеть, готовый результат, удачи в прстройки
Молодчага, дай Бог здоровья и сил, таких конструкторов нужно на руках носить! Где наши руководители механической отросли, почему ни кто не обращает внимание на таких спецов, помогать таким людям нужно и давать возможность реализовывать свои проекты!
Когда то при СССР от сельхозпроизводителей поступил запрос на технику сельхоз хозяйственную с определёнными параметрами и такую технику сделали на военном заводе техника коррозии не подвергалась сломать было практически невозможно ресурс заоблачный посмотрели заказчики на цену и ответили что ну её эту охренительную сельхозтехнику мы будем старую покупать в смысле старые разработки проверенные временем а новая очень дорогая вот так у нас везде если делаем то в космосе и в экстремальных условиях эксплуатировать можно, а если надо то делаем как нибудь потому то и ваз прижился только название надо было дать конструктор доделаю сам а то Возьмёт Автослесарь Заработает
Круто 👍
Удачи тебе!
Не забрасывать свое дело!
Радуют досточки держащие мотор))) Жму руку! Моё уважение!
Я человек простой, вижу видос, ставлю лайк!
Дай Аллах, тебе сил, удачи и энергии!
слов нет.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✋
Вы как герой из фильма самый быстрый индиан , все смеялись и не верили , а рекорд по ныне , удачи вам !!!
Дядька, ты большой молодец! Очень крутой проект!
Всё-таки это здорово, сделать своими руками вещь которая работает.
с вашим талантом надо делать народные движки. например одноцилиндровый дизель на базе того же т-40.
Смотрю, и наслаждаюсь этим монстром! Его работой и мощью! Это круто! 🤘😎👍
Собирай скорее мотоцикл!
Красавчик , я тобой горжусь)
Я мечтаю какое нить такое изобрести))
Очень приятный и ровный звук , мужик молодец
От себя скажу что движок монстр, и ты мужик крутой конструктор!
Виктор, ты движешься в нужном направлении! Удачи в проекте! Жду продолжения.
Да ты просто мега-молодец! Красавчик) Не слушай всяких "ДОЛБЕРОВ" они не стоят даже комментариев в их адрес! Ждём видосов) 👍🤘
Уважуха, только прекрасные мысли. Умничка
Звук двигателя как у отличного маслкара! Шикарно вышло!! Красава
Молодец, очень рады мы все, и очень ждём продолжения и собранного мотоцикла
А если 2 таких движка друг за другом получится 4 цилиндра, а в жигуль воткнуть, этож 340 кобыл будет, прощай здоровье! а если еще и инжектор прикрутить да управление зажиганием и фазами от эбу то просто моснтр агрегат будет, Субару удавятся от зависти
А если 4 поставить - то все 680!!! И зачем тогда нужны всякие феррари с их 12-тью цилиндрами и жалкими ~500 лошадей.
В Шниву хочу такое сердце )))
@Шалом Алейхем ну раз уж решили не мелочиться - то давайте сразу поставим Wartsila-Sulzer RTA96-C с морского контейнеровоза. Мощность там не намного больше - всего 108 920 л.с., зато крутящий момент нормальный, как раз для драгстар - 7 907 720 Нм.
Пятилитровый жигуль?😂😂🤣
Дядь, ты гений! Просто нет слов. Уважаю👍 Улачи в проекте! Буду следить с интересом!
Надо ставить ижектор, какой нибудь секу3т, корвет или январь. Переделать не сложно с вашими то руками а возможностей по обкатке и изменениям конфигураций масса
У инжектора ответ на ручку газа медленнее чем у карбов , да и геморрой лишний с установкой мозгов,
@@СергейТихманович-ш1ф я бы не сказал
@@СергейТихманович-ш1ф Не прав ты.С инжектором возможностей по более!
@@СергейТихманович-ш1ф у нормального инжектора ответ на ручку газа в разы быстрее, и обороты падают тоже быстрее чем на карбах
@@wayto_hayabusa249 на счёт того что обороты падают быстрее и холостой стабильнее, это да, но при разгозовка и резком рывке карбы резче, в нете есть даже видос, где на стенде крутили один и тот же мот на карбе и на инжекторе,
Дружище...ты гений !!!!! Сам ,своими руками сотворил движок... делаешь коробку ...дай бог собрать тебе то что планируешь...да ты и налог транспортный платить не должен !!!!)))))...вот страна , люди движки сами делают... ещё и сами дороги делать будут...так за что платить налоги...!!!!!! Я просто акуеваю..люди делают то...что не получается или не хотят большие производители !!!! В нашей стране бюрократы всё гробят ....
Круто вы молодец спасибо за такой классный обзор и удачи вам в постройке двигатель :)
Несколько раз пересматриваюв течении нескольких месяцев и кайфую .поосто у тебя идет озарение и вдохновение .желаю всяческих успехов .(даж хонда лучшая компания по двиглам с 2.4 литра снимала 190 лошадок с инжекторным и втековским двиглом .)
