@@user-iu1et2nv7k Не спорю, тойоты очень хорошие и надёжные, но стоят они ляма полтора, а это совсем не то же самое, да и по части надёжности,есть люди, которые по 10 лет на калинах, грантах и приорах катаются без поломок и проблем, но это уже совсем другая история)))))
у меня тоже такая,только 16 клапанный движок. Из + этой машины я бы добавил,отличный свет и шикарную печку!!! Лайк из-за Дениса,видно что нормальный мужик,херню не несет,говорит как есть))
Свет плох. На калине 1 с раздельными H7 было лучше. Тут совмещенный ближный/дальний H4 (сэкономили), поэтому ни нашим ни вашим. У меня и калина 1 была и гранта есть сейчас. Дальний еще так себе, но ближний - плох, не нужно вводить людей в заблуждение. Печка хороша, да. Еще к тому же гидрокорректор бесячий. Уже два раза менял за 4 года, вытекает из него жижа. В калине был электрокорректор, точнее и удобнее. Можно и сюда его поставить - но это лишние 1500 рублей примерно.
@@BROAUTO-zs4cf купил Гранту новую с салона 18 года.со всеми скидками 410 вышла. Поездил 1.5 года и продал купив киа Рио 14 года(за 500 брал у родственников пробег 100тысяч) . На ваз больше ни ногой!
Нормальный автомобиль на каждый день. Из пункта А в пункт Б при правильном обслуживании без проблем походит лет 10. Жаль что не оцинкованный кузов, как у той же Калины. Кстати купил сыну Калину. Поставил кованные диски, резину Конти, сделал шумку и подвеску перетрусил не много. Машина вполне себе норм на каждый день. Если отбросить понты конечно. Но это зависит не от машины а от человека. Автору за видео очередной лайк!
Что касается скрипа - никакие это не сайлент-блоки. Скрипит тросик ручника в проушинах. Если за него взяться и пошатать в проушине туда/сюда, раздастся этот самый скрип. Исправил эту проблему очень просто - брызнуть силиконовой смазкой. Потом через некоторое время начинает снова скрипеть - снова брызнули. Всё, уже третий год машине - ничего не скрипит. Считаю, что не стоит вытаскивать его из проушин.
А Орлов Я наоборот вытащил тросы ручника с обоих сторон с этих проушин. Дело в том, что когда тросы запасованы в эти проушины, то получается большой перелом тросов, в следствии чего тросы натирают до белого металла днище авто в месте перегиба тросов. Но оставил тросы в металлических хомутах тем самым снял напряжение с самих тросов. Проблема неприятных стуков и скрипов ушла. Эксплуатирую свою гранту лифтбек второй год, впечатления только положительные, машиной очень доволен.
насмотрелся, как люди купив б,у. влетают на большие деньги......сам как то гонял б.у. машины для пере продажи :) так что для себя решил покупать только новые.
Автомат и двигатель работают без нареканий, есть только один минус, задержка на е-газе, можно привыкнуть, остальные нарекания только на комплектующие... Если машина новая, гарантия решает. Т. К. Машина из первой партии, резинка натирала задние двери, красил по гарантии, отогнули сейчас не повторяется.
Здравствуйте . Какая рабочая температура ОЖ двигателя !? У меня такая 2015г. больше 80 градусов не поднимается !! Холодно в машине !!! А до этого была 2013г. Температура ОЖ двигателя была 92-95 стабильно , в любую погоду , и прогревалась быстрее !
В этом году летом то же гранту купил, только седан. В принципе не плохая машина, сзади не скрепит, летом кондер спасал. Правда я так за руль не кого не пускаю, как в видео)
Такие звуки в задних сайлент блоков появляются после того, как в них воду польешь когда машину моешь, почти неделю не проходит после такой мойки и то постоянно вдэшкой брызгал. Поэтому лучше струю воды туда не направлять.
дочери купил такую же, в первый же суровый мороз -37 земерзла КПП. 5 часов в гараже и все заработало, если у вам суровый климат, то меняйте масло в коробке на синтетику
У друга на Калине 2 через 15000 тыс. пробега появился такой же скрип.. Обследование показало, что скрип исходит от вышеупомянутых сайлентблоков. А ещё скрипели дверные замки, устранили путём замены пластиковых втулок.
