Super masina, am luat si eu una din 2014 AWD tot editie Platinum cu 74k la bord singur proprietar doar ca are manual... asa am gasit, eu nevrand sa depasesc buget de 14k eur! Foarte multumit sint, toate cele bune!
Salut Daniel! Am avut si eu Sorento 2.2crdi versiunea 4x2 dar modelul 2012, avea 7 ani garantie generala si 10 la caroserie daca nu ma insel, nu am schimbat niciodata nimic la ea decat consumabile, cat despre consum niciodata mai putin de 7% extern. Sunt masini foarte fiabile insa materialele folosite la interior lasa de dorit, plastic tare peste tot si butoane universale adica nici macar personalizate stanga-dreapta dau un exemplu cele de incalzire scaune. Alt aspect important si neplacut pentru mine, suspensia foarte rigida, mai ales pe puntea spate. Am schimbat si eu discurile si placutele, majoritatea pe original sunt facute de Nipparts si destul de ieftine daca le comanzi din alta parte decat reprezentanta.
Sunt curios cat de fiabila va fi cutia DCT, hyundai/kia sunt recunoscute pentru aceste cutii extrem de slabe,foarte multe probleme cu discurile de ambreiaj.Acea smuceala la plecare este una din probleme.
.....nu aș achiziționa o mașină cu, cutie automată decât ZF și cu convertizor de cuplu!....sunt cele mai fiabile dacă ai grijă de ele cu uleiul la timp!
Să o stăpânească sănătos! Totuși,la 16 mii + încă vre-o 2000, mă refer la ce a băgat în ea se apropie de 20.000euro. Un minus ar fi totuși vechimea e cam mare!
Am remarcat bine ca masini precum Kia Sorento (sau Hyundai Santa Fe), Honda CR-V, Toyota RAV4 prezinta cele mai bune dotari pe motorizari diesel, nu pe benzina? Un exemplu: fie gasesti greu, fie nu exista echipari cu trapa sau acoperis panoramic pe benzina. Poate ma insel. Daca nu ma insel, atunci sa inteleg ca asiaticilor nu prea le place confortul, vor doar masini mai fiabile (motorizarile pe benzina, preponderent aspirat si injectie multi-punct) si simple? p.s. cel putin pe modele mai vechi (pana in 2013-14).
Salut! Tinand cont ca ai cateva sute de masini corecte importate presupun ca esti persoana potrivita pe care pot sa o intreb asa ceva. Urmeaza saptamana viitoare sa plec la un prieten de al meu din Germania, urmand sa ma intorc acasa cu o masina pe care am pus ochii si la care am lasat un mic avans. Problemuta este ca dealer-ul nu este o reprezentanta, este un dealer mare, multimarca, dar cei de acolo au spus ca nu se ocupa cu nr de export (zoll). Mi-ai putea oferi ceva informatii despre modul in care intru in posesia acestora ? Din cate stiu trebuie mers la birou de înmatriculări din zona (KFZ Zulassungsstelle), dar nu stiu daca acolo imi da si placutele fizice si asigurarea... O alta problema ar fii eventualele restrictii din cauza pandemiei. Ai idee daca ar fi ceva restrictii sau depinde de zona ? (E prima data cand achizitionez o masina sh din afara, personal :)) ). Mersi si tine-o tot asa!
O intrebare. Ce treaba are pretul unor consumabile cu masa si gabaritul unei masini? Ai spus ca raportat la masa si volumul masinii suma de 3500 de lei cheltuita nu ti se pare mare. Inseamna ca la un Lotus de 1000 kg si jumatate de masina (fata de asta) preturile ulei revizie etc ar trebui sa fie derizorii.
Salut. Hai sa nu comparăm mere cu ... afine. Poți căuta cât ar costa întreținerea similară pentru un Touareg...ca să nu trec la nivel premium Q7, X5 etc. Lotus este o mașină sport.... altă categorie. Printre rânduri trebuia înțeles că la aceeași masă a mașinii acest Sorento are o întreținere decentă.
Fara nici o suparare dar 3500 revizia ? Eu la passat b8 in danemarva platesc 1000 dkk (600lei) revizia ulei si to ce inseamna filtre. Si schimbul de ulei la cutia dsg a fost 2200dkk (aproximativ 1300ron) cu manopera cu tot. Nu in reprezentanta si intr-un service autorizat. Dar in Danemarca nu in Romania.
La ce reprezentatna a fost ca cei de la MIT Motors sunt niste mizerii. Nu mai imi merge camera de la marsarier cand e cald si ei nu pot reproduce eroarea (tre sa platesti si 300 de lei pt asta)...desi le aratat 10 filmarii cu ea ce face cand sunt 32+. Masina abia face un an.
