В Руководстве по эксплуатации описана процедура запуска двигателя без предварительных нажатий кнопки. То есть, запускать двигатель из положения электропитания «OFF» - это правильно - это основная процедура запуска. А если отключался аккумулятор, - то нужно запускать из положения «ON» с выдерживанием паузы в 10 секунд между включением зажигания и запуском двигателя (для самодиагностики электронной дроссельной заслонки). В примечаниях сказано что запуск двигателя осуществляется независимо от состояния кнопки, если выжата педаль тормоза. Получается, если не отключать аккумулятор, - то оба варианта правильны с точки зрения техники. Какой выбирать - это вопрос удобства, можно каждый раз разный, машине все-равно. Разница возможна только в потертости кнопки со временем. Чего нельзя - это держать нажатой кнопку запуска более 10 секунд. ⏰ Процессы в каждом случае происходят одни и те же, когда нажаты одновременно кнопка и педаль тормоза - начинает работать стартер и работает не более 10 секунд, а как только двигатель запустился автоматически отключается.
А если допустим забыл окна закрыть а машину уже заглушил. Сажусь заново нужно 1 раз нажать кнопку что бы закрыть окна. Потом я выхожу и сразу закрываю машину. Это правильно? или после 1 го нажатия нужно еще пару раз нажать ?
Рено Меган 2. Зажигание (без запуска двигателя) можно включить ТОЛЬКО удерживая кнопку около 10 сек. Однократные нажатия включают/отключают радио, прикуриватель и т.д. В разных машинах по-разному. Читайте руководство к своей.
Доброго времени суток. Если автопроизводитель сделал возможность заводить сразу с педалью и кнопкой одновременно, значит так и положено. Первый вариант это по сути танцы с бубном ни к чему не приводящие. В случае необходимости диагностик или каких то запусков это все и так происходит при первом запуске. Либо автопроизводителю ничего не мешает сделает это встроенным: то есть если бы при нажатой педали нажатие кнопки приводило бы к двухступенчатому запуску.
Доброго времени суток. Подскажите, одно нажатие, один поворот ключа, а как обратно заглушить машину без завода? Не могу понять. Заранее спасибо за ответ
При запуске кнопкой, если не нажимать на тормоз машина не заведётся. А значит если нужно выключить зажигание нужно не нажимая на педаль тормоза ещё раз нажать на кнопку start/stop
Поговаривают, что перед запуском в мороз хорошо бы, чтобы бензонасос подогнал стёкшее топливо (если оно стекло из-за уклона или изношенного клапана) обратно в двигатель. Типа, чтобы не крутить в этом случае лишние секунды стартер, если аккумулятор на грани разряда - второй попытки не будет. Какая-то доля правды, наверное, в этом есть. На дизеле стоит дождаться пока свечи накала разогреют камеру сгорания (не всякая электроника препятствует запуску без прогрева свечей). Лучше почитать мануал именно к своему автомобилю и попросить на форумах поделиться опытом владельцев такой же как у вас модели. Диванных экспертов ютуба лучше не спрашивать.
Всё верно написали, у меня Камри почти новая пробег 23 тысяч, так вот в мороз если я нажимаю один раз старт стоп чуть плохо заводится ,а если два раза нажимал и третий раз нажимаю на тормоз и нажимаю на страт стоп быстрее запускается двигатель,а вот летом никакой разницы не замечал хоть с первого раза хоть с третьего раза
В Руководстве по эксплуатации описана процедура запуска двигателя без предварительных нажатий кнопки. То есть, запускать двигатель из положения электропитания «OFF» - это правильно - это основная процедура запуска.
А если отключался аккумулятор, - то нужно запускать из положения «ON» с выдерживанием паузы в 10 секунд между включением зажигания и запуском двигателя (для самодиагностики электронной дроссельной заслонки).
В примечаниях сказано что запуск двигателя осуществляется независимо от состояния кнопки, если выжата педаль тормоза.
Получается, если не отключать аккумулятор, - то оба варианта правильны с точки зрения техники. Какой выбирать - это вопрос удобства, можно каждый раз разный, машине все-равно. Разница возможна только в потертости кнопки со временем.
Чего нельзя - это держать нажатой кнопку запуска более 10 секунд. ⏰
Процессы в каждом случае происходят одни и те же, когда нажаты одновременно кнопка и педаль тормоза - начинает работать стартер и работает не более 10 секунд, а как только двигатель запустился автоматически отключается.