У меня тоже такая же гранта и тот же скрип возле задней стойки как они там говорили про сайлентблок ,и по гарантии в сервис обращался вопрос не решили в итоге .В целом машина хорошая , но по грунтовой дороге дребезжание слышно устранить можно ,а так всё нормально
привет, уже спрашивал, но все же, в планах ВАГ не планируется? очень хочется покатушки от 1 лица на октавию или джетту. нигде нет... необязательно с турбо. просто очень они нравятся. из всего С класса по стоимости и качеству, лучше их рассматривать.. корея на голову села. тойота очень дорогая. из этого всего на мой взгляд самое разумное что есть на рынке. твое мнение тож хотелось бы услышать.
Три года на приоре ездил все три года плевался с неё) посмотрел обзор( сам обзор замечательный) вспомнилось шумные замки дверей скрипучее сцепление гудящая коробка ) и т.д. За обзор лайк)
У меня такая же Гранта лифтбек, в люксовой комплектации, но на работе. Тоже скрипит на кочках. Что делать? Раздражает до невозможность. Кстати после мойки скрипов меньше
у меня на гранте седан 8 кл. обрывался ремень ГРМ, клапана погнуло, пробег при этом был 25тыс. всего, где надёжность подобных движков. Так что рекомендую внимательнее следить за этим узлом.
блин)) буду покупать проеду на той и на жтой и скаду сразу))) в чём там вся фишка если моторы одинаковы тормоза одинаковы и т д неужели там веста настолько крута от гранты??))
А этот звук, который идёт из под задних колёс - это всего лишь трос ручника трёт по кузову(вытирая, кстати, до металла), чтобы избавиться от этого грёбаного скрипа, нужно трос ручника достать из проушин в кузове, через которые он проходит
так как современные 8 клапанные двигатели оснащены облегчённой поршневой группой, при обрыве ремня ГРМ гнёт клапана, поэтому я не вижу смысла брать подобный двигатель, т.е. главный плюс этого движка теперь отсутствует, к тому же шумный, менее экономичный, не динамичный и необходимо переодически регулировать клапана.
В январе 2016 купили Гранту Седан с Автоматом.В комплектации всё кроме дисплея для музыки(обычная стоит) и нет парктроников.Такой же Логан стоил в том же салоне примерно на 220 тысяч дороже.Из допов поставили ещё сигналку там же и всё.За 25000 проблем и косяков нет.Один раз глюканула сигналка которую ставили в салоне(((.Подвеска по колдобинам просто классная.Где солярисы ползут 20,едешь 50 спокойно.Это конечно +.В общем за эти деньги вне конкуренции и свою функцию выполняет.С б.у. сравнивать не хочу,так как б.у. это всегда кот в мешке.Итог:нужна была новая машина с автоматом и кондеем,которая будет ездить а не стоять.+доступное везде обслуживание.Пока радует.
На счёт АМТ не знаю что они творят.Когда брали Гранту,готовы были доплачивать и даже подождать Весту,но автомат был принципиален.Так же знакомые говорят,если бы был автомат на Весте то подумали бы.Короче тут я политику завода не понимаю,хоть автоматы сейчас это уже больше половины рынка в РФ.
Хозяину машины респект! По всем пунктам сказанного согласен полностью! Уважуха! P.S. Не понял полную комплектацию авто (кондёр и всё?). Автор, если есть инфа, допиши.
нах он нужен? я специально брал с 8кл. + налог копейки))))) едет бодро. Мне хватает. Мне налога на блейзер с 193 лс хватает))) 16кл дороже в обслуге...
***** на 8 кл надо регулировать клапана каждые 15 000 км... только на одном этом уже переплатишь+ если забьешь и не будешь регулировать то движок накроется медным тазом. На 16 кл только масло меняй , ремень грм это расходник на 100 000 его хватает
21korol я чую ты далек от всего. Если клапана не регулировать, то криминального ничего не будет. Как ты говоришь движок не накроется)))))))))))) Клапана нужно регулировать, после замены клапанов. А в течении времени и пробега зазоры несильно уходят и кроме стука ничего не будет. Я регулировал только на 3000км. сейчас пробег 43000. Думаю проверить зазоры для профилактики. И да регулировка стоит 600р... сколько стоит катушка на 16 клапанник?
Парни, у меня Альмера. Но я скажу так - на Ниссане точно также надо за дилером всё проверять, проверять и проверять! Запчасти строго свои, причём меченные! Иначе свечи или масляный фильтр могут тупо не поменять!!! У коллеги такая же проблема на Рено. Потому куда бы ни приехал - все работы только под моим контролем. Машина моя, вот и ремонтируйте при мне!
