@ Regen nó ko đơn giản là 1 tính năng. Nó làm thay đổi cách chúng ta giảm tốc độ xe. Theo tôi thì hướng thay đổi này là tốt hơn cách thắng bằng ma sát như hiện tại, regen sẽ là đặc trưng của xe điện.
S3 mà nâng cấp đĩa phanh, heo dầu, phuộc, nhông sên đĩa, vỏ xe, gắn thêm đèn phát sáng trong cốp,... Có lẽ S1 thua hẳn. Hổng biết thanh lý mấy món trên S3 lúc nhận xe được nhiêu nhỉ...(năm bảy triệu là cho lấy hết luôn)
Rất nhiều bài viết nói về máy về khung về pin về điện. E mong ad có thể làm 1 bài nói về Nhông Sên Dĩa. Mở ra ntn và khi vệ sinh và ở xa ko có hãng datbike thì ra thay thế ra sao. Mong ad thấy bài và tư vấn chứ bộ NSD cũng rất liên quan tới vận hành.
Mình có chạy thử xe mạnh , máy bốc, giá cũng ổn, trc mát thấy có 1 điểm trừ là các chi tiết nhựa vỏ xe ngoài ko đc liền lạc lắm so với xe Honda. Ko biết bản giao tới tay khách hàng có bị không. Mình cũng đặt cọc 1 em s1 rồi
Tui thấy anh em thích yên dài mà sao không chọn Select nhỉ, yên xe này bỏ hàng vào tủ lạnh rồi chở nguyên cái tủ lạnh đi tẩu tán vẫn vô tư, không cần chặt nhỏ...
Mình muốn mua S3. Nhưng không xài SND theo tỷ lệ của hãng. Mình muốn thay lại SND như S1 có được không? Do bữa test xe mình thấy regen của S3 mạnh quá. Và shop cho hỏi cái nữa là nếu mình có thể tắt regen, vậy mình có thể làm công tắc để có thể bật và tắt regen 1 cách chủ động được ko?
vụ yên kéo dài ra nhiều người nói lắm, mà để thay đổi thiết kế cũng cần nhiều công sức và thời gian, hơn nữa phụ thuộc vào chính sách của hãng nữa đó anh
đợi thì chắc phải ít nhất 1 năm nữa, mà cũng hên xui, nếu như phiên bản này ổn thì thời gian ra phiên bản mới sẽ lâu hơn. riêng về phần đuôi em thấy thay baga của honda vô nhìn xe nó liền lạc đều đặn hơn rồi. cần thiết anh kết bạn zalo 0966545737 em gửi hình cho
cái này em không giám nói trước, hiện tại bản thương mại mà em đang chạy khá ngon, không biết mấy anh em khác nhận xe như thế nào và chất lượng có đi đôi với thời gian hay không.
@@BigBoss-qt4iw Abs mắc tiền, với mua S1 nên muốn biết phanh nó xứng đáng ntn so với S2 chẳng hạn. Mình thấy ưu điểm thì có như chỉ bóp 1 tay, tương tự bóp 2 tay không cbs. Nhưng có khuyết điểm không, chẳng hạn muốn phân phối lực và độ trễ phanh giữa 2 bánh, hoặc muốn phanh 1 bánh trước hoặc sau. Thiệt hơi nản phanh cbs bình thông nhau (không thắng thủ công theo cảm giác).
Bạn ngồi lên xe là phần yên phía sau nó bị dỉnh lên luôn á, yên quá yếu. Phần ốp nhựa nhìn coa chắc chắn hơn không bạn? Hi vọng xe không phát sinh lỗi gì đáng tiếc nữa.
Bọn review làm clip đánh giá nói lung tung mà chả có tí chuyên môn nào . Ebike làm clip hay nói đúng chuyên môn chỉ ra chỗ nào chưa hoàn thiện để hãng khắc phục
Phần đuôi xe nhìn chán bỏ mẹ. Ko muốn bỏ tiền mua xíu nào. Mặt dù động cơ rất ổn app và ngon lành. Khi nào diện mạo con này mẫu mã đẹp từ đầu tới đuôi thì tôi sẽ xuống tiền mua .
