dari sekian banyak nonton yg sharing, jujur ini yang paling paling sepemikiran, bukan asal gas jengat gas jengat, beda setingan beda peruntukan 👍🙏 sukses mas.
Disini lumayan byk info ttg kompresi. Jin tkg sate di vega zr ku dr o.s 0.5 sampe 1,25 blm juga pergi. Piston selalu baret gores dlm krg 100km jek tempuh.....toloooonnnng.😅
Masuk banget di teori saya Ini bner bner isinya ilmu yg nyata vas dijalan,bner bner isi nya emas kalau mnurut sya Trimakasih sangat mas, akhirnya jdi tmbah wawasan lagi, semoga di verlancar lgi mas rezekinya krena membagikan ilmu yang sangat bermanfaat trutama ke mekanik atau yang hobi mesin motor🙏🏻🙏🏻🙏🏻
apakah dengan menaikkan kompresi dinamis juga bisa terjadi akan menambah / putaran rpm atas ? misal sebelum dinaikkan dapat top speed 112 rpm max 9rb, setelah dinaikkan bisa naik jadi 120 dengan rpm max 10rb . mohon dijawab , terima kasih
yah betul sekali mas. torsi krek as itu ngaruh banget. torsi krek as pada putaran jam brpa. ya menentukan bentuk kubah ato ruang bakar..dan angka rasio kompresi.ya. maksih mas manfaat banget.
Terimakasih banyak ilmunya. Tapi tadi yang soal dynamic compression itu kayaknya agak beda paham. Yg di ukur pake alat ukur tekanan itu kayaknya engine pressure. Kalo dinamic compression itu masih masuk volume pake nya kalo ndak salah panjang setang piston, panjang stroke, volume combustion chamber, sama derajat penutupan intake valve
Alhamdu ketemu jawaban mslh mesin sy pak menit 8.20, sdh naik klep 2mm dr std tp masih pakai kompresi bore up sblmnya walhasil ngempos bawahnya. Memang minta naik kompresi sy. Gapapalah motor cm dipakai weekend atau night ride jarang2. Makasih infonya pak 🙏
Betul kayak motor vario /200 cc kruk as ringann komoresi 12 rasanya geter banget, trs di krukas di naikin lagi di beratin alhamdulillah tidak apalgi yg basic 125 karna magenetnya ringan rasanya getar banget masih mending vario 150 magnet rada berat krukas beda 80 gram dari std vario 125
Om mau nanya saya lagi bor up kirana 125 ke 200cc kompresi saya bikin pake bensol cdi standar, itu derajat yg pas buat kirana tonjolan magnet nya di potong berapa yah om, biar titik ledak saat piston TMA yg pas? kalau kirana kan tonjolan magnet nya sama karisma pendekan karisma y om beda kalau karisma panjang tonjolan karisma...
Mas, izinkan bertanya, MTR saya masih filter bagus tapi suara ngosos diblok itu apa y? Terimakasih atas Jawabannya 🙏🏻🙏🏻😊 Semoga selalu berkah, bermanfaat,sukses dan lancar selalu aamiin 🤲🏻
nah, yg sering dibilang sm orang2 di forum2 motor bore up katanya kompresi statis rendah top speed/putaran atas bisa lebih bagus daripada kompresi tinggi, apa itu bener ya ?? soalnya kalo dianalogikan kyk kompresi dinamis masuk akal juga sih, noken as durasi besar kan kompresi dibamisnya turun, efeknya putaran bawah kurang tapi putaran atas lebih enak jadi gimana kalo kompresi statisnya ?? 🙏🙏 kompresi motor sy terkini 10,5, pengen naik kompresi biar bawah atasnya enak kok katanya jangan, atasnya malah ngempos nanti kalo ketinggian
Kalo yg pernah aku baca kalo kompresi dinamis nya terlalu tinggi bisa pas di rpm bawah enak tapi di rpm atas kurnag karena knocking mas di rpm atas. Buat harian malah kmpresi dinamis nya cuma 8 atau 9 gitu. Mungkin mas nya tetep pake kompresi statis 10,5 aja tapi yg kompresi dinamis dimainkan dari noken as nya
@@helmisjourney9794 nah, apa brarti bisa dianalogikan sama ya brarti antara kompresi statis dan dinamis ?? kalo noken ini sih pake brt tipe T, menengah sih bisa dibilang antara bawah-atas berarti ini kalo pengen atasnya lebih enak lagi kompresi statis jangan dinaikin ya ?? 🤔🧐
@@budak_korporat Kalo nge enakin putaran atas yg aku pahamin main di memperlancar airflow nya mas saat putaran atas, aspek yg dirubah kalo gk salah port in ex, klep, sama setting karbu/ecu nya. Kalo hubungan kompresi statis dan putaran atas aku belum paham mas hehe. Tapi analoginya sih kompresi statis dinaikin pasti kompresi dinamis juga ikut naik jika noken dan part lain tidak dirubah. Mungkin yg pengalamannya lebih banyak bisa ikut membantu jawab.....
