Κοιτάω το πρώτο βίντεο που ανέβασες και το τελευταίο. Σε χαίρομαι γιατί το έχεις πάει σε άλλο επίπεδο. Πέφτεις με τα μούτρα σε αυτό που κάνεις και το αποτέλεσμα είναι εμφανές. 👏👏👏👏
Πολύ ωραία παρουσίαση μπράβο. Εγώ οδήγησα την έκδοση N Design και είναι απλά τέλειο αμάξι οποίος το πάρει έχει σίγουρα ένα από τα καλύτερα αμάξια που υπάρχουν
Τελειο βιντεο για αλλη μια φορα Γιαννη. Προσφατα ανακαλυψα το καναλι σου ψαχνοντας για αυτοκινητο και πιστευω ειναι ενα απο τα καλυτερα καναλια με reviews αυτοκινητων. Συνεχισε την καταπληκτικη δουλεια
Εξαιρετικός όπως πάντα! Ειμαι κάτοχος του συγκεκριμένου αυτοκινήτου εδώ και 3 εβδομάδες περίπου. Δυστυχώς στο βωμό του κέρδους οι βιομηχανίες θυσιάσουν πολλά πχ ενώ η έκδοση n connecta που είχα παραγγείλει μου παρουσιάστηκε από την αντιπροσωπεία με διακοσμητικο φωτισμό γύρω από τον επιλογέα και τα πάνελ των μπροστά θυρών και θερμενομενα καθίσματα Τελικά ήρθε χωρίς αυτά και όπως με ενημέρωσαν κατόπιν εορτής τα μοντέλα του 2021 είναι διαφορετικά σε σχέση με αυτά του 19 όπως πορείες!
Καταρχήν καλοτάξιδο. Για την ιστορία οι αλλαγές δεν έγιναν για λόγους κέρδους, αλλά λόγω ρύπων. Επαναπροσδιορίστηκαν οι εκδόσεις για να μειώσουν οι εταιριες τους ρύπους και όπου χρειάστηκε άλλαξε ο εξοπλισμός για να ισορροπηθεί η τιμή μετά τις πρόσφατες αυξήσεις. Δυστυχώς…
πήρες το n-connecta και δεν έχει τον ατμοσφαιρικό φωτισμό πορτες και λεβιέ? παρόλο που δεν το λέει στο διαμορφωτή στο site, στην πραγματικότητα οι φωτό από τις εκθέσεις που ανέβαζαν οι αντιπροσωπείες το είχαν! επίσης τα θερμαινόμενα καθίσματα υπήρχαν από την αρχή στην accenta ενώ παραδόξως η n connecta δεν τα είχε!
Γιάννη κάνεις πολύ ωραία βίντεο και έχεις εξελιχθεί πολύ σε σχέση με τις αρχές! Θα ήθελα να αναφέρω ότι και στα 2 review που έκανες είχες έκδοση accenta, που σημαίνει ότι δεν είχε επιλογή driving mode. Το αυτοκίνητο στο sport είναι εντελώς αλλο και νιώθεις αλλιώς πίσω από το τιμόνι! Επίσης θεωρώ ότι έχει πάρα πολύ καλή ποιότητα κατασκευής σε σχέση με τον ανταγωνισμό.
Ευχαριστούμε για τα ενημερωτικά Βίντεο αυτοκινήτων!!!!! Πρόταση: Μήπως θα έπρεπε να μας δείχνεις και μερικά πλάνα νυκτερινής οδήγησης ώστε να βλέπουμε και τον φωτισμό του κάθε αυτοκινητου;;;; ή ότι άλλο σκεφτείς Ευχαριστώ πολύ Συνέχισε Μ επιτυχία
Πολύ σωστό αυτό. Τα φωτιστικά σώματα έχουν κάνει άλματα προόδου και εμείς ασχολούμαστε ακόμη με τα σκληρά και μαλακά πλαστικά. Όμως μια νυχτερινή λήψη με την απόδοση πχ led matrix φωτιστικών θα έλεγε πολλά σε κάποιον που σκεφτεται να τα επιλέξει σε μια πιο πλούσια έκδοση .
Τα αυτόματα κιβώτια είναι το μέλλον και σίγουρα έχουν βελτιωθεί πολύ περισσότερο από τα πρώτα κιβώτια. Λιγότερες έγνοιες για τον οδηγό. Περισσότερο προσοχή στο δρόμο Ποιο άνετη οδήγηση κυρίως στην πόλη στο σταμάτα - ξεκίνα.
Γιάννη θα μπορούσαμε να βλέπουμε έστω και σε κάποια μοντέλα νυχτερινή οδήγηση? Να δούμε πως φαίνεται η καμπίνα το βράδυ εσωτερικά αλλά και το αυτοκίνητο εξωτερικά.
Είμαι ο μόνος που μου σηκώνεται η τρίχα κάθε φορά που ακούω την φράση "Ρενό Καπτίρ!". Πολύ καλύτερο το Juke σε σχέση με το προηγούμενο που παραήταν στριμωκωλο αλλά και πάλι διχάζει με τον σχεδιασμό του.
Κατοχος εδω και ενα χρονο του μοντελου. Κριμα τοσο καλο μοντελο να το χαλανε οι αναρτησεις. Αρκετα σκληρες και σε συνδυασμο με μικροτριξιματα απο τις πορτες ριχνουν την ανεση εντος πολης σε λακουβες. Καλη ηχομονωση.Παραδοξως σε μεγαλυτερες ταχυτητες η αισθηση της αναρτησης αλλαζει δινοντας μια σιγουρια και στιβαροτητα. Ο κινητηρας για 1000ρι εντυπωσιακος. Τραβαει πολυ σε ταχυτητες εως 80χλμ, μετα προφανως φαινεται ο μικρος κυβισμος χωρις ομως να απογοητευει.Καταναλωση ανετα κατω απο 7λτρ/100χλμ. Πολυ ομορφος εσωτερικος χωρος, αναλογος με αυτοκινητα μεγαλυτερης κατηγοριας. Συνοψιζοντας μετα απο εναν χρονο δε θα αλλαζα την επιλογη μου. Μια βελτιωση στην αναρτηση και περισσοτερς επιλογες κινητηρων για οσους το επιθυμουν θα εθεταν τον ορο `class leader’.
