Trainspotting a Brescia e A/R ai finestrini ALe 582
HTML-код
- Опубликовано: 18 окт 2024
- Ovvero Cronache minime ferroviarie N. 60, 30 luglio 2021. Sarà trainspotting a gogò. Viaggetto su elettromotrice ALe 582, che io chiamo sempre TC, Tavolozze Colorate, per come sono graffitate ed imbrattate quelle id trenord. Unico lato positivo, per un vecchierello ferrovipatico qual sono, i finestrini apribili ed il viaggio en plein air, canonica mascherina sul volto, visto che il maldito covid ... cova sempre. Lungo la linea, i nuovi, vistosi pali LS a traliccio che sostituiranno, con calma, i tubolari ed eleganti (e poco impatto visivo) pali M Mannesmann impiantati negli anni '70 secolo scorso.
A Rovato FS sosta una E 405 primi anni 2000. Nella di fronte Rovato Borgo ex SNFT, una grande gru segnala l' inizio dei lavori riqualificazione del grande e deserto da troppi anni scalo merci: lì troveranno casa i treni ad idrogeno ... basta non finiscano come le E 491 e 492 della Sardegna. Dopo Ospitaletto si affianca la linea AV Alta Velocità da Milano. Sfila il PT Posto di Transito 8+753 dove l' AV, per entrare in Brescia, passa dai 25 KV alternata ai classici 3000 volt corrente continua. Passiamo l' interconnessione di BS Ovest tra AV e nostra linea tradizionale Milano Venezia. Incrociamo il FR 1000 ETR 400 Roma Bergamo che, per andare a Bergamo, può solo percorrere la linea tradizionale. Sfila il grande scalo intermodale, ex Piccola Velocità, quasi in centro città. Arrivando a Brescia, una doppia di trappulelle ALn 668 della Brescia Edolo è un bel biglietto di presentazione! Transita una Vectron di costruzione Siemens con un lungo treno di bisarche. Vado al binario 14: arrivano le trappulelle ALn 668 3148, Omeca del 1981, e ALn 668 3111, Fiat Ferroviaria Savigliano. Transita una Vectron E 193 politensione. Vado ai tronchini capolinea della linea per la Valcamonica. ALn 668 143, Fiat Ferroviaria 1993 e ALn 668 146, Fiat Savigliano 1993 ... uniche e magnifiche tutte le 668 camune, con i loro inconfondibili intercomunicanti a terrazzini con mancorrenti in stile liberty. Ma, eccolo il 'ma' che c' è sempre, gli ATR 115 e ATR 125 Stadler GTW stan rapidamente scacciando le trappulelle. Transiti in stazione. Regionali BS MI con soliti E 464 e carrozze PR Piano Ribassato. Una E 494 e finalmente il bel Tigrone E 652 021. Sfila il volgare show delle ALe 582 strapittate per Bergamo. Arriva un Giruno SBB, elettrotreno a 11 casse delle ferrovie elvetiche, immatricolato come RABe 501. Partono le due 668 a terrazzini per Edolo. Non me la perdo la resiliente Leopolder che, ancora per poco, scampanella. Vado al binario 16 e 3/4 (il tronchino è molto lungo ed i segnali sono in leggera curva, all' uscita; se i macchinisti non si posizionano vicino ... non li possono vedere. Arrivano le trappulelle ALn 668 1029 (da record: anno 1976, da treno storico vero e proprio) e ALn 668 1037, Fiat Savigliano 'pregiato' anno 1977, sui binari da 45 e 44 anni, ciascuna 2 motori Iveco 8217.32 sovralimentati. Ale 582 per Cremona sul binario accanto. Sul primo transita TRAXX Bombardier. poi un Tigrone. Al 14 arrivano la ALn 668 3249, Fiat Ferr. Savigliano 1982, con in coda la ALn 668 3214, Fiat Ferr. Savigliano 1982. Un merci con E 494 TRAXX di Bombardier. Una isolata BB 36000 SNCF immatricolata E 436. Poi una Vectron E 191. Annunciano un Italo in ritardo di 70 minuti (caos a Roma per un guasto a Gallese). Partono le due 668 per Parma. Transita il FR 1000 da Bergamo per Roma. Movimenti e transiti sono continui a Brescia. Prendo ALe 582, solite Tavolozze Colorate per Bergamo, regionale 10134. Anche nel ritorno il piacere del treno ... en plein air, da ferrovipatico pervicace al finestrino, tendine svolazzanti.
La buona domenica si vede dall mattino con l immancabile appuntamento
Grazie Gigi e buona domenica
Buona domenica e alla prossima!
