창원 중앙역에 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그 흔한 벤치 하나도 없음. 기차에서 사람들 내리면 기본 30명 정도 이 땡볕 날씨에, 중앙역 버스정류장에서 부채질 하며 서있다. 버스 노선도도 없다. 버스 올때마다 어르신분들 이거 어디 가요?? 물어보면서 타심.ㅋㅋㅋㅋㅅㅂ 이건 진짜 아니다 ㅈ싶어서 창원시에 전화했더니 아 벤치가 설치가 하나도 안되어있냐고 당황해 하시는거 보고 나도 당황 ㅋㅋㅋㅋ 버스 노선도는 왜 설치 안되어있냐고 하니까 창원중앙역 역이 지붕만 있고 유리창은 없어서 설치할 공간이 없다며, 나한테 거기 어디 설치할 수 있을 데 보이냐고 하셨음..... 제가 어떻게 알아요 ㅋㅋㅋ 그리고 상식적으로 반대방향으로 가는 버스면 반대편에도 버스 정류장 만들어 놔야하는거 아니가. 정반대 방향 버스를 다 한정거장에서 출발하게 만들어 놔서 사람들 다 어 이 버스 어디로 가는거 아니였어요?!!? 하고 중간에 내림... 어휴 진짜 빡대가리들...
칭찬인 댓글은 실제 창원 대중교통 이용안하시는 분인가봐요. BRT로 버스 개편 하면서 25분 간격으로 다니던 직행이 40분간격으로 다니는데 심지어 집앞에 서는 버스가 종점이 바뀌면서 서지도 않아 출퇴근 시간이 30분 일찍 나와야 되고 시간은 20분 더 걸려요. 사람들이 잘 타지 않는 동네는 버스다니는게 확 줄어들고 돌아돌아가는 노선이 많아졌어요. 회사나 공단은 SRT 다니지 않는 곳에 주로 있는데 잘 다니던 버스노선을 왜 개편했는지 이해가 되지 않네요 시민들의 민원이 쏟아지고 있고 왜 이게 생기는지 반대하는 사람들이 더 많습니다. 세금으로 누구를 위하는 개편인지요
어휴 멀쩡한 도로 쳐말아먹기 시작했네, 진짜 창원에 사는 사람이라면 안다. 창원은 공장이 먹여살리는 도시이고, 단지 버스 노선이나 정류장의 문제가 아니라 정작 필요한 곳의 정류장이 없거나 버스가 다양하지 않아서 노선이 이상해도 한참 돌아가는걸 타야 한다는걸, 지금도 주거지역, 공단지역 출퇴근 시간에 도로가 막혀서 엉망이 되는데 차선을 더 줄인다? 시민들에 투표한번 해보고 시행하지 그러냐? 정작 필요한 출퇴근시 공단에 일하는 사람들이 필요한 버스는 신경도 안쓰고, 오히려 도로를 국민의 세금으로 단지 창원에 BRT 신설한다는 자랑 하나 할려고 시행하는게 도저히 이해가 안된다. 낮에 가서 공단에 버스 정류장 꼬라지를 한번 봐라 창원시 공무원들아 너네 공단에서 버스 한번 타려면 그 먼지나고 바로 앞에 화물차들 다니고 지붕 하나 없는 표지판 하나 떨렁 서있는 곳에서 30분씩 1시간씩 여름에는 땀흘리며 겨울에는 추위에 떨며 기다리며 타는 시민들은 니들 공무원 눈에 보이지 않냐? 개선해야 될 걸 먼저 하고 이런 저런 시도를 해보려고 해야지 시민들을 위한 개선은 하려고 하지도 않으면서 대외적으로 보여주기 식의 이런 행동은 특례시 이름조차 아까운 운영이다. 왜 청년들이 창원을 빠져나가고 경남을 벗어나는지 한번 생각해보길 바란다.
brt하면서 버스노선개편하고 불편해진 시민들도 많은데 꼭 좋지만은 않네요. 통근 1시간 거리를 개편으로 인해 환승을 여러번해서 1시간 반~2시간으로 늘어난 사람들도 있는데 이러면 그냥 자차 타고 다니는 게 진짜 마음이 편합니다. 전화해서 물어보면 환승하시면 됩니다 이렇게 대응하는 것도 다수를 위해 소수를 희생해야 한다라고 주장하는 것으로 보이구요 이것도 익숙해지라고 하면 할말없지만 그 말은 너무 책임감 없는 말로 들리기에 어느 정도는 개편에 시민들 의견을 어느 정도는 반영해야 한다고 생각합니다. 바뀌고 나서 편한 사람들도 있겠지만 불편을 겪고 있는 시민들도 생각해주세요. 같이 세금내고 사는데 이러면 불편해서 서울에서 사는 게 맘 편합니다. 근미래에는 창원도 노령화 될 도시 중 하나인 것으로 알고 있는데 지금이라도 유출인구를 막는 게 좋지 않겠어요?? 너무 좋은 댓글만 달려있어서 댓글 남깁니다.
