Ich glaube man hätte niemals gedacht als man die verschiedenen Videoaufnahmen auf der Brücke gemacht hat, die selbe Brücke eines Tages zerbrochen im Wasser liegen würde. Das somit die Videoaufnahmen ab dem heutigen Tag umso mehr einen historischen Wert haben.
Inwiefern ist das traurig? Die rote CDU hat die Angewohnheit, alles was in der DDR-Zeit errichtet wurde, unter Denkmalschutz zu stellen. Insofern ist es für Dresden eine einmalige Gelegenheit, sich von diesem Bauwerk aus den frühen 70ern zu trennen.
ich hatte noch die letzte Straßenbahn an der Görlitzer gehört und ca. 15 Min. danach das merkwürdige dumpfe Grollen, als die Brücke eingestürzt ist, weil ich da noch wach war und bei offenen Fenstern am Rechner gesessen hatte. Und weil es total still um diese Zeit in der Stadt war, dachte ich mir noch...häää ? Was war denn das eben für ein merkwürdig komisches Geräusch. Aus meiner Lage, Ecke Bautzner klang das wie ein massives, rumpelndes Donnergrollen mitten in der nächtlichen Stille. Da ich aber keinen Sichtkontakt zur Brücke habe, konnte ich das Geräusch auch nicht einordnen. Hätte mir da einer gesagt....Du, da ist gerade die Carola Brücke eingestürzt, da hätte ich bestimmt gesagt....du spinnst doch 🧐
@@theFORKiknow Erschütterungen habe ich nicht gespürt, sondern nur dieses komische Geräusch wahrgenommen. Ich vermute mal, das die grollenden Geräusche eher von den Druckleitungen des Fernwärmenetzes kamen, als die zusätzlich noch mit aufgerissen sind.
Man kann hier sehr deutlich den Knick sehen, wo die Brücke auf Höhe des Gelenks eingestürzt ist. Ca. 2-3 m links neben dem gelben Durchfahrtsschild, wo sich der Spalt befindet....
Hat man dem Strassenbahn-Chauffeur, der als letzter die Brücke befahren hat wenigstens aus dem Stadtsäckel paar Kästen Bier spendiert ? Braucht er um ruhig zu schlafen mein ich. Bei uns gibt es die Geschichte über den ahnungslosen Reiter, der nachts im Winter ohne es zu wissen über eine grosse Ebene ritt zu einem beleuchteten Haus. Dort sagte man ihm, dass er über den zugefrorenen See ritt ... vor Schreck fiel er tot um
Lass 5 Grade sein und baue etwas neues was auch gut aussieht und nicht unendlich Geld verschlingt! Fahrtrichtung Altstadt: Radweg 2,5m Strassenbahntrasse und dann Fußweg, so ist es korrekt und für alle Verkehrsteilnehmer akzeptabel
@@mobaline2076Ich würde in Fahrtrichtung Altstadt Fußweg mit dem Radweg tauschen. Also Fußweg, Straßenbahngleise und dann den Radweg. Der Grund/Sinn dahinter sollte sich ja selbst erklären 😉. Und falls Radfahrer auch mal paar Fotos von dieser traumhaften Kulisse machen möchten, dann einfach vor der Brücke absteigen und gemütlich zu Fuß das Fahrrad über die Brücke schieben. Aber erstmal ist es am wichtigsten den Grund des Einsturzes herauszufinden und dann die Brücke wieder sicher herzurichten.
Mit Vollgas über die bekanntermaßen völlig marode Brücke ballern und oft auch 2 Bahnen drauf 🙄 In Bremen darf nur noch 1 Bahn auf der Brücke fahren die andere muss warten. Möglicherweise werden wir dort die nächste Katastrophe sehen, die Brücke ist auch völlig marode und fällt fast auseinander.
Ja ist schon krass mit der Carolabrücke. Meine Sis hat es gehört wie sie zusammen brach. Aber Kopf hoch. Die Brücke kommt wieder. Vielleicht nicht zu 100% wie vorher, aber besser so als gar nicht. 😊
Absoluter Schock, hoffentlich wird der Abriss/ Neubau ähnlich aussehen und schnell fertig, zur Eröffnung BITTE DVB und Dresden MIT 2000er Tatra Zug mindestens!!!
die August-Brücke neben der Carola-Brücke ist mittlerweile auch Stahlbeton ... und die Bögen waren frühen auch kleiner ... aber man muss schon zugeben, die massiven Brücken von den Römern stehen teilweise noch ...
