Этот ягуар и 40й соверен были вдохновением и мечтой детства. Эталоном стиля и сдержанной элегантности в авто дизайне даже до сегодняшних дней. Время идет, ты взрослеешь. Ты видишь иногда эти модели в дорожном потоке или напарковке и невольно поворачиваешся на них. Потому что не смотреть нельзя. Но к старому восторгу и учащенному сердцу добавляется жукий привкус горечи и тоски. Как порой смотришь на бывшую девушку. Когода понимаешь что лучше этот ягуар уже не станет. Держать его в состоянии нового выйдет реально в копеечку. Но при этом ничего подобного ты до сих пор не встретишь. Весь автопром сместился в производство пузатых силиконово-пластиковых однотипных или просто уродских обмылков. Все равно что рынок смартфонов.. И ты понимаешь что твоя мечта прошла мимо тебя вместе со временем... Было бы просто восхитительной идеей если бы автопроизводители подхватили эту моду с компьютерных игр. И стали помимо новых кузовов, выпускать так же Remastered Edition культовых кузовов. Естественно сохраняя основные полюбившиеся линии дизайна, но меняя откровенно слабые старые вещи вроде электроники (НО без тач дисплеев!), кузовной обработки, более экологичных и эфективных двигателей, элементы безопасности. Я бы с удовольствием отдал 50-70 тысяч долларов за ремастер версию XJ40 чем за новый пузатый ягуар или слишком строгий и "служебный" мерс или откровенно попсовый и выпендрежный БМВ. Я очень скучаю по дизайну авто той эпохи конца 80х. Наверное я столь сильно люблю их на сколько так же сильно ненавидел попэстраду того времени. Я очень скучаю по старому Jaguar который уже никогда не будет прежним...
У МЕНЯ 6 ЛЕТ КОШКА И НИ КАКИХ ПРОБЛЕМ. А ТЕМ КТО СЧИТАЕТ ЭТО ДОРОГО БЕРИТЕ КОРЕЙСКИЕ И Т.Д. КОНСЕРВНЫЕ БАНКИ. ПРИ АВАРИИ, НЕ ДАЙ БОГ, ВАША КОШКА ОТДАСТ СВОЮ ЖИЗНЬ ЗА ВАС. ВАМ РЕШАТЬ. ДАЖЕ ЕСЛИ КТО-ТО ПОДАРИТ ДРУГУЮ, НЕ ПРОМЕНЯЮ. ОНА МОЙ АНГЕЛ ХРАНИТЕЛЬ. ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ.
4й год езжу на такой каждый день ( 3.2 2002 ) полёт отличный. Причем и зимой и летом. Правду сказали на счет блока АБС и привода водительского сиденья. Машина - загляденье. Главное изначально брать живую - и будет меньше еботни вам по жизни)
Обслуга дорого выходит?Только начал знакомство с ней,увидел и влюбился,нашел точно такой же как в видео за 700к на авто ру,пишут что модель которая меня интересует была в распоряжении Бельгийского правительства.Хочу взять,деньги не проблема но я жмотяра тот еще,вот и интересно как часто заставляет в кошельке шуршать.
Тебе путь в психбольницу к " Кащенко" раз этот кусок ГОВНА, твоя мечта ! Купи этот ГЕММОРОЙ и сразу закажи себе койку в палате √ 6 у Наполеона с Ельциным.
Спасибо за обзор . Емко и четко , без воды . Сам от него тащился с ранней молодости, а сейчас владея 124-м Мерином просто в афиге от количества болячек . Правду говорят , что после 2000-х машины стали откровенным гуаном ...
че я раньше ваш канал не видел? ) молодцы, прям конструктивно только вы не уточнили, что этот десяток автомобилей в Махачкале и явно без вин номера на правом ланжероне ))
Классический трехобъемный седан, каким и должен быть. Длина и высота багажника и капота, задний свес- просто идеал пропорций. Жаль, после 2009го марка потеряла свой стиль.