밑에 댓글들 모두 창원시 관계자들인 거 같네요. 창원에 사는 사람이라면 단 한 명도 이 공사를 반기지 않을 것이라는 것을 장담합니다. 몇 십년을 살아온 창원시 시민으로서 굉장히 불편합니다. 이 공사로 인한 교통혼잡,차로급변경 등으로 인해 교통사고 당사자이기도 합니다. 전치2주이상 진단 받았고요 항상 창원의 자랑거리인 넓고 쭉 뻗은 도로인 왕복8차선 도로를 왕복4차선 도로로 줄이는 바람에 출 퇴근시간 굉장한 정체와 사고를 유발하고 있습니다 렉카차가 대기하고 있을정도입니다. 도로공사 이전에도 버스 전용차선이 존재했고 버스전용차로 단속카메라도 각 지점마다 설치되어있어 출퇴근시간 교통정체는 버스에게는 해당되지 않았습니다 이 공사를 시작한 이후 노선,차량 수 등이 바뀌어 불편한 점이 이만저만이 아닙니다 어떤 이유인지 모르겠으나 그리고 어떤생각없는 인간의 상식에서 나온 아이디어인지 모르겠으나 그냥 퇴직하고 다른 일 자리 알아보십쇼 당신들같은 사람들 입에 풀칠하게 하려고 세금 내는 게 아닙니다. 알아들었으면 시민들에게 사과하십쇼
댓글 알바 부대 개쩌네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 나 저 공사 한다고 할때 '와 ㅅㅂ 도계동 방면에 안 살아서 천만 다행이다!!' 생각했는데... 심지어 창원 시청 앞 로터리도 1/4 날리고 신호등까지 설치 한다면서?? 진짜 교통 개 지옥 되겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 창원시 개역대급 병크 정책인데 댓글 부대들 단결력에 무릎을 탁 치고 갑니다 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아 그리고 상남동 유탑 사거리 신호등 언제 치울래?? 그거 때매 상남동 마비 되는거 보니깐 상남동 죽이기 정책인가 싶더라 ㅋㅋㅋㅋ
지금이 도로도 넓고 화단도있고 누비자도 탈수 있어 젤 좋은데 왜 구지 또 돈을 쳐바르는지? 시민들 자가용60%이용 버스12%이용 하는데 한 차선 줄이면 그 때문에 교통체증증가는 조사하고 하는겁니까? 공사하니 벌써 도로가 개판 되어가는게 보이네요 그리고 신호체계 개편은 경찰국과 협의된건가요? 누비자는 전용도로는 다시 복원 계획은 있는건가요? 누굴위한 공사인지? 도와 협의되지 않고 창원시장 주도하에 일방적으로 밀어붙이기식 정책 아닌가요?
출퇴근에 자차로 이동하는 사람들 얼마나 많은지 아십니까 출퇴근 시간에 차들이 움직이지도 못합니다.. 버스 전용차로만 만들때가 아닌듯 합니다 그리고 자전거 도시라면서 자전거 도로도 좀 제대로 만들어주세요 위험합니다 하천 산책로 옆에도 같이 만들어주세여 런닝 하는분들과 자전거 타는분 섞여 위험합니다
발전하는 내고향 창원 특례시 멋져요 창원 S-BRT 최고네요 버스도 기차처럼 편리하게 이용하고 교통카드도 편하게 패스 장애인 분들에게 특히 편리한 차량 구조는 아주 좋네요 일반 차하고 버스하고 (분리돼) 거의 상충이 없어요. 그리고 교통약자가 확보된, 국내에서는 아마 수평 승하차가 가장 잘 되는 BRT 중 하나일 겁니다 교통 정체를 최소화하기 위해 기존 자전거 전용도로가 사라지고 임시 차로로 활용됩니다 빨리 완성되어서 도로를 달리고 싶습니다
창원특례시의 전국 최초 S-BRT 도입을 두 손들어 환영합니다. 노선도 시청에서 NC파크까지 꼭 필요한 구간을 설정한 것 같아 마음에 드네요☺ 정말 교통혼잡의 가장 큰 주범은 교통량 보다도 차선변경에 따른 딜레이죠. 버스가 정류장을 들어가고 나갈 때 마다 차선변경하는 것이 보통일이 아니잖아요🤔 불법 주정차부터 혼잡시간 정체에 따른 지연현상 때문에 차선변경 하는 데 계속 딜레이가 나고 그러다 보면 심지어 버스 배차 간격도 엉망이 되어서 앞 뒤로 엉키기까지😮💨 보기만 해도 답답했었는데 S-BRT가 도입된다면 그런 것 없이 빠르고 안전한 버스 이용이 가능할 것 같네요. 게다가 버스가 차선변경이 없다면 교통약자 분들이 승하차 하는데 있어서 시간도 훨씬 단축될 것이고 주변에서도 배려하기 굉장히 편해질 것 같아요. 이렇게 대중교통 이용이 편리해지고 교통약자들이 이용하기 수월하게 하는 것이 특례시로 성장한 창원을 더욱 발전 가능케 하는 필수적인 요소라고 생각합니다. 게다가 이 S-BRT의 도입이 성공적으로 이루어진다면 전 세계에서도 이 노하우를 배우기 위해 창원으로 오지 않겠습니까?? 이제 대한민국을 넘어 전 세계가 부러워할 교통편리의 도시로 발전 할 창원을 기대하고 응원하겠습니다😄
![[PD수첩] 아무도 그 학부모를 막을 수 없다 - 2024년 11월 5일 밤 10시 20분](http://i.ytimg.com/vi/xXia3zM0ATo/mqdefault.jpg)
