Wirklich interessant und abgefahren was die Firma da an Kompetenz an den Tag legt, wenn der gute Mann den Schaden nicht bestimmen kann dann wohl keiner :)
@@Klasen-Motors, ich glaube, dass hier Neugier, Interesse und Faszination eine erheblich größere Rolle spielen, als Anstand: man will halt nichts an Information verpassen ;) Es ist auch verständlich, solche tiefe, fachliche Einblicke auf diesem Gebiet sind eher selten und das alles kohärent und verständlich erklärt und vorgeführt. Genau mein Ding, sehr anspruchsvoll! Zu dem Content kann man wirklich nur gratulieren. (Zu dieser Anstand-Sache noch so viel, dass sich jeder Mensch in einer Lernprozess anders verhält: manche „müssen“ dazwischenquatschen, damit sie Bezugspunkte in dem eigenem Basiswissen finden können und so die Materie besser/schneller/überhaupt verstehen können.)
Hallo ihr Lieben!! Sehr sehr gutes Video!!!!! Was ich am geilsten finde ist daß ein Mensch der so intelligent ist die ganze Sache erklären kann dass es auch ein normalsterblicher versteht! Einfach top👍👍👍👍👍👍lg Jürgen
Richtig Geil erklärt, wie beim Krimi wurde der Übeltäter zum Schluss beweisbar entlarvt und nicht einfach nur vermutet, war super nachzuvollziehen, grosses Lob an alle Mitwirkenden!!
bei der Firma war der Keyence Vertreter aber fleißig.. Wir haben Faro und Zeiss und trotzdem sollten wir unbedingt Keyence nehmen... laut besagtem ;-) Ein ganz tolles Video! Großes Lob an Dich, dass du nicht angefangen hast, wie der ein oder andere RUclipsr selber mit Halbwissen zu erklären was wohl gerade vor sich geht/ging... sondern den guten Mann schön ausreden lassen und Zeit gegeben weiter auszuholen! So gefällt mir das! Ich kam mir wieder vor, wie im Grundstudium Werkstoffkunde... Also ganz Prima, besser geht RUclips nicht. Das ist Content den man genießt! Weiter so!
Ja zwischendurch habe ich gemerkt, dass es doch ganz nützlich war in Chemie und Physik aufgepasst zu haben. Gequalmt hat der Kopf aber trotzdem richtig!
Und dann aber nichtmal die LIBS Einheit und ein SEM mit EDX brauchen... Wenn die Software bei Keyence nicht so abgekapselt wäre, würden die sich einen großen Gefallen tun.
Welch toller und professioneller Umgang mit diesem Thema. Viele hätten den Motorschaden dementiert. Sich öffentlich nun sezieren zu lassen und die Fakten durch den Gutachter offen zu legen ist wahre Grösse. Top!
Ich habe schon in den 80ern Nockenwellen berechnet und gefertigt. Habe schon viele Motoren gebaut. Aber das ist für mich mit Abstand das Beste was ich an Analyse über Motorenteile gesehen habe.
sehr aufschlussreiches video aber das ist das was die meisten Hobbytuner nicht verstehen....software drauf und ich hab die Leistung aber was da im innern passiert interessiert niemanden...du machst gesunde software und du weisst auch warum...dieses video zeigt auch was passieren kann wenn man es ein wenig übertreibt...geiles video und auch ein Fachmann muss lehre beziehen ....man kann eben nicht alles wissen....lieben Gruss
Eben! Viele leasen ihre Karren eh nur, machen es sich einfach, tunen dann auf Teufel komm raus bei irgendeiner Hinterhofklitsche, und nach 3 Jahren geben die die runtergerockte Bude wieder ab!!! Gedanken an seriöses Tuning, welches dann logischerweise auch mehr kostet, da mehr Aufwand, verschwenden die dann natürlich nicht mehr... Für was auch? Die Automobilindustrie will es doch so...😜
Endlich ein Bericht über einen Betrieb mit fundierten und Profundem Wissen statt Vermutungen und Halbwissen wie in anderen Kanälen.Hier sieht der Zuseher wie andere Berichterstatter , die glauben zu Wissen welche Super Tuner sie sind und eigentlich nur an der Fachlichen Obergrenze kratzen. Es wäre empfehlenswert vor einem über 1000 PS Projekt Fachleute dieser Sorte nach Rat zu fragen als das Geld zum Auspuff rauchen zu lassen.👍
Vielen Dank für den Einblick! Super interessant! Vielen Dank auch an die Firma RISV, mit Hr. Rappen für den Einblick in die Arbeit und ins Unternehmen!
