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原来老虎在多伦多,哥们sub量每天陡增啊!希望能早日破百万
非常詳細而且實用 一看成主顧
讲的非常祥细明确,很适合我等初学者学习借鉴,谢谢小老虎!
非常详细,非常有帮助,多谢!
终于找到一个非常清楚的刹车保养视频,very knowledgeable, 费城感谢,果断订阅
专业又细心,尤其是对重点位置的细心不马虎
讲解很细致啊
哥,我点赞收藏转发了。啥时教教大家换避震吧。
你教的很好!很仔細!不知道你還有沒有全車保養的視頻的😊😊
这个视频解答了我的一个关于刹车片如何复位的疑问 谢谢小老虎
不是所有车的刹车都有这种复位弹簧的,我自己保养过的4种车都没有这个复位弹簧,没有复位弹簧刹车片的复位应该是靠分泵里密封圈刃口回弹来实现的。
@@zengzhaohui 又涨知识了😃
视频中的演示挺到位的,从实际情况看可能需要更换了,或者感觉内部的PAD磨得历害了,觉得PAD和SLIDE PIN都没有卡。要检查下看卡钳是否回程有卡。
专业❤
有些車的插銷不需要潤滑 還是請看一下原廠手冊 基本上要是插銷是很圓柱狀的基本擦乾淨就好了 感謝詳細講解!
专业
這工作服真漂亮
STI!!!! 原來是Subieee fan :D
期待下一期的更新
此外这款导销润滑脂有外网评测会溶胀销头的橡胶圈,推荐3M的silicone paste~
來令片 接觸碟盤的部分 可以拿砂紙稍微磨一磨
车底锈得厉害
小老虎 原来在多伦多啊 哈哈哈 想跟你喝咖啡聊车 来我车行里坐坐呗
11磅小老虎,牛
虎兄弟是专业的吧,不像是DIY的UP主, 那绿柄的如果没有猜错的话是MACTOOL的,一把钣手好几百刀,可以更换全新一PAD 加ROTOR 都足够了。如果是DIY迷或者专门为了视频也太豁本了。 另外那个小的麦活克的电扳手挺牛逼的 我们能拆下轮胎螺母的电动扳手大得多了,重量也很大都是1/2in 方。
这轮盘绣的好厉害
精细精甚,求更新换水箱液视频。
乳包来😂
老虎兄:有空可以製做教學換發電機皮帶的影片嗎?謝謝指教!
有空讲一下 越野皮卡的升级改装吧
这个车,实在是,实在是
发现卡钳锈的相当相当厉害啊。我前一辆车开了30万公里,感觉卡钳表面也没有锈的这么厉害。
刹车盘应该换了,还继续用有点过于将就了,而且卡钳应该用WD-40刹车清洁剂处理一下
上紧螺丝可上点紧固胶!
看来视频博主是尼桑的黑粉,看完这个视频之后,这牌子就不敢买了,生锈的太厉害了
大概啥牌都锈 也不大碍事。
这车绣成这样都可以假装没看见,完全没有安全意识.如果不重新做除锈 防锈漆,完全没必要换刹车片了.
多伦多的观众来报道
支持一下土狼囤的
好帖
WRX车主啊哈哈哈
好家伙,原来你也在多伦多
蒙特利尔的来支持一下
卡钳最好用卡钳挂钩挂在避震弹簧上,不要随便一摆,碰掉了很容易就把刹车油管拽坏了。前人的惨痛教训啊!
