Благодарим вас за приятный отзыв и обратную связь! 👍 Сейчас мы стараемся немного развить это направление и сделать ролики более информативными, как вы и отметили.
Это лучший тюнинг казанки из всех, что я видел. Лодка получилась очень брутальной и продуманной. Вы смогли внести изюминку и новый дух и так уже очень красивому судну. Ничего лишнего! Вы просто реализовали мои фантазии относительно этой лодки
Выносной транец на Казанке 5М очень крепкий. У меня висели 2 Вихря, 30 и 25 сил с тяжёлыми электростартерами, за 10 лет поездок каждые выходные по 200-250 км, ни одной проблемы с транцем, да и с лодкой. А вот Вихри не выдерживали даже 1 сезон, то коленвал растягивало, то кольца поршневые, то помпа резиновая, то втулки и сальники редуктора, то торсион. И это при том что руки у меня к технике привычные, но без запчастей не выезжал никогда. А лодка просто чудо, скоростная, вместительная, в моторный отсек спокойно вмещаются 2 канистры по 20 л, одна на 10 л, 2 штатных бачка по 22 л, реально безопасная, при езде по волнам отрабатывает мягко.
Хороший проект все сделано аккуратно, на советские лодки пора развивать изготовление консолей для подъема стекла и рулевого многие мучаются что ноги выше ушей торчат и в лицо дует. Думаю желающих приобрести консоли со стеклом будет не мало а так все круто вот еще бы шовчики зачистили для красоты вообще вам цены бы не было проект думаю под пол ляма обошелся.
Добрый день! Да, у нас есть в планах развитие этого направления. Но мало просто разработать консоли для советской лодки, нужно еще постараться добиться приемлемой цены на конечное изделие. Однако работа идет и мы надеемся в скором времени представить первые серийные образцы.
В сервисе порядок и чистота ! Сделано всё аккуратно ! Но свою лодку я бы вам не доверил ((( . НЕЛЬЗЯ ГРУЗИТЬ НОС В КАЗАНКЕ 5- 5М3 !!!! В волну будет жопа )) Самое плохое, что так у вас всегда ))) А ещё хуже - только один коммент по делу - остальныым всё круто (( и это говорит о том , что аудитория нихера не умеет думать и слушать .. Никогда не писал вам комменты - но тут не сдюжил ))
Мы стараемся сохранить во всех лодках заводские блоки плавучести. В данном случае, дополнительная плавучесть обеспечивается пенополистиролом расположенным за обшивками бортов.
Добрый день! К сожалению, стоимость данного проекта мы не озвучим. Точно можем сказать, что это не бюджетный вариант. Такая доработка для тех, кто точно уверен, что хочет именно этого. Если такой уверенности нет, то лучше смотреть в сторону приобретения современной лодки и ее дооснащения. Если вас интересует доработка вашей лодки, то вы можете обратиться к руководителю участка ремонта со списком необходимых работ для расчета стоимости - 8-910-376-32-82 Денис.
Добрый день! Да, конечно. Это может быть не очень удобно, но вполне реально. Однако, заливная горловина размещена именно в этом месте, для большего удобства заправок на АЗС и заправках на воде.
Добрый день! К сожалению, в настоящий момент консоли ветрового стекла изготавливаются только в рамках реализации проектов на участке ремонта. В серийное производство, для отправки пока не запущены.
Один комент дельный, правильно написано - носовую часть загружать ни в коем случае нельзя, и самое главное ни кто не обратил на главную ошибку конструктивную: нельзя коепачную клнструкцию совмещать со сварочной конструнцией, всё красиво через год два развалиться все😢
Мы бы смело доверились вашему экспертному мнению если бы оно не было основано на домыслах и фантазиях. Четыре года назад мы проделывали практически такую же доработку с лодкой Казанка 5, в чем-то доработка была даже более масштабной. ruclips.net/video/F-iTfdQfSoM/видео.html Итак, идет четвертый сезон а та самая "Казанка с загруженным носом" в полном порядке, легко справляется с волной и радует владельца. Идея того, что нельзя соединять клёпанную и сварную конструкции очень интересная 😅 Нужно скорей рассказать об этом конструкторам лодок "Сарепта", ведь там вся лодка изготовлена клёпано-сварным методом. Да и владельцы этих лодок не знают, что корпуса должны были развалиться 48 - 49 лет назад, вот до сих пор и ходят на них.
