Ngomongin Hino Dutro dan sejenisnya | kekurangan dan kelebihan
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Hino dutro dyna dan sejenisnya sangat terkenal ketangguhannya di medan menanjak, dimana sering disebut sebagai unit bernafas panjang. Namun dibalik satu kelebihan pasti selalu ada pula kekurangannya. Divideo kali ini kita bahas beberapa kekurangan dan cara mengatasinya.
Terimakasih sudah menyimak, semoga bermanfaat, terus ikuti video terbaru kami tentang info, tips, trik, dan tutorial otomotif. Suport kami dengan like, komentar positif, share, dan subscribe untuk mengikuti video terbaru selanjutnya.
Tetap sehat, tetap semangat, agar bisa tetus berkarya. SALAM TEKNIK
👉FOLLOW juga instagram kami :
@dtrucker_id / dtrucker_id
#hino
#dutro
#kakikaki
Reques mas susunan per dutro, supaya bantingan empuk dan awet di kaki" (semprong)😁
Sebenar nya untuk baut ga jadi permasalahan cukup kuat, kekurangan nya adalah ujung has nya kecil2 sering rek, radiatur nya kecil, coba diperbesar insaallah Dutro, DYNA paling unggul, untuk digunung👍👍👍
Tergantung Supir. Joki.
mobil ku dutro x power 4th . Masih original semua. Mobil jln terus. Muatan overload. medan kalimantan
Assalamualaikum
Bang n team Truck chanel
Hino dutro 130hd gk bisa setengah kopling
Kekurangan dutro yg paling parah ya sparepartnya gak jelas. Tulisan sama2 dutro 300, ada yg 1batre, ada yg model 2 batre. Belum lagi kampasnya dan blok remnya. Padahal secara stik34 bawaan pabrik tulisannya dutro 300.
Tergantung yang bawa si bang.. Klo lubang ngk perna ngerem.. Di hajar terus.. Yyyy mobil apa pun pasti rusak.. Klo bawa nya hati hari masi bisa di antisipasi.... Sma muatan. Klo suka over load.. Pasti cepat remuk.. Karna standar pabrik uda di tentukan.. Muatan sekian ton.
Benar menurut saya juga begitu. Yg paling utama dri segala kekurangan dan kelebihan kendaraan yaitu cara pakai dan Muatan kalau over ya bobrok
Tapi penjelasam D'trucker chanel semua joss memang semua yg di bilang sama persis dgn yg sering terjadi sama mobil hino dutro😂
Berarti kalau pemakaian truk sesuai spek pabrik penyakit/kekurangan2 smua merek truk itu akan jauh berkurang ya om? Tapi yang sudah tau kelebihan merek tertentu artinya kalau dipakai sesuai spek pabrik akan bertahan jauh lebih lama ya?
Hino dutro truck
Review yg sangat berguna sekali boss
Mantab
dyna / dutro suara stasioner mesin nya brebeki kuping
Bg klo ganti pake selongsong hdx habis berapa duit bg, salam dari Kalimantan barat bg sama plat KB 🤣
Bang.. Upload tutorial cara ganti baut nap dutro diganti baut nap ps biar lebih kuat terimakasih
Klo di kaltim center per bang 😁😁
Kekurangan paling dancok
1.cepat ngobos walau semua asli paling tahan 1 tahun
2. Overheat (gejala ngobos)
3. Transmisi gigi 2 dan 4 grak grok
4. Baut as roda gampang dol cma 6 baut
6. Baut roda cuma 5
7. Rem batu atau tidak pakem gejala boster / blower / master atas
8. Stater kdang susah gejala kabel masa , dinamo, arus kurang dari kontak tambah relay kadang bisa kdang tidak
9. Filter udara kecil gampang kotor
10. Gigi suri bnyk yg alami patah suri tromol
11. Semprong tipis bagian baut bagong
Kalau muatan maksimal 8 ton utk Dyna 130 HT Sarung Gardannya apa harus dilapis Mas ?