@@giannistsemperlides4522 Ειχα ναι ωστοσο εχω βαλει σα μαξιλαρακια γυρω απο τη ζωνη οποτε κατι ιδιαίτερα ενοχλητικο δεν ακούω. Ενα μεγαλο τριξιμο σα να χτυπαει κατι στο πορτ παγκαζ ηταν το μεγαλο μειον κυριως στις χαμηλες ταχυτητες. Αυτο διορθωθηκε ριχνοντας και ξανακουμπωνοντας τα πισω καθισματα. Πολυ πιθανο να ειναι και η εταζερα που ανεβοκατεβαινει και χτυπαει στη βαση της. Κι εκει εβαλα αυτοκολλητα μαξιλαρακια.Πολυ περιεργο. Ειχε βγαλει ανακοινωση η νισαν οτι καποια μοντελα ειχαν θεμα με τον μηχανισμο που κουμπωνει η ασφαλεια των πισω θεσεων, δεν ξερω αν εχει σχεση αυτο. Γενικοτερα η συναρμογη των πλαστικων μεταξυ τους δε συμβαδιζει με την εμφανιση τους, καθως φαινονται ποιοτικα.
@@georgemathews6488 Φίλε το αμάξι είναι εξαιρετικό και κατά τη γνώμη μου πολύ αδικημένο από το marketing στην Ελλάδα που προωθεί κατά κόρον Puma και 2008. Μακάρι να έχουμε πρόβλημα μόνο τα μικροτριξιματακια. Η ποιότητα στο εσωτερικό ήταν που με οδήγησε να κλείσω στο juke προσωπικά (n connecta fuji sunset).
Και γιατί να μην πας σε puma αυτόματο με καλύτερες επιδόσεις, αντίστοιχο εξοπλισμό και λίγο παραπάνω χώρο στις αποσκευές + το χαμηλό επιτόκιο? By the way, τα μικρά suv έχουν ανέβει δραματικά οι τιμές, βρίσκει το trend η βιομηχανία και χτυπάει στο ψαχνό.
Μπράβο Γιάννο, πλήρες αναλυτικό βίντεο μου αρέσει που δεν αφήνεις τίποτα πλήρεις λεπτομέρια. Θα ήθελα βίντεο το αυτόματο ford puma μίνι υβριδικό και πάλι συγχαρητήρια!
Ακόμα ένα τέλειο βίντεο Γιάννη, χίλια μπράβο. Δεν βρήκα σήμερα Κυριακή νέο σου βίντεο και έψαξα να βρω κάτι που δεν είχα δει. Ωραία πρόταση αν και δεν είμαι φίλος των 1000 κυβικών και bsuv αλλά αυτά είναι προσωπικά γούστα. Μια χαρά φαίνεται το αυτοκίνητο και ευχάριστη έκπληξη η ρεζέρβα!
Γιαννη καλησπέρα, στα κατα τα αλλα αρτιοτατα και απολαυστικα βίντεο θα μπορουσες ισως να προσθέσεις νυχτερινές ληψεις απο το εσωτερικο / καντραν για μια πιο πληρη οπτικη προσεγγιση.
Από το καλό στο καλύτερο οι παρουσίασεις με ωραίο σκηνικό και πλήρης ενημέρωση για τις εκδόσεις. Δεν νομίζω να το επέλεγα πάντως,, πολύ δυνατος ο ανταγωνισμός με Mokka, yaris cross, puma, 2008, captur. Εν τω μεταξύ θα ορκιζόμουν ότι είναι αλουμινίου οι ζάντες.
Γιανναρε περιμενουμε καθε βδομαδα πως και πως να βγαλεις review. Εισαι φοβερος! Υγ: Υπαρχει προγραμματισμος για το αμεσο μελλον το νεο i30; Σε ευχαριστω!
.....Ευχαριστουμε για την παρουσιαση! Θα θελαμε και παρουσιαση και για το ανανεωμενο Jeep Compass, το οποιο ειναι πολυ βελτιωμενο σε σχεση με το προηγουμενο.
η ίδια εκδοση που είχες οδηγήσει στο χειροκίνητο είχε μαύρες κολόνες και μάυρη επένδτση οροφής όπως και χειρολαβές πίσω.. αυτά άλλαξαν στο φετινό μοντέλο?
@@vasiliscupra κοιτα φιατ εχω, και παλιοτερα οσες φορες ειχα μπει σε τογιοτα ηταν οντως κουβαδες. Αλλα το εχουν βελτιωσει αυτο το κομματι στα τελευταια μοντελα! Την αισθηση γενικα. Απο κει και περα κοιταω για αυτοκινητο στα 21000-23000 και η τογιοτα προσφερει την τελεια λυση κυριως λογω των κινητηρων τους. Πλεον μεγαλωσα και δε κοιταω μονο εμφανιση. Οπως και να εχει ειναι θεμα γουστου. Οτι και να εχεις για καποιους θα εισαι καγκουρας και για αλλους κουλ και τρεντις!
Για το toyota ch-r ακούγεται οτι βγαζει προβλήματα...ας μας πει κάποιος κατοχος για το corolla hybrid αν προσφερει οικονομία γιατι στα 21000 ειναι μονοδρομος νομιζω παρολο που δεν τα συμπαθω
Στο αυτόματο κιβώτιο στη συγκεκριμένη έκδοση εστιάζει η δοκιμή (το οποίο είναι εκ των ων ουκ άνευ πια για χρήση suv τουλάχιστον-τα χειροκίνητα πέθαναν). Αυτόματο 2008 ξεκινάει από 24.500€, συνεπώς καμία σχέση.
@@theodp9533 Το αυτόματο 2008 δεν εχει καμία σχέση με αυτό ούτε σε σχεδίαση , ούτε σε τεχνολογία . Ακόμη κ έτσι να είναι , το αυτόματο kamiq ξεκινάει από 19.900 και είναι και αυτό ανώτερο αυτοκίνητο. Και με αξιοπιστία Skoda.
@@odi0077 Αυτές είναι προσωπικές απόψεις του καθενός. Κάποιοι λένε ότι τα Peugeot είναι μόνο "φρου φρου". Εγώ π.χ. αν και τα έψαξα όλα αυτά πριν λίγους μήνες (και το Juke και το Kamiq και το 2008 και το πανάκριβο για αυτό που είναι 3008), δε με κάλυψε κανένα και κατέληξα σε Jeep. Κάποιοι άλλοι (ακόμα και οπαδοί του υπόλοιπου VAG group) ακούνε ειδικά για Skoda και φτύνουν τον κόρφο τους και προτιμούν να δώσουν τις 3-4000 ευρώ διαφορά και να πάνε σε T-Roc αντί του Kamiq.
@@theodp9533 Τώρα μιλάμε με βάση κάποια κριτήρια αντικειμενικά, όχι με βάση το ατομικό γούστο . Σαν ποιότητα υλικών πχ το t roc είναι γεμάτο σκληρά πλαστικά. Εμφανισιακά το 2008 είναι πιο πρωτοπόρο , αν κ εμένα δεν με βολεύει η θέση οδήγησης . Από άποψη χωρων, το kamiq είναι καλύτερο από το Chr και από το juke και από το 2008. Αλλά όχι και να δώσω 21.000 ευρώ για Τασια και ταμπουρα.