对 师傅教导有方,牢记啊
很仔细。但是brake cleanner一滴都没用, 不知是有什么考虑? Caliper 内液压鼓及垫圈的更换, 不知道能出个专辑吗?网上见有人, 清洗, 喷漆, 换垫圈, 连同brakec fluid bleeder, hose, fluid itself 更换, 可能更高级些。 另一下个建议是, 保养一次刹车片,就更换一次相应的hard ware, 真的没多少钱, 但是plastic / metal parts在这个位置, 工况很差, 动一次刹车, 就换一次相关的配件, 鼓沙如此, 蝶沙亦然。
煞車週邊小零件不一定需要全換,除非磨損變形,否則適當清潔及潤滑即可。除非有油污,不然Break cleaner 也不一定需要,用擦拭或銅刷即可。
我的观点是个人的话,如果不是太清楚,刹车部分还是不要上油,或者宁少勿多,如果油弄到刹车片上的话,刹车力会急剧下降,会出安全事故的。
24:30-45 轮毂的锈为何不清干净呢?老虎个性做事不认真啊!视频介绍的挺清楚
如果不影響車輛運作,不需特別去除鏽。
剎車片背面塗黃油是消音作用
谢谢分享,请问刹车维护的时候,是否同时检查手刹盘的情况?
手刹在后轴,路虎手刹蹄片是藏在后刹车片里面,其它车不清楚。拆后盘顺便看看呗。
看了小老虎很多视频,一直以为是大陆人,看了这个视频的车子,原来是华人,素养高的不是一点点,了不起,。
可用点WD一40
定期清洗干净的机械零部件,
很好,很清楚。弹簧夹子不换新的,那两个刹车片,怎么会自己弹开回位?
我的车子本来就没弹簧。我估计是靠刹车盘的震动震开刹车片。我瞎说的,我也好好奇
樓上的答案是對的就是靠碟盤旋轉自動把來令片推回原位彈簧只是輔助 沒有定時保養的話 來令片滑槽稍微鏽蝕 或者積灰 那兩彈簧就基本無用了多數還是靠碟盤旋轉來撞開來令片的
刹车片本身就是贴着刹车盘的,之间没有明显的缝隙,刹车时会压紧,松开时不紧。我感觉那两个弹簧夹子没有多少力的。
受力螺丝不应该上螺纹紧固胶?
要
请教,卡钳装回去的时候没有小弹簧没事吗?刹车片还能正常复位么?
回位彈簧有助於煞車皮復位,但沒有也還好,因為行駛時,碟盤就會將來令片撐開脫離。
外面能换刹车片要1000加币,虎哥你有业务嘛😂
喷点Wd40会更好除锈的
不可,萬一到處流竄,到時候煞車故障或失靈。
盘 rotor 表面不可用WD-40 清理,有特定的cleaner 可用
请把润滑油的名字写出来好吗?谢谢
前两样工具就让我退缩了,家里仓库还是太小不过看你干还是能体会成就感
我的车是螺丝死活干不下来,顺紧逆松,没有锈死就是纹丝不动
千斤顶要顶那个位置啊?怎么找那个位置?我看到好几个把车裙边顶变形的例子了。
每台車近輪胎附近會一有個jack point 是一個加厚的位置. 你用手電筒照一下便很容易看到, 通常是n---n 這樣的
要是我这都要换了
师傅,您好,想咨询一个关于刹车的问题。我的车是2009年的标致207 1.6t HDi。前几个月自己换了前刹车片,换完之后现在车子跑到90km/h左右下坡的情况下刹车,刹车踏板会抖动。但是在其他速度(超过95或者低于85)和其他路况下刹车都很正常,我也试过开到130 140刹车,都很正常。想问一下这个是什么原因呢?
有可能碟盤變形
考虑换掉 pads 顺便磨下 rotors 表面
是不是融雪剂给腐蚀的?生锈太严重了。
是的呀,雪盐蛮厉害的
你的店在哪里,我想去你店里做保养和维修?
为什么下面的螺丝不是螺丝方向的逆时针? 和上面的螺丝不一样?
上下绝对一样,以面对螺头为准,顺时针转紧;反时针转松。我们不可能头钻入这么看螺头,所以由外看入,就是反了。亦即顺时针放松,反时针转紧。
你这 锈的这么厉害?