Che bello questo traffico ferroviario mi fa sognare come un bambino ‼️Grazie Aloisius e buona Domenica 😊
Sì, è vera ferrovia (ancora...). Grazie; ciao!
Dovete andare avanti sempre così grazie da Leopoldo
Grazie.
Buona domenica da Brescia
... le trappulelle bisogna andarle a trovare a ... Breno. Ciao!
Continuate sempre così grazie da Leopoldo
Le cronache ferroviarie minime continueranno fino ad agosto 2022, fino all' ultima Tavolozza Colorata in servizio.
Buona Domenica Gigi....Ottimo video,mercoledì mattina in stazione a Bergamo verso le 7 diverse cancellazioni....Ciao e alla prossima
... ed han rispolverato una composizione di MD ...
Dobbiamo sostenere sempre questo canale grazie da Leopoldo
Grazie!
Bello Gigi ciao!!!!
Grazie; alla prossima!
Anche sostenere sempre questo canale grazie da Leopoldo
Avanti, con le ferrovie peggiorate come nemmeno nel terzo mondo (migliorati solo gli stipendi dei mega dirigenti).
Luigi pensa che le mie FSE hanno ancora le trappulelle Aln 668 serie 1900 a finestroni apribili come piacciono a te, ma presto arriveranno i nuovi treni a idrogeno. Comunque DPO fa anche come servizio merci la tradotta del treno furgoni Iveco. Bel video, Super Grande Like per te.
Da godersele fino alla fine. Ciao!
Vero, le ho viste quest’estate
Contro ogni aspettativa e con tutta la nostra sorpresa, le ALe 642 ci stanno lasciando: hanno fatto da materiale di riserva fino a ieri, con un solo complesso circolante, e sempre il solito.
In media, una sola corsa giornaliera sulla tirrenica verso Grosseto.
Oggi non è stato visto su nessuna tratta e se la cosa si ripeterà, vorrà dire che saranno stati consegnati abbastanza rock 621 per sostituire anche quest’ultima.
Io ci ho fatto un ultimo viaggio fino a Campiglia proprio per sicurezza: quando sono sceso mi veniva da piangere, e vedere per l’ultima volta il pantografo abbassarsi, beh è un modo strano per concludere tutto questo.
Per assurdo, un treno più nuovo si estingue prima del suo antenato, le 582.
Come sempre video interessante👏👏👏
Grazie; alla prossima!
Ciao Aloisius, causa caduta su ghiaccio e frarrura all'omero sx (quello di "addio mia bella addio" mi sa che mi porterò in pai con i tioi video ferroviparici...
Ne vedrai pochi perché tu rimetterai al volo! Questo il mio augurio. Ciao!
Come era piacevole e rassicurante il trillo della vecchia Leopolder, che strazio invece i treni per i pendolari, trattati da cittadini di serie D !
Settimana scorsa, treNOrd, 180 treni guasti ... poi ritardi, cancellazioni ...
Gigi, forse te l'ho già chiesto, ma le Aln668 con una sola porta intercomunicante sono solo sulla BS - Edolo? Ciao
Sì, con quei magnifici terrazzini fu una modifica voluta dalla SNFT per le automotrici della Valcamonica. Ciao!
Quest'estate l'Orobica Line sarà limitato a Rovato. Per 3 anni non arriverà più a Bergamo. Vale la stessa cosa per la Freccia della Versilia, il Bergamo-Pisa (non escludo il ritorno del materiale Trenitalia, era così fino a marzo 2020). Possibile limitazione a Montello-Gorlago, unica stazione avente più di tre binari fra le intermedie sulla BG-BS.
Cancello Bergamo dall' agenda. Tre anni (sulla carta, poi la realtà) per lavori di tre mesi.
Bom domingo 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Bom domingo a te! Qui siamo a -6° di notte ma di giorno c' è il sole. Ciao!
@@aloisius1950 cui 32°
Uauuu. Facciamo cambio?
@@aloisius1950 No....🤣🤣🤣🤣 amo o "verão".
Credo che presto l'aloisius metterà in rete un video anteprima, realizzato con la nuova videocamerina full HD con scheda di memoria. Innumerevoli vantaggi rispetto alle vecchie microcassette simil VHS. Con le schede di memoria a maggiore spazio fino a 15 ore di registrazione, contro l'oretta delle vecchie cassettine.
Dunque dunque ... quasi subito ... giusto due annetti di videini arretati da montare ...
Il proseguio delle cronache minime sarà tutto agosto 2021. Qualche viaggio in trappulelle non è da escludere.
... con sorprese!
Ma che bella voce il commentatore
... è che non mi posso permettere una segretaria dalla voce suadente; Q.S.D. (Quella Santa Donna di mia moglie) non vuole ...