Φίλε είναι το ίδιο 7DCT σασμάν της Hyundai και Kia ? Η απλος έχει ομοιότητα στο όνομα 7DCT μόνο και είναι άλλο δηλαδή μόνο που της Reno και Nissan? Ευχαριστώ.
Αν είχε λίγο καλύτερη πελατειακή πολιτική η Nissan, ιδίως στις "φθηνότερες" εκδόσεις,και ανέβαζε το vfm, μόνο κερδισμένη θα έβγαινε,και με ευχαριστημένους πελάτες."Πεφτουν κορμιά" σ'ολες τις κατηγορίες,και οι περισσότεροι υποψήφιοι αγοραστές έχοντας κάποιο συγκεκριμένο κεφάλαιο αγοράς, ψάχνουν όλες τις παροχές και ό,τι καλύτερο και συμφέρον,για τα χρήματα που θα δώσουν.
Ακολουθεί review tipo cross Γιάννη;;;; Ανυπομονούμε για την γνώμη σου ( δαιμον του τυπογραφείου χτύπησε κάπου εκεί με την σύγκριση της ροπής με το 2008 😉 )
Oι μουσικες σας επιλογες εξακολουθουν να με εκπλησουν ευχαριστα...οσο για το juke αν και κατοχος νισσαν ευχαριστω αλλα δεν θα παρω...θα προτιμουσα το σαντερο stepway που η top εκδοση εχει 17 χιλιαρικα και φοραει τον ιδιο κινητηρα ετσι και αλλιως...
Ωραίο χρώμα,μ ενοχλεί και εμένα αυτό με την οροφή που είναι πιο στενό πάνω αλλά μέσα είναι κουκλί αλλά νομίζω θα επερνα το qasqai που είναι πιο συντηρητικο
Γιάννη συγχαρητήρια πολύ ωραίες οι παρουσιάσεις σου, θα ήθελα να σού αναφέρω ότι από τη δεύτερη έκδοση στην τρίτη στερούνται τα θερμαινόμενα καθίσματα το θεωρώ παράλογο ,κάθε έκδοση θα πρέπει να έχει επιπλέον εξοπλισμό όχι να στερούνται όπως εδώ , συνέχισε τη καλή δουλειά.
Ευχαριστώ! Ακριβώς έτσι με τα θερμαινόμενα καθίσματα. Βέβαια όλες οι εκδόσεις "χτίζονται" ως προς τον εξοπλισμό τους από τις εισαγωγικές μας εταιρίες, ώστε να ταιριάζουν με τα "σκαλοπάτια" της ελληνικής φορολογίας. Αλλά ναι, πιστεύω θα ήταν προτιμότερο αντί για θερμαινόμενα καθίσματα η δεύτερη έκδοση να είχε πχ ζάντες αλουμινίου ή κάτι άλλο.
Μια διόρθωση, Γιάννη: λες στο 7.41' ότι το Peugeot 2008 με τους 100 ίππους έχει 250 nm ροπής. Ωστόσο, η έκδοση αυτή του 1.2 Puretech έχει 205 nm ροπής ενώ η ισχυρότερη, με τους 130 ίππους, έχει 230 nm ροπής. Σε κάθε περίπτωση, ισχύει αυτό που λες ότι το 2008 είναι ζωηρότερο, αφού η ροπή του 1.2 Puretech είναι σαφώς μεγαλύτερη, βοηθούμενη κι από τα 200 επιπλέον κυβικά του. Καλά χιλιόμετρα να 'χεις. Κάνεις καλή δουλειά, εκτιμώ τη γνώμη σου!
Αν μπορούσες να με βοηθήσεις επειδή βρίσκομαι στην εύρεση αυτοκίνητου για αγορά ποίο προτείνεις Honda civic, Corolla sedan,stonic gt line,Ford puma,capture?
Έχεις βάλει 2 κατηγορίες συνεπώς είναι πολύ δύσκολο να σε βοηθήσει κάνεις γιατί περιπλεκεις πολλές και διάφορες ανάγκες αν ζητάς να παραβλέψει κάνεις αυτό το θέμα εγω προσωπικά θα έπαιρνα πούμα περισσότερες επιλογές κινητήρα για όλα τα γούστα 😉
Ποιο αυτόματο κιβώτιο 7dct θεωρείς καλύτερο από του juke? To capture μιας και φοράει το ίδιο κιβώτιο να υποθέσω ότι έχει και αυτό την καθυστέρηση του 1 sec?
Για μια μικρή οικογένεια τριών ατόμων είναι καλό SUV τώρα η τιμή για 1000cc πιστεύω ότι είναι ακριβό στα 18.000€ σίγουρα είναι Nissan αλλά όχι δεν θα το πάρω πιστεύω σε αυτά τα λεφτά υπάρχουν καλύτερα
Το αμάξι εμφανισιακά είναι σουπερ!!! Το Τεκνα ειδικά οτι πιο ωραίο. Επίσης δεν είναι υπερβολικά ογκώδες. Είναι τόσο όσο. Αλλά τι χιλιαρι κινητήρα ρε φίλε?? Τι χιλιαρι???? Ένα 1300ρι 140 κινητήρα έπρεπε να είχε κ να βάζαν έναν άλλο ακόμα πιο δυνατό στο κασκαι. Ο 1000ρης κινητήρας είναι λίγος για ένα SUV. Θεωρώ ότι θα καταργηθούν τα 1000ρια στο μέλλον σε τόσο μεγάλα αμάξια.
@@johnf8700 Τα 1000αρια που λες βγάζουν, ανάλογα και την εταιρεία, 110 με 120 ίππους και 17 με 20 κιλά ροπή. Να σου θυμίσω ότι μέχρι πριν λίγα χρόνια τα άλογα αυτά έβγαιναν από 1.600 με 1.800 κυβικά και η ροπή από διλιτρα. Άρα τα χιλιάρικα δεν είναι και τόσο αδύναμα όσο τα παρουσιάζεις.
21.800€ για να έχω τάσια στα ελαστικά και ταμπούρα πίσω στις αναρτήσεις. Όχι ευχαριστώ Νισσαν. Προτιμώ το τίμιο το σκυλί το φουλ έξτρα με 14000€ χιουνται ι20
@@user-y9gse82df εγώ δε συγκρίνω κατηγορίες αυτοκινήτων, αλλά δίνεις 22 χιλιάρικα για να πάρεις αυτοκίνητο και αυτό να έχει τάσια??? Σε όποια κατηγορία και να ανήκει, είναι τουλάχιστον κοροϊδία απ' την εταιρεία.