Không nói vậy đc đâu, dung lượng càng cao càng "bền" hơn 1 tý với những dòng xả lớn. Nên pin S3 sẽ hơi đuối đó bạn. Ai mua S3 nên mua thêm Bh pin 10 năm. Đáng giá. Còn S1 S2 thì tùy tâm.😅
@@ibinh mua S3 thì sợ thiếu. S2 thì lại tiếc option của S1 nếu nâng sạc nhanh thì khác gì mua luôn S1 cho nhanh mà S1 lại sót ví. Nhu cầu ngày làm đi, về 40km thì nên chọn S mấy b mk lười kiểu ngày nào cũng phải lo lo sạc. S1,s3 chênh 15tr nghĩ đủ mua thêm con xe máy dự phòng lâu lâu đi phượt được
Hy vọng hãng sẽ tiếp thu ý kiến làm yên xe dài thêm để có thể chở 3 người gồm vợ và trẻ con đi học
nếu nhiều ý kiến hãng sẽ thay đổi nhé
Dài thêm yên là rất dễ, nên sẽ có cập nhật thôi, còn tạm thời để con ngồi ghế phụ phía trước vẫn ngon mà
Tui thích yên vậy hơn, yên dài ko đẹp
luật giao thông cho chở 3 à
Cọc S1 và cũng đang chờ xe về sớm để chạy đây bác ơi, thấy AE rv cũng hóng lắm
em cũng hóng :)
Chưa bs nhưng cũng bào gần 500km rồi. Cảm nhận là chạy phê như em winner cũ ở nhà.
ghê ghê, chưa biển số mà bào gần 500km rồi. đúng là Quantum bốc thiệt
Anh ơi, chỉ e cách xé các team xe ở đầu và sau đuôi đi, cho chất hơn ạ.
ây, cái ngàn vàng phải để chủ nhân xe chứ haha
tôi ra cửa hàng test thử, thấy ưng cũng quyết định cọc S1 rồi, chờ xe đợt 2 này
vâng anh.
Cho đến hiện tại thì xe Dat Bike là ok nhất đó, pin trâu bò mà cốp rộng, mạnh mẽ, tiện dụng
dạ, xét trên khía cạnh này thì Datbike bá đạo nhất trong phân khúc
Chưa chở cùng lúc vợ và con, phải dài hơn 1 tý mới được
Xe này chạy được tốc độ bao nhiêu km/h a.
@@OanhNguyen-pd9vn khoảng 90km/h anh.
Tôi đo rồi, nó dài hơn yên xe wave tầm 7cm đó bạn
Datbike nên cải tiến thêm phần đuôi , với cốp trước làm 1 bên kín , 1 bên hở hay hơn
:) đến lúc đó sẽ có khách chê nữa đó anh
@ebikevietnam9629 hiệu quả sử dụng sẽ tốt hơn
Đuôi cụt rất xấu. Nên kéo dài đuôi kết hợp chắn bùn hiệu quả hơn.
@@chuonghykc cái đồng hồ trên bàn thờ và đèn hậu nên làm theo chiều ngang thuận mắt và dễ nhìn hơn.
E làm clip xe hay quá
Chuyên môn quá tuyệt
dạ em cám ơn anh đã ủng hộ kênh
Tính năng regen tự động hay quá. Chạy quen xe là giảm gần như không còn dùng thắng xe nữa. Giờ cảm thấy regen hơi yếu. Chưa phê lắm.
này cũng tùy nữa anh, một số người còn bỏ luôn cả regen... điển hình là em đây :)
@ Regen nó ko đơn giản là 1 tính năng. Nó làm thay đổi cách chúng ta giảm tốc độ xe.
Theo tôi thì hướng thay đổi này là tốt hơn cách thắng bằng ma sát như hiện tại, regen sẽ là đặc trưng của xe điện.