Hast immer noch nicht mitbekommen das das ganze von der KFW Bank finanziert wurde und das das mit Zinsen zurück bezahlt wird? Zu tief im Osten? Oder Faktenresistent?
Peru. Und dann noch 22 Milliarden US-Dollar für die Stromnetze in Südafrika ... Und dann noch die Gelder die in die Ukraine verschleudert werden, zusätzlich zur illegalen Migration ... 🤮🤮🤮
In der DDR hat man langlebig gebaut, aber man muß eben auch instandhalten. Die Brücke ist über 50 Jahre alt. Und die fehlende Instandhaltung ist absolutes politisches Versagen.
Ja Dresden bewart seine alten Bahnen aber uralt sind sie nicht. Die älteste in Dresden noch erhaltene und betriebsbereite ist von 1902. Aber natürlich rollen sie Gelegentlich zu Sonderfahrten. Und die Tatras die hier im Video oft zu sehen sind, sind leider inzwischen auch außer Dienst gestellt und teilweise Museal.
@@StrassenbahnfreundeDresden ah ok. Erhalten und für besondere Anlässe zu nutzen ist richtig und wichtig, da stimme ich voll zu. Allerdings sollte niemand im Linienbetrieb gezwungen sein, mit 40 Jahre alten Bahnen zu fahren. Allein schon wegen der Barrierefreiheit.
@@papstalwin Sieht an dem gelben Signal schon so aus, aber die Brücke ist auch nicht ganz gerade und beginnt ungefähr dort diese kleine Kurve. Kennt man auch kaum, dass Brücken nicht gerade gebaut sind.
Könnte mal jemand zu der Problematik Streustromkorrosion stellung nehmen? Lest mal nach bei Wikipedia! Stickwort Streustromkorrosion! Die Strassenbahn fuhr mit 600 Volt DC!
Ich glaube man hätte niemals gedacht als man die verschiedenen Videoaufnahmen auf der Brücke gemacht hat, die selbe Brücke eines Tages zerbrochen im Wasser liegen würde. Das somit die Videoaufnahmen ab dem heutigen Tag umso mehr einen historischen Wert haben.
Schlimm, war heute früh für mich erstmal ein Schock. Hatte einige Meldungen auf mein Handy. Wohne am Stadtrand von Dresden 😢
Und sicher AfD gewählt.
Irgendwie traurig das die einfach zusammengeknickst is :(
Brücke war müde, hat sich schlafen gelegt
Jetzt sind es zwei "Wasserrutschen"!
Naja da haben die Bagger wenigstens was zum Knuspern ;)
Ja
Inwiefern ist das traurig? Die rote CDU hat die Angewohnheit, alles was in der DDR-Zeit errichtet wurde, unter Denkmalschutz zu stellen. Insofern ist es für Dresden eine einmalige Gelegenheit, sich von diesem Bauwerk aus den frühen 70ern zu trennen.
ich hatte noch die letzte Straßenbahn an der Görlitzer gehört und ca. 15 Min. danach das merkwürdige dumpfe Grollen, als die Brücke eingestürzt ist, weil ich da noch wach war und bei offenen Fenstern am Rechner gesessen hatte. Und weil es total still um diese Zeit in der Stadt war, dachte ich mir noch...häää ? Was war denn das eben für ein merkwürdig komisches Geräusch. Aus meiner Lage, Ecke Bautzner klang das wie ein massives, rumpelndes Donnergrollen mitten in der nächtlichen Stille. Da ich aber keinen Sichtkontakt zur Brücke habe, konnte ich das Geräusch auch nicht einordnen. Hätte mir da einer gesagt....Du, da ist gerade die Carola Brücke eingestürzt, da hätte ich bestimmt gesagt....du spinnst doch 🧐
Konntest du die Erschütterungen durch den Sturz bis zu dir spüren?
@@theFORKiknow Erschütterungen habe ich nicht gespürt, sondern nur dieses komische Geräusch wahrgenommen. Ich vermute mal, das die grollenden Geräusche eher von den Druckleitungen des Fernwärmenetzes kamen, als die zusätzlich noch mit aufgerissen sind.