Super video - sehr spannend 👍 Du bist so sympathisch und "auf den Boden geblieben" einfach beeindrucken für jemanden an deiner Position und dem können und wissen. Ich glaube nicht jeder hätte so ein Video geteilt 👍 Respekt
3:05 ...Absolut 👍🏽 ....das sind ja unglaubliche Maschinen die ihr baut ...da ist es natürlich interessant zu wissen was die Maschinen auseinander haut :^)
Extrem aufschlussreiche und verständliche Erklärung, die kein bisschen langweilig wurde 👍 Bin gespannt auf den nächsten Besuch und die Erklärung dazu 🤗
Da legst Di nieder! Wahnsinnig guter Einblick in "die Materie" um zu verstehen was sich innerhalb stark beanspruchten Materials so bewegt. Ich freu mich auf die Fortsetzung - Danke Jungens!
Da musste ich auch schon hin weil mich einer verklagt hat der meinte das mein verkaufter Motor nicht neu wäre. Die Firma konnte das sehr professionell widerlegen. Unfassbar wie sehr das ins Detail ging.
Mega interessantes Video! Danke für die tiefen Einblicke. Top Analysen die RISV da macht. Für mich wäre es noch super, wenn der Kameramann am Rasterelektronenmikroskop (REM) Bild drauf bleiben würde, anstatt dann die Lippenbewegung von Herrn Rappen zu filmen, denn dessen Audio hört man eh über den Ton und dann würde ich auch perfekt verstehen, was er am REM Bild genau erklärt. Bin schon auf den neuen Motor gespannt und neugierig was abgeändert wurde! 🙂 Grüße ✌🏻
ICH LIEBE solche Videos mit hohem Detailgrad. Wieder viel gelernt. Erinnert mich zurück an die Zeit als ich Werkstoffkunde hatte -Lieblingsthema "zerstörende Materialprüfung" ;)
Wirklich sehr spannend (gerade für Technikfreunde) von der allerersten Sekunde an, wieder ein richtig geniales Video zur Aufschlüsselung, lieber Stefan. Danke, dass Du dir für deine "Erklärvideos zum besseren Verständnis" für uns Laien / Hobbyschrauber immer solch eine Mühe gibst. Weiter so!!! Beide Daumen GANZ WEIT nach oben... 🙂👍 👍Viele Grüße, Daniel.
Vielen Dank für die vielen tollen Infos. Wieso hat der Kameramann in Minute 33 bis 38 mehr Menschen gezeigt als Bildschirm? Das war echt schade, denn die Infos sind mega interessant.
Habt ihr auch nur 50% der Worte verstanden😆😆 Mega interessant, sowas bekommt man wohl nur selten zu sehen ❤️❤️auch toll vom klasen uns das alles so zu zeigen... Der nächste Motor macht 2500ps😅😅
Mega cooles Video! War früher bei der mtu in Friedrichshafen als Monteur für Schiffsdiesel. Wenn wir einen kapitalen Motorschaden hatten, kam der nach FN und wurde durch unsere Ingenieure begutachtet. Fand das immer spannend!
Ich hab von der Firma ein Materialtechnisches-Gutachten, 55 Seiten über eine Motorradkette, kann die Kette samt Kettenräder jetzt nachbauen. Sehr kostspielig, aber jeden Cent wert.
Erst mal einen guten Morgen ans liebe Team Hallo zusammen Würde gerne was dazu sagen Mega detailliert Sehr informativ Sehr interessant Sehr professionell Spiegel mich wieder mega sympathisch Sehr geiles Video Danke danke danke
Möchte nicht wissen was so eine Analyse kostet. Das geht in die 10k€ oder drüber. Sensationell was heute durch Verschiedene Analysenmethoden möglich ist 👍
Voll das coole Video! Bin total traurig das der Lambo aua hat. Freue mich jetzt schon darauf wenn du ihn wieder fertig hast? Der wird bestimmt noch brutaler zurück kommen! Ich hab auf jeden Fall 2x die Erfahrung gemacht das wenn man die Zündkerzen zu lange fährt wie so Schweiß Elektroden werden.