Hóng nhận dc xe để trải nghiệm, chứ test ở cửa hàng là chim ưng r
:) xe này là xe giao khách luôn rồi nhé anh
Mình cũng đặt S3 màu xanh cách đây 1 tháng. Đang chờ xe 👍
đặt xe xong qua bên em có nhiều cái vui để chơi nè
S3 mà nâng cấp đĩa phanh, heo dầu, phuộc, nhông sên đĩa, vỏ xe, gắn thêm đèn phát sáng trong cốp,... Có lẽ S1 thua hẳn.
Hổng biết thanh lý mấy món trên S3 lúc nhận xe được nhiêu nhỉ...(năm bảy triệu là cho lấy hết luôn)
@@koitran7556qtrong đi đc có hơn trăm km lại phải sạc rùi
Rất nhiều bài viết nói về máy về khung về pin về điện. E mong ad có thể làm 1 bài nói về Nhông Sên Dĩa. Mở ra ntn và khi vệ sinh và ở xa ko có hãng datbike thì ra thay thế ra sao. Mong ad thấy bài và tư vấn chứ bộ NSD cũng rất liên quan tới vận hành.
ok nhé anh, có thời gian em sẽ làm ạ
Bản nào cũng ngon hết đó, tôi chạy S0, cũng test thử S1 rồi, bản nào cũng thích kkk
ok anh :)
Thắng xe 2 bình thông nhau khi bị sự cố mất áp suất dầu có lẽ 2 thắng đều không hoạt động. Để 2 thắng độc lập có khi hay hơn.
đúng luôn anh, xì 1 cái là khỏi xài cái kia luôn. mà được cái nó có regen, cũng còn phương án 2 :)
Mình nghĩ cảm giác lực thắng mất cảm nhận hơn, so với thắng thông thường.
Chào a . Xè này lấy điền từ đầu zắc nhận sạc ra chạy kích điện để nấu cơm bơm nước dc k a ? Rất mong tứ vấn ạ. E cảm ơn a
được nhé, mình cần bộ chuyển đổi 72V DC lên 220V AC, nhưng phải để ý dòng xả không được vượt quá khả năng của Pin nhé
@ebikevietnam9629 dạ e cảm ơn a ạ. Chúc a cùng người thân năm mới an vui hạnh phúc và gặt hái dc nhiều thành công
Cảm ơn bác đã ss, thấy bác rv đúng nè
:) vâng
Clip làm gọn đánh giá thiết thực.
cám ơn anh đã ủng hộ kênh nhé
Tôi đang chạy S0 đây, thấy hài lòng, chả có gì để chê, hãng thì update FW liên tục nên cứ có lỗi là dc fix luôn rồi
Đổi sang quantum chạy tiết kiệm được bao nhiêu tiền đổ xăng bác ạ, rẻ thật
@@thanhtran-kx8pf Đúng thật, rẻ hơn đến chục lần so với chạy xe xăng
:)
Kiểm tra sườn xe chưa anh? Xe có bị lỗi sườn ko
Mình có chạy thử xe mạnh , máy bốc, giá cũng ổn, trc mát thấy có 1 điểm trừ là các chi tiết nhựa vỏ xe ngoài ko đc liền lạc lắm so với xe Honda. Ko biết bản giao tới tay khách hàng có bị không. Mình cũng đặt cọc 1 em s1 rồi
mức độ liền lạc thì tương đối thôi, cơ bản là ngon so với tầm giá anh
Tui thấy anh em thích yên dài mà sao không chọn Select nhỉ, yên xe này bỏ hàng vào tủ lạnh rồi chở nguyên cái tủ lạnh đi tẩu tán vẫn vô tư, không cần chặt nhỏ...