Ρε φιλε αφου το ξεκαθαριζει και λεει οτι η εκδοση nconnecta δλδ η εκδοση που λες εσυ 21.800€ εχει και δισκοφρενα και ζαντες αλουμινιου και δερματινο τιμονι κ λεβιε γιατι φρικαρεις;
@@user-y9gse82df δε μπορώ από δω να στο κάνω σκρινσοτ να στο τρίψω στη μάπα που λέει έκδοση ασεντα με διπλό συμπλέκτη αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 21.800. anyway, χίλια πάνω χίλια κάτω το ίδιο ισχύει. Άντε μου πρηξατε τον έρωτα λες και είστε ιδιοκτήτες της Νισσαν.
Μικρή αλλά σημαντική διόρθωση: στο 07:42 είναι 205 Nm και όχι βεβαίως 250 που αναφέρω.
Πάντως έχει τη μηχανή του micra k14 και αυτό πάει να πει πως η κατανάλωση θα είναι μεγαλύτερη αποτέλεσμα του αμαξώματος.
Κοιτάω το πρώτο βίντεο που ανέβασες και το τελευταίο. Σε χαίρομαι γιατί το έχεις πάει σε άλλο επίπεδο. Πέφτεις με τα μούτρα σε αυτό που κάνεις και το αποτέλεσμα είναι εμφανές. 👏👏👏👏
Σε ευχαριστω Δημήτρη μου!!!
Πολύ ωραία παρουσίαση μπράβο. Εγώ οδήγησα την έκδοση N Design και είναι απλά τέλειο αμάξι οποίος το πάρει έχει σίγουρα ένα από τα καλύτερα αμάξια που υπάρχουν
Τελειο βιντεο για αλλη μια φορα Γιαννη. Προσφατα ανακαλυψα το καναλι σου ψαχνοντας για αυτοκινητο και πιστευω ειναι ενα απο τα καλυτερα καναλια με reviews αυτοκινητων. Συνεχισε την καταπληκτικη δουλεια
Σε ευχαριστω πολύ!!!
Γιανναρε εισαι αστερι!!!!!!!!!!!!εισαι top,εισαι αντικειμενικος!!!!!!!και αυτο σε κανει ξεχωριστο!!!!!!
Εξαιρετικός όπως πάντα! Ειμαι κάτοχος του συγκεκριμένου αυτοκινήτου εδώ και 3 εβδομάδες περίπου. Δυστυχώς στο βωμό του κέρδους οι βιομηχανίες θυσιάσουν πολλά πχ ενώ η έκδοση n connecta που είχα παραγγείλει μου παρουσιάστηκε από την αντιπροσωπεία με διακοσμητικο φωτισμό γύρω από τον επιλογέα και τα πάνελ των μπροστά θυρών και θερμενομενα καθίσματα Τελικά ήρθε χωρίς αυτά και όπως με ενημέρωσαν κατόπιν εορτής τα μοντέλα του 2021 είναι διαφορετικά σε σχέση με αυτά του 19 όπως πορείες!
Καταρχήν καλοτάξιδο. Για την ιστορία οι αλλαγές δεν έγιναν για λόγους κέρδους, αλλά λόγω ρύπων. Επαναπροσδιορίστηκαν οι εκδόσεις για να μειώσουν οι εταιριες τους ρύπους και όπου χρειάστηκε άλλαξε ο εξοπλισμός για να ισορροπηθεί η τιμή μετά τις πρόσφατες αυξήσεις. Δυστυχώς…
πήρες το n-connecta και δεν έχει τον ατμοσφαιρικό φωτισμό πορτες και λεβιέ? παρόλο που δεν το λέει στο διαμορφωτή στο site, στην πραγματικότητα οι φωτό από τις εκθέσεις που ανέβαζαν οι αντιπροσωπείες το είχαν! επίσης τα θερμαινόμενα καθίσματα υπήρχαν από την αρχή στην accenta ενώ παραδόξως η n connecta δεν τα είχε!
Γιάννη κάνεις πολύ ωραία βίντεο και έχεις εξελιχθεί πολύ σε σχέση με τις αρχές! Θα ήθελα να αναφέρω ότι και στα 2 review που έκανες είχες έκδοση accenta, που σημαίνει ότι δεν είχε επιλογή driving mode. Το αυτοκίνητο στο sport είναι εντελώς αλλο και νιώθεις αλλιώς πίσω από το τιμόνι! Επίσης θεωρώ ότι έχει πάρα πολύ καλή ποιότητα κατασκευής σε σχέση με τον ανταγωνισμό.
Μπράβο Γιάννη! Ακόμα μία άψογη παρουσίαση. Το JUKE ιδιαίτερο αυτοκίνητο, αλλά αν αρέσει, είναι μια πολύ καλή επιλογή για μικρό SUV.
Πολύ ωραία παρουσίαση και εξαιρετικό μοντάζ!
Ευχαριστούμε για τα ενημερωτικά Βίντεο αυτοκινήτων!!!!!
Πρόταση:
Μήπως θα έπρεπε να μας δείχνεις και μερικά πλάνα νυκτερινής οδήγησης ώστε να βλέπουμε και τον φωτισμό του κάθε αυτοκινητου;;;; ή ότι άλλο σκεφτείς
Ευχαριστώ πολύ
Συνέχισε Μ επιτυχία
Πολύ σωστό αυτό. Τα φωτιστικά σώματα έχουν κάνει άλματα προόδου και εμείς ασχολούμαστε ακόμη με τα σκληρά και μαλακά πλαστικά. Όμως μια νυχτερινή λήψη με την απόδοση πχ led matrix φωτιστικών θα έλεγε πολλά σε κάποιον που σκεφτεται να τα επιλέξει σε μια πιο πλούσια έκδοση .
Συμφωνώ και εγώ σε αυτό!
Αναλυτική παρουσίαση, σε ευχαριστούμε!
Εύγε φίλε μου. Εξαιρετική δοκιμή.
Τα αυτόματα κιβώτια είναι το μέλλον και σίγουρα έχουν βελτιωθεί πολύ περισσότερο από τα πρώτα κιβώτια.
Λιγότερες έγνοιες για τον οδηγό.
Περισσότερο προσοχή στο δρόμο
Ποιο άνετη οδήγηση κυρίως στην πόλη στο σταμάτα - ξεκίνα.
Ωραίο κατανοητό και αντικειμενικό review!
Πολύ ωραίο το juke, κύριε Στεφου μπορούμε να δούμε κάποια στιγμή και το Kia X ceed?
Γιάννη θα μπορούσαμε να βλέπουμε έστω και σε κάποια μοντέλα νυχτερινή οδήγηση? Να δούμε πως φαίνεται η καμπίνα το βράδυ εσωτερικά αλλά και το αυτοκίνητο εξωτερικά.