@@helmisjourney9794 nah, besar kecilnya porting jg kalo nggk salah mempengaruhi kompresi dinamis ya ? hmm, mungkin kalo begitu satu2nya jalan kalo nggk naikin spek noken ya riset puli depan lagi 🤔 motor sy vario 180cc btw
Penentuan jenis bahan bakar, berpatokan pada kompresi statis atau dinamis bos? Misal kompresi statis 12 : 1 , kompresi dinamis ketemunya 10 : 1, harus pake pertamax turbo atau pertalite saja dah cukup? Mohon penjelasannya bosku...
Ikut bang punya saya Fu spek d68 rasio 12,5 porting kompetisi noken custom langkah std . Buat harian herex aman sudah 4bln lebih . Tapi bengsin.nya minta ampun sehari 50k😌
Mau tanya buat jupiter z ingin upgrade 115 cc standar Ingin buat harian sekolah sama seting setingan malam minggu itu paje kompresi berapa yang enak Maaf orang awam
Yg sedang ku pikir kan kek Di akhir vidio saya punya fu 2012 mau di up ke 155 kebutuhan untuk harian kalok di buat dom kesaran kalok di buat rata apakah gx kekecilan
Mau ku pasang cdi brt yg limit agak tinggi takut jebol karna kita gx tau kalok temen minjem bawa nya kek mana kadang kawan tau motor makek part racing asal ngebetot" gas
Mas saya punya smash tahun 2003 kok masih belum kenceng ya mas.padahal ukur seher 58 klep punya sonic tapi sma smash tahun muda masih kalah jauh banget.itu knpa ya mas 🙏
Gan mau dong saya pesan mio spek 55an..pengen dibuatin head yg speasial buat tenaga atas..atau spek jalan panturaan🙏🙏 ada kontak yg bisa di hubungi??????
Sekedar sharing informasi dan pengalaman ya bosku,semoga bermanfaat
Maturnuwun 🙏🙏🙏
Amin
Salam dari pati bos qu,boleh mnta nmr WAnya
@@brianpurnomo3113 082222213778
mas mau nanya kalau settingan herex yang ideal itu,kompresi itu berapa apa ajja yang harus diubah
Mohon pencerahannya🙏🏻
Tadi dividio sampean bilang cc besar tapi nurunin kompresi,itu caranya gimana mas?
dari sekian banyak nonton yg sharing, jujur ini yang paling paling sepemikiran, bukan asal gas jengat gas jengat, beda setingan beda peruntukan 👍🙏 sukses mas.