![외국인 없는 베네수엘라 로컬 휴양지에 한국인이 가면? [베네수엘라6]](/img/1.gif)
잠깐의 불편함이 아니고 평생 조지는거네 ㅋㅋ 왕복8차로 도로를 6차로로 줄이는거 까진 ok but 4차로로 줄이는건 너무한거 아니니 ㅋㅋ BRT하기로 했으면 화단은 포기해야지 또 녹지도시 욕심은 못버려서 화단을 또 쳐박네
원래 S-BRT도입하는 이유 중 하나가 자가용 불편하게 만들어서 자체적으로 줄이게하는 목적
자가용 안타도 되게 대책을 마련해놓고 없애야지
BRT 생겨도 창원은 전부 자가용 그대로 다 틀껀데요
왜냐 공단 출근자들은 주차장도 있고, 버스노선도 잘안되어서 대중교통 이용하기 불편하거든요
정말 화단 왜 만드냐? 인도 옆에 녹지 엄청 만들어놓고 헛짓거리한다 진짜
그래야 공사 대금 올라가😂
진짜 여기 지날때마다 분노가 차오른다
창원 중앙역에 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그 흔한 벤치
하나도 없음. 기차에서 사람들 내리면 기본 30명 정도 이 땡볕 날씨에, 중앙역 버스정류장에서 부채질 하며 서있다. 버스 노선도도 없다. 버스 올때마다 어르신분들 이거 어디 가요?? 물어보면서 타심.ㅋㅋㅋㅋㅅㅂ 이건 진짜 아니다 ㅈ싶어서 창원시에 전화했더니 아 벤치가 설치가 하나도 안되어있냐고 당황해 하시는거 보고 나도 당황 ㅋㅋㅋㅋ 버스 노선도는 왜 설치 안되어있냐고 하니까 창원중앙역 역이 지붕만 있고 유리창은 없어서 설치할 공간이 없다며, 나한테 거기 어디 설치할 수 있을 데 보이냐고 하셨음..... 제가 어떻게 알아요 ㅋㅋㅋ 그리고 상식적으로 반대방향으로 가는 버스면 반대편에도 버스 정류장 만들어 놔야하는거 아니가. 정반대 방향 버스를 다 한정거장에서 출발하게 만들어 놔서 사람들 다 어 이 버스 어디로 가는거 아니였어요?!!? 하고 중간에 내림... 어휴 진짜 빡대가리들...
창원시는 꼭 해야 할 일은 하지 않고 하지 않아야 할 일만 골라서 합니다.
중앙역은 지을때 부터 너무 작게 지었어 마산역 정도만 해도 불만 없었는데 탑승객은 많아서 역은 바글바글하고 진입로는 좁아서 일반차량에 택시에 미어터지고 내리고 빠져나갈려면 땡볕에 택시 줄 서야하고
그런 불편은 창원시에 민원을 넣으세요. 그 정도는 시에서 충분히 예산 마련해서 차후에라도 반영해주실 듯합니다.
@@young9535 넣어서 벤치도 생기고 버스노선도도 생겼습니당.
창원시에는 보는눈이 없고 듣는귀가 없어서 꼭 민원을 넣어야만 해결이 되는거가...스스로 알아서 하면되지.
댓글만보아도 수정보완할게 천지삐까리그만.
창원의 큰 장점이던 넓은 도로가 역사속으로 아무도 상상했던 적도 없고, 원했던 적도 없는 일을 누구 좋으라고 하는걸까요? 이걸로 좋은 사람은 알겠죠
칭찬인 댓글은 실제 창원 대중교통 이용안하시는 분인가봐요. BRT로 버스 개편 하면서 25분 간격으로 다니던 직행이 40분간격으로 다니는데 심지어 집앞에 서는 버스가 종점이 바뀌면서 서지도 않아 출퇴근 시간이 30분 일찍 나와야 되고 시간은 20분 더 걸려요. 사람들이 잘 타지 않는 동네는 버스다니는게 확 줄어들고 돌아돌아가는 노선이 많아졌어요. 회사나 공단은 SRT 다니지 않는 곳에 주로 있는데 잘 다니던 버스노선을 왜 개편했는지 이해가 되지 않네요
시민들의 민원이 쏟아지고 있고 왜 이게 생기는지 반대하는 사람들이 더 많습니다. 세금으로 누구를 위하는 개편인지요
하트 누르고 ㅇㅈㄹ 진짜 머가리 꽃밭이네
공무원들 댓글 개웃기네 이거 창원시민들 다 반대하는중입니다
개 ㅇㅈ
개 쌉 ㅇㅈ ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ어떤새끼가 이런아이디어낸거냐 ㅋㅋ
서울부산은경로대상지하철요금면제하는것본좀받고 요금면제 안되면할인이라도해라
진짜 싯팔 안그래도 출근길 4차선 써도 모자라서 밀리는데 이걸 싯팔 두개만 쓰게 쳐 만들어놓으니까 출퇴근이 지옥임
어떤 도시를 가더라도 창원만큼 잘되있는 도로가 없다생각했는데 굳이 왜하는지 이해가 안가네요 ㅋㅋㅋ도로만 좁아지고..지금도 충분히 버스 잘다니고 있는데 도대체 왜하는지 ㅋㅋㅋ 알수가 없네요 ㅋㅋㅋㅋ ㅋ답답 ㅋㅋㅋㅋ
ㄹㅇ.. 몇 없는 창원의 자랑거리엿는데
@@user-ce2lm7vj5d자랑거리가 아닌데요 현대 도시공학 교통공학 관점에서 보면 저 도로들 다 줄여버려야합니다
버스 잘 다니고 자전거 잘 타고 도로도 넓었는데
뭤하려고ㅜㅜ
로템이 징징거렸겠지. 개발은 해놨는데 실적 좀 만들어주라고
@@으아우아오아 그러면 트램을 설치해야지 왠 BRT여
버스 수 늘리고 배차 간격만 좀 줄여주기만 하면 될텐데 굳이 저런 걸 만들어야 하나
@@으아우아오아 brt랑 로템이랑 뭔상관이라고 징징됬다는거?
