- Видео 338
- Просмотров 1 609 080
Ebike VietNam
Вьетнам
Добавлен 20 сен 2022
Ebike VietNam chuyên:
• Sửa chữa và nâng cấp xe máy điện
• Sửa chữa và nâng cấp xe đạp trợ lực, nâng cấp xe đạp thường trở thành xe đạp trợ lực
• Sửa chữa và nâng cấp xe ô tô điện
• Cung cấp các khóa học sửa chữa và nâng cấp cho xe điện
• Sửa chữa và nâng cấp xe máy điện
• Sửa chữa và nâng cấp xe đạp trợ lực, nâng cấp xe đạp thường trở thành xe đạp trợ lực
• Sửa chữa và nâng cấp xe ô tô điện
• Cung cấp các khóa học sửa chữa và nâng cấp cho xe điện
Datbike Quantum #22 Phân Tích Và Gia Cố Khung Sườn Datbike Quantum | Ebike VietNam
Hãy cùng Ebike VietNam phân tích và gia cố khung sườn Datbike Quantum nhé bạn!
#datbikequantums #datbikequantum #datbike #giacosuonxe
Ebike VietNam chuyên:
• Sửa chữa và nâng cấp xe máy điện
• Sửa chữa và nâng cấp xe đạp trợ lực, nâng cấp xe đạp thường trở thành xe đạp trợ lực
• Sửa chữa và nâng cấp xe ô tô điện
• Cung cấp các khóa học sửa chữa và nâng cấp cho xe điện
Mọi thông tin xin liên hệ: 0389045474 - 0966545737
Email: Hoangducengineer@gmail.com
Địa chỉ: 143 đường 30, P6, Gò Vấp, TP. HCM
Website: www.ebikevietnam.vn
Fanpage Ebike VietNam Motorcycle: profile.php?id=100087575115540
Fanpage Ebike VietNam Bicycle: profile.php?id=100089628034667
Fanpage Ebike VietNam Car: fa...
#datbikequantums #datbikequantum #datbike #giacosuonxe
Ebike VietNam chuyên:
• Sửa chữa và nâng cấp xe máy điện
• Sửa chữa và nâng cấp xe đạp trợ lực, nâng cấp xe đạp thường trở thành xe đạp trợ lực
• Sửa chữa và nâng cấp xe ô tô điện
• Cung cấp các khóa học sửa chữa và nâng cấp cho xe điện
Mọi thông tin xin liên hệ: 0389045474 - 0966545737
Email: Hoangducengineer@gmail.com
Địa chỉ: 143 đường 30, P6, Gò Vấp, TP. HCM
Website: www.ebikevietnam.vn
Fanpage Ebike VietNam Motorcycle: profile.php?id=100087575115540
Fanpage Ebike VietNam Bicycle: profile.php?id=100089628034667
Fanpage Ebike VietNam Car: fa...
Просмотров: 7 394
Видео
Weaver ++ và câu chuyện NĂM 2025 | Ebike VietNam
Просмотров 2,8 тыс.19 часов назад
Chiếc xe này mình được một người lạ hoàn toàn tặng, thật sự rất bất ngờ luôn, sẵn tiện mình cũng đã nâng cấp cho chiếc Weaver này rồi và nó rất khác với những chiếc xe Weaver khác, xin mời các bạn cùng theo dõi! #datbike #nangcapxedien #doxedien Ebike VietNam chuyên: • Sửa chữa và nâng cấp xe máy điện • Sửa chữa và nâng cấp xe đạp trợ lực, nâng cấp xe đạp thường trở thành xe đạp trợ lực • Sửa c...
Datbike Quantum S | #5 Hướng Dẫn Chi Tiết Lắp Bộ Regen Chủ Động Cho Quantum S
Просмотров 3,9 тыс.День назад
Regen chủ động cho Quantum S. plug and play, ai cũng lắp được chỉ khó mỗi dàn áo thôi. Nay Ebike VietNam hướng dẫn chi tiết để các bạn có thể thực hiện được ở nhà nhé, chưa hết! Các bạn còn được nghe cảm nhận trực tiếp của chú khách hàng nữa, bao uy tín! Ebike VietNam chuyên: • Sửa chữa và nâng cấp xe máy điện • Sửa chữa và nâng cấp xe đạp trợ lực, nâng cấp xe đạp thường trở thành xe đạp trợ lự...