道路撒盐 腐蚀的底盘件
有些嘮嘮叨叨。一般男士有些汽車方面知识,但凡有铁銹,表面不平整的,都會除銹,磨平煞車碟,煞車鉗,使其保證是平面。橡膠頭,橡膠套是防塵罩。
提到的换备胎视频好像没上线
快了
土伦土举手🙋
小老虎原来长这样
不是应该刹车油壶打开推回刹车活塞 扭矩扳手🔧可以不用 螺纹紧固胶是一定要用的
卧槽 看得我头皮发麻 感觉汽车里面到处都是危机啊😂
2 万 公里 做 这刹车保养?
车架怎么生锈这么厉害
日本车就是这样的,使用的是烂铁,少钢,便宜啊,哈哈哈。德国车底盘都用合金钢,基本不生锈
雪盐导致的。加拿大安大略省一般也有三四个月要撒雪盐的。至于另外一位回话说日本车啥啥的,德国车咋咋的,出于礼貌我只能说不理性,胡言乱语,哈哈哈。
@@jiangwu6765 我用Audi在魁省很多年了,路上的盐比安省更多,车底盘就没日本车那么多锈,哈哈,日本车就是烂,我刚来加拿大前10都是用日本车,后来才发现上当很多年了,日本车是真烂
我在纽约车底也锈的很厉害,车场都会建议在入冬前上防锈漆的,一年要700刀,也不知道做几次防锈,果断放弃,等以后换了新车自己从开始就保养车底
这辆车有20年了吧
为什么没有人批评博主卸螺丝没有按照五角星卸,而是按照顺序直接卸了?
卸除沒關係,但安裝輪胎螺絲時,才需星狀交叉對鎖。
他用电动螺丝刀卸的,你说的安五角星卸是因为用手动扳手,汽车没抬起来的情况下卸螺丝,卸的不平衡会因为汽车的重量对螺丝头造成影响,可能会出现弯曲等现象
小老虎是美國人呀 ?
听方言应该是东北人,视频可以让菜鸟更快的掌握汽车保养的方法,支持订阅了
这是加拿大,安大略
@@shuquanyuan9618 好嘛,您哪听出来是东北人的。。。
@@ruanjiayang 地域方言,不经意的说出来了
貌似不是加州
加拿大安大略省的车牌
看起来像出土文物
虎兄不是在给人吃药吧,刹车片动过后, 那油缸不推回去,刹车钳是装不回去的, 所以要一种工具, CT 有卖。
换刹车片才需要,这只是保养刹车片,所以不需要把油缸推回
不是所有油缸都需要专用工具推回去的,至少大众/奥迪好多车型的前刹车油缸都不需要用专用工具推回去的。
没换刹车片,旧的维护后按回去厚度没变,不影响油缸的😂
只讲前轮没讲后轮?
銹成這樣 這是住海邊阿
你这车是放忘记了吗,锈迹斑斑。。。。。
刹车盘已经不行了,得换新的,刹车片里面那个也不平整了,这个保养没作用,刹车效果还是很差的,拜托,都换了吧,没有多少钱
这车不开了,只是一台parts car,所以一直没有换。
@@11bangxiaolaohu 车牌照还挂着呢,不开?而且汽车整体看起来还能用,很少开才对吧,不过,就这个旧刹车,最好别开超过50km/h。
@@zhwilson2437 你的建议很好。但是楼主这个视频对我们新手小白来说获益匪浅,相信楼主也是很有经验得。至于他的车开不开,他想不想换,在不在乎多少钱,对我来说,只是来学知识的,并不关心。
@@yba_yt谢谢你回话,因为主广播在视频没有讲到这个零件的功效, 主要是我担心有人看了视频后还以为这种情况的刹车碟还不用更换了,其实这是很危险的,刹车功效已经很低了,还有,谁的车刹车好否与我何关呢?就是为了让大家知道啥是安全的零件,呵呵,喜欢就好
@@zhwilson2437 你这么说就明白了谢谢你的提醒
有必要搞這個嗎
有的车没必要
都鏽爛了還不換絕對是懶
换容易啊,保养不换才不是懒,你这什么思路
太啰嗦了
真髒
有机会请师傅点评下几种 pads 的牌子,孰优孰劣,比如 Bendix,Wagner 等。是否原厂的最贵最好?
