Urmăresc cu plăcere clipurile, mai ales cele cu mașini consiliate și aduse din Germania. Totuși veșnica discuție despre consum, de multe ori doar de dragul unui litru de benzină în plus sau în minus la suta de km mi se pare futilă și câteodată chiar enervantă. Dacă tot vorbiți despre niște mașini care sunt mult mai mult decât un obiect care te duce de la punctul A la punctul B, chiar mai contează atât de mult diferențele de consum? Obsesia de a afla consumul mi se pare că umbrește în mare parte plăcerea de a conduce o mașină. Orice mașină.
Daniel.Fără să vrei i-ai dat un bobârnac în nas domnului meșterșef de la Craiova,cu privire la benzinare,bărbați,etc.In altă ordine de idei,urmăresc cu drag postările tale.Super.
Te salut Daniel, din pacate mai ales în parcari este un fel de jungla ,este aproape misiune imposibila ca o masina sa ramana intactă fara zgârieturi etc
Doar eu am impresia ca uzura pentru 35k km e cam mare ? Bara fata + scaun sofer ? Bara e sablata bine de tot, arata a 80.000km. La dotari din pacate doar Laser Light si motorul e top...
faina masina ,detin un 530d 2019,ca dotari lipsesc head-up,H&K,trapa,keyless-entry,soft-close,are webasto ceea ce e mai important ptr mine,luata anul trecut cu 110km la un pret de 27500,garantie 2 ani ,in viitor o sa trec la benzina phev sau poate o tesla doar ptr ca pot incarca masina la munca,peace
Scumpa masina adevărul având în vedere opțiunile chiar daca e FL. Eu mi-am luat una din Spania de la bmw cu 2 ani de garanție model 40i NFL 2019 feb cu 38.000kms pack m cam toate opțiunile posibile cu 40k 💶. Si inca 50k in ea. 😅. Oricum faina masina. ✌🏻
Partea nasoala la FL e modul hybrid si greutatea excesivă a mașinii. Eu din acest motiv am optat pt NFL RWD. 1590kg fără lichide. Bine acum depinde și pt ce alegi mașina. eu am ales o pt a modifica mașina de la 0. Motor forjat, transmisie frane big brake kit brembo model GT|R 405MM si 380 spate, discuri flotante șasiu suspensia powerflex și lista continua cu un preț de peste 50.000e in modificări și în jur de 1000hp. Cel puțin motorul e top B58 cu un potențial enorm.
Salut. Mulțumesc pentru apreciere. Mașina este achitată prin virament bancar. Legislația interzice plățile în numerar de o asemenea valoare. Cu excepția prânzului și cinei in rest cardul este la putere(as plati și mâncarea dar există mențiune expresă că nu acceptă plata cu cardul). Și mai "scap" și plată vinietei cu numerar ocazional.
Arata-i si prietenului Mihai chef si master in motoare. 3l diesel pe caroseria asta cu xdrive are cu 0,5 l /100km mai putin. Acest b58 este un motor extraordinar.
Calmeaza te ca nu asta e consumul real. Daniel merge super chill. Am un prieten care are varianta prefacelift de g30 540 si in oras ii ia 14-15-16 si afara sub 9.5-10 nu scade. Asta la mers linistit poate o depasire 2,daca o alearga creste foarte mult consumul. Deci mai adauga ceva la '0.5' aia
Diferenta intre benzina-diesel este de 30% mai mic consumul in favoarea diesel. Daca diesel consuma 10% in oras, benzina echivalenta suge 13%. Daca diesel in afara consuma 5.5%, benzina echivalenta consuma 7%. Intotdeauna este regula asta la masinile din aceiasi generatie. Exceptia o face plug in ul benzina , unde se apropie in oras de consumul de diesel( neincarcat deloc la priza). P.s. nu sunt fan diesel, benzina, electric. Doar o remarca dupa ce le-am avut +200.000km pe fiecare dintre g30-urile “normale” , nu am avut M 600cai… P.s. masinile sunt tanc pe parte de rezistenta. Spor
@@turcut7910 fostul meu bmw 525xd de 218cai in bucuresti mi-a luat 13% iar asta 14%. In orasul in care locuiesc nu e asa mare trafic si scoate 9% maxim desi o folosesc pe distante scurte dar semafoarele sunt sincronizate bine. La viteza de 240, cea veche diesel consuma 12 iar asta 14. Macar nu am stres cu regenerari, acum mai nou cu adblue si alte tampenii. Nu mai am stres ca uleiul nu ajunge la 90°c in cei 9km de naveta pana la munca iarna. In 4km asta are 90° antigelul iar uleiul in 5km ajunge la 100°c. Sper ca ai observat diferenta de motor, vechea 4cilindrii si asta 6.
