Η αλήθεια είναι ότι το προηγούμενο CHR ήταν αρκετά προχωρημένο σχεδιαστικά για την εποχή του σε βαθμό που ξενιζε. Θα το συγκρίναμε μόνο με το HONDA CIVIC . Το καινούργιο ακολουθεί πιο ηπιες σχετικά γραμμές με έντονη όμως την οπίσθια υπερυψωση του αμαξώματος! Δύσκολα θα λέγαμε πώς θα μπορούσε να ξεπεράσει τη προηγούμενη φόρμα. Εσωτερικά μάλλον απογοητεύει συγκριτικά με το προηγούμενο μοντέλο τόσο σχεδιαστικά όσο και ποιοτικά. Μοιάζει το τιμόνι δανεικό από Aygo-X . Πολύ φτώχεια για να το πούμε λαϊκά. Κλασική ψιλή λαμαρίνα σε τιμές Γερμανίας. Όχι δεν είναι ο Ιάπωνας που θα θέλαμε και θυμόμαστε από το παρελθόν (90's) Υπήρξα χρόνια fun της φίρμας. Τουλάχιστον τρεις δεκαετίες. Πλέον δεν εντυπωσιαζομαι. Εξαιρώ τη Lexus κι αυτή ως ένα βαθμό. Ελπίζω να το πήραν οι ιθύνοντες το μήνυμα. Αν όχι λυπάμαι. Υ.Γ Βασίλη θερμά συγχαρητήρια για τις παρουσιασεις! Τις καλύτερες ευχές μου. Αν σε παραξενεύει το σχόλιο μου να σου πω μόνο ότι ασχολούμαι επαγγελματικά με το κλάδο του αυτοκινήτου.
Αυτά ειναι γούστα φιλε..εγω είχα το προηγούμενο αλλα αυτο μου αρέσει ακόμα περισσότερο..και όσο για ποιότητα..επειδή πήγα και το είδα από κοντα..δεν έχει καμία σχέση..πολύ ανώτερο το καινούριο..εμένα προσωπικά με καλύπτει 100% τόσο εμφανισιακά όσο κι ποιοτικά..ειδικά αν το δεις σε ανοικτό χρωμα και σε πιο πάνω έκδοση..βέβαια η τιμή φεύγει αλλα ειναι λογικο πλέον..
Με αυτά τα λεφτά παίρνω MAZDA CX 30 που ειναι κατασκευασμένο στην Ιαπωνία και είναι και πιο όμορφο , σιγά μην δώσω τα λεφτά μου στην Τουρκία για να πάρω αυτοκίνητο με ανακυκλώσιμα υλικά δεν πάμε καλά νομίζω
Με κόστος συντήρησης και καυσίμων ακριβώς τα διπλά!!Μάλλον δεν έχεις μπλέξει ποτέ με mazda για να καταλάβεις τι χρεώνουν στα Σέρβια και στα ανταλλακτικά και πόσο καιρό κάνουν να τα φέρουν όσο για τα ανακυκλώσιμα υλικά αν βρεις σήμερα αυτοκίνητο χωρίς τέτοια σφύρα κλέφτικα !!Εδώ σε πείραξε το ανακυκλωμένο ύφασμα των καθισμάτων !!
Οσοι γράφετε οτι ειναι ασχημο μηπως γραφατε τα ιδια και για το προηγούμενο και μετα οι πωλησεις ηταν ηταν στον ουρανο ?? Προσέξτε γιατι τα ιδια θα παθετε και με αυτο.
@@saribal_ Συμφωνώ ότι η ανακύκλωση είναι μια διαδικασία που απαιτεί δαπάνες,αλλά το θέμα είναι η κατάληξη στο χωνί.Δεν γίνεται να υπάρχει η μοριακή δομή ενός υλικού,το οποίο έχει φάει καιρικά φαινόμενα, πάροδο ετών σε κάθε φυσική ή τεχνική μόλυνση και να το πασάρουν μετά σαν οικολογική συνείδηση.Προφανώς κατά την ταπεινή μου γνώμη,η ανακύκλωση είναι ένα προϊόν μάρκετινγκ για να κονομήσουν τα τριπλά οι επιχειρηματίες και καλά κάνουν,δουλειά τους είναι.Τέλος πάντων ξέρεις κ,Βασίλη αν θα έρθει το mg7 κάποια στιγμή? Φυλάω κάνα φράγκο για να το πάρω,αλλιώς θα πάνε σε σουβλάκια και προβατίνες
Όλα είναι θέμα γούστου! Διαφορετικά δεν θα υπήρχαν τόσα μοντελα με τόσο μεγάλες διαφορές μεταξύ τους! Προσωπικά το προηγούμενο μοντέλο μου άρεσε πολύ, ωστόσο αναγνωρίζω στην Toyota τον εξωστρεφή της χαρακτήρα και την τόλμη που μπορεί να χρειάζεται για να λανσάρει ένα τόσο ξεχωριστό αυτοκίνητο που δεν έχει καμία σχέση με το προηγούμενο μοντέλο του! Φίλε Βασίλη σ ευχαριστούμε πολύ για όλα τα βίντεο που κάνεις και μας δείχνεις πρώτος όλες τις αφίξεις των νέων μοντέλων! Σίγουρα είναι τελείως διαφορετικό να το βλέπεις σε ορισμένες φωτογραφίες από το να το βλέπεις στο φως του ήλιου με την δυνατή σου παρουσίαση!!!
Θα το δουμε και από άλλες εταιρείες. η απόφαση είναι καθαρά της toyota να έχει αυυτή την τελική και όχι μεγαλύτερη γιατί ίσως να ην χρειάζετα γι αυτή την κατηγρία.
Δυστυχώς τόσο εσωτερικά όσο και εξωτερικά η σχεδίαση έχει αλλάξει προς το χειρότερο σε σύγκριση με τον προκάτοχο. Ειδικά το εσωτερικό είναι αυτό που μειονεκτεί χάνοντας τις αρμονικές αλλά και δερμάτινες λεπτομέρειες στο ταμπλό που είχε πριν. Οι πωλήσεις όμως θα είναι όμως αναμενόμενα μεγάλες.
Σχεδιαστικα ειναι απλα αστειο το ποσο ωραιο το εχουν κανει που πλεον θυμιζει σπορ premium. Το αδικει το κοκκινο χρωμα εδω. Εαν δειτε την επισημη παρουσιαση σε πορτοκαλι/μαυρο ειτε σε γκρι/μαυρο θα δειτε καλυτερα τις σχεδιαστικες του γραμμες και θα παθετε πλακα. Οπως επαθα πλακα με τις νεες τιμες. Ειναι το ιδιο αμαξι με το περσινο. Απλα αλλαξαν το design, εβαλαν 10 ιππους ισχυροτερο ηλεκτροκινητηρα και απο τα 26.300 σκαρφαλωσαμε στα 29.300 μεσα σε εναν χρονο. Απο θεμα υλικων δεν φαινεται καλυτερο η βελτιωμενο. Η τιμη εφτασε Mazda και Honda αλλα υστερει σε ποιοτητα υλικων, Απο θεμα καταναλωσης, συντηρησης και αξιοπιστιας κατουραει την αγορα χρονια τωρα...Και το κερασακι...Τουρκια Αποσταση απο το εδαφος βελτιωθηκε καθολου αραγε?
ια 31.000 ευρώ μπορείτε να αγοράσετε ένα πραγματικό πολυτελές αυτοκίνητο κατασκευασμένο στην Ιαπωνία. Ελέγξτε το Lexus LBX Μην συμβιβαστείτε με οχήματα δεύτερης κατηγορίας που κατασκευάζονται στην Τουρκία
Πολυ ωραίο σαν σχεδίαση Το εκανα test drive κ έμεινα αρκετα ικανοποιημένος, σκέφτομαι να προχωρήσω στην αγορα του.Με προβληματίζει όμως αρκετα οτι αναφέρεται σε ξενα φόρουμ οτι παρουσιάζεται σοβαρη βλαβη στο σασμάν με 5 ψηφιο κοστος επισκευής. Αφορα την προηγούμενη γενιά .Γνωριζετε αν εχουν παρουσιαστεί στην Ελλαδα προβλήματα με το σασμάν;Η συγκεκριμένη βλαβη εχει παρουσιαστεί κ σε λιγα χλμ κατω απο 50000 κ απο αρκετους κατόχους. Η συγκεκριμένη βλαβη είναι σημαντική κ σοβαρός ανασταλτικος λογος για την μη αγορα του.