로템은 버스 안만드는데? Srt랑 착각하는거 같은데?
창원중앙역 가는 버스가 없어졌어요ㅜㅜ 무조건 택시타야해요
창원에 설치하는거 진짜 비효율의 극치인데 사업 추진검토한사람 무슨 생각인지.. 업체서 댓글달아논거 다 알고 사람들 반응도 댓글에 다 나타나는데 끝까지 모른체하는게 대단…
진짜 세금으로 어이없게쓰고있네요 그쪽으로 차가 많아서 왕복 8차선 쓰고있는데 진짜 어이가없네요. 공사하는거 때문에 지금 차막히는거보면 진짜 속에서 천불납니다
지금 7개월 지난 시점. 아직 아스팔트 땅파는중임 내년24년12월 말하는거 아닌거? 공사한다고 차선 좁게좁게 해놓고 그먼지들.. 공사한다 차선 좁아져 출퇴근 차겁나 밀리고..차선줄여서 무슨 편의?창원시민? 누굴위해 세금 써가며 이러는지-- 돈버려가며 뻘짓하는건 아닌지 불편함만대가중
전국최초로 퇴보하는 창원 응원합니다!
도입되고 3개월차 네요! 여전히 도로가 엉망이고 개판입니다 신호는 헷갈려죽겠고 버스신호에 내신혼가 하는 차들과 버스놓칠세라 도로중앙의 정류장까지 위험하게 가는모습이 너무나도 보기 아름답고 탁상행정의 끝판을 보는듯합니다.. 예산태우느라 고생하셨네요...
어휴 멀쩡한 도로 쳐말아먹기 시작했네, 진짜 창원에 사는 사람이라면 안다. 창원은 공장이 먹여살리는 도시이고, 단지 버스 노선이나 정류장의 문제가 아니라 정작 필요한 곳의 정류장이 없거나 버스가 다양하지 않아서 노선이 이상해도 한참 돌아가는걸 타야 한다는걸, 지금도 주거지역, 공단지역 출퇴근 시간에 도로가 막혀서 엉망이 되는데 차선을 더 줄인다? 시민들에 투표한번 해보고 시행하지 그러냐? 정작 필요한 출퇴근시 공단에 일하는 사람들이 필요한 버스는 신경도 안쓰고, 오히려 도로를 국민의 세금으로 단지 창원에 BRT 신설한다는 자랑 하나 할려고 시행하는게 도저히 이해가 안된다. 낮에 가서 공단에 버스 정류장 꼬라지를 한번 봐라 창원시 공무원들아 너네 공단에서 버스 한번 타려면 그 먼지나고 바로 앞에 화물차들 다니고 지붕 하나 없는 표지판 하나 떨렁 서있는 곳에서 30분씩 1시간씩 여름에는 땀흘리며 겨울에는 추위에 떨며 기다리며 타는 시민들은 니들 공무원 눈에 보이지 않냐? 개선해야 될 걸 먼저 하고 이런 저런 시도를 해보려고 해야지 시민들을 위한 개선은 하려고 하지도 않으면서 대외적으로 보여주기 식의 이런 행동은 특례시 이름조차 아까운 운영이다. 왜 청년들이 창원을 빠져나가고 경남을 벗어나는지 한번 생각해보길 바란다.
2차 사업라인이 공단라인 이잖아 지하철 없이 도로하는 이상 출퇴근은 혼란은 누구도 못막아
멋진글
진짜 맞는말! 공단에 사람들 많이 다니는 것 보다 교통이 불편한게 많은 곳인데 여기 해결은 안하고 왜 아무 버스나 타도 버스 문제 없이 잘 다니는 곳을 저렇게 돈을 써서 공사하는지
뵹숸빼곤 다 반대중
얼마나 답답하고 할말이 많으면 이렇게 뎃글을 길게쓰셨을까요. 제가 할말 다써준듯 ....