Siapp mas semoga bermanfaat
Disini lumayan byk info ttg kompresi. Jin tkg sate di vega zr ku dr o.s 0.5 sampe 1,25 blm juga pergi. Piston selalu baret gores dlm krg 100km jek tempuh.....toloooonnnng.😅
Masuk banget di teori saya
Ini bner bner isinya ilmu yg nyata vas dijalan,bner bner isi nya emas kalau mnurut sya
Trimakasih sangat mas, akhirnya jdi tmbah wawasan lagi, semoga di verlancar lgi mas rezekinya krena membagikan ilmu yang sangat bermanfaat trutama ke mekanik atau yang hobi mesin motor🙏🏻🙏🏻🙏🏻
penjelasan, pencerahan yang sangat profesional dengan bahasa2 yang sungguh sangat detail dan mantap..😂😂😂 idolak..sukses terus min..👍👍👍
Idolaku melu komen jebule😂
@@lukmancub4206 🤣🤣 loh sampean nyelip ndek kene. Kwkw
Jos mas kemaren nonton perbedaan piston forged sama casting, terus ada pembahasan lagi auto subscribe ini
Yo Iki ilmu nyata joss
Ora angger seker gede stroke up duwur Tros motor e banter🤣 tak semudah itu perguso semua butuh itung itung an😅
apakah dengan menaikkan kompresi dinamis juga bisa terjadi akan menambah / putaran rpm atas ? misal sebelum dinaikkan dapat top speed 112 rpm max 9rb, setelah dinaikkan bisa naik jadi 120 dengan rpm max 10rb . mohon dijawab , terima kasih
yah betul sekali mas. torsi krek as itu ngaruh banget. torsi krek as pada putaran jam brpa. ya menentukan bentuk kubah ato ruang bakar..dan angka rasio kompresi.ya. maksih mas manfaat banget.
Siapp mass alhamdulillah kalo bermanfaat
Terimakasih banyak ilmunya. Tapi tadi yang soal dynamic compression itu kayaknya agak beda paham. Yg di ukur pake alat ukur tekanan itu kayaknya engine pressure.
Kalo dinamic compression itu masih masuk volume pake nya kalo ndak salah panjang setang piston, panjang stroke, volume combustion chamber, sama derajat penutupan intake valve
Ukuran kompresi yang aman untuk harian dan touring di motor tanpa radiator ataupun oil cooler berapa ya mas?
"karena semua yang tidak di ukur adalah tidak benar"
Cocok pakdhe 😁
😁😁✔
Alhamdu ketemu jawaban mslh mesin sy pak menit 8.20, sdh naik klep 2mm dr std tp masih pakai kompresi bore up sblmnya walhasil ngempos bawahnya. Memang minta naik kompresi sy. Gapapalah motor cm dipakai weekend atau night ride jarang2.
Makasih infonya pak 🙏
Selalu seneng denger penjelasan nya mas toga 😍
Saya selalu mengikuti vidio abang
Makasih bosku semoga bermanfaat
Pengukuran kompresi sngat pnting, aplagi msin yg sdah naik stroke.
Betul kayak motor vario /200 cc kruk as ringann komoresi 12 rasanya geter banget, trs di krukas di naikin lagi di beratin alhamdulillah tidak apalgi yg basic 125 karna magenetnya ringan rasanya getar banget masih mending vario 150 magnet rada berat krukas beda 80 gram dari std vario 125
The best mas Toga 👍
tolong kupas tuntas soal macam2 profil noken dong bang😊
sebelumnya terima kasih
Siapp bangg
bahas tentang jenis-jenis bentuk kubah head motor 4 tak mas👍
Siapp masee
Mekaniknya jos... cara mnerangkannya gmpang dipahami👍
Mantap
Trimakasih penjelasannya semoga rizkinya bertambah
Nnton selama ini gak sadar saking serunya cara menyampaikan 😁
Semoga bermanfaat bosku
Saya kagen liat mas toga main gitar... 😁
Trimakasih mass !!!😊
Mantap dah di buatin tentang kompresi🤭🤭🤭
sama gw ga suka motor nngetril buang buang waktu buat masuk finis... justru motor yang enak ketika nambahin gigi motor ga berasa torsi nya...
Kendala yg sering terjadi setelah motor bore up & stroke up kick starter nya berat gimana cara meringankannya mas?
Olahraga kaki
dekompresi?
Ilmunya mudah di pahami pak joslah..no skip skip pokoke
sangat edukatif boss ku..
Om mau nanya saya lagi bor up kirana 125 ke 200cc kompresi saya bikin pake bensol cdi standar, itu derajat yg pas buat kirana tonjolan magnet nya di potong berapa yah om, biar titik ledak saat piston TMA yg pas? kalau kirana kan tonjolan magnet nya sama karisma pendekan karisma y om beda kalau karisma panjang tonjolan karisma...