Εκεί που η toyota έφερε τη νέα γενιά της corolla που είναι σχεδιαστικά όμορφη και το yaris που επίσης είναι πιο όμορφο την προηγούμενη γενιά έρχεται να διαλύσει ολα παρουσιάζοντας το yaris cross την corolla cross και με αποκορύφωμα αυτό το έκτρωμα με μούρη έντομο..... Λες κι έχουν συμβόλαιο με την ασχήμια... Δεν μπορώ να καταλάβω
Σίγουρα καλύτερο πίσω μέρος και λιγότερο κλειστοφοβικό από την πρώτη έκδοση αλλά δείχνει κάπως σαν το kona με πιο ωραίο πίσω μέρος, δεν μου κάνει κούκου προτιμώ την παλιά έκδοση εμφανισιακά. Επίσης το θέμα του πρώτου για μένα ήταν ότι δεν έχει διάκενο για να περάσεις από την θέση του οδηγού στου συνοδηγού σε περίπτωση που παρκάρεις κάπου με την μια πλευρά στον τοίχο. Δεν νομίζω πως έλυσαν προβλήματα και πως θα πουλήσει περισσότερο. Επίσης η πρώτη έκδοση βρίσκει σε πεζοδρόμια, αυτό είναι ψηλότερο;
Είναι ικανοποιητικό για οικογένεια 4 ατόμων??? Τι λέτε ρε παιδιά? Έχω το Golf 6 και έχω διπλάσιους χώρους απο αυτό στα πίσω καθίσματα! Πάρα πολύ μικροί χώροι...
Βασιλη η Τογιοτα εχει εξομαλυνει τις παραδοσεις της πλεον? θυμαμαι κατι αναμονες 12+ μηνες προπερσι και περσι. Σχετικα με το μοντελο του βιντεο, παρολο που μου αρεσει σχεδιαστικα (και αυτο και το πιο παλιο) θεωρω πως ειναι ενα αμαξι που δεν εχει ξεκαθαρη κατηγορια δηλαδη το παιζει λιγο "κουρσα", λιγο κουπε, λιγο suv.. και γιαυτο το λογο δεν μπορω να καταλαβω πως ειναι τοσο επιτυχημενο (η μονη εξηγηση ειναι μαλλον η εμφανιση). Δηλαδη μπορει να μου εξηγησει καποιος για ποιο λογο βγαινει σε 4Χ4? υπαρχει περιπτωση να πας καπου με το CHR που χρειαζεται 4Χ4?
ΧΑΛΙΑ ΕΙΝΑΙ ,ΤΟ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΕΙΧΕ ΤΡΟΜΕΡΗ ΜΟΥΡΗ ΚΑΙ ΧΑΛΙΑ ΠΙΣΙΝΟ,,,,,ΤΩΡΑ ΤΟ ΑΠΟΤΕΛΕΙΩΣΑΝΕ.....ΑΛΛΟ ΕΝΑ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΙΑ sportage,ΤΡΟΜΕΡΟ ΠΙΣΙΝΟ ΧΑΛΙΑ ΜΟΥΡΗ (ΕΙΜΑΙ ΕΤΟΙΜΟΣ ΝΑ ΤΟ ΠΑΡΩ ΑΝ ΔΙΟΡΘΩΣΟΥΝΕ ΤΗ ΜΟΥΡΗ) ΤΟ ΚΙΑ ΕΝΝΟΩ @@saribal_
@@saribal_ναι είχαμε κι εμείς αλλά τα συνδικάτα πεινάνε θυμάσαι την alfa Romeo 33 που το πασοκο ήθελε να βάλει διευθυντή τους? Σε αλλοδαπή εταιρεία πασόκο διευθυντή χαχαχα θυμάσαι της άλλες μάρκες που έφυγαν μέσα σ ένα βράδυ?
Όταν μία εταιρεία θέλει να επενδύσει στην κατασκευή ενός προϊόντος εκτός όλων των άλλων θέλει ένα ποσοστό των προϊόντων να τα διαθέτει στην χώρα που τα παράγει, Καθώς επίσης και να είναι κοντά στις χώρες από πού Προμηθεύεται τις πρώτες ύλες για τους προφανείς λόγους της μείωσης κόστους μεταφοράς τόσο των πρώτων υλών Και εξαρτημάτων όσο και των ετοίμων προϊόντων. Πολλά από τα εξαρτήματα προμηθεύονται από ασιατικές χώρες! η πρώτη Ευρωπαϊκή χώρα, με την ευρεία έννοια, μετά την διώρυγα του Σουέζ είναι η Τουρκία! αλλά και τα έτοιμα αυτοκίνητα που παράγονται πρέπει ένα μεγάλο ποσοστό να πωλείται στην Χώρα πού κατασκευάζονται ή στις άμεσα γειτονικές χώρες! η Τουρκία Είναι μία χώρα που πληροί όλες τις παραπάνω προϋποθέσεις! για αυτό υπάρχουν και μεγάλες βιομηχανίες, τόσο αυτοκινήτων όσο και σε υπόλοιπους κλάδους!. Φανταστείτε να είχε κάνει η Toyota το εργοστάσιο στην Ελλάδα... τα αυτοκίνητα που θα πωλούσε στην Ελλάδα θα ήταν ελάχιστα σε σχέση με την Τουρκία . Μην ξεχνάμε ότι η Ελλάδα έχει 10 εκατομμύρια κατοίκους από τους οποίους τα 3 εκατομμύρια και πάνω είναι ηλικιωμένοι Επομένως άτομα τα οποία ΔΕΝ είναι πελάτες στόχους για το c-hr και για οποιαδήποτε άλλη αυτοκινητοβιομηχανία. Και μην ξεχνάμε ότι τα τελευταία 10 χρόνια Η Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου από τον Έλληνα είναι είδος πολυτελείας! Επομένως ένα εργοστάσιο στην Τουρκία απευθύνεται αφενός στην εγχώρια κατανάλωση και αφετέρου στις γειτονικές χώρες ΤΩΝ Βαλκανίων και Μέσης Ανατολής! Για αυτό δεν θα δούμε και ποτέ στην Ελλάδα μία μεγάλη Βιομηχανική επιχείρηση τέτοιας έκτασης!
Και βέβαια είναι κάποιοι καλοθελητές που όλα τα φορτώνουν στις απεργίες των εργαζομένων... Για όλα φταίνε οι κακοί εργαζόμενοι και το δημόσιο.. εδώ και 13 χρόνια που έχει να γίνει μία απεργία είδα πόσες αυτοκινητοβιομηχανίες και πόσες μεγάλες επενδύσεις πολυεθνικών στον παραγωγικό τομέα έγιναν... καλή η καραμέλα αλλά απευθύνεται σε άλλες εποχές και σε άτομα που αναμασούν τα ίδια κοντόφθαλμα επιχειρήματα..
@@saribal_ Βασιλη επρεπε να πεις 15 εργοστασια οχηματων και οχι μονο , και η Πιτσος που αγοραστηκε (αν δεν κανω λαθος ) εκει πηγε και ποσα ακομα βραζει που δεν φανταζεσαι . Και εμεις με τις κυβερνησης τα λαμογια τα κλεισαμε ολα , μαζι με τα σπιτια που δουλευε κοσμακης και κρατουσαν οικογενειες γενιες και γενιες . Ολοι στο εξωτερικο λενε η Ελλαδα μονο για διακοπες ειναι για τιποτα αλλο . Κριμα ....Ντρεπομαι .
Βασιλη καλησπερα, παρα πολυ ωραιο. Αγτο το μοντελο που εχεις ειναι με την 8αρα οιονη δλδ θα είναι στο μεγεθος της 12αρας με μαυρα μπεζελ. Οταν θα μπορεσεις θα ηταν καλο να κανεις ενα βιντεο της πρωτης εκδοσης γιατι πουθενα δεν εχω βρει κατι σχετικο. Ευχαριστω παρα πολυ
Πόσο λάθος η μπροστινή μάσκα και πόσο φτηνιάρικο πλαστικό. Πολύ κακή πρώτη εντύπωση. Σε γκρι ή σε μαύρο ίσως να σώζεται. Κατς τα λοιπά, ωραίος Βασίλη πάντα.
Τα πίσω καθίσματα είναι τιμωρία, πρέπει να είστε και αντικειμενικός δεν γίνεται όλα τα καινούρια αυτοκίνητα που παρουσιάζεται να είναι τέλεια... Να πάτε στο traction τότε που τα βρίσκουν και αυτοί όλα τέλεια.