조된네 창원 떠나야겠다
도로 저거 존나 복잡해진다 부산가봐라 엉망이다 ㅋㅋ
부산시민인데 개소리 ㄹㄴ
당연히 복잡해짐 대중교통이용률 높일려고 하는 그런거지 버스도로는 뚫리니까
@@사람-y9p4s 대중교통 이용이 적은 이유를 모르는 건지 모른척 하는건지
@@JIN-qd5wp그래서 지옥에 잘 살고있냐? ㅋㅋ 그게 도시냐? 부산 차막히면 좃됨
멀쩡한 도로 헤집어놓기. 어르신들 타고다니시던 버스 다 없애거나 노선 변경해서 혼란오게만들기. 공사비용도 꽤나들텐데 그돈은 어디서 나는걸까요? SBRT원했던 창원시민 있으신지..? 그냥 일 저질러놓고 설명하겠답시고 설명회 와서 반대민원 넣어도 귀닫 눈닫 ^^
S-BRT 로 광역시처럼 폼잡고 싶어서. 간선 지선 폐지하고 남은 버스 노선 변경해 실질적 버스 이용자인 시민들은 불편하고 출퇴근 시간 낭비하는데 피자한판에 정신승리 오지네요!
창원시민의 민원이 폭주하는 가운대 댓글 너무 편향적이네 ....
시청 공무원 댓글 조작 이잔아 ㅋㅋ
공무원 댓글 조작 ㄹㅇㅋㅋ 이 댓글도 곧 검열될듯
와 대놓고 댓글부대 ㅎㅎㅎㅎ
안그래도 출퇴근 밀리는 도로 미친듯이 더 밀리고 왜 쓸떼없이 버스노선 다 건드려서 환승하게 만드냐 하.. 탁상행정하는 애들이 버스를 타고 다닐일이 없으니까 그냥 막 하는거지 뭐..
저딴거 없어도 잘다녔는데 굳이 저걸 왜하는건지....
대중교통...활성화라....난 반댈쎄...창원시민으로써 저 편리 그닥 와닿지 않네....
지옥같은 출퇴근길이 되버렸어ㅜㅜ
ㄹㅇ 쓸데없는 사업임ㅋㅋㅋ
오전시간에 안그래도 출근하는 차 때문에 도로 막히는데 차선을 줄여버림..
그렇다고 BRT가 공단으로 가냐? 그건 또 아님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차라리 트램을 하던가하지 진짜 쓸데없는 짓 함
재정 거들 난다 0무원 들아 아무리 너들 돈 아니라고 이딴짓 안해도 전국에서 창원 도로사정 좋다는거 창원 한번 와본 사람들은 안다
차량 통행을 불편하게 해서 버스타게 유도하는 것인듯
@@Chqq-asd 과연 버스를 탈까요??ㅎ 전 안탈것같습니다만ㅋ
brt하면서 버스노선개편하고 불편해진 시민들도 많은데 꼭 좋지만은 않네요. 통근 1시간 거리를 개편으로 인해 환승을 여러번해서 1시간 반~2시간으로 늘어난 사람들도 있는데 이러면 그냥 자차 타고 다니는 게 진짜 마음이 편합니다. 전화해서 물어보면 환승하시면 됩니다 이렇게 대응하는 것도 다수를 위해 소수를 희생해야 한다라고 주장하는 것으로 보이구요 이것도 익숙해지라고 하면 할말없지만 그 말은 너무 책임감 없는 말로 들리기에 어느 정도는 개편에 시민들 의견을 어느 정도는 반영해야 한다고 생각합니다. 바뀌고 나서 편한 사람들도 있겠지만 불편을 겪고 있는 시민들도 생각해주세요. 같이 세금내고 사는데 이러면 불편해서 서울에서 사는 게 맘 편합니다.
근미래에는 창원도 노령화 될 도시 중 하나인 것으로 알고 있는데 지금이라도 유출인구를 막는 게 좋지 않겠어요??
너무 좋은 댓글만 달려있어서 댓글 남깁니다.
댓글이 놀라울 정도로 다 똑같네ㅋㅋㅋㅋ
기프티콘주는 이벤트를 해서 그럴거여요
거지들 기프티콘 주면 댓글부대도 만들겠네ㅋㅋㅋㅋ
공사업체랑 공무원이랑 커넥션이 있나? 좋은 도로에다가 뭐하는 건지 당최 이해를 할 수 없음.
서울 경기권은 사람도 많고 차도 많고 도로 좁고 이해가 됨. 근데 여긴 도대체 왜 하는 것임??
댓글 알바들 많네 돈버리는 brt당장 폐지하고 세금을 댓글알바 같은데 낭비하지말고 여론을 가리려는짓 그만해라
멀쩡한 자전거 도로도 밀어버리고 나중에 뭐 인도에 자전거랑 사람이랑 같이 다닐껀가?
부산도 저딴거 설치해놔서 도로만 더 복잡하더만 별 이상한걸 들고와서 민원 폭주하며 하지 말라는거 버럭버럭 우기면서 하고 유튜브에는 뭐 공무원들 댓글 조작단이냐?
4차선도로를 2차선으로 줄이는데 병목현상이 안일어나겠냐? 버스다니기 편하자고 24시간 차량통행을 조져버리네
버스 노선 바뀌고 정말 불편해요
다시 예전 노선으로 돌려놓으세요 불편합니다.
