bonjour je tombe sur votre vidéo j ai un ford transit tdci 125t 300 toutes les misères du monde je ne vais pas dire que tout est pourri dans ce véhicule, mais il faut arriver a le comprendre moi j ai fait fait une petite formation en diésel puis j ai appris sur le tas a force de chercher j ai acquis un certain savoir. sur ces régulateurs de pression pompe hp vous trouver de tout sur le net et souvent a coter de la plaque j ai refait mon moteur il ne fume pas au ralenti mais a l accélération beaucoups trop d infos ont dit c est ci ont dit cela et la bonne ??? l info SUR le régulateur a mettre , est celui qui logiquement et scrupuleusement doit etre conforme a ford . un régulateur soit disant, qu il convient est totalement faux! cela est fait pour vendre bien sur il démarre disons il tien le ralenti mais des l accélération sauvez vous il fume blanc bleu; ce que dit aussi des infos sur le site autodoc Fumée d'échappement anormale: un régulateur de pression de carburant défectueux( je rajoute non conforme de marque ou de puissance) peut entraîner une mauvaise combustion du carburant, ce qui se traduit souvent par une émission de fumée d'échappement de couleur noire ou bleue. trop de gasol pour une quantité d air minime . dite moi ce que vous en pensez
Merci pour votre message. Les informations sont très intéressantes. En fait moi je ne suis pas de formation mécanique. J en ai fait beaucoup avec mon papa plus jeune, il m a donné d excellentes bases. Après, ce moteur je le connais peu. Je suis un peu plus Peugeot. Par contre fumée bleue???? désolé je ne sais pas vous aider. Bon courage a vous
Salut PC bon dimanche matin 🙂
Merci ,j ai le mêmes problème je vais essayer
Même problème sur mon Ford 2.4
bonjour je tombe sur votre vidéo j ai un ford transit tdci 125t 300 toutes les misères du monde je ne vais pas dire que tout est pourri dans ce véhicule, mais il faut arriver a le comprendre moi j ai fait fait une petite formation en diésel puis j ai appris sur le tas a force de chercher j ai acquis un certain savoir.
sur ces régulateurs de pression pompe hp vous trouver de tout sur le net et souvent a coter de la plaque j ai refait mon moteur il ne fume pas au ralenti mais a l accélération beaucoups trop d infos ont dit c est ci ont dit cela et la bonne ??? l info SUR le régulateur a mettre , est celui qui logiquement et scrupuleusement doit etre conforme a ford . un régulateur soit disant, qu il convient est totalement faux! cela est fait pour vendre bien sur il démarre disons il tien le ralenti mais des l accélération sauvez vous il fume blanc bleu; ce que dit aussi des infos sur le site autodoc Fumée d'échappement anormale: un régulateur de pression de carburant défectueux( je rajoute non conforme de marque ou de puissance) peut entraîner une mauvaise combustion du carburant, ce qui se traduit souvent par une émission de fumée d'échappement de couleur noire ou bleue. trop de gasol pour une quantité d air minime .
dite moi ce que vous en pensez
Merci pour votre message. Les informations sont très intéressantes. En fait moi je ne suis pas de formation mécanique. J en ai fait beaucoup avec mon papa plus jeune, il m a donné d excellentes bases. Après, ce moteur je le connais peu. Je suis un peu plus Peugeot. Par contre fumée bleue???? désolé je ne sais pas vous aider. Bon courage a vous