nó thuộc xe thồn hàng nên hơi xấu đó anh
Bạn ơi mình đặt 2 bộ xi nhan 1 evo, 1 felizs mà 5 ngày rồi vẫn chưa thấy giao, ( đã thanh toán đủ) bạn coi lại giúp mình nhé 🥲🥲
dạ vâng anh, phiền anh nhắn ib lại giúp em số điện thoại 0966924378 nhé, cảm ơn anh nhiều
Công nhận, ko khách so với bản trải nghiệm chút nào, test như nào thì nhận xe chạy đúng như thế
vâng ạ
Mình chạy S0, cọc S3 cho bà xã, nói chung chạy xe Dat Bike thì tiết kiệm nhiều lắm
xe điện nói chung là tiết kiệm lắm anh
Cảm giác lái con này có an toàn như xe xăng ko. Trước chạy mấy con xe điện thấy nó khó hãm khi giảm ga
con này bao hãm luôn, người ta còn độ bỏ bớt độ hãm của nó đi nữa đó
So với Vinfast thì DAT bike bé như con kiến. Nhưng xe DAT khắc phục lỗi nhanh hơn Vìn. Xe Vin ra mắt 4-5 năm rồi vẫn còn lỗi y như ngày đầu.
Vinfast có tất cả, Datbike có mỗi... xe điện
Lớn thì ì ạch thôi 😅
vin nó bán xe hơi lời hơn xe máy điện nhiều làm cho có
Mổ bụng nó ra đi anh, nghe nói phần điện cải tiến hoàn toàn so với S0, Main PCB và LCD tích hợp vào làm 1 rồi.
ok, sẽ có video nhé
Phiên bản sau sẽ dc cải tiến nhiều so với bản cũ, cái này cũng là đương nhiên mà
mua vào thời điểm này là ngon nhất
Mình muốn mua S3. Nhưng không xài SND theo tỷ lệ của hãng. Mình muốn thay lại SND như S1 có được không? Do bữa test xe mình thấy regen của S3 mạnh quá.
Và shop cho hỏi cái nữa là nếu mình có thể tắt regen, vậy mình có thể làm công tắc để có thể bật và tắt regen 1 cách chủ động được ko?
được anh nhé. có công tắc chủ động ạ!
NSD thay của S1 được nhé anh!
Đui xe xấu, dây điện cần giấu kính đi, giảm bớt dung tich cóp và kéo dài yên xe chúc nữa là ok
vụ yên kéo dài ra nhiều người nói lắm, mà để thay đổi thiết kế cũng cần nhiều công sức và thời gian, hơn nữa phụ thuộc vào chính sách của hãng nữa đó anh
Hợp ý mình nè
Nói chung vẫn muốn mua Datbike, nhưng chờ phiên bản nào kéo cái yên dài ra chút nữa. Bữa chạy thử và vợ mình ko thích, yên ngắn và đuôi ko đẹp
đợi thì chắc phải ít nhất 1 năm nữa, mà cũng hên xui, nếu như phiên bản này ổn thì thời gian ra phiên bản mới sẽ lâu hơn. riêng về phần đuôi em thấy thay baga của honda vô nhìn xe nó liền lạc đều đặn hơn rồi. cần thiết anh kết bạn zalo 0966545737 em gửi hình cho
xe này đi trời mưa hệ thống tay ga, đồng hồ có ổn định không bạn ?
này cũng hên xui anh nha, xe em bào mưa nhiều lần vẫn không thấy bị gì, có một số người thì lại bị hấp hơi đồng hồ và lội mưa về thì mất luôn regen
Hên xui nha kkk
Phần dây pha không thiết kế hộp kín nhỉ, để lộ thế kia trường hợp va chạm dễ ảnh hưởng
được cái này thì mất cái kia anh ơi, Datbike bỏ IC trong gắp để tiết kiệm không gian làm cốp lớn, nên là dây phải lộ thiên ời
@ebikevietnam9629 ý mình là thiết kế hộp bảo vệ 3 dây đó tại vị trí đó luôn. Nhìn cũng thẩm mĩ hơn nữa
nếu datbike có thêm chức năng bật tắt cái phanh tái sinh thì ok hơn . chứ nhiều ng ko thích cái đó
@@ngoclinhcao992 nó sẽ ăn toàn hơn
thường thì thắng sẽ phải ngon thì mới bỏ phanh tái sinh được nhé
@@ebikevietnam9629
Nói thế có người bảo phanh DB rất kém...ha..ha
tạm thời kết xe này đc quãng đường di chuyển thôi bạn,về lâu dài cục pin chưa nói trước đc
em xài 1 năm thì thấy ổn, mạch bms cân bằng hơi yếu thôi :)
Bên datbike có bán bộ vỏ này ko anh nhỉ. Nếu mua mới thì bao nhiêu tiền?
sao anh lại cần mua vỏ này, bên em có vỏ 99% nè, khách mới mua xong gỡ ra luôn. qua em cho rẻ.