밑에 댓글들 모두 창원시 관계자들인 거 같네요. 창원에 사는 사람이라면 단 한 명도 이 공사를 반기지 않을 것이라는 것을 장담합니다. 몇 십년을 살아온 창원시 시민으로서 굉장히 불편합니다. 이 공사로 인한 교통혼잡,차로급변경 등으로 인해 교통사고 당사자이기도 합니다. 전치2주이상 진단 받았고요 항상 창원의 자랑거리인 넓고 쭉 뻗은 도로인 왕복8차선 도로를 왕복4차선 도로로 줄이는 바람에 출 퇴근시간 굉장한 정체와 사고를 유발하고 있습니다 렉카차가 대기하고 있을정도입니다. 도로공사 이전에도 버스 전용차선이 존재했고 버스전용차로 단속카메라도 각 지점마다 설치되어있어 출퇴근시간 교통정체는 버스에게는 해당되지 않았습니다 이 공사를 시작한 이후 노선,차량 수 등이 바뀌어 불편한 점이 이만저만이 아닙니다 어떤 이유인지 모르겠으나 그리고 어떤생각없는 인간의 상식에서 나온 아이디어인지 모르겠으나 그냥 퇴직하고 다른 일 자리 알아보십쇼 당신들같은 사람들 입에 풀칠하게 하려고 세금 내는 게 아닙니다. 알아들었으면 시민들에게 사과하십쇼
진심 볼때마다 화딱지 나서 보기 싫습니다. 진심 다 엎고싶습니다
댓글 알바 부대 개쩌네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
나 저 공사 한다고 할때 '와 ㅅㅂ 도계동 방면에 안 살아서 천만 다행이다!!' 생각했는데...
심지어 창원 시청 앞 로터리도 1/4 날리고 신호등까지 설치 한다면서??
진짜 교통 개 지옥 되겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
창원시 개역대급 병크 정책인데 댓글 부대들 단결력에 무릎을 탁 치고 갑니다 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아 그리고 상남동 유탑 사거리 신호등 언제 치울래?? 그거 때매 상남동 마비 되는거 보니깐
상남동 죽이기 정책인가 싶더라 ㅋㅋㅋㅋ
공무원들 다 댓글달라고 오더 내려왔나 다 필요없다는데 공무원들만 추진한 그거
지금이 도로도 넓고 화단도있고 누비자도 탈수 있어 젤 좋은데 왜 구지 또 돈을 쳐바르는지?
시민들 자가용60%이용 버스12%이용 하는데
한 차선 줄이면 그 때문에 교통체증증가는 조사하고 하는겁니까? 공사하니 벌써 도로가 개판
되어가는게 보이네요 그리고 신호체계 개편은 경찰국과 협의된건가요?
누비자는 전용도로는 다시 복원 계획은 있는건가요? 누굴위한 공사인지?
도와 협의되지 않고 창원시장 주도하에 일방적으로 밀어붙이기식 정책 아닌가요?
흠...잘 모르겠는데요..? 애초에 특례시도 강요당한느낌인데 뭔가 BRT도 굳이...? 라는 느낌이 많이 드는데요...
그리고 교통문제보다 몇몇 버스기사님들의 인성교육이 더 시급합니다..
창원 시민 버스 얼마나 탄다고 이걸 만드나! 서울에서 살다가 녹지도 많고 도로도 시원스럽게 잘 정비되어 있어 여기서 살기로 했는데 갑자기 이걸 추진한다는데 돈ㅈㄹ 났다고 이딴거 추진하는지 한심할 뿐이다!
이게 무슨 편리함인지 모르겠네
있는버스나 많이 해주지 노선까지 봐꿔서는
좋아하는분이 많은지는 모르겠으나
아직은 많이 불편하네요..
자차 운전자들한테는 지금 8차선 도로가 4차선 도로로 바뀌어서 도로가 마비 되고있습니다
공무원들한테 유튜브로 댓글 하나씩 달아라 했는가보네
대중교통 분담률이 서울은 50프로가 넘는데 창원은 24프로도 안됨 게다가 더 줄어들고 있다고 함
창원 면적이 서울보다 큰데 인구는 1/10임 그래서 대부분 자가용 이용율이 높은도시임 그런거 싹 다 무시하고 서울따라할려다 도시 전체를 교통정체 만들게 생겼음
진짜 공사때문에 차막히는거 개화나네.. 하 창원의 장점이 넓은 도로인데 3차선을 2차선으로 줄이고 뭔 짓하는거냐
시내버스가 제대로 다니고 이용하라고 하든가. 공단지역은 시내버스 타기가 힘들고!!!! 45분 배차간격이 시내버스인가 참 뭐 하자는건지지 모르겠네 창원시 하는일이
BRT도 타는 사람들만 타겠지 노선도 별로 없는거 우째타노 누굴 위한겨?
창원에 살면서 도로가 넓고 시원시원해서 좋았는데 이제 부산꼴 나겠네요ㅠ집값도 비싸고 교통인프라도 안좋아지네요ㅜㅠ
교통마비 100% 확신. 모두가 반대, 건물주 빼고..
