Tenho esse kit na minha moto!180 na moto agora e fácil só acerta na relação a Fazer mudou muito uso e recomendo, tenho a mais de um ano nunca me deu problema parabéns
@@WillBC95 relação, coroa e pinhão, altera o fator e o motor com mais potência e torque empurra a relação mais longa, mesmo com o escalonamento da caixa de câmbio original. Acredito que não tenha limite de velocidade na injeção, somente de giro, que pode ser alterado com um mapa personalizado
@@rafael3513 feito o comando no eixo bruto não perde baixa , consumo pode ser que altere de 1 a 2 km se alterar a alimentação, caso contrário não ! E cavalaria não é o que buscamos , mas vem média de 4/6 cv
Uso seu comando e bico a 2 anos na lander 2011. Falta taxa e dutos aki ainda. Mas já obtive um resultado bom com curva brc e ponteira coyote. Tive que secar um poico usando 10% de álcool. Melhor que se fosse ao contrario dando falta. Aí tenho essa margem pra taxar e dutar! O comando eixo bruto é top. Uso 0.05 de folga e não fica barulhento!
Feliz por saber que veio resultado e acima de tudo durabilidade!!! A folga menor que a indicada vai bem porém deve ter cuidados pra não vir a dar problema , porém o aproveitamento do comando e maior hehe
Não seria uma boa fabricarem um cabeçote de 3 ou 4 válvulas mantendo o sistema SOHC pras 250cc Yamaha? Se fosse possível colocar um cabeçote de uma ou duas válvulas a mais essa moto ja iria deslanchar e e teria ótimos resultados nas preparações.
Sem dúvidas com maior diâmetro de válvulas melhora , porém os diâmetros que já vem nela são top e ainda não se precisa abrir o tudo em tudo que da pois seria desperdício b
@@FRANZOLLI144sim os dutos são bem dimensionados, porém é um pecado a moto tem muito motor pra poucas válvulas pra proposta da Lander é bom tem torque em baixa mas na fazer por ser uma moto mais (cidade/estradeira) ela merecia um cabeçote 4 válvulas pra ter mais fôlego.. Uma vez num evento de arrancada de motos apareceu uma fazer 250 com cabeçote 5 válvulas (não sei de qual moto) não sei como o cara conseguiu adaptar mas só a moto com esse cabeçote e remap rendeu 22 CV no dinamômetro, brasileiro precisa ser estudado pela NASA.
@@0_Nycke irmão essa preparação que fazemos na fazer e lander original só comando e cabeçote já passa de 22 cavalos só com duas válvulas , e mesmo tendo só duas ela não fica muito atrás das Honda 4 válvulas não kkkk
@@0_Nycke Ganho de um lado, e perde por outro mn, cabeçote com 4 válvulas e pesado,motor quanto mas solto mais rápido será o giro . So e fazer um bom trabalho nas válvulas, alívio e aumento certo de fluxo já se ver uma diferença. Só o trabalho nos cabeçotes das 250 das Yamaha já dá uma deferênça muito boa da original. Mas o comando aí fica top demais. Motor preparado tem q subir giro rápido solto. Esquece aumento de pistão q e só dor de cabeça...motor vai ficar super aquecido.. redimento só em torque. Motor para andar tem que está solto giro rápido...
Qual seu estado ? Sou de PE, queria fazer isto na minha. Já coloquei o pinhão 16, mas não passa dos 143. Tá faltando força nela para limitar. Ela ainda esta original e na garantia, mas não ligo muito não, agora. Mandei fazer um serviço na autorizada e nem a peça que era para trocar trocaram.
Tenho uma duvida, como fica o enquadramento do comando em relação ao pms?, com o ponto original do comando corre o risco das válvulas baterem no pistão por conta do cabeçote mais baixo? Pergunto isso porque tenho uma lander com cilindro plainado e pistão com leve trabalho nas bordas para aumento de taxa na gasolina, e comando de média alta, foi montado com um leve atrasa no comando por segurança, levanta o giro muito melhor mas moto morre a 130 por hora
Sua moto está seca de combustível em alta rpm tá pedindo um Remap pra corrigir a mistura ar/combustível, por isso sua moto está morrendo nos 130. A injeção dessas Yamahas não conseguem corrigir mistura ar/combustível por isso muita das vezes se tu faz uma preparação básica a moto perde potência sua moto tá pedindo um Remap pra compensar as modificações.