Mas, izinkan bertanya, MTR saya masih filter bagus tapi suara ngosos diblok itu apa y? Terimakasih atas Jawabannya 🙏🏻🙏🏻😊
Semoga selalu berkah, bermanfaat,sukses dan lancar selalu aamiin 🤲🏻
Pak bahas spek touring dong itu bagaimana 🙏
Siapp pakk
Mau tanya bos mohon di balas kalau Jupiter z di bore up piston 58mm terus klep nya 29/24 gimana ya terus kalau di bure up perlu di porting gak 🙏🙏🙏
Jadi bahan bakar ditentukan oleh kompresi dinamis atau statis?
nah, yg sering dibilang sm orang2 di forum2 motor bore up katanya kompresi statis rendah top speed/putaran atas bisa lebih bagus daripada kompresi tinggi, apa itu bener ya ??
soalnya kalo dianalogikan kyk kompresi dinamis masuk akal juga sih, noken as durasi besar kan kompresi dibamisnya turun, efeknya putaran bawah kurang tapi putaran atas lebih enak
jadi gimana kalo kompresi statisnya ?? 🙏🙏
kompresi motor sy terkini 10,5, pengen naik kompresi biar bawah atasnya enak kok katanya jangan, atasnya malah ngempos nanti kalo ketinggian
Kalo yg pernah aku baca kalo kompresi dinamis nya terlalu tinggi bisa pas di rpm bawah enak tapi di rpm atas kurnag karena knocking mas di rpm atas. Buat harian malah kmpresi dinamis nya cuma 8 atau 9 gitu.
Mungkin mas nya tetep pake kompresi statis 10,5 aja tapi yg kompresi dinamis dimainkan dari noken as nya
@@helmisjourney9794 nah, apa brarti bisa dianalogikan sama ya brarti antara kompresi statis dan dinamis ?? kalo noken ini sih pake brt tipe T, menengah sih bisa dibilang antara bawah-atas
berarti ini kalo pengen atasnya lebih enak lagi kompresi statis jangan dinaikin ya ?? 🤔🧐
@@budak_korporat Kalo nge enakin putaran atas yg aku pahamin main di memperlancar airflow nya mas saat putaran atas, aspek yg dirubah kalo gk salah port in ex, klep, sama setting karbu/ecu nya.
Kalo hubungan kompresi statis dan putaran atas aku belum paham mas hehe. Tapi analoginya sih kompresi statis dinaikin pasti kompresi dinamis juga ikut naik jika noken dan part lain tidak dirubah.
Mungkin yg pengalamannya lebih banyak bisa ikut membantu jawab.....
@@helmisjourney9794 nah, besar kecilnya porting jg kalo nggk salah mempengaruhi kompresi dinamis ya ?
hmm, mungkin kalo begitu satu2nya jalan kalo nggk naikin spek noken ya riset puli depan lagi 🤔 motor sy vario 180cc btw
@@helmisjourney9794 oh ya satu lagi, kalo stroke up katanya top speed bisa turun, bener nggak ?
20:09 akoh seher 68mm FIM casting, pertamax 92 tebal cuma 2mm aman
sekedar infoh
Mantap lur ilmunya
Siapp lurr suwun,smoga bermanfaat
Sehat selalu bos toga, okky menyimak,, hhhe
Mantap ilmune suhu 😊😉
Penentuan jenis bahan bakar, berpatokan pada kompresi statis atau dinamis bos? Misal kompresi statis 12 : 1 , kompresi dinamis ketemunya 10 : 1, harus pake pertamax turbo atau pertalite saja dah cukup? Mohon penjelasannya bosku...
Mas.. kasih tips dan trik maksimalkan motor dengan CC standart, apa aja yg perlu di ubah...
Banyak mas,final gear,ganti pengapian,knalpot,noken as,maen kompresi,besarin klep,porting polish,reamer karbu/tb,ganti rasio,dll
@@teamcandakproject siap mas..