Σε αυτό το video και από μία πρώτη ματιά, τα αρνητικά μου τα είπα ξεκάθαρα, τα οποία είναι αυτά που πιστεύω γιατί για κάποιους άλλους ίσως να μην είναι. Το πρώτο αφορά στην ποιότητα κατασκευής που η Toyota δεν μας έχει συνηθίσει (δες το στο 3:30). Το δεύτερο με τους χώρους (στο 5:06) όχι μόνο λέω ότι είναι περιορισμένοι αλλά το δείχνω κιόλας! Το γεγονός μάλιστα ότι λέω πως κάνει για μία οικογένεια 4 ατόμων (άρα 2 ενήλικες και 2 μικρά παιδιά) αποτυπώνει την αλήθεια. Μάλλον θα ήθελες να τα λέω με τύπου κράξιμο….
Θυμίζει κατι ανμεσα απο Kia Hyundai kai Citroen μπροστά είναι λες και τρακαρε κσι βγαλανε την κεντρικη γριλια . Διαστάσεις εξωτερικές μετρα οσο θες μεσα ειναι πολυ μικρο . Τη δε λαβη την εχει κανει χρονια τώρα η Ds. Ειναι μονο εφε γιατι δεν ειναι καθολου πρακτικη
Το έχουνε ξεφτυλίσει οι αυτοκινητοβιομηχανίες πλέον με τις τιμές! Είμαστε περίπου +30% στην τιμή για τη βασική έκδοση σε σχέση με 3-4 χρόνια πριν... η απληστία τους όμως θα τιμωρηθεί απο τους καταναλωτές/αγοραστές...
15 χιλιάδες το Honda Jazz το 2005, τωρα η βασική έκδοση ξεκιναει στα 27 χιλιάρικα. Τι αλλο να πουμε. Ευτυχώς δεν έχει πάθει τιποτα οποτε μαλλον και για τα επόμενα 20 χρονια αυτο θα εχω
Γούστα είναι αυτά ,στα δικά μου μάτια είναι όχι μόνο άσχημο σε σχέση με τον προκάτοχό του αλλά και γενικά σαν αμάξι .Αυτο το πράγμα η Toyota να είναι μπροστά στην εξέλιξη της αυτοκινητοβιομηχανίας και να μην βγάζει όμορφα αυτοκίνητα τι να πω .Η Mazda την έχει ξεπεράσει τόσο σε ποιότητα όσο και σε εμφάνιση .Επισης θεωρώ απαράδεκτο και κοροϊδία με μεγάλο μέρος από πλαστικό και ύφασμα να είναι από ανακυκλώσιμα υλικά και να κοστίζει 30χιλ+
@@saribal_ Σαφώς δεν αντιλέγω ,αλλα συγκριτικά αυτό ή Mazda cx-30 σίγουρα Mazda skyactive x 186hp στα ίδια περίπου χρήματα κλάσεις ανώτερο σε εμφάνιση και ποιότητα και πολύ σημαντικό οδηγική συμπεριφορά
Πανέμορφο και σε τιμή αρκετά ανταγωνιστική για τα χαρακτηριστικά και τον εξοπλισμό που προσφέρει! Για να δούμε τώρα αμα με 29.300 αγοράζεις την νεα γενιά κούτα, πόσο θα πέσουν τα μεταχειρισμένα προηγούμενης γενιάς που ζητάνε 26 και 27 χιλιάδες ευρώ 😂 Εχει να πέσει μάχη τώρα, ας το απολαύσουμε.
@@saribal_Τεχνολογικά και σχεδιαστικά ίσως , ΑΛΛΑ για τον μέσο εργαζόμενο/συνταξιούχο , τα 1800cc- λόγω της φορομπηχτικης σχιζοφρένειας του Ελλαδισταν- , το καθιστά ασύμφορο !!
Άμα δεν έχεις οικογενειακό εισόδημα πάνω από 30.000 το χρόνο μπορείς να πλησιάσεις ένα τέτοιο αμάξι ή ατομικό τουλάχιστον 16-17.000! Πριν 23 χρόνια αγόρασα καινούργιο αμάξι με μία απλή δουλειά που έκανα και τώρα με πτυχία και κάνοντας μία πολύ καλύτερη δουλειά καινούργιο αμάξι το κοιτάω μόνο σε βιντεάκια! Ακόμη το σαραβαλάκι συντηρώ😢
Corolla cross και Yaris cross κλάσεις ανώτερο από Chr, επίσης οι τιμές λίγο τσιμπημένες μου φαίνονται 🧐, κατασκευάζεται και Τουρκία τι να πεις, υπάρχουν καλύτερα
Κατασκευή Τουρκία Δεν σας μιλάω από πολιτικής άποψης αλλά επειδή ήμουν εκεί και ξέρω τι γίνεται μην κάνετε το λάθος, Οι φθορές είναι σίγουρες άσχετα αν είναι Toyota
Ειναι λογω της υβριδικης τεχνολογιας, θελουν πολλα κυβικα και ατμοσφαιρα. Οσο για την επιταχυνση μην κοιτας τα αλογα, εχουν πολυ καλη επιταχυνση λογω του ηλεκτροκινητηρα
@@saribal_ Βασίλη ο μεγαλος κυβισμος ομως (και το επιπλεον βαρος μπαταριων) δεν τα φέρνει μία η άλλη στην καταναλωση (την οποια υποτιθεται βελτιωνουν τα υβριδο-ηλεκτρικα)?
Το περιμενα πως και πως και τωρα που το βλεπω δεν μαρεσει. Ενω ειχα δει ενα ασημί μαυρο που δειχναν πέρσυ .Τωρα που ήρθε δεν μαρεσει!!! Και πίσω δεν εχει χώρους!!!! Κρίμα
@@johntrolle8935 χαλάει πρίν το καταλάβεις. Θαμπώνει και μετά ξεφλουδίζει. 2 αυτοκίνητα είχα κόκκινο από την Toyota και τα 2 τα έκλαιγα. Από τότε μόνο μαύρο .
Να ξερεις ότι έχεις αγοράσει πολλα προϊόντα που κατασκευάζονται εκει....αυτοί τη δουλεια τους κάνουν και την κάνουν πολύ καλα..αντί να κραζουμε ας πάρουμε παράδειγμα..
Δεν ξέρω για εσάς αλλα για εμένα ειναι πολυ πιο όμορφο απ'το προηγούμενο οχι οτι το προηγουμενο δεν ήταν ωραίο αλλα ειναι πολυ πιο όμορφο και πιο όμορφο εσωτερικό
Μπράβο στην Toyota που ξανατολμά αισθητικα! Μεσα μοντερνα σχεδιαση αλλα τα πλαστικα φαινονται φθηνα και σκληρά...Ομως ειναι Toyota και θα ξεπουλήσει...
Οκ πρωτότυπο αλλά δεν ενθουσιάστηκα από το ότι είναι made in turkey και η φάση με τα ανακυκλώσιμα υλικά που είναι φουλ μάρκετιγκ.Κλασική Toyota με έλλειψη χώρου και φτηνιάρικα υλικά στο εσωτερικό.Το προηγούμενο είναι μέσα στα σκληρά πλαστικά και ο χώρος για τους πίσω για γέλια.Ας κάνουν και καμία προωθητική να γίνουν πιο προσιτά.Πχ στην Citroen c4 c series το πήρα τον Σεπτέμβριο στα 25 χιλιάρικα με απόσυρση και επιπλέον έκπτωση. Και καθόλου ετοιμοπαράδοτα η Toyota κλείνω 10 μήνες που περιμένω το hilux😢
@@saribal_ δεν είναι όσο αξιόπιστη όσο παλιά αλλά συνεχίζει να παράγει αξιόλογα αυτοκίνητα αλλά πολύ ακριβά πλέον.Παίρνεις οικογενειακό αυτοκίνητο στην τιμή του Yaris πλέον
Για να πεις τα αρνητικά πρέπει και να το οδηγήσεις. δυστυχώς στην Ελλάδα υπάρχουν δυσκολίες να ξέρεις... Αυτοού του είδους τα βίντεο είναι καθαρά ενημερωτικά. Αν και σε καθε περίπτωση την άποψή μου την είπα για το εσωτερικό που δεν είναι και στην ποιότητα που θα θέλαμε από την μάρκα.
@@saribal_ μα τώρα ούτε εσυ μπορείς να ανοίξεις την πόρτα με το χερούλι και το λες σαν κάτι τέλειο. Περιμετρικά και αντικειμενικά μιλάμε. Όχι στην οδήγηση
Το προηγούμενο μοντέλο είναι πιο όμορφο...
Γούστα είναι αυτά...
Η αλήθεια είναι ότι το προηγούμενο CHR ήταν αρκετά προχωρημένο σχεδιαστικά για την εποχή του σε βαθμό που ξενιζε.
Θα το συγκρίναμε μόνο με το HONDA CIVIC .