Tira a sonda ....ela entra no modo vai entrar no modo emergência e manda mais combustível.. para não quebrar o motor. De cara já sente a diferença. A Yamaha trabalha com economia.. de combustível todas q vc ver as velas estão esbranquiçadas
Boa noite Marllus. Vc já instalou nesse cabeçote balancins roletados? Vi num Instagram de uns amigos seus que também são preparadores, nos comentários, que existem os balancins para esse motor no ML, inclusive até diminui o característico ruído desse motor
Aí, coletor de admissão de 150 ou modelos com a msm furacão fica top nos cabeçotes de ybr e xtz125, faz uma angulação excelente no cabeçote, só que vai precisar trocar o coletor de ar tbm, pq o carburador vai ficar um pouco inclinado!
Franzolli bom dia brother, parabéns pelo conteúdo, estava esperando por ele,qual o valor de um cabeçote e comando eixo bruto? É que eu moro em Lorena Interior de sp longe ,mais vou levar a moto pra voce ...
obrigado por trazer conteúdo para as Yamahas , entendo que depende do serviço que aparece mas os preparadores estão comprando motos zera pra produzir conteúdo para RUclips e só ficam nas Hondas e esquecem do público das Yamahas
Tenho esse kit na minha moto!180 na moto agora e fácil só acerta na relação a Fazer mudou muito uso e recomendo, tenho a mais de um ano nunca me deu problema parabéns
Yamaha vive muito!
e o torque, em baixa e média melhorou? eu ligo mais para baixa e média, velocidade final não
Que ano é sua moto?
como conseguiu 180? cambio é limitado... o pior ainda é injeçao que corta a 152 de painel, velocidade real é aproximadamente 137kmh
@@WillBC95 relação, coroa e pinhão, altera o fator e o motor com mais potência e torque empurra a relação mais longa, mesmo com o escalonamento da caixa de câmbio original. Acredito que não tenha limite de velocidade na injeção, somente de giro, que pode ser alterado com um mapa personalizado
Por favor qtos cavalo a mais de Ganho?
Ela mantém o toque em baixa?
Altera o consumo de combustível?
Desde já obrigado!
@@rafael3513 feito o comando no eixo bruto não perde baixa , consumo pode ser que altere de 1 a 2 km se alterar a alimentação, caso contrário não ! E cavalaria não é o que buscamos , mas vem média de 4/6 cv
Uso seu comando e bico a 2 anos na lander 2011. Falta taxa e dutos aki ainda. Mas já obtive um resultado bom com curva brc e ponteira coyote. Tive que secar um poico usando 10% de álcool. Melhor que se fosse ao contrario dando falta. Aí tenho essa margem pra taxar e dutar! O comando eixo bruto é top. Uso 0.05 de folga e não fica barulhento!
Feliz por saber que veio resultado e acima de tudo durabilidade!!! A folga menor que a indicada vai bem porém deve ter cuidados pra não vir a dar problema , porém o aproveitamento do comando e maior hehe
Qual a referência do bico ?
Não seria uma boa fabricarem um cabeçote de 3 ou 4 válvulas mantendo o sistema SOHC pras 250cc Yamaha?
Se fosse possível colocar um cabeçote de uma ou duas válvulas a mais essa moto ja iria deslanchar e e teria ótimos resultados nas preparações.
Sem dúvidas com maior diâmetro de válvulas melhora , porém os diâmetros que já vem nela são top e ainda não se precisa abrir o tudo em tudo que da pois seria desperdício b
@@FRANZOLLI144sim os dutos são bem dimensionados, porém é um pecado a moto tem muito motor pra poucas válvulas pra proposta da Lander é bom tem torque em baixa mas na fazer por ser uma moto mais (cidade/estradeira) ela merecia um cabeçote 4 válvulas pra ter mais fôlego..
Uma vez num evento de arrancada de motos apareceu uma fazer 250 com cabeçote 5 válvulas (não sei de qual moto) não sei como o cara conseguiu adaptar mas só a moto com esse cabeçote e remap rendeu 22 CV no dinamômetro, brasileiro precisa ser estudado pela NASA.
@@0_Nycke irmão essa preparação que fazemos na fazer e lander original só comando e cabeçote já passa de 22 cavalos só com duas válvulas , e mesmo tendo só duas ela não fica muito atrás das Honda 4 válvulas não kkkk
@@0_Nycke
Ganho de um lado, e perde por outro mn, cabeçote com 4 válvulas e pesado,motor quanto mas solto mais rápido será o giro .
So e fazer um bom trabalho nas válvulas, alívio e aumento certo de fluxo já se ver uma diferença.
Só o trabalho nos cabeçotes das 250 das Yamaha já dá uma deferênça muito boa da original.
Mas o comando aí fica top demais.
Motor preparado tem q subir giro rápido solto.