Нет, классический кузов xj перестали делать в 2008-2009. А нелюбимые многими массовые S-тайп, Х-тайп это тоже неоклассика в стиле классиеских моделей Ягуар. Мне они очень нравятся внешне, как например и 75й Ровер (дорестайл).
Ну по крайней мере XJ оставался таким же в целом стилистически. Потому что модели 2010 это уже абсолютно другие автомобили, непохожие на традиционные Ягуары.
Очень нравятся ягуары, ездил на S-type 3 литра, но не долго, где то месяца 2, машину взял за долги, тачка грелась, менялось многое в приличном ягуар сервисе но проблему так и не решили, так и отдал обратно. Но именно S-type очень нравится формой кузова
Эх... Что же вы сделали? Jaguar XJ - моя любимая модель с детства, но я не знал, что в ней так много может быть таких косяков. Неудивительно, что компания не смогла жить самостоятельно и перешла к индийцам...
Прощание с юношеской мечтой.Покойся с миром!С таким ресурсом один четырехглазый красавчик проигрывает другой четырехглазой копии итальянской точилы под номером 06.покойся с миром,мечта 80-х!
Как вы сравниваете мерседес 220 с ауди а8 первого поколения и бмв е38 это разные эпохи авто. Мерседес 220 не вписывается в эту золотую четвёрку, мерсед 140 вот а не 220
Приятно услышать безпристрасного профессионала однозначно лайк парню.А как насчёт кистевой тачки.Всегда на Ягуаре ездили люди не считающие пох.Вобщем ролик для крахоборов,а не для владельцев эксклюзивов.На Ягуаре ездить дано настоящим гурманам,не умеющим считать до трёх.
Там вообще на форуме много веселых ребят было, эдакий автомобильный аналог вумен ру) А сейчас там отключили комментарии и наверное этл даже к лучшему) Как я понимаю, они нашли более нормальный способ для привлечения траффика. Или просто начали терять пользователей, которые решили комментарии почитать.
Пылесос для денег, но выебнутся и быть не как все так хочется, борьба за сохранение собственной индивидуальности так мучительна а постоянные поломки ужасны
Ездил я на таком красавце потом пересел на s- type они обе вкликолепны. Не сравнивайте немцев с ягуаром он другой он н4 похож ни на что. Тот кто ездил на ягуаре поймет о чем я. А критикам типо это гавно то гавно но ни этом ни на том не ездившим скажу так; прежде чем обсырать что то сначало нужно купить и покататься. Я вот много на чём поездил и на немцах и на британцах и япошках но больше всего люблю ягуар в 308 и 350 кузове. Если сравнить 221 мерс которым я владел и яг 350 кузов xj то яг просто плывет над дорогой и даже последний xj в 351 кузове менее плавный
Господи, не нужно ничего сверлить, если сел аккум и каким-то мифическим образом замок не работает - под капотом есть точки специальные для прикуривания🤦♂️
на ягуарах и далее в редкий премиум редко крутят и в подавляющем большинстве случаев это не единственные машины у владельцев - оттуда много реальных малых пробегов и птс с 1-2 хозяевами. Хотя все может быть.
@Andrii Kovalov вот так и вскрывается правда)) была такая машина в семье в 1998-2002. Покупали новой в муса моторс на сигнальном проезде. Менеджер - серьезный человек, с лоснящейся лысиной, показывал нам XK8 на кузовном ремонте и утверждал, что они алюминиевые. Только что задал вопрос в официальное представительство - ответили сталь. А я жил и 20 лет думал, что машина была алюминиевой))
ЗА ЭТИМ ЗВЕРЕМ ) нужен Особый Уход и Внимание.. !!! да впрочем ... как и За Любым Транспортом )) За АБС -БЛАГОДАРСТВУЮ . высвечивает часто.. перепаяю ))
про ржавчину какойто пиздеж. 300й-308й самые не ржавеющие ягуары!!!!!!вот 70е-80е годы там да ягуары гнили серьезно до 94года. на 300й кузов ставили самые надежные ягуаровские моторы, на 308м кузове по сути стоит фордо-бмвшный недоделанный V8 c кучей проблем
Современный XJ убогий..он превратился в обмылок как и многие другие даже дорогие машины..от аристократического вида и стиля Jaguar в модели 2013-2016 года и следа не осталось..
