Kove VS Tenere!
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- Опубликовано: 28 авг 2024
- Mis primeras impresiones de la Kove 450 Rally después de tener una Tenere me decido por la moto China. Desde un punto de vista de nuevo usuario en el mundo del trail os invito a descubrir juntos si está @KoveExperience-wh7wx es la moto ideal para ti.
Gracias a Josep de motos Curto motos curto en Sant Feliu de Guixols.
Un especial a los cuñaos por su gran ayuda con la promoción de las Kove @XtrailAdventure
Buenas, felicidades por la adquisición, llevo siguiendo este modelo desde hace ya meses y estoy meditando su adquisición. Me suscribo y te sigo para ver tus impresiones al respecto. Saludos.
Veo interesante tus aportes, no tan pro como otros. Me suscribo. Gracias por compartir. La tengo en el disparadero. La veo ideal para el campo del Norte.
@gogorra, gracias por la suscripción!! la moto me va cautivando más cada día, sobre todo el peso y las suspensiones. Agur!
Gracias por la info. sigo ésta moto desde que se presentó y se anunció su llegada, tengo una Tuareg y aunque es una gran moto para off no tengo las suficientes aptitudes para llevarla bien en campo, siendo de las ligeras en su categoría pesa mas de 200 kgs...nos podrías explicar el tema del mantenimiento? Tiene intervalos como una enduro? Me ha parecido leer que hay que hacer reglaje de válvulas cada 2000 kms, es así?
Muchas gracias.
Buen análisis !!! Con muchas ganas de ver más y más sensaciones a lo largo de los kms 👌
Saludos ✌️😃
Gràcies, vamos haciendo km,comentando lo bueno y lo malo.
Muy buen vídeo, yo estoy dudando con esta moto, andaría con gente que justo tiene la Tenere y no se si se quedaría corta al andar con las Teneres, eso si con el Kit de potenciación dince que los cambios de aceite son cada 2000KM me parece muy poco tiempo entre cambios.
Seguiremos viendo como va la moto y tus impresiones.
Son 1,8 litros de aceite 10/40 y su correspondiente filtro, los primeros cambios los haré en motos curto para la garantía pero parece fácil hacerlo uno mismo. Si que el asiento no es tan cómodo como la tenere y en carreteras aún no he hecho ruta larga, vamos subiendo contenido pero esta claro que la moto perfecta....existe??
@@KoveExperience-wh7wx La verdad sabiendo eso, no se si ir a por la 800X Rally o la 450 Rally.
Muchas gracias de nuevo.
@@SuT4G4Racing tendremos que esperar a la 800X creo que son motos muy diferentes, la 800X más rutera que la 450 pero con salsa para meterte en caminos. Pero si la calidad es como la 450 la 800X promete la verdad.
con un poco de nivel a las teneres la dejas atrás , con el kit y sin el kit son cada 2000 km los cambios de aceite es una moto de rally no una trail y por carretera evidentemente la tenere la funde, pero esta no es rival de la tenere, sus rivales son motos de rally, el rival de la tenere es la 800X
@@jlamador57 La verdad que estoy dudando entre la 450 y la 800 Rally, pero he oído que los cambios en la 800 son cada 5000 respecto a otras marcas me parece poco.
Hola!! Si bajas la suspensión, no te ha dejadi poner las suspensiónes mas blandas???
Si correcto, le baje una vuelta de rosca para que tenga el sag correcto, unos 8cm ahora esta más blanda, puedo ajustar la carga y ponerla más blanda. Me pongo otro día sino tantos cambios no te enteras de nada, te dejo el short donde lo comento. ruclips.net/user/shortsC51_yXyBUU8?si=QCCZn9V8nBMUxK_u
gracias por el comentario
@@KoveExperience-wh7wx muchas gracias a ti por la atención 😊
Nice motorcycle
Thanks @alexbol580 We need ride more to be ready for the bike!
Que la disfrutes, pero se te ve con muy poca idea de lo que has comprado
Si 😂 soy novato en este mundillo, pero me espavilo rápido. Gracias por el comentario.
No se porque me da que te arrepientes del cambio
Jaja la Tenere es una gran moto y siempre tendre un buen recuerdo. Pero la Kove promete!! Creo que con el kit de potencia es más lineal el motor y cañero. Saludos
1000€ mas. Itv😅