Volkswagen Polo Mk6 Detaylı İnceleme - Polo'nun Artıları, Eksikleri, Kronik Sorunları
HTML-код
- Опубликовано: 6 авг 2024
- #TUVSUDDExpert #VW #Polo
Önceki video : • Renault Clio 4 Detaylı...
Google Play: Araba Değer Endeksi
Apple App Store: Araba Değer Endeksi
web: www.arabadegerendeksi.com
TÜV SÜD D-Expert: www.d-expert.com.tr
Bir başka popüler otomobil ve Türkiye’de bir benzerini daha bulamayacağınız yeni bir ikinci el değerlendirmesi. Polo Mk6 Detaylı İnceleme - Polo'nun Artıları, Eksikleri, Kronik Sorunları
Evet, bugünkü konuğumuz Polo, piyasaya çıktığı ilk günden bu yana Türkiye’nin en çok tercih ettiği B-HB modellerden biri, özellikle de 1995 model ve sonrasında. Polo’ya ilgi zaman zaman öyle noktaya geldi ki, Volkswagen için adeta süper kahraman oldu. Hatta küçük bir HB olmasına rağmen bazı yıllar, sedan ağabeyi Jetta’yı ve büyük abi Passat’ı da geride bırakarak Alman markanın en çok satan modeli olabildi.
Bu son kasa, yani Mk6, 2017 yılında piyasaya çıktı. 3 yıldır B-HB sınıfının en çok satan üç modelinden biri. Ama diğer iki rakibi Clio ve i20 yerli üretim olduğu için sınıfında en çok satan ithal otomobil Polo.
Polo Mk6, farklı güç seçenekleri sunan, üç silindirli, atmosferik ve turbo destekli 1.0 benzinli ve 1.6 TDI dizel motorla satılıyor. Atmosferik 1.0 motorun gücü 75, turbo versiyon 1.0 TSI’ysa 95 beygir. Trendline paketiyle sunulan 1.6 dizel motor 80 beygir güç sunarken, Comfortline ve Highline seviyelerinde güç 95 beygire çıkıyor. Tüm güç seçeneklerinde manuel vites var ve 5 kademeye sahip. DSG otomatik seçeneğiyse her ikisi de 95 beygir güç sunan 1.0 TSI benzinli ve 1.6 TDI dizel Comfortline ve Highline paketlerinde mevcut.
Mk6 Polo bir önceki kasaya göre her açıdan büyümüş ve gelişmiş bir otomobil; Mesela ölçülerinde. Selefine göre uzunlukta 81, genişlikte 69, yükseklikte 8, aks mesafesinde 78 mm büyük. Bu daha geniş bir iç mekan ve bagaj alanı demek. O da sayılara yansıyor zaten. Bir öncekinde 280 litre olan bagaj hacmi bunda 75 litre artarak 355 litreye çıktı ve Polo, sınıfında en geniş bagaj alanına sahip oldu. Üstelik bu artışlar aracın ağırlığını artırmadan gerçekleşti. Fakat benzer bir artış aracın fiyatında da görüldüğü için Polo Mk6 selefi kadar satış performansı gösteremiyor.
Polo’nun en büyük artısı, ikinci elde neredeyse hiç değer kaybetmemesi ve ilana konulduktan birkaç gün sonra değerinde satılması. Ciddi bir kayıp yaşamayacağını bilen tüketici, sıfır fiyatına çok takılmadan, nasıl olsa satarken paramı geri alacağım diye gözünü karartıp alıyor. İşin sonunda pişman olacağı bir kayıp da yaşamıyor. O zaman, tekrar tekrar model büyüterek Polo almaya devam ediyor. Bu aslında Volkswagen’in hemen hemen tüm modelleri için geçerli. Alman üreticinin en büyük kozu da bu.
