DFSK Seres 3 | SUV-C BEV | ELÉCTRICO | PRUEBA A FONDO | revistadelmotor.es
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- El nuevo DFSK Seres 3 viene muy equipado con sistema de navegación, techo panorámico, asientos eléctricos con tapicería de piel y llantas de 18” de serie. Cuenta con un motor eléctrico de 163 CV y batería de 53,6 kWh, con una autonomía de 329 km bajo ciclo WLTP. Puede recargar la batería hasta el 80% de su capacidad en 30 minutos. Tiene 8 años de garantía o 120.000 km.
El DFSK Seres 3, el primer SUV 100% eléctrico del gigante chino en irrumpir en España, ya está disponible en todos los concesionarios de DFSK desde 25.495 euros con todos los descuentos ya aplicados; tanto de la marca como del plan Moves III con achatarramiento.
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Gracias por esta honesta reseña. Nos fue de mucha utilidad para decidirnos a comprar la Seres3!
Gracias Hernán! Espero que lo disfrutéis mucho. Un cordial saludo
Buena prueba! Y muy interesante y cierta tu reflexión, al final ese tipo de cosas llevan a que no sean aún una opción válida 100 por 100.
Gracias GAC. Así es, son detalles que me parecen decisivos para que alguien lo pueda considerar una opción de compra válida. Un cordial saludo
Larga vida a la gasolina.
La gasolina va a tener una vida más larga de lo que le gustaría a algunos, pero va a ser así. Un cordial saludo!
Bueeeeno un vehiculo muy a la chino,jaja, cogiendo un poco de todos,aireadores de mercedes(k le gustan este modelo a los chinos ehh), volante d Volkswagen,y su exterior mezcla entre antiguo tiguan y T-roc, y lo que mas me gusta LA PRUEBA DE LA MANO EN LA PANTALLA🤣🤣,CREO K NO LA PASA, por lo demas un coche completo y dentro de los estandares actuales,GRAN REPORTAJE COMO SIEMPRE ANTONIO!!!!!!!!! po rcierto k te a parecido la peliula de ELVIS????🤟🤘😏😏😎
Gracias Ruben! hay chinos bastante mejores y acabarán llegando. Tengo que traeros una prueba de otro chino que también tiene tela jajajajaja. No la he visto aún, me falta tiempo jajajajaja. Abrazo!
@@revistadelmotor Pues a esperar se a dicho 😜😜😎♿👌💪,Saca un rato ,para la película ,que está bastante bn hecha y correcta con lo sucedido
Como siempre tan equilibrado y satisfactorio...
Eso si... Esperando la prueba del nuevo KIA E NIRO 2022...😉😎
Muchas gracias! si, el Niro va a ser un poco mejor que este coche, pero poco jajajajaja. Un cordial saludo!
eléctrico y chino, combinación explosiva
Jajajajajaja pues te diré que en ese tipo de accidentes los americanos van ganando y destacados 😁😁😁😁. Un cordial saludo 👍
Como siempre te digo gracias por el buen video, en cuanto al modelo no lo veo, y menos por ese precio... sus calidades faltan afinar y tal como has destacado tiene cosas mejorables que parece increible que no lo hayan hecho ya.
Un saludo grande.
Muchas gracias! Cierto es que les falta rematar el producto. En algunas cosas parece un prototipo por terminar. Un cordial saludo 👍👍👍
Jajaja, muy buenos apuntes, te ví muy bien con el ritmo de la música. Respecto al auto me dió la impresión que tiene una calidad de acabados muy "China" todavia, como los primeros carros que hicieron hace bastantes años, mas aún por el precio que tiene. Como siempre muy buen análisis. Saludos.
Gracias Jorge jajajajaja! Los acabados malos no son, pero tiene detalles de equipamiento que son imperdonables. Le falta trabajo para dejar el producto bien cerrado. Un cordial saludo 👍👍👍
Buena ,interesante y sincera prueba.
Enhorabuena
Gracias Fernando! Intento hacer todas desde la sinceridad, me gusta más. Un cordial saludo 👍👍👍
Con sutileza nos lo has dicho todo...buen video cómo siempre.
Gracias Antonio. Tengo que hacerlo para todos los públicos jajajajajaja. Pero me habéis entendido bien 👍. Un cordial saludo
No te digo na y te lo digo to🤣🤣🤣
Detalles mejorables, otros curiosos y, como bien dices, hasta cachondos jajajaja. Pero ojito con los chinos como se pongan las pilas, nunca mejor dicho, porque se pueden llevar un buen trozo del pastel. Muchas gracias Antonio y un cordial saludo !!!!.