Frumoasa mașina și cu multe dotări, dar nu e pentru mine! E prea mare sa te dai cu ea prin oraș. Iar revizia cu 3500 lei mi se pare exagerat pentru preturile din România. Unii nu câștiga atât într-o luna. Ma rog, mașina nu e pentru ei, dar totuși, 3500 lei pentru schimbul filtrelor și al fluidelor...
Poate ca nu ai fost atent si nu ai observat kilometrajul si dotarile masinii! Decat sa mi cumpar un Duster la care pleaca de la 18 mii euro asi prefera masina asta !
Din cei 3500 de lei la revizie, 1000 nu se justifica ... nu este prima firma care face asta ... Skoda, Ford, etc ... dar daca vii cu piesele tale (aftermarchet sau originale) suma finala este mai mare... alta scamatorie a firmelor!!! Vorbesc din experienta!!!
Super masina, am luat si eu una din 2014 AWD tot editie Platinum cu 74k la bord singur proprietar doar ca are manual... asa am gasit, eu nevrand sa depasesc buget de 14k eur! Foarte multumit sint, toate cele bune!
Salut Daniel! Am avut si eu Sorento 2.2crdi versiunea 4x2 dar modelul 2012, avea 7 ani garantie generala si 10 la caroserie daca nu ma insel, nu am schimbat niciodata nimic la ea decat consumabile, cat despre consum niciodata mai putin de 7% extern. Sunt masini foarte fiabile insa materialele folosite la interior lasa de dorit, plastic tare peste tot si butoane universale adica nici macar personalizate stanga-dreapta dau un exemplu cele de incalzire scaune. Alt aspect important si neplacut pentru mine, suspensia foarte rigida, mai ales pe puntea spate. Am schimbat si eu discurile si placutele, majoritatea pe original sunt facute de Nipparts si destul de ieftine daca le comanzi din alta parte decat reprezentanta.
Mulțumesc frumos pentru timpul vostru 🎩
O alegere excelenta facuta de proprietar!
Modelul facelift al acestei mașini de prin 2016-2017 este foarte mișto, arata bine-bine. Mult succes!
Cristian, acela e modelul următor, acesta e faceliftul
Sunt curios cat de fiabila va fi cutia DCT, hyundai/kia sunt recunoscute pentru aceste cutii extrem de slabe,foarte multe probleme cu discurile de ambreiaj.Acea smuceala la plecare este una din probleme.
.....nu aș achiziționa o mașină cu, cutie automată decât ZF și cu convertizor de cuplu!....sunt cele mai fiabile dacă ai grijă de ele cu uleiul la timp!
Să o stăpânească sănătos!
Totuși,la 16 mii + încă vre-o 2000, mă refer la ce a băgat în ea se apropie de 20.000euro.
Un minus ar fi totuși vechimea e cam mare!
o masina practica solida ,,proprietarul a facut o alegere buna !
Am remarcat bine ca masini precum Kia Sorento (sau Hyundai Santa Fe), Honda CR-V, Toyota RAV4 prezinta cele mai bune dotari pe motorizari diesel, nu pe benzina?
Un exemplu: fie gasesti greu, fie nu exista echipari cu trapa sau acoperis panoramic pe benzina.
Poate ma insel.
Daca nu ma insel, atunci sa inteleg ca asiaticilor nu prea le place confortul, vor doar masini mai fiabile (motorizarile pe benzina, preponderent aspirat si injectie multi-punct) si simple?
p.s. cel putin pe modele mai vechi (pana in 2013-14).
Salut! Tinand cont ca ai cateva sute de masini corecte importate presupun ca esti persoana potrivita pe care pot sa o intreb asa ceva. Urmeaza saptamana viitoare sa plec la un prieten de al meu din Germania, urmand sa ma intorc acasa cu o masina pe care am pus ochii si la care am lasat un mic avans. Problemuta este ca dealer-ul nu este o reprezentanta, este un dealer mare, multimarca, dar cei de acolo au spus ca nu se ocupa cu nr de export (zoll). Mi-ai putea oferi ceva informatii despre modul in care intru in posesia acestora ? Din cate stiu trebuie mers la birou de înmatriculări din zona (KFZ Zulassungsstelle), dar nu stiu daca acolo imi da si placutele fizice si asigurarea... O alta problema ar fii eventualele restrictii din cauza pandemiei. Ai idee daca ar fi ceva restrictii sau depinde de zona ? (E prima data cand achizitionez o masina sh din afara, personal :)) ). Mersi si tine-o tot asa!
Se gaseste acest model tot AWD si in jurul sumei de 11 mi?
Prețul ok, mașină bună și plină de dotări.
Revizia de 3500 ron acopera practic cumpararea farului.La asemenea preturi se acopera garantia de 7 ani.