скорее всего это тросики ручника в проушинах скрипит))) все снимают, а я не стал))) машина классная снаружи и внутри...в статике.....а все остальное тихий ужас... ТО в Питере начиная со второго на 16кл стоит 12,5к руб. - а вы сетуете на 7к в Москве на весту:)))))
Будете в Петербурге - поснимайте мою калину кросс. Все расскажу про это ведро)) а владельцу этой гранты надо было прямо на месте вытащить тросик ручника из крепления. Уже несколько машин так пофиксил.
А мои уши! Звук с микрофонов двоится - отключай один микрофон когда монтируешь финалку. Тебе сказали что ломался кондей - зачем ты потом снова спрашиваешь уже в салоне "есть ли у тебя кондей"? А так спс за обзорчик.
Тазы имеют право быть, дешево обслуживание, жоповозка без понтов, чисто ехать - это да. Но ИМХО не вижу смысла их покупать НОВЫМИ. Вас просто обманываю, вы переплачиваете за них 20 % от их реальной стоимости. Надо брать 2-х3-х летку, в хорошем состоянии. И торгуйтесь обязательно. В 90% случаев тот кто продает 3-х летний таз хочет поменять уже его на иномарку, ибо понял всё то что я написал выше ).
Aleks6876 Чё с луны свалился,у меня новая гранта люкс,и вторая машина иномарка,да к по твоим словам я что-то понял и хочу ее скинуть?бери бэушки кому-то тоже надо донашивать...
Автомобиль лада калина 2, универсал, 2014 г., комплектация люкс. За 1.5 года и пробег 27000 км случилось: замена передних и задних колодок, замена катушки зажигания, 3 раза замена опорного подшипника правой передней стойки, замена шаровых правой и левой, замена рулевой рейки, замена панельки климата (лопнули бобышки под саморезы), регулировка задних дверей (не закрывались вообще), неоднократное натяжение троса ручного тормоза, отсутствие креплений детских сидений iso fix (на обращение к автовазу получен ответ: хотим комплектуем, хотим - нет, глотайте), попытка пристегнуть детское кресло ремнями - оказались короткими ремни безопасности, невозможно пристегнуть, легко царапаются стекла (поцарапал ДЕРЕВЯННОЙ ЩЕТКОЙ, самой деревяшкой!), трещина в краске и коррозия в этом месте прямо с салона. И! Самое приятное в этом вазовском произведении - адский вой коробки и гул выжимного подшипника со второго дня эксплуатации. У дилера мне сказали что это нормально. В итоге я меняю подшипник, корзину и диск сцепления уже на 26500 км, так как машина уже не трогалась с места нормально, и подшипник уже не просто выл, уже вибрировал. Замена за мой счет, так как оказывается сцепление это расходник. Выкладываю 12,5 т.р., работа 3.5+корзина и диск валео 5500+1000 подшипник+2500 масло. После замены на 2 день снова воет подшипник. Все, хватит с меня, сегодня выставил на продажу это говно, хочу купить себе филдера 2004-2005 года. ++++++++ Приятное дополнение. Сегодня менял лампочку в правой передней фаре, ходового огня. Слетела резиновая заглушка с соседнего отверстия с лампочками. Сама резина не задубела, НО, она просто лопнула ровно до середины. Проверил вторую фару, то же самое. Кстати, вся машина скрипит и трещит, в приборке около панели приборов какой-то лязг.
Все тут так хвалят эти гранты и ТД. Мол 5 лет ездит и не ломается или три года и все Гуд. А если брать что то по старее иномарки, то мол будешь только вклад делать в нее. В этом есть что то, но есть и другая сторона, смотря какая иномарка и состояние. А взять на пример сравнить,что лучше, то тут не известно. Грана новая да хорошо, ездишь 3-5 лет, почти ни чего ни делается, (возможно) но, сколько она потеряет в цене на вторичном рынке. И тебе все ровно придется добавить на новую от 300-500 тысяч к Тому времени. А хорошие иномарки в цене так не падают. Вот и получается, что ещё лучше мне известно. Новая гранта или Веста или подержанный авто иностранного производства. Конечно смотря какая иномарка, но если как Тойота или что то в такой надёжности. То тут не известно,что лучше.
Лада , автомобиль на пять с плюсом 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 главное что у Лады , цена и качество супер одновременно👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
После поло я в ужасе от подвески гранты лифтбек, толи потому что лада, толи потому что резина кама, толи что то с подвеской, но машина в хорошем состоянии, только этот недостаток не могу принять
Тачка норм, жирный плюс подвеске и клиренсу, не каждое авто такого класса так глотает ямы. Но звук как в тракторе, да и коробка гудит писец, вообщем как было и сказано из пункта А в пункт Б . На салярисе острый руль и пустоватый, на гранте руль тяжелее так же имеется люфт на руле и он далеко не острый
Авто/Мото
Хозяин молодец. Верно говорит авто нужно из точки а в точку б. И что бы не ломалась. Точно и верно говорит.