Guck mal Insta Story, der neue wird gerade eingefahren. Die Tage sind wir wieder in Duisburg um das Ergebnis zu den Injektoren zu besprechen. Ein paar gesunde Teile nehmen wir auch noch mit.
Einwandfrei! Ich finde diesen ingenieurstechnischen Sprech ja wunderbar, hört man heute kaum noch. Da der Verbrenner mittlerweile stark auf dem absteigenden Ast ist, wundert es mich umso mehr, dass so teure wissenschaftliche Verfahren und Geräte für die Schadensanalyse eingesetzt werden. Ich möchte gar nicht wissen, was so ein gut dokumentieres Gutachten kostet. Danke für den tollen Einblick. Mich würde interessieren, ob neben den Bauteildefekten auch die Motorsteuerung und Software untersucht werden kann.
Danke für solche Videos, aber Tipp an den Kameramann: Die wichtigen Dinge passieren auf den Bildschirmen oder am Bauteil. Wenn die Beiden über was reden sollte der Fokus bitte auf dem Teil oder den Bildschirmen sein. ;)
Schön zu sehen wie die Anwendung von ZfP auch bei Verbrennungsmotoren genutzt wird.....Mein täglich Brot ist die Ausbildung von Leuten die das machen (Werkstoffprüfer, Materialprüfer etc.)....dort gehören Dinge wie die Spektrometrie, Mikroskopie und natürlich auch die Durchstrahlungsprüfung zur Materialanalyse dazu....die Zusammenhänge wurden gut , und auch für Laien verständlich, erklärt....Lob dafür :) ....die KUNST ist es aber, aus den gewonnenen Daten und Analysen auch die richtigen Schlussfolgerungen zu ziehen....am Ende kommt man aber um eine Tatsache nicht herum: Wer an Grenzen geht (sowohl Physikalisch als auch vom Material her), wird auch immer mal wieder Rückschläge haben....wenn man ALLES im Vorfeld berechnen könnte, dann bräuchte man keine praktischen Versuche mehr machen.....!....P.S. ebenfalls schön zu sehen was aus der ehemaligen Motoreninstandsetzung Weiß geworden ist, wo ich den Herrn Senior Rappen noch als Aussendienstler für Motornteile zu PV-Autoteile Zeiten betreut habe....so ändern sich die Zeiten... Grüße ein jetziger Dozent für ZfP und HobbyMotorenbauer....
Entwicklung = zerstören -> analysieren -> weiter entwickeln -> zerstören… bis es dann passt. Unglaublich aufwändige und teure Prozesse, die vor allem Zeit brauchen. Viele verstehen es nicht, warum Vorschritte in der Technologie so „langsam“ sind, obwohl wir auf Papier soooo viel wissen. Dieses Video bietet einen kleinen Einblick, wie komplex ist es, so einer vergleichsweise einfachen Sache nachzugehen. Und dann stellen wir uns mal zb. Raumfahrt vor! 😂
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Wirklich interessant und abgefahren was die Firma da an Kompetenz an den Tag legt, wenn der gute Mann den Schaden nicht bestimmen kann dann wohl keiner :)
Danke für solche Videos. Sehr spannend. Und vorallem großes Lob, dass man den Experten ausreden lässt.
Ausreden lassen hat was mit Anstand zu tun, habe ich mal gelernt 😉
Gibt einige andere die mit ihrem Halbwissen mehr als genug dazwischenreden. Tolles Video!
Gut gesprochen👍
Ich hoffe meinem Insignia OPC mit eurem Tuning ist ein längeres Leben beschert 🙈
@@Klasen-Motors, ich glaube, dass hier Neugier, Interesse und Faszination eine erheblich größere Rolle spielen, als Anstand: man will halt nichts an Information verpassen ;) Es ist auch verständlich, solche tiefe, fachliche Einblicke auf diesem Gebiet sind eher selten und das alles kohärent und verständlich erklärt und vorgeführt. Genau mein Ding, sehr anspruchsvoll! Zu dem Content kann man wirklich nur gratulieren. (Zu dieser Anstand-Sache noch so viel, dass sich jeder Mensch in einer Lernprozess anders verhält: manche „müssen“ dazwischenquatschen, damit sie Bezugspunkte in dem eigenem Basiswissen finden können und so die Materie besser/schneller/überhaupt verstehen können.)
Mega Interessant
Unglaublich interessant und sehr toll erklärt alles.