Đây rồi đây rồi.
:) bro cũng lên nhiều video rồi kìa
Trời mưa chạy về, hổng biết camera có mất hông..
Bạn có thể nhận xét phanh S1 dùng có tiện so với S2, và phanh S2 rất ổn so với S0? Tks
mất hay không thì tùy duyên thôi anh :) phanh S1 là ngon nhất, nhì là phanh S2 và S3, S0 giờ là tệ nhất
lM
BỎ mấy cái dây màu da cam ở chỗ gắp đi thi ok hơn
Dây đó hình như theo quy định dây điện cao áp phải màu đó. Mà có nó đẹp mà, nhìn công nghệ hơn hẳn
ở đây Datbike để ic ngay gắp để tiết kiệm không gian nên là thò mấy sợi dây ra đó anh, chứ ic nằm trên xe thì sẽ không thấy mấy sợi dây đó
cái tay ga dùng cảm biến hall có phải kéo gì đâu mà không làm nhẹ nữa thì chịu, bản cũ toàn phải đi độ lại lò xo cho nhẹ.
em thấy tay ga xe điện nó không kéo dây cáp như xe xăng là cũng khá nhẹ rồi
:)
@ebikevietnam9629 nặng hay nhẹ là do cái lò xo trong tay ga thôi chứ không có gì để làm nặng
cá nhân tôi chỉ ước con feliz vẫn giá 33tr mà có cục pin đi thêm đc 100km nữa thì datbike chắc phá sản
cũng hơi khó, vì chất lượng của Vin tốt mà thêm pin 100km giá bằng Datbike thì Vin Phá sản trước :)
Phiên bản mới thì phải có nhiều cải tiến để tốt hơn rồi chứ
vâng
Nếu mình thay dĩa nhỏ cho quantum được chớ bạn, nếu độ được có khi chạy được xa hơn 😮
được anh, mà tốc độ bị sai nhé
@ebikevietnam9629 nó có yếu đi nhiều ko a, vì e hay đi dốc nhiều a.
@@Lemontree5.3 chắc chắn sẽ yếu đi, còn yếu như thế nào phụ thuộc vào khối lượng trên xe và độ dốc nữa
Thắng gấp có chài bánh k vậy
có nhé
mình cũng đặt 1 chiếc S3 rồi, mai mốt Đức có độ gì lên S3 thì review cho anh em biết nha, nếu thấy OK, mình mang xe qua cho Đức độ giúp luôn :)
Đợi chờ eBike nâng cấp lên hệ thống CBS s1 lên s0 là mình qua làm liền
Lỡ nâng rồi thì lên ABS luôn cho ngon ... Hóng chủ kênh nâng ABS 2 kênh @@baophamquoc8764
vâng anh, xe về là em show cho mọi người nhé
cbs và abs đều đã làm hết rồi, mọi người cần biết thêm thông tin thì liên hệ 0966545737 giúp em nhé
S3 mà đóng thêm cục pin để đi đc 300km thì tầm bnhieu vậy shop
Gù tay lái đó khoét lỗ gắn vô hay sao vậy add?
đúng rồi anh
Cứ cọc S1 là chạy ưng luôn các bác ạ, em chạy thử thấy lướt lắm, tăng tốc nhanh
:)
Nhà e có pin năng lượng mặt trời không biết nếu như độ lại sạc pin cho xe điện của đatbike thì có được ko a?
