Хотя видео про переклюки, хочу поделиться небольшим опытом про заводские косяки (ибо эта тема в видосе тоже была): в прошлом году купил топовый mission cx-8000 на форсе. Байк - пушка...но вот только производитель, видимо, не особо заморачивался с контролем качества сборки, в результате чего я словил 2 ооочень неприятных момента: 1 - у меня не очень длинные пальцы, и когда я подстроил под свою посадку угол пистолетов, выяснилось, что при торможении, манетка задевает об обмотку и сама не возвращается в рабочее положение (один раз чуть не навернулся из-за этого) - так сильно тормозные ручки прижимают её к рулю. приехал к механику. крутили-вертели...а потом просто решили проверить уровень тормозной жидкости. и что вы думаете? там её тупо не хватало. может, конечно, я нуб (и мой механик - тоже :)), и это нормальная практика - прокачивать тормоза на байке с пробегом 200 км...но на всех других моих велах такого не было. в итоге, прокачка всё решила. 2 - примерно на 300-400 км пробега (полторы недели эксплуатации) карбоновый подседел начал щёлкать. посмотрели, проверили натяжение болта динамометрическим ключом...вроде всё ок. на тысяче подседел треснул. как так вышло?! очень просто: на заводе хомут поставили задом наперёд, и он через раму создал давление там, где не должен был. и прежде, чем будете писать, что мы - дурачки, и что это нельзя было не заметить, знайте - в шоке были все - и механик, и магазин и даже дистрибьютор мериды. даже на фотках велика хомут стоял так же, как у меня. по итогу - новый подседел + переворачивание хомута = профит. Итого: переклюк ли это, или что-то другое; новый ли это вел, или старый - будьте начеку! Всем хороших каталок и великолепно работающих компонентов велика! ^_^
Я для себя сделал вывод если тормоза пищат, то только менять колодки. Сколько я не обезжиривал дешёвые китайские колодки, сколько не шкурил. Звук возвращается
Макс! Твоя производительность поражает? Ты успеваешь снять, смонтировать иногда несколько видосов в неделю. Возникает ощущение, что вместе с тобой трудится целый Paramount. Так держать! 👍
У меня была проблема, система 9 скоростей, с 6-ой по 9-ую скорости включались чётко, а вот ниже 6-ой начинались проскоки. Что я только не делал, и тросик с рубашкой поменял, и петух новый ставил, и цепь новую ставил. проблема оставалась. Уже всю голову сломал, думал что брак переключателя. Потом чисто случайно заметил, что на верхнем ролике переключателя, на ось намотало траву, тем самым у ролика пропал люфт по оси. Он должен быть в пределах нескольких миллиметров вправо-влево. Как убрал траву, ещё смазал ролик на последок, так передачи сразу заработали как надо.
Основная проблема всех старых переклюков: Люфт в роликах, он очень сильно влияет на переключение скоростей. Я сегодня заменил свои старые Deore LX ролики (20 лет), на новые ролики Tourney, вся трансмиссия начала работать как новая)
Я когда собирал кастом ох и наёбся с трансмиссией SLX M7000 1x11. Сколько я её ни настраивал - всегда закусывает предпоследнюю звезду кассеты, никакие настройки не помогают. Возможно проблема в манетке I-Spec II или в расстоянии между звездами в кассете, но считаю что это зашквар для такой недешёвой навески. Покупал весь групсет на bike24. На втором кастоме трансмиссия Deore 1x10 M6000 настроилась без танцев с бубном и всё работает идеально. Кстати манетка Deore работает на порядок чётче и приятнее, чем SLX. Для кросскантри недостатка в передаточных числах вообще не почувствовал, поэтому считаю, что не стоит переплачивать за лишнюю звезду и 1x10 хватит за глаза.
У меня вовсе 1 нить троса распустились прямо внутри рубашки, долго не мог понять в чем дело. Когда попытался рукой вытянуть трос из рубашки офигел) Трос не менял, просто обрезал нить у основания троса и засунул обратно предварительно смазав, работает)))
В этой теме сравнительно недавно. Достался мне ашанбайк :D . А что делать кататься ж хочется ) Решил его немного оживить . Купил новые монетки , переключатели передний и задний , рубашки и т.д. Все поставил , на строил , все скоростя переключаются как часики , а как начал на ходу проверять - жопа. То на самую низкую не переключается, то на самую высокую не переключается. Крутит вертел и настроил. Потом задний переключатель развалился когда летел с горки под 40 км / ч . ))) При спуске переключатель был на пониженной скорости и каким то образом переключатель попал в спицы . Такой треск был подумал, что заднее колесо развалилось нах )))
О даа, помню перестарался, звук остался после настройки. Потом дроп с бардюра и опа, 2:1 скорость и переключатель зажевало (спицу погнул, но затянул и она выровнялась. Выгнуло переключатель, погнуло пластину на нём). Ох, чинили часа полтора - два с другом. Починили. Я настраивал часа 4. Настроил. Работает так же, как и раньше, но пластина погнута (там очень маленький изгиб, который ни на что не влияет), на которой две звезды.
