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前面からみると東急は信号が目立つのがホームドアのものだけなんだね新鮮なもの(笑)京急や小田急は信号よくみえるから信号ないと変な感じにも思えるけどATCって素晴らしい!
ちなみに東急田園都市線の下り方面において最後の待避設備(待避線や引き上げ線)がある駅は長津田駅。この駅を過ぎると先着の列車が終点中央林間に到着する。
田園都市線が好きなのでチャンネル登録 高評価 しましたおたがいがんばりましょう
このトンネル好き
33:05ここの勾配すごくね?何‰位だろう
ブレーキ上手いなぁ
南北線
東急田園都市線は相変わらずトンネル多いですね。
やたら、東武車多いな
田園都市線は東武線まで直通してるから
前面からみると東急は信号が目立つのがホームドアのものだけなんだね新鮮なもの(笑)京急や小田急は信号よくみえるから信号ないと変な感じにも思えるけどATCって素晴らしい!
ちなみに東急田園都市線の下り方面において最後の待避設備(待避線や引き上げ線)がある駅は長津田駅。この駅を過ぎると先着の列車が終点中央林間に到着する。
田園都市線が好きなのでチャンネル登録 高評価 しましたおたがいがんばりましょう
このトンネル好き
33:05ここの勾配すごくね?何‰位だろう
ブレーキ上手いなぁ
南北線
東急田園都市線は相変わらずトンネル多いですね。
やたら、東武車多いな
田園都市線は東武線まで直通してるから