Perbedaan suara keborosan atau Keiritan
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Setingan karbu RPM atas itu fokus ukuran Main Jet. Nah pada video ini kita coba ganti Mj dan bikin perbandingan perbedaan suaranya ketika digasspoll #carb #karburator #setingkarbu #herex #idle #karbubrebet #karbupe #karbupwk #motorkarbu
bang saya pake pwk 28 di motor mx new udah 150cc pj 35 mj 115 putaran tengah nya masih ngok klip jarum posisi tengah
Satria fu karbu std knalpot masih nembak2 pas turun bawah bgt apanya ya bang? Daleman ais sama selang udah ditutup cuman tutupnya blm diganti
Bang minta solusi karbu pwk 32 rpm bawah brebet susah langsam trus rpm atas knalpot nembak" Spek mesin l68 p66 noken custom
bang head nozel pwk lubang bagian dalam apa harus sejajar dasar venturi juga kalau mau enak? bawah tengah udah enak tapi di sentak dari tengah keatas itu kayak ada jeda
ralat sedikit membran ada yg bocor bg, coba setel ulang membrannya. sama coba cek ring pistonnya bg siapa tau minta ganti, motor saya juga alfa tapi tidak seklitik itu bg🙏🙏🙏🙏
Udah harus naik os bang, nunggu loyo banget dulu, ini masih kuat nanjak😅
Semangat bang, dan makasih juga ilmunya 👍👍👍
bang karbu saya ori beat karbu putaran atas itu serasa ngeden, pj mj ori, terakhir saya otak atik pelampungnya
bang mau nanya fizr full std os 50 pake karbu 26 enak ngga bang?
saya pake pwk 28 di jmx old bang boring pake vixion, klo udh rpm atas malah brebet terus turun gabisa naik lagi itu faktor kenapa ya bang, uk pj mj nya saya kurang tau soalnya bengkel nya di otak atik mulu
Biasanya mj masih kegedean
main jet kegedean, coba cari ukuran std main jet mx std. nanti naikin per 1 step
bang kalau karet untuk filter udara pakai pwk 28 pakai yg mana bang?
Bang saya pakai pwk superflow yg baru itu....UK 28.jarum nozzle pakai bawaan motor karisma 150..udah di coak dikit bagian venturinya...lubang lubang mah aman cukup lah....tp stelan anginya minta besar sampai saya lepas setelan anginya baru bisa langsung..pj 120 MJ 38
Spt video sebelum nya coba lubang air jet dirojok dikit bang
Mngkin bsa ditruni pj, ke 35 bang
Nah betul turun pj
Ok ok makasih
Pj masih kebesaran, coba 32/35
Bwang sy pasang pe 26 di karisma std pke pj 35 mj 108 msi ngok itu kurang kecil pj atau mj ny,minta saran bang🙏🏾🙏🏾🙏🏾😁
ngok nya di putaran bawah atw atas ?
@@prashandywalanda3054 ngok nya kadang gas di sentak tapi kalo di urut aman
@@prashandywalanda3054 padahal pj sm ukran ny kyk std
@@dimasnurwakhid3712 coba pas ngok brhnti,tahan posisi,matiin mesin trus liat di venturi.
biasanya :
pj bukaan skep 0-25%
jarum skep di 15-80%
mj di 60-100% bukaan skep.
Ngok tanda keiritan, pj naik 1 sampai 2 step, kalo emang gas bukaan awal, kalo udah naik masih ngok jarum borosin 1 step
Bang motor Mio ku rpm atasnya rpm ujung pas top speed aga brebet kenapa ya, apakah keborosan?
Cek busi mas , habis top speed,kunci kontak matikan langsung menepi liat busi hitam /putih. Kalu hitam tandanya mj ke besaran/keborosan.
@@pasyajevalino339 kalo bagian ujung busi yang melengkung aga putih abu abu itu apanya mas, bagian tengah keramiknya merah bata
Keiritan mas turunin skepnya aja coba klo masih tetep cova ganti mjnya agak besaran dikit
Klo top speed pas motor bener bener teriak trus motornya putus putus suara itu kekecilan main jetnya,, sebaliknya klo pas top speed motornya malah nahan trus mau mati tapi kita turunkan gas pelan pelan motornya teriak lagi itu kebesaran main jetnya
@@HGALON-vr9cw thanks infonya mas, pas diujung dia di knalpot kek ada brebeb brebeb kek ad pembakaran lagi, tpi ini sudah sip si ujungnya ga ad kek gitu lagi setelah nozel dah dibersihkan sama nambah sehelai kabel tembaga, cuman masi aga item aga putih aga merah bata businya bingung cuk, padahal mio std porting karbu std, masa karbu std keborosan 🤣 pj mj full ori, kalo speeding sama 125 an enak aja cuman kurang puas aja sama warna busi😮💨
Mengejar langsam sangat rendah namun tidak mati di motor 4T, pakai PJ besar atau kecil ya om?
banyak yg di cari dari pj , jarum nozzel lubang angin & dll juga harus di cari
Bang mau nanya.
Megapro std pakek PE 28.
Abiss gas pol trus lepas gas, trus d gas lagi kok ad jedan,nya..
Itu apanya yang kurang pas y bang.
Soalnya tarikan bawa Sampek atas udah enak.
Sepertinya Posisi klip sama setelan angin belum ideal
Oke bang. Makasih infonya,
@@user-xl3cy7qs4q ada yg pake trik kecilin air-bleed pj nya.
klo stel ulang baut angin kdang jd agak brebet(basah).
Berarti kalau digas tarikan atas kalau nahan kebesaran ya bang mj nya ? Mohon dijawab bang 🙏
Bantu jawab betul skali kalo nahan brati kebesaran kalo ngok abis tu mati kekecilan
Bang jarum skep JJH dan JJY itu boros mana
Bantu jawab....rpm bawah ke tengah boros jjh
Nojel itu apa ya bang
bg mau nanya dong
kan abangnyaa ada make pe 28 ke satria fu teruss vakum membran bensin itu masi dipake ga bg?
atau langsung aja ke karbu dari filter saringan bensinnya ya bg?
Kalo kondisinya masih bagus bisa tetap dipake. Tapi kalo sudah eror lebih baik dilangsung aja, atau ganti keran manual
@@AsepNFS kalo dilansung aja apa ga banjir mulu ya bg?
maklum baru belajar soal karburator bg😅
Selama filter bensin kualitas bagus. Sistem pelampung juga bagus. Pasti aman-aman aja. Tapi pastikan bbm dalam tangki bersih dari kotoran yang bisa mengganjal jarum pelampung.
Rekomendasi merk pwk mudah setingan enak harian turing mas motor tiger std
cpo enak
Karbu pe kalau langsam ngebul itu kenapa ya
Bukan ngebul bang itu semburan bahan bakar
@@RizalChaidirb-yu2wq gimana cara ngatasinya
@@GSHYOJWUNJarum masih terlalu tirus/pj masih kebesaran
Bang kalau karbu digas mati dimana nya bang
Sama make pwk di satria fu
Itu karet apa ya bg
Vespa bang