Το καινούργιο ακολουθεί πιο ηπιες σχετικά γραμμές με έντονη όμως την οπίσθια υπερυψωση του αμαξώματος!
Δύσκολα θα λέγαμε πώς θα μπορούσε να ξεπεράσει τη προηγούμενη φόρμα.
Εσωτερικά μάλλον απογοητεύει συγκριτικά με το προηγούμενο μοντέλο τόσο σχεδιαστικά όσο και ποιοτικά.
Μοιάζει το τιμόνι δανεικό από Aygo-X .
Πολύ φτώχεια για να το πούμε λαϊκά.
Κλασική ψιλή λαμαρίνα σε τιμές Γερμανίας.
Όχι δεν είναι ο Ιάπωνας που θα θέλαμε και θυμόμαστε από το παρελθόν (90's)
Υπήρξα χρόνια fun της φίρμας.
Τουλάχιστον τρεις δεκαετίες.
Πλέον δεν εντυπωσιαζομαι.
Εξαιρώ τη Lexus κι αυτή ως ένα βαθμό.
Ελπίζω να το πήραν οι ιθύνοντες το μήνυμα.
Αν όχι λυπάμαι.
Υ.Γ
Βασίλη θερμά συγχαρητήρια για τις παρουσιασεις!
Τις καλύτερες ευχές μου.
Αν σε παραξενεύει το σχόλιο μου να σου πω μόνο ότι ασχολούμαι επαγγελματικά με το κλάδο του αυτοκινήτου.
Θα απαντήσω στο σχόλιο σου παραφράζοντας το και θα πω ότι το προηγούμενο μοντέλο είναι όμορφο...
Τιμόνι yaris aygo x yaris cross είναι το ίδιο καμία σχέση δεν έχει
Αυτά ειναι γούστα φιλε..εγω είχα το προηγούμενο αλλα αυτο μου αρέσει ακόμα περισσότερο..και όσο για ποιότητα..επειδή πήγα και το είδα από κοντα..δεν έχει καμία σχέση..πολύ ανώτερο το καινούριο..εμένα προσωπικά με καλύπτει 100% τόσο εμφανισιακά όσο κι ποιοτικά..ειδικά αν το δεις σε ανοικτό χρωμα και σε πιο πάνω έκδοση..βέβαια η τιμή φεύγει αλλα ειναι λογικο πλέον..
Με αυτά τα λεφτά παίρνω MAZDA CX 30 που ειναι κατασκευασμένο στην Ιαπωνία και είναι και πιο όμορφο , σιγά μην δώσω τα λεφτά μου στην Τουρκία για να πάρω αυτοκίνητο με ανακυκλώσιμα υλικά δεν πάμε καλά νομίζω
Σωστοςς και τι εργαλειο ειπες εε πωω τελειοοο
Με κόστος συντήρησης και καυσίμων ακριβώς τα διπλά!!Μάλλον δεν έχεις μπλέξει ποτέ με mazda για να καταλάβεις τι χρεώνουν στα Σέρβια και στα ανταλλακτικά και πόσο καιρό κάνουν να τα φέρουν όσο για τα ανακυκλώσιμα υλικά αν βρεις σήμερα αυτοκίνητο χωρίς τέτοια σφύρα κλέφτικα !!Εδώ σε πείραξε το ανακυκλωμένο ύφασμα των καθισμάτων !!
Η αγορά αυτοκινήτου είναι ξεκάθαρα θέμα γουστου.
Οσοι γράφετε οτι ειναι ασχημο μηπως γραφατε τα ιδια και για το προηγούμενο και μετα οι πωλησεις ηταν ηταν στον ουρανο ?? Προσέξτε γιατι τα ιδια θα παθετε και με αυτο.
Πως γίνεται ανακυκλωμένα υλικά και οι τιμές στον Θεό
Μη νομίζεις τα υλικά από ανακύκλωση πως είναι προσιτά...
@@saribal_ Συμφωνώ ότι η ανακύκλωση είναι μια διαδικασία που απαιτεί δαπάνες,αλλά το θέμα είναι η κατάληξη στο χωνί.Δεν γίνεται να υπάρχει η μοριακή δομή ενός υλικού,το οποίο έχει φάει καιρικά φαινόμενα, πάροδο ετών σε κάθε φυσική ή τεχνική μόλυνση και να το πασάρουν μετά σαν οικολογική συνείδηση.Προφανώς κατά την ταπεινή μου γνώμη,η ανακύκλωση είναι ένα προϊόν μάρκετινγκ για να κονομήσουν τα τριπλά οι επιχειρηματίες και καλά κάνουν,δουλειά τους είναι.Τέλος πάντων ξέρεις κ,Βασίλη αν θα έρθει το mg7 κάποια στιγμή? Φυλάω κάνα φράγκο για να το πάρω,αλλιώς θα πάνε σε σουβλάκια και προβατίνες
@@Sakis686μια χαρά τα είπες φιλαράκι εγώ ετοιμάζομαι για το mg hs βρήκα αντιπροσωπεία στη Κατερίνη για να μη τρέχουμε Αθήνα.
@@Sakis686 Άσε το MG7 και ρίξε μία ματιά στο cyberster!!! Νομίζω πως αυτό θα είναι η έκπληξη του 2024.
@@Venom45425 η MG έχει ξεκινήσει αρκετά καλά!!!
Όλα είναι θέμα γούστου! Διαφορετικά δεν θα υπήρχαν τόσα μοντελα με τόσο μεγάλες διαφορές μεταξύ τους! Προσωπικά το προηγούμενο μοντέλο μου άρεσε πολύ, ωστόσο αναγνωρίζω στην Toyota τον εξωστρεφή της χαρακτήρα και την τόλμη που μπορεί να χρειάζεται για να λανσάρει ένα τόσο ξεχωριστό αυτοκίνητο που δεν έχει καμία σχέση με το προηγούμενο μοντέλο του! Φίλε Βασίλη σ ευχαριστούμε πολύ για όλα τα βίντεο που κάνεις και μας δείχνεις πρώτος όλες τις αφίξεις των νέων μοντέλων! Σίγουρα είναι τελείως διαφορετικό να το βλέπεις σε ορισμένες φωτογραφίες από το να το βλέπεις στο φως του ήλιου με την δυνατή σου παρουσίαση!!!
Να είσαι καλά φίλε μου. Προσπαθω να δείχνω όσο το δυνατόν περισσότερα αυτοκίνητα αλλά να ξέρεις πως δεν είναι και εύκολο....
Βασίλη γιατί έχουνε τόσο μικρή τελική όλα τα μοντέλα; Ξέρεις κάτι γι αυτό;
Νομιζω διεθνης οδηγια καπου το ειχα διαβασει.. περιορισμος στα 180
Θα το δουμε και από άλλες εταιρείες. η απόφαση είναι καθαρά της toyota να έχει αυυτή την τελική και όχι μεγαλύτερη γιατί ίσως να ην χρειάζετα γι αυτή την κατηγρία.
GIA LOGOUS ASFALIAS! TO LEXUS MOU ME 299ALOGA
RX450h EHI KOFTI STA 210 HILIOMETRA!
Δυστυχώς τόσο εσωτερικά όσο και εξωτερικά η σχεδίαση έχει αλλάξει προς το χειρότερο σε σύγκριση με τον προκάτοχο. Ειδικά το εσωτερικό είναι αυτό που μειονεκτεί χάνοντας τις αρμονικές αλλά και δερμάτινες λεπτομέρειες στο ταμπλό που είχε πριν. Οι πωλήσεις όμως θα είναι όμως αναμενόμενα μεγάλες.
υτό με το εσωτερικό και μένα με χαλάει. αλλά όπως είπες οι πωλήσεις θα είναι υψηλές.
ΔΕΝ έχω δεί ποτέ ξανά ποίο άσχημο αμάξη στην ζωή μου από αυτό....
Και το εργοστάσιο στην Τουρκία . Είπατε κάτι ?
Ίδια τιμή με το corolla cross.. και το corolla είναι made in japan.. άπατο θα πάει το chr😂
@@alexandrgrκαι π είναι made in Japan ίδια μαρκα ίδια όλα νομίζεις τι διαφορα θα εχουν αυτά τα δυο?
Αν πιστεύεις ότι το made in Japan είναι το ίδιο με το made in Turkey .........ενημερώσου
Σχεδιαστικα ειναι απλα αστειο το ποσο ωραιο το εχουν κανει που πλεον θυμιζει σπορ premium. Το αδικει το κοκκινο χρωμα εδω. Εαν δειτε την επισημη παρουσιαση σε πορτοκαλι/μαυρο ειτε σε γκρι/μαυρο θα δειτε καλυτερα τις σχεδιαστικες του γραμμες και θα παθετε πλακα. Οπως επαθα πλακα με τις νεες τιμες.