Είμαι ο μόνος που μου σηκώνεται η τρίχα κάθε φορά που ακούω την φράση "Ρενό Καπτίρ!". Πολύ καλύτερο το Juke σε σχέση με το προηγούμενο που παραήταν στριμωκωλο αλλά και πάλι διχάζει με τον σχεδιασμό του.
Κατοχος εδω και ενα χρονο του μοντελου. Κριμα τοσο καλο μοντελο να το χαλανε οι αναρτησεις. Αρκετα σκληρες και σε συνδυασμο με μικροτριξιματα απο τις πορτες ριχνουν την ανεση εντος πολης σε λακουβες. Καλη ηχομονωση.Παραδοξως σε μεγαλυτερες ταχυτητες η αισθηση της αναρτησης αλλαζει δινοντας μια σιγουρια και στιβαροτητα. Ο κινητηρας για 1000ρι εντυπωσιακος. Τραβαει πολυ σε ταχυτητες εως 80χλμ, μετα προφανως φαινεται ο μικρος κυβισμος χωρις ομως να απογοητευει.Καταναλωση ανετα κατω απο 7λτρ/100χλμ. Πολυ ομορφος εσωτερικος χωρος, αναλογος με αυτοκινητα μεγαλυτερης κατηγοριας. Συνοψιζοντας μετα απο εναν χρονο δε θα αλλαζα την επιλογη μου. Μια βελτιωση στην αναρτηση και περισσοτερς επιλογες κινητηρων για οσους το επιθυμουν θα εθεταν τον ορο `class leader’.
Φίλε μου έχεις και εσύ τριξιματα στο σημείο που είναι κρεμάνε οι ζώνες ασφαλείας χωρίς να μπορείς να προσδιορίσεις τον θόρυβο;
@@giannistsemperlides4522 Ειχα ναι ωστοσο εχω βαλει σα μαξιλαρακια γυρω απο τη ζωνη οποτε κατι ιδιαίτερα ενοχλητικο δεν ακούω. Ενα μεγαλο τριξιμο σα να χτυπαει κατι στο πορτ παγκαζ ηταν το μεγαλο μειον κυριως στις χαμηλες ταχυτητες. Αυτο διορθωθηκε ριχνοντας και ξανακουμπωνοντας τα πισω καθισματα. Πολυ πιθανο να ειναι και η εταζερα που ανεβοκατεβαινει και χτυπαει στη βαση της. Κι εκει εβαλα αυτοκολλητα μαξιλαρακια.Πολυ περιεργο. Ειχε βγαλει ανακοινωση η νισαν οτι καποια μοντελα ειχαν θεμα με τον μηχανισμο που κουμπωνει η ασφαλεια των πισω θεσεων, δεν ξερω αν εχει σχεση αυτο. Γενικοτερα η συναρμογη των πλαστικων μεταξυ τους δε συμβαδιζει με την εμφανιση τους, καθως φαινονται ποιοτικα.
@@georgemathews6488 Φίλε το αμάξι είναι εξαιρετικό και κατά τη γνώμη μου πολύ αδικημένο από το marketing στην Ελλάδα που προωθεί κατά κόρον Puma και 2008. Μακάρι να έχουμε πρόβλημα μόνο τα μικροτριξιματακια. Η ποιότητα στο εσωτερικό ήταν που με οδήγησε να κλείσω στο juke προσωπικά (n connecta fuji sunset).
@@giannistsemperlides4522 Ο καιρός θα δείξει. Μην παρεξηγηθω. Το αμάξι είναι εξαιρετικό και πολύ εντυπωσιακό. Γυρίζει βλέμματα. Καλοταξιδο λοιπόν!
@@georgemathews6488 Τι ζάντες έχεις?
Πρέπει να έχεις 2 αγκωνες.ΘΕΟΣ
Και γιατί να μην πας σε puma αυτόματο με καλύτερες επιδόσεις, αντίστοιχο εξοπλισμό και λίγο παραπάνω χώρο στις αποσκευές + το χαμηλό επιτόκιο? By the way, τα μικρά suv έχουν ανέβει δραματικά οι τιμές, βρίσκει το trend η βιομηχανία και χτυπάει στο ψαχνό.
Μπράβο Γιάννο, πλήρες αναλυτικό βίντεο μου αρέσει που δεν αφήνεις τίποτα πλήρεις λεπτομέρια. Θα ήθελα βίντεο το αυτόματο ford puma μίνι υβριδικό και πάλι συγχαρητήρια!
Ωραία παρουσίαση! Θα θέλαμε και παρουσίαση του Suzuki S-Cross και του Vitara για να βρούμε τις διαφορές. Ευχαριστούμε!
Μπράβο σου Γιαννάκη και πάλι μόνο για το βίντεο και την παρουσίαση... Εγώ είμαι κολλημένος με το wv Tiguan hybrid airline
Review απο Opel Mokka και Yaris Cross θα έχουμε?
To Yaris Cross αναμένεται τον Σεπτέμβριο.
Άλλη μία ωραία παρουσίαση,Αν εξαιρέσεις τα τάσια σαν εξοπλισμός ακούγεται αρκετά πλήρες πάντως έχεις κάνει δοκιμή το Ford puma 1.0eco auto??
Ακόμα ένα τέλειο βίντεο Γιάννη, χίλια μπράβο.
Δεν βρήκα σήμερα Κυριακή νέο σου βίντεο και έψαξα να βρω κάτι που δεν είχα δει.
Ωραία πρόταση αν και δεν είμαι φίλος των 1000 κυβικών και bsuv αλλά αυτά είναι προσωπικά γούστα. Μια χαρά φαίνεται το αυτοκίνητο και ευχάριστη έκπληξη η ρεζέρβα!
Γιαννη καλησπέρα, στα κατα τα αλλα αρτιοτατα και απολαυστικα βίντεο θα μπορουσες ισως να προσθέσεις νυχτερινές ληψεις απο το εσωτερικο / καντραν για μια πιο πληρη οπτικη προσεγγιση.
Ότι ποιο ωραίο εμφανισιακά στα μικρά Suv και σίγουρα η παρουσίαση σε κάνει να παρακολουθείς μέχρι τέλους. Έχεις γίνει μπούσουλα για πολλούς.
Γιάννη για το Cupra Formentor 1.5 TSI θα έχουμε video?
Καλησπέρα σας.Συγχαρητηρια για τις πολύ καλές έρευνες που κάνετε...Θα ήθελα τη γνώμη σας για το Nissan Pulsar diesel 1.5 110 .Ευχαριστώ
Αν μπορεσεις κανε παρουσιαση το kia xceed!
