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毎日のように勉強させていただいております。今日ようやくスピーカー線の引き直しが終わり、マルチにしました。音のクリアさが俄然増して、本当にやってよかったです。後はカットオフの調整が残っており、これから勉強です!
カーオーディオ初心者ですがガンマチャンネルを見る度にカーオーディオにはまっていきます。楽しい‼️
マルチしてますが、大して高くないスピーカーでも、DSPとアンプを入れたら、車でもなかなかよい音しますよ。
プロセッサー内蔵のカーナビにすれば、そんなにお金かけずマルチを組めてしまいます。例、現行の彩速ナビにはプロEQモードやクロオーバー調整機能が入ってて、最安8万円なので単品でDSP買うよりかはお得ではないでしょうか?
音響の理屈からしても、マルチsやパッシブnは4スピーカsに比べてよい音質に改善することは理解できたけど、愛機である当方のヘッドユニットはマルチsに切り替え可能ですけど、今取り付けられているリアドアのスピーカーが無駄になることを考えると、変更後に音質がいかほどの違いがあり、リアドアのスピーカを放擲しても,なおかつそれを上回る音質改善の価値が見出されるされるものか、悩むところでございます。
私の経験ですとリーズナブルなコストのマルチ構成でも全然音は良くなります👍️…しっかり車内環境にあった調整をすれば期待に応えてくれる音場再現が出来ると思います…しかし、明瞭なステレオ定位を求めるとデッドニングや静音化が必要になりますけど😅カーオーディオは上を見たらキリがありませんがハイグレードのモデルじゃなくても良い音は楽しめます🙋また、パワーアンプなどを追加する時は電源ノイズ(オルタノイズ等)の対策も必要になってきます…私はカロッツェリアのラインノイズフィルターを使用して対策しました👌
バイアンプ接続の音を知ってしまうと戻れないですね🎶子供達から後ろのスピーカーから音が出ないと言われますが…笑
素晴らしい説得力がありました。特に画面左側に話す内容が出されていたこと。そして、ソーヘイ氏の目線がカメラから離れなかったこと。さらにプロンプターを使っているがごとく立て板に水のしゃべり。とても分かりやすかったです。◎でした。でも4スピーカーで我慢しちゃうけど(笑)
4スピーカーについての動画@に、うちは4スピーカーですというお題でコメントを書いてみました。もちろん、バイアンプやクロスオーバーを体験してみたいですが、現状はこんなところです、というお話です。
なかなかいいお話、ありがとうございます!
buyaka! buyaka! コマゲン 有り難うございます。わかりやすい解説で参考になりました。✊ヤーマン
システムは一人乗りかファミリー乗りかが大前提ですよね
プロオーディオ スピーカーどう思いますか?
まさにバイアンプの仕掛人ですね
いつも楽しく勉強させて頂いています。2週間後に納車される車に準備しました。①サイバーナビ8インチDC②16cm セパレートCスピーカー③サブウーファー 130DA 以上は量販店で取付てもちろんフロント2wayマルチ。④Fire TV stick自分で取り付けて、自分でデッドニングします。ほかにバックカメラとETCもパイオニアで、フルカロになります。なんやかんや結構な諭吉が去っていきました。いかにこちらのチャンネルの影響を受けたかは…お察しの通りです。楽しみでもありこわくもあり…万が一の場合はアドバイスください。(^^;
毎日のように勉強させていただいております。今日ようやくスピーカー線の引き直しが終わり、マルチにしました。音のクリアさが俄然増して、本当にやってよかったです。後はカットオフの調整が残っており、これから勉強です!
カーオーディオ
初心者ですが
ガンマチャンネルを
見る度に
カーオーディオに
はまっていきます。
楽しい‼️
マルチしてますが、大して高くないスピーカーでも、DSPとアンプを入れたら、車でもなかなかよい音しますよ。
プロセッサー内蔵のカーナビにすれば、そんなにお金かけずマルチを組めてしまいます。
例、現行の彩速ナビにはプロEQモードやクロオーバー調整機能が入ってて、最安8万円なので単品でDSP買うよりかはお得ではないでしょうか?
音響の理屈からしても、マルチsやパッシブnは4スピーカsに比べてよい音質に改善することは理解できたけど、
愛機である当方のヘッドユニットはマルチsに切り替え可能ですけど、今取り付けられているリアドアのスピーカーが
無駄になることを考えると、変更後に音質がいかほどの違いがあり、リアドアのスピーカを放擲しても,
なおかつそれを上回る音質改善の価値が見出されるされるものか、悩むところでございます。
私の経験ですとリーズナブルなコストのマルチ構成でも全然音は良くなります👍️…
しっかり車内環境にあった調整をすれば期待に応えてくれる音場再現が出来ると思います…
しかし、明瞭なステレオ定位を求めるとデッドニングや静音化が必要になりますけど😅
カーオーディオは上を見たらキリがありませんがハイグレードのモデルじゃなくても良い音は楽しめます🙋
また、パワーアンプなどを追加する時は電源ノイズ(オルタノイズ等)の対策も必要になってきます…
私はカロッツェリアのラインノイズフィルターを使用して対策しました👌
バイアンプ接続の音を知ってしまうと戻れないですね🎶
子供達から後ろのスピーカーから音が出ないと言われますが…笑
素晴らしい説得力がありました。特に画面左側に話す内容が出されていたこと。そして、ソーヘイ氏の目線がカメラから離れなかったこと。さらにプロンプターを使っているがごとく立て板に水のしゃべり。とても分かりやすかったです。◎でした。
でも4スピーカーで我慢しちゃうけど(笑)
4スピーカーについての動画
@
に、うちは4スピーカーですというお題でコメントを書いてみました。
もちろん、バイアンプやクロスオーバーを体験してみたいですが、
現状はこんなところです、というお話です。
なかなかいいお話、ありがとうございます!
buyaka! buyaka! コマゲン 有り難うございます。
わかりやすい解説で参考になりました。✊ヤーマン
システムは一人乗りかファミリー乗りかが大前提ですよね
プロオーディオ スピーカーどう思いますか?
まさにバイアンプの仕掛人ですね
いつも楽しく勉強させて頂いています。2週間後に納車される車に準備しました。
①サイバーナビ8インチDC
②16cm セパレートCスピーカー
③サブウーファー 130DA
以上は量販店で取付てもちろんフロント2wayマルチ。
④Fire TV stick
自分で取り付けて、自分でデッドニングします。
ほかにバックカメラとETCもパイオニアで、フルカロになります。
なんやかんや結構な諭吉が去っていきました。
いかにこちらのチャンネルの影響を受けたかは…お察しの通りです。
楽しみでもありこわくもあり…
万が一の場合はアドバイスください。(^^;