Таки образом можно мотивировать любую покупку.
Николай В да и она и нужна на 3 года, а потом её нужно продавать эту надёжность, а на тойотах люди 10 ти летиями ездят с точки а в б....
@@user-iu1et2nv7k Не спорю, тойоты очень хорошие и надёжные, но стоят они ляма полтора, а это совсем не то же самое, да и по части надёжности,есть люди, которые по 10 лет на калинах, грантах и приорах катаются без поломок и проблем, но это уже совсем другая история)))))
Подобные с лихвой дают японцы, плюс ещё и с комфортном
Больше всего под такое определение подходят корейцы и ВАГ, но не ВАЗ
у меня тоже такая,только 16 клапанный движок. Из + этой машины я бы добавил,отличный свет и шикарную печку!!!
Лайк из-за Дениса,видно что нормальный мужик,херню не несет,говорит как есть))
подскажи,говорят что можно передние фары от лады калины 2 поставить.тоже думаю себе такую взять бирюзового цвета.но фары бесят конкретно!
Свет плох. На калине 1 с раздельными H7 было лучше. Тут совмещенный ближный/дальний H4 (сэкономили), поэтому ни нашим ни вашим. У меня и калина 1 была и гранта есть сейчас. Дальний еще так себе, но ближний - плох, не нужно вводить людей в заблуждение. Печка хороша, да. Еще к тому же гидрокорректор бесячий. Уже два раза менял за 4 года, вытекает из него жижа. В калине был электрокорректор, точнее и удобнее. Можно и сюда его поставить - но это лишние 1500 рублей примерно.
Виталий Грунчев сильно гниет? Выбирал между Logan (в новом кузове) и Гранту лифтбэк
Но боюсь, что будет ржаветь
@@-__DMITRIY_K__- и че купил ?
@@BROAUTO-zs4cf купил Гранту новую с салона 18 года.со всеми скидками 410 вышла. Поездил 1.5 года и продал купив киа Рио 14 года(за 500 брал у родственников пробег 100тысяч) . На ваз больше ни ногой!
Нормальный автомобиль на каждый день. Из пункта А в пункт Б при правильном обслуживании без проблем походит лет 10. Жаль что не оцинкованный кузов, как у той же Калины. Кстати купил сыну Калину. Поставил кованные диски, резину Конти, сделал шумку и подвеску перетрусил не много. Машина вполне себе норм на каждый день. Если отбросить понты конечно. Но это зависит не от машины а от человека. Автору за видео очередной лайк!
низ кузова оцинкован совершенно точно, - словил камень в порог - там оцинковка, никаких поползновений за полгода
а вот скол на крыше пошел чутка рыжим
+1
Оцинковка частичная есть, низ кузова, двери точно, крылья и капот
двери не полностью - сверху внутри (болячка - натирает уплотнителем) есть рыжики
markcybalov то-есть только снаружи оцинковка на дверях?
Что касается скрипа - никакие это не сайлент-блоки. Скрипит тросик ручника в проушинах. Если за него взяться и пошатать в проушине туда/сюда, раздастся этот самый скрип.
Исправил эту проблему очень просто - брызнуть силиконовой смазкой. Потом через некоторое время начинает снова скрипеть - снова брызнули. Всё, уже третий год машине - ничего не скрипит.
Считаю, что не стоит вытаскивать его из проушин.
А Орлов Я наоборот вытащил тросы ручника с обоих сторон с этих проушин. Дело в том, что когда тросы запасованы в эти проушины, то получается большой перелом тросов, в следствии чего тросы натирают до белого металла днище авто в месте перегиба тросов. Но оставил тросы в металлических хомутах тем самым снял напряжение с самих тросов. Проблема неприятных стуков и скрипов ушла. Эксплуатирую свою гранту лифтбек второй год, впечатления только положительные, машиной очень доволен.
именно так.Все скрипы убираются после такой манипуляции.Селикон брызг и хорош.
Перебил на самом интересном, где он собирался сказать почему не взял мотор 16 валве, второй воротников блин.
freemangamers даже голос похож )))
дешевле в обслуживании 8 клапанные?
Ага я тоже хотел послушать
у меня гранта второй год ,могу сказать честно - за свои деньги замечательный аппарат.
+EyeSauronn а что не бу?
насмотрелся, как люди купив б,у. влетают на большие деньги......сам как то гонял б.у. машины для пере продажи :) так что для себя решил покупать только новые.