Ειναι το ιδιο αμαξι με το περσινο. Απλα αλλαξαν το design, εβαλαν 10 ιππους ισχυροτερο ηλεκτροκινητηρα και απο τα 26.300 σκαρφαλωσαμε στα 29.300 μεσα σε εναν χρονο. Απο θεμα υλικων δεν φαινεται καλυτερο η βελτιωμενο. Η τιμη εφτασε Mazda και Honda αλλα υστερει σε ποιοτητα υλικων,
Απο θεμα καταναλωσης, συντηρησης και αξιοπιστιας κατουραει την αγορα χρονια τωρα...Και το κερασακι...Τουρκια
Αποσταση απο το εδαφος βελτιωθηκε καθολου αραγε?
ια 31.000 ευρώ μπορείτε να αγοράσετε ένα πραγματικό πολυτελές αυτοκίνητο κατασκευασμένο στην Ιαπωνία. Ελέγξτε το Lexus LBX Μην συμβιβαστείτε με οχήματα δεύτερης κατηγορίας που κατασκευάζονται στην Τουρκία
Καλησπλέρα! Μια παρουσίαση για το Corolla GR Sport!
Πανέμορφο...πραγματικά είχαν κέφια οταν το σχεδίαζαν....
ωραιο κομματι . στα 1.8 , εχουμε σειριακο κιβωτιο η΄το κιβωτιο της γιαγιας ( cvt ) ?
e-CVT.
Πουλή ωραίου !!!!!
Και τζάμπα !!!!
Και πουλή ποιότητα !!!!
Και Made in Turkey 🇹🇷
Αυτό ειν αμαξ για μας τους Έλληνες
όπως το βλέπει ο καθένας.
Πολυ ωραίο σαν σχεδίαση
Το εκανα test drive κ έμεινα αρκετα
ικανοποιημένος, σκέφτομαι να προχωρήσω στην αγορα του.Με προβληματίζει όμως αρκετα οτι αναφέρεται σε ξενα φόρουμ οτι παρουσιάζεται σοβαρη βλαβη στο σασμάν με 5 ψηφιο κοστος επισκευής. Αφορα την προηγούμενη γενιά .Γνωριζετε αν εχουν παρουσιαστεί στην Ελλαδα προβλήματα με το σασμάν;Η συγκεκριμένη βλαβη εχει παρουσιαστεί κ σε λιγα χλμ κατω απο 50000 κ απο αρκετους κατόχους. Η συγκεκριμένη βλαβη είναι σημαντική κ σοβαρός ανασταλτικος λογος για την μη αγορα του.
μονο στα 1.2 χειροκινητα τα υβριδικα εχουν e-cvt χωρις μετσλικο ιμαντα που τα κανει αθανατα
Made in Turkey...........παρε made in Japan
Εκεί που η toyota έφερε τη νέα γενιά της corolla που είναι σχεδιαστικά όμορφη και το yaris που επίσης είναι πιο όμορφο την προηγούμενη γενιά έρχεται να διαλύσει ολα παρουσιάζοντας το yaris cross την corolla cross και με αποκορύφωμα αυτό το έκτρωμα με μούρη έντομο..... Λες κι έχουν συμβόλαιο με την ασχήμια... Δεν μπορώ να καταλάβω
καθόλου ωραίο .. κρίμα
θα δείξει...
Και εκεί που είπα με το gt86 με το yaris και νεο corolla άρχισαν να βγάζουν ωραία αυτοκίνητα άντε ξανά στον εμετό
βασικά κάθ εταιρεία βγάζει μοντέλα που θέλουν οι πελάτες της. οπότε κατσε να δούμε πως θα πάει!
Μιλάμε για ασχήμια όχι αστεία
Σίγουρα καλύτερο πίσω μέρος και λιγότερο κλειστοφοβικό από την πρώτη έκδοση αλλά δείχνει κάπως σαν το kona με πιο ωραίο πίσω μέρος, δεν μου κάνει κούκου προτιμώ την παλιά έκδοση εμφανισιακά. Επίσης το θέμα του πρώτου για μένα ήταν ότι δεν έχει διάκενο για να περάσεις από την θέση του οδηγού στου συνοδηγού σε περίπτωση που παρκάρεις κάπου με την μια πλευρά στον τοίχο. Δεν νομίζω πως έλυσαν προβλήματα και πως θα πουλήσει περισσότερο. Επίσης η πρώτη έκδοση βρίσκει σε πεζοδρόμια, αυτό είναι ψηλότερο;
Είναι ικανοποιητικό για οικογένεια 4 ατόμων??? Τι λέτε ρε παιδιά? Έχω το Golf 6 και έχω διπλάσιους χώρους απο αυτό στα πίσω καθίσματα! Πάρα πολύ μικροί χώροι...
Κύριε Βασίλη καλησπέρα...μηπως γνωριζεται αν θα ερθει 7θεσιο στη χώρα το συγκεκριμένο; καπου διαβασα οτι για καποια εκδοση του chr με 7 θεσεις
δεν το ξέρω
Γιατί το κάνανε τόσο άσχημο...😢😢
😂😂😂
Πολύ ωραία παρουσίαση Βασίλη!
Σ' ευχαριστώ φίλε μου!
Βασιλη η Τογιοτα εχει εξομαλυνει τις παραδοσεις της πλεον? θυμαμαι κατι αναμονες 12+ μηνες προπερσι και περσι. Σχετικα με το μοντελο του βιντεο, παρολο που μου αρεσει σχεδιαστικα (και αυτο και το πιο παλιο) θεωρω πως ειναι ενα αμαξι που δεν εχει ξεκαθαρη κατηγορια δηλαδη το παιζει λιγο "κουρσα", λιγο κουπε, λιγο suv.. και γιαυτο το λογο δεν μπορω να καταλαβω πως ειναι τοσο επιτυχημενο (η μονη εξηγηση ειναι μαλλον η εμφανιση). Δηλαδη μπορει να μου εξηγησει καποιος για ποιο λογο βγαινει σε 4Χ4? υπαρχει περιπτωση να πας καπου με το CHR που χρειαζεται 4Χ4?
Γεια σας κύριε Σαρημπαλιδη.Εσεις θα προτείνατε αυτο η το Corolla Cross?
Δεν το έχω δει και δεν το έχω οδηγήσει το Corolla Cross οπότε δνε μπορώ να έχω άποψη. Σε κάθε περίπτωση έχει να κάνει με τις ανάγκες σας.
Αμαξάρα και μέσα καο έξω! Επαξιος αντικαταστάτης της προηγούμενης γενιάς!! ❤
σίγουρα είναι καλύτερο.
ti aisxos einai ayto toyota?????
Τελικά δεν... αρέσει έτσι;
ΧΑΛΙΑ ΕΙΝΑΙ ,ΤΟ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΕΙΧΕ ΤΡΟΜΕΡΗ ΜΟΥΡΗ ΚΑΙ ΧΑΛΙΑ ΠΙΣΙΝΟ,,,,,ΤΩΡΑ ΤΟ ΑΠΟΤΕΛΕΙΩΣΑΝΕ.....ΑΛΛΟ ΕΝΑ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΙΑ sportage,ΤΡΟΜΕΡΟ ΠΙΣΙΝΟ ΧΑΛΙΑ ΜΟΥΡΗ (ΕΙΜΑΙ ΕΤΟΙΜΟΣ ΝΑ ΤΟ ΠΑΡΩ ΑΝ ΔΙΟΡΘΩΣΟΥΝΕ ΤΗ ΜΟΥΡΗ) ΤΟ ΚΙΑ ΕΝΝΟΩ
@@saribal_
Δυνατός παίκτης στην αγορά αυτοκινήτου!! Βασίλειε είσαι........ μέσα σ'όλα!!!😉✌️👍🤗
να είσαι καλά φιλε μου!!!!
Και τα Τoyota Τουρκικα αυτο δεν το ακουσε κανενας ( ερχονται οι επενδυτες στα συνορα ειναι , γελανε και οι πετρες) ... καλα θα παει αυτο !
Βασικά η Τουρκία έχει σχεδόν 15 εργοστάσια οχημάτων!!! δυστυχώς εμείς ουτε ένα...
@@saribal_ναι είχαμε κι εμείς αλλά τα συνδικάτα πεινάνε θυμάσαι την alfa Romeo 33 που το πασοκο ήθελε να βάλει διευθυντή τους? Σε αλλοδαπή εταιρεία πασόκο διευθυντή χαχαχα θυμάσαι της άλλες μάρκες που έφυγαν μέσα σ ένα βράδυ?