Ama Polo için tek artısı, değerini koruması dersek haksızlık ederiz. Tıpkı ağabeyi Golf gibi o da konfor ve malzeme kalitesi konusunda kendi sınıfının başrol oyuncusu. Özellikle hanım kullanıcıların Polo’ya ilgisi tam da bu yüzden. Boyutlarının büyümesi Polo’yu sınıfının en geniş otomobillerinden biri yaptı ve segmentinin en sessiz arabalarından biri olmaya devam ediyor. Uzun yol için ideal bir küçük sınıf otomobil.
Güvenlik konusunu önemseyen ve Polo’nun güvenli bir otomobil olduğunu düşünerek alanlar da az değil. Bu konuda haksız da sayılmazlar. 2017 yılında girdiği ve 5 yıldızla çıktığı Euro NCAP testlerinden topladığı puanlar, son üç yılda test edilen tüm rakiplerinden fazla. Buna premium kuzeni Audi A1’de dahil. Ama ne yazık ki diğer tüm rakipleri gibi Polo’da Türkiye’ye standart ekipman olarak testlere katıldığı güvenlik donanımlarıyla gelmiyor.
Özellikle hanım kullanıcıların Polo’yu tercih etme sebeplerinden biri de, alırım, bana sorun çıkartmaz, satana kadar kafam rahat olur düşüncesi. Nispeten bu düşünce haksız da sayılmaz. Ama dediğim gibi nispeten. Çünkü Polo’nun da her otomobil gibi sorun çıkarma potansiyeli var maalesef. Tabii en büyük sorun potansiyeline sahip yanıysa hepimizin artık ezbere bildiği DSG şanzıman. DSG’nin ne gibi sorunlara neden olduğuna, nasıl bir masraf çıkardığına diğer VW grup otomobilleri anlatırken geniş geniş değindik. O yüzden bir kere daha tekrara düşmeyelim. Merak edenler, ikinci el inceleme vidoalarımızı sol omzumun üstündeki “i” harfine tıklayarak veya kanalımızdaki Araba Değer Endeksi İkinci El İnceleme başlıklı oynatma listesine girerek izleyebilir...
www.mesutabi.com
/ otomobilinmesutabisi
/ otomesutabi
Instagram: otomobilinmesutabisi
otoboni.com/otomobilinmesutabisi - Авто/Мото
Hızı 1,5 a alınca normal hıza geliyor, rahatlıkla izleniyor. Videolar da normal bir uzunluğa gelmiş oluyor.
Çok teşekkürler faydalı bilgileriniz için🙏🏻corsa video su bekliyoruz😊
Mesut abi gerçekten Türkiye'de kimsenin cesaret edemeyeceği bir iş yapıyorsun
Mesut abi ağzıma yüreğine sağlık çok güzel bilgiler veriyorsun. Merakla yeni modellerin videolarını bekliyorum. 👏🏿👏🏻👏🏽 Başarılar
Vallahi sizi tek geçiyorum otomobilin efsane profesörüsünüz her yönüyle bizleri aydınlatıyorsunuz. Çok teşekkürler.
ellerine sağlık Mesut Abi
jantlar güzelmiş hoşuma gitti
Abi severek izliyorum videolarını. Egea hatchback videosu çeker misin?
Kanal allahın izni ile eskisi gibi ivme kazandı kazancın bol olsun abim inşallah dahada artar
Mesut abi seni seviyoruz çok faydalı bir insansın👍👍
Yeni poloda menekşe mor rengi mi yoksa resif mavi rengi mi tavsiye edersiniz? Sizce hangisi hoş duruyor?