Hay productos chinos buenísimos y están llegando, el caso de BYD, Aiways y otros. Pero este producto en concreto es bastante mejorable. El problema de China es que no cubre su demanda interna y nos traemos lo que les sobra, con un par de retoques y punto. No es un producto redondo. A corto plazo seguramente lleguen a Europa de forma más competitiva con producto caro que con uno barato. Un cordial saludo 👍
@@revistadelmotor Muchas gracias Antonio por tus comentarios. Saludos !!!
Saludos Antonio, buena prueba como siempre, me gustaria que un dia hicieras un video guia de compra enseñando varios modelos con etiqueta eco y microhibridados, para que se vea que no es necesario irse a un carisimo electrico o no tanto hibrido pero mas complejo, para poder circular por todas partes sin problemas, con opciones diesel encima tan interesantes como el mercedes que probaste hace poco o un tucson que alquile por vacaciones;)))
Es buena idea. En breve voy a empezar hacer directos en varias plataformas y ahí podré explicar cosas como estas. Un cordial saludo 👍👍👍👍
Me encantan tus videos!!! Estaba esperando el Seres 3… para el precio que tiene las sombras son muy sombras en lo más importante… no me acaba… te propongo un reto…puedes hacer un video profundo del Sono Sion? Ese si es interesante,solar y precio competitivo…te atreves?
Gracias Kike! Tiene sombras que no se pueden esconder. El Sono Sion no es un reto, lo probaré cuando esté disponible, pero me temo que hasta finales de 2023 será difícil. Es un concepto curioso, mas por la decisión de poner paneles para ganar 16 km de autonomía al día que otra cosa. Habrá que verlo y a ver en qué precio se queda en España, porque sólo sabemos su precio en Alemania. También lo que costará sustituir los paneles en caso de golpe y coló redundará eso en el precio del seguro, etc. hay muchas incógnitas que hay que despejar. Un cordial saludo
@@revistadelmotor la verdad que no habia caido con el tema del si tienes un golpe que va a pasar con los paneles y el seguro pero tengo entendido que son muy resistentes, a la espera de tu pròximo video que me encanta como lo haces con sus pros y sus contra… no me pierdo ni uno de tus videos
Gracias Kike! Un cordial saludo
No te has atrevido a darle un manotazo al salpicadero ehh?....jejeje....muy bien hecho el video
Hay veces que pienso “saltar el airbag?” Y me digo que no, que con ese golpecito no saltará. En este caso tengo dudas jejejejejej. Un cordial saludo
Para el precio, autonomía y que no es una marca conocida, está bien el coche, pero lo veo caro.
Por cierto lo de la radio y el maletero es una gran cagada.
Gracias Antonio por el vídeo y la información.
Gracias Eusebi. Tiene fallos bastante imperdonables. Le falta trabajo, está a medias. Un cordial saludo 👍👍👍
Para tener éxito en España este coche tendría que valer 20,000€
Estoy de acuerdo. Con ayudas está en unos 25.000, pero para mí tiene fallos que no justificaríamos a coches de 15.000 de marcas europeas. Hay cosas que son muy chirriantes en coches de un precio incluso inferior. Un cordial saludo
Muy de acuerdo. Al menos por ahora.
Con el tiempo se acostumbra a las traducciones, incluso no se necesitarán traducción, basta los íconos que ya son universales.
Los pictogramas en la automoción están normalizados y significan los mismo en todos los coches. Eso lleva siendo así desde hace 40 años o más . Un cordial saludo
El modelo Seres 5 de 2024 es muy diferente , viene con un batería LFP de mas potencia , mucho mas segura que la batería NMC en via de extinción en los VE al dia de hoy .. GM Ford MG Byd como Dfsk todos optaron todos para batería LFP optimizado o no
Gracias Emilio. Verás, aquí hablo del Seres 3, no del 5. Gracias, un cordial saludo
@@revistadelmotor Gracias , muchos modelos nuevos Ev para 2024 de todas marcas . Cordial saludo desde Medellín Colombia
Buena prueba Antonio. La verdad es que a primera vista el coche es agradable y aparente pero yo lo descartaria ya solo por el maletero. Le quedan muchos detalles por limar teniendo en cuenta el precio. Respecto a las traducciones de los menus parece que no se han esforzado mucho en adaptar el coche a nuestro mercado. Muchas gracias y a seguir con salud!
Gracias Andrés! A eso me refiero, se nota poco cariño y afán por dejar redondo este producto. Se nota cierto desdén… un cordial saludo 👍👍👍
Casi 40mil pelotes uff,creo que todavía hay que esperar, aunque creo que la atonomía y dinamismo que tenemos para desplazarnos desde las distintas administraciones a nivel global,tratan de cambiarnos con el paso del tiempo el coche será un artículo de lujo y nos limitarán nuestra movilidad, reduciéndose al transporte público y cuando se pueda.A día de hoy seguiré con el motor térmico hasta que me prohíban andar con el,espero que ese día nos paguen a todos nuestro coche. Un abrazaco Antonio
Vas a poder usar el coche térmico hasta más allá de 2050, así que tranquilo jajajajaja. Abrazaco!