Όταν μία εταιρεία θέλει να επενδύσει στην κατασκευή ενός προϊόντος εκτός όλων των άλλων θέλει ένα ποσοστό των προϊόντων να τα διαθέτει στην χώρα που τα παράγει, Καθώς επίσης και να είναι κοντά στις χώρες από πού Προμηθεύεται τις πρώτες ύλες για τους προφανείς λόγους της μείωσης κόστους μεταφοράς τόσο των πρώτων υλών Και εξαρτημάτων όσο και των ετοίμων προϊόντων. Πολλά από τα εξαρτήματα προμηθεύονται από ασιατικές χώρες! η πρώτη Ευρωπαϊκή χώρα, με την ευρεία έννοια, μετά την διώρυγα του Σουέζ είναι η Τουρκία! αλλά και τα έτοιμα αυτοκίνητα που παράγονται πρέπει ένα μεγάλο ποσοστό να πωλείται στην Χώρα πού κατασκευάζονται ή στις άμεσα γειτονικές χώρες! η Τουρκία Είναι μία χώρα που πληροί όλες τις παραπάνω προϋποθέσεις! για αυτό υπάρχουν και μεγάλες βιομηχανίες, τόσο αυτοκινήτων όσο και σε υπόλοιπους κλάδους!. Φανταστείτε να είχε κάνει η Toyota το εργοστάσιο στην Ελλάδα... τα αυτοκίνητα που θα πωλούσε στην Ελλάδα θα ήταν ελάχιστα σε σχέση με την Τουρκία . Μην ξεχνάμε ότι η Ελλάδα έχει 10 εκατομμύρια κατοίκους από τους οποίους τα 3 εκατομμύρια και πάνω είναι ηλικιωμένοι Επομένως άτομα τα οποία ΔΕΝ είναι πελάτες στόχους για το c-hr και για οποιαδήποτε άλλη αυτοκινητοβιομηχανία. Και μην ξεχνάμε ότι τα τελευταία 10 χρόνια Η Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου από τον Έλληνα είναι είδος πολυτελείας! Επομένως ένα εργοστάσιο στην Τουρκία απευθύνεται αφενός στην εγχώρια κατανάλωση και αφετέρου στις γειτονικές χώρες ΤΩΝ Βαλκανίων και Μέσης Ανατολής! Για αυτό δεν θα δούμε και ποτέ στην Ελλάδα μία μεγάλη Βιομηχανική επιχείρηση τέτοιας έκτασης!
Και βέβαια είναι κάποιοι καλοθελητές που όλα τα φορτώνουν στις απεργίες των εργαζομένων... Για όλα φταίνε οι κακοί εργαζόμενοι και το δημόσιο.. εδώ και 13 χρόνια που έχει να γίνει μία απεργία είδα πόσες αυτοκινητοβιομηχανίες και πόσες μεγάλες επενδύσεις πολυεθνικών στον παραγωγικό τομέα έγιναν... καλή η καραμέλα αλλά απευθύνεται σε άλλες εποχές και σε άτομα που αναμασούν τα ίδια κοντόφθαλμα επιχειρήματα..
@@saribal_ Βασιλη επρεπε να πεις 15 εργοστασια οχηματων και οχι μονο , και η Πιτσος που αγοραστηκε (αν δεν κανω λαθος ) εκει πηγε και ποσα ακομα βραζει που δεν φανταζεσαι . Και εμεις με τις κυβερνησης τα λαμογια τα κλεισαμε ολα , μαζι με τα σπιτια που δουλευε κοσμακης και κρατουσαν οικογενειες γενιες και γενιες . Ολοι στο εξωτερικο λενε η Ελλαδα μονο για διακοπες ειναι για τιποτα αλλο . Κριμα ....Ντρεπομαι .
Βασιλη καλησπερα, παρα πολυ ωραιο. Αγτο το μοντελο που εχεις ειναι με την 8αρα οιονη δλδ θα είναι στο μεγεθος της 12αρας με μαυρα μπεζελ. Οταν θα μπορεσεις θα ηταν καλο να κανεις ενα βιντεο της πρωτης εκδοσης γιατι πουθενα δεν εχω βρει κατι σχετικο.
Ευχαριστω παρα πολυ
Κάτσε να... κυκλοφορήσει πρώτα γιατί και αυτό το βιντεο να ξερεις πως είχε πολλές δυσκολίες!
@@saribal_ Ευχαριστω πολυ. Αναμένουμε με το καλο με την πρωτη ευκαιρια.
@@Saboman να είσαι σίγουρος
Πόσο λάθος η μπροστινή μάσκα και πόσο φτηνιάρικο πλαστικό.
Πολύ κακή πρώτη εντύπωση.
Σε γκρι ή σε μαύρο ίσως να σώζεται.
Κατς τα λοιπά, ωραίος Βασίλη πάντα.
να εισαι καλά φίλε.
ΑΚΡΙΒΑ ΠΟΛΥ
Η αληθεια είναι πως ναι λλά έχουν ακριβύνει ολα τα αυτοκίνητα.
Όλα είναι ΠΑΝ-ΑΚΡΙΒΑ!
Τα πίσω καθίσματα είναι τιμωρία, πρέπει να είστε και αντικειμενικός δεν γίνεται όλα τα καινούρια αυτοκίνητα που παρουσιάζεται να είναι τέλεια... Να πάτε στο traction τότε που τα βρίσκουν και αυτοί όλα τέλεια.
Σε αυτό το video και από μία πρώτη ματιά, τα αρνητικά μου τα είπα ξεκάθαρα, τα οποία είναι αυτά που πιστεύω γιατί για κάποιους άλλους ίσως να μην είναι. Το πρώτο αφορά στην ποιότητα κατασκευής που η Toyota δεν μας έχει συνηθίσει (δες το στο 3:30). Το δεύτερο με τους χώρους (στο 5:06) όχι μόνο λέω ότι είναι περιορισμένοι αλλά το δείχνω κιόλας! Το γεγονός μάλιστα ότι λέω πως κάνει για μία οικογένεια 4 ατόμων (άρα 2 ενήλικες και 2 μικρά παιδιά) αποτυπώνει την αλήθεια. Μάλλον θα ήθελες να τα λέω με τύπου κράξιμο….
Απο μπροστά μου θυμίζει τον εξωγήινο χωρις μασκα στην ταινια κυνηγός με το Σβαρτζενέγκερ
Ωραια παρουσίαση. Απο επιπεδα εξοπλισμου τι λεει ;
Αυτοκινητο για ευπορους μονο...30Κ...αν ακουσει ενας των 900 ευρω,,για 30k,,θα φυγει τρεχοντας...
Και των 5000 ευρώ φεύγει τρέχοντας
δυστυχώς οι τιμέςόλων των αυτοκινήτων έχει πάει στα υψη...
@@saribal_ εδώ τα Scooter 300cc έχουν πάει 7000..όλα ανεβαίνουν εκτός των μισθών στην Ελλάδα...
Το προηγουμενο μοντελο ηταν ποιο ομορφο.Αποψη μου...
Θυμίζει κατι ανμεσα απο Kia Hyundai kai Citroen μπροστά είναι λες και τρακαρε κσι βγαλανε την κεντρικη γριλια . Διαστάσεις εξωτερικές μετρα οσο θες μεσα ειναι πολυ μικρο . Τη δε λαβη την εχει κανει χρονια τώρα η Ds. Ειναι μονο εφε γιατι δεν ειναι καθολου πρακτικη
Το έχουνε ξεφτυλίσει οι αυτοκινητοβιομηχανίες πλέον με τις τιμές! Είμαστε περίπου +30% στην τιμή για τη βασική έκδοση σε σχέση με 3-4 χρόνια πριν... η απληστία τους όμως θα τιμωρηθεί απο τους καταναλωτές/αγοραστές...
15 χιλιάδες το Honda Jazz το 2005, τωρα η βασική έκδοση ξεκιναει στα 27 χιλιάρικα. Τι αλλο να πουμε. Ευτυχώς δεν έχει πάθει τιποτα οποτε μαλλον και για τα επόμενα 20 χρονια αυτο θα εχω
Ειμαι σιγουρος οτι θα πεσουν οι πωλησεις του λογω του corolla cross που ειναι πιο συμβατο στα θελω του Ελληνα
ακόμα δεν... ξεκίνησαν!
Έχω ήδη ένα Aygo X αλλά το συγκεκριμένο δε θα το αγόραζα ποτέ απλά και μόνο επειδή κατασκευάζεται στην Τουρκία. Sorry…
Σαν ένα μεγάλο aygo είναι
3/10
Μπράβο ρε μάγκα, σωστος
Παίζει.