được nhé, chỉ cần đảm bảo đúng áp, đúng dòng và đúng quá trình sạc là ok
Là bạn muốn sạc thẳng từ pin mặt trời vô xe hay sao hen ?
Nhân tiện đây ebike cho mình hỏi regen trên S1 này nếu xét độ gìm động cơ thì nó tương đương với số mấy của xe 4 số phổ thông như wave dream sirius
Bạn đi mà cảm nhận cho chính xác, cho chạy thử mà. Theo mình cảm nhận thì tầm số 3, nặng hơn 3 một chút.
Khoảng giữa số 2, 3 trên xe số bạn
Regen số D tương đương số 4, số S tương đương số 2 nhé
A độ cổng cắm sạc cho S0 đi ạ 😮😮😮
cổng sạc S0 độ khá nhiều rồi anh, mình cần biết thêm thông tin thì liên hệ 0966545737 giúp em nhé
hãng có nhiều cải thiện hơn so với lúc test các bác ạ, chạy mướt mượt luôn
:)
gù tay lái độ thêm ở đâu vậy ạ
ở Ebike VietNam nhé bạn
Cho mình hỏi số D vs S của các dòng S tương đương số mấy trên xe số v
này khó so sánh lắm anh, vì tốc độ và độ bốc khác nhau, đặc tính của động cơ xăng và động cơ điện cũng khác nhau nữa
Có phải D và S đều cùng 1 số, chỉ khác là vòng ga. Ví dụ nhích ga quãng 1cm của S bằng 1,5 lần của D chẳng hạn.
Cặp phuộc thế nào bạn ? Có êm không
phuộc êm hơn đời đầu nhưng vẫn chưa bằng phuộc mod nhé
Datbike không còn của Việt Nam nữa rồi :D
theo thông tin mạng thì vẫn là của anh Sơn và em trai đang giữ công ty nhé
Về độ thêm cái abs bánh trc chắc ổn
lên được ABS thì quá ngon, cơ mà em thấy thay heo dầu là cũng đủ dùng rồi
Xe quantum chống nước ổn ko, có bác nào chạy pin bị ngập chưa
Tôi bị đôi ba lần rồi, đường SG triều cường ngập thường xuyên, về mình vệ sinh sạch sẽ là ok, ko có vde gì bác ạ
:)
đặt s2 màu cam mà không biết khi nào mới được nhận!
nghe nói màu cam phải chờ lâu lắm gần 3 tháng lận á
Bên trong cùm zin có cục giảm chấn chưa anh?
em vẫn chưa hiểu câu hỏi
Anh cho em hỏi celll S1 hãng nào à
này chưa mở ra chưa biết nữa anh ơi, bữa có độ 1 chiếc Datbike S0 đợt cuối thấy Cell là cell khác rồi không giống đời đầu
Xe s2 nay ra bien so tphcm ton bao nhieu vay cac ban
nghe đâu 3 4 triệu gì đó, anh hỏi bên dịch vụ xem sao nhé
đĩa sau có bị đảo k anh. với cặp mâm s1 lắp vào s0 được không a
xe mới thì mọi thứ chỉnh chu lắm, sau này thì chưa biết sao, cặp mâm em chưa ướm nữa mà em nghĩ là vừa
Vậy xe bản này không cần đóng chén cổ hả anh?
cái này em không giám nói trước, hiện tại bản thương mại mà em đang chạy khá ngon, không biết mấy anh em khác nhận xe như thế nào và chất lượng có đi đôi với thời gian hay không.
Mặt trước nhìn khá đẹp ,phần đuôi chưa ăn nhập lắm.
đuôi mình thay baga dài và lớn hơn tí là nhìn cân xe à
Cho hỏi bản S3 độ cổng sạc usb đc ko bạn? Mua về tự gắn đc ko?