Привоз голого корпуса , прям только металл ( заказчик сам удалил всё ненужное , стальное , в том числе транцевую доску ) удешевляет значимо или нет стоимость работ ?
Добрый день! К сожалению нет. То ветровые стекла которые устанавливаются на лодку с завода, изготавливаем мы. Модели с другим остеклением на разработано.
Добрый день! Мы не разглашаем цену проектов в трех основных случаях: - заказчик (владелец лодки) попросил этого не делать. - стоимость проекта не актуальна на момент публикации материалов. - масштабный проект с массой нюансов, где озвученная стоимость может ввести интересующихся в заблуждение. Если Вас интересует реализация проекта на базе вашей лодки необходимо обращаться напрямую к мастеру участка ремонта и тюнинга - 8-910-376-32-82 Денис.
К сожалению, стоимость данного проекта мы не сообщим. Что касается времени, тут все достаточно индивидуально и зависит не только от сложности проекта и загруженности мастерской, но и от самого клиента. У нас были случаи когда на реализацию проекта уходило более полу года. Разумеется это не пол года беспрерывной работы, а скорей ожидание каких-то комплектующих и время на принятие решений. Не редко бывают случаи, что клиент придумывает другой цвет, в процессе проведения корпусных работ. Как-то раз, мы переустанавливали ветровое стекло потому, владелец лодки передумал и решил взять другую модель и лодка зависла еще на 4 недели, пока ожидала новое стекло. Скажем так - если проект заранее продуман и все нюансы обсуждены, комплектующие заказаны и лодка не преподносит никаких сюрпризов то можно уложить весть проект в пару месяцев.
Добрый день! Мы не разглашаем цену проектов в трех основных случаях: - заказчик (владелец лодки) попросил этого не делать. - стоимость проекта не актуальна на момент публикации материалов. - масштабный проект с массой нюансов, где озвученная стоимость может ввести интересующихся в заблуждение. Однозначно можем сказать, что это дорогой проект и большинству водномоторников такая доработка не нужна. Вложения в данный проект сопоставимы с приобретением новой лодки российского производства. Если Вас интересует реализация проекта на базе вашей лодки необходимо обращаться напрямую к мастеру участка ремонта и тюнинга - 8-910-376-32-82 Денис.
Добрый день! Мы не разглашаем цену проектов в трех основных случаях: - заказчик (владелец лодки) попросил этого не делать. - стоимость проекта не актуальна на момент публикации материалов. - масштабный проект с массой нюансов, где озвученная стоимость может ввести интересующихся в заблуждение. Если Вас интересует реализация проекта на базе вашей лодки необходимо обращаться напрямую к мастеру участка ремонта и тюнинга - 8-910-376-32-82 Денис.
Добрый день! Если Вас интересует реализация проекта на базе вашей лодки необходимо обращаться напрямую к мастеру участка ремонта и тюнинга - 8-910-376-32-82 Денис.
А шовчики зачистить не судьба это делается без оговорённости с клиентом не за деньги а просто это автоматически входит в работу так сказать от себя так сказать подарок фирмы
Представляете как было бы здорово: Заезжаешь в автомастерскую масло поменять, а ребята еще и подкапотное пространство помыли. Покупаешь продукты в магазине, а тебе их в пакет складывают и в машину относят. Вызвал строителей стяжку в новостройке залить, а они ее потом еще и отшлифовали и демпферную ленту подрезали аккуратненько. Покупаешь цветы в подарок, а тебе их и в композицию собрали и упаковали, просто так. Важно, что все перечисленные услуги и правда где-то осуществляются, но все они уже включены в стоимость товара, просто клиенту об этом не говорят. Но мы решили так не делать. А в подарки от фирмы делаем регулярно, то столик в лодку в подарок установим, то релинги установим бесплатно, то скидку сделаем на общий перечень работ. Просто не афишируем, потому что незачем.
Хочу отметить что обзоры стали гораздо информативнее и интересней. Приятно посмотреть
Благодарим вас за приятный отзыв и обратную связь! 👍
Сейчас мы стараемся немного развить это направление и сделать ролики более информативными, как вы и отметили.