Δεν βρίσκω ανταγωνιστική την τιμολογιση του και ο 1.8 μαλλον ειναι υπερβολικος. Το Puma παίζει πιο δυνατά κατα τη γνωμη μου
Η αγορά αυτοκινήτου είνα θεμα γούστου και αναγκών.
INE OMOS TOYOTA!
Γούστα είναι αυτά ,στα δικά μου μάτια είναι όχι μόνο άσχημο σε σχέση με τον προκάτοχό του αλλά και γενικά σαν αμάξι .Αυτο το πράγμα η Toyota να είναι μπροστά στην εξέλιξη της αυτοκινητοβιομηχανίας και να μην βγάζει όμορφα αυτοκίνητα τι να πω .Η Mazda την έχει ξεπεράσει τόσο σε ποιότητα όσο και σε εμφάνιση .Επισης θεωρώ απαράδεκτο και κοροϊδία με μεγάλο μέρος από πλαστικό και ύφασμα να είναι από ανακυκλώσιμα υλικά και να κοστίζει 30χιλ+
Όπως έχει αποδειχτεί υπάρχει κοινό που του αρέσει και κοινο που δεν θέλει να το βλέπει!!!
@@saribal_ Σαφώς δεν αντιλέγω ,αλλα συγκριτικά αυτό ή Mazda cx-30 σίγουρα Mazda skyactive x 186hp στα ίδια περίπου χρήματα κλάσεις ανώτερο σε εμφάνιση και ποιότητα και πολύ σημαντικό οδηγική συμπεριφορά
Ωραίο το Mazda αλλα σορυ ..οι πωλήσεις τους δείχνουν το παντελώς αντιθετο από αυτο που λες..στην πλειοψηφία πίστεψε με αρέσει πολύ..
Αν ο spiderman ειχε αυτοκίνητο, αυτο θα αγόραζε 😂
πανέμορφο .. αλλά οι πίσω επιβάτες θα υποφέρουν σε ταξίδι σε εχέση με άλλα .. απόρω και περίμενα να το βελτιώσουν περισσότερο πίσω.
Οι επιβάτες συνήθως είναι μικρά παιδιά οπότε δεν έχουν πρόβλημα.
@@saribal_ μα για μικρα παιδια ειναι χειρότερο γιατι δεν φτάνουν καν να δουν εξω απο το παράθυρο
Όμορφο αυτοκίνητο εαν και πιστεύω λιγο ακριβό απο την στιγμή που φτιάχνεται στην Τουρκία και επισης και λιγο στενό
ακριβά είναι ολα!
@@saribal_ ναι δεν έχεις και άδικο έτσι όπως πήγαν τα πράγματα
Απο μπροστα μου θυμιζει kona me tuscon και απο πισω το Vw id.4
32k για ανακυκλομενα μπουκαλια;; Πατε καλα ρε;
Έχουν ακριβύνει τα αυτοκίνητα. Δυστυχώς. και δε λένε να πέσουν οι τιμες
Το παλαιοτερο πολύ πιο όμορφο.
😀😀😀
Μα που είναι το Χαος. Τώρα με Toyota υβριδικά θα ασχολούμαστε?
θα έρθει και εκείνη η ώρα
Πανέμορφο και σε τιμή αρκετά ανταγωνιστική για τα χαρακτηριστικά και τον εξοπλισμό που προσφέρει! Για να δούμε τώρα αμα με 29.300 αγοράζεις την νεα γενιά κούτα, πόσο θα πέσουν τα μεταχειρισμένα προηγούμενης γενιάς που ζητάνε 26 και 27 χιλιάδες ευρώ 😂
Εχει να πέσει μάχη τώρα, ας το απολαύσουμε.
Πόσο τα μεταχειρισμένα; ;;;;
Αυτό δεν είναι toyota αυτό είναι το αναμενόμενο Hyundai Kona..... Μπροστά τουλάχιστον.... Το παλιό κλάσης ανώτερο εμφανισιακά..
Tο νέοToyota Kona με λίγα λόγια....
@@saribal_Ε ναι ρε Μπίλαρε!!! Βγάλε το σήμα της Τοyota κ βάλε της Hyundai.... Θα πεις: Ώπα.... Να το το kona!!!!
1:58 Θυμίζει πολύ το bZ.
Άνευ ουσιαστικού ενδιαφέροντος, 1800cc , η χαρά του εκάστοτε Υπουργού Οικονομικών λόγω τεκμηρίων διαβίωσης !!
Κι όμως το συγκεκριμένο για την ελληνική αγορά έχει τρομερό ενδιαφέρον!
@@saribal_Τεχνολογικά και σχεδιαστικά ίσως , ΑΛΛΑ για τον μέσο εργαζόμενο/συνταξιούχο , τα 1800cc- λόγω της φορομπηχτικης σχιζοφρένειας του Ελλαδισταν- , το καθιστά ασύμφορο !!
Άμα δεν έχεις οικογενειακό εισόδημα πάνω από 30.000 το χρόνο μπορείς να πλησιάσεις ένα τέτοιο αμάξι ή ατομικό τουλάχιστον 16-17.000! Πριν 23 χρόνια αγόρασα καινούργιο αμάξι με μία απλή δουλειά που έκανα και τώρα με πτυχία και κάνοντας μία πολύ καλύτερη δουλειά καινούργιο αμάξι το κοιτάω μόνο σε βιντεάκια! Ακόμη το σαραβαλάκι συντηρώ😢
@@superlg89 Ακριβώς, έτσι !!
Στα 1800cc το τεκμήριο είναι 7600€ και ανευ φόρου πολυτελείας, τι είναι αυτά που γράφεις ;
Τι θα πει "διαδικασία PDI"?
Pre-Delivery Inspection
Corolla cross και Yaris cross κλάσεις ανώτερο από Chr, επίσης οι τιμές λίγο τσιμπημένες μου φαίνονται 🧐, κατασκευάζεται και Τουρκία τι να πεις, υπάρχουν καλύτερα
θα δούμε σύντομα από τις παραδόσεις.
Κατασκευή Τουρκία
Δεν σας μιλάω από πολιτικής άποψης αλλά επειδή ήμουν εκεί και ξέρω τι γίνεται μην κάνετε το λάθος,
Οι φθορές είναι σίγουρες άσχετα αν είναι Toyota
Τι εννοείς φίλε;
Χαλια συναρμολογηση , χαλια βαφη , μηχανικές φθορές,
Συμπέρασμα παρε made in Japan toyota δεν θέλει πολύ σκέψη
Σχεδίαση transformers.... επιδόσεις ' μικρό μου pony '... τιμή όσο ένα μικρό σπίτι.... NO !!!!
κάτσε να δούμε πως θα πάει σε πωλήσεις...
Οταν ειδα το πρώτο ειπα επιτέλους ενα όμορφο toyota δεν ισχύει και με αυτο τωρα.
Σε ποια τοποθεσία τα έχουν εκεί βασιλη;; Μαγούλα;;
Ναι
Σαν κινέζικο είναι 😕
Κάτσε να δουμε πως θα πάει...
Chr - Midnight Series !
😄😄😄
Δεν περιμεναμε κατι ομορφοτερο. Μας εχουν συνηθισει στην πανασχημια κατι δεκαετιες τωρα.
Το αποτέλεσμα όμως δικαιώνει τους Ιάπωνες που πουλάνε...
@@saribal_ αυτοι καλα κανουν. Απορω με τον κοσμο παντως. Δε βλεπει τι αγοραζει? 🤷🏻♂️
@@p5z91 ουτε εμενα μαρεσει το chr γενικα, παλιο και νεο, αλλα οταν κάτι πουλάει παρα πολυ σημαινει οτι στατιστικα αρεσει στον περισσοτερο κοσμο, αρα εισαι η μειοψηφια
Τα παράθυρα στις πίσω πόρτες πάρα πολύ μικρά όμως...
Ισχύει αλλά μην τα θέλουμε και όλα δικά μας σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο.
Αυτην την Toyota θελω εγω.Αν μη τι αλλο οχι αδιαφορη...
Γιατί 1800 και διλιτρα; Γιατί τοσα κυβικά; και τοσο μικρή ιπποδυναμη;
Ειναι λογω της υβριδικης τεχνολογιας, θελουν πολλα κυβικα και ατμοσφαιρα. Οσο για την επιταχυνση μην κοιτας τα αλογα, εχουν πολυ καλη επιταχυνση λογω του ηλεκτροκινητηρα
@@lotzir949 σε ευχαριστώ για την ενημέρωση 🙂
Μην κοιτάς τον κυβισμό αλλά το αποτέλεσμα!
