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俺が初めて中古車を手に入れたのがこの手のセダンだった。ちょっとクラッチに癖があり固く、滑りの範囲が少なかった記憶です。イタリアの「ジョ－ジア－ロ」のデザインらしいが」尻のタレ具合が不人気でマイナ－チェンジで横の凹みミゾを変更した記憶ですね。助手席の彼女に近づくのもベンチシ－トだから容易でしたね。しかし旧車のエステ－ト（ワゴン）系にはリボンタイヤが一番似合いますね。いや－懐かしい車をアップして頂き感謝です。2023/05/18
おおっ、埼5ナンバーですか。オーナーさん維持するのは大変でしょうが大事にしてくださいね。
シングルナンバー今見ても個性的
5ナンバーのワゴン車ですね、セダンやハードトップのイメージはあるけれど…。by酒向正也
ステーションワゴンってトランク部分が屋根と一体化だから「尻下り」に見えちゃうのよね
Авто/МотоАвто/Мото
俺が初めて中古車を手に入れたのがこの手のセダンだった。ちょっとクラッチに癖があり固く、滑りの範囲が少なかった記憶です。
イタリアの「ジョ－ジア－ロ」のデザインらしいが」尻のタレ具合が不人気でマイナ－チェンジで横の凹みミゾを変更した記憶ですね。
助手席の彼女に近づくのもベンチシ－トだから容易でしたね。しかし旧車のエステ－ト（ワゴン）系にはリボンタイヤが一番似合いま
すね。いや－懐かしい車をアップして頂き感謝です。2023/05/18
おおっ、埼5ナンバーですか。オーナーさん維持するのは大変でしょうが大事にしてくださいね。
シングルナンバー今見ても個性的
5ナンバーのワゴン車ですね、セダンやハードトップのイメージはあるけれど…。by酒向正也
ステーションワゴンってトランク部分が屋根と一体化だから「尻下り」に見えちゃうのよね