Man kann hier sehr deutlich den Knick sehen, wo die Brücke auf Höhe des Gelenks eingestürzt ist. Ca. 2-3 m links neben dem gelben Durchfahrtsschild, wo sich der Spalt befindet....
Unfassbar. Vor ein paar Tagen bin ich mit der Tram noch über die Brücke zur Arbeit gefahren.
vor einem halben Jahr auch noch täglich... ich glaube ja der Tanzemann vom Albertplatz wollte uns da schon warnen....
Hat man dem Strassenbahn-Chauffeur, der als letzter die Brücke befahren hat wenigstens aus dem Stadtsäckel paar Kästen Bier spendiert ?
Braucht er um ruhig zu schlafen mein ich. Bei uns gibt es die Geschichte über den ahnungslosen Reiter, der nachts im Winter ohne es zu wissen über eine grosse Ebene ritt zu einem beleuchteten Haus. Dort sagte man ihm, dass er über den zugefrorenen See ritt ... vor Schreck fiel er tot um
Vielleicht könnte man die heute wieder nach historischem Vorbild wieder aufbauen
Lass 5 Grade sein und baue etwas neues was auch gut aussieht und nicht unendlich Geld verschlingt! Fahrtrichtung Altstadt: Radweg 2,5m Strassenbahntrasse und dann Fußweg, so ist es korrekt und für alle Verkehrsteilnehmer akzeptabel
@@mobaline2076Ich würde in Fahrtrichtung Altstadt Fußweg mit dem Radweg tauschen. Also Fußweg, Straßenbahngleise und dann den Radweg. Der Grund/Sinn dahinter sollte sich ja selbst erklären 😉. Und falls Radfahrer auch mal paar Fotos von dieser traumhaften Kulisse machen möchten, dann einfach vor der Brücke absteigen und gemütlich zu Fuß das Fahrrad über die Brücke schieben. Aber erstmal ist es am wichtigsten den Grund des Einsturzes herauszufinden und dann die Brücke wieder sicher herzurichten.
hast Geld locker? Sponsoren mit Milliarden sind gern gesehn. xD
Kein Problem wenn Du für die Mehrkosten aufkommst !
@@musikus3828 Zahlen doch letztendlich wieder wir Bürger mit unseren Steuergeldern.
einfach nur Traurig
Ja leider....
Der Staat lässt die Infrastruktur versammeln dann darf man sich nicht wundern wenn so etwas passiert
Ich meine vergammeln
Mit Vollgas über die bekanntermaßen völlig marode Brücke ballern und oft auch 2 Bahnen drauf 🙄
In Bremen darf nur noch 1 Bahn auf der Brücke fahren die andere muss warten. Möglicherweise werden wir dort die nächste Katastrophe sehen, die Brücke ist auch völlig marode und fällt fast auseinander.
Ja ist schon krass mit der Carolabrücke. Meine Sis hat es gehört wie sie zusammen brach. Aber Kopf hoch. Die Brücke kommt wieder. Vielleicht nicht zu 100% wie vorher, aber besser so als gar nicht. 😊
Ohne Autos war die Stadt ein Paradies.
Da war wohl die Autokorrektur kaputt. Sollte sicher „Ausländer“ heißen und nicht „Autos“. 🤮🤮🤮
Danke für das Video.Wird es so nicht mehr geben. Tatra Straßenbahn und diese Brücke. Schöne Erinnerungen. Auch die Gotha Wagen 🤔
Absoluter Schock, hoffentlich wird der Abriss/ Neubau ähnlich aussehen und schnell fertig, zur Eröffnung BITTE DVB und Dresden MIT 2000er Tatra Zug mindestens!!!
Man kanns nicht glauben ... 😥
Carolabrücke is gone Carolacoaster was born
Die Brücken von August dem Starken halten noch 100 Jahre.
kein Wunder so massiv wie die gebaut sind, nicht so wie der DDR-Mist hier der zusammenbrach.
Als die älteste derzeit noch existierende Elbbrücke (Marienbrücke) gebaut wurde, war August schon über 100 Jahre tot. :)
die August-Brücke neben der Carola-Brücke ist mittlerweile auch Stahlbeton ... und die Bögen waren frühen auch kleiner ... aber man muss schon zugeben, die massiven Brücken von den Römern stehen teilweise noch ...
Das waren noch Zeiten...
Danke,gleich gespeichert,für später.