@@АлексейС-р7ч пускай хоть новый жопер за лям берут, пока они есть ценители новых авто, умные люди на классных б.у. тачках разъезжают и завидуют белой завистью новым вестам и солярисам
Jaguar это не просто машина! Это стиль жизни. Данное видео бесполезно. Ни разу не владели эти господа ягуаром, как можно про него рассказать? АВТО Плюс удалите видео не позорьтесь.
Зачем это корыто, когда есть е38? Понятно что 20 летние машины уже не так актуальны, но на момент года так 2003 никакой ягуар и рядом с бумером не стоял! вот те бумеры были очень надежными и крутыми, не то, что сейчас!
Хочешь понтоваться в глазах других - возьми премиум сновья или около того. А если ты возьмешь "данный экземпляр 98года", то как был чудиком так и останешься в глазах других людей. Сейчас у всех есть интернет и никого не удивишь.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Этот ягуар и 40й соверен были вдохновением и мечтой детства. Эталоном стиля и сдержанной элегантности в авто дизайне даже до сегодняшних дней. Время идет, ты взрослеешь. Ты видишь иногда эти модели в дорожном потоке или напарковке и невольно поворачиваешся на них. Потому что не смотреть нельзя. Но к старому восторгу и учащенному сердцу добавляется жукий привкус горечи и тоски. Как порой смотришь на бывшую девушку. Когода понимаешь что лучше этот ягуар уже не станет. Держать его в состоянии нового выйдет реально в копеечку. Но при этом ничего подобного ты до сих пор не встретишь. Весь автопром сместился в производство пузатых силиконово-пластиковых однотипных или просто уродских обмылков. Все равно что рынок смартфонов.. И ты понимаешь что твоя мечта прошла мимо тебя вместе со временем...
Было бы просто восхитительной идеей если бы автопроизводители подхватили эту моду с компьютерных игр. И стали помимо новых кузовов, выпускать так же Remastered Edition культовых кузовов. Естественно сохраняя основные полюбившиеся линии дизайна, но меняя откровенно слабые старые вещи вроде электроники (НО без тач дисплеев!), кузовной обработки, более экологичных и эфективных двигателей, элементы безопасности. Я бы с удовольствием отдал 50-70 тысяч долларов за ремастер версию XJ40 чем за новый пузатый ягуар или слишком строгий и "служебный" мерс или откровенно попсовый и выпендрежный БМВ.
Я очень скучаю по дизайну авто той эпохи конца 80х. Наверное я столь сильно люблю их на сколько так же сильно ненавидел попэстраду того времени.
Я очень скучаю по старому Jaguar который уже никогда не будет прежним...
Слушай, ну 50-70к баксов...
За эти деньги ты можешь взять xj в идеальном состоянии под миллион и оставшиеся деньги пустить на поддерживание состояния
А я бы вообще вернулся бы в 80 е из этого постоянного карантина.
Бро ты прям душу излил....
Золотые слова
У МЕНЯ 6 ЛЕТ КОШКА И НИ КАКИХ ПРОБЛЕМ. А ТЕМ КТО СЧИТАЕТ ЭТО ДОРОГО БЕРИТЕ КОРЕЙСКИЕ И Т.Д. КОНСЕРВНЫЕ БАНКИ. ПРИ АВАРИИ, НЕ ДАЙ БОГ, ВАША КОШКА ОТДАСТ СВОЮ ЖИЗНЬ ЗА ВАС. ВАМ РЕШАТЬ. ДАЖЕ ЕСЛИ КТО-ТО ПОДАРИТ ДРУГУЮ, НЕ ПРОМЕНЯЮ. ОНА МОЙ АНГЕЛ ХРАНИТЕЛЬ. ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ.