во интересно . На одном ютуб канале говорят после покатушек поднимать цепь на легкие передачи , ибо для цепи и здоровья ног стартовать на легких передачах более предпочтительней , и цепь будет дольше жить , а для системы наоборот на маленьких оставлять
Что делать если я лью масло в цепь , а цепь просит еще и еще, бывает по пол литра вливаю пока неначинает по колесу теч. Связано ли это с растяжением и износом цепи? Может внутри место многа? Лью тработку профильтрованую ,
Год назад купил новый велик с трансмиссией 1×11. Ожидал, что все будет работать идеально, плавно, быстро и четко. На самом деле до сих пор не удалось этого добиться с гребаным хваленым Deore M5100. После покупки было много часов е**и без результата. Оказалось, что петух согнут внутрь. Немного поправил гаечным ключом, и добился хоть какой-то адекватной работы с переходом на одну звезду при каждом щелчке. Потом оказалось, что петух был согнут еще и в горизонтальной плоскости. Поправил. Вроде стало чуть более предсказуемо работать. Спустя много времени удалось каким-то чудом довести все почти до идеала. Но одна проблема все еще осталась. Даже при идеально ровном петухе с больших звезд цепь нормально не сходит вниз. Пришлось немного вывернуть петух наружу. Вроде бы идеально. Но когда начинаешь ехать, замечаешь, что с 8 на 7 передачу иногда цепь стучит. Приходится либо дожимать каждый раз, что бесит, либо немного выкручивать регулировочный болт на манетке. Но в таком случае все начинает работать не так, как хотелось бы. Вместо моментальных, предсказуемых и плавных переключений цепь часто переходит вниз с небольшой задержкой и резким "сваливанием" на звезду. В таком случае цепь гарантированно переходит куда надо, но делает это рвано и очень долго. На ходу я постоянно пытаюсь настроить переклюк. Нахожу идеальное положение, когда прям чувствуешь, что так и должно быть. Цепь запрыгивает на зуб моментально, бесшумно, предсказуемо. Вниз цепь сходит в тот же момент, когда происходит щелчок манетки. И в этом положении кататься быстро по сложному рельефу максимально комфортно и легко. Стоит только изменить точную настрлйку на четверть оборота болта, и цепь сразу же начинает долго тупить, и резко шлепаться на звезду с громким хрустом, как задняя передача на раздолбанном жигуле. Проблема в том, что только в таком виде этот хваленыф деор хоть как-то попадает на все звезды. А в идеальной настройке с 8 на 7 цепь не всегда лезет. Болт расстояния ролика до звезды настроен по линии. Цепь по длине подобрана правильно. Все остальные передачи работают четко. В чем проблема? Почему это позорище не хочет работать? Оно меня бесит своей работой. Я ожидал от велосипеда с такой ценой (75 тысяч), что такой нуб как я будет более чем доволен тем, как он работает. Катаясь на нем сейчас я чувствую, что я сам не знаю, за что заплатил. Мне трудно поверить, что инженеры добивались именно такой работы этой техники
Подскажи пожалуйста у меня спереди стоит звезда на 38 сзади кассета 10 скоростей 12-36 будет ли работать переключатель sram x9 type 2 с короткой лапкой
velosklad Вот ты сказал после каждой катки переключать на мелкие звезды обязательно на 1 из 3 с переди и 1 из 7 с зади ? или можно 2 спереди и 3\4 сзади ???? и как ослабить пружину и тросики ??? у меня новый велик вчера купил форвард 27.5 2.0 помойму 2019 года или 20 что еще можешь мне посоветовать так как новый с нуля велик спасибо жду)
У меня была аналогичная проблема. Переставил на новую раму обвес, что только не делал - не работает задний переключатель. Пришлось нести в сервис. Оказалось надо укоротить трубку через которую идёт тросик(забыл название, ну вы поняли). На новой раме такой длины не требовалось. Велосипед с обрезанием крайней плоти стал работать как надо. Вдруг кому пригодится.
Так, чё там после регулировок середины и "цепь может застрять между втулкой и кассетой? Неделю назад приехал мой первый вел (Format 1312 2019) с вашего Велосклада. Собрал его в кучу, чтобы просто довезти до магазина, довез на тралике, там донастроили, приспустили лишнее масло с тормозов, всё затянули, проверили, норм. Доехал до дома. Вечером поехал кататься и решил попробовать тягу в гору на всех звезда. Всё отлично переключается и тут вдруг (в темноте непонятно было) либо с 9 звезды через 10, либо сразу с десятой, цепь проваливается за кассету к спицам. Еле достал оттуда, еле натянул и доехал до дома. На средних и мелких звёздах работало нормально, но после 6 передачи на бОльшую звезду, при педалировании был скрип. Поехал опять в сервис. Всё рассказал. Там мне показывают - у тебя переклюк загнут. Смотрю и правда, переклюк загнут к колесу. И загнулся он чисто после слёта цепи. Видимо, когда цепь ушла за кассету, цепь потянула за собой и переклюк. Плюс даже петух немного погнуло сказали. В общем, выпрямили варварским способом, тупо рукой. Обидно ппц😥😥😥 Сейчас вроде бы нормально всё работает, езжу уже неделю нормально на всех скоростях, но теперь не отпускает ощущение какой-то деффективности вела. Первый день и на тебе, поломка без причины и моей вины... P.S. Позже ещё заметил, что цепь сделала несколько сколов краски на пере😭😭😭
Макс здорова! Есть два вопроса: 1. Когда на ВелоСкладе появятся велы ростовки М,ориентировочно хотя бы? 2. Снимишь подробное видео как проводишь ТО на своем велике и как готовить вел к зиме(если на нем не катать)?
