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動画で言われている通りエクスプローラジーンズはインナーメッシュが脚に張り付いて歩きにくいですね。848EVOの場合エクスプローラージーンズだけでは熱対策が足りず更なる追加対策が必要となります。クシタニのレッグヒートガードを追加装着すると熱対策は取れますが益々動きづらくなります。POIのヒートブロックインナーパンツはエクスプローラージーンズと相性が良く動きやすくなりました。ショートブーツの場合はヒートブロックレッグサポーターの追加が必要になりますが更に快適性が高まります。
エクスプローラージーンズ私も買おうと思ってますよ!スーパースポーツカッコいいです。チャンネル登録しました😊
はじめまして。教えてください。中古でスーパースポーツSを購入して、納車待ちです。スマホマウント、クワッドロックですか?マウントやアタッチメントもクワッドロックですか?マウントは別製品ですか?どこのマウントやアタッチメントか教えてください。よろしくお願いいたします。
新型モンスター乗ってますが、エキパイの1本がシート下を通っているので夏は死ぬほど暑いです。汗で全身びしょびしょです。SSも熱そうで安心しました☺️
色々なコメントを見ていると一部車種以外のDucati全部熱いみたいですね夏にDucati乗っている方を見たら優しくなれそうです🫡
昔、モンスター1000に乗ってました。全然、熱くないです。パワーが、そこそこでしたが、やはり速いです。83馬力かな。これぐらいが良いと思います😊😊
パニガーレ959で火傷しました、分かります。私はクシタニとライダーズマガジンコラボの股に挟む耐熱ガードを使ってます。
車種に限らずDucatiのエンジン熱は凄いですね😑ヒートガードは私も買いましたがまだ使ってないです
いつも楽しく見させてもらってます。私も、バイクの排熱問題で、困ってましたが、HYODパンチングレザーパンツにしてから、夏も快適に過ごせますよ!
コメントありがとうございますパンチングレザーは私も検討していたんですけど何かで熱風がパンチングを通ってくるってのを見たのでやめちゃいました😗レザーカッコいいのでパンチングレザーでもいけるならそっちにしても良かったかなって思います。
モンスター1200 乗りです。夏は苦行以外の何者でも無いですよね!
冬は暖かいって印象なんですけど27℃位からは苦行ですよね👹
ムルチの空冷乗ってますwドカとしては異例なんでしょうがコイツはあんまり熱くならないのです!エンジンの熱自体は高温になってるんですけどね・・・嘘だと思ったら乗ってみてください(どこかのラーメンのCMみたいだな・・・)ですw
勝手なイメージですけどムルチはDucatiの車種ですけど熱くなさそうな感じがしますアドベンチャーなんで長時間乗れるように設計されているからでしょうか?今度ディーラーで試乗出来たら乗ってみます🫡
🎉『先生、火傷しました!』彫金学校LOST Wax後の貴金に触れた生徒❗️ロストWax, カンパニョロwheel, SS750ie用?,ブッ込みタイっす🏍🙄❣️
こんにちは😃白のSSカッコ良いですね🏍私は今東京に住んでいますが、山口県の出身で親近感を覚え投稿しました✋エクスプローラージーンズ👖私も持ってます。良いことは認めますが、お値段はなんとかして欲しいですね😦私はCB400SBからCB1100に乗り換えました。CB1100の方が排熱凄そうな話でしたが、私の場合はCB400SBの方が熱かった(ノーマルジーンズで太もも裏を低温火傷したことあります)ですね。個人の体格と乗車姿勢の問題で足の何処がエンジン付近に近くなるかも大きいかもですが、総じてカウル車の方が熱がこもるって事なんですかね?長文失礼しました。
エクスプローラージーンズはいい値段しますよね4万位のイメージだったんですけど6万円って出てビックリしました😳CB400sbも熱いんですねやっぱりカウルに熱がこもってるのかもしれませんね
大型の排熱ってやっぱりすごいんですね。それともドカだから?今週初大型納車するんで気をつけます!
大型の排熱は確かにあるんですけどSS+Ducatiっていうのが主な要因な気がします🙄国産ネイキッドの大型乗ってた時より体感2倍位熱いです大型楽しんで下さい👍
自分もドカ乗ってますが、、、革パンじゃないとやばいですwww夏はs1000rrを乗ってます
皆さん革パン履かれてますねそれだけ熱いってことなんでしょうけど🥵s1000rrもリッターSSなんで熱そうですけどドイツ車は問題ない感じなんですね
ドカに皮パンは、必須ですwww
やっぱりエンジンが熱いっていう噂は事実だっていうことを身をもって実感させられました🙄夏はレザーパンツ無いと厳しいですね
Amazonで革でモモのうちが側ダイジョブだよ
革さえ履いとけば何とかなりますね内腿も大丈夫です👍
見に来て損した
動画で言われている通りエクスプローラジーンズはインナーメッシュが脚に張り付いて歩きにくいですね。
848EVOの場合エクスプローラージーンズだけでは熱対策が足りず更なる追加対策が必要となります。
クシタニのレッグヒートガードを追加装着すると熱対策は取れますが益々動きづらくなります。
POIのヒートブロックインナーパンツはエクスプローラージーンズと相性が良く動きやすくなりました。
ショートブーツの場合はヒートブロックレッグサポーターの追加が必要になりますが更に快適性が高まります。
エクスプローラージーンズ私も買おうと思ってますよ!
