가격대별 추천 중고차입니다, 그런데 S급 상태를 곁들인

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  • Опубликовано: 28 ноя 2024

Комментарии • 16

  • @thermTV
    @thermTV 23 дня назад +3

    대표님 브리핑은 항상 진실성이 있어보입니다.
    저는 애마가 있어서 안가지만 사실분은 재미있을거같습니다.

    • @worideul
      @worideul  22 дня назад

      좋은평가 감사합니다

  • @랜스암스트롱-u9e
    @랜스암스트롱-u9e 22 дня назад +5

    형님 요즘 구매자들 바보아닙니다 ㅋㅋ
    처분하실거면 확실하게 가격 낮추는게 좋을것같네요

  • @차간보이
    @차간보이 23 дня назад +11

    내년까지안팔릴차만 가져왔네요ㅋ

    • @딱순이
      @딱순이 22 дня назад

      k7 e클 무난하구만

  • @금성섭-g5v
    @금성섭-g5v 22 дня назад +1

    차즐 좋다 😊

  • @송종민-e5u
    @송종민-e5u 23 дня назад +1

    디스커버리 미션은?

  • @칸타타-l2c
    @칸타타-l2c 23 дня назад +1

    엔진교체하면 안에 다뜯고 다시 결합해야하는데 뭐가 괜찮다는거지. 내생각엔 엔진교체해도 안고쳐저서 판거같은데

    • @worideul
      @worideul  22 дня назад +1

      고질병이라서 요차는 수리한차사시는게 더좋습니다.

  • @ss2kim568
    @ss2kim568 23 дня назад +2

    명태균씨??

  • @문디마
    @문디마 23 дня назад +1

    태균씨가 신분세탁을 하고..여기 왜 있지?? 비껴가자 믿을수가 읍다......

  • @박석상-z3o
    @박석상-z3o 11 часов назад +1

    이양반 왕 서방이네 ᆢ

  • @user-mr.donald
    @user-mr.donald 23 дня назад +3

    국산차 하브 배터리는 리튬이온방식인데 얘네들의 수명은 30만키로 이상이고, 그 후에도 배터리 잔존율이 90%이상입니다
    구 2021년이전의 도요타 렉서스 하브 배터리는 모두 니켈 수소방식이라서 통상 15만이면 배터리경고등이 뜨거든요.
    국산차 하브 배터리에 문제가 있는게 아니라 배터리를 관리하는 소프트웨어(=BMS)가 엉성해서 배터리를 과로사시키는 경우가 많습니다
    이랫든 저랫든 국산 하브 배터리는 10년 혹은 20만정도되면 암진단 각오하셔야합니다.

    • @worideul
      @worideul  23 дня назад

      늘좋은정보와 관심 감사합니다 ^^

  • @김원석-z4o
    @김원석-z4o 22 дня назад +2

    전부누팅이네ㅠ