Это лучший тюнинг казанки из всех, что я видел. Лодка получилась очень брутальной и продуманной. Вы смогли внести изюминку и новый дух и так уже очень красивому судну. Ничего лишнего! Вы просто реализовали мои фантазии относительно этой лодки
Благодарим за приятный отзыв! 👍
Выносной транец на Казанке 5М очень крепкий. У меня висели 2 Вихря, 30 и 25 сил с тяжёлыми электростартерами, за 10 лет поездок каждые выходные по 200-250 км, ни одной проблемы с транцем, да и с лодкой. А вот Вихри не выдерживали даже 1 сезон, то коленвал растягивало, то кольца поршневые, то помпа резиновая, то втулки и сальники редуктора, то торсион. И это при том что руки у меня к технике привычные, но без запчастей не выезжал никогда. А лодка просто чудо, скоростная, вместительная, в моторный отсек спокойно вмещаются 2 канистры по 20 л, одна на 10 л, 2 штатных бачка по 22 л, реально безопасная, при езде по волнам отрабатывает мягко.
Все чем вы занимаетесь, это очень хорошо! Вы делаете из мечты реальность, и дарите людям реально счастье!)
Большое спасибо! 👍
Очень приятно получать подобные отзывы!
Мне очень нравится Ваш профессиональный подход к работе. Особенно хороши конструктивные решения. Смотрю с удовольствием! Желаю процветания!!!
Красивая лодка получилась. Но я думаю кнопка лебедки была бы удобнее под левую руку. Но это лично мой опыт и мое мнение.
Молодцы! Как всегда на высоте! Видео обзоры на высоте и не длинные, и информативно.
Молодцы классно сделали 👍
Как всегда супер.
Благодарим 👍
День добрый, во сколько встал такой тюнинг?
Хороший проект все сделано аккуратно, на советские лодки пора развивать изготовление консолей для подъема стекла и рулевого многие мучаются что ноги выше ушей торчат и в лицо дует. Думаю желающих приобрести консоли со стеклом будет не мало а так все круто вот еще бы шовчики зачистили для красоты вообще вам цены бы не было проект думаю под пол ляма обошелся.
Добрый день!
Да, у нас есть в планах развитие этого направления.
Но мало просто разработать консоли для советской лодки, нужно еще постараться добиться приемлемой цены на конечное изделие. Однако работа идет и мы надеемся в скором времени представить первые серийные образцы.
Красиво . Вырос на такой . вихрь 30 м со стартером .
Огнище 🔥🔥🔥
Большое спасибо! 👍
В сервисе порядок и чистота ! Сделано всё аккуратно ! Но свою лодку я бы вам не доверил ((( . НЕЛЬЗЯ ГРУЗИТЬ НОС В КАЗАНКЕ 5- 5М3 !!!! В волну будет жопа ))
Самое плохое, что так у вас всегда )))
А ещё хуже - только один коммент по делу - остальныым всё круто (( и это говорит о том , что аудитория нихера не умеет думать и слушать ..
Никогда не писал вам комменты - но тут не сдюжил ))
Так они после тебя потом лодки переделывают и не одну причем!! Вы от колхоза так и не ушли, а пацаны молодцы много классных решений!!!
Добрый вечер, стоимость такой переделки?
Где вы это делаете???🎉 Хочу, хочу, хочу!!!
г. Кострома 👌
Какая скорость комплекта после эксперимента разного шага винта?
Подскажите, эти лодки оснащены незатопляемым пенопластом внутри лодки?
Мы стараемся сохранить во всех лодках заводские блоки плавучести.
В данном случае, дополнительная плавучесть обеспечивается пенополистиролом расположенным за обшивками бортов.
Добрый день. Подскажите пожалуйста, каким весом установили якорь на лебёдку?
масса сильно увеличена относительно штатной, какой мотор в итоге ее повез и как?, и как это вписать в ее заводские разрешённые 40л/с?
До 50 или 55 лс разрешено
Круто. Молодцы. Ценник поди не как у лодки а как у самолёта
Благодарим за отзыв! 👍
До самолета тут еще очень далеко.