4й год езжу на такой каждый день ( 3.2 2002 ) полёт отличный. Причем и зимой и летом. Правду сказали на счет блока АБС и привода водительского сиденья. Машина - загляденье. Главное изначально брать живую - и будет меньше еботни вам по жизни)
Обслуга дорого выходит?Только начал знакомство с ней,увидел и влюбился,нашел точно такой же как в видео за 700к на авто ру,пишут что модель которая меня интересует была в распоряжении Бельгийского правительства.Хочу взять,деньги не проблема но я жмотяра тот еще,вот и интересно как часто заставляет в кошельке шуршать.
@@iceiceice6028 мне тоже очень интересен этот вопрос
@@iceiceice6028 Бро я где-то форумах слышал что этот бельгийский битый перебиты так что смотри тщательно
Да )) АБС Высвечивает часто .. Надо перепаять .
Приветствую хочу тоже взять такую тачку ,если не затруднит напиши цифры?
Обалденный обзор, очень информативно. Прям кайфанул. Ребят спасибо!!! Вы профессионалы.
5 лет езжу на такой машине , обзор правдив на 90 % .
ЭТО НЕ машина... а Второй ОРГАНИЗМ 😁 который Чувствуешь как Свой 😎
И ЭТО ЗВЕРЬ 😎
А есть понимание, сколько денег сожрали ремонты за это время?
Он брешит, если бы он владел в реале этим геммороем, то уже бы повесился 👇
@@ОлегВолодарский васья, не пори херню...
@@ОлегВолодарский слыш фуфел завали ! Это хорошый авто
Этот ягуар машина моей мечты. Спасибо за видео!
Тебе путь в психбольницу к " Кащенко" раз этот кусок ГОВНА, твоя мечта ! Купи этот ГЕММОРОЙ и сразу закажи себе койку в палате √ 6 у Наполеона с Ельциным.
@@ОлегВолодарский Вы владели данным авто? Что, яга прям настолько опустошает карман?
Замечательный качественный обзор с профессиональным звуком и видео. Спасибо. Как раз присматриваю XJ
Ни цен на запчасти, ни на ремонт, общие фразы, дизлайк
Это страшилки из 90-ых. Все запчасти и детали в доступности и не дороже бэмэве. Так что - не 3,14зди.
Один из культовых авто
Спасибо за обзор . Емко и четко , без воды . Сам от него тащился с ранней молодости, а сейчас владея 124-м Мерином просто в афиге от количества болячек . Правду говорят , что после 2000-х машины стали откровенным гуаном ...
А 124 после 2000 что ли?
@@terrydean2400наверное третий рестайлинг притерпел🤣🤣🤣
А что, накачать переднее колесо в авто за 700 косарей - западло?
700? Он 2ляма стоит
че я раньше ваш канал не видел? )
молодцы, прям конструктивно
только вы не уточнили, что этот десяток автомобилей в Махачкале и явно без вин номера на правом ланжероне ))
Классический трехобъемный седан, каким и должен быть. Длина и высота багажника и капота, задний свес- просто идеал пропорций.
Жаль, после 2009го марка потеряла свой стиль.
после 2001-го, ты хотел сказать...
Нет, классический кузов xj перестали делать в 2008-2009.
А нелюбимые многими массовые S-тайп, Х-тайп это тоже неоклассика в стиле классиеских моделей Ягуар. Мне они очень нравятся внешне, как например и 75й Ровер (дорестайл).
ну, каждому своё. для меня в 2001-м Ягуар закончился. следующее поколение,- это некий выкидыш.
Ну по крайней мере XJ оставался таким же в целом стилистически. Потому что модели 2010 это уже абсолютно другие автомобили, непохожие на традиционные Ягуары.
Так как Тата Моторс выкупила Ягуар
Есть машины, а есть JAGUAR !
Ну да Rolls Royce и Bentley плачет в сторонку
@@zuran86 ты содержал один из них?...нищеброд
Красавец!