Datbike Quantum S | #4 Combo Vừa êm Vừa Thấp Cho Quantum S1
Просмотров 7 тыс.21 день назад
Cấu hình Quantum S1 giao diện Quantum S3! Cùng Ebike Vietnam xem combo đặc biệt này nhé! Ebike VietNam chuyên: • Sửa chữa và nâng cấp xe máy điện • Sửa chữa và nâng cấp xe đạp trợ lực, nâng cấp xe đạp thường trở thành xe đạp trợ lực • Sửa chữa và nâng cấp xe ô tô điện • Cung cấp các khóa học sửa chữa và nâng cấp cho xe điện Mọi thông tin xin liên hệ: 0966924378 - 0966545737 Email: Hoangducengin...
Đào Tạo Nghề Xe Điện #7 Đấu Nối Xi Nhan | Ebike VietNam
Просмотров 609Месяц назад
Đào Tạo Nghề Xe Điện #7 Đấu Nối Xi Nhan | Ebike VietNam
Datbike Quantum S | #3 Quantum S3 hay Feliz S ??? Phân Vân Quá Đi | Ebike VietNam
Просмотров 21 тыс.Месяц назад
Datbike Quantum S | #3 Quantum S3 hay Feliz S ??? Phân Vân Quá Đi | Ebike VietNam
Đèo Dốc Không Là Gì Đối Với Giant Mix CYC X1 Stealth | Ebike VietNam
Просмотров 11 тыс.Месяц назад
Đèo Dốc Không Là Gì Đối Với Giant Mix CYC X1 Stealth | Ebike VietNam
Datbike Quantum S | #2 Bản Thương Mại Có Ngon Như Bản Demo? | Ebike VietNam
Просмотров 18 тыс.Месяц назад
Datbike Quantum S | #2 Bản Thương Mại Có Ngon Như Bản Demo? | Ebike VietNam
Trải Nghiệm Thực Tế Nuen Moto N1-S | Ebike VietNam
Просмотров 20 тыс.Месяц назад
Trải Nghiệm Thực Tế Nuen Moto N1-S | Ebike VietNam
Đào Tạo Nghề Xe Điện #6 Đấu Nối IC P2 | Ebike VietNam
Просмотров 8662 месяца назад
Đào Tạo Nghề Xe Điện #6 Đấu Nối IC P2 | Ebike VietNam
Đào Tạo Nghề Xe Điện #5 Đấu Nối IC P1 | Ebike VietNam
Просмотров 1,1 тыс.2 месяца назад
Đào Tạo Nghề Xe Điện #5 Đấu Nối IC P1 | Ebike VietNam
Đánh Giá Chi Tiết Yadea Voltguard V002 | Ebike VietNam
Просмотров 11 тыс.2 месяца назад
Đánh Giá Chi Tiết Yadea Voltguard V002 | Ebike VietNam
Đào Tạo Nghề Xe Điện #4 Đấu Nối Relay | Ebike VietNam
Просмотров 8842 месяца назад
Đào Tạo Nghề Xe Điện #4 Đấu Nối Relay | Ebike VietNam
Đánh Giá Chi Tiết Before All BF | Ebike VietNam
Просмотров 26 тыс.2 месяца назад
Đánh Giá Chi Tiết Before All BF | Ebike VietNam
Datbike Quantum S | #1 Review Chi Tiết Datbike Quantum S1 S2 S3 | Ebike VietNam
Просмотров 21 тыс.2 месяца назад
Datbike Quantum S | #1 Review Chi Tiết Datbike Quantum S1 S2 S3 | Ebike VietNam
Đào Tạo Nghề Xe Điện #3 Đấu Nối DC-DC và Smarkey | Ebike VietNam
Просмотров 1,5 тыс.2 месяца назад
Đào Tạo Nghề Xe Điện #3 Đấu Nối DC-DC và Smarkey | Ebike VietNam
Nên Chọn Quantum Hay Theon??? | Ebike VietNam
Просмотров 28 тыс.2 месяца назад
Nên Chọn Quantum Hay Theon??? | Ebike VietNam
Đào Tạo Nghề Xe Điện #2 Các Nguyên Tắc Cơ Bản Về Điện | Ebike VietNam
Просмотров 4,3 тыс.2 месяца назад
