Проверять момент затяжки нужно на откручивание,а он затянул гайковёртом и динамиком на закручивание опять проверяет... нужно проверять какой момент затяжки на откручивание гайки .
Он в заводском варианте хороший помощник. А я своему ещё добавил крутящий момент. Затянутую гайку 350н/м откручивает. Больше нет ключа, что бы проверить
Интересно жив ли гайковёрт? Есть в продаже такой же PIT и Patriot кстати дороже, по отзывам у всех почти сломался после десятка болтов. Есть такой же Bort тоже есть отзывы что сразу сломался, но в основном положительные. Заказал Вихрь, но теперь мучают сомнения по поводу качества.
По опыту общения с китайским электроинструментом сразу в хвост и в гриву его нагружать нельзя - надо обкатать некоторое время на щадящих нагрузках внимательно следя , чтобы не перегревался (с новья бывает очень сильно редуктора греются не смотря на наличие смазки) . Через некоторое время все приходит в норму и потом работает нормально . Обычно на прикатку одного дня достаточно .
Купи ударные головки и сразу почувствуешь разницу. Обычные головки гасят силу удара, поэтому и надо применять ударные удлинители и головки, а вот затягивать воротком ударной головкой нельзя, расколется.
Подосланный обзор ! Гайка на заднем колесе была явно затянута ранее с большим усилием .Это видно по видео когда пытаются проверить затяжку ! Некоректно как то !
@@user-kr7lh2ly9m Для дома вполне хватает. Если даже какую то гайку не сорвёт, то просто не много ослабить гайку, а дальше крути им. Я им ремонтировал комбайн HOIMER T-3 основное количество гаек были ржавые, размером 17, 19, 22 по ключу. Можно сказать он спас меня, от откручивания этих самых гаек в ручную. Не считал но примерно сотни две болтов и гаек перекрутил, какие сломал. Сейчас я ему увеличил силу удара примерно под 400 нм крутит, посмотрим сколько проходит.
😂😂😂😂.Вот он дурак головку из ст3 одел ну лох оно и понятно,хорошо хоть ты подсказал какую головку ему взять.А может ещё ванадий добавить в головку ,как считает диванный эксперт.
Баловство, есть такой под другим именем, на ренж ровере половину гаек на колёсах затянутых 140нм, в конце каждого сезона не откручивает, три года мучений, в итоге перешли на пнвмо 900 нм, это не сравнимо в принципе...
@@user-xn4gb9ku1c Конечно в идеале двух цилиндровый, но в целом и одноцилиндрового с баллонов 50 литров и главное хорошего резинового шланга, хватает за глаза.
@@user-nl2fk9le1b Сними такое же видео и покажи. И ещё, максимальный крутящий момент достигается тогда когда ты его будешь держать при ударе не менее 10с.
Вот это Я понимаю обзор 👍
Самый толковый видеообзор!
Только пиздежь! Не развивает мощности!
Четко и по делу!
Спасибо за видос👍...
Хрень. Мощности не развивает!
путево, спасибо!
Проверять момент затяжки нужно на откручивание,а он затянул гайковёртом и динамиком на закручивание опять проверяет... нужно проверять какой момент затяжки на откручивание гайки .
По моему там не 315, а больше, гайка даже не провернулась при затяжке
У меня тоже такой же , не все он крутит, слабенький, но даже он упрощает работу, я брал для болта коленвала, его срывает легко
Он в заводском варианте хороший помощник. А я своему ещё добавил крутящий момент. Затянутую гайку 350н/м откручивает. Больше нет ключа, что бы проверить
@@user-wf9xg1ni3z Как вы добавили крутящий момент? Можно по подробней.
А на белазе не пробовал этим гайковертом колесо открутить ?
Ты её проверь может она на пятьсот затянуто открутить заново с затяжкой 315 закрутить
Интересно жив ли гайковёрт? Есть в продаже такой же PIT и Patriot кстати дороже, по отзывам у всех почти сломался после десятка болтов. Есть такой же Bort тоже есть отзывы что сразу сломался, но в основном положительные. Заказал Вихрь, но теперь мучают сомнения по поводу качества.
Можете дополнить отзыв спустя 6 месяцев?