Esquece aumento de pistão q e só dor de cabeça...motor vai ficar super aquecido.. redimento só em torque.
Motor para andar tem que está solto giro rápido...
O remape é na injeção original? Fazendo o remap ainda precis trocar o bico?
Peguei uma Lander 250 meu interesse é ter mais torque preparando o motor ganha mais ou menos quantos ?
Se quer saber números é só passando no Dina , se quer qualidade e diferença notável na aceleração é só nos procurar !
Cara, que pino seria este que você comenta de vez em quando?
Pode ser o cursado
Onde fica localizada a loja do senhor
Em campo Mourão - Paraná
Pra compra esse kit
Franzolli tu tem ou fabrica comando n2 pra fz25?
Fabricamos sob medida pro seu projeto seja ele qual for
como faço pra conseguir esse kit??
Vendemos no WhatsApp 44999197837
Só quem e fã do canal curtir aqui 😊
Fransoli a injeção conseguie alimentar com esse comando???ou seca muito comando mais um escapamento...
@@rafaellima3607 só comando sim , se fizer cabeçote tem que aumentar a vazão do bico original
Qual é a diferença desse e o comando da wgk racing 288⁰ ?
Já montou pino cursado 2mm na Fazer 250? Com o pistão original sem flange?
@@cristiansilvasouza6802 sim , já te respondi em outro comentário em outro vídeo sobre
@@FRANZOLLI144 obrigado 🤝
Boa noite coléga eu tenho uma Fazer 250cc ano 2009, qual valor do comando Bruto?
Olá , os orçamentos só fazemos no WhatsApp! 44999197837
Parabéns pelo trabalho. Qual é o ganho médio com preparação de cabeçote de uma Fazer 250? 10, 15% ou mais?!
Qual link pra comprar esse comando? Acabei de adquirir uma fazer 2008 e quero começar os preparos
Vendemos direto no WhatsApp da empresa 44999197837
Qual seu estado ? Sou de PE, queria fazer isto na minha. Já coloquei o pinhão 16, mas não passa dos 143. Tá faltando força nela para limitar. Ela ainda esta original e na garantia, mas não ligo muito não, agora. Mandei fazer um serviço na autorizada e nem a peça que era para trocar trocaram.
Tenho uma duvida, como fica o enquadramento do comando em relação ao pms?, com o ponto original do comando corre o risco das válvulas baterem no pistão por conta do cabeçote mais baixo?
Pergunto isso porque tenho uma lander com cilindro plainado e pistão com leve trabalho nas bordas para aumento de taxa na gasolina, e comando de média alta, foi montado com um leve atrasa no comando por segurança, levanta o giro muito melhor mas moto morre a 130 por hora
Salve , como temos experiência nisso já sabemos tudo que vai se encaixar , nada é feito de maneira aleatória e com medo do que possa acontecer !
Sua moto está seca de combustível em alta rpm tá pedindo um Remap pra corrigir a mistura ar/combustível, por isso sua moto está morrendo nos 130.
A injeção dessas Yamahas não conseguem corrigir mistura ar/combustível por isso muita das vezes se tu faz uma preparação básica a moto perde potência sua moto tá pedindo um Remap pra compensar as modificações.
Tira a sonda ....ela entra no modo vai entrar no modo emergência e manda mais combustível.. para não quebrar o motor.
De cara já sente a diferença.
A Yamaha trabalha com economia.. de combustível todas q vc ver as velas estão esbranquiçadas
@@digitaleletronica1307 a minha não tem sonda
Manda link pra eu Comprar esse Comando bravo.
No WhatsApp 44999197837
Boa noite Marllus. Vc já instalou nesse cabeçote balancins roletados? Vi num Instagram de uns amigos seus que também são preparadores, nos comentários, que existem os balancins para esse motor no ML, inclusive até diminui o característico ruído desse motor
Jamais eu mudaria o projeto disso , em nenhum motor ! O meu comando já é específico pra esse uso !
@@KaLeB_ Não vi, ainda bem que o Marllus é um profissional muito competente
@@KaLeB_ Informação é algo que sempre é bom adquirir, ainda bem que vc e o Marllus colaboraram!
Opa. Tenho uma lander 250 2021. Queria um projeto desses pra minha. Onde entro em contato com vcs???
Através do nosso WhatsApp 44999197837
Boa noite , quanto custa esse comando para Lander??
Chama no WhatsApp 44999197837
Jurava q a fazer 250 fosse 4 válvulas 😂😂
Bom dia, um cabeçote preparado + o comando da FZ25 quanto ficaria?