Очень нравятся ягуары, ездил на S-type 3 литра, но не долго, где то месяца 2, машину взял за долги, тачка грелась, менялось многое в приличном ягуар сервисе но проблему так и не решили, так и отдал обратно. Но именно S-type очень нравится формой кузова
Ты никогда не узнаешь, что такое Ягуар, пока у тебя не будет своего) у меня xj40 уже 6 лет... и ни что с не сравнится с ощущениями, которые он дарит
Влюбился в его формы, не обычный он для СНГ, а жопа какая, картошку с дачи возить наверное ахуенно, 2 мешка картошки и сосед-вор в багажнике )
Сочувствуем тебе, как владельцу куска говна
что он гниет или не ??? правду скажи
@@secondtest931 ещё как! Особенно если зимой ездить)
@@ОлегВолодарский спасибо, я держусь
Это Ягуар, нестареющая классика. Это вам не поджопник какой-нибудь.
Вот именно..в отличие от современных обмылков..
Говорить ты только умеешь
Это и есть обмылок и кусок говна 👇
308 это вариант для коллекционеров с большим бюджетом, если не на покупку, то на хороший сухой гараж и обслуживание, то есть гараж на много машин)))
Эх... Что же вы сделали? Jaguar XJ - моя любимая модель с детства, но я не знал, что в ней так много может быть таких косяков. Неудивительно, что компания не смогла жить самостоятельно и перешла к индийцам...
Ягуар всегда был говном 👇
Автор говорит о том, что вообще может сломаться. Это не значит, что все перечисленное сломается даже за весь срок владением этого автомобиля
Как же классно он выглядит даже в 2024 и внутри это РОСКОШЬ ❤
Супер, столько много информации про редкий автомобиль. У самого такой имеется !
Прощание с юношеской мечтой.Покойся с миром!С таким ресурсом один четырехглазый красавчик проигрывает другой четырехглазой копии итальянской точилы под номером 06.покойся с миром,мечта 80-х!
Спасибо,всё чётко и по делу!
Спасибо,очень полезно.
Ждём обзор по x-type!!!
Как вы сравниваете мерседес 220 с ауди а8 первого поколения и бмв е38 это разные эпохи авто. Мерседес 220 не вписывается в эту золотую четвёрку, мерсед 140 вот а не 220
По уровню понтов и расходов прям брат-близнец BMW 7
По уровню понтов, гораздо выше)))
По уровню " понтов" это старый, утильный сортир 👇, для поездок на кладбище, дедкам за 90 то 👈
Из XJ лучший вариант это X350 особенно рестайлинг, хотя и там на крышке багажника у стыковки стали и алюминия бывает ржавчина, но это мелочи
Такие люди и должны делать отчёты об авто, а не школьники-пинкфлойды!
Странное рассуждение. Вот для меня это бесполезная инфа. Мне интересно шоу,как абсурддрайв или гранд тур. Зачем мне запчасти и глупые цифры?
@@ИванИапнов-г3б ну иди смотри Литвина
Приятно услышать безпристрасного профессионала однозначно лайк парню.А как насчёт кистевой тачки.Всегда на Ягуаре ездили люди не считающие пох.Вобщем ролик для крахоборов,а не для владельцев эксклюзивов.На Ягуаре ездить дано настоящим гурманам,не умеющим считать до трёх.
Там вообще на форуме много веселых ребят было, эдакий автомобильный аналог вумен ру) А сейчас там отключили комментарии и наверное этл даже к лучшему) Как я понимаю, они нашли более нормальный способ для привлечения траффика. Или просто начали терять пользователей, которые решили комментарии почитать.
Петр Баканов топ 🔥🔥🔥
Пылесос для денег, но выебнутся и быть не как все так хочется, борьба за сохранение собственной индивидуальности так мучительна а постоянные поломки ужасны
dmitriy0479 смотря какой год, 350й кузов норм ездит и мозг не ипет
Кстати, 308ой R быстрее всех немцев в классе того времени, об этом мало кто знает
Британское качество?Да вы о чем!
Самый лучший авто в мире это ягуары особенно ягуар xj220 легендарный автомобиль 90тых
за руль ягуара хочется садиться вновь и вновь!