출퇴근에 자차로 이동하는 사람들 얼마나 많은지 아십니까 출퇴근 시간에 차들이 움직이지도 못합니다.. 버스 전용차로만 만들때가 아닌듯 합니다 그리고 자전거 도시라면서 자전거 도로도 좀 제대로 만들어주세요 위험합니다 하천 산책로 옆에도 같이 만들어주세여 런닝 하는분들과 자전거 타는분 섞여 위험합니다
지금 이거 넓은 도로 개박살 나는중 이거 왜하는건지 존나 불편함
차라리 brt를 만들지 말고 지하철을 만들어라
버스 노선이나 원복시켜주세요!!! 정류장에 하나도 버스가 없어져서 환승도 안됩니다!
그건 좋은데 일반 버스 노선들까지 바뀌어서 불편한건 사실입니다. A 로 가던 버스가 없어지고 B로가던 버스가 사라지니 힘드네요
그냥 BRT 정책 시행 당시에 있던 공무원들 싹다 연좌제로 잡아다 쳐 넣어야지
이미 넓고 좋은 도로를 ...왜? 굳이 하는지 이해가 안가네요~
이거 공사한다고 평일인데도 차 겁나밀림.
이거할돈으로 버스 배차나 늘려주지...
다시 원상복귀 !!!
됬고 버스노선 다 내놔라 환승 이러고 있네
창원시민들 다 반대하는 사업을 강행하는 이유를 모르겠습니다
자전거도로가 어떻게 되는지 궁금하네요. 다 인도 안쪽으로 들어가는 것인가요?
그게 문제입니다
인구 100만 힘들게 찍고
광속으로 50만으로 쪼그라들게 만드는 짓을 벌였음
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
특례시 타이틀 곧 나가떨어질듯
의창구 팔용동일대 대기오염심각
절삭유냄새로 살수가 없읍니다.
민원넣어도 마찬가지입니다.
의창구 공무원들 자체가 일을 안합니다.
불법주차 예만 들어도 성산구는 새벽부터 단속하는데 의창구는 사람 없다고 안합니다.
절삭유 냄새가 왜나요??
ㅋㅋㅋ 우리 사무실에 유니시티 사는 사람 있는데 진심 죽을라고 한다. 창원에 별시리 버스 교통환경이 안좋은것도 아니고 도로 넓어서 잘만 다니는데 무슨 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 공사가 끝나도 차가 안막히는게 아니라며?? 참냌ㅋㅋ
다시 개편전으로 돌려놔요
축하한다, 감사한다는 댓글은 알바야? 아부야?
비알티 사업자가 누군지 알고 그러심?
ㅋㅋㅋㅋ 창원 도로 씹창나서 교통체증 개심하고 원래 창원 대로목적이 전쟁 났을때 전투기 이착륙 목적으로 설계 된건데 그걸 갈아엎는다? ㅋㅋ
실제로 왜하는지몰겠
부산같이 혼잡한것도 아니고 이미 버스전용차로도 있었는데 굳이 세금써가면서 해야할까?
발전하는 내고향 창원 특례시 멋져요
창원 S-BRT 최고네요
버스도 기차처럼 편리하게 이용하고 교통카드도 편하게 패스
장애인 분들에게 특히 편리한 차량 구조는 아주 좋네요
일반 차하고 버스하고 (분리돼) 거의 상충이 없어요.
그리고 교통약자가 확보된, 국내에서는 아마 수평 승하차가
가장 잘 되는 BRT 중 하나일 겁니다
교통 정체를 최소화하기 위해
기존 자전거 전용도로가 사라지고 임시 차로로 활용됩니다
빨리 완성되어서 도로를 달리고 싶습니다
이거 추진한 공무원들 원상복구비용은 당신들이 내세요.
이걸 도대체 왜합니까?
창원시 자체가 대중교통이용율이 떨어지는데 누굴 위한 brt인가요?
진짜 불편해짐 원상복귀해줘
알람울리는데 볼때마다 댓글알바때문에 빡쳐서 급발진하고감
타지 몇명때문에 창원시민 전체가 피해받아야함? 창원시청가보삼 민원이 몇갠데 BRT고 나발이고 시스템 자체가 개판 5분전임 버스시간안지키고, 가야할곳 삥삥돌아서가고 환승시간 꼴랑 20분 배차간격 뭐 같이 짜놓고 환승하세요~ 이러고 있음 걍 뒷돈수준이 의심되는 개편임 창원사는 사람중에 만족하는 사람을 못봤음
밑에 댓글알바 대단하네 ㅎㅎ 8차선이 4차선이 되는 마법!
이렇게 막힐줄은 상상도 못했다...
중앙녹지대를 파헤쳐 버리는군요.
창원시의 자랑인 중앙 녹지대가 사라지고 자연의 훼손으로 인한 손해보다 대중교통이 활성화되어 탄소중립에 도움이더욱 카지길 바랄뿐입니다
이따위거보다 중앙역앞 도로나 어떻게 해줘요 공사 얼추 마무리된거 같은데 공사전이랑 다를게 없어요 진짜 엉망진창임
댓글 수준보면 시 공무원들 댓글이라는것
저걸 도입한놈 머리 똥밖에 없을듯.