Ответь, плиз Такое может быть, что у меня засорилась трансмиссия, если я на мтб своем за 21к с турнеем сзади откатал 100км? Тип 7-я передача переключается, если я наеду на лежачий полицейский или ногой поправлю переклюк
Мне достался переключатель EUROTEX он движется в обратном направлении от колеса к раме. Когда на ручке 7 он стоит на 1 и пошло 6-2, 5-3. Думаю шкалу переписать. Что это за переключатели?
Макс, давай о колесах? Давайте поговорим о колесах!? Обода, ободная лента, покрышки, камера и бескамерные колеса. Я к примеру просто задолбался. Проблема с задним колесом на бескамерки, спускает, хоть убей. Ленту ободную проверил, обод проверил, второй раз заливаю герметик... спускает на стыке обода хоть тресни. И еще: чем оттирать герметик с покрышки? Не изнутри, а снаружи - всё перемазал. Короч, о колесах. Вопросов много, а ответов нет.
Макс ответь без сорказма какой хороший вел взять с приличным весом 100+ и тут дело не в том что я люблю поесть нет наоборот ем немного занимаюсь дома просто после операции кокой то гормаональный сбой.Кароче поддерживаю себя в форме как могу и вел тоже классный хочется!Смотрю на Cube Reactor Pro(2020 года выпуска) на 29 катках,как думаешь на счёт его просто через 2 неделю уже брать собираюсь.
Ездил за 40 км от города, ехал и ехал все работало чётко и в 5 минут, пять десятого, прям неожиданно перестало переключаться на нужную звезду, главное всё проверил перед поездкой в итоге пощелкал туда сюда и все заработало трос у меня полностью закрыт рубашкой от монетки до перекла, поэтому грязи туда трудновато попасть, приехал посмотрел всё в норме и чисто оказалось.
Макс а как часто ты настраиваешь свой переключатель? Мне давно интересно был узнать, что происходит у владельцев более дорогих переключателей. Они почему то молчат об этом.
Лошадь-решение всех проблем Ноги-решение всех проблем Передвижение на четырёх конечностях-решение всех проблем Жизнь в воде-решение всех проблем Одноклеточность-решение всех проблем
1.20 топовые видосы кстати с котейкой ) если я не ошибаюсь . Красивые ))) Гавном изгваздал весь велик позавчера в снегу, сидел пару часов чистил, настраивал .
Одно из любимых наблюдений в мастерской, когда цепь люди меняют самостоятельно и проводят ее через перекидку не верно, а именно между роликами есть металлическая планка.... Ну вы поняли какое цоканье там происходит))))
Не сказал про слегка подклинившые звенья цепи. Я чуть велик болгаркой не распилил , пока не понял что в цепи дело. Больше не буду цепь на али заказывать.
Макс посоветуй пожалуйста какую нибудь ножку для трек марлин 5,что бы не дребезжала и выглядела норм,29 колёса... Может быть есть решение по типу миникрыльев...
у меня крепления тросика винт не зажимал на передвчах,потому что отверстие должно быть прямоугольным ,а оно круглое и с заусенцами,доробатывал натфилем.Вел стелс навигатор 2019 года
А если велосипед новый и настроить задний переключатель на идеальную работу не получается? Купил Мерида j24+ и никак не могу настроить переклюк. Цепь постоянно цокает на средних звёздах. Подстроишь 4ю, начинаются траблы у 5,6. А на 1ой большой звезде так вообще цепь часто соскакивает если крутить педали назад. Что ж такое-то! Неужто такое Г....Мерида стала клепать...
Парни, хелп! Купил велосипед год назад с трансмиссией Аltus 3x9, купил шатуны и каретку Hollowtech, т.к была под квадрат, хочу попробовать перейти на 1x9, при переходе на одну звезду мне придется менять кассету, цепь, сам переключатель? или будет работать все со старыми компонентами? десятки видосов пересмотрел, не могу догнать до конца. Спасибо!!
У меня такой же диор задний. Одна скорость всегда проскакивает или недовключается на одном из байков. Тросы менял. Впечатление что шаг манетки не совпадает с шагом звезд. Хотя все остальные влетают отлично. В общем эту задачу решить не могу много лет. Кстати так было с самого начала из магазина. Просто его покупал мой товарищ а я потом забрал его для сына
У меня на GT Deore LX плохо переключал в крайних положениях, даже после ТО и настройки в нормальной веломастерской. Зато на бюджетном Jamis Altus работал как часики, четко и без проблем и я никогда его не трогал и не лазил настраивать...
после замены цепи стало не реально настроить, низкие и высоки передачи гуд, а середина трещит вся :( может ли быть что сама касета в середине исчерпала свой ресурс ?
Забыл про одну вещь для тех, кто апгрецдит свой вел. Однажды я решил что семискоростная трансмиссия это отстой. Купил манетку на 9 скоростей, купил и поставил втулку, купил кассету на 9. И потом недоумевал, отчего же мне никак не настроить переклюк. Я конечно вышел из ситуации, но с помощью слесарного подхода к этому вопросу. Обычное дело, когда месяц за месяцем собираешь велик своей мечты и попутно переставляешь оборудование со старого своего коня.
