Как сделать высокий клиренс на автомобиле без вреда для подвески?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 9 фев 2025
  • Как сделать клиренс выше? Для начала давайте посмотрим, какая высота от верхней части арки переднего крыла автомобиля до асфальта с правой и левой стороны.
    Сколько служат амортизаторы на автомобиле? На своих амортизаторах я проехал 129 тысяч километров. Меняю амортизаторы подвески даже не по причине их износа, а по причине замены пружин подвески. Чтобы 2 раза не разбирать подвеску и не делать 2 раза развал-схождение.
    Как подобрать пружину на авто? Если вы хотите сделать автомобиль на 1-2 сантиметра выше, можно подобрать пружину для более массивного двигателя.
    Как понять, что пружины износились? На пружинах будет коррозия и возможно, они будут просевшими.
    Зачем прокачивать амортизаторы перед установкой? Амортизаторы прокачиваю перед установкой для перераспределения масла и газа внутри амортизатора подвески.
    Как выглядит изношенный амортизатор подвески? На нем, в том числе будет коррозия металла.
    Будут ли новые пружины усаживаться? Новые пружины усаживаются в течении нескольких дней.
    Сколько стоит поменять задние пружины? Замена пружин заденей подвески стоит от 800-1000 гривен. Сами пружину стоят 5 тысяч гривен, то есть 2500 гривен за одну пружину.
    Что дают более жесткие пружины? В процессе движения автомобиля появляется некоторая жесткость.
    Что значить разно размерные пружины? У разно размерной пружины разный диаметр. По краям пружины идет меньший диаметр, а к середине витков пружины подвески диаметр прута увеличивается. Еще их называют прогрессивными пружинами. Что значит прогрессивная пружина? У прогрессивной пружины жесткость увеличивается при увеличении нагрузки.
    Что нужно менять при замене пружин? В 99% случаев меняются только пружины ходовой части автомобиля.

Комментарии • 6

  • @alexei8595
    @alexei8595 3 месяца назад

    доброго времени суток. попал на ваше видео чисто случайно. По поводу какие пружины? Что в результате вы хотите получить? Комфорт? Устойчивость? либо же клиренс?

    • @AvtoRakurs
      @AvtoRakurs  3 месяца назад

      Доброе утро! Всё вышеперечисленное. Следующие видео будет о том, что из этого вышло и что пришлось предпринять для достижения желаемого результата.

    • @AvtoRakurs
      @AvtoRakurs  3 месяца назад

      Доброе утро! Всё вышеперечисленное. Следующие видео будет о том, что из этого вышло и что пришлось предпринять для достижения желаемого результата.

  • @slavakazak661
    @slavakazak661 4 месяца назад +2

    То есть поменял пружины на пружины для более тяжелого движка, это понятно, авто стало выше. А как на счёт жесткости стало? Как подвеска работает на отбой на ямах не идёт?

    • @AvtoRakurs
      @AvtoRakurs  4 месяца назад +1

      Подвеска стала жестче, работает на отбой на глубоких ямах... Буду менять на пружины для моего двигателя...

    • @slavakazak661
      @slavakazak661 4 месяца назад +1

      @@AvtoRakurs Вот вот, об этом я и подумал. Тут можно еще стойками сыграть, стойки сами по себе бывают повыше, если хочешь повыше стать. Либо ставить стандарт и проставки.