スーパースポーツカッコいいです。
チャンネル登録しました😊
はじめまして。教えてください。
中古でスーパースポーツSを購入して、納車待ちです。
スマホマウント、クワッドロックですか?
マウントやアタッチメントもクワッドロックですか?マウントは別製品ですか?
どこのマウントやアタッチメントか教えてください。
よろしくお願いいたします。
新型モンスター乗ってますが、エキパイの1本がシート下を通っているので
夏は死ぬほど暑いです。汗で全身びしょびしょです。
SSも熱そうで安心しました☺️
色々なコメントを見ていると一部車種以外のDucati全部熱いみたいですね
夏にDucati乗っている方を見たら優しくなれそうです🫡
昔、モンスター1000に乗ってました。全然、熱くないです。パワーが、そこそこでしたが、やはり速いです。83馬力かな。これぐらいが良いと思います😊😊
パニガーレ959で火傷しました、分かります。私はクシタニとライダーズマガジンコラボの股に挟む耐熱ガードを使ってます。
車種に限らずDucatiのエンジン熱は凄いですね😑
ヒートガードは私も買いましたがまだ使ってないです
いつも楽しく見させてもらってます。
私も、バイクの排熱問題で、困ってましたが、HYODパンチングレザーパンツにしてから、夏も快適に過ごせますよ!
コメントありがとうございます
パンチングレザーは私も検討していたんですけど何かで熱風がパンチングを通ってくるってのを見たのでやめちゃいました😗
レザーカッコいいのでパンチングレザーでもいけるならそっちにしても良かったかなって思います。
モンスター1200 乗りです。
夏は苦行以外の何者でも無いですよね!
冬は暖かいって印象なんですけど27℃位からは苦行ですよね👹
ムルチの空冷乗ってますwドカとしては異例なんでしょうがコイツはあんまり熱くならないのです!エンジンの熱自体は高温になってるんですけどね・・・嘘だと思ったら乗ってみてください(どこかのラーメンのCMみたいだな・・・)ですw
勝手なイメージですけどムルチはDucatiの車種ですけど熱くなさそうな感じがします
アドベンチャーなんで長時間乗れるように設計されているからでしょうか?
今度ディーラーで試乗出来たら乗ってみます🫡
🎉『先生、火傷しました!』彫金学校LOST Wax後の貴金に触れた生徒❗️ロストWax, カンパニョロwheel, SS750ie用?,ブッ込みタイっす🏍🙄❣️
こんにちは😃
白のSSカッコ良いですね🏍
私は今東京に住んでいますが、山口県の出身で親近感を覚え投稿しました✋
エクスプローラージーンズ👖私も持ってます。良いことは認めますが、お値段はなんとかして欲しいですね😦
私はCB400SBからCB1100に乗り換えました。CB1100の方が排熱凄そうな話でしたが、私の場合はCB400SBの方が熱かった(ノーマルジーンズで太もも裏を低温火傷したことあります)ですね。個人の体格と乗車姿勢の問題で足の何処がエンジン付近に近くなるかも大きいかもですが、総じてカウル車の方が熱がこもるって事なんですかね?長文失礼しました。
エクスプローラージーンズはいい値段しますよね
4万位のイメージだったんですけど6万円って出てビックリしました😳
CB400sbも熱いんですね
やっぱりカウルに熱がこもってるのかもしれませんね
大型の排熱ってやっぱりすごいんですね。それともドカだから?今週初大型納車するんで気をつけます!
大型の排熱は確かにあるんですけどSS+Ducatiっていうのが主な要因な気がします🙄
国産ネイキッドの大型乗ってた時より体感2倍位熱いです
大型楽しんで下さい👍
自分もドカ乗ってますが、、、革パンじゃないとやばいですwww
夏はs1000rrを乗ってます
皆さん革パン履かれてますね
それだけ熱いってことなんでしょうけど🥵
s1000rrもリッターSSなんで熱そうですけどドイツ車は問題ない感じなんですね
ドカに皮パンは、必須ですwww
やっぱりエンジンが熱いっていう噂は事実だっていうことを身をもって実感させられました🙄
夏はレザーパンツ無いと厳しいですね
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革さえ履いとけば何とかなりますね
内腿も大丈夫です👍
見に来て損した