@@loredanilinca5383 avea probleme ceva. Eu am 520dxdrive si in bucuresti ia 9% hai sa zicem 10 daca prin haosul de la 17. La drum lung nu sare de 7. Bucuresti constanta mers 150 autostrada 6.7, buc instanbul 6.3 mers decent. Nu stiu de ce tot insistati, am inteles ca sunteti fani benzina chiar si eu am in plan un 530i..dar hai sa fim seriosi,sunt diferente de consum mai ales daca nu mergi batraneste
@@turcut7910 ce probleme sa aiba frate daca am cumparat-o noua si doar revizii la bmw? Eu forbesc de f11 525xd care are 2 tone aproape, la gol. Pai eu merg, nu dorm. Am cumparat un f10 520d cu pachet M pt revanzare si consuma cu 1l mai putin dar si 300kg mai usoara.
@@tibigulyas4480 nu sunt date înapoi, au în 4 ani 180 de mii, câteva daune, motor 2.0 d , și preț mai mic, vrei top plătești top, dar….. de la etajul 3 arată la fel, romanul cumpără premium uzat ca să se dea mare pe bani putini, apoi le critică pe Facebook 😅
20% diferenta de cost/operare/intretinere totala in plus la 540 fata de 530… pe termen lung vorbesc. Daca ii ai ii dai (banii in plus pe 540). Sau daca nu iti trebuie surplusul de putere/finete/echilibru,te rezumi la mai putin. Spor
Masinile preluate sunt foarte noi, cu putini km, in cazul de fata Bmw premium selection.. Deci sunt masini bune.. Dar e plina Germania de masini extrem de proaste, de multe ori noi in Romania avem mai multa grija decat ei...
Are 35 de mii km neatinsa, masina aia a costat 90 de mii a luat o la jumătate de preț 😂 vezi ca alea pe Olx au peste 150 de mii km și cam atinse. Mașina e practic nouă excluzând cauciucurile.
Altii dau 200.000eur pe sh. Iar altii isi lauda loganul de 14.000…. Oameni cu nevoi, placeri, necesitati si perceptii diferite asupra a ceea ce inseamna felul in care te transporti. Spor
Urmăresc cu plăcere clipurile, mai ales cele cu mașini consiliate și aduse din Germania.
Totuși veșnica discuție despre consum, de multe ori doar de dragul unui litru de benzină în plus sau în minus la suta de km mi se pare futilă și câteodată chiar enervantă. Dacă tot vorbiți despre niște mașini care sunt mult mai mult decât un obiect care te duce de la punctul A la punctul B, chiar mai contează atât de mult diferențele de consum? Obsesia de a afla consumul mi se pare că umbrește în mare parte plăcerea de a conduce o mașină. Orice mașină.
Cam puține opțiuni pentru prețul și modelul ăsta dar intr-adevar km puțini și motorul superb.
Consumul este extraordinar visez și eu la un B58.
Foarte frumoasa masina ! Super motor! Dar din pacate este slab dotata, se putea mult mai bine! Sa o stapaneasca sanatosi 🥳🥳🥳🥳🥳
Daniel.Fără să vrei i-ai dat un bobârnac în nas domnului meșterșef de la Craiova,cu privire la benzinare,bărbați,etc.In altă ordine de idei,urmăresc cu drag postările tale.Super.