Для тех, кто ценит своё время, чёткая инструкция: 1) Заменить разрывные рубашки на сплошные. 2) Заменить наборную кассету на клёпаную или цельнофрезерованную. 3) Заменить ролики переключателя на ХТ или ХТR, даже если у вас срам. 3) Настроить переключатель. 4) Чистить все звёзды и ролики от сора по мере загрязнения. Пысы: Лучше будет, если при этом у вас свежая цепь, и она не шимовская.
Первый пункт меня спас. Половину лета пытался заставить работать нормально задний переклюк (Деор, трансмиссия 3*9), постоянно были проблемы в середине кассеты, на старом велосипеде, которому уже 12 лет Аливио работает без нареканий, а тут такая шляпа. Крутил настройки, мазал тросики, клял маркетологов - ничего не помогало. В итоге заменил на сплошную рубашку и все проблемы пропали.
Макс у меня вопрос я хочу взять б/у велосипед norco charger 2014 года для фри райда за 20 тыщ как думаешь нормальный выбор или лучше новый GT или Norco
Подскажите,а то сам не знаю на ,что грешить.тросик рубашка цепь новые звёзды система в норме без износа . Манеки новые ,переклюк б.у родной все слх.переключение барахлит на одной звезде именно на нее это с пятой на четвертую звезду(9с) и это не постоянно ,а хаотично. Кто сталкивался с таким,чем лечить!???не критично но при всем хорошем обвесе нууу просто ооочень обидно.эмоции прямо как в ролике(((
Кому понравилась превьюха, разбирайте: vk.com/velosklad_ru?w=wall-8028235_
ЭТО ШИАДЕВАААРРР!!!!!!!!!!!!
Я считал, что только у меня такое
Зачем на мериде седло так назад опрокинуто? Бубенцы свои совсем не жалеешь :D
Хотя видео про переклюки, хочу поделиться небольшим опытом про заводские косяки (ибо эта тема в видосе тоже была): в прошлом году купил топовый mission cx-8000 на форсе. Байк - пушка...но вот только производитель, видимо, не особо заморачивался с контролем качества сборки, в результате чего я словил 2 ооочень неприятных момента:
1 - у меня не очень длинные пальцы, и когда я подстроил под свою посадку угол пистолетов, выяснилось, что при торможении, манетка задевает об обмотку и сама не возвращается в рабочее положение (один раз чуть не навернулся из-за этого) - так сильно тормозные ручки прижимают её к рулю. приехал к механику. крутили-вертели...а потом просто решили проверить уровень тормозной жидкости. и что вы думаете? там её тупо не хватало. может, конечно, я нуб (и мой механик - тоже :)), и это нормальная практика - прокачивать тормоза на байке с пробегом 200 км...но на всех других моих велах такого не было. в итоге, прокачка всё решила.
2 - примерно на 300-400 км пробега (полторы недели эксплуатации) карбоновый подседел начал щёлкать. посмотрели, проверили натяжение болта динамометрическим ключом...вроде всё ок. на тысяче подседел треснул. как так вышло?! очень просто: на заводе хомут поставили задом наперёд, и он через раму создал давление там, где не должен был. и прежде, чем будете писать, что мы - дурачки, и что это нельзя было не заметить, знайте - в шоке были все - и механик, и магазин и даже дистрибьютор мериды. даже на фотках велика хомут стоял так же, как у меня. по итогу - новый подседел + переворачивание хомута = профит.
Итого: переклюк ли это, или что-то другое; новый ли это вел, или старый - будьте начеку! Всем хороших каталок и великолепно работающих компонентов велика! ^_^
*Полезное видео! Диванные выживальщики одобряют)))*
За котика рыжего лайк однозначно!
Еще не смотрел видео, за превью отдельный лайк!!)))
Ждём про тормозов который издает звуки динозавров.
Я для себя сделал вывод если тормоза пищат, то только менять колодки. Сколько я не обезжиривал дешёвые китайские колодки, сколько не шкурил. Звук возвращается
@@kpytouo4ehb770 я поменял колодки шимано на шимано, звук остался абсолютно таким же.
@@kpytouo4ehb770 мне не помогало. там скорее всего калипер был сам кривой. купил новый велик, забыл напрочь про эти звуки
@@the_udmurt я в итоге тоже поменял и роторы и машинки на м-375 с Алика. За свою цену просто бомба
@@kpytouo4ehb770 Я прокаливал на плитке - помогло.
Когда плохо затянута втулка, то под нагрузкой из-за веса колесо может отклонятся и тем самым менять угол наклона кассеты...
Тогда скорее проблемы с тормозами будут.
@@OlegMatrosov тогда проблемы будут со всем) и с тормозами, и с трансмиссией, и со втулкой
Так недолго всю трансмиссию и заднее колесо, а то и дропауты разом ушатать.
купил вел и теперь это мой любимый велоканал ютуба)))
Макс! Твоя производительность поражает? Ты успеваешь снять, смонтировать иногда несколько видосов в неделю. Возникает ощущение, что вместе с тобой трудится целый Paramount. Так держать! 👍
Да если бы ) все своими ручками Х)
Оо Макс, ты живой ! Рад за тебя)!
У меня была проблема, система 9 скоростей, с 6-ой по 9-ую скорости включались чётко, а вот ниже 6-ой начинались проскоки. Что я только не делал, и тросик с рубашкой поменял, и петух новый ставил, и цепь новую ставил. проблема оставалась. Уже всю голову сломал, думал что брак переключателя. Потом чисто случайно заметил, что на верхнем ролике переключателя, на ось намотало траву, тем самым у ролика пропал люфт по оси. Он должен быть в пределах нескольких миллиметров вправо-влево. Как убрал траву, ещё смазал ролик на последок, так передачи сразу заработали как надо.