Betul itu penyakit dutro mas, yg penting PEN nya rapat serapat mungkin, dan drat baut tidak kemasukan oli.. hehe
Kalo Trcuk Dyna RYNO tahun 90 an...mesin Standart Muatan Maksimal Berapa Ton Mas
Baut nap ku aman jaya pas masih std an, muat 11-12 ton.
Dyna 130 ht asli bawaan pabrik.
Sekarang dah upgrade
Tusuk per upgrade pakai hdx per racikan fuso, hdx dan per engkel, per hd semua ada tujuan dan kebutuhan masing2.
Muatan 12-18 ton
Slumbung pakai gawir set nap roda tengkorak dah lapis shock luar dalam rasio std dyna.
Velg pakai 12 mili up baut roda volvo.
Rencana bulan depan mau buat lagi bahan rino 115 dengan spek, gardan gawir, gearbox em100, transmisi giga, dan tak lupa turbo.
Untuk dump saya mau pakai 12kubik, dengan hydrolic dump 30 ton 😅.
Selongsong\pucuk rebung/botolan gampang putus juga bang..
Kalok di daerah saya kekurangan dutro dyna di pasarannya anjlok
Barang kali hino dutro pakai gardan dan per/spring truk lain yang tekenal kuat kaki2 nya bang mungkin tambah mantap. 😁😁😁
Bang klo dutro yg baru kekurangannya bnyak ya bang.
Sulusi nya boss ku mobil Dina rem nya kura Ng pakem..boster rem baru.kampas rem masih tebal..Arang blower baru...
Mntap boss 👍👍🙏
Bang Hino dan Isuzu , kaki2 nya Abang bilih mana
NMR71🙏
Bro kalau mobil Dutro bak jumbo kuat oleng itu gimana ya cara service nya biar nggak oleng lagi
Solusinya gimana dutro punyaku srombongnya kok sering patah
Bg laen x suara abg gede dikit
Komling seting bocor,, dan posniling rumit...
bang ayunan per extra ganti punya lohan engkel bang..kyak punyaku..👍🏻👍🏻👍🏻
Hes nya juga tipis kalok di modif kasih apa yg bang byar kuat
Maaf cuma bercanda mas.
Mas udah capek bikin vidio yang aduhai ya mas.gak kayak dulu
Kalau dulu ada openingnya sama lagu.dan shut truk di kasih gambar terbaik pas opening (cinematik)
sekarang kayak uda capek juga bikin tumbnail
😆😆😆😆😆, bulan2 ini lagi full job boskuh, jd untuk update aja susah bagi2 waktunya,, tp tenang, dah tak siapin🙏🙏
1.Dyna dutro itu kekurangannya mesin mudah panas dan biasanya saluran air dimesin itu agak di besarin
2. kalo hanger anaknya itu biasanya saya ganti pakai punya canter itu aja sih kalo saya
Menurut saya panas itu karena ada masalah...kalo normal ya panasnya biasa saja karena saya juga pakai dutro
@@muhammadmakhrufmmakhrufm9421 punya teman² saya yang tahun tua biasanya mesinnya mudah panas apa lagi kalo stelan 19 drat atau lebih
@@hadipangestu230
Saluran air di besarin itu kan maksutnya air biar lancar jadi masalahnya di air ya kurang lancar ...karena memang lubangnya kecil jadi yang tahun agak tua banyak kerak dan lubangnya mengecil karna kerak atau ketutup
Karena kalo masi normal gak perlu di besarin juga ga overhead
@@muhammadmakhrufmmakhrufm9421 oke makasih atas penjelasannya,sama² bertukar pengalaman aja kita ini
Semua benar.... Dan masing2 penyakitnya ada sebabnya, thanks masukannya bos-boskuh 👍🏼👍🏼
Mobil hino doutro kalo ofer gigi bunyi grouk ...itu penyebabnya apa ya bos....