Segnalo che ieri domenica nel canale "bighenet" (che al 99% parla di droni e tecnologia assortita) si e' parlato di un bellissimo plastico ferroviario.
Bene; i plastici bellissimi sono ormai diventati ... mosche bianche!
Negli ultimi giorni a Bergamo rispolverata composizione MD a finestrini apribili. Ultima regione d'Italia con le medie distanze vestiboli centrali semi revamp la Lombardia.
Mi han inviato foto ieri. Conseguenza della linea per Mantova chiusa e materiale rimasto là.
Avanzano i lavori di costruzione della nuova fermata dell'aeroporto di Orio, sulla futura linea ferroviaria. Fra una decina di giorni il frecciarossa Roma-Bergamo sarà attestato a Brescia. Improbabile che venga riattestato in zona orobica alla conclusione del raddoppio Bergamo-Curno. Sono comunque dell'idea che le frecce non debbano più circolare sulla Bergamo-Rovato. Meglio lasciarla ai regionali.
Dipenderà come sempre dalla domanda.
Effettivamente i pali sezione rotonda sono molto più eleganti ma sicuramente per la sostituzione con quelli a traliccio ci sarà sicuramente sotto qualcosina Eppure la manutenzione se ci sarà sarà molto più difficoltosa dal mio punto di vista. Saluti
Costano di meno, singolarmente. Costano di più in generale. Capito mi hai? Ciao!!
Ennesimo videino dedicato alle tue amate e quarantenni composizioni: ne circola ancora qualcuna, sporadica, dalle tue parti? Ti proporrei un videino ad hoc loro dedicato per sapere il loro stato ad oggi: sai per caso dove sono state accantonate? Immagino, visiti i tempi biblici per l’esecuzione di qualsiasi lavoro, che ci vorrà qualche anno anche solo per dare inizio alle demolizioni. Nel frattempo esse verranno prima smontate per riciclare parti utili ad altri treni poi completamente devastate dai vandali con bomboletta che ne faranno la loro tela per opere d’arte di pessimo gusto. Ancora non capisco perché attendere così tanto tempo occupando spazio prezioso nei depositi... Ottimo videino come sempre. Aspetto il prossimo. Ciao. :-)
Ne gira ancora qualcuna sulla Treviglio Cremona... ultimi giorni. Coi miei cari acciacchi dei settant' anni + IVA (vabbè, agevolata...) attendo un po' di bella stagione per qualche blitz su rotaie ... quando le ALe 582 non ci saranno definitivamente più, temo. Funziona così, ahimè, da vecchierello. Diceva Pablo (Picasso): da vecchi è bello, ma è troppo tardi. E se lo diceva lui ...
Varie ALe 582 sono accantonate a Cremona e Lecco.
Ciao!
Tutte sparite le trappulelle 668 trenord ex trenitalia. Dopo 70 anni la Lombardia non le ha più in regolare esercizio (quelle camune saranno rimpiazzate da altri 2 ATR 125 di Cremona). Sono sul punto di sparire anche le ultime Ale 582 Cremona-Treviglio. Arriveranno a breve altri ETR 204 e per loro carriera finita dopo 37 anni su rotaie.
Unico spiraglio rimasto all'aloisius le 1200 venete, ultime aspirate rimaste in Italia.
Lunga agonia inutile, alla treNOrd.
L unica coppia rimasta effettua la corsetta delle 6.18 da lecco per Como.
Dovrebbero essere la 1079 e la 3249.
@@mattiamatty3135 Forse domani si conclude la carriera delle Aln 668 lombarde ex Trenitalia. Quelle di FNM camune continueranno fino a quando due ATR 125 le ritireranno dal servizio.
È davvero un periodo complicato per i treni bergamaschi, si comincia a lavorare per la tranvia T2...
Cominciano ... tre anni di lavori e ... finiranno?
@@aloisius1950che cosa e' la tranvia T2 ?
@@aloisius1950 sono andato a vedere, e' il tram per villa d'alme! 😀 Non credevo che lo avrei rivisto in questa vita, ho lontani ricordi di quando vidi alla stazione ATB le due linee "vecchie". Per la verità sono sicuro di aver visto quella della val Seriana in fondo alla stazione ATB, non sono certissimo ci fosse anche quella della val Brembana. Come che sia, grande notizia. Certo, il top sarebbe se arrivasse fino a San Pellegrino a beneficio della attività turistica e cicloturistica ma ora sto sognando davvero.
Dovete andare avanti sempre così grazie da Leopoldo
Grazie!
Anche sostenere sempre questo canale grazie da Leopoldo
W treni e trenuzzi (ma treNOrd ti fa passare la voglia ...).