Die Menschen in der letzten Straßenbahn haben jetzt 2 mal im Jahr Geburtstag
wie weit ist Peru mit den Radwegen ?
oder Boliven ?? 🤔
Hast immer noch nicht mitbekommen das das ganze von der KFW Bank finanziert wurde und das das mit Zinsen zurück bezahlt wird? Zu tief im Osten? Oder Faktenresistent?
Peru. Und dann noch 22 Milliarden US-Dollar für die Stromnetze in Südafrika ... Und dann noch die Gelder die in die Ukraine verschleudert werden, zusätzlich zur illegalen Migration ... 🤮🤮🤮
du armer kleiner troll
Seid stolz, diese Erinnerungen gefilmt zu haben, nun ja leider......
Das führt bestimmt zu Staus, vor allem in der Weihnachtszeit. 🤔
Wir leben im besten Deutschland das wir je hatten !
Das ist erst der Anfang !
Fortsetzung folgt.
Leider ist das hier kein echtes Deutschland-Produkt, sondern eine DDR-Brücke.
@@RolfSchreiter und die DDR war kein deutscher Staat? Oh man ey 🤦
DDR-Qualität 🙄
In der DDR hat man langlebig gebaut, aber man muß eben auch instandhalten. Die Brücke ist über 50 Jahre alt. Und die fehlende Instandhaltung ist absolutes politisches Versagen.
@@daanwillemsen223 Und morgen fällt dann der Berliner Fernsehturm in sich zusammen? Schade, dass man im Jahr 2024 immer noch solche Kommentare liest.
Das nächste Roland Kaiser Konzert bietet eine einzigartige Kulisse 😮
ob mit oder ohne (Carola-) Brücke, wird sich zeigen nächstes Jahr.
3 Tatra Triebwagen im Verbund und alle aufgebügelt? Also alle 3 Stromabnehmer oben? 🧐
Ja in Dresden üblich gewesen da hier der Strom nicht durch die Kupplung läuft.
@@StrassenbahnfreundeDresden Wie haben die Wagons ohne Abnehmer dann Strom bekommen für Beleuchtung etc?
Gibt unterschied zwischen strom für die Motoren und restlicher Bordelektronik@@GrandTheftChris
@@Lolwutfordawin Dachte ich mir.
Scheint ja ne Menge uralte Straßenbahnen in Dresden zu geben 👀
Ja Dresden bewart seine alten Bahnen aber uralt sind sie nicht. Die älteste in Dresden noch erhaltene und betriebsbereite ist von 1902. Aber natürlich rollen sie Gelegentlich zu Sonderfahrten. Und die Tatras die hier im Video oft zu sehen sind, sind leider inzwischen auch außer Dienst gestellt und teilweise Museal.
@@StrassenbahnfreundeDresden ah ok. Erhalten und für besondere Anlässe zu nutzen ist richtig und wichtig, da stimme ich voll zu.
Allerdings sollte niemand im Linienbetrieb gezwungen sein, mit 40 Jahre alten Bahnen zu fahren. Allein schon wegen der Barrierefreiheit.
0:28 täuscht es, oder ist das zweite Segment schon hier nicht mehr ganz in der "Spannung"?
Nein das sind normal Dehnungsfugen.
@@StrassenbahnfreundeDresden ich meine das es etwas durchhängt. weiss nicht ob das so gewollt ist
@@papstalwin Sieht an dem gelben Signal schon so aus, aber die Brücke ist auch nicht ganz gerade und beginnt ungefähr dort diese kleine Kurve. Kennt man auch kaum, dass Brücken nicht gerade gebaut sind.
Good video, like !
Könnt so heulen....
@@musikus3828 Du musst verstehen es war halt auch ne waschechte DDR-Brücke!
Ist einfach schade , aber das verstehst du ja scheinbar nicht
@@musikus3828 war das jetzt lustig gemeint? Ich kann leider mit Sarkasmus schlecht umgehen
70 iger Jahre Baupfusch????
Könnte mal jemand zu der Problematik Streustromkorrosion stellung nehmen? Lest mal nach bei Wikipedia! Stickwort Streustromkorrosion! Die Strassenbahn fuhr mit 600 Volt DC!
😢😢😢❤🩹💙💛
Hier stimmt was nicht
Und was
Geniale DDR-Bauten...q.e.d.
Die Wartung zu DDR Zeiten hat geklappt. Zu BRD Zeiten - NICHT!