Превьюшка топ!)
Здоровья и новых покатушек уже ждем.
У тебя не может быть проблем с задним переключателем..........если его нет.☝️
Синглспид жыф!👌
Основная проблема всех старых переклюков: Люфт в роликах, он очень сильно влияет на переключение скоростей. Я сегодня заменил свои старые Deore LX ролики (20 лет), на новые ролики Tourney, вся трансмиссия начала работать как новая)
"Моя Мерида в этом году первый раз видит снег - она уже такая взрослая! Ну, что, как тебе нравится снежок, да?"
Милота
Мой вел тоже вчера первый раз в этом году увидел снег)) лайк за видос
Мой форвард диск 2.0 видит уже третью полную зиму с морозами за минус 35 :)
Мой товарищ ходил велопоход с Шимано sis на Байкал,в феврале!Хорошо сработал. Храню его до сих пор
Правильно делаешь, товаришей нужно хранить :-)
Предлагаю сделать видос про смазывание компонентов байка, что и чем нужно смазывать, а главное, чем категорически запрещенно
Можешь какую нибудь куртку для зимних покатушек порекомендовать?
Поставил на кантрильник фривил и не парюсь уже пол года и всё устраивает 😊👍
Посмотрел видос и долго сидел и думал, в чем же проблема, в тросике или в переключателе. Но потом все таки понял- у меня же велика нет)))
Я когда собирал кастом ох и наёбся с трансмиссией SLX M7000 1x11. Сколько я её ни настраивал - всегда закусывает предпоследнюю звезду кассеты, никакие настройки не помогают. Возможно проблема в манетке I-Spec II или в расстоянии между звездами в кассете, но считаю что это зашквар для такой недешёвой навески. Покупал весь групсет на bike24. На втором кастоме трансмиссия Deore 1x10 M6000 настроилась без танцев с бубном и всё работает идеально. Кстати манетка Deore работает на порядок чётче и приятнее, чем SLX. Для кросскантри недостатка в передаточных числах вообще не почувствовал, поэтому считаю, что не стоит переплачивать за лишнюю звезду и 1x10 хватит за глаза.
Помню как ломом правил переклюк, ещё год потом катался на нём)))
Как же я проорал в превьюшки ахвххахвхахвх
У меня вовсе 1 нить троса распустились прямо внутри рубашки, долго не мог понять в чем дело. Когда попытался рукой вытянуть трос из рубашки офигел) Трос не менял, просто обрезал нить у основания троса и засунул обратно предварительно смазав, работает)))
Крутое видео, всё по делу из всем согласен по своему опыту. Так как я сам занимаюсь ремонтом. Лайк однозначно 👍👍👍
Полезный видос, как раз собираюсь настраивать переклюк.
ну наконец-то.старая лиса вернулась в видео. не убирай ее больше пожалуйста.
Ёптить, с Давидычем топ!!!)))) пару дней ржу....
В этой теме сравнительно недавно. Достался мне ашанбайк :D . А что делать кататься ж хочется ) Решил его немного оживить . Купил новые монетки , переключатели передний и задний , рубашки и т.д.
Все поставил , на строил , все скоростя переключаются как часики , а как начал на ходу проверять - жопа. То на самую низкую не переключается, то на самую высокую не переключается. Крутит вертел и настроил. Потом задний переключатель развалился когда летел с горки под 40 км / ч . ))) При спуске переключатель был на пониженной скорости и каким то образом переключатель попал в спицы . Такой треск был подумал, что заднее колесо развалилось нах )))
в 2005 году за 20к можно было нормальный байк взять)))
Dmitry Belkin нет
@@TonyMPS3 дат
11 22 Нет
100% да
это правда у меня centurion bakfraid m6 13 ЛЕТ!!!!!!!!!!!!!!!! и я только менял тросик 1 раз
О даа, помню перестарался, звук остался после настройки. Потом дроп с бардюра и опа, 2:1 скорость и переключатель зажевало (спицу погнул, но затянул и она выровнялась. Выгнуло переключатель, погнуло пластину на нём). Ох, чинили часа полтора - два с другом. Починили. Я настраивал часа 4. Настроил. Работает так же, как и раньше, но пластина погнута (там очень маленький изгиб, который ни на что не влияет), на которой две звезды.
Большое спасибо за инфу , и весело и познавательно.
Превьюшка топовая!))
Синглспид - вот решение всех проблем господа 😎
А-ха-ха, особенно в горках
Да, покуда ездил на "Дорожнике", многих печалей не ведал...
@@IVessyolyy на горку стоя. Не комфортно, но практично.
во интересно . На одном ютуб канале говорят после покатушек поднимать цепь на легкие передачи , ибо для цепи и здоровья ног стартовать на легких передачах более предпочтительней , и цепь будет дольше жить , а для системы наоборот на маленьких оставлять
Спасибо за ролик, весьма полезная инфа! 👍 и... бабочка на хардтейле?!.. удивлён :)
Макс- Нравиться снежок？
Мерида-Нормальнооо.
Что делать если я лью масло в цепь , а цепь просит еще и еще, бывает по пол литра вливаю пока неначинает по колесу теч.
Связано ли это с растяжением и износом цепи? Может внутри место многа?