Wahnsinn so viel Intelligenz und Fachsimpeln auf so einer hohen Ebene find ich einfach unglaublich gut.
Hallo ihr Lieben!! Sehr sehr gutes Video!!!!! Was ich am geilsten finde ist daß ein Mensch der so intelligent ist die ganze Sache erklären kann dass es auch ein normalsterblicher versteht! Einfach top👍👍👍👍👍👍lg Jürgen
Richtig Geil erklärt, wie beim Krimi wurde der Übeltäter zum Schluss beweisbar entlarvt und nicht einfach nur vermutet, war super nachzuvollziehen, grosses Lob an alle Mitwirkenden!!
bei der Firma war der Keyence Vertreter aber fleißig.. Wir haben Faro und Zeiss und trotzdem sollten wir unbedingt Keyence nehmen... laut besagtem ;-) Ein ganz tolles Video! Großes Lob an Dich, dass du nicht angefangen hast, wie der ein oder andere RUclipsr selber mit Halbwissen zu erklären was wohl gerade vor sich geht/ging... sondern den guten Mann schön ausreden lassen und Zeit gegeben weiter auszuholen! So gefällt mir das! Ich kam mir wieder vor, wie im Grundstudium Werkstoffkunde... Also ganz Prima, besser geht RUclips nicht. Das ist Content den man genießt! Weiter so!
Ja zwischendurch habe ich gemerkt, dass es doch ganz nützlich war in Chemie und Physik aufgepasst zu haben. Gequalmt hat der Kopf aber trotzdem richtig!
Und dann aber nichtmal die LIBS Einheit und ein SEM mit EDX brauchen...
Wenn die Software bei Keyence nicht so abgekapselt wäre, würden die sich einen großen Gefallen tun.
Welch toller und professioneller Umgang mit diesem Thema. Viele hätten den Motorschaden dementiert. Sich öffentlich nun sezieren zu lassen und die Fakten durch den Gutachter offen zu legen ist wahre Grösse. Top!
Ich glaube dass ist das interessanteste und technischste Video im „Tuning“ Bereich, auf ganz RUclips! Well Done 😮
Vielen Dank für diese Einblicke! Der Kanal hier lebt wirklich Klasse statt Masse!
Was für ein kompetenter, Intelligenter Mann! Könnte ihm stundenlang zuhören
Ich habe schon in den 80ern Nockenwellen berechnet und gefertigt. Habe schon viele Motoren gebaut. Aber das ist für mich mit Abstand das Beste was ich an Analyse über Motorenteile gesehen habe.
Motorentechnisch das absolute Hoch was es hier auf YT im Tuningbereich zu sehen gibt.
Alter war das spannend !
Höchster RESPEKT, auch für Leute, die sich mit sowas auskennen. Danke sehr
😍 GEiL! 👌 ...ich liebe fachliche Kompetenz und "Ursachenforschung" ...richtig geiler Content 👍
sehr aufschlussreiches video aber das ist das was die meisten Hobbytuner nicht verstehen....software drauf und ich hab die Leistung aber was da im innern passiert interessiert niemanden...du machst gesunde software und du weisst auch warum...dieses video zeigt auch was passieren kann wenn man es ein wenig übertreibt...geiles video und auch ein Fachmann muss lehre beziehen ....man kann eben nicht alles wissen....lieben Gruss
Eben! Viele leasen ihre Karren eh nur, machen es sich einfach, tunen dann auf Teufel komm raus bei irgendeiner Hinterhofklitsche, und nach 3 Jahren geben die die runtergerockte Bude wieder ab!!! Gedanken an seriöses Tuning, welches dann logischerweise auch mehr kostet, da mehr Aufwand, verschwenden die dann natürlich nicht mehr... Für was auch? Die Automobilindustrie will es doch so...😜
Finde es wirklich faszinierend was technisch alles so möglich ist! Danke fürs hochladen 👍🏻
Endlich ein Bericht über einen Betrieb mit fundierten und Profundem Wissen statt Vermutungen und Halbwissen wie in anderen Kanälen.Hier sieht der Zuseher wie andere Berichterstatter , die glauben zu Wissen welche Super Tuner sie sind und eigentlich nur an der Fachlichen Obergrenze kratzen. Es wäre empfehlenswert vor einem über 1000 PS Projekt Fachleute dieser Sorte nach Rat zu fragen als das Geld zum Auspuff rauchen zu lassen.👍
Vielen Dank für den Einblick! Super interessant! Vielen Dank auch an die Firma RISV, mit Hr. Rappen für den Einblick in die Arbeit und ins Unternehmen!
