Эта Казанка хорошая лодка, можно налепить на неё всякой херни- тюнинга, но великолепна она только под румпелем в максимально облегчённой комплектации с мотором не более 30 л.с.
Добрый день! Пока для лодок Прогресс, серийных консолей еще не разработано. Когда они появятся, мы разместим их на сайте в разделе - "металлоизделия собственного производства" 👌
Красиво. Почему вы шпангоуты не усиливаете, раз уж пол зашиваете? От перевозки и нагрузок их разорвет со временем, а хозяин и знать не будет, пока корпус не треснет.
Благодарим за отзыв! 👍 На самом деле такой проблемы в общем-то не существует. У нас есть постоянные клиенты, которые с нами на протяжении 6-7 лет с одной и той же лодкой. Мы наблюдаем за этими лодками, проводим обслуживание, доустановку комплектующих и т.д. не у одного из них шпангоуты не разорвало. Один из клиентов владел лодкой Прогресс-4, который практически жил на прицепе и подвергался систематическим перевозкам. Так же он ежегодно доставлялся в Астрахань и обратно, а это примерно 1620 км в одну сторону. И даже с его шпангоутами все в порядке. Расшатывались клёпки, начинали подтекать, но шпангоуты были в полном порядке на протяжении 5 лет.
А запас плавучести в корме? Ай я яй, не есть это хорошо! Я себе на Казанку сделал из пеноплекса блоки и алюминиевых листов зашивки. А тут если затопит, то лодка свечой встанет и на дно пойдет, мотор утянет её. Да и штраф 20 000 тыров от ГИМС за их отсутствие...
@@ОлегХафизулин-о7ж кроме них и бачки(запасы плавучести) с завода должны быть в корме. В булях тоже запас плавучести, да, не спорю. Но они в первую очередь для остойчивости служат, потом как еще доп запас. А вы не в курсе, что поэтому с булями мотор 30, без булей 25 л.с. допускается?
роботы выполнены великолепно-качественно! но зачем метле все это... вдвоем сидеть тесно ппц, ноги деть некуда... почему заказчик не купил казанку 5 серии или др лодку под вложение под дистанцию? метла-лодка классная, но это только румпельный супер бюджетный вариант, очень быстро надоест теснота, некуда пристроить эхолот, тент ни сидя ни стоя...а деньги вложены не малые, в казанке 5м все было бы по-человечески, ах да мотор нужен не 20 а 30-40. все верно отговаривайте от камыша-говнеша!
Добрый день! Благодарим за отзыв! Дело в том, что для многих "лодка" это не просто лодка, а воспоминания о ком-то или о чем-то. У многих это не единственная лодка, а вторая или третья, для души или конкретных задач. Например один из клиентов владеет лодкой North Silver и не так давно обращался к нам с лодкой МКМ. Казалось бы, зачем человеку у которого есть новенький Silver нужна МКМ, но видимо зачем-то нужна. Так же у нас есть клиент у которого имеется Sea Ray 275, и Tracker 18 для рыбалки, но это не помешало ему приобрести еще и Прогресс 4 и привезти его к нам для доработки. Таких примеров еще очень много и мы знаем, что большинство клиентов полностью понимают и отдают себе отчет, для чего и как они они хотят доработать свое судно.
Слов нет просто супер 😊
Как всегда шикарная работа
Большое спасибо! 👍
Эта Казанка хорошая лодка, можно налепить на неё всякой херни- тюнинга, но великолепна она только под румпелем в максимально облегчённой комплектации с мотором не более 30 л.с.
Ребята, вы профи!
Благодарим за приятный отзыв! 👍
Сразу лайк,потом просмотр
Благодарим за доверие!
Будем стараться повышать планку! 👌
Лайк не глядя
Большое спасибо! 👍
Сделано добротно, пожелания клиента учтены, но пруток алюминиевый приварить на накладку форштевня не помешало бы, а так зер гут👌
Отличный проект получился. А на прогресс 2, есть такая, или на подобие консоль, только на всю ширину.
Добрый день!
Пока для лодок Прогресс, серийных консолей еще не разработано.
Когда они появятся, мы разместим их на сайте в разделе - "металлоизделия собственного производства" 👌
Всё красиво, но вот вопрос сколько лодка весить стала? 🙂
Получившаяся лодка, разумеется тяжелее чем пустой корпус.