@@JoaoFz2.5 orçamento somente no WhatsApp 44999197837
Top e quanto os rolamentos. São duráveis roda. 100.000 kkk ?
Qual
Rolamento ?
Comprei um comando 296 graus da mpcracing, para fazer 250, não sei se vai ter um ganho em alta
Também não sei
Todo conteúdo é um aprendizado slc. Pra quem é fã de moto cada vídeo aprende algo novo slc.satisfatorio d mais
Aumenta o torque?
Pra aumentar torque tem que colocar o cilindro 79mm
Tem cabeçote preparado???
Temos sim
Tem como fazer um kit para trilha?
Claro , com investimento hoje até as bicicleta estão com motor
Quanto custa o kit de vcs e pra fazer o projeto com vcs quanto fica ??
Orçamento somente direto
No WhatsApp 44999197837
Quanto fica este retrabalho no cabecote e o comando de val
Orçamentos somente no WhatsApp 44999197837
Tenho uma factor carburada. Uma moto guerreira queria um comando finalidade torque e um ganho de final proporcional
Salve , infelizmente não tem
Como ganhar torque e final , ainda mais nesse motor que não tem curso e nem diâmetro pra isso !
@@FRANZOLLI144 então o que dá pra melhora
@@operadorribeiro7063 faço um pra torque ou um pra final , ou um intermediário que atende um pouco de cada se for uso diário e viagens
@@FRANZOLLI144 a minha carburada só dá 100 torque e até razoável pra uma 125
Franzolli qual eo diametro de valvulas da lander 250?
É disso que eu precisava top tmj
Ainda tem esse comando pra venda ?
Somos fabricantes , vendemos no WhatsApp 44999197837
Como Faso para comprar esse kit Yamaha Ténéré 250
No WhatsApp 44999197837
Este kit usando escape original qual e o ganho em cv?
Média de 5/6 de verdade ! E se fosse na linguagem de outros preparadores que engana geral falariam 8 a 11
Marcos.meu amigo, onde encontro comando p xtz 125?
Em
Nosso WhatsApp 44999197837
Massa blz vou entrar em contato
Aí, coletor de admissão de 150 ou modelos com a msm furacão fica top nos cabeçotes de ybr e xtz125, faz uma angulação excelente no cabeçote, só que vai precisar trocar o coletor de ar tbm, pq o carburador vai ficar um pouco inclinado!
...junto c a preparação do cabeçote!
Franzolli bom dia brother, parabéns pelo conteúdo, estava esperando por ele,qual o valor de um cabeçote e comando eixo bruto? É que eu moro em Lorena Interior de sp longe ,mais vou levar a moto pra voce ...
Fala meu amigo , chama no WhatsApp para falar com nossa empresa 44999197837
Ei mano, quando custa um comando pra fan 150 2010? Obs: meu cilindro e pistão ainda são stander mas logo logo quero mandar pra retifica pra usar 1mm
Salve , orçamentos e pedidos no WhatsApp 44999197837
obrigado por trazer conteúdo para as Yamahas , entendo que depende do serviço que aparece mas os preparadores estão comprando motos zera pra produzir conteúdo para RUclips e só ficam nas Hondas e esquecem do público das Yamahas
Mais um vídeo top como sempre
Como Faso para comprar esse kit
WhatsApp 44999197837
De onde vocês são tenho interesse em fazer na minha
Opa irmão, qual a regulagem de válvulas ideal para fazer 250 apenas com o cabeçote preparado?
Mantém a de fábrica já que não alterou nada
Boa tarde Franzolli tenho interesse nesse quite, me passa o contato de vcs
WhatsApp 44999197837
Onde eu compro esse comando
No WhatsApp 44999197837
Qual valor do kit do video? tem link mercado livre?
Tenho uma Fazer 250 2006 e quero o comando sou do Paraguai vocês entregam?
Sim , tem uma empresa que faz a importação pra você ! Vendemos pelo WhatsApp 44999197837
Qual nome desse comando
Não demos nome pra ele ainda , mas poderia se chamar Jeremias! Hehehehe
Um bom nome seria árvore de comando cross mhx...
Quanto custa esse quite para fezer 250
Orçamentos somente no WhatsApp, caso tenha interesse 44999197837
Como faço pra comprar
No WhatsApp 44999197837
Vocês tem o comando para TTR??
Temos também
Em eixo bruto
👏👏👏💯
Cuánto custa o comando?
Comando dele é caro, uns 600 reais
Como faz pra comprar um eixo bruto esse comando ai
Em nosso WhatsApp 44999197837
🔥🔥
agora sim
Tá eu qro compra como faz?
Só chamar no WhatsApp da empresa 44999197837