Sehr interessant und hochkompetent dargestellt! Empfehlung: Zu langes Video! Bitte kürzer fassen! Zusammenfassende Darstellung!
Super video - sehr spannend 👍
Du bist so sympathisch und "auf den Boden geblieben" einfach beeindrucken für jemanden an deiner Position und dem können und wissen.
Ich glaube nicht jeder hätte so ein Video geteilt 👍 Respekt
3:05 ...Absolut 👍🏽 ....das sind ja unglaubliche Maschinen die ihr baut ...da ist es natürlich interessant zu wissen was die Maschinen auseinander haut :^)
Absolut krasses Video. Baue schon länger Motoren, aber so tief ins Detail zu gehen ist absolut krass
Wow .. spannend und interessant. Muss ich mir morgen noch mal anschauen, vielleicht verstehe ich die andere Hälfte dann auch noch 🤔
Haha ging mir vor Ort aber nicht anders 😄
Extrem aufschlussreiche und verständliche Erklärung, die kein bisschen langweilig wurde 👍
Bin gespannt auf den nächsten Besuch und die Erklärung dazu 🤗
Hochkompetetes wissenschaftliches Unternehmen, sehr informativ und neue Eindrücke... Top👌🏻
Als absoluter Technik-Fan ein inneres Blumenflücken....weiter so ! Grüße aus Österreich
Eins der geilsten Videos auf YT! Mega!
Also hab jetzt dann auch bis zum Ende geschaut! Apsoluten Respekt vor diesem Mann!!!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍✌️
Perfekt alles aufgeschlüsselt, gut in die Praxis umsetzbar! Top Content!
unfassbare kompetenz. wahnsinn.
Unglaublich interessantes Thema. Mir war nicht bewusst was da technisch alles möglich ist. Vielen Dank für dieses Video.
Da legst Di nieder! Wahnsinnig guter Einblick in "die Materie" um zu verstehen was sich innerhalb stark beanspruchten Materials so bewegt. Ich freu mich auf die Fortsetzung - Danke Jungens!
Mega interessant und sehr freundlich das man Vorort das Video machen dürfte .
Ein hochinteressantes Video. Danke dafür 👍
Mega Video . Sehr informativ
Absolut Interessant, ich arbeite als Motoreninstandsetzer und das Video ist mal ein ganz anderes Level an Diagnose. Richtig Krank
Weltklasse!!! Ihr habt doch bestimmt Kunden aus aller Welt? Verdient! 👍👍👍
Sehr schönes Video. Gerne mal öfter solche Viedeos. War eine Freude!
Da musste ich auch schon hin weil mich einer verklagt hat der meinte das mein verkaufter Motor nicht neu wäre. Die Firma konnte das sehr professionell widerlegen. Unfassbar wie sehr das ins Detail ging.
Mega interessantes Video! Danke für die tiefen Einblicke. Top Analysen die RISV da macht. Für mich wäre es noch super, wenn der Kameramann am Rasterelektronenmikroskop (REM) Bild drauf bleiben würde, anstatt dann die Lippenbewegung von Herrn Rappen zu filmen, denn dessen Audio hört man eh über den Ton und dann würde ich auch perfekt verstehen, was er am REM Bild genau erklärt. Bin schon auf den neuen Motor gespannt und neugierig was abgeändert wurde! 🙂 Grüße ✌🏻
ICH LIEBE solche Videos mit hohem Detailgrad. Wieder viel gelernt. Erinnert mich zurück an die Zeit als ich Werkstoffkunde hatte -Lieblingsthema "zerstörende Materialprüfung" ;)
Superspannendes Video. Weltklasse. Der Herr Sachverständige könnte Megacontent für RUclips machen. Spannender und interessanter als jeder Krimi.
Gerade eingeschaltet und sofort geliked denn ich weiß jetzt schon dass es eines der interessantesten Videos seit langem wird👍🏻😁
Wirklich sehr spannend (gerade für Technikfreunde) von der allerersten Sekunde an, wieder ein richtig geniales Video zur Aufschlüsselung, lieber Stefan. Danke, dass Du dir für deine "Erklärvideos zum besseren Verständnis" für uns Laien / Hobbyschrauber immer solch eine Mühe gibst. Weiter so!!! Beide Daumen GANZ WEIT nach oben... 🙂👍 👍Viele Grüße, Daniel.