Când vad genul asta de mașină îmi doresc sa fie vlogul cât mai lung...acum a fost mai scurt decât de obicei...😂
Te salut Daniel, din pacate mai ales în parcari este un fel de jungla ,este aproape misiune imposibila ca o masina sa ramana intactă fara zgârieturi etc
Exact....am o expresie: ce pățește o mașină în 3-4 ani in Germania i se întâmplă în 6 luni in București.
Top, rau b58. Multumim pentru content!
Mulțumesc și eu pentru apreciere și vizionare.
Doar eu am impresia ca uzura pentru 35k km e cam mare ? Bara fata + scaun sofer ? Bara e sablata bine de tot, arata a 80.000km. La dotari din pacate doar Laser Light si motorul e top...
As lua masina asta, dar gândul ca peste 3 ani cand vreau s ao vind, si nu vrea nimeni sa o cumpere, e cam ne plăcut 🕺 😊
Cine dorește 3000 benzină o va lua oricum...
faina masina ,detin un 530d 2019,ca dotari lipsesc head-up,H&K,trapa,keyless-entry,soft-close,are webasto ceea ce e mai important ptr mine,luata anul trecut cu 110km la un pret de 27500,garantie 2 ani ,in viitor o sa trec la benzina phev sau poate o tesla doar ptr ca pot incarca masina la munca,peace
S-au abonat baietii din Cosmopolis la tine :D :D
Salut. Ai fi surprins. Nimeni nu a "apelat" și cu o singură excepție nu am fost recunoscut de nimeni acolo. Și este mult mai bine așa...sunt liniștit.
Butonul ăla de start/stop arata exact ca cel de la e90-ul meu . Le-a mai rămas băieților pe stoc 😂
Aia era, altceva nu ai găsit 🤣
Scumpa masina adevărul având în vedere opțiunile chiar daca e FL. Eu mi-am luat una din Spania de la bmw cu 2 ani de garanție model 40i NFL 2019 feb cu 38.000kms pack m cam toate opțiunile posibile cu 40k 💶. Si inca 50k in ea. 😅. Oricum faina masina. ✌🏻
Proprietarul a prioritizat FL datorită motorizării ce aduce o reducere a impozitului ...in București pentru aceasta plătește extrem de puțin.
Partea nasoala la FL e modul hybrid si greutatea excesivă a mașinii. Eu din acest motiv am optat pt NFL RWD. 1590kg fără lichide. Bine acum depinde și pt ce alegi mașina. eu am ales o pt a modifica mașina de la 0. Motor forjat, transmisie frane big brake kit brembo model GT|R 405MM si 380 spate, discuri flotante șasiu suspensia powerflex și lista continua cu un preț de peste 50.000e in modificări și în jur de 1000hp. Cel puțin motorul e top B58 cu un potențial enorm.
Frumoasă mașină, misto motorizarea. Tot cash plătești, să sperăm ca nu te vede anafu 😅
Salut. Mulțumesc pentru apreciere. Mașina este achitată prin virament bancar. Legislația interzice plățile în numerar de o asemenea valoare. Cu excepția prânzului și cinei in rest cardul este la putere(as plati și mâncarea dar există mențiune expresă că nu acceptă plata cu cardul). Și mai "scap" și plată vinietei cu numerar ocazional.
Arata-i si prietenului Mihai chef si master in motoare. 3l diesel pe caroseria asta cu xdrive are cu 0,5 l /100km mai putin. Acest b58 este un motor extraordinar.