А у меня уже 7 года, ваще не менял матор 200км едет спокойно!!!
не удивительно. что спрашивают с какой модели снял спойлер... смотрится как корова с седлом.
хозяин машины настоящий хозяин и семьянин, многим бы поучиться
Видно хозяин не дурак, плюсую и хозяина и машину.
Как только услышал слово «магнитофон» сразу решил досмотреть!)) Молодёжь таких слов не знает наверное!))
Да-да, не знаем
машина своих денег стоит, но вот сполер лишнее
Катаюсь на гранте с 2013го брал новую, приоромотор + АКПП, не жалею
Как автомат работает? Есть какие либо по нему недостатки?
Автомат и двигатель работают без нареканий, есть только один минус, задержка на е-газе, можно привыкнуть, остальные нарекания только на комплектующие... Если машина новая, гарантия решает. Т. К. Машина из первой партии, резинка натирала задние двери, красил по гарантии, отогнули сейчас не повторяется.
Djkeee Спасибо большое.
Djkeee грм как нормально?
Артем Стэтхэм у меня городской пробег, на данный момент 30 тысяч всего, что ему будет?
Здравствуйте .Как пороги поживают на этой гранте ?купил на днях новую ,думаю надо бы пороги пленкой заклеить,говорят сколы у них сразу
Здравствуйте . Какая рабочая температура ОЖ двигателя !? У меня такая 2015г. больше 80 градусов не поднимается !! Холодно в машине !!! А до этого была 2013г. Температура ОЖ двигателя была 92-95 стабильно , в любую погоду , и прогревалась быстрее !
Интересно, в чём была сложность поставить газовые упоры капота как на десятом семействе.
а подскажите можно ли задние сидения с гранта лифтбек у которых сидения 60\40 установить в штатные места гранта седан ? сидения разные в двух машинах?
На данный момент пока кризис эта машина в самый раз сейчас, особенно в регионах
где резинка на рамке радиатора правая, которая держит уровень капота? Левая стоит вкрученная, а правой нет
В этом году летом то же гранту купил, только седан. В принципе не плохая машина, сзади не скрепит, летом кондер спасал. Правда я так за руль не кого не пускаю, как в видео)
Лайк и уважение владельцу ТС
Ну так вторая часть будет? Где мужик из гранты сел в весту?
Такие звуки в задних сайлент блоков появляются после того, как в них воду польешь когда машину моешь, почти неделю не проходит после такой мойки и то постоянно вдэшкой брызгал. Поэтому лучше струю воды туда не направлять.
дочери купил такую же, в первый же суровый мороз -37 земерзла КПП. 5 часов в гараже и все заработало, если у вам суровый климат, то меняйте масло в коробке на синтетику
Удивил ответ на 30 тыс.добавил немного масла.Что не менял масло до 30 тыс?
У друга на Калине 2 через 15000 тыс. пробега появился такой же скрип.. Обследование показало, что скрип исходит от вышеупомянутых сайлентблоков. А ещё скрипели дверные замки, устранили путём замены пластиковых втулок.
Хотелось бы посмотреть лифтбек в живую, живя в областном центре каждый день за рулём, видел только два раза из дали.
Самое крутое - ехать в сторонке не спеша и ни кому не мешая, доехать до нужной точки!! А если еще и не дорого то вообще сказка!
где он взял споллер?
К моему удивлению она ничего так
У меня тоже такая же гранта и тот же скрип возле задней стойки как они там говорили про сайлентблок ,и по гарантии в сервис обращался вопрос не решили в итоге .В целом машина хорошая , но по грунтовой дороге дребезжание слышно устранить можно ,а так всё нормально
привет, уже спрашивал, но все же, в планах ВАГ не планируется? очень хочется покатушки от 1 лица на октавию или джетту. нигде нет... необязательно с турбо. просто очень они нравятся. из всего С класса по стоимости и качеству, лучше их рассматривать.. корея на голову села. тойота очень дорогая. из этого всего на мой взгляд самое разумное что есть на рынке.
твое мнение тож хотелось бы услышать.
+Kirill Paschurenko будет
+Kirill Paschurenko будет
Владею грантой 2015 года , машина норм за свои деньги , брал за 385 , вторая машина в семье , сзади тоже скрипит на неровностях .
тросы ручника при расстяжении начинают скрипеть. у меня на 35000 в крыму заскрипело.. думал песок попал в сайленты, ан нет подтянул ручник и все окэ)
Три года на приоре ездил все три года плевался с неё) посмотрел обзор( сам обзор замечательный)
вспомнилось шумные замки дверей скрипучее сцепление гудящая коробка ) и т.д.