да ещё бы нечего не мешало бы этому озарению . то было бы вообще класс
@@МотоциклыотВиктора не будь меркантилен по отношению к всевышнему и будь щедр на порядочность с окружающими ,и не оставит тебя озарение и вдохновение.
а испытания для того и существуют чтоб не спать )))))
гениально . желаю успехов в продолжении проекта . буду следить .
Браво! Великолепный и интереснейший проект. Желаю удачи, с нетерпением жду продолжения! 👍👍👍
Здорово!!! От меня сто тыщ миллионов лайков!
Мужик, круто! Спасибо за изыскания и объяснения физики моторов.
Слов нету,круто!Если ещё моща под 180-космос....
Мех нагнетатель на него и 402 метра будет рвать за 8 секунд!
Вы мастер!
Пока все четко. Обороты делает отлично. Даже не ощущаешь по звуку такие обороты. Все четко.
потому что там всего 2 цилиндра . и одна вспышка на один оборот . как на двух тактной одностволки
По голосу и манере речи чувствуется что дядька с очень сильным характером и упрямый))) уважаю)
Виктор успехов тебе с нетерпением жду продолжение проэкта терпен я и удачи тебе
Очень круто! Безмерное уважение за такую работу.
Ребята которые пишут что лучше купить проверенный мотор))это мышление типичного представителя общества потребителей которые ни к чему не стремятся кроме как отработать всю жизнь на кого-то,дать потомство и сдохнуть бесследно)
согласен,человек был создан чтобы созидать,а не только потреблять
Все написано уже ,ГЕНИЙ что тут скажешь!!!!
Крассава👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Мужик посмотрел сегодня все твои видосы... Живи вечно,дай бог тебе здоровья .....очень хочу услышать звук двухлитрового мотора через хороший глушитель.... И вот ещё что, больше спи))))голова светлее будет. Ты гений .. пусть найдутся люди кто даст тебе миллионы помогут твое детище пустить в массу ...с нетерпением жду 3литра v2
Крутатень крутатенская!!! Слов нет!
Быстрей бы выезд!
Двигатель огонь, звук сказка, удачи тебе и здоровья👍
Красава!! жду следующего выпуска
мужик да ты левша современности!!!
Делай дальше не останавливайся!!!
Охренительный мотор!!!ну красава!!!!вот человечище!!!!даааа
Вы красавчик очень вас поддерживаю люблю всякие такие вещи какой-нибудь квадроцикл собрать или ещё что-нибудь очень вами восхищен спасибо удачи вам успехов может даже разорвёте итальянцев
Уважения респект и лайк!вас надо в главу нашего авто производство а то там что-то под пукивают!!!
Да я бы его в автомобиль поставил!!!!!! Уважаемый я слов не могу подобрать что выразить своё восхищение!!!! Дай бог тебе здоровья, и твоим близким, процветания и благополучия!!!!!
Здорово ! Из разряда, - "а чего добился ты ?"
Виктор спасибо вам за ваше увлечение очень интересно смотреть и наблюдать за вашим проектом а все кому не нравиться просто боком и дальше ходите вам здесь нечего смотреть, купите вы свой двс и радуйтесь вообщем Виктор наблюдаем дальше за рождением нового класса мото надеюсь сотворите нечто интересное Благодарю!
Виктор, ну ты молодец!
Молодец мужик вам нужен достойный инвестор и разрабатывайте для России современные агрегаты и технику 👍
Скорее делать мотоцикл, очень хочется увидеть продолжение
Супер!!!Просто супер!!!Хочу посмотреть на него в живую.Надо вас найти)))
Блин , звук сок 🤩🤩🤩
Есть ещё умельцы, здоровья вам, и доделать этот проект. Жду продолжения!!!! Лайк.
👍💪 шикардос
Красавец, давно наблюдаю за табой, ты делаешь вещи.
Нихуясе не делал я его для больших скоростей первая 100 )))четвёртая 250))))🤘☺🤘
Стесняемся спросить, а что тогда за "большая скорость" если это не большая? хахах, класс)))))))))))))))))
Виктор, я смотрел ваше творчество еще на первом джиксер клубе(читал точнее) и вот честно, жму руку. с удовольствием подпишусь и буду продолжать наблюдать за вашим творчеством. наткнулся на это видео в контактике, и тот час же перешел на этот канал. удачи вам , а я пойду посмотрю, что у вас еще наснято)))) еще раз удачи.
Отличный получается двигун! Автор-грамотен, талантлив! Настоящий художник! Чего гадать про лошади и крутящий? Мотоцикл соберётся. Его можно будет проверить на диностенде. Там будет видно. Как можно интересоваться о ресурсе если нет статистики, пробега? Всё покажет эксплуатация!
ЧТОБЫ ЭТОТ ПРОЕКТ РАЗВИВАЛСЯ - ДЕЛАЙТЕ ПЕРЕПОСТЫ ДРУЗЬЯМ И ЗНАКОМЫМ, причем далеким от техники тоже. Я так сделал, чтобы человеку капала копейка от рекламодателей и он не думал от какого трактора скрутить запчасть и какой бутылкой расплатиться за нее, а просто творил!!!