Đào Tạo Nghề Xe Điện #2 Các Nguyên Tắc Cơ Bản Về Điện | Ebike VietNam
VietNam Motor Show 2024 | Tương Lai Ngành Xe Điện
Просмотров 4,2 тыс.3 месяца назад
VietNam Motor Show 2024 | Tương Lai Ngành Xe Điện
Datbike Quantum #21 Vlog Bến Tre Test Pin Bms | Ebike Vietnam
Просмотров 9 тыс.3 месяца назад
Datbike Quantum #21 Vlog Bến Tre Test Pin Bms | Ebike Vietnam
Đào Tạo Nghề Xe Điện #1 Mở Đầu | Ebike VietNam
Просмотров 4,2 тыс.3 месяца назад
Đào Tạo Nghề Xe Điện #1 Mở Đầu | Ebike VietNam
Êm Và Nhanh Là Cái Tên Cho Chiếc Xe Đạp Này!!! | Ebike VietNam
Просмотров 1,4 тыс.3 месяца назад
Êm Và Nhanh Là Cái Tên Cho Chiếc Xe Đạp Này!!! | Ebike VietNam
Datbike Quantum #20 Combo Êm Ái Cho QuanTum
Просмотров 9 тыс.3 месяца назад
Datbike Quantum #20 Combo Êm Ái Cho QuanTum
Nuen Moto N1-S | Moto Điện Đầu Tiên Của Việt Nam
Просмотров 100 тыс.3 месяца назад
Nuen Moto N1-S | Moto Điện Đầu Tiên Của Việt Nam
Catrike Expendition Siêu Hiếm Siêu Khủng | Ebike Vietnam
Просмотров 2,4 тыс.3 месяца назад
Catrike Expendition Siêu Hiếm Siêu Khủng | Ebike Vietnam
Bảo Dưỡng Theon - Đi Êm Và An Toàn | Ebike VietNam
Просмотров 2,7 тыс.3 месяца назад
Bảo Dưỡng Theon - Đi Êm Và An Toàn | Ebike VietNam
Combo Êm Ái Nhẹ Nhàng An Toàn Cho Evo 200 | Ebike Vietnam
Просмотров 8 тыс.3 месяца назад
Combo Êm Ái Nhẹ Nhàng An Toàn Cho Evo 200 | Ebike Vietnam
Việt Nam Cycle 2024 Có Gì Hot? | Ebike Vietnam.
Просмотров 7 тыс.4 месяца назад
Việt Nam Cycle 2024 Có Gì Hot? | Ebike Vietnam.
Datbike Quantum #19 Chỉnh Phuộc | P3 Cận Cảnh Chỉnh Sửa Phuộc Quantum
Просмотров 4,5 тыс.4 месяца назад
Datbike Quantum #19 Chỉnh Phuộc | P3 Cận Cảnh Chỉnh Sửa Phuộc Quantum
Giờ mà triệu hồi nữa thì công ty đóng cửa mất nên datbike chơi chiêu bơ đi mà sống tiếp chứ biết sao. Họ chắc chắn đã lườn trước được nguy cơ nứt sườn rồi nên mới gia cố ở những phiên bản s nhưng lại ko dám triệu hồi S0
Combo chén cổ vs xử lý lại phuộc bn shop ơi
Bác gia cố chiếc feliz S được ko. Chiếc feliz nó nãy cổ còn khiếp hơn Quantum
Đi fix phuột bạn ơi, fix xong thấy ổn, phuột cứng quá thôi.
Mần trc sau hết rồi đó chứ, à vẫn như ngựa :)
Chế độ S nó mới giữ xe lại nha bạn
Tiền độ pin lithium cũng phải 15tr nữa
Đúng kiểu con xe độ chế thì khách mua về cũng phải độ chế
Thằng chủ tus này vẫn ngáo nói rằng k có lỗi này thì lỗi khác thôi. Tư duy vậy thì chỉ có bán và bán chứ k có biết con mẹ gì. Lỗi nứt sườn là gây nguy hiểm mà dùng tư duy k lỗi này thì lỗi khác. Đúng chất
Dat lol
Cục pin xe này nặng khoảng bao nhiêu vậy a ?
Phí tiền
Lùa gà à
Video bênh db rõ ràng. Giải thích tại sao db giấu nhẹm khung cũ của Kh mà ko làm lại giấy tờ đi cùng KH?
