Спасибо за ваше видео очень сильно помогло! Сделал всё именно так как и вы! Проверил с помощью ЕМЛ, сменил заклинивший термостат,и в машине ташкент 👍👍👍👍
Можно проверить термостат без всяких заморочек подключения приложений. Просто, когда утром запускаешь двигатель,приложи руку к радиатору, если радиатор сразу начинает теплеть после запуска ДВС то значит циркуляция работает по большому кругу. Вывод, термостат постоянно в открытом положении
Та же история термостат поднимался до 81°, затем опускался до 76° и по кругу. Замена на Гейтс показала рабочую температуру 91-95°. А/м Дастер 1,6, передний привод, механика.
Спасибо за ваше видео очень сильно помогло! Сделал всё именно так как и вы! Проверил с помощью ЕМЛ, сменил заклинивший термостат,и в машине ташкент 👍👍👍👍
Наконец то мы не будем зимой мёрзнуть
Можно проверить термостат без всяких заморочек подключения приложений. Просто, когда утром запускаешь двигатель,приложи руку к радиатору, если радиатор сразу начинает теплеть после запуска ДВС то значит циркуляция работает по большому кругу. Вывод, термостат постоянно в открытом положении
Спасибо полезная информация
Здорова !!!
Здорова✋
👍👍👍
Планку можно и не ставить! И так сойдет))
А с обдувом проблему решили?
Та же история термостат поднимался до 81°, затем опускался до 76° и по кругу. Замена на Гейтс показала рабочую температуру 91-95°. А/м Дастер 1,6, передний привод, механика.
теперь зимой теплынь будет
А какой фирмы термостат ставили?