Bang boros solar seting apa ya
Klw untk baut as hino dyna dan isuzu saya sring ganti pake baut as HDX.
Muat pirang ton Bose kok sarung gardane bengkok
Buat video perbandingan Dutro x power dengan Dutro biasa
Perbandingan gigi gardan xpower 6.833 dutro biasa 6.433
@@MugiBerkah01 kalo As roda besarnya sama gak bos Xpower dg yg biasa
Semua sama cuma rasio gardan saja yg beda
@@MugiBerkah01 transmisi nya beda kang,
Gardan sama,
Kekurangan nya mobil Dyna lampu dpanya cpt kunimg dan buram om
Nek trenggalek jnenge sunduk pir😀😀
Posisi bengkel dimana om?
Kalau d Jawa baut semarang bau toren., ancer, maaf kalau disini karet susu belakang di ganti karet semua
Muatane gemblung y cepat rusak
Bg, klw gas tanggung dengung' tpi klw di pendam gas ny hilang...
Itu apa ny ya bg??
Pak kalau transmisi dyna terbaru di pasang di toyota dyna tahun 2009 ke bawah sama kah
Spill kekurangan dan kelebihan merk yg lain om
Semua tipe bagus mas,hanya muatannya rrrruuuuuuuuaarr biasa
Hadirr
Kalteng panas pollll
Swallow power lug mantap
bang kenapa kalo dutro di handrem ketika berhenti di tanjakan getar" mobil nya
Bang itu kodok ijo yang kemarin ganti kampas kopling bukan
Salam mas dari kalbar, PT.BPG PERMATA
Hino sama canter kaki kaki kuam mana ya om
ganti gawir gardanya om
Mas info stelan klep dutro kuat tanjakan
Gayanya jiplak sony
Blok rem belakang sama perl kampas rem juga sering bermasalah om.
Kalo serombong gardan nya kuat bang🙏
Canter sama dutro di atas kertas kemampuan mesinnya masih unggul canter tapi kalo kaki-kaki masih unggul dutro
Haha Diatas kertas🤣
Di atas tanjakan dutro tertawa😅
Seperti saya bilang
Ada kelebihan&kekurangan masing2
Liat rasio gardanya dutro 6/41 dan 7/45.
Kalau canter plng besar 6/40.
Menurut saya sama saja soal tenaga
@@naladifa296 dutro yg rasio gardannya 7/45 itu yg tipe X-power ya boss
@@naladifa296 dari gardan juga berpengaruh
Tapi diliat mesinnya aja stroke mesin lebih panjang dutro...
Dari data google(saya blom pernah ngukur sendiri😁) stroke canter 115mm dan dutro 118mm
Ini pake ban merek apa om
Punya ku Dutro 130 kok setiap hari patah baut senter terus bos,, gimana solusinya
Pas muatan baut kawel.nya di singsetin lagi bos
Si bos ini tumben bahas Hino Dutro...😆
Nama nya sunduk per.jare cah jowo
Di tempat ku namanya sunduk perr
Tempat kami baut tenga mass
Jare pak ku sperpate larang lek haha
Mas bro mw tanya mobil unit canter klo lari muatan 60/km ke atas ada getar Kya dengung gardan apa penyakit a karet gantung sama klahar sudah d ganti 🙏
Bisa gardan, palang, center bering, sampe tranmisi, cara ceknya ada pernah kita share...
dutro sama dyna sama persis kah?
Mantap bos,,, salam Hino 😃🙏
Ora umummm dalan karo muatan ee kui
di jember hujan terus
Bengkelnya d mana om
lama ngga upload mas..
Neng Medan panase poll mas
Asek mbk DYNA sama mas DUTRO di bahas. . mantap mas.