Emeğinize sağlık highline paketini sıfır alıp 50 bın km bindim kullanım keyfi sessizliği iç hacmin çok büyük oluşu özellikle 1.0 tsi motorun ve dsg nin mükemmel uyumu özellikle ilk kalkıştan itibaren her devirdeki gaz tepkimesi 95 hp yazan gücü acaba yanlışmı yazmışlar hissi uyandırıyor kafasında 1.0 motorun performansıyla ilişkili soru işareti olan arkadaşlar eminim ilk kullandıklarında aldıkları zevki anlatacak kelime bulamayacaklar bence malzeme işçilik kalitesiylede pazarın lideri bir önceki kasa 1.2 tsi dsg aracımda oldu 1.2 tsi realde daha az yakıt tüketiyor ama iç hacim ve performans olarak 1.0 tsi uzak ara çok daha iyi benim kullanım süresince yaşadığım 3 kronik problemle karşılaştım 1 cisi arka fren lerin kampana olmasıyla ilgili bitmeyen ve servisin 3 kez götürmeme rağmen düzeltemedikleri el freni ve sabah ilk çalıştırmada yaklaşık 1 dakkika süren ve yine servisin VW bunla ilgili bir aksiyonu yok diye geçiştirdikleri ilk çalıştırmadaki tubonun wesgate milinden kaynaklanan sanki eksoz bir yere değiyormuş hissi yaratan zırıltı sesi kullanan arkadaşlar belki farkedememiş olabilirler camı biraz açıp sessiz bir ortamda çok rahatlıkla duyabilirler 3 cü kronik dur kalklarda araç henüz tam durmadan START stopun devreye girmesi buda sinir bozucu olabiliyor bunun amacıda benim anladığım kadarıyla 3 silindir olan motorun rolantide yarattığı vibrasyonu iç mekana yansıtmak istenmemiş gibime geliyor bu problemler dışında Aynı fabrikada üretilen yeni İBİZA da tercih edilebilir çünkü 115 hp ve arka frenler disk ve fiyat olarak ikinci elde polodan 10 .20 bin daha ucuz tabi burası tercih meselesi ..
2018 highline paket kullanicisiyim. Oglum gibi seviyorum. Polo aşktır
Polo mu fabia mı 0 alacağım çok kararsızım yardımcı olurmusunuz lütfen
@@tushunterstushunters5192 aldınizmi bilmiyorum, hangisini aldiysaniz iyi günlerde kullanin, size tavsiyem şudur, hele ki polo highline donanim dusunurseniz,abartmıyorum bırakın fabia yi, yolda park halinde arabiniza baktiginiz zaman kafanizda golfle kiyaslamaya basliyorsunuz. Yeni kasa polo aşktır. Dizayn motor herseyiyle kendi sınıfının en iyi arabasi,emin olabilirsiniz
Hala kullanıyormsunuz bilmiyorum ama almak istiyorum ve fiyatlar bilindik üzere biraz pahalandı sizce alınmalı hayalet ekran açılır cam tavan katlanır ayna park sistemi gibi özellikler varmı sizin arabada varsa neler ne kadar ödeme yaptınız almak istiyorum ama nasıl alsam r line nasıl alınıyor ne kadar farkediyor bilgi verebilirmisiniz
@@myemrei yeni opel corsa alın. Polo yanında kedi yavrusu gibi kalır
@@cmak6618 polo 2018 rline aldım ve yok böyle bişey 😅 😙
çok teşekkür ederim mesut abi
MESUT abi kia optima 2016 gt line hakkında bilgi verir misiniz?
Elinize emeğinize sağlık...🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Çok iyisin başarılı sın teşekkür ler
Abi Honda Cıvıc FD6 mı Toyota Corolla E14 mü sen hangisini önerirsin
Sürücü Kursu işletmemizde VW Polo'yu 3 nesildir kullanıyoruz. Güncel platform 1.0 TSI 75 HP Trendline olanı da var. Otomobilde bluetooth, multimedya ekranı, kol dayama ve gündüz led farları var. Ancak önceki nesline göre çok daha sürüşü sert ve yalıtımı zayıf. Uzun yolda yol sesini kabine çok alıyor. Belki de Comfortline donanımında böyle değildir. Yalnız 3 nesildir bize hiçbir sorun çıkarmadı. Kronik olarak DSG dışında TSI, güven veriyor.