Если не секрет, бюджет проекта можно озвучить, есть в планах выполнить подобный проект. Спасибо!
Добрый день!
К сожалению, стоимость данного проекта мы не озвучим.
Точно можем сказать, что это не бюджетный вариант.
Такая доработка для тех, кто точно уверен, что хочет именно этого.
Если такой уверенности нет, то лучше смотреть в сторону приобретения современной лодки и ее дооснащения.
Если вас интересует доработка вашей лодки, то вы можете обратиться к руководителю участка ремонта со списком необходимых работ для расчета стоимости - 8-910-376-32-82 Денис.
@@Lodka44video Спесиьо! уверенность есть. Наберу.
доброго времени суток, а возможно ли заправить лодку будучи на воде, с таким расположением заливной горловины ?
Добрый день!
Да, конечно. Это может быть не очень удобно, но вполне реально.
Однако, заливная горловина размещена именно в этом месте, для большего удобства заправок на АЗС и заправках на воде.
Сколько будет стоить работа с лодкой Крым м стоит столько корпус остальное надо всё делать
Добрый день,отличная работа ,консоли у вас в продаже есть к 5м4?
Не хватает желтой надписи thunder. Олды вспомнят. И девочек в красных купальниках))))
Охтыы, брал у вас стекло на казанку 5м3 Премиум с боковинами классик, хочу заказать тент ходовой и подобную панель под заказ, возможно ли?
Добрый день!
К сожалению, в настоящий момент консоли ветрового стекла изготавливаются только в рамках реализации проектов на участке ремонта. В серийное производство, для отправки пока не запущены.
Один комент дельный, правильно написано - носовую часть загружать ни в коем случае нельзя, и самое главное ни кто не обратил на главную ошибку конструктивную: нельзя коепачную клнструкцию совмещать со сварочной конструнцией, всё красиво через год два развалиться все😢
Мы бы смело доверились вашему экспертному мнению если бы оно не было основано на домыслах и фантазиях.
Четыре года назад мы проделывали практически такую же доработку с лодкой Казанка 5, в чем-то доработка была даже более масштабной. ruclips.net/video/F-iTfdQfSoM/видео.html
Итак, идет четвертый сезон а та самая "Казанка с загруженным носом" в полном порядке, легко справляется с волной и радует владельца.
Идея того, что нельзя соединять клёпанную и сварную конструкции очень интересная 😅
Нужно скорей рассказать об этом конструкторам лодок "Сарепта", ведь там вся лодка изготовлена клёпано-сварным методом. Да и владельцы этих лодок не знают, что корпуса должны были развалиться 48 - 49 лет назад, вот до сих пор и ходят на них.
У меня вообще в Казанке 5м бак в носу на 40л и мотор гайд еще, полет норм) и двс 90 4т живет 5 лет)
Привоз голого корпуса , прям только металл ( заказчик сам удалил всё ненужное , стальное , в том числе транцевую доску ) удешевляет значимо или нет стоимость работ ?
Здравствуйте.Можете изготовить закалённое ветровое стекло на квинтрекс 475 с фиш палубой модель 2021г.?
Добрый день!
К сожалению нет.
То ветровые стекла которые устанавливаются на лодку с завода, изготавливаем мы.
Модели с другим остеклением на разработано.
Хотела бы тоже уточнить бюджет данного проекта?
Добрый день!
Мы не разглашаем цену проектов в трех основных случаях:
- заказчик (владелец лодки) попросил этого не делать.
- стоимость проекта не актуальна на момент публикации материалов.
- масштабный проект с массой нюансов, где озвученная стоимость может ввести интересующихся в заблуждение.
Если Вас интересует реализация проекта на базе вашей лодки необходимо обращаться напрямую к мастеру участка ремонта и тюнинга - 8-910-376-32-82 Денис.
@@Lodka44video хорошо, спасибо.
Супер
Лодка огонь!!! Но с горловиной спорное решение.
Сколько по времени занимает такой проект? И тоже хотелось бы узнать цену на сегодняшний день
К сожалению, стоимость данного проекта мы не сообщим.
Что касается времени, тут все достаточно индивидуально и зависит не только от сложности проекта и загруженности мастерской, но и от самого клиента.