По опыту общения с китайским электроинструментом сразу в хвост и в гриву его нагружать нельзя - надо обкатать некоторое время на щадящих нагрузках внимательно следя , чтобы не перегревался (с новья бывает очень сильно редуктора греются не смотря на наличие смазки) . Через некоторое время все приходит в норму и потом работает нормально . Обычно на прикатку одного дня достаточно .
Не развивает он мощности! Все эти ролики, фуфло!
с ударной головкой он эффективней будет
здравствуйте, подойдёт крутить форд фокус?
Да
Купи ударные головки и сразу почувствуешь разницу. Обычные головки гасят силу удара, поэтому и надо применять ударные удлинители и головки, а вот затягивать воротком ударной головкой нельзя, расколется.
Похеру!
Необходимо использовать хром молибденовые головки.
Херня это всё
Т-40ам?
Да
ГОЛОВКИ ОБЫЧНЫЕ МОМЕНТ СЪЕДАЮТ.
Подосланный обзор ! Гайка на заднем колесе была явно затянута ранее с большим усилием .Это видно по видео когда пытаются проверить затяжку ! Некоректно как то !
Какой момент на второй скорости даёт? И жив ли ещё инструмент?
Не измерял. Инструмент жив, отработал не плохо.
@@user-wf9xg1ni3z отработал или работает ?
@@user-zn5gb4rz5e Работает
@@user-wf9xg1ni3z стоит ли его брать? У меня кроссовер, есть ли смысл? И еще удобен в работе, как лежит в руке
@@user-kr7lh2ly9m Для дома вполне хватает. Если даже какую то гайку не сорвёт, то просто не много ослабить гайку, а дальше крути им. Я им ремонтировал комбайн HOIMER T-3 основное количество гаек были ржавые, размером 17, 19, 22 по ключу. Можно сказать он спас меня, от откручивания этих самых гаек в ручную. Не считал но примерно сотни две болтов и гаек перекрутил, какие сломал. Сейчас я ему увеличил силу удара примерно под 400 нм крутит, посмотрим сколько проходит.
тоесть по факту.250Нм
Головку одел простую . Тут надо хром- молибден
😂😂😂😂.Вот он дурак головку из ст3 одел ну лох оно и понятно,хорошо хоть ты подсказал какую головку ему взять.А может ещё ванадий добавить в головку ,как считает диванный эксперт.
Да конечно они слабые.. 220-230 это его предел. Мал он для таких работ. Для легковушек подойдёт хорошо
Баловство, есть такой под другим именем, на ренж ровере половину гаек на колёсах затянутых 140нм, в конце каждого сезона не откручивает, три года мучений, в итоге перешли на пнвмо 900 нм, это не сравнимо в принципе...
Значит не такой
На пневмо нужен мощный компрессор?
@@user-xn4gb9ku1c Конечно в идеале двух цилиндровый, но в целом и одноцилиндрового с баллонов 50 литров и главное хорошего резинового шланга, хватает за глаза.
Я что то так и не понял, действительно 300+ сил есть или нет?
Нет не много не дотягивает. У меня сейчас крутит 350+
@@user-wf9xg1ni3z а какой сейчас у вас?
@@user-eq5nj2in2v кто
@@user-wf9xg1ni3z гайковерт
@@user-wf9xg1ni3z как доработали?
150 и 350 это моменты затяжки а откручивает он с одним моментом
Вы вопрос задаёте, или мысли вслух
Он и на затяжку не развивает мощности!
@@user-wf9xg1ni3z купил. Он гайки колесные не смог открутить!
этот гайковёрт не для тракторных колёсных гаек
Мой крутит
Ещё им бы паровозные колёса крутили .
Болт шкива коленвала открутит ?
Чей коленвал?
@@user-wf9xg1ni3z g4kd
На Kia carnival 2.9 открутил
@@siber2709 ок
А вот закручивает хреново,не более 130-150n.m.
Н хера это дерьмо не крутит! На 1 скорости я его рукой держу! И на 2 не смог гайки колесные открутить!
Гайки какого размера?
@@user-wf9xg1ni3z 19, обычные, колесные.
@@user-nl2fk9le1b Значит так затянуты
@@user-wf9xg1ni3z 100-110 ньютонов. Динамоключем.
@@user-nl2fk9le1b Сними такое же видео и покажи. И ещё, максимальный крутящий момент достигается тогда когда ты его будешь держать при ударе не менее 10с.