Teşekkür ederim
Merhaba bir Sorum olacaktı size.
Clion’nun yeni kasası olan 2020 joy paketiyle bu test sürüşü Yaptığınız aracın manuel 80 HP olanıyla arasında kaldım fikrinizi alabilir miyim neyi tavsiye dersiniz teşekkürler
Çok güzel olmuş
Yayinlariniz için teşekürler, bizim neden yerli patentli otomobilimiz yok var olan Devrim ve Anadol girişimi akim kalsada yapmaliydik, Türkiye'de motorsiklet grubu sivi yakıtlı ve elektrikli 2 - 3 tekerli ve atv. Modelleri cok satılıyor bu motorsikletleri motoru dahil yerli üretmeliyiz bu konularda calismalar yapilmali tesfik edilmeli sizdende bu hususta yayin bekleriz
Ford fiesta ya da courier da inceler misim Mesut abi seviliyorsun
Polom var begeniyorjm malzeme kalitesi çok iyi diğer sınif otomobillere göre. ilk arabamdir 2011 model.elektronik aksamlari ara sıra arıza cikartiyor kronik problem zaten wolsvogenin.Güvenlik ekipmanı açısından kesinlikle yasa çıkmalı.bize arabamızı alın kaza yaparsanız ölün demekten başka bir şey değil.sadece güvenlik açısından bile olsa bir daha polo almayacağım.canimizi yerde bulmadık.Elinize ağzınıza sağlık Mesut bey.
Merhabalar Mesut abi. Seni üç-dört yıldır takip ediyorum ve insanları bilgilendirmen, konuşmanda takındığın üslup gibi birçok iyi yanından dolayı seni binlerce takipçin gibi bende seviyorum. Fakat bu araba değer endeksi video serisinde son yüklediğin videolarında araçların sadece yeni kasaları ile ilgili bilgi veriyorsun. Halbu ki Passat ve Superb gibi araçların ülkemizde birçok satış adedine ulaşmış eski kasaları ila ilgilide bilgi vermiştin. Ben focus videosunu dört gözle bekledim fakat benim için hayal kırıklığı oldu çünkü benim aracım 2003 model ve sen bununla ilgili hiçbir şey söylemedin. Senden tek ricam video beş dk daha uzasın ama araçların eski kasalarına da kısada olsa değinmen. Saygılarımla abi.
Linea bekliyoruz :)
Ben de şuan Polo bakıyorum, tek sorunum ACC ve Led farlar. Türkiye yetkili satıcılarda yok, bunları sonradan ekletebiliyor muyuz?
1.0 TSi DSG test ettim, rolantide titreten bir durumu var, 1.0 TSI Ibiza kullandım böyle bir problem yoktu, bu titreme normal mi?
Güncel 308 aracınıda inceleyebilirseniz
çok güzel olcak .
MESUT ABİ D EXPERT VİDEOLARI CEKİYORSUN DİYE OTORAPOR SENİ HEP KOTULUYOR HABERİN OLSUN
selamlar beyefendi ocak ayında aldığım polo 1 tsı dsg comfordline aracım yokuşlarda çekmiyor özellikle 3 -4 kişi varken çok daha fazla durumu kötü aracın bu sıkıntısı normal mı hiç memnun kalmadım selamlar
Abi bi zahmet caddy ide degerlendirsene 2. El olarak
İlk yorum seviliyosun mesut abim bu işin duayenisin 🙂🙂
Abi şu ses sorununu cozsen çok iyi olacaktı seviliyorsun abi
Abi şu accent eralara da bi baksan çok eskidi ama zamanında en çok satan ucuz ulaşılabilir araçlardı
Düzeltme: sadece 2018 modellerde 2 hava yastığı var (çok az 2018 model polo 6 hava yastıklı geldi). Lansman 2017 ve 2019lar 6 hava yastıklı olarak ülkemizde satıldı, 2020ler de muhtemelen 6 hava yastıklı gelecek. Ben de 2017 MK6 kullanıcısıyım yaklaşık 650 kişilik bir grubumuz var. Kronik sorun dediğiniz sorunları ilk defa sizde duyuyorum. Geri kalanlar bana göre doğru tespit ve bilgiler. Ağzınıza sağlık.