Mất bảo hành
độ được anh, mà phải làm bộ chuyển nguồn riêng, nên là tự lắp hơi khó
Sạc từ 0 lến đến 100% pin hết mấy số điên hả ad
85Ah 72V thì hơn 6 kí điện là full. Nhân 80% công suất cục sạc nữa thì khoảng 7 ký rưỡi điện
hợp lý luôn
so sánh CBS và không CBS trong trường hợp bóp thắng bằng cả hai tay thì cả 2 không có khác biệt đúng không a
@khenhquenkeng7511 v nhìn chung lên thẳng abs luôn có vẻ hợp lý hơn là cbs nhỉ
Cái phân bồ lực phanh này cũng đâu khác mấy so với phanh bình thường
@@BigBoss-qt4iwriêng con abs rẻ 5-7 triệu đắt mười mấy triệu thì so kiểu gì bạn ơi
@@BigBoss-qt4iw
Abs mắc tiền, với mua S1 nên muốn biết phanh nó xứng đáng ntn so với S2 chẳng hạn.
Mình thấy ưu điểm thì có như chỉ bóp 1 tay, tương tự bóp 2 tay không cbs. Nhưng có khuyết điểm không, chẳng hạn muốn phân phối lực và độ trễ phanh giữa 2 bánh, hoặc muốn phanh 1 bánh trước hoặc sau.
Thiệt hơi nản phanh cbs bình thông nhau (không thắng thủ công theo cảm giác).
@@GiangNguyen-ne9hm ý là mình đang phân vân s1 với s2 mà thấy cbs hay không cbs cảm giác không khác biệt mấy
@koitran7556 mình cũng nghĩ tương tự như bạn cũng đang phân vân s1 và s2
Nẽue vinfat theon giá 34tr so vs con này thì con nào ổn hơn
xét về dịch vụ sau bán hàng Dat ngon hơn, xét về phụ tùng thì Vin ngon hơn, xét về hiệu năng thì Dat ngon hơn, xét về lỗi vặt thì Vin ngon hơn :)
Anh đưc muốn mua s2 có đôj dc đèn định vị s1 ko ạ
Giá sao a
trên tinh thần là được nhé, giá loanh quan 1tr2 đến 1tr5, mặt nạ khoảng 550k
Làm tôi cũng muốn cọc 1 con để chạy đây
Cọc sớm nhận xe sớm bác ơi, em dc báo là nhận xe trong tháng này rồi, đang chờ đây
:)
Nghe mà muốn ra mua liên S1 nhưng ko có xe giao đợi 2 tháng bực mình
haha, để mọi người mua hết đi rồi mình mua sau, bản sau bao giờ cũng fix lỗi tốt hơn bản đầu mà
làm thêm cùm tay lái bao tiền hả bạn
dạ có nhiều loại có khối lượng khác nhau, anh liên hệ 0966545737 giúp em nhé
Bạn cho mọi người xem cbs như thế nào
cbs chỉ là bộ chia dầu thôi anh, mọi thứ được nối chung hết với nhau. anh có thể lên google search nhé
ở hà nội thì mua ở đâu vậy mọi người
anh lên trang chủ của Datbike nhé
Bạn ngồi lên xe là phần yên phía sau nó bị dỉnh lên luôn á, yên quá yếu. Phần ốp nhựa nhìn coa chắc chắn hơn không bạn? Hi vọng xe không phát sinh lỗi gì đáng tiếc nữa.
do em chưa đè yên xuống móc vào khóa đó anh, bình thường ngồi nó không nhỏng lên như vậy
Cái khúc nói baga sau có sẵn điểm bắt pass mà anh không quay gần lại, quay xa quá ko thấy đc.
sorry anh, em thiếu sót, anh xem trên trang chủ của datbike có hình ảnh baga 3 điểm nhé
Cốp 41l để đồ thoải mái các bác ơi, gì mà khó
:)
Tui chỉ thích cục bin ớn cái mấy cha vừa bán vừa xữa
:) hãng nào cũng vậy à anh, phải có service để họ kiếm ăn chứ :)
Cái đuôi ngắn xấu quá, đuôi mà giống pega thì bán cháy hàng
mình gắn baga vô nhìn xe cũng cân đó anh
Thèm quá mà chưa đủ lúa 😢
ok anh, ráng để dành
Định mua sd gia đình mà thấy có vẻ ko hợp với vợ rùi 🙃
anh cứ chạy ra cửa hàng 2 vợ chồng test coi sao, sáng nay có 1 anh mang xe qua gắn tingtong, làm yên cho xe S3, thấy cũng ổn đó anh.