Calmeaza te ca nu asta e consumul real. Daniel merge super chill. Am un prieten care are varianta prefacelift de g30 540 si in oras ii ia 14-15-16 si afara sub 9.5-10 nu scade. Asta la mers linistit poate o depasire 2,daca o alearga creste foarte mult consumul. Deci mai adauga ceva la '0.5' aia
Diferenta intre benzina-diesel este de 30% mai mic consumul in favoarea diesel. Daca diesel consuma 10% in oras, benzina echivalenta suge 13%. Daca diesel in afara consuma 5.5%, benzina echivalenta consuma 7%. Intotdeauna este regula asta la masinile din aceiasi generatie. Exceptia o face plug in ul benzina , unde se apropie in oras de consumul de diesel( neincarcat deloc la priza).
P.s. nu sunt fan diesel, benzina, electric. Doar o remarca dupa ce le-am avut +200.000km pe fiecare dintre g30-urile “normale” , nu am avut M 600cai…
P.s. masinile sunt tanc pe parte de rezistenta.
Spor
@@turcut7910 fostul meu bmw 525xd de 218cai in bucuresti mi-a luat 13% iar asta 14%. In orasul in care locuiesc nu e asa mare trafic si scoate 9% maxim desi o folosesc pe distante scurte dar semafoarele sunt sincronizate bine. La viteza de 240, cea veche diesel consuma 12 iar asta 14. Macar nu am stres cu regenerari, acum mai nou cu adblue si alte tampenii. Nu mai am stres ca uleiul nu ajunge la 90°c in cei 9km de naveta pana la munca iarna. In 4km asta are 90° antigelul iar uleiul in 5km ajunge la 100°c. Sper ca ai observat diferenta de motor, vechea 4cilindrii si asta 6.
@@loredanilinca5383 avea probleme ceva. Eu am 520dxdrive si in bucuresti ia 9% hai sa zicem 10 daca prin haosul de la 17. La drum lung nu sare de 7. Bucuresti constanta mers 150 autostrada 6.7, buc instanbul 6.3 mers decent. Nu stiu de ce tot insistati, am inteles ca sunteti fani benzina chiar si eu am in plan un 530i..dar hai sa fim seriosi,sunt diferente de consum mai ales daca nu mergi batraneste
@@turcut7910 ce probleme sa aiba frate daca am cumparat-o noua si doar revizii la bmw? Eu forbesc de f11 525xd care are 2 tone aproape, la gol. Pai eu merg, nu dorm. Am cumparat un f10 520d cu pachet M pt revanzare si consuma cu 1l mai putin dar si 300kg mai usoara.
in Romania nu se gaseste acel odorizant? sunt curios cum e :)))
Eu am M140i cu B58. Nu m-as mai intoarce la motoare de tractoare niciodata. Consum de 7-8 cu condus sportiv.
@@JimmyRS2.2 felicitări, cred ca e rachetă masinica aia mică cu motorul ăla
Eu la bmw foloseam parfum dedicat bmw, mult mai ok desi clar mai scumpe 😊
Știu....dar acelea sunt mai cunoscute....și eu le fac cadou la fiecare proprietar.
Pe cat ai vrea sa "urăști" acest model și echipare pe atât de interesant e.
Pai și unde este dotarea Luxury!?
Ola. Ce parfum de masina e?
Felicitări....rafinament
Like dinainte să înceapă video
Mulțumesc
Sunt la al 3-lea g30 , am avut 540i full , acesta din review e chel aproape, acum detin 530d si tin sa zic ca e masina perfecta
Și eu oscilez între cele două motorizări, nu am mers cu acest mult lăudat b58, ești mai mulțumit de 3.0 d? De ce?
the same, eu il am fl ul cu mildhybrid, este tot ce ai nevoie
@@nosphy depinde ce vrei sa faci cu masina, de bati peste 25k pe an renteaza diesel ul de nu ia benzina
@@AlexandruPirlogea530d? Ești mulțumit de el până acum?
@@bluR-TUICASIVIN da, luat la 21 k km actual 66
❤b58
Suspensia e pe perne de aer?