@@revistadelmotor jajajjajajja en esa época espero estar jubilado disfrutando de los viajes del inversor,jajjajajaj,bromas aparte gracias crack,un abrazaco
Carisimo para ser un sofa con dirección y mucho mucho aún que mejorar, para que el precio que tiene sea acorde a otras marcas, no se... Pero si vas a gastar 37 mil que ya empieza a ser un precio considerable, hay a manojos vehículos superiores. Un Abrazo Antonio
En realidad se queda en unos 25.000 con descuentos y ayudas, pero tiene fallos que no perdonaríamos a otras marcas más baratas. Abrazo!
El coche te gustará más o menos, se ajustará a tus necesidades o no y podrás pagarlo o no.... pero, ¿y el servicio post venta? ¿talleres? ¿repuestos?. Gracias Antonio por el vídeo! Un abrazo!
Gracias Valentín, por eso no hay problema, hay red de talleres y repuestos suficientes para empezar. Un cordial saludo 👍
Me gusta mucho la camioneta pero quería saber si Servirá para hacer uber..??
Si, no veo que tenga ningún problema para eso. Un cordial saludo
Interesante video Antonio de este DFSK, mi opinión es que es un coche con varios puntos positivos, exteriormente se ve bien sin tener un diseño descollante obviamente. Por dentro a parte de lo que dijiste me gustó el techo panorámico. Sin embargo, creo que los graves problemas de este auto son la versión eléctrica y la relación precio desempeño en la conducción. No puede ser que te gastes ese dinero y que sientas esa preocupación de que cuando quedas con poca batería pierdas notoriamente potencia y rendimiento. Sinceramente prefiero mil veces comprarme un Dacia a motor gasolina o diesel donde a parte de viajar mucho más tranquilo no vas a tener que pegarte la lata de perder tiempo en encontrar un cargador funcionando para luego además perder mínimo otros 35 minutos cargando la batería, sobretodo en este mundo de hoy donde el tiempo es oro y cada segundo cuenta. Saludos cordiales.
Gracias Jeff, estoy completamente de acuerdo contigo. Aún falta mucho para ver un producto eléctrico popular que anime a la gente a pasarse a lo eléctrico. Un cordial saludo 👍👍👍
Muy buen reportaje, Antonio, como siempre. Acabaremos comprando coches chinos, seguro!! Creo recordar que Toyota, también empezó copiando coches…🤣🤣🤣
Hola Carlos! No jejejeje Toyota no empezó copiando jejejejeje. Quizás te refieres a alguna marca Coreana (daewoo) que más que copiar compro utillajes de otros fabricantes. Un cordial saludo
@@revistadelmotor Tienes razón, jajaja!! Me acuerdo de mi Daewoo Lanos 5 puertas…, que consumía gasolina como un Gran Cherokee…
Bueno coche.
Tiene Cruise control adaptivo?
Hola Manea! No, no tiene. Un cordial saludo
Ufff parece la traducción de un videojuego random del Apple store hecho por un principiante. Demasiado caro para el resultado final. Creo que por ese precio puede haber algún electrico más interesante y de marca "reconocida". Buen reportaje como siempre.
Gracias Dani, tiene detalles que dejan un producto que podría ser interesante en mediocre y con pinta de no estar acabado. Un cordial saludo 👍
37.000€ y trae luces halógenas, y el dial no pasa del 91... los coches chinos que nos mandan que se los queden ellos. Por ese precio tienes un Hyundai Kona eléctrico,lo conduzco a diario( coche de empresa),y, no tiene nada que ver. Saludos, buen video,como siempre .
Es un buen ejemplo. Hay coches chinos mejores, sin duda. Un cordial saludo
La pregunta es, llegarán coches chinos eléctricos con una autonomía de unos 350 km, buenos acabados y por debajo de los 20.000€?
No 😁. Eso aún está por llegar, porque alguna de esas variables no se cumple. De hecho ahora mismo nose cumplen dos de ellas. Un cordial saludo
@@revistadelmotor Igualmente y muchas gracias por tu respuesta. Toca esperar.
IEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEH!!!
Jajajajajajajaa vamos!
Creo que tiene 160 caballos no 120
Digo 120 kW, que son 163 CV… un cordial saludo
Pero quién traduce?
Un algoritmo chino 😁. Un cordial saludo
Reportaje 10. Coche op 🤮🤮🤮
Es tremendo este coche. Mira que hay coches chinos buenos, pero este es muuuuuuy mejorable.