Bak sana vw.com.tr'den:
GÜVENLİK
Sürücü ve yolcu ön hava yastıkları, ön y olcu hava yastığını devre dışı bırakma özelliği
Lastik basınç uyarısı
Uzaktan kumandalı merkezi kilit sistemi (Güvenli kilitlemesiz)
Hidrolik direksiyon
@@OtomobilinMesutAbisi Güvenlik donanımı olarak hidrolik direksiyon YAZMAZ, ayıp olur... :) Hatta güncel sitedeki tam metni de paylaşayım bakın ne yazıyor.
GÜVENLİK (TRENDLİNE)
Elektronik Stabilizasyon Programı (ESP)
Immobilizer
Lastik basınç uyarısı
Sürücü ve yolcu ön hava yastıkları, ön yolcu hava yastığını devre dışı bırakma özelliği
Sürücü ve ön yolcu yan ve tavan hava yastıkları
Yorgunluk tespit sistemi
Bunlar standart donanım listesindeler.
Siz doğru siteden baktığınıza Emin misiniz? :)
İkinci el fiyatları altın fiyatlarını sollamışken nasıl mantıklı olabilir acaba. Altın %30 artmış, ikinci el araç %60 artmış. Altı ay önce 60 bine satılan bir araç şuanda 80 binin üzerinde. Sence mantıklı mı Mesut Abicim!
Son derece memnunum Yeni Polo’dan. Değindiğiniz noktalar harikaydı. Teşekkürler Mesut bey!
Kardeşim 2020 aldın dimi önerir misin kaça aldın biraz bahseder misin
@@mehmetsevgi5286 Yurt disinda yasadigim icin fiyatlar kesin farkeder, ben 17 bin euroya beats poloyu aldim. Kesinlikle test surusu yapmani tavsiye ederim sana eksiklerini fazlalarini gosterecektir. Sehir ici surusu son derece rahat, ekonomik bir arac. Test-drive da cok hosuma gitti, o sekilde karar verip aldim.
2007 model fort fıesta video cekermisi
Mesut abi selam sıfır seat leon stye dgs 157.tl 2016 model 40 binde golf de 140 bin tl karar veremedim sizin görüşünüz nedir yardımcı olursanız sevinirim
Mesut Abi, bu işi çok iyi biliyorsun. Sırada i20 olacaktır. Sonra da Golf 1.6 ya çekin derim. Millet bu arabaların hastası pardon çok hastası olmasa da fiyatlar uçtuğu için alıyor 😊😆😆. Takipteyiz.
Hocam 1.6 tdi comfortline 2018 model polo almayı düşünüyorum kilometresi 160 bin 180 bin civarında arabalara bakıyorum düşünceniz nedir
Abi Chevrolet Cruze bekliyoruz senden merakla
6C polo versiyonunu da bekliyoruz abim
Skoda rapid stayl 1.6 tdi 115 beygir var bende bagaj ve aile aracı olarak polo ve golften iyi .
Bence kronik sorunları, elfreni sertligi, bagaj kapağı ve sürücü kapısından gelen trim sesleri. Bunların haricinde yakışıklı ve eğlenceli bir araba.
Bagaj kapağı hariç diğer iki sorun bende de var maalesef
Mk6 yı ele alırken mk5e de değinseydiniz keşke. Özellikle şu dönemde ikinci el fiyatları bile uçuştayken epey kullanıcıya yol gösterecektir.