За обзор лайк)
Стоп линию проехал на 22.16?
Эти вазовские сиденья с крутилками просто катастрофа
С чего спойлер название ?
У меня такая же Гранта лифтбек, в люксовой комплектации, но на работе. Тоже скрипит на кочках. Что делать? Раздражает до невозможность. Кстати после мойки скрипов меньше
+Андрей Шинкарев в комментах предлагают решение
у меня на гранте седан 8 кл. обрывался ремень ГРМ, клапана погнуло, пробег при этом был 25тыс. всего, где надёжность подобных движков. Так что рекомендую внимательнее следить за этим узлом.
125 тыс пробег не менял ни ремень ни помпу.
блин))
буду покупать
проеду на той и на жтой
и скаду сразу)))
в чём там вся фишка если моторы одинаковы тормоза одинаковы и т д
неужели там веста настолько крута от гранты??))
А этот звук, который идёт из под задних колёс - это всего лишь трос ручника трёт по кузову(вытирая, кстати, до металла), чтобы избавиться от этого грёбаного скрипа, нужно трос ручника достать из проушин в кузове, через которые он проходит
хорошая машина, у меня тоже гранта только седан недавно взял доволен))
аналогичная проблема была с педалью, устраняется ВДшкой...
у меня тоже так же, сзади с права заскрипело, исправили по гарантии
так как современные 8 клапанные двигатели оснащены облегчённой поршневой группой, при обрыве ремня ГРМ гнёт клапана, поэтому я не вижу смысла брать подобный двигатель, т.е. главный плюс этого движка теперь отсутствует, к тому же шумный, менее экономичный, не динамичный и необходимо переодически регулировать клапана.
Чиииивооо блять? Не динамичный? Ты вообще ездил на гранте 8кл?
Василий, а давайте снимем мой фокус 2, много интересного рассказать могу. Уверен что народу будет интересно.
Как всегда лайк :)
+Сергей Вы в москве? Пишите в личку в вк или на драйве или фейсбцук. Контакты в инфо о канале.
Z Drive
ауди после 100 000 тоже не радует, причем по самым дорогим вещам
если выбирать между грантой и вестой , берите гранту бабки и нервы сэкономите !
добрый день, а на каких оборотах по городу едете?
А на каких нужно?
Сам на калине2 ездил нормальный аппарат 👍
Отчего спойлер??????скок стоит?
у лифтбека проблема с кузовом, нет жесткости. Задние двери трутся об резинки и замки об скобы, все протерло до металла. Пробек 70к.
В январе 2016 купили Гранту Седан с Автоматом.В комплектации всё кроме дисплея для музыки(обычная стоит) и нет парктроников.Такой же Логан стоил в том же салоне примерно на 220 тысяч дороже.Из допов поставили ещё сигналку там же и всё.За 25000 проблем и косяков нет.Один раз глюканула сигналка которую ставили в салоне(((.Подвеска по колдобинам просто классная.Где солярисы ползут 20,едешь 50 спокойно.Это конечно +.В общем за эти деньги вне конкуренции и свою функцию выполняет.С б.у. сравнивать не хочу,так как б.у. это всегда кот в мешке.Итог:нужна была новая машина с автоматом и кондеем,которая будет ездить а не стоять.+доступное везде обслуживание.Пока радует.
+Дмитрий Ветров жаль что другим вазам амт втыкают
На счёт АМТ не знаю что они творят.Когда брали Гранту,готовы были доплачивать и даже подождать Весту,но автомат был принципиален.Так же знакомые говорят,если бы был автомат на Весте то подумали бы.Короче тут я политику завода не понимаю,хоть автоматы сейчас это уже больше половины рынка в РФ.
60 fps? Или мне кажется?
Хозяину машины респект! По всем пунктам сказанного согласен полностью! Уважуха!
P.S. Не понял полную комплектацию авто (кондёр и всё?). Автор, если есть инфа, допиши.
Serge Alehin норма плюс
сколько лет пацану что ездит на детском сиденье ?
ИНтересно на чём владелец ездил до этого.
рекомендую хозе поставить распорки и управляемость с наклонами устаканится.
А где тормозной парашют к спойлеру то?
Да какая разница скрипит или не скрипит что-то. Это уже просто от делать нечего капризы. Хорошее авто. тоже хочу себе такую взять.
машина норм!!! этот оператор ищет только минусы их во всех машин хватает !
+Андрей Платов плюсы и так известны
да ладно может наоборот всеже?
Z Drive чудо почему тему мотора так хорошо начал, и так неожиданно от неё ушёл?