Ikut bang punya saya
Fu spek d68 rasio 12,5 porting kompetisi noken custom langkah std . Buat harian herex aman sudah 4bln lebih . Tapi bengsin.nya minta ampun sehari 50k😌
Wah kacau nih, bener2 membuka pikiran. Bener semua yang diomongin, tapi susah cari mekanik begini nih. Mahal ilmunya.
Assalamualaikum mas
Ideal.nya untuk DOHC seperti kompresi di angka berapa . Kebutuhan semi road race
Waalaikumsalam mas,coba di angka 13 dl mas tergantung karakter noken as juga
Mau tanya buat jupiter z ingin upgrade 115 cc standar
Ingin buat harian sekolah sama seting setingan malam minggu itu paje kompresi berapa yang enak
Maaf orang awam
Keren tenan, koyo instruktur prefisonal👍🏻😂, kalo mesin cc kecil naikan kompresi sama custom noken hasilnya worth it gak pak toga🙏
konten sing tak tunggu2 ini mas
Semoga bermanfaat boskuu
saran mas, sebelum bahasan sama mas toga, ngumpulin dulu pertanyaan dari follower ig atau yutubnya
Bang cara menentukan ukuran klep SOHC gimana bang? Trs sama yg DOHC
Di aplikasi motorun ada, donload di playstore
Mas tolong bahas soal setting ecu,bahan bakar,timing pengapian,dweel di motor injeksi
Siapp mas agendakan
Trimakasih ilmunya pak de🙏😁
Siapp mas semoga bermanfaat
@@teamcandakproject nggeh amin pak.
@@teamcandakproject mas motor beat esp bore up 128cc. buat harian turing . pake kompresi brpa yang ideal. semua standar
Honda beat karbu kompresi 12,5:1 apa wajib pake Oil cooller??
Itu daerah mana mas?. Daya dari blora barat siapa tau boleh main ke sana
Kompresi ketemu 11,5 buat harian turing kadang pertalite kadang pertamax aman ga pak
Saran Kompresi yg aman buat blade harian touring
Request mas penjelasan tentang kaitan durasi noken as dengan gass speed🙏🙏
Siapp mas Insya Allah segera agendakan
Kubah hemisperical aka kubah cekung 😀😀...
Mesin tiger nih
Teh saya mana mas? Sama kacang wkwk🤣
Kompresi yang cocok untuk motor Jupiter z berapa bang untuk harian
Malam mas toga, ingin bertanya, mx king spek 150 TU head 22/19 TB 32 kompresi 11,5 buat harian touring aman gak pake pertamax biasa?
Yg sedang ku pikir kan kek Di akhir vidio saya punya fu 2012 mau di up ke 155 kebutuhan untuk harian kalok di buat dom kesaran kalok di buat rata apakah gx kekecilan
Mau ku pasang cdi brt yg limit agak tinggi takut jebol karna kita gx tau kalok temen minjem bawa nya kek mana kadang kawan tau motor makek part racing asal ngebetot" gas
quote terbaik 29:27
Mas saya punya smash tahun 2003 kok masih belum kenceng ya mas.padahal ukur seher 58 klep punya sonic tapi sma smash tahun muda masih kalah jauh banget.itu knpa ya mas 🙏
Mgkn ada yang blm pas di bagian noken as dan kompresinya mas
kalo bore up 183 cc motor aerox pakai klep 23/20 pakai noken tipe R1 punya BRT enaknya pakai rasio kompresi statis berapa ya ?
kompresi rasio aman/tidak, kunci utama nya noken
berarti piston dimodel cekung gpp ya mas asal perhitungan kompresi sesuai yg dicari?
Iyaa mas
Lokasi bengkel mana bosku
Andong Boyolali masseh
Mas toga lulusan apa mas ? Cocok nih jadi guru..
Klo piston hancur di ring kompresi 2 apa kah faktor terlalu besar kompresi nya mas?
Mas buat konten 2tak juga🙏
Siapp mas cari suhu yang ahli dl ya,agendakan 😁
Mksh ilmunya klau blh minta no yg bisa di hub bos ingin bljr
Mase follow ig nya @fantiarso racing aja mas,nanti minta nomere sendiri 😁
Jos lur 🙏
Suwun slurr
Pak dhe aku user r15 vva injeksi.. kl udh naik spek kompresi,noken,tb 32mm ,ecu apa perlu ganti injektor yang lebih besar juga ?