Abi eline diline sağlık. Mesut abi bizdede bir tane polo var. 2013 yılında satın almıştık. Şu ana kadar Allaha şükür en ufak bir sıkıntı çıkarmadı polo muz. İnsan o kapıların çıkardığı tok sese hayran kalıyor. Almanlar arabaları biz Türklere bom boş paketlerle satıyorlar, sanırım buda bir nevi pazarlama taktiği. Çok boş ve çok pahalı. Senin söylediğin gibi değerini nerdeyse hiç yitirmiyor, zararın olmuyor. Şunuda ilave etmem gerekirse bu yıl oto pazarındaki daralmadan en çok etkilenecek varka ve model olacaklar. Zaten fiyatlar almış başını gitmişken WW bu fiyatlarla rakip markalarında çok çok üstünde.
Abi 2. El incelemelerinde biraz daha teknolojik özelliklerini anlatırsan sevinirim, ayrıca yakıt tüketiminede değinmeni isterim.
Saygı ve sevgiler
abicim almanyada trendline yenisi 12000€ highline 16000€ sadece türkiyeye özel bişey değil
Üstadım eline emeğine sağlık TeknoVlog takipte dostum
Primci tayfa heryerde
Ford Fiesta bekliyoruzz
Geri vites lambası 1 adet mi?
E90 3.16i bekliyoruz
Ford Kuga bekliyoruz lütfen.
Vw komple özellik fukarasıdır. Bt aux usb ikinci çakmaklık döşemenin çirkinliği bazı modellerinde arka camların manuel olması ... vs vs hele mk4 u inceleyin birde o yastaki fiesta yi inceleyin. Dağlar kadar fark var.
abi fiat 500 L yapar mısın
Abi 2012 chevrolet aveo bekliyoruz
3 bin km de 90 bine almıştık 2018 de otomatik 1.0 benzinli habire artıyor fiyatı şuan 15 binde sıkıntısı yok inşallah olmaz
Emre Qara yakıt nasıl.. ve beğenmedğğnmözlkkleri tarafları
2018 model 1.0 tsı 95 ps dsg comfortline var sıfır aldım 1 yıldır kullanıyorum uzun yolda yaptım (13 saatlik yol) tek eskisisi comfortline donanımda da dijital klima olsa tadından yenmez bir araç olurdu. Türkiye şartlarında fiyat-performans arabası 140 bin liralık sıfır fiyatına rağmen. Nedenleri ise:
- 120 km hızı geçmediğiniz sürece 2015 model ford focus 1.5 dizel powershift araçlar ile benzer yakıt tüketim değerleri var.
- Ruhsatta 999 cc gözüküyor motor hacmi vergisi ucuz.
- 1.0 motor hacmi 3 silindir 95 beygir turbo motor çekmez gibi gelsede 200 km ve üzeri hızları görebiliyorsunuz ve klima açılınca dahi performansta kayıp yaşamıyorsunuz.
- Ayrıca benzinli motorların ömrü uzun ve dizel araçlar gibi çok fazla bakım maliyeti yok.
- Yeni kasa oldukça büyük segmentine göre ki golf 4 den bir tık daha büyük bir polodan bahsediyoruz.
- Kimse bahsetmiyor incelemelerde 6 silindir motorların yarısı 3 silindir motordan bmw m3 e benzer bir ses alıyorsunuz ve orta sertlikteki süspansiyonların yol tutuşuda segmentine göre çok iyi yani sürüş keyfide çok iyi onun için düşünen varsa tereddüt etmeden alsın pişman olmaz...
Fiesta yi bekliyoruz ... Mesut bey
Mesut abi sen Hagi sehirdesin
2018 1.6 trendline kullanıyorum en boşu dolu cliodan i20den güzel hissettiriyor.
