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오마이갓... 독학할 수도 있는거겠지만, 27분만에 깔끔하게 정리된 아주 귀중한 영상인거같습니다. 벌써 10년전 영상이라니 ㄷㄷ 비행학교 가야 이정도 내용들을 빠르고 효율적으로 배울 수 있지 않을까요?불가항력적으로 구독버튼 눌러버렸습니다.
강좌 하나하나가 명강이군요.. 대한민국에 이런 분이 있다는 사실에 감사할 따름입니다. 앞으로도 더 많은 강좌 부탁드립니다.(737ngx 같은 것들의 음성강좌)
선생님 너무 감사합니다~
강의 감사합니다~늘 건강하시고 행복 하시길 기도드립니다~ 고맙습니다~
상세한 설명 감사합니다. 감동입니다.
역시 비행의꽃은 차트네요. 감사합니다.
감사합니다 선생님
명퀘한 강의
중간에 버티칼 차트는 어디서 구하는지 궁금하군요. AIS 뒤져보고 젠슨도 뒤져봤는데, 저에게는 안보이는군요.
이 강좌에 사용된 차트는 모두 ais.casa.go.kr 에 있습니다. 잘 찾아보세요.
G.C. Son 정말 감사드립니다. 손갑철님의 책과 함께 잘 보고 있습니다..^^ 다른 책도 9권정도 주문 많이 했는데 언제 다 볼지 걱정입니다.
찼았습니다. Aip / gen 2.3 / Chart Symbol 에 있네요. 감사합니다.
FAF만 왜 그림상에서 다르게 표시되는건지 알 수 있을까요?
말 그대로 Final Approach가 시작되는 지점이기 때문입니다. 중요한 지점이지요.특히 기상이 좋지 않을 때, FAF 이전까지는 기상조건이 착륙 허용범위에 있었다면 FAF를 지나고기상이 나빠져도 (실제로 이런 일들은 꽤 많이 일어납니다. 안개는 수시로 변하니까요.) 계속접근하는 것이 허용됩니다.아무튼 그렇게 중요한 지점이기 때문에 특별한 표시를 하는 겁니다.
@@GCSon-du9pq 감사합니다!
![와.......... 미쳤다. 보고도 믿을 수 없었던.. 2024년 신작 실화 영화. 아직 안봤으면 꼭 보세요. [결말포함]](http://i.ytimg.com/vi/iy-0Jj1n3AQ/mqdefault.jpg)
오마이갓... 독학할 수도 있는거겠지만, 27분만에 깔끔하게 정리된 아주 귀중한 영상인거같습니다. 벌써 10년전 영상이라니 ㄷㄷ
비행학교 가야 이정도 내용들을 빠르고 효율적으로 배울 수 있지 않을까요?
불가항력적으로 구독버튼 눌러버렸습니다.
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선생님 너무 감사합니다~
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늘 건강하시고 행복 하시길 기도드립니다~
고맙습니다~
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감사합니다 선생님
명퀘한 강의
중간에 버티칼 차트는 어디서 구하는지 궁금하군요. AIS 뒤져보고 젠슨도 뒤져봤는데, 저에게는 안보이는군요.
이 강좌에 사용된 차트는 모두 ais.casa.go.kr 에 있습니다. 잘 찾아보세요.
G.C. Son 정말 감사드립니다. 손갑철님의 책과 함께 잘 보고 있습니다..^^ 다른 책도 9권정도 주문 많이 했는데 언제 다 볼지 걱정입니다.
찼았습니다. Aip / gen 2.3 / Chart Symbol 에 있네요. 감사합니다.
FAF만 왜 그림상에서 다르게 표시되는건지 알 수 있을까요?
말 그대로 Final Approach가 시작되는 지점이기 때문입니다. 중요한 지점이지요.
특히 기상이 좋지 않을 때, FAF 이전까지는 기상조건이 착륙 허용범위에 있었다면 FAF를 지나고
기상이 나빠져도 (실제로 이런 일들은 꽤 많이 일어납니다. 안개는 수시로 변하니까요.) 계속
접근하는 것이 허용됩니다.
아무튼 그렇게 중요한 지점이기 때문에 특별한 표시를 하는 겁니다.
@@GCSon-du9pq 감사합니다!