потому что это 83 движок с новой головой... что его обсуждать?...
Правильное решение, машинка служит верой и правдой.
как насчет тормозов
"У меня друг ... 100000 за 1.5 года..." - живёт в машине что ли?
что по поводу того, почему хозяин гранты не купил 16 клапанный движок???????????
бред сивой кобылы.такой же расход
экономичнее 16 кл
нах он нужен? я специально брал с 8кл. + налог копейки))))) едет бодро. Мне хватает. Мне налога на блейзер с 193 лс хватает))) 16кл дороже в обслуге...
***** на 8 кл надо регулировать клапана каждые 15 000 км... только на одном этом уже переплатишь+ если забьешь и не будешь регулировать то движок накроется медным тазом. На 16 кл только масло меняй , ремень грм это расходник на 100 000 его хватает
21korol я чую ты далек от всего. Если клапана не регулировать, то криминального ничего не будет. Как ты говоришь движок не накроется)))))))))))) Клапана нужно регулировать, после замены клапанов. А в течении времени и пробега зазоры несильно уходят и кроме стука ничего не будет. Я регулировал только на 3000км. сейчас пробег 43000. Думаю проверить зазоры для профилактики. И да регулировка стоит 600р... сколько стоит катушка на 16 клапанник?
Нормальная тачка,и тормоза там как раз хорошие,не нравится-купи гужевую повозку...
Совет хозяину на счёт полироли - попробовать какой-нибудь мистер мускул от известкового налёта
Хозяин молодец. Верно говорит........
а что за свечи
за полтора года больше ста тысяч отъездил, он что живет в ней?
лайк от моего автоканала)молодец)
тоже лифтбэк ,очень хорошая машина
наверное я пока не пробывал)
Мужская тема 9
Где Веста? Когда будет обзор с Денисом?
+Виталий Иванов скоро, перебор тазов это не супер))
ruclips.net/video/JfPU0WZ6N10/видео.html
Парни, у меня Альмера. Но я скажу так - на Ниссане точно также надо за дилером всё проверять, проверять и проверять! Запчасти строго свои, причём меченные! Иначе свечи или масляный фильтр могут тупо не поменять!!! У коллеги такая же проблема на Рено. Потому куда бы ни приехал - все работы только под моим контролем. Машина моя, вот и ремонтируйте при мне!
из 8 клапанных 83 и 86... 126 и 127 16 клапанные ... а 116 в приоре был...
скорее всего это тросики ручника в проушинах скрипит))) все снимают, а я не стал)))
машина классная снаружи и внутри...в статике.....а все остальное тихий ужас...
ТО в Питере начиная со второго на 16кл стоит 12,5к руб. - а вы сетуете на 7к в Москве на весту:)))))
Совершенно верно - это тросики ручника. И лечится это очень просто - побрызгать силиконовой смазкой.
Литола хватает на год )))
Раз в год мажу проушины троссов
Скрип сзади, это нажо снять тросики ручника с обеих сторон из креплений, и тишина будет
у меня на калине на 40 тыр передние сайлент блоки так скрипели - поменял прошло.
звук сцепления такой же.
Надо бабышку у коробки подтянуть.
Будете в Петербурге - поснимайте мою калину кросс. Все расскажу про это ведро)) а владельцу этой гранты надо было прямо на месте вытащить тросик ручника из крепления. Уже несколько машин так пофиксил.
А мои уши! Звук с микрофонов двоится - отключай один микрофон когда монтируешь финалку. Тебе сказали что ломался кондей - зачем ты потом снова спрашиваешь уже в салоне "есть ли у тебя кондей"?
А так спс за обзорчик.
на 8.50 это хрустит трос ручника его надо с обоих сторон снять с крепления и треска не будет!
Тазы имеют право быть, дешево обслуживание, жоповозка без понтов, чисто ехать - это да. Но ИМХО не вижу смысла их покупать НОВЫМИ. Вас просто обманываю, вы переплачиваете за них 20 % от их реальной стоимости. Надо брать 2-х3-х летку, в хорошем состоянии. И торгуйтесь обязательно. В 90% случаев тот кто продает 3-х летний таз хочет поменять уже его на иномарку, ибо понял всё то что я написал выше ).
Почему? Может просто откатал гарантию, вот и продает
Aleks6876 Чё с луны свалился,у меня новая гранта люкс,и вторая машина иномарка,да к по твоим словам я что-то понял и хочу ее скинуть?бери бэушки кому-то тоже надо донашивать...
что подгоняешь что ли? бред не пиши!!!!