Chỉ tiếc là yên ngắn quá. Chở vợ và con không vừa
này chỉ có gắn thêm baga cho dài ra thôi anh ơi, mà nhớ là đi gia cố pat baga lại nhé
Đảm bảo 100% tôi mua về để ở sân nhà chưa đầy 30phut là cụm dây kia bị bọn trẻ cắt chụi.
tụi nó cũng dữ dằn đấy
Mua xe độc sợ lũ chuột nó cắn lại đi toi mấy củ. Trước đi con nouvo ngày nào chuột cũng cắn muốn phát điên
Bác phát biểu hơi ngơ :))
dây to dầy thế cũng phải xài kìm mới cắt đc
Bọn review làm clip đánh giá nói lung tung mà chả có tí chuyên môn nào . Ebike làm clip hay nói đúng chuyên môn chỉ ra chỗ nào chưa hoàn thiện để hãng khắc phục
em dân kỹ thuật mà, nên là nói những gì mình biết thôi
Price please
50.000.000 vnd bro
Thôi bớt độ đẽo, chuyên môn ko có mà làm cho khách xong phủi trách nhiệm khi có sự cố.
ok anh, nhớ comment nhiều vào nha
Mua xe Nhật chạy ngon hơn chớ
Uh, thì mua nhật mà đi
Xe mỹ đế đi mới ngon
xét về giá cả so với hiệu năng thì xe Datbike đang bá đạo lắm anh
Vâng, ngài cứ mua đi ạ.
Anh em Vn chỉ mua nỗi chiếc này là thấy hạnh phúc rồi.
@@ibinhsao hôm t về vn toàn xe máy honda ngoài đường mà
Sao không gắn luôn baga 3 điểm mà phải đổi bù tiền này không ổn lắm nha
:) này em cũng không rành nữa, chính sách của người ta nó vậy
Hãng nhận định là tùy nhu cầu. Tăng thêm giá nếu gắn, mà có nhiều người thấy ko cần thiết.
Dat Bike bị Singapore mua rồi..giờ có còn là xe VN kô?hỏi thôi ko hề ý j nhé!
theo thông tin anh Sơn đưa thì anh Sơn và em ảnh vẫn sở hữu công ty anh ơi
Bán rồi, bán mới có vốn ra bản mới đấy.
Phần đuôi xe nhìn chán bỏ mẹ. Ko muốn bỏ tiền mua xíu nào. Mặt dù động cơ rất ổn app và ngon lành. Khi nào diện mạo con này mẫu mã đẹp từ đầu tới đuôi thì tôi sẽ xuống tiền mua .
@@longreviewnet ok anh
Đèn xe có còn cao như S0 không vậy @ebikevietnam9629
cao như nhau nhé anh
Pin S1,2,3 chất lượng như nhau chỉ khác dung lượng thôi hả bác
pin thì chưa nói được gì nhé bạn ơi, vì chưa mở 3 cục của 3 xe
Không nói vậy đc đâu, dung lượng càng cao càng "bền" hơn 1 tý với những dòng xả lớn. Nên pin S3 sẽ hơi đuối đó bạn. Ai mua S3 nên mua thêm Bh pin 10 năm. Đáng giá. Còn S1 S2 thì tùy tâm.😅
@@ibinh mua S3 thì sợ thiếu. S2 thì lại tiếc option của S1 nếu nâng sạc nhanh thì khác gì mua luôn S1 cho nhanh mà S1 lại sót ví. Nhu cầu ngày làm đi, về 40km thì nên chọn S mấy b mk lười kiểu ngày nào cũng phải lo lo sạc. S1,s3 chênh 15tr nghĩ đủ mua thêm con xe máy dự phòng lâu lâu đi phượt được