這麼髒完全沒在保養的車也好意思拿出來讓別人看真噁心
這麼懶的人怎還在社會上混真奇怪
谁啊? 博主?
因為『專業』......所以『陡增』
原来老虎在多伦多,哥们sub量每天陡增啊!希望能早日破百万
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讲的非常祥细明确,很适合我等初学者学习借鉴,谢谢小老虎!
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不知道你還有沒有全車保養的視頻的😊😊
这个视频解答了我的一个关于刹车片如何复位的疑问 谢谢小老虎
不是所有车的刹车都有这种复位弹簧的,我自己保养过的4种车都没有这个复位弹簧,没有复位弹簧刹车片的复位应该是靠分泵里密封圈刃口回弹来实现的。
@@zengzhaohui 又涨知识了😃
视频中的演示挺到位的,从实际情况看可能需要更换了,或者感觉内部的PAD磨得历害了,觉得PAD和SLIDE PIN都没有卡。要检查下看卡钳是否回程有卡。
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车底锈得厉害
小老虎 原来在多伦多啊 哈哈哈 想跟你喝咖啡聊车 来我车行里坐坐呗
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虎兄弟是专业的吧,不像是DIY的UP主, 那绿柄的如果没有猜错的话是MACTOOL的,一把钣手好几百刀,可以更换全新一PAD 加ROTOR 都足够了。如果是DIY迷或者专门为了视频也太豁本了。 另外那个小的麦活克的电扳手挺牛逼的 我们能拆下轮胎螺母的电动扳手大得多了,重量也很大都是1/2in 方。
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看来视频博主是尼桑的黑粉,看完这个视频之后,这牌子就不敢买了,生锈的太厉害了
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卡钳最好用卡钳挂钩挂在避震弹簧上,不要随便一摆,碰掉了很容易就把刹车油管拽坏了。前人的惨痛教训啊!
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24:30-45 轮毂的锈为何不清干净呢?老虎个性做事不认真啊!视频介绍的挺清楚
如果不影響車輛運作,不需特別去除鏽。
剎車片背面塗黃油是消音作用
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手刹在后轴,路虎手刹蹄片是藏在后刹车片里面,其它车不清楚。拆后盘顺便看看呗。
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我的车子本来就没弹簧。我估计是靠刹车盘的震动震开刹车片。我瞎说的,我也好好奇
樓上的答案是對的
就是靠碟盤旋轉自動把來令片推回原位
彈簧只是輔助 沒有定時保養的話
來令片滑槽稍微鏽蝕 或者積灰 那兩彈簧就基本無用了
多數還是靠碟盤旋轉來撞開來令片的
刹车片本身就是贴着刹车盘的,之间没有明显的缝隙,刹车时会压紧,松开时不紧。我感觉那两个弹簧夹子没有多少力的。
受力螺丝不应该上螺纹紧固胶?
要
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回位彈簧有助於煞車皮復位,但沒有也還好,因為行駛時,碟盤就會將來令片撐開脫離。
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日本车就是这样的,使用的是烂铁,少钢,便宜啊,哈哈哈。德国车底盘都用合金钢,基本不生锈
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我在纽约车底也锈的很厉害,车场都会建议在入冬前上防锈漆的,一年要700刀,也不知道做几次防锈,果断放弃,等以后换了新车自己从开始就保养车底
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刹车盘已经不行了,得换新的,刹车片里面那个也不平整了,这个保养没作用,刹车效果还是很差的,拜托,都换了吧,没有多少钱
这车不开了,只是一台parts car,所以一直没有换。
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