Lebih afdol nya diganti...
Apakah kompresi gede menghasilkan tenaga yg gede!
Gan mau dong saya pesan mio spek 55an..pengen dibuatin head yg speasial buat tenaga atas..atau spek jalan panturaan🙏🙏 ada kontak yg bisa di hubungi??????
Mas kalo kompresi 12:1 buat harian bensin pertamax turbo aman nggak ya?spek 130cc tune up seher 54,5
Aman mas
Mas toga potong rambut ketoro nom meneh mas😂😂😂
Mas mau nanya kompresi yang ideal buat beat karbu 130 drak ifen, sama 140 drak🙏
sampean orang mana mas kok sampe blora wkwk😂
Boyolali masee
Mas kalau cara mengurangi kompersi motor gmn ya
Gedein kubah,papras piston biar cekung,tambah paking
@@teamcandakproject kalau tambah paking untuk kompersi 11,5 itu berapa ya motor saya supra x 125 bore up jadi 140 cc
Ko mirip mas lwan banaran IWB
Kompresi yg ideal buat herex touring berapa 🙏?
Tehnya jgn lupa di sruputtt dulu mas..🔥🔥
Siapp masee
Mau nanya ke mas toga, habis bore up putaran bawah jadi ndut2an, tapi diatas 6ribu rpm ndut2annya hilang, masalah di motor injeksi
Lsg follow ig nya saja mas
Nah sama kaya saya
Sudah teratasi bang sama ecu keju wkwk
mas kalo ngerapihin mesin tiger bekas oprekan orang, spek piston 71 yg lain nya standar , bisa mas ? berapa lama kalo boleh tau :D
Klep nya apa ya std mas 😄
@@teamcandakproject Klep nya std mas
Ngapunten min+owner telat le delok 🙏🙏🙏
Wkwkwk siapp boskuu
Belajar sambi ngopi om:)
😁😁😁
Bang untuk spek 223, kop full tiger, seher mp ov200 aman nya kompresi brapa ya untuk harian
11 an aja mas
@@teamcandakproject aman ya mas ga nabrak klep
@@boongakun1804 kalo nabrak atau enggaknya klep persoalan lain lg itu mas, overlapping + dalam coakan piston
QL motornya untuk manasin tonggo2 pie mas setingane kompresi yg bangus😂
Wkwkwkkw
Kalu cc 150an untuk touring idealnya berapa ya kompresinya🙏
12-13 bos
kalau bor up kompresi 9,5 menurut abang terlalu kecil tidak bang?
Kecil bang minimal 10,5 :1
bang mo nanya...klo motor saya pake kompresi 9 abis tu saya ganti ke kompresi 11 dengan cara ganti blok+bubut kira2aman ga bang?
Aman asal coakan piston di tata lagi bang
@@teamcandakproject makasih bamg sarannya 🙏
Mas ini Pinter banget Cocok Jadi Guru,,kalo boleh tau apa Chanel RUclips nya Mas?
Toga fantiarso
@@teamcandakproject mas Mbok di Kasih Subtitle Dong Kadang Kurang Jelas 🙏
Mas apakah benar bila kompresi terlalu padat cuma enak di awal dan pas atasannya ngempos
Terlalu padat itu di angka sekitar brp ya mas,soalnya semua jg berhubungan dgn diameter klep,diameter tb / diameter karbu,durasi noken as,dll 😁
spek youtube min. penting jemping, karo maido 🤣🤣
Wkwkwkwkwk
@@teamcandakproject kompresi aktif/dinamis di kisaran perbandingan berapa buat drag 201. 🙏🙏🙏
Rekomendasi turing angka kompresi brapa om
10,5-11 om
@@teamcandakproject kompresi 11:1 di motor 115cc tanpa radiator masih aman buat touring nggak om? BBM pertamax
Utamakan jumping+kemlinti :v
Kalau motor karbu ukur suhu mesinya gimana mas
Mas, bengkelnya dimana to ini?
Andong,boyolali mas