Ωραίο το αυτόματο κιβώτιο
Από το καλό στο καλύτερο οι παρουσίασεις με ωραίο σκηνικό και πλήρης ενημέρωση για τις εκδόσεις. Δεν νομίζω να το επέλεγα πάντως,, πολύ δυνατος ο ανταγωνισμός με Mokka, yaris cross, puma, 2008, captur. Εν τω μεταξύ θα ορκιζόμουν ότι είναι αλουμινίου οι ζάντες.
Γιανναρε περιμενουμε καθε βδομαδα πως και πως να βγαλεις review. Εισαι φοβερος!
Υγ: Υπαρχει προγραμματισμος για το αμεσο μελλον το νεο i30; Σε ευχαριστω!
Ευχαριστω! Το νέο i30 δεν είναι στο πρόγραμμα προς το παρόν, αν και θα το προσπαθήσω.
.....Ευχαριστουμε για την παρουσιαση! Θα θελαμε και παρουσιαση και για το ανανεωμενο Jeep Compass, το οποιο ειναι πολυ βελτιωμενο σε σχεση με το προηγουμενο.
Θα έρθει και νέο Compass, πιθανά μέσα στο καλοκαίρι.
@@trcoff. Εχει ερθει ηδη νομιζω. Και ερχεται με νεο κινητηρα diesel 130 ιππων.
Ναι, για βίντεο θα έρθει εννοώ…
@@trcoff οk! Thanks!
η ίδια εκδοση που είχες οδηγήσει στο χειροκίνητο είχε μαύρες κολόνες και μάυρη επένδτση οροφής όπως και χειρολαβές πίσω.. αυτά άλλαξαν στο φετινό μοντέλο?
πολλά τα λεφτά για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, εκεί στην nissan τι παίζει και ανέβασαν τόσο τις τιμές τους, όπως και στο qashqai
Κανε μια παρουσιαση του qashqai 2021 αν μπορεις!! Εισαι φοβερος!
Γιαννη καλησπερα. Το νεο ι30Ν me DCT του 2021 θα ερθει ελλαδα; Και αν ερθει πότε; review θα γινει;
κανε ενα συγκριτικο μεσα απ το στουντιο για μικρα suv
Μπράβο πολύ καλή δουλειά!!! Και ένα review του Vitara GLX και του Nissan qashqai κάντε αν μπορείτε. Ευχαριστώ!
Γιάννη μήπως υπάρχει περίπτωση να κάνεις κάνα 508?
Juke 2024 nconecta ή tcroos more 95 και 116. Για οικογένεια οικονομία καυσίμου οικονομία Service και ανταλλακτικά για βενζίνη μιλάω
Ωραίο t shirt ❤️
Πιστευω οτι η τογιοτα εχει τις καλυτερες προτασεις σε αυτα τα λεφτα! Κυριως για το υβριδικο συστημα που εχουν!
Δεν αισθάνεστε άσχημα όταν είστε μέσα σε ένα τογιοτα;
Εμετός με πιάνει βλέποντας αυτή τη μάρκα
@@vasiliscupra κοιτα φιατ εχω, και παλιοτερα οσες φορες ειχα μπει σε τογιοτα ηταν οντως κουβαδες. Αλλα το εχουν βελτιωσει αυτο το κομματι στα τελευταια μοντελα! Την αισθηση γενικα. Απο κει και περα κοιταω για αυτοκινητο στα 21000-23000 και η τογιοτα προσφερει την τελεια λυση κυριως λογω των κινητηρων τους. Πλεον μεγαλωσα και δε κοιταω μονο εμφανιση. Οπως και να εχει ειναι θεμα γουστου. Οτι και να εχεις για καποιους θα εισαι καγκουρας και για αλλους κουλ και τρεντις!
Για το toyota ch-r ακούγεται οτι βγαζει προβλήματα...ας μας πει κάποιος κατοχος για το corolla hybrid αν προσφερει οικονομία γιατι στα 21000 ειναι μονοδρομος νομιζω παρολο που δεν τα συμπαθω
@@alextzan βλέπεις μοσχοπουλαει το chr. Τι σόι προβλήματα?? Στα 21000 θα είναι και το γιαρις κρος
Πάνω από 20.000€ για ταμπουρα και Τάσια;
Kamiq ή 2008 σε αυτή την κατηγορία.
Στο αυτόματο κιβώτιο στη συγκεκριμένη έκδοση εστιάζει η δοκιμή (το οποίο είναι εκ των ων ουκ άνευ πια για χρήση suv τουλάχιστον-τα χειροκίνητα πέθαναν). Αυτόματο 2008 ξεκινάει από 24.500€, συνεπώς καμία σχέση.
@@theodp9533 Το αυτόματο 2008 δεν εχει καμία σχέση με αυτό ούτε σε σχεδίαση , ούτε σε τεχνολογία . Ακόμη κ έτσι να είναι , το αυτόματο kamiq ξεκινάει από 19.900 και είναι και αυτό ανώτερο αυτοκίνητο. Και με αξιοπιστία Skoda.
@@odi0077 Αυτές είναι προσωπικές απόψεις του καθενός. Κάποιοι λένε ότι τα Peugeot είναι μόνο "φρου φρου". Εγώ π.χ. αν και τα έψαξα όλα αυτά πριν λίγους μήνες (και το Juke και το Kamiq και το 2008 και το πανάκριβο για αυτό που είναι 3008), δε με κάλυψε κανένα και κατέληξα σε Jeep. Κάποιοι άλλοι (ακόμα και οπαδοί του υπόλοιπου VAG group) ακούνε ειδικά για Skoda και φτύνουν τον κόρφο τους και προτιμούν να δώσουν τις 3-4000 ευρώ διαφορά και να πάνε σε T-Roc αντί του Kamiq.
@@theodp9533 Τώρα μιλάμε με βάση κάποια κριτήρια αντικειμενικά, όχι με βάση το ατομικό γούστο . Σαν ποιότητα υλικών πχ το t roc είναι γεμάτο σκληρά πλαστικά. Εμφανισιακά το 2008 είναι πιο πρωτοπόρο , αν κ εμένα δεν με βολεύει η θέση οδήγησης . Από άποψη χωρων, το kamiq είναι καλύτερο από το Chr και από το juke και από το 2008. Αλλά όχι και να δώσω 21.000 ευρώ για Τασια και ταμπουρα.
@@odi0077 Αξιοπιστία Skoda? Το ακούσαμε κι αυτό.
Γιαννη μπορεις να κανεις παρουσιαση το μικρα με τα 117hp
Πολύ ωραία βίντεο. Θα ήθελα αν μπορούσατε να κάνετε μια παρουσίαση για το Hyundai bayon.