Лью тработку профильтрованую ,
Годнотааааа!!! оставлю в своей копилке видосов.
Год назад купил новый велик с трансмиссией 1×11. Ожидал, что все будет работать идеально, плавно, быстро и четко. На самом деле до сих пор не удалось этого добиться с гребаным хваленым Deore M5100. После покупки было много часов е**и без результата. Оказалось, что петух согнут внутрь. Немного поправил гаечным ключом, и добился хоть какой-то адекватной работы с переходом на одну звезду при каждом щелчке. Потом оказалось, что петух был согнут еще и в горизонтальной плоскости. Поправил. Вроде стало чуть более предсказуемо работать. Спустя много времени удалось каким-то чудом довести все почти до идеала. Но одна проблема все еще осталась. Даже при идеально ровном петухе с больших звезд цепь нормально не сходит вниз. Пришлось немного вывернуть петух наружу. Вроде бы идеально. Но когда начинаешь ехать, замечаешь, что с 8 на 7 передачу иногда цепь стучит. Приходится либо дожимать каждый раз, что бесит, либо немного выкручивать регулировочный болт на манетке. Но в таком случае все начинает работать не так, как хотелось бы. Вместо моментальных, предсказуемых и плавных переключений цепь часто переходит вниз с небольшой задержкой и резким "сваливанием" на звезду. В таком случае цепь гарантированно переходит куда надо, но делает это рвано и очень долго. На ходу я постоянно пытаюсь настроить переклюк. Нахожу идеальное положение, когда прям чувствуешь, что так и должно быть. Цепь запрыгивает на зуб моментально, бесшумно, предсказуемо. Вниз цепь сходит в тот же момент, когда происходит щелчок манетки. И в этом положении кататься быстро по сложному рельефу максимально комфортно и легко. Стоит только изменить точную настрлйку на четверть оборота болта, и цепь сразу же начинает долго тупить, и резко шлепаться на звезду с громким хрустом, как задняя передача на раздолбанном жигуле. Проблема в том, что только в таком виде этот хваленыф деор хоть как-то попадает на все звезды. А в идеальной настройке с 8 на 7 цепь не всегда лезет. Болт расстояния ролика до звезды настроен по линии. Цепь по длине подобрана правильно. Все остальные передачи работают четко. В чем проблема? Почему это позорище не хочет работать? Оно меня бесит своей работой. Я ожидал от велосипеда с такой ценой (75 тысяч), что такой нуб как я будет более чем доволен тем, как он работает. Катаясь на нем сейчас я чувствую, что я сам не знаю, за что заплатил. Мне трудно поверить, что инженеры добивались именно такой работы этой техники
Может брак. Какой фирмы вел?
@@MrClearme GT Avalanche Elite
У меня был кривой петух, спасибо за видос, задолбался настраивать
Подскажи пожалуйста у меня спереди стоит звезда на 38 сзади кассета 10 скоростей 12-36 будет ли работать переключатель sram x9 type 2 с короткой лапкой
velosklad Вот ты сказал после каждой катки переключать на мелкие звезды обязательно на 1 из 3 с переди и 1 из 7 с зади ? или можно 2 спереди и 3\4 сзади ???? и как ослабить пружину и тросики ??? у меня новый велик вчера купил форвард 27.5 2.0 помойму 2019 года или 20 что еще можешь мне посоветовать так как новый с нуля велик спасибо жду)
За всю боль. Cannondale F-Si, XT на 11. Glhf искать петух. Каждые 50км приходится мыть, перебирать, и настраивать по-новой, чтобы хоть как-то работал.
У меня была аналогичная проблема. Переставил на новую раму обвес, что только не делал - не работает задний переключатель. Пришлось нести в сервис. Оказалось надо укоротить трубку через которую идёт тросик(забыл название, ну вы поняли). На новой раме такой длины не требовалось. Велосипед с обрезанием крайней плоти стал работать как надо.
Вдруг кому пригодится.
*рубашка
@@v_dos Точно! Спасибо.
Переживаю за мериду Макса, больше чем за свой вел. Вдруг случится стакдаун ))
Ахаха, ну мы очень осторожны с ней
Так, чё там после регулировок середины и "цепь может застрять между втулкой и кассетой?
Неделю назад приехал мой первый вел (Format 1312 2019) с вашего Велосклада. Собрал его в кучу, чтобы просто довезти до магазина, довез на тралике, там донастроили, приспустили лишнее масло с тормозов, всё затянули, проверили, норм. Доехал до дома.
Вечером поехал кататься и решил попробовать тягу в гору на всех звезда. Всё отлично переключается и тут вдруг (в темноте непонятно было) либо с 9 звезды через 10, либо сразу с десятой, цепь проваливается за кассету к спицам. Еле достал оттуда, еле натянул и доехал до дома. На средних и мелких звёздах работало нормально, но после 6 передачи на бОльшую звезду, при педалировании был скрип. Поехал опять в сервис. Всё рассказал. Там мне показывают - у тебя переклюк загнут. Смотрю и правда, переклюк загнут к колесу. И загнулся он чисто после слёта цепи. Видимо, когда цепь ушла за кассету, цепь потянула за собой и переклюк. Плюс даже петух немного погнуло сказали.