Sa ști că eu am una din 2012 non face lift și mi se pare că motorul e mai silențios la a mea iar pe partea de suspensie mi se pare cam rigida.
2015 sorento 2.2 diesel manual 200 de mii este buna? Ce parere aveti. Incepe sa cada ceva pese la km care ii are
Atenție la schimburile de fluide și la volantă și kitul de ambreiaj
@@DCLeulescu vreau sa ma ajutat I cu un sfat. 200 de mii este mult pentru kia sorento. Ce se poate strica la kia. 2.2 tdci
@@sebastianmoga950 totul se poate strica dacă nu a fost întreținută sau poate rezista foarte bine dacă a avut parte de service corespunzator
@@DCLeulescu totul este facuta la timp. Este in UK masina. Service la timp
@@DCLeulescu ma refer la km. 143 de mii de mile. 143x1.6=228 800 de km
O intrebare. Ce treaba are pretul unor consumabile cu masa si gabaritul unei masini?
Ai spus ca raportat la masa si volumul masinii suma de 3500 de lei cheltuita nu ti se pare mare.
Inseamna ca la un Lotus de 1000 kg si jumatate de masina (fata de asta) preturile ulei revizie etc ar trebui sa fie derizorii.
Salut. Hai sa nu comparăm mere cu ... afine. Poți căuta cât ar costa întreținerea similară pentru un Touareg...ca să nu trec la nivel premium Q7, X5 etc. Lotus este o mașină sport.... altă categorie. Printre rânduri trebuia înțeles că la aceeași masă a mașinii acest Sorento are o întreținere decentă.
Pana la urma ce a intrat in revizia de 3500 de lei? Au fost incluse si discurile si placutele?
Salut are impozit mare
O alegere buna.
Salut. In bani astia sau inclus placute anvelope discuri ?mersii mult scuze de deranj
Anvelope?? Asta inseamna revizie??
Daniel,nemții cumpără Korando? 🙂
Chiar ieri am observat unul nou …la ei
@@DCLeulescu eram curios cum e vânzarea acestei mărci în Germania 😉
@@eduardraileanu3402 foarte proasta . Nu prea vezi sangyong in Germania. Dar Kia /Hyundai sunt la greu și peste tot.
@@eduardraileanu3402 foarte slaba spre inexistenta, crede-ma.lucrez in domeniu
Fara nici o suparare dar 3500 revizia ? Eu la passat b8 in danemarva platesc 1000 dkk (600lei) revizia ulei si to ce inseamna filtre. Si schimbul de ulei la cutia dsg a fost 2200dkk (aproximativ 1300ron) cu manopera cu tot. Nu in reprezentanta si intr-un service autorizat. Dar in Danemarca nu in Romania.
E vorba și de ,discuri/plăcuțe,anvelope.
Va salut Dl. Daniel
La ce reprezentatna a fost ca cei de la MIT Motors sunt niste mizerii. Nu mai imi merge camera de la marsarier cand e cald si ei nu pot reproduce eroarea (tre sa platesti si 300 de lei pt asta)...desi le aratat 10 filmarii cu ea ce face cand sunt 32+. Masina abia face un an.
Sal! Nu poti sa te duci la mit motors cand sunt peste 32 grade?
E superbă mașina, este mașina pe care mi-o doresc, aș dori să pot găsi și eu o mașină, exact ca acesta, mă puteți ajuta?
Salut. In descrierea clipului este menționată adresa mea de email.
nu merita banii.
un seat leon 2.0 cupra cand?
Mai curând decât ai crede…. 😎
bun
Frumoasa mașina și cu multe dotări, dar nu e pentru mine! E prea mare sa te dai cu ea prin oraș. Iar revizia cu 3500 lei mi se pare exagerat pentru preturile din România. Unii nu câștiga atât într-o luna. Ma rog, mașina nu e pentru ei, dar totuși, 3500 lei pentru schimbul filtrelor și al fluidelor...
In aceasta suma au intrat și discurile și plăcuțele de frână.
Imi puteti spune cat costa partea dumneavoastră.
nu vrem 2.2 pentru ca ==>impozit
16 k euro un diesel... cam piperat ! Nici nu îi poți pune Gepeleu...ar spune Cezar!😁
Poate ca nu ai fost atent si nu ai observat kilometrajul si dotarile masinii! Decat sa mi cumpar un Duster la care pleaca de la 18 mii euro asi prefera masina asta !
Din cei 3500 de lei la revizie, 1000 nu se justifica ... nu este prima firma care face asta ... Skoda, Ford, etc ... dar daca vii cu piesele tale (aftermarchet sau originale) suma finala este mai mare... alta scamatorie a firmelor!!! Vorbesc din experienta!!!