Φίλε είναι το ίδιο 7DCT σασμάν της Hyundai και Kia ? Η απλος έχει ομοιότητα στο όνομα 7DCT μόνο και είναι άλλο δηλαδή μόνο που της Reno και Nissan? Ευχαριστώ.
❤️🔥
Αν είχε λίγο καλύτερη πελατειακή πολιτική η Nissan, ιδίως στις "φθηνότερες" εκδόσεις,και ανέβαζε το vfm, μόνο κερδισμένη θα έβγαινε,και με ευχαριστημένους πελάτες."Πεφτουν κορμιά" σ'ολες τις κατηγορίες,και οι περισσότεροι υποψήφιοι αγοραστές έχοντας κάποιο συγκεκριμένο κεφάλαιο αγοράς, ψάχνουν όλες τις παροχές και ό,τι καλύτερο και συμφέρον,για τα χρήματα που θα δώσουν.
Υπάρχει κάποια πιθανότητα να δούμε το land cruiser της Toyota;
Πολύ καλό το juke💪🏼 αλλά θα θέλαμε να δούμε και κάτι πιο alternative δηλαδή ένα subaru xv 1.6
Ακολουθεί review tipo cross Γιάννη;;;; Ανυπομονούμε για την γνώμη σου ( δαιμον του τυπογραφείου χτύπησε κάπου εκεί με την σύγκριση της ροπής με το 2008 😉 )
Ναι, έρχεται το Tipo Cross και αν πάνε όλα βάση προγραμματισμού θα δούμε βιντεο μέσα στον Ιούλιο.
Εξαιρετικός όπως πάντα!!
Το Juke ωραίο αλλά μοιάζει κάπως ακριβό...για όσα προσφέρει!
Oι μουσικες σας επιλογες εξακολουθουν να με εκπλησουν ευχαριστα...οσο για το juke αν και κατοχος νισσαν ευχαριστω αλλα δεν θα παρω...θα προτιμουσα το σαντερο stepway που η top εκδοση εχει 17 χιλιαρικα και φοραει τον ιδιο κινητηρα ετσι και αλλιως...
Υπάρχει αμάξι με αυτόματο κιβώτιο και κινητήρα αέριου ;
Κατά Renault μεριά ίσως ναι
Μόνο σε χειροκίνητο υγραέριο ή φυσικό αέριο, ανάλογα με τη μάρκα (όχι στη Nissan)
@@trcoff κάποια άλλη μάρκα ;
Συνδυασμός με αυτόματο κιβώτιο και κινητήρα LPG/CNG δεν έχει καμία μάρκα. Ως τώρα τουλάχιστον… (και από οσο θυμάμαι)
@@trcoff Γιάννη το Golf CNG τελευταίας γενιάς, διατίθεται με αυτόματο κιβώτιο, το γνωστό DSG
Τι να πουμε πολυ δυσκολο να ανοιγεις την πισω πορτα..😁😉
...ειδικα με το...αναποδο χερι...
Ωραίο χρώμα,μ ενοχλεί και εμένα αυτό με την οροφή που είναι πιο στενό πάνω αλλά μέσα είναι κουκλί αλλά νομίζω θα επερνα το qasqai που είναι πιο συντηρητικο
Μπραβο Γιάννη, σε όποιον αρέσουν τα αναλογικά όργανα (συμπεριλαμβανομένου και του εαυτού μου), να σπεύσει...
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Σε σχέση με kamiq 1.0 116 αυτόματο ποιο προτιμάς;
Kamiq
ΚΤΕΛ
Axxxx τι ωραιες τιμης 21,600 n connecta αρα πόσο να πήγε σήμερα 29.000 χαχαχα
Γιάννη συγχαρητήρια πολύ ωραίες οι παρουσιάσεις σου, θα ήθελα να σού αναφέρω ότι από τη δεύτερη έκδοση στην τρίτη στερούνται τα θερμαινόμενα καθίσματα το θεωρώ παράλογο ,κάθε έκδοση θα πρέπει να έχει επιπλέον εξοπλισμό όχι να στερούνται όπως εδώ , συνέχισε τη καλή δουλειά.
Ευχαριστώ! Ακριβώς έτσι με τα θερμαινόμενα καθίσματα. Βέβαια όλες οι εκδόσεις "χτίζονται" ως προς τον εξοπλισμό τους από τις εισαγωγικές μας εταιρίες, ώστε να ταιριάζουν με τα "σκαλοπάτια" της ελληνικής φορολογίας. Αλλά ναι, πιστεύω θα ήταν προτιμότερο αντί για θερμαινόμενα καθίσματα η δεύτερη έκδοση να είχε πχ ζάντες αλουμινίου ή κάτι άλλο.
Αφού έκανες αυτό κάνε και το t roc experience sport pack 1.5 dsg…
Όταν πατάς πάνω από 150 κτυπάνε τα εξωτερικα πλαστικά ;
Μια διόρθωση, Γιάννη: λες στο 7.41' ότι το Peugeot 2008 με τους 100 ίππους έχει 250 nm ροπής. Ωστόσο, η έκδοση αυτή του 1.2 Puretech έχει 205 nm ροπής ενώ η ισχυρότερη, με τους 130 ίππους, έχει 230 nm ροπής.
Σε κάθε περίπτωση, ισχύει αυτό που λες ότι το 2008 είναι ζωηρότερο, αφού η ροπή του 1.2 Puretech είναι σαφώς μεγαλύτερη, βοηθούμενη κι από τα 200 επιπλέον κυβικά του.
Καλά χιλιόμετρα να 'χεις.
Κάνεις καλή δουλειά, εκτιμώ τη γνώμη σου!
«Τυπογραφικό» λάθος. Φυσικά και είναι 205…
Ωραίο το NISSAN JUKE
Αν μπορούσες να με βοηθήσεις επειδή βρίσκομαι στην εύρεση αυτοκίνητου για αγορά ποίο προτείνεις Honda civic, Corolla sedan,stonic gt line,Ford puma,capture?
Έχεις βάλει 2 κατηγορίες συνεπώς είναι πολύ δύσκολο να σε βοηθήσει κάνεις γιατί περιπλεκεις πολλές και διάφορες ανάγκες αν ζητάς να παραβλέψει κάνεις αυτό το θέμα εγω προσωπικά θα έπαιρνα πούμα περισσότερες επιλογές κινητήρα για όλα τα γούστα 😉
Δέστε και το Μazda Cx 30. H πληρεστστη βασική έκδοση φθάνει τα 24800 και είναι αμαξαρα!
Civic
@@nickcardio386 Με πολύ παρωχημένο ταμπλώ όμως.
Πολλά λεφτά για το συγκεκριμένο αμάξι
Καλημέρα!!!