@@saribal_ Βασίλη ο μεγαλος κυβισμος ομως (και το επιπλεον βαρος μπαταριων) δεν τα φέρνει μία η άλλη στην καταναλωση (την οποια υποτιθεται βελτιωνουν τα υβριδο-ηλεκτρικα)?
POLI SOSTO EHO TO RX LEXUS 3,5 LITRA KAI 299 ALOGA
KAI KSERO POS EPITAHINI! PAROLOU POU ZIGIZI 2180 KILA!@@lotzir949
Made in Turkey 🇹🇷???
Ναι.
Τούρκικο αμάξι θα πάρουμε? Δε κυκλοφορώ καλύτερα με πατίνι!!!!...
Πολλά αυτοκίνητα που πωλούνται είναι από Τουρκία....
@@saribal_ σωστά, ανάμεσα τους και BMW.
Και τα iPhone γίνονται στη Κίνα,τι πάει να πει ότι είναι κινέζικα?
@@Terminator-G2b και αν οι Τούρκοι έχουν βάλει μέσα στο λογισμικό του αμαξιού τίποτε προγραμματάκια και σε παρακολουθούν, θα σου άρεσε?
@@statpal Εχεις απόδειξη για αυτό που λες η το λες έτσι?
Κακάσχημο αυτοκίνητο. Κρίμα ρε Toyota😢
απαισιοο......
Τόσο... χάλια δλδ;
@@saribal_ ο προφυλακτήρας είναι σαν προφυλακτήρας από αμάξι Playmobil ...το πίσω μέρος 8/10.....
Το κονα το καινούργιο να μας δείξεις
αν μπορέσω θα το κάνω!
Ευτυχώς οι περισσότερες εταιρείες φτιάχνουν μοντέρνα και χρηστικά αυτοκίνητα 👏
Οι πωλήσεις πάντα λένε την αλήθεια Βαγγέλη.
Γειά σου Μπιλ με τις βιντεαρες σου
καλησπέρα φίλε μου!!! 😃😃😃
Οσο παει και ασχημαινει..
Μάλιστα… facelift πότε κάνει;;
σε 3 χρόνια....
Γιατί έχουν όλα 180 πια τελική ;
Λόγω κιβωτίου δεν αντέχει το cvt
Είναι καλό το Toyota chr λέμε🇯🇵🎎🗾🇯🇵🎎🗾🇯🇵🎎🗾🇯🇵🎎🗾🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Η toyota είναι μία μάρκα με φανατικό κοινό στην Ελλάδα...
Η πισω πόρτες..😢 μπαίνεις στο πλάι 😅😢😂
Το περιμενα πως και πως και τωρα που το βλεπω δεν μαρεσει. Ενω ειχα δει ενα ασημί μαυρο που δειχναν πέρσυ .Τωρα που ήρθε δεν μαρεσει!!! Και πίσω δεν εχει χώρους!!!! Κρίμα
με πολλά αυτοκίνητα το παθίνυμε αυτό. το σιγουρο είναι πως αν το δεις απο κοντά τότε θα βγάλεις τα συμπεράσματά σου. Ιδίως αν το οδηγήσεις...
Πιο πολύ για cross μοιάζει παρά για suv🤔
Πλέον η ονομασία Crossover ¨εχει καταργηθεί και τα ονομάζουν όλα SUV και τα χωρίζουν σε υποκατηγοριες.
Όλα κόκκινα τα έφεραν. Το χειρότερο χρώμα σε βάθος χρόνου.
Γιατι;
@@johntrolle8935 χαλάει πρίν το καταλάβεις. Θαμπώνει και μετά ξεφλουδίζει. 2 αυτοκίνητα είχα κόκκινο από την Toyota και τα 2 τα έκλαιγα. Από τότε μόνο μαύρο .
Κανενα Corolla Cross απλο ασπρο με ηλιοροφη εχει εκει γιατι περιμενουμε 1 χρονο; 😂😂
Ειχε εκατοντάδες να ξέρεις. Εύχομαι να είναι καπου εκεί και το δικό σου!
Ρεζερβα ουτε σαν εξτρα; Αποριπτεται απ τα αποδυτηρια.
Τα περισσότερα καινούργια δεν έχουν
Ότι φτιάχνεται στη Τουρκία δεν αγοράζεται!!!
Να ξερεις ότι έχεις αγοράσει πολλα προϊόντα που κατασκευάζονται εκει....αυτοί τη δουλεια τους κάνουν και την κάνουν πολύ καλα..αντί να κραζουμε ας πάρουμε παράδειγμα..
Mπροστα το.εσωτερικο καλυτερη ποιοτητα απο το προηγουμενο..το
πισω μερος ομως δεν ακολουθησε αλλα ειναι και χειροτερο και απο το προηγουμενο...!
Τι ποιο άσχημο Toyota που το Prius είναι το πιο όμορφο της Toyota όπως και το Corolla
Το prius ειναι ακομα ποιο ασχημο και απο αυτο ασταα ....η τoyota αρχιζει και χαλαα πιστευω
Τουρκία? 😜😜
ναιι
Αφού υποστηρίζουμε τους Γερμανούς με τα χιλιάδες γερμανικά που βλέπουμε στους δρόμους, γιατί να μην κάνουμε το ίδιο και με τους συμμάχους τους;
Το 2008 είναι καλύτερο πιστεύω... Ή το puma
μπραβο στους τουρκους
Έχουν πολλά εργοστάσια...
Ένα ωραίο suv υπήρχε και το μ@μήσανε και αυτό 😂
😄😄😄
pws einai etsi xaxaxa
όπως και να είναι ΄΄εχει το κοινο του!
Δεν ξέρω για εσάς αλλα για εμένα ειναι πολυ πιο όμορφο απ'το προηγούμενο οχι οτι το προηγουμενο δεν ήταν ωραίο αλλα ειναι πολυ πιο όμορφο και πιο όμορφο εσωτερικό
Γούστα είναι αυτά φιλε μου!!!
Μπράβο στην Toyota που ξανατολμά αισθητικα! Μεσα μοντερνα σχεδιαση αλλα τα πλαστικα φαινονται φθηνα και σκληρά...Ομως ειναι Toyota και θα ξεπουλήσει...
Η λέξη τολμά ταιριάζει!
Gt de kimase basilaki😂😅🎉😅😢😊
Αγρυπνίες..
PORNHUB..ENNOEIS....
Και μόνο που παράγεται στην Τουρκία πρέπει να το κάνουμε εμπάργκο
Πολλά αυτοκίνητα κατασκευάζονται στην Τουρκία.
Οκ πρωτότυπο αλλά δεν ενθουσιάστηκα από το ότι είναι made in turkey και η φάση με τα ανακυκλώσιμα υλικά που είναι φουλ μάρκετιγκ.Κλασική Toyota με έλλειψη χώρου και φτηνιάρικα υλικά στο εσωτερικό.Το προηγούμενο είναι μέσα στα σκληρά πλαστικά και ο χώρος για τους πίσω για γέλια.Ας κάνουν και καμία προωθητική να γίνουν πιο προσιτά.Πχ στην Citroen c4 c series το πήρα τον Σεπτέμβριο στα 25 χιλιάρικα με απόσυρση και επιπλέον έκπτωση. Και καθόλου ετοιμοπαράδοτα η Toyota κλείνω 10 μήνες που περιμένω το hilux😢
Η toyota δίνει βαρύτητα στην εξυπηρέτηση του πελάτη αλλά και στο όνομα που έχει αναφορικά με την αξιοπιστία της.
@@saribal_ δεν είναι όσο αξιόπιστη όσο παλιά αλλά συνεχίζει να παράγει αξιόλογα αυτοκίνητα αλλά πολύ ακριβά πλέον.Παίρνεις οικογενειακό αυτοκίνητο στην τιμή του Yaris πλέον
Περιμενουμε το Carwow να πει τα αρνητικα του και οχι "ειναι πολυ καλο" κριμα η τογιοτα.
Για να πεις τα αρνητικά πρέπει και να το οδηγήσεις. δυστυχώς στην Ελλάδα υπάρχουν δυσκολίες να ξέρεις... Αυτοού του είδους τα βίντεο είναι καθαρά ενημερωτικά. Αν και σε καθε περίπτωση την άποψή μου την είπα για το εσωτερικό που δεν είναι και στην ποιότητα που θα θέλαμε από την μάρκα.
@@saribal_ μα τώρα ούτε εσυ μπορείς να ανοίξεις την πόρτα με το χερούλι και το λες σαν κάτι τέλειο. Περιμετρικά και αντικειμενικά μιλάμε. Όχι στην οδήγηση