Leute ich bin sprachlos! Sind ja Geräte wie in der Pharmaindustrie. Absolut beeindruckend
Vielen Dank für die vielen tollen Infos.
Wieso hat der Kameramann in Minute 33 bis 38 mehr Menschen gezeigt als Bildschirm? Das war echt schade, denn die Infos sind mega interessant.
Habt ihr auch nur 50% der Worte verstanden😆😆 Mega interessant, sowas bekommt man wohl nur selten zu sehen ❤️❤️auch toll vom klasen uns das alles so zu zeigen...
Der nächste Motor macht 2500ps😅😅
Das beste im deutschsprachigen Raum, so etwas gab es noch nie
Sehr sehr schöner und interessanter Einblick! Danke!
Super interessantes Video! Danke für die detaillierte Erklärung und dass du uns auf die Reise mitnimmst!
Super erklärt ohne zu trocken zu werden! Vielen Dank, dass du uns teilhaben lässt! Hättest die Ergebnisse auch für dich behalten können!
Das Like ich schonmal vorab , bin gespannt.
Ich liebe eure technischen Videos👌🏽. Gerne mehr!
Mega cooles Video! War früher bei der mtu in Friedrichshafen als Monteur für Schiffsdiesel. Wenn wir einen kapitalen Motorschaden hatten, kam der nach FN und wurde durch unsere Ingenieure begutachtet. Fand das immer spannend!
Wahnsinn was heutzutage möglich ist.
Wirklich höchst interessant 👌🏻
Dieses Wissen und die Erfahrung unbezahlbar, einfach unglaublich. Ich bin total schockiert.
Unfassbar Interessante Prüfmethoden, und Informationen! Sehr gutes Video, vielen Dank dafür!
Top Video, Wahnsinn was einige auf,n Kasten haben 👍👌!
Feine Grüße aus Ostfriesland ✌️!
Vielen Dank Männers für diesen wahnsinnig geilen content eines der besten Technischen Videos überhaupt danke
Klasse Video... da geht dem Technik Nerd das Herz auf 😍
Top Video! Mega Content! 👍🏻👌🏻
………Der Matthias, der alte Zerstörer 😅🙈……😉
Stephan da bist du bei der richtigen Firma!
Next step was kann man ändern dass sowas nicht mehr vorkommen kann. 👏🏻
Ich hab von der Firma ein Materialtechnisches-Gutachten, 55 Seiten über eine Motorradkette, kann die Kette samt Kettenräder jetzt nachbauen. Sehr kostspielig, aber jeden Cent wert.
Megaaa informativ, sehr sehr interessant!!!! TOP 👍
Wow unglaublich kompetent, mega Content
Klasse Video! Echt der Hammer die Möglichkeiten 👍🏻
Wahnsinn was es alles für berühmte Dinge gibt, von denen ich noch nie gehört habe.
Super interessant! Vielen Dank für das Video ☺️
Erst mal einen guten Morgen ans liebe Team
Hallo zusammen
Würde gerne was dazu sagen
Mega detailliert
Sehr informativ
Sehr interessant
Sehr professionell
Spiegel mich wieder mega sympathisch
Sehr geiles Video
Danke danke danke
Schon sehr interessant und sehr gut erklärt für Leute die da nicht so in der Materie sind.
Super interessant! Klasse Video!
Möchte nicht wissen was so eine Analyse kostet. Das geht in die 10k€ oder drüber. Sensationell was heute durch Verschiedene Analysenmethoden möglich ist 👍
Wow….! Ganz starkes Video…! Sehr sehr interessant…
Vielen Dank für dieses Video, viel dazu gelernt
Traumberuf😅
Unglaublich geil👌
Vielen Dank für das Video😃
Sehr informativ bin auf das Ergebnis gespannt !.Made in Germany
Super interessantes Video. Sehr beeindruckend! Bin wirklich von den Socken ab dem Fachwissen.
Wahnsinn! Sehr interessant, Danke
was ein Brett von Video! Dankeschön!
Der hat den Piff raus, danke für die Einblicke
Wertvolles Video, danke dafür
Wow. Was für ein Geiles Video 😍
Mega geil detail verliebt 🖤
Voll das coole Video! Bin total traurig das der Lambo aua hat. Freue mich jetzt schon darauf wenn du ihn wieder fertig hast? Der wird bestimmt noch brutaler zurück kommen!