Nhiều người bao biện nói xe gì chả lỗi, đồng ý là như thế nhưng lỗi vặt thì không chấp còn đằng này lỗi khung sườn ảnh hưởng tới tính mạng người lái đó, dám chấp nhận không
Làm mod phuộc trước và sau nhiêu shop ơi. Si nhan tink tonl
Là người làm trong lĩnh vực ô tô. Mình thấy 2 cây sắt chạy dọc 2 bên sườn cạnh khối pin, chống vào điểm bên trên trước điểm cong khoảng 10cm kia không hợp lý. Thanh ngang nối 2 bên sườn cũng nối ngay tại điểm cong của sườn chính. Điều đó sẽ làm mất đi tính đàn hồi ở điểm cong của vật liệu, gây ứng suất bẻ đột ngột tại điểm tì vào. Nếu bạn để ý của Vin sẽ ko thấy có điều đó, và đặc biệt thanh ngang bên dưới cũng được nối ngang cách điểm cong khoảng 10cm về phía sau, chứ không nối ngang ngay tại điểm cong, điều đó giúp cho việc hấp thụ giao động tại điểm cong của sườn tốt hơn, không gây ứng suất bẻ đột ngột. Sườn của Vin nhìn đơn giản hơn, nhưng tính chịu lực và đặc biệt là hấp thụ và phân tán phản lực tốt hơn nhiều, ứng suất giàn đều chứ không có điểm tỳ bẻ đột ngột, không gây nứt vỡ.
@@binhan6236 vâng anh, cám ơn anh đã chia sẻ kiến thức ạ. Anh có đánh giá gì về cách gia cố sườn của em thì cho em xin ý kiến nhé
Mình nghĩ là bạn đã làm rất tốt dựa trên điều kiện thực tế có sẵn.
@@binhan6236 Vậy cho mình hỏi cách sửa lỗi của hãng là vá thêm một miếng ở chỗ đường cong ở đời xe mới nhất thì có ổn về lâu dài không?
@@gear-chan8686 Bản thân mình kiến thức hạn hẹp thôi, nên ko dám khẳng định nó có ok lâu dài không. Phải chờ thời gian khẳng định bạn ạ.
Bác nói khá có lý, cái nguyên nhân chính là từ khâu thiết kế đã ko đảm bảo thì nó là lỗi từ nhà sx rồi ;))) Bởi v mua con vin chạy nó an tâm hơn nhiều, vì cái khung là xương sống của xe là cái qan trọng hơn cục pin vs động cơ
Gắn trên xe feliz bao công luôn giá nhiêu vay
Chạy curoa mà không có hộp che thì sớm hỏng thôi 😂
Mk cũng muốn mua xe này nhưng xái đuôi xe xấu quá nên đang chờ họ thay đổi cái đuôi đẹp như xa xăng mk sẽ mua
Xin giá shop ơi
Dòng quantum S có cần phải gia cố không bạn?
Gia cố thì tốt hơn nhé
@@ebikevietnam9629 khi nào mình lấy xe mình mang qua làm liền
2 cái jack cắm ngửa lên trời để hứng nước mưa với rửa xe à ? Pin này bao cháy
Cgo mình hỏi động cơ của datbike madein việt nam hay trung quốc vậy
@@phamhuynhlong4016 động cơ qs của trung quốc nhé, động cơ qs là xịn lắm
@ebikevietnam9629 chạy bao nhiêu km thì chay 1% pin vậy bạn
bên ebike mình gắn được xi nhan tạch tạch của sym không
Cả công lắp thì hết bao nhiêu bộ này ạ?
Có bán phụ tùng để về thay k shop. Do ở xa
Chờ bên ebike làm mấy clip như vậy, năm sau datbike cải tiến là mua được rồi :)
@@blamn2942 haha, để em ra thêm nhiều clip nữa để xe năm sau xe xịn hơn
Đúng ý tui. Thật ra chỉ cần gia cố sườn là xe đi ổn định.
@@ongtruong4946 dạ em cám ơn anh
Nói thật cách làm hậu mãi thua đứt VF làm xe máy điện.
Bạn giỏi hơn đội ngủ kỹ sư nhà sản xuất, hôm bữa có đọc tin phản hồi từ nhà sản xuất, có 9 vụ, 1 vụ tai nạn, còn lại do bị hàn gắng thiết bị bên ngoài, thì ra bạn là nguyên nhân gây nứt sườn như phản hồi từ Nhà sản xuất. Bạn không được hàn nữa nha, mua xe VinFast về độ pin, chạy xa và an toàn hơn.
Thằng đần này ngay cả "Dat" và "Đạt" nó cũng không phân biệt được thì biết cái gì ?
Xe đó khoảng bao nhiêu
Con Wave chạy hơn 100.000km rồi,chở hàng tính tạ,cày cuốc ngày 200-300km mà cái sườn,gắp,cặp mâm còn ngon, dàn áo bể lum la thôi. Nếu bán sản phẩm như vậy thì ko thể chấp nhận đc
kệ mm vẫn mua tot
mình cọc datbike rồi k lẽ bỏ cọc ta!
