Sound Setra S315 HDH Regiobus Nentwich

Baujahr Ende 2001 und somit einer der Letztgebauten seiner Art.
Der Bus hat einen Daimler- Benz V8 gekoppelt mit einem Achtgang Schaltgetriebe.
Aufgenommen auf zwei Fahrten der Linie 432 von Annaberg- Buchholz nach Ehrenfriedersdorf.

[@gokceralp]

My most favourite Setra, the 300 series (except the 328DT). Simpliest but the most exciting Setra for me.

[@zsupermicrowave_6553]

Wait, what's wrong with the 328DT? I don't drive busses so if it's a reliability problem I don't get it

[@danielk.3818]

Zwischen den beiden Klimaanlage Hutzen hinten hat der noch so ein Mittelstück dazwischen. wieso denn? es gibnbt ja auch s 315 HD wie meine ohne Mittelstück.

[@m-a-nfansh]

Das ist ja auch ein HDH , da ist das wohl anders als beim HD.

[@asdfghjkl9361]

Ich will ja nicht Klugscheißen, aber hatte der S315HDH mit dem V8 mit 435 PS Kühlgitter in der Heckklappe? entweder ist es der kleine V8 (OM 442 A oder OM 442 LA Euro 1 ) oder nur ein V6 (OM 441LA) Weil der OM 442 LA Euro 2 war der größte mit den Kühlrippen an der Heckklappe.
Ansonsten Prima Aufnahme wie immer.

[@m-a-nfansh]

Ein V8 ist es in jedem Fall. mit Kühlrippen kenne ich mich nicht aus.

[@asdfghjkl9361]

@@m-a-nfansh Da könntest du recht haben, aber denn war es der kleinere V8 Sauger und nicht der Turbo, weil der hatte zusätzliche Kühlrippen an der Heckklappe. Ansonsten ist die 300erter Baureihe (1991 - 2001) einer der besten Baureihen überhaupt und hat Maßstäbe gesetzt und den Spitzenreiter den MB O303 damals abgelöst. Modernes Design und das doppel H Getriebe mit 8 Gängen von ZF war spitze. Immer wenn man in so einem Youngtimer einsteigt verspürt man ein Drang Reise zu fahren. Die neuen Modelle wirken dagegen langweilig. Der neue VDL Futura FHD 2 - 129 ist schlicht und die ZF Traxon Getriebe Automatik tut ihren Dienst, ist aber nicht aufregend. Es hat weiniger mit Fahren von damals zu tun. Gut, es liegen über 25 Jahre dazwischen, aber das Feeling ist anders.
Mach so weiter!! Du hast super Videos und mein Busfahrerherz schlägt höher wenn ich solche Sounds erleben darf. Würde mich freuen wenn du die alten Van Hool Reisebusse aufnehmen könntest. Im Jahr 2000 hatte Beckerreisen aus Tostedt einige von denen (später Bäcker Tourisics) Anblicke und Sounds die man nicht mehr antrifft. Weil Van Hool ein schlechtes Service Netz (noch) in DE hat.

[@m-a-nfansh]

@@asdfghjkl9361 Danke für den netten Kommentar. hab neulich nen O303 aufgenommen, ein 10m mit V6 und einen O307A.

[@danielk.3818]

Genau. es gibt da einen eigentlich für den S 315 HDH vorgesehenen, größeren V 8 OM 442 LA mit mehr als 400 PS und einem zusätzlichen Lüftungsschlitz an der motorenraumklappe , was ich persönliuch nur aus dem Setra S 316 HDS und setra S 328 DT von Hetzler reisen gekannt habe. Und dann gibt es noch den kleineren OM 442 LA V 8 er mit etwas 381 PS, der eigentlich für den Setra S 315 (GT) HD vorgesehen ist. Diesen kannte ich aus 2 315 HD von hetzler und einem Setra S 315 HD von Klaus Lösch. Auch LWW Touristik hat bei omnibus roettgen einen S 315 HD Baujahr März 2001 stehen wegen Motorschaden. Der ältere S 315 HDH aus den 90 ern mit dem Sitzmodell ohne die S 400 er Sitztische mit den 435 PS ist bereits verkauft (war vermutlich wegen Korossion abgestellt).

[@BusSoundsERH]

Sehr schön :D klingt toll! PS: Kleiner Tippfehler im Titel ;)

[@m-a-nfansh]

Danke ! Den hab ich sehr unerwartet erwischt.

[@3.5года]

Nice.
Go 328 DT.