Nu consumul mai conteaza.Cat costa intretinerea povesteste-ne
Această informație o poate furniza fiecare proprietar după minim 12 luni de utilizare.
nu cred ca are incarcare prin inductie. locasul acela e pentru cheie (telefon/cartela)
Garanția de 2 ani ,îl ajută in Ro?
Da, il ajuta!
Da. Este valabilă în toată Uniunea europeană.
45000 de euro pe o masina de 4 ani? Adica pe un sedan? Mie imi da cu virgula.Ori omul face foarte usor banii,
@@AdiAdi-mw9fu are 35 de mii de km, doi masina aia a fost 90 de mii noua,
Atât costă un e class 220d CPO
Locuiesc in germania , astea sunt preturile . Daca tu esti obisnuit cu pretul cazanelor cu km dati inspoi , asta e partea a doua
cam asa ceva 😂😂😂
@@tibigulyas4480 nu sunt date înapoi, au în 4 ani 180 de mii, câteva daune, motor 2.0 d , și preț mai mic, vrei top plătești top, dar….. de la etajul 3 arată la fel, romanul cumpără premium uzat ca să se dea mare pe bani putini, apoi le critică pe Facebook 😅
Dintre 530i si acest 540i care ati alege?
20% diferenta de cost/operare/intretinere totala in plus la 540 fata de 530… pe termen lung vorbesc. Daca ii ai ii dai (banii in plus pe 540). Sau daca nu iti trebuie surplusul de putere/finete/echilibru,te rezumi la mai putin.
Spor
Orice alegere trebuie să aibă la bază o nevoie(dacă ai buget limitat).
Unde e locația?
nu am vaut cat a fost consumul pana la Bucuresti :)
@@AlexTheGreatX 7,3....am uitat să imortalizez.
Cu scaunele astea nici nu zici ca este seria 5 , iti da senzatia de seria 3
Este doar o senzație, sunt mai mari, mai confortabile etc
Salut!
Pai si ultimul consum??
@@gigitudose3180 7,3!
@@DCLeulescu Multumesc,...prestatie PROFI! Multumim pt. informatii, SUCCES!
Subscriu la concluzia din minutul 21.
Masinile preluate sunt foarte noi, cu putini km, in cazul de fata Bmw premium selection.. Deci sunt masini bune.. Dar e plina Germania de masini extrem de proaste, de multe ori noi in Romania avem mai multa grija decat ei...
La 46k, fără cruise control adaptiv, cam dă cu virgulă...
Depinde cum calculezi ...respectiv dacă alegi kilometri mai puțini sau o dotare pe care o folosești sub 2% pe an....
Anost rau si afara si interior.caroserie goala,bleah
Scaunele fata nu sunt Confort.
În Uk e 23k 540i 😂😂😂 nu are valoare. Cu banii ăștia îți ei x6 2019.
Benzina Turbo ❤❤❤❤❤ viata !!! satui de weceuri pe motorina..gunoaie fumigene ptr saraci ajunsi 😂😂😂😂
E aproape cheala. Masima, foarte scumpa... S a cam pacalit proprietaru...
Are 35 de mii km neatinsa, masina aia a costat 90 de mii a luat o la jumătate de preț 😂 vezi ca alea pe Olx au peste 150 de mii km și cam atinse. Mașina e practic nouă excluzând cauciucurile.
Nu toți vrem mașini de 200k km😂
E ok pretu. Am urmarit aproape un an preturile la masina asta. Dispare instant dupa listare.
Cu banii astia iti iei masina noua. Nu inteleg de ce unii dau atatia bani pe un sh
Altii dau 200.000eur pe sh. Iar altii isi lauda loganul de 14.000…. Oameni cu nevoi, placeri, necesitati si perceptii diferite asupra a ceea ce inseamna felul in care te transporti.
Spor
Cazan
😂
3000 benzinã? Cui îi trebuie...?? 😮😮😮
in 2024 ..numai saracii vor motorina..sobe cu gaz..saracule 😂😂😂😂
Cineva care apreciază rafinamentul...