В общем, выпрямили варварским способом, тупо рукой. Обидно ппц😥😥😥 Сейчас вроде бы нормально всё работает, езжу уже неделю нормально на всех скоростях, но теперь не отпускает ощущение какой-то деффективности вела. Первый день и на тебе, поломка без причины и моей вины...
P.S. Позже ещё заметил, что цепь сделала несколько сколов краски на пере😭😭😭
Да Чистый велик залог успеха
Макс здорова!
Есть два вопроса:
1. Когда на ВелоСкладе появятся велы ростовки М,ориентировочно хотя бы?
2. Снимишь подробное видео как проводишь ТО на своем велике и как готовить вел к зиме(если на нем не катать)?
Ответь, плиз
Такое может быть, что у меня засорилась трансмиссия, если я на мтб своем за 21к с турнеем сзади откатал 100км?
Тип 7-я передача переключается, если я наеду на лежачий полицейский или ногой поправлю переклюк
Мне достался переключатель EUROTEX он движется в обратном направлении от колеса к раме. Когда на ручке 7 он стоит на 1 и пошло 6-2, 5-3. Думаю шкалу переписать. Что это за переключатели?
Привет Максим. Спасибо за видео!
Всегда пожалуйста!
Макс, давай о колесах? Давайте поговорим о колесах!? Обода, ободная лента, покрышки, камера и бескамерные колеса.
Я к примеру просто задолбался. Проблема с задним колесом на бескамерки, спускает, хоть убей.
Ленту ободную проверил, обод проверил, второй раз заливаю герметик... спускает на стыке обода хоть тресни.
И еще: чем оттирать герметик с покрышки? Не изнутри, а снаружи - всё перемазал.
Короч, о колесах. Вопросов много, а ответов нет.
Поставь камеру, и не заморачивайся)))
@@denisgerman84 нееее, бескамерные колеса решают - это однозначно. Мозги делают - это да
Когда поедешь на завод Stinger 2020 год?
Макс ответь без сорказма какой хороший вел взять с приличным весом 100+ и тут дело не в том что я люблю поесть нет наоборот ем немного занимаюсь дома просто после операции кокой то гормаональный сбой.Кароче поддерживаю себя в форме как могу и вел тоже классный хочется!Смотрю на Cube Reactor Pro(2020 года выпуска) на 29 катках,как думаешь на счёт его просто через 2 неделю уже брать собираюсь.
Да, когда грязный привод - это стыдно))) очень...
Особенно когда шуметь начинает 😨
стыдно гонять без крыльев по грязи
@@Kolin4556 жиза
Дааа, тоже заметил. Либо цепку не мыли, либо она стоит со времён "больших песен"
@@Kolin4556 крылья. Фууу. Для дедков
Ездил за 40 км от города, ехал и ехал все работало чётко и в 5 минут, пять десятого, прям неожиданно перестало переключаться на нужную звезду, главное всё проверил перед поездкой в итоге пощелкал туда сюда и все заработало трос у меня полностью закрыт рубашкой от монетки до перекла, поэтому грязи туда трудновато попасть, приехал посмотрел всё в норме и чисто оказалось.
Шимано турней - просто король переключателей.
Я даже не хочу его менять - он так четко и правильно работает...
Вставки - огонь, кроме негатива в виде падений, это больно.
Макс а как часто ты настраиваешь свой переключатель? Мне давно интересно был узнать, что происходит у владельцев более дорогих переключателей. Они почему то молчат об этом.
Они не фига не шарят и обращаются в сервис))
@@andreymoskoveli1208 Но как часто он требует подстройки? Макс ответь пожалуйста. Раскрой уже эту тайну. Раз в сезон, раз в полгода, год?
Cпасибо Макс за видос , пересел на синглспид
Лошадь-решение всех проблем
Ноги-решение всех проблем
Передвижение на четырёх конечностях-решение всех проблем
Жизнь в воде-решение всех проблем
Одноклеточность-решение всех проблем
@@FyUajYpUlM39 Эмммм, к чему это ?
@@deanshad3029 он тебя так деградантом назвал
1.20 топовые видосы кстати с котейкой ) если я не ошибаюсь . Красивые )))
Гавном изгваздал весь велик позавчера в снегу, сидел пару часов чистил, настраивал .
Одно из любимых наблюдений в мастерской, когда цепь люди меняют самостоятельно и проводят ее через перекидку не верно, а именно между роликами есть металлическая планка.... Ну вы поняли какое цоканье там происходит))))
Туда цепь с трудом влезает. это сложно не заметить даже самому лоху.
Отличный видос. Максон.поржал.
Не сказал про слегка подклинившые звенья цепи. Я чуть велик болгаркой не распилил , пока не понял что в цепи дело. Больше не буду цепь на али заказывать.
с цепи надо начинать, она же быстрее всего изнашивается)
А что, внутренние лайнеры (одевается трубочка внутрь рубашки от манетки до переключка) не катят?
О! У Вас снег есть!
Макс посоветуй пожалуйста какую нибудь ножку для трек марлин 5,что бы не дребезжала и выглядела норм,29 колёса... Может быть есть решение по типу миникрыльев...
Наконец светлое видео без этой сраной тёмной виньетки. Смотреть приятнее.
Спреить смазку при дисковых тормозах? Да ты рисковый чувак)
Бл*, это именно моя сегодняшняя проблема! ) Купил новый вел, а долбанный переключатель не настраивается никак!
