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もう一度どこかでこのC62が走れる機会を与えてやって欲しいですね。
STVでこんな素晴らしい番組を制作していたんですね。動画を観終わった後、仕事の関係で頂いたC62 3の復活までのドキュメントを一冊にまとめた須田製版発行の「軌跡」を出してきて眺めております。もちろん当時はニセコや小沢、銀山などへC62 3を撮影にも行きました。また北の大地を走ることを願っております。
金は出すが広告は出さないってほんとかっこいいわ愛を感じる
C623の声、武田鉄矢さんの声に似てるな…と思ったら、武田鉄矢さんだった。動いている姿を見てみたいな。できたら乗ってみたいな。アップありがとうございます
C62は日本版のゴードンだなまさに蒸気機関車の百獣の王
C62-1、C62-2、C62-3、それからC62-26を、いつか整備工場で修理して貰って、復活させ、JR路線に復帰させ、また走ってほしいなぁ。
17…
ロコモーション号は、名古屋のデザイン博覧会名古屋港会場で動態保存され、100メートルの直線を往復運転されました。海外の蒸気機関車を見るのは初めてで、貴重な体験でした。C623は現在苗穂工場に保存されています。
素晴らしい記録画像とダイハツミラエアコンステレオ付き67万円が頭から離れない。
この映像は私もビデオテープからデジタル化して保存してます。
随分爽やかな声してんな…3号機さん素敵…。
C62ニセコ号は奇跡の列車だったと思います。ただ夏の間(1ヶ月程度の短期間でいいから)はスノープラウを外して走って欲しいと思ってましたが、同じ人います?
2:22 まだ中年だった頃のC62の文句とは。4:22 これは本当にわくわくしているように見えるな
CMの方に目がいってしまう
思ったより早く、あっけなく引退してしまった気がする…
中森明菜 CM出てた
この、工藤ってオトコ。たしか警察沙汰に、なったんでなかったっけ?
もう一度どこかでこのC62が走れる機会を与えてやって欲しいですね。
STVでこんな素晴らしい番組を制作していたんですね。動画を観終わった後、仕事の関係で頂いたC62 3の復活までのドキュメントを一冊にまとめた須田製版発行の「軌跡」を出してきて眺めております。もちろん当時はニセコや小沢、銀山などへC62 3を撮影にも行きました。また北の大地を走ることを願っております。
金は出すが広告は出さないってほんとかっこいいわ
愛を感じる
C623の声、武田鉄矢さんの声に似てるな…と思ったら、武田鉄矢さんだった。
動いている姿を見てみたいな。できたら乗ってみたいな。
アップありがとうございます
C62は日本版のゴードンだな
まさに蒸気機関車の百獣の王
C62-1、C62-2、C62-3、それからC62-26を、いつか整備工場で修理して貰って、復活させ、JR路線に復帰させ、また走ってほしいなぁ。
17…
ロコモーション号は、名古屋のデザイン博覧会名古屋港会場で動態保存され、100メートルの直線を往復運転されました。海外の蒸気機関車を見るのは初めてで、貴重な体験でした。C623は現在苗穂工場に保存されています。
素晴らしい記録画像とダイハツミラエアコンステレオ付き67万円が頭から離れない。
この映像は私もビデオテープからデジタル化して保存してます。
随分爽やかな声してんな…3号機さん素敵…。
C62ニセコ号は奇跡の列車だったと思います。ただ夏の間(1ヶ月程度の短期間でいいから)はスノープラウを外して走って欲しいと思ってましたが、同じ人います?
2:22 まだ中年だった頃のC62の文句とは。
4:22 これは本当にわくわくしているように見えるな
CMの方に目がいってしまう
思ったより早く、あっけなく引退してしまった気がする…
中森明菜 CM出てた
この、工藤ってオトコ。たしか警察沙汰に、なったんでなかったっけ?