Ποιο αυτόματο κιβώτιο 7dct θεωρείς καλύτερο από του juke? To capture μιας και φοράει το ίδιο κιβώτιο να υποθέσω ότι έχει και αυτό την καθυστέρηση του 1 sec?
Η αίσθηση στα αυτόματα Juke και Capture είναι ακριβώς η ίδια. Και ναι υπάρχει η ίδια καθυστέρηση.
Κανα gtr δν έχεις φέρει! 😅 κάνε πρόταση στην nissan να αρρωστήσουμε
Πρεπει οπωσδηποτε να κανεις το ιντρο βιντεο απιστευτα μικροτερο. Καμια χρησιμοτητα δεν εχει.
Γιάννη ποιο χρώμα είναι αυτό το ξέρεις?
Τελικά έχει τον κινητήρα του micra k14.Μεγαλύτερο αμάξωμα και περισσότερη κατανάλωση.
JUKE η ΚΟΝΑ?
Kona
@@mrnoob0219 tnx!
Juke αν θες να έχεις μεταπωλητική αξια... Προσωπική άποψη πάντα!!
Ορεο αμάξι και όμορφο αλλά όπως ηπεσ με 18.000€ και που κάνει ινε κρίμα ναμιν έχει κανονικες ζάντες και δισκόφρενα ορεο βίντεο
Αφού υπαρχει το Puma 1.0 155hp auto, μάλλον προτιμότερο είναι.
Πάρτε ford και να το προτείνετε στους φίλους σας, σε 2 χρόνια όμως να τσονταρετε εσείς τις αβαριες...
Αν μπορείς να οδηγήσεις και το Peugeot 508...σίγουρα θα θέλουν να το δουν πολλοί ... Πέρα από μένα...
Αυτοκίνητο με το περισσότερο γυναικείο αγοραστικό κοινό
Μα, καλά, σχεδόν 22000€ με τάσια;;....
Εδώ άλλοι δίνουν 35Κ και έχουν εκτός προδιαγραφών διαστάσεις πιστονιων βλέπε vag
Για μια μικρή οικογένεια τριών ατόμων είναι καλό SUV τώρα η τιμή για 1000cc πιστεύω ότι είναι ακριβό στα 18.000€ σίγουρα είναι Nissan αλλά όχι δεν θα το πάρω πιστεύω σε αυτά τα λεφτά υπάρχουν καλύτερα
Καλησπέρα ωραίο βίντεο κάνε ένα βιντεάκι για το Toyota yiaris το υβριδικό
Το αμάξι εμφανισιακά είναι σουπερ!!! Το Τεκνα ειδικά οτι πιο ωραίο. Επίσης δεν είναι υπερβολικά ογκώδες. Είναι τόσο όσο. Αλλά τι χιλιαρι κινητήρα ρε φίλε?? Τι χιλιαρι???? Ένα 1300ρι 140 κινητήρα έπρεπε να είχε κ να βάζαν έναν άλλο ακόμα πιο δυνατό στο κασκαι. Ο 1000ρης κινητήρας είναι λίγος για ένα SUV. Θεωρώ ότι θα καταργηθούν τα 1000ρια στο μέλλον σε τόσο μεγάλα αμάξια.
Ναι στο μέλλον σε τέτοια αμαξώματα μπορεί να βλέπουμε και 800αρια μοτέρ.
Προχωράει η τεχνολογία μπάρμπα Γιάννη...
@@georgemit5340 οκ νέο... Αυτό λέω κ εγώ. 1300ρι ημυβριδικο. Σε χάλαγε? Το έχεις οδηγήσει να δεις που υστερεί? Πάρε 50...
@@johnf8700 Τα 1000αρια που λες βγάζουν, ανάλογα και την εταιρεία, 110 με 120 ίππους και 17 με 20 κιλά ροπή. Να σου θυμίσω ότι μέχρι πριν λίγα χρόνια τα άλογα αυτά έβγαιναν από 1.600 με 1.800 κυβικά και η ροπή από διλιτρα. Άρα τα χιλιάρικα δεν είναι και τόσο αδύναμα όσο τα παρουσιάζεις.
Εμένα το μπλουζάκι μου αρέσει!!!
Έχουν πολλοί νομίζεις κινητό με 1000 e πλάκα μας κανεις
Ο λόγος που δεν πουλάει όπως θα έπρεπε πιστεύω είναι η κακή αναλογία μεγέθους-τιμής.
Κάνε το νέο TOYOTA HILUX δεν το έχεις κάνει ποτέ review!!
Κάνε ένα βίντεο... Δεύτερη φορά στο γράφω..... Για το suzuki vitara suv 2021 face-lift....
Την τριτη φορα δηλαδη θα τον δειρεις ?
Αστειο τωρα αυτο εχει 28 χιλιαδες το ιδιο ακριβώς αμαξι
24.000 εχει η εκδοση acenta που ειναι υπερπληρης...
οχι το αυτόματο 😊
oπως και το captur πατα γκαζι και περιμενεις
Αυτό, θα έπρεπε να το διορθώσουν με μια αναβάθμιση λογισμικού
ΤΙ ΛΕΕΙ ΡΕ! 2022 ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΤΑΜΠΟΥΡΑ?
Τάσια? Χαχα
21.800€ για να έχω τάσια στα ελαστικά και ταμπούρα πίσω στις αναρτήσεις. Όχι ευχαριστώ Νισσαν. Προτιμώ το τίμιο το σκυλί το φουλ έξτρα με 14000€ χιουνται ι20
Τι σχέση εχει το i20 με αυτο,το i20 ειναι αντίστοιχο του Micra
@@user-y9gse82df εγώ δε συγκρίνω κατηγορίες αυτοκινήτων, αλλά δίνεις 22 χιλιάρικα για να πάρεις αυτοκίνητο και αυτό να έχει τάσια??? Σε όποια κατηγορία και να ανήκει, είναι τουλάχιστον κοροϊδία απ' την εταιρεία.
@@Παπάγια που είδες οτι στα 22 εχει τασια για δες καλύτερα το video λέει ζαντες αλουμινίου 17 η έκδοση n-connecta 21600 για την ακρίβεια
Ρε φιλε αφου το ξεκαθαριζει και λεει οτι η εκδοση nconnecta δλδ η εκδοση που λες εσυ 21.800€ εχει και δισκοφρενα και ζαντες αλουμινιου και δερματινο τιμονι κ λεβιε γιατι φρικαρεις;
@@user-y9gse82df δε μπορώ από δω να στο κάνω σκρινσοτ να στο τρίψω στη μάπα που λέει έκδοση ασεντα με διπλό συμπλέκτη αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 21.800. anyway, χίλια πάνω χίλια κάτω το ίδιο ισχύει. Άντε μου πρηξατε τον έρωτα λες και είστε ιδιοκτήτες της Νισσαν.