Ich hab auf jeden Fall 2x die Erfahrung gemacht das wenn man die Zündkerzen zu lange fährt wie so Schweiß Elektroden werden.
Guck mal Insta Story, der neue wird gerade eingefahren. Die Tage sind wir wieder in Duisburg um das Ergebnis zu den Injektoren zu besprechen. Ein paar gesunde Teile nehmen wir auch noch mit.
Ziemlich viel Bahnhof verstanden aber mega geiles Video 🙈
Wahnsinn wie interessant . Mega gut !
Einwandfrei! Ich finde diesen ingenieurstechnischen Sprech ja wunderbar, hört man heute kaum noch. Da der Verbrenner mittlerweile stark auf dem absteigenden Ast ist, wundert es mich umso mehr, dass so teure wissenschaftliche Verfahren und Geräte für die Schadensanalyse eingesetzt werden. Ich möchte gar nicht wissen, was so ein gut dokumentieres Gutachten kostet. Danke für den tollen Einblick. Mich würde interessieren, ob neben den Bauteildefekten auch die Motorsteuerung und Software untersucht werden kann.
Danke für solche Videos, aber Tipp an den Kameramann: Die wichtigen Dinge passieren auf den Bildschirmen oder am Bauteil.
Wenn die Beiden über was reden sollte der Fokus bitte auf dem Teil oder den Bildschirmen sein. ;)
Schön zu sehen wie die Anwendung von ZfP auch bei Verbrennungsmotoren genutzt wird.....Mein täglich Brot ist die Ausbildung von Leuten die das machen (Werkstoffprüfer, Materialprüfer etc.)....dort gehören Dinge wie die Spektrometrie, Mikroskopie und natürlich auch die Durchstrahlungsprüfung zur Materialanalyse dazu....die Zusammenhänge wurden gut , und auch für Laien verständlich, erklärt....Lob dafür :) ....die KUNST ist es aber, aus den gewonnenen Daten und Analysen auch die richtigen Schlussfolgerungen zu ziehen....am Ende kommt man aber um eine Tatsache nicht herum: Wer an Grenzen geht (sowohl Physikalisch als auch vom Material her), wird auch immer mal wieder Rückschläge haben....wenn man ALLES im Vorfeld berechnen könnte, dann bräuchte man keine praktischen Versuche mehr machen.....!....P.S. ebenfalls schön zu sehen was aus der ehemaligen Motoreninstandsetzung Weiß geworden ist, wo ich den Herrn Senior Rappen noch als Aussendienstler für Motornteile zu PV-Autoteile Zeiten betreut habe....so ändern sich die Zeiten... Grüße ein jetziger Dozent für ZfP und HobbyMotorenbauer....
Entwicklung = zerstören -> analysieren -> weiter entwickeln -> zerstören… bis es dann passt. Unglaublich aufwändige und teure Prozesse, die vor allem Zeit brauchen. Viele verstehen es nicht, warum Vorschritte in der Technologie so „langsam“ sind, obwohl wir auf Papier soooo viel wissen. Dieses Video bietet einen kleinen Einblick, wie komplex ist es, so einer vergleichsweise einfachen Sache nachzugehen. Und dann stellen wir uns mal zb. Raumfahrt vor! 😂
Ich glaube der Mann hat Ahnung. Wirklich sehr interessant
Dieser Mann ist eine Macht! Jetzt muss es darum gehen, die Ursache einwandfrei zu identifizieren.
Sehr interessantes Video👍. Super erklärt💪
Der Mann braucht einen eigenen Kanal!👍
geballte fachkompetenz, habe dieses Video sehr genossen
Sehr interessant!
Sehr interessant und informativ!!
138€ ein Ventil. Bei 4 Ventilen pro Zylinder und 10 Zylinder... Alter Schwede!
Super lehrreiches Video👍
Das billigste am lambo was wichtig ist
Das Logo vom Gallardo kostet 5000$ und der Schriftzug am Heck 2000$ (weiß ich von nem Unfallschaden - nein, war nicht involviert 😅)
Die Preise oben sind aber sogar von Audi. 😁
Sehr cool! Danke!
Soooo geil. Das nenn ich mal echte Leidenschaft für Tuning 👍🏼👍🏼👍🏼