Автомобиль лада калина 2, универсал, 2014 г., комплектация люкс. За 1.5 года и пробег 27000 км случилось: замена передних и задних колодок, замена катушки зажигания, 3 раза замена опорного подшипника правой передней стойки, замена шаровых правой и левой, замена рулевой рейки, замена панельки климата (лопнули бобышки под саморезы), регулировка задних дверей (не закрывались вообще), неоднократное натяжение троса ручного тормоза, отсутствие креплений детских сидений iso fix (на обращение к автовазу получен ответ: хотим комплектуем, хотим - нет, глотайте), попытка пристегнуть детское кресло ремнями - оказались короткими ремни безопасности, невозможно пристегнуть, легко царапаются стекла (поцарапал ДЕРЕВЯННОЙ ЩЕТКОЙ, самой деревяшкой!), трещина в краске и коррозия в этом месте прямо с салона. И! Самое приятное в этом вазовском произведении - адский вой коробки и гул выжимного подшипника со второго дня эксплуатации. У дилера мне сказали что это нормально. В итоге я меняю подшипник, корзину и диск сцепления уже на 26500 км, так как машина уже не трогалась с места нормально, и подшипник уже не просто выл, уже вибрировал. Замена за мой счет, так как оказывается сцепление это расходник. Выкладываю 12,5 т.р., работа 3.5+корзина и диск валео 5500+1000 подшипник+2500 масло. После замены на 2 день снова воет подшипник. Все, хватит с меня, сегодня выставил на продажу это говно, хочу купить себе филдера 2004-2005 года. ++++++++ Приятное дополнение. Сегодня менял лампочку в правой передней фаре, ходового огня. Слетела резиновая заглушка с соседнего отверстия с лампочками. Сама резина не задубела, НО, она просто лопнула ровно до середины. Проверил вторую фару, то же самое. Кстати, вся машина скрипит и трещит, в приборке около панели приборов какой-то лязг.
+Кирилл Аносов ага
+Кирилл Аносов ага
у самого лифбег заебательская машинка
торпеду бы гранте с калины 2 и тогда огонь...
Слава богу я после первого т.о на 2тыс. больше не ездил к криворуким слесарям.49000 пробег,2 года меняю масло колодки и фильтра.Машина самая надёжная.
Нет смысла ставить спойлер когда ты на колпаках ездишь
Что там с его товарищем с 16 клапанами. Перебил его, узнай историю и напиши
Тросы ручника трут об кузов проблема еще на девятках была. Мажешь тросы снаружи литолом и забываешь
Тросик ручника трёт о кузов, до метала!
мужики подскажите какой лучше гранта или колин
Калины больше гет
Все тут так хвалят эти гранты и ТД. Мол 5 лет ездит и не ломается или три года и все Гуд. А если брать что то по старее иномарки, то мол будешь только вклад делать в нее. В этом есть что то, но есть и другая сторона, смотря какая иномарка и состояние. А взять на пример сравнить,что лучше, то тут не известно. Грана новая да хорошо, ездишь 3-5 лет, почти ни чего ни делается, (возможно) но, сколько она потеряет в цене на вторичном рынке. И тебе все ровно придется добавить на новую от 300-500 тысяч к Тому времени. А хорошие иномарки в цене так не падают. Вот и получается, что ещё лучше мне известно. Новая гранта или Веста или подержанный авто иностранного производства. Конечно смотря какая иномарка, но если как Тойота или что то в такой надёжности. То тут не известно,что лучше.
это трос ручника где сзади идет звук
Все говорят из точки а в точку б. Я еще удовольствие получать умудряюсь от езды на своей.
Лада , автомобиль на пять с плюсом 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 главное что у Лады , цена и качество супер одновременно👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Единственное почему можно взять Гранту - это большой багажник))))
Ещё раз убедился,что на сервисе машины нам портят больше чем ремонтируют,это я про трубку слива конденсата кондиционера.
После поло я в ужасе от подвески гранты лифтбек, толи потому что лада, толи потому что резина кама, толи что то с подвеской, но машина в хорошем состоянии, только этот недостаток не могу принять
Тачка норм, жирный плюс подвеске и клиренсу, не каждое авто такого класса так глотает ямы. Но звук как в тракторе, да и коробка гудит писец, вообщем как было и сказано из пункта А в пункт Б . На салярисе острый руль и пустоватый, на гранте руль тяжелее так же имеется люфт на руле и он далеко не острый
У меня что на 9-ке были проблемы с тросом сципления. что судя по всему здесь.... ((((
8:40 Секс в гранте не может быть тихим и беспалевным))
Гудит ли коробка?
Конечно