Но на самом деле увеличение веса не очень большое.
Один это мало,👍👍👍👍👍!!!
Будут еще 👌
👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌💥💥💥💥💥
Интересно какой бюджет данного ремонта и доработки лодки?
Добрый день!
С данным вопросом необходимо обращаться напрямую к мастеру участка ремонта и тюнинга - 8-910-376-32-82 Денис.
Красиво. Почему вы шпангоуты не усиливаете, раз уж пол зашиваете? От перевозки и нагрузок их разорвет со временем, а хозяин и знать не будет, пока корпус не треснет.
Благодарим за отзыв! 👍
На самом деле такой проблемы в общем-то не существует.
У нас есть постоянные клиенты, которые с нами на протяжении 6-7 лет с одной и той же лодкой. Мы наблюдаем за этими лодками, проводим обслуживание, доустановку комплектующих и т.д. не у одного из них шпангоуты не разорвало.
Один из клиентов владел лодкой Прогресс-4, который практически жил на прицепе и подвергался систематическим перевозкам. Так же он ежегодно доставлялся в Астрахань и обратно, а это примерно 1620 км в одну сторону. И даже с его шпангоутами все в порядке. Расшатывались клёпки, начинали подтекать, но шпангоуты были в полном порядке на протяжении 5 лет.
А сколько будут стоить такие работы у вас ?
Добрый день!
Для уточнения стоимости подобной доработки, необходимо обращаться напрямую к мастеру участка ремонта и тюнинга - 8-910-376-32-82 Денис.
А запас плавучести в корме? Ай я яй, не есть это хорошо! Я себе на Казанку сделал из пеноплекса блоки и алюминиевых листов зашивки. А тут если затопит, то лодка свечой встанет и на дно пойдет, мотор утянет её. Да и штраф 20 000 тыров от ГИМС за их отсутствие...
Вы же не думаете, что ребята сами определяют объём работ? Не заказали блоки, вот и не поставили.
@@psyhedg001 нет, не думаю конечно. Скорее им клиенту надо было указать на это дело, ну а тому заказывать или самому доделывать теперь.
Пеноплекс со временем наберет в себя влагу
А вы не в курсе, для чего були на Казанке М? Аяяи тут разводите.
@@ОлегХафизулин-о7ж кроме них и бачки(запасы плавучести) с завода должны быть в корме. В булях тоже запас плавучести, да, не спорю. Но они в первую очередь для остойчивости служат, потом как еще доп запас. А вы не в курсе, что поэтому с булями мотор 30, без булей 25 л.с. допускается?
роботы выполнены великолепно-качественно! но зачем метле все это... вдвоем сидеть тесно ппц, ноги деть некуда... почему заказчик не купил казанку 5 серии или др лодку под вложение под дистанцию? метла-лодка классная, но это только румпельный супер бюджетный вариант, очень быстро надоест теснота, некуда пристроить эхолот, тент ни сидя ни стоя...а деньги вложены не малые, в казанке 5м все было бы по-человечески, ах да мотор нужен не 20 а 30-40. все верно отговаривайте от камыша-говнеша!
Ты чо злыдень... это не тебе делали... потому заказчик и не купил тебе Казанку 5
Каждый дрочит как он хочет.
Добрый день!
Благодарим за отзыв!
Дело в том, что для многих "лодка" это не просто лодка, а воспоминания о ком-то или о чем-то.
У многих это не единственная лодка, а вторая или третья, для души или конкретных задач.
Например один из клиентов владеет лодкой North Silver и не так давно обращался к нам с лодкой МКМ. Казалось бы, зачем человеку у которого есть новенький Silver нужна МКМ, но видимо зачем-то нужна.
Так же у нас есть клиент у которого имеется Sea Ray 275, и Tracker 18 для рыбалки, но это не помешало ему приобрести еще и Прогресс 4 и привезти его к нам для доработки.
Таких примеров еще очень много и мы знаем, что большинство клиентов полностью понимают и отдают себе отчет, для чего и как они они хотят доработать свое судно.
Не фанЭра,а фанЕра,ну почему повсеместно начали идиотничать с этим словом?
Какой ты тошный мужик как ба..
уныло, когда длина 4.60 на дистанции под 20-кой
это явно бульдозер
Да, волну такой комплект не очень любит.
Но район и цель эксплуатации будут сглаживать эту проблему.