У нас были случаи когда на реализацию проекта уходило более полу года. Разумеется это не пол года беспрерывной работы, а скорей ожидание каких-то комплектующих и время на принятие решений.
Не редко бывают случаи, что клиент придумывает другой цвет, в процессе проведения корпусных работ.
Как-то раз, мы переустанавливали ветровое стекло потому, владелец лодки передумал и решил взять другую модель и лодка зависла еще на 4 недели, пока ожидала новое стекло.
Скажем так - если проект заранее продуман и все нюансы обсуждены, комплектующие заказаны и лодка не преподносит никаких сюрпризов то можно уложить весть проект в пару месяцев.
Спасибо за развёрнутый ответ
Сколько обошлась эта работа
Добрый день!
Мы не разглашаем цену проектов в трех основных случаях:
- заказчик (владелец лодки) попросил этого не делать.
- стоимость проекта не актуальна на момент публикации материалов.
- масштабный проект с массой нюансов, где озвученная стоимость может ввести интересующихся в заблуждение.
Однозначно можем сказать, что это дорогой проект и большинству водномоторников такая доработка не нужна. Вложения в данный проект сопоставимы с приобретением новой лодки российского производства.
Если Вас интересует реализация проекта на базе вашей лодки необходимо обращаться напрямую к мастеру участка ремонта и тюнинга - 8-910-376-32-82 Денис.
За миллион то что потрачено, можно добрый новодел прикупить😂
А стоимость в миллион вы откуда взяли? 🤣
Как всегда на высоте! Почему не используете адаптер между гофрой и плм? Ведь вид сразу улучшает!
Как узнать стоимость этого проекта?
Добрый день!
Мы не разглашаем цену проектов в трех основных случаях:
- заказчик (владелец лодки) попросил этого не делать.
- стоимость проекта не актуальна на момент публикации материалов.
- масштабный проект с массой нюансов, где озвученная стоимость может ввести интересующихся в заблуждение.
Если Вас интересует реализация проекта на базе вашей лодки необходимо обращаться напрямую к мастеру участка ремонта и тюнинга - 8-910-376-32-82 Денис.
Имеется тоже Казанка 5м сколько будет стоить такая дороботка
Добрый день!
Если Вас интересует реализация проекта на базе вашей лодки необходимо обращаться напрямую к мастеру участка ремонта и тюнинга - 8-910-376-32-82 Денис.
Лодку просто не узнать, интересно сколько стоит такая лодка
Вероятней всего в ближайшее время, владелец не будет ее продавать 😅
И 1 хрен ветер будет дуть в лицо
Да, это одна из причин установки консолей 👌
70 мотор просица
В общем-то не за чем, но если есть желание, то конечно можно 😅
50 сил стоял , его за глаза хватало , расход 10-12 л
Если бабки есть ,то почему бы тебе не поставить сразу 90 за миллионы?
@@НатальяСевастьянова-е6о Расход нового полтоса ефи 18-19 литров в час на полном.
Да они все гнилые,лодкам по сорок лет,усталость метала
Нет, не все.
Да, есть и те которым больше чем 40.
Что усталость металла? 😅
А шовчики зачистить не судьба это делается без оговорённости с клиентом не за деньги а просто это автоматически входит в работу так сказать от себя так сказать подарок фирмы
Представляете как было бы здорово:
Заезжаешь в автомастерскую масло поменять, а ребята еще и подкапотное пространство помыли.
Покупаешь продукты в магазине, а тебе их в пакет складывают и в машину относят.
Вызвал строителей стяжку в новостройке залить, а они ее потом еще и отшлифовали и демпферную ленту подрезали аккуратненько.
Покупаешь цветы в подарок, а тебе их и в композицию собрали и упаковали, просто так.
Важно, что все перечисленные услуги и правда где-то осуществляются, но все они уже включены в стоимость товара, просто клиенту об этом не говорят. Но мы решили так не делать.
А в подарки от фирмы делаем регулярно, то столик в лодку в подарок установим, то релинги установим бесплатно, то скидку сделаем на общий перечень работ. Просто не афишируем, потому что незачем.
Ребята топ! Лучшая казанка за последние время!
Благодарим за высокую оценку 👍
Молодцы ! Классно получилось !
Большое спасибо! 👍