у меня крепления тросика винт не зажимал на передвчах,потому что отверстие должно быть прямоугольным ,а оно круглое и с заусенцами,доробатывал натфилем.Вел стелс навигатор 2019 года
А если велосипед новый и настроить задний переключатель на идеальную работу не получается? Купил Мерида j24+ и никак не могу настроить переклюк. Цепь постоянно цокает на средних звёздах. Подстроишь 4ю, начинаются траблы у 5,6. А на 1ой большой звезде так вообще цепь часто соскакивает если крутить педали назад. Что ж такое-то! Неужто такое Г....Мерида стала клепать...
Всё коротко и понятно
Парни, хелп! Купил велосипед год назад с трансмиссией Аltus 3x9, купил шатуны и каретку Hollowtech, т.к была под квадрат, хочу попробовать перейти на 1x9, при переходе на одну звезду мне придется менять кассету, цепь, сам переключатель? или будет работать все со старыми компонентами? десятки видосов пересмотрел, не могу догнать до конца. Спасибо!!
Все будет ок
Нужно будет все настройки и возможно укоротить цепь, а так все будет работать
За фото RED21 двойной лайк😀
У меня такой же диор задний. Одна скорость всегда проскакивает или недовключается на одном из байков. Тросы менял. Впечатление что шаг манетки не совпадает с шагом звезд. Хотя все остальные влетают отлично. В общем эту задачу решить не могу много лет. Кстати так было с самого начала из магазина. Просто его покупал мой товарищ а я потом забрал его для сына
Превью - супер :)
У меня на GT Deore LX плохо переключал в крайних положениях, даже после ТО и настройки в нормальной веломастерской.
Зато на бюджетном Jamis Altus работал как часики, четко и без проблем и я никогда его не трогал и не лазил настраивать...
Быстрее бы лето...
после замены цепи стало не реально настроить, низкие и высоки передачи гуд, а середина трещит вся :( может ли быть что сама касета в середине исчерпала свой ресурс ?
Забыл про одну вещь для тех, кто апгрецдит свой вел.
Однажды я решил что семискоростная трансмиссия это отстой. Купил манетку на 9 скоростей, купил и поставил втулку, купил кассету на 9.
И потом недоумевал, отчего же мне никак не настроить переклюк. Я конечно вышел из ситуации, но с помощью слесарного подхода к этому вопросу.
Обычное дело, когда месяц за месяцем собираешь велик своей мечты и попутно переставляешь оборудование со старого своего коня.
Расскажи про велосипеды Aspect.
вооооооу, не глядя лукаса за превью! А теперь смотреть
9:10 что ответила Merida ?
При летней температуре все Ок.при минусовой лагает..в свойствах металла дело?
Надо тросик на манетке подрегулировать
Пробовал сам, но не смог добиться четкости, обратился к опытному .мастеру...и он за несколько минут на Ц,К300 Мерида отрегулировать Тиагра)
У меня старенький ХТR (б/у), настроился как нефиг , только помыть и вычистить стоило
Многое зависит от кассеты , конкретно от ее форм фактора
блина! чёж ты по первую передачу то сказал только сейчас, а не под конец осени?
Малая звезда - последняя передача..)
Внатуре!! этот адский звук!! Все заклинания хогвартса опробовал и нечего
Согласен, превью зачет
Зовите врача, он после той перегрузки с меридой начал разговаривать =)
Подумаешь. Я перед своим извиняюсь когда, например сильно бьюсь по глупости. Ну подумаешь, шизофрения.
p.s. Я не шизик. Техника не живая, но всё-таки.
Спасибо кэп) кстати такое ощущение что у тебя шток гнутый на старом велике
Для тех, кто ценит своё время, чёткая инструкция: 1) Заменить разрывные рубашки на сплошные. 2) Заменить наборную кассету на клёпаную или цельнофрезерованную. 3) Заменить ролики переключателя на ХТ или ХТR, даже если у вас срам. 3) Настроить переключатель. 4) Чистить все звёзды и ролики от сора по мере загрязнения. Пысы: Лучше будет, если при этом у вас свежая цепь, и она не шимовская.
Первый пункт меня спас. Половину лета пытался заставить работать нормально задний переклюк (Деор, трансмиссия 3*9), постоянно были проблемы в середине кассеты, на старом велосипеде, которому уже 12 лет Аливио работает без нареканий, а тут такая шляпа. Крутил настройки, мазал тросики, клял маркетологов - ничего не помогало. В итоге заменил на сплошную рубашку и все проблемы пропали.
Макс у меня вопрос я хочу взять б/у велосипед norco charger 2014 года для фри райда за 20 тыщ как думаешь нормальный выбор или лучше новый GT или Norco
За 20 только ашан
@@denistishkov6396 только я не из Москвы
@@anton_oksogoev3071 а какой именно norco собираешься брать?
@@denistishkov6396 хочу взять norco charger 2014 года
@@anton_oksogoev3071 их много
Подскажите,а то сам не знаю на ,что грешить.тросик рубашка цепь новые звёзды система в норме без износа .
Манеки новые ,переклюк б.у родной все слх.переключение барахлит на одной звезде именно на нее это с пятой на четвертую звезду(9с) и это не постоянно ,а хаотично.
Кто сталкивался с таким,чем лечить!???не критично но при всем хорошем обвесе нууу просто ооочень обидно.эмоции прямо как в ролике(((
я заменил цепь и кассету после 4 лет катания ) и переключатель заработал как новенький )