Отличный обзор👍👍👍
молодцы, подготовились
Что же ты фрак не надел)
Это же Баканов с Автомыла. Прикольный парень, под ником Сноубордист еще писал тупости в ветках местного авто форума)
Ездил я на таком красавце потом пересел на s- type они обе вкликолепны. Не сравнивайте немцев с ягуаром он другой он н4 похож ни на что. Тот кто ездил на ягуаре поймет о чем я. А критикам типо это гавно то гавно но ни этом ни на том не ездившим скажу так; прежде чем обсырать что то сначало нужно купить и покататься. Я вот много на чём поездил и на немцах и на британцах и япошках но больше всего люблю ягуар в 308 и 350 кузове. Если сравнить 221 мерс которым я владел и яг 350 кузов xj то яг просто плывет над дорогой и даже последний xj в 351 кузове менее плавный
Ягуар не ломается,он едет!
На автосервис , на эвакуаторе 😂
Он писал, вместе с подругой Светланой, мол ребятки, иномарки это ненужные понты, покупайте Автоваз и будьте настоящими мужыками)
Не машина а опупенная проблема!!!
Посмотрел, спасибо!!
Лм
@@naviolanaviola4442 чт
Да , не заезжайте в сервисы , где пишут про французов . Типа мы их не ремонтируем . Так как кошку знать надо , прежде чем в неё лезть
Интересно сколько щас стоит такая кошка
Господи, не нужно ничего сверлить, если сел аккум и каким-то мифическим образом замок не работает - под капотом есть точки специальные для прикуривания🤦♂️
А капот без проникновения в салон как открыть?
@@ТимурШакиров-з1м а что мешает открыть замок водительской двери ключом?)
ПодержаНые автомобили, а в остальном норм;)
Преимуществом яаляется скру..кхм.. скромный пробег
на ягуарах и далее в редкий премиум редко крутят и в подавляющем большинстве случаев это не единственные машины у владельцев - оттуда много реальных малых пробегов и птс с 1-2 хозяевами. Хотя все может быть.
Ну здравствуй, Петя (с)
Британская ходовая. Вот сказал.
Один такой я пригнал из Голландии 😂
Крутой обзор
Была бы моей, перевёл бы на механику.
Перепаяйте себе голову паяльником... И ржавчина у вас в одном месте... Машина просто офигенная, а вы лузеры... 😂
Как он может быть изъеден коррозией? у них кузова алюминиевые
@Andrii Kovalov вот так и вскрывается правда)) была такая машина в семье в 1998-2002. Покупали новой в муса моторс на сигнальном проезде. Менеджер - серьезный человек, с лоснящейся лысиной, показывал нам XK8 на кузовном ремонте и утверждал, что они алюминиевые. Только что задал вопрос в официальное представительство - ответили сталь. А я жил и 20 лет думал, что машина была алюминиевой))
Владимир Корнев . А алюминий не подвержен коррозии ?
I don‘t understand shit but nice car though :)
А он лучше, чем 31-я Волга?
ЗА ЭТИМ ЗВЕРЕМ ) нужен Особый Уход и Внимание.. !!! да впрочем ... как и За Любым Транспортом ))
За АБС -БЛАГОДАРСТВУЮ . высвечивает часто.. перепаяю ))
Ебать, крестовины вместо шарниров на машине премиум класса
брызговики с ашана чтоль за 300р?
никосил ключевая слабость всех двигателей, этим никосилом уронили авторитет почти всех известных и уважаемых брендов немецкого производства !
Жаль он не с V12
про ржавчину какойто пиздеж. 300й-308й самые не ржавеющие ягуары!!!!!!вот 70е-80е годы там да ягуары гнили серьезно до 94года. на 300й кузов ставили самые надежные ягуаровские моторы, на 308м кузове по сути стоит фордо-бмвшный недоделанный V8 c кучей проблем
👍
Очень не актуальная машина. Вот про xj 2013-2016 было бы полезнее.
От 2007
Современный XJ убогий..он превратился в обмылок как и многие другие даже дорогие машины..от аристократического вида и стиля Jaguar в модели 2013-2016 года и следа не осталось..
Это поколение создано на базе Ford Mondeo IV
Х308 - последний настоящий ягуар. Нынешние ягуары - убожество.