Исчерпывающе! Спасибо!!!
@@НиколайНатальин-я7г , я забыл сказать, что это из Руководства для Субару. Но, думаю, у всех производителей принцип один и тот же.
А если допустим забыл окна закрыть а машину уже заглушил. Сажусь заново нужно 1 раз нажать кнопку что бы закрыть окна. Потом я выхожу и сразу закрываю машину. Это правильно? или после 1 го нажатия нужно еще пару раз нажать ?
Рено Меган 2. Зажигание (без запуска двигателя) можно включить ТОЛЬКО удерживая кнопку около 10 сек. Однократные нажатия включают/отключают радио, прикуриватель и т.д. В разных машинах по-разному. Читайте руководство к своей.
@@kaslmkaЧто ты вообще несёшь? Как блять будет работать радио, если нет зажигания???
Доброго времени суток. Если автопроизводитель сделал возможность заводить сразу с педалью и кнопкой одновременно, значит так и положено. Первый вариант это по сути танцы с бубном ни к чему не приводящие. В случае необходимости диагностик или каких то запусков это все и так происходит при первом запуске. Либо автопроизводителю ничего не мешает сделает это встроенным: то есть если бы при нажатой педали нажатие кнопки приводило бы к двухступенчатому запуску.
@@joma0305 согласен.
Здравствуйте, скажите пожалуйста вы продали форестер? Какую машину вы выбрали после?
Форестер разбит. Видео есть на канале
Доброго времени суток.
Подскажите, одно нажатие, один поворот ключа, а как обратно заглушить машину без завода? Не могу понять. Заранее спасибо за ответ
При запуске кнопкой, если не нажимать на тормоз машина не заведётся. А значит если нужно выключить зажигание нужно не нажимая на педаль тормоза ещё раз нажать на кнопку start/stop
Ура спасибо
Ребят как правильно заводить тойота камри машину? Держать тормоз и держать кнопку? Или при зажатом тормозе нажать кнопку один раз?
Выжать педаль тормоза-нажать кнопку запуска двигателя-отпустить и педаль и кнопку
Поговаривают, что перед запуском в мороз хорошо бы, чтобы бензонасос подогнал стёкшее топливо (если оно стекло из-за уклона или изношенного клапана) обратно в двигатель. Типа, чтобы не крутить в этом случае лишние секунды стартер, если аккумулятор на грани разряда - второй попытки не будет. Какая-то доля правды, наверное, в этом есть. На дизеле стоит дождаться пока свечи накала разогреют камеру сгорания (не всякая электроника препятствует запуску без прогрева свечей). Лучше почитать мануал именно к своему автомобилю и попросить на форумах поделиться опытом владельцев такой же как у вас модели. Диванных экспертов ютуба лучше не спрашивать.
Поговаривают если топливо уходит это надо ремонтировать
Всё верно написали, у меня Камри почти новая пробег 23 тысяч, так вот в мороз если я нажимаю один раз старт стоп чуть плохо заводится ,а если два раза нажимал и третий раз нажимаю на тормоз и нажимаю на страт стоп быстрее запускается двигатель,а вот летом никакой разницы не замечал хоть с первого раза хоть с третьего раза
Почитай Мануал, там все написано!
Я всегда как во втором варианте делаю, не знаю как правильно
А как завести авто если кнопка не рпботает. Или как завести авто в обход кнопки?
Напрямую, найти под «торпедой» провода, которые идут на стартер и закоротить
@@НиколайНатальин-я7г спасибо, но как зднлать чтоб был завод не с кнопки, а с ключа?
@@PabloEscobar-cx9wt переделать под ключевой запуск
@@НиколайНатальин-я7г а это на Авео 2005 год такая система с кнопки идёт с завода?
@@PabloEscobar-cx9wt бесключевой доступ в авто и запуск двигателя это заводская опция
На Субару нажал на тормоз, через секунду загорелась зеленая лампочка на кнопке и запускаешь!
И 4 цилиндр улетает
Извините.как правильно заглушить машину кнопкой
Просто однократно нажать и всё
Так и так правильно
Я думал вы расскажете 😅
Я могу только как я это делаю, а вот как правильно и сам хотел узнать у опытных
Второй вариант
Мм