저게 편하다고? 직행버스 있고 출퇴근시간 버스차로 만들서야지
저 버스 승하차봐라 돈 되겠는지
최고 !!
집 직장만아니먄 창원떠나고싶다 이런교통환경은 창원인구 급감할듯 실버타운에 곧 유령도시될꺼임
brt하지마라. 지하철해라
미쳤네
누가 만들어라 했노
차선 다막고
창원에 버스가 없나 ㅋㅋ
댓글알바가 진짜있구나….
일반 차로는 줄어들어 자가 운전자는 불평 할 법도 한데, 댓글이 다 옹호 글 이네요?
창원엔 대중교통 이용율이 타 지역에 비해 낮은데 -_-;;; 정말 좋은 도로를 아작을 내버렸네
댓글알바 몇명이고?
창원시청에서 댓글달아라고 한거같아요 ㅋ ㅋ 공무원들 댓글 단거 너무 티남 ㅋ ㅋ 공무원들 다 버스타고 다니라고하지 ㅋ ㅋ
댓글조작 진짜 ㅈㄹ났네
창원시민들 중에 brt 욕 안하는 사람 단 한명도 못봤다.
그냥 가만히 쳐 놔두지 ㅂㅅ짓 사서하는 중
이런 버스도 별 타지도 않는 창원에서 이런걸 왜 시도하는지 탁상행정 공무원들아 나라돈 받고 참 일도 잘해요
창원특례시의 전국 최초 S-BRT 도입을 두 손들어 환영합니다. 노선도 시청에서 NC파크까지 꼭 필요한 구간을 설정한 것 같아 마음에 드네요☺
정말 교통혼잡의 가장 큰 주범은 교통량 보다도 차선변경에 따른 딜레이죠. 버스가 정류장을 들어가고 나갈 때 마다 차선변경하는 것이 보통일이 아니잖아요🤔 불법 주정차부터 혼잡시간 정체에 따른 지연현상 때문에 차선변경 하는 데 계속 딜레이가 나고 그러다 보면 심지어 버스 배차 간격도 엉망이 되어서 앞 뒤로 엉키기까지😮💨 보기만 해도 답답했었는데 S-BRT가 도입된다면 그런 것 없이 빠르고 안전한 버스 이용이 가능할 것 같네요.
게다가 버스가 차선변경이 없다면 교통약자 분들이 승하차 하는데 있어서 시간도 훨씬 단축될 것이고 주변에서도 배려하기 굉장히 편해질 것 같아요. 이렇게 대중교통 이용이 편리해지고 교통약자들이 이용하기 수월하게 하는 것이 특례시로 성장한 창원을 더욱 발전 가능케 하는 필수적인 요소라고 생각합니다. 게다가 이 S-BRT의 도입이 성공적으로 이루어진다면 전 세계에서도 이 노하우를 배우기 위해 창원으로 오지 않겠습니까??
이제 대한민국을 넘어 전 세계가 부러워할 교통편리의 도시로 발전 할 창원을 기대하고 응원하겠습니다😄
난 반댈세!
비알티 전용차선. 이거 교통은 안전에 없는 행정임. 격어봐야 알지.
전용차선 말고, 일반 버스전용 차선으로 해야함.
비알티 노선에 어마어마한 특혜는 전용차선!
망산로봇랜드나 븅티알만들꺼면 처음부터 지하철이나 만들라고 샹
출퇴근 헬게이트 열리겠네
정말 이게 실현가능할까요! 이론적으로 가능할지 몰라도..
할만한거였으면 진작에 했을텐데
정말 제대로 실현이 될지 잘 지켜보겠습니다!
비딱한 시선이 아닌 정말 잘 자리잡도록 응원하면서 지켜보겠습니다
불편하지않고 편리하게! S-BRT 창원 응원합니다
다시 원상복구 해라 예전보다 훨씬 더 막히고 도움도 안되구만 답답하네
마산은 내다버린 도시인가 ㅋㅋㅋㅋ
썩어가고 있다
트램이 전국적으로 생기게 되면 좋겠습니다😮😮
창원으로의 편안하고 발빠른 만남이 자연스럽게~
S-BRT가 이어주는 상상 그대로의 변화가 벌써부터 기대되네요.
창원의S-BRT 환영합니다
변화와혁신의창원이 돼었으면 좋겠네요
돈쓸데가 그리없니? 미친짓한다
창원의 S-BRT 참 좋네요!
전국 최초~ 도로 위 지하철 S-BRT로 창원이 더욱 빨라지겠어요^^
편리한 교통의 시작! 대중교통의 혁신! 창원을 시작으로 전국으로 퍼져나갔으면 좋겠습니다
교통만큼 좋은 복지는 없는데 창원이 그걸 해내네요!! S-BRT 잘 자리잡아서 대한민국 최고의 교통이 되길 바랍니다.
전국 최초의 S-BRT 창원시에 가장 먼저 도입된다니 기대됩니다
시민들의 편안한 발이 되어주기를 바래요 ㅎㅎ
편리한 교통환경을 위한 S-BRT 응원합니다!
이걸 만듬으로 무조건 재선은 불가능하고 평생 욕먹을줄알아라