@@АлександрСмирнов-й5б не-не, Вы с x-type путаете
В общем рухлять в конфетной обёртке.
Что такое рухлять?
Рухлядь-твой солярис)
За 20-летний авто 760 тыс?! К чертям такой хлам за приличные деньги.
Сразу видно, что человек в машинах ни капли не понимает..
Алексей Лебедев в бухгалтерии зато очень понимает!
@@АлексейС-р7ч пускай хоть новый жопер за лям берут, пока они есть ценители новых авто, умные люди на классных б.у. тачках разъезжают и завидуют белой завистью новым вестам и солярисам
На кузове можно было закончить
Плюсы то где ?
в нашем климате сквозные дыры появятся на нём довольно быстро) и надежная британская подвеска отвалится от кузова. Тачка в утиль.
Кому интересна эта тачка советую смотреть абсурддрайв: ягуар потерянный английский стиль,ну и топ гир конечно.
Пётра интереснее всего смотреть, остальные отстой
Jaguar это не просто машина! Это стиль жизни. Данное видео бесполезно. Ни разу не владели эти господа ягуаром, как можно про него рассказать? АВТО Плюс удалите видео не позорьтесь.
колесо накачай!
Норм старичок
его наверно можно только случайно купить... специально ..надо быть психом
В общем купить себе головную боль..)
Бла бла бла ... все что сказать можно .
За такие деньги можно новую гранту купить или ниву или уаз
или велик
ты имбицил, умрешь в ней при первой аварии
@@АлексейС-р7ч спасибо, тебе того же
Разговор про машину а не про гранту или ниву.
Вот правильно рассуждения..... А это уже рухлять а не машина!
Че то геморойная машина
Отдам Гранту автомат в обмен на ягуар xj
Ты еще велик трехколесный предложи
@@terrydean2400 сегодня и это было бы актуально
Скажу одно-машина говно.
Говно-это ты)
Это Мотлох!!!
это корыто если и едит то только из сервиса в сервис)) Е-38
Авто замечательный, но уже выглядит устаревшим.
Бмв 7-ка лучший вариант за такие бабки
Красивый геморой
ГАУНО...мягко сказано...хочешь сексу купи старый Jaguar.....классика😀
СТАРЫЙ, УТИЛЬНЫЙ , сортир 👇, для поездок на кладбище, дедкам за 90 то 👈
Говно .
Хуже 272 ).
Зачем это корыто, когда есть е38? Понятно что 20 летние машины уже не так актуальны, но на момент года так 2003 никакой ягуар и рядом с бумером не стоял! вот те бумеры были очень надежными и крутыми, не то, что сейчас!
Я ездил и на е38 и на данном ягуаре. Бумер даже рядом не стоит.
Бумер стоит на трассе, как вкопаный, а ягуар снова на СТО стоит!
@@multibogdan3548 может бмв повороты лучше проходит, но ягуар красивее, комфортнее и душевнее. А в сервисах они оба стоят больше чем ездят.
На Ягуре проедь, потом пиши. У меня было куча вонючих бнв и один древний Ягуар(xj40) выше их всех на 3 головы
Такой брать двигатель на свалку и свап делать тойотовский и ездить сколько хочешь
Для кого, один из миллиона купит
Немцы надёжнее и по салону лучше. А это .....
какие немцы по салону лучше?
Немцы по салону лучше Британца??? Не смеши людей.....
@@rrsportautobiography5134 бмв е38 намного лучше во всем.так что не надо херни писать.
@@slava1380 херня это бмв(баварское мусорное ведро) в контексте тех же ягуаров.... Про РР я вообще молчу. Так что не городи сам херни.
Болячки, как у ВАЗа
ВАЗ в 10 раз надёжнее, болячки у этого ГОВНА как в бмв 👇
Ну да ,вазы надежнее😂
Хочешь понтоваться в глазах других - возьми премиум сновья или около того. А если ты возьмешь "данный экземпляр 98года", то как был чудиком так и останешься в глазах других людей. Сейчас у всех есть интернет и никого не удивишь.
В общем г-но, а не машина.