Nứt sườn là lỗi nghiêm trọng hàn chế tạm bợ không an toàn khi chở nặng, qua ổ gà
Sao đatbil ko làm luôn mà phải kỹ sư ngoài độ chế vậy
Đắt hơn khó bán 😂
nhựa đểu thế à
Muốn êm nữa đi bánh căm (bản niềng lớn) là nó hấp thụ thêm 1 phần lực
Anh gia cố vậy thì phần lực tác động lên khung sẽ dịch về giữa khung. Cứ tưởng tượng nguyên khung xe lúc đầu cứng vừa lực tác động lên khung trãi đều, khung gánh đều lực nên nó chịu nỗi. Giờ gia cố phía trước cứng ngắc, lực sẽ dồn về giữa và cuối, lúc này 2 phần sau sẽ gánh nhiều lực hơn so với ban đầu, liệu nó có trụ đc ko. Gia cố khung cũng là cả 1 nghệ thuật ấy :)
Làm cái khung tính từ chất liệu, lực va chạm, chỗ nào chịu lực, gia cố chỗ nào thì chỗ khác phải gánh. Để xe chạy thêm thời gian nữa kim loại mỏi dần rồi mới nói chuyện tiếp dc. Xe mới ra chưa chứng minh dc độ bền đâu. Như ông trong clip nói datbike chơi đẹp nứt sườn mà thay luôn cái mới thì ko biết ý gì. Giờ hại xe khách thành vi phạm cấm lưu thông luôn
@@nghiangoquang dạ, phần cấu trúc giữa khung rất cứng anh, mình gia cố phần đầu để khung cứng đều, cám ơn anh đã góp ý nhé
@@hieunguyen1048 ok
Xe nay có bền kg moi người
gia cố chỉ là phương pháp cuối cùng. nhược điểm là tăng khối lượng. hàn nhiều sẽ làm yếu kết cấu. nứt sườn là do khối pin nặng. nếu tinh tế hơn đúng ra datbike nên làm khung khối pin như 1 phần khung sườn.
Bạn có chắc là hàn như vậy sẽ làm yếu kết cấu không?
Nói dài dòng quá. Với một con xe 1 tháng chưa mở dàn ốc là khác . Bạn mở nhẹ là ra là có vấn đề rồi
Hàn nhiều sợ ròn thêm sắt khung
"ròn" là gì vậy bạn? Giải thích kỹ hơn cho mình với.
Ròn là cứng hơn và dễ gãy nứt hơn, giảm bớt độ dẻo dai
có bán mấy miếng sắt gia cố không bạn, mình mua về tự hàn, ở xa đâu đem xe tới bạn được?
Có nhé anh! Liên hệ 0966924378
Mặc dù đăng video để quảng cáo pa gia cố sườn để hút khách mà shop vẫn phải vớt vát cho hãng là làm vậy để cho êm thôi, không phải để gia cố kết cấu. Hơi hài đấy kkk.
Cho e xin giá gia cố sườn a ơi
Liên hệ 0966924378 nhé
Sao không nói vụ thay sườn mới thì mất số khung số máy vậy shop ??
Nội tình em không rõ ạ!
Ebike cho tư vấn vụ quantum đời đầu, mình đi nhanh phanh gấp bị trượt bánh, mình nên thay phanh hay thay lốp bạn ơi!
Có nhiều nguyên nhân : có thể do vỏ cứng, lệch sườn, phuộc sau cứng, thắng xe trượt... Anh qua shop kiểm tra nhé
@ebikevietnam9629 tớ ở HN cơ 😂
hy vọng mọi người mua honda ko bị lỗi chứ tui bị lỗi cuộn máy ở dải tốc độ 40-50km/h, AB2016, ra mấy chỗ chuyên cũng ko sửa đc, họ nói ab2016 hay bị lỗi này, vô hãng thay hết bi nồi chén tè le, hết 3tr Hãng lớn như honda còn lỗi nặng, huống chi hãng nhỏ. mình thấy mọi người khắc khe quá, nghèo mà bày đặt đòi hỏi quá cao, giờ tui bán s1 100tr, bao lỗi nứt sườn, mọi người mua ko
Ok anh
m chứ nhưng phải có mái che bánh thì 4 bánh 4 cửa có thêm cốp để đồ
Đúng kiểu e yêu khoa học Gia cố rất hay Nhưng nếu cao tay làm nó thành khung thép to như VinFast luôn thì chất lừ luôn
Thanh sắt đó đã đảm bảo độ cứng bằng cây sắt to rồi anh. Với lại cũng không đủ chỗ hàn cây to
Đã quay xe với datbike, mất 200k