😁😁
@homehistory rekomendasi bosqu👍
PELAIHARI KALIMANTAN SELATAN HADIR 😍😍😍...maaf telat kang🙏🙏
Dm kan alamatmu di ig bro
Uwes kang👍👍
Bhas hyundai donk omm
Sunduk per plat ag
le di tggu2 lg jedul
Bang kalo truk Toyota dyna setiap ada muatan miring ke sebelah kiri padahal di jalan datar itu kenapa ya ??
Banyak faktor. Mulai pernya ada yg putus, sasis bengkok dll.
Request isuzu Geliga lagi omm 😁 😄
Podo karo isuzu baut nap
Siiiip mantaaaap
Di ketapang udh banyak make toyota sekarang ya bang...
Toyota tu kalo soal tenaga napas.mmg gak ada lawan...tp k kuranagan nya itu lah bagian kaki2 nye kurang kokoh kalo gak d modif
Mas truk canter saya per depan belakang keras semua itu susunan nya gimana kalo buat belakang
Kalau unit diatas 3th udah pernah saya share videonya boss, silahkan cek
Ok maksih mas sanggat membantu
Kalimantan ne ngendi bos
Kalbar ketapang
Alamat nya dimana gan?
Ketapang kalbar
Nanya bosq jarak antara per sama roda bagian belakang sama apa tidak bagian belakan.truk Dyna 110 et
Baut roda cuma 5 klo dah putus 1 muar berat ngeri bos.
Coba klo baut roda 6 lebih sefty
Ktanya si hino kakinya kuat bro
Kita bahas faktanya😁😁
@@DTRUCKER woo siap siapp
Klo kelewat batas..gk ada yg kuat kok.
bg tolong bahas tentang baut roda nmr71,apakah bisa d ganti dengan baut yang lain selain punya giga
Dutro dengan Dyna sama gak bos?
Sama satu pabrik beda nama
@@abdullahbaharuddin618 masak sih om,, bukannya dutro itu pabrikan hino,, klo dyna pabrik toyota
Beda, tapi sama
Kenal avansa sama xenia?😁
@@mesincacahkaryacipta8408 Dyna sama dengan Dutro om beda merek aja sama logo
Ada yg tau cara buang angin kopling dyna saurus thn 2004 dgn mudah ,kok lebih susah meskipun udh dikocok berkali-kali ketimbang ragasa atau Mitsubishi lainnya.
beda dengan rem. ga usah d kocok. buka saja nepelnya ngalir sampe ga berglembung...
@@madsuhodo2408 makasih om infonya
Hino dutro kuat..di t4 ku klo bawa pasir 16 kubik pasir masih kuat..sasis kuat..tenaga joss..
16 kuibik / 16 ton bos ?
16 kubik= 30 ton lebih
Kalikan aja 1 kubik 1,4 ton biasanya
16 kubik panjang lebar tinggi baknya berapa bang?
Hahaha cuma 16 kubik, canter bawa pasir 100 kubik santai
Jmbi tusuk sate
Bang, apa kekurangan dan kelebihan kalo dyna/dutro kaki-kakinya dimodif punyane fuso. Bahas bang 😁😁
Salam truck Hino indonesia @Home History
Bang mau tanya
Nduwe mobil canterr
Kendalane
Solar e melbu Nang mesinn (oli nambah Dewe)
Nek pas naik tanjakan sok muncratt Seko belalaii
Seal pompa bysa nya bocor
Oring plunger cek
Mungkin injektornya bos
Master kopling atas bawahnya mudah rusak juga bang,itu juga kelemahan dutro n dyna
Ganti punya rino badak
Kalo untuk as roda antara canter Dutro ama elf kuatan mana bang?
Isuzu juara
punya canterlah
Bang gak buka cabang bengkel d jawa ?
Belum, tp pengen...
Kekurangannya kampas kopling gampang bau...
Per dekrup nya ganti punya e canter mas biar lebih kuat ...sama kok pernya cuma lebih keras
@@muhammadmakhrufmmakhrufm9421 per dekrup.. per yg dimana ya..sama dyna sy gak bisa di tekan sedikit kopling kalau udh amblas mudah bau..