Кому нужна помощь в замене масла, ремонте двигателя, обслуживании и ремонте автомобиля обращайтесь тел. +375295833101. e-mail dmitriydeikalo@gmail.com Вопросы по сотрудничеству и рекламе принимаются на e-mail dmitriydeikalo@gmail.com Посмотри это видео, сэкономь свои деньги и обязательно Подпишись на канал.Обязательно!😉 ruclips.net/channel/UCUW-... обязательно поставь лайк, и оставь комментарий.
@Pavel2016 разницы нет, есть много разных фирм. Спросите в магазине автозапчастей смазку для направляющих супортов. Там уже будете выбирать даже Patron работает неплохо.
Здравствуйте, это передний суппорт, он просто утапливается на своё место, а про то что вы написали давить и крутить это задние суппорта так устроены. Если я бы делал заданий суппорт то калодка была бы не нужна. А в переднем она нужна старая, потому что инструменту нужен упор чтобы выдавить цилиндр
Кому нужна помощь в замене масла, ремонте двигателя, обслуживании и ремонте автомобиля обращайтесь тел. +375295833101. e-mail dmitriydeikalo@gmail.com
Вопросы по сотрудничеству и рекламе принимаются на e-mail dmitriydeikalo@gmail.com
Посмотри это видео, сэкономь свои деньги и обязательно Подпишись на канал.Обязательно!😉
ruclips.net/channel/UCUW-... обязательно поставь лайк, и оставь комментарий.
Хорошие колодки!
все ясно и информативно
👍👍👍
спасибо за видео
как всегда полезно, спасибо!
Спасибо за информацию, напиши свой адрес, я тебе новые перчатки пришлю. 😅
При установке тор.колодок чем смазуете какой-то специальной смазкой? Спасибо
Направляющие суппорта специальной смазкой для направляющих, этой же смазкой смазывается и поршень суппорта при его замене.
@@MISTERDEKAN спасибо,но какой именно можно пожалуйста
@Pavel2016 разницы нет, есть много разных фирм. Спросите в магазине автозапчастей смазку для направляющих супортов. Там уже будете выбирать даже Patron работает неплохо.
Не понял нафига ты старую колодку поставил когда заряжал суппорт. По-идее его крутить надо и давить одновременно.
Здравствуйте, это передний суппорт, он просто утапливается на своё место, а про то что вы написали давить и крутить это задние суппорта так устроены. Если я бы делал заданий суппорт то калодка была бы не нужна. А в переднем она нужна старая, потому что инструменту нужен упор чтобы выдавить цилиндр