Mulțumim pentru sfaturi - urmează să schimb ambreiajul zilele astea - problema e că nu am schimbat nici odată!!! dar vizionând filmulețe și citind cum se schimbă, parcă m-aș încumeta!!! ce părere aveți? Mulțumesc foarte mult.
Ai nevoie de scule bune, si de un elevator sau un garaj cu canal. Pe cricuri sau capre te chinui si poti rata anumite operatiuni mai ales cand nu ai experienta.
@@SorinDiY2010 - Vă salut domnul Sorin - am ajuns la montarea discului - problema e că nu îmi permite centrarea lui - distanța dintre volantă și cutie - ce sfaturi puteți să-mi dați? nu-mi permite centrarea discului - a-și da cutia jos, dar nu cred că pot - e dificil.
Salutare ! Am schimbat și eu ambreiajul la un Logan 1.4 , la 147500 km , am pus " de origine" , iar la plecarea de pe loc sau in marșarier , tremura urat schimbătorul . Acum mașina are 152000 km . Ai idee ce ar putea fi ? In rest cuplează bine , trage ....doar in treapta 1 și R face " figuri" . Mulțumesc !
Nu este nici un suport , cel de la cutie , l-am schimbat când am schimbat și ambreiajul . Deși pare ciudat , acum , după aproape 15000 km , și-a revenit , nu mai trepidează , decât foarte puțin , insesizabil...
Ori n-am auzit eu bine?cum adică sa mergi cu un kit de ambreiaj 100 de mii de km?în mod normal trebuie sa tina cam 200 de mii dar minim 150 de mii.eu la Logan 1.4 am schimbat kitul la 228 de mii de km
Penteu ce este acea piesa din tabla ?
Mulțumim pentru sfaturi - urmează să schimb ambreiajul zilele astea - problema e că nu am schimbat nici odată!!! dar vizionând filmulețe și citind cum se schimbă, parcă m-aș încumeta!!! ce părere aveți? Mulțumesc foarte mult.
Ai nevoie de scule bune, si de un elevator sau un garaj cu canal. Pe cricuri sau capre te chinui si poti rata anumite operatiuni mai ales cand nu ai experienta.
@@SorinDiY2010 - Vă salut domnul Sorin - am ajuns la montarea discului - problema e că nu îmi permite centrarea lui - distanța dintre volantă și cutie - ce sfaturi puteți să-mi dați? nu-mi permite centrarea discului - a-și da cutia jos, dar nu cred că pot - e dificil.
Salut, ce e șaibă aia de tabla?
Salutare ! Am schimbat și eu ambreiajul la un Logan 1.4 , la 147500 km , am pus " de origine" , iar la plecarea de pe loc sau in marșarier , tremura urat schimbătorul . Acum mașina are 152000 km . Ai idee ce ar putea fi ? In rest cuplează bine , trage ....doar in treapta 1 și R face " figuri" . Mulțumesc !
Daca piesa este originala si nu are o alta problema mai mult ca sigur este o problema de montaj sau de reglaj a cablului.
@@SorinDiY2010 , mulțumesc ! Voi face o vizita la service , cat de curând . Sărbători fericite !
Suportul de la motor și cutie.
Nu este nici un suport , cel de la cutie , l-am schimbat când am schimbat și ambreiajul . Deși pare ciudat , acum , după aproape 15000 km , și-a revenit , nu mai trepidează , decât foarte puțin , insesizabil...
Ce diametru are si cati dinți
180 mm diametru, 26 dinti
Ori n-am auzit eu bine?cum adică sa mergi cu un kit de ambreiaj 100 de mii de km?în mod normal trebuie sa tina cam 200 de mii dar minim 150 de mii.eu la Logan 1.4 am schimbat kitul la 228 de mii de km
Depinde de oras, sofer, incarcatura, tractare rulota sau remorca etc.
Tine mult valeo. Dețin Logan 1.6mpi 150k km cu disc original și nu da semne de oboseala.
Valeo 2019, schimbat după 25.000km. S-au rupt lamelele de la placa de presiune.
Cât a costat?
Am specificat in film.