Bu araclara hayalet ekran taktiriliyor mu istege bagli
Polo... Yola devam
Yok yok abi kameraya bakmıyorsun taktım kafaya. 😀
Chevrolet Cruze bekliyoruz....
polo ölmez bir piyasaya sahip başarılar Mesut abi Yüksek Tork takipde
4 ay önce 78e aldım. Şu an 95e gidiyor şaka gibi
kardeşim DSG canlı bomba.
Abi herzamnki gibi muthis. Ozelestiri; yakın cekimde yanlis yere bakiyon abi.😔
bjk herdaim ordan özelliklerini okuyor kağıttan ekrandan ondan
Merhabalar abi;
Sorumu cevaplarsan sevinirim, abi 2018 - 1.33 life auris kullanıyorum, arabadan çok memnunum, fakat yatırım amaçlı 2020 1.0 TSİ COMFORTLİNE almayı düşünüyorum. Sence gerek var mı ? Çünkü ön kabin aurise göre küçük fakat konfor olarak toyotadan iyi gibi duruyor. Arkadaşlarda görüşlerini paylaşabilir.. Teşekkürler..
Küçük demezsen, doğru karar.
Abi şunuda cevaplarsan sevinirim;
Ön, arka ve bagaj olarak auris poloya kıyasla çok ferah ve ciddi anlamda geniş, fakat 1.33 99hp motor mu? 1.0 TSİ 95HP motor mu ? Hangisinde daha az sıkıntı yaşarım ? Ya da 3 kişilik ev iş arası yazdan yaza uzun yol yapan bir ailesin, tercihin ne olurdu. Teşekkürler. Saygılar..
Polo mu fabia mı 0 alacağım çok kararsızım yardımcı olurmusunuz lütfen
ÇORLUDA ÖZEL SERVİSE SORDUM FABİA DEMİŞTİ.
Bu arabada 2 hava yastığı var temizini alırlar ama bizimki ağır hasar kayıtlı alırlar mi bilmem...
Volvo S40 abi çekermisin
Abi toyota priyusu incele araba hiç yakmıyor denilecek kadar az
Deyince kızıyosunuz ama su arabayla fiestayı vs kıyaslamayın bizde biliyoruz parasına göre konusuyorsunuz ama fiyatını koruduktan sonra ne fark eder arkadas
Jetta abi jetta bi zahmet
Jetta bitti hocam devamı Türkiye'ye gelmeyecek artık ondan dolayı Mesut abi daha önceki canlı yayınlarda önermiyordu hatırladığım kadarıyla
Linea symbol givi arabalar gelsin abi
Tenekeler gelsin diyorsun
@@furkankabulcu9512 linea güzel araba kardeşim
@@emrekaraagac9835 alakası yok
@@furkankabulcu9512 hiç kullandin mı yada bi bilgin varmi
@@emrekaraagac9835 evet kardeşim 2 sene kullandım uzun yol işkence bu araçla yalıtım 0 şehir içi az yakıyor bok gibi araba
Yalnız trendlineda da 6 hava yastığı var
Emin misin? Bak sana vw.com.tr'den:
GÜVENLİK
Sürücü ve yolcu ön hava yastıkları, ön y olcu hava yastığını devre dışı bırakma özelliği
Lastik basınç uyarısı
Uzaktan kumandalı merkezi kilit sistemi (Güvenli kilitlemesiz)
Hidrolik direksiyon
Adamlar Türkler olsun diyor hava yastığı koymamışlar 🤣
2017 ilk turda gelen 1.0 Tsi araçlarda 10 airbag 2018 de gelen araçlar 2 airbag vardır
0 Polo comfortline fiyatına , yeni clio rs line aldım polonun iki katı özellik var...
B segmentinin lideri vw polodur
Sehiriçi trafik için en ideal araba hatchback kolay park az tüketim.polo her kesime hitap edebilen bir araç
Polo alcaktm pahalı die alamadım ford fieasta aldm
Tolga Demirtaş ben aldım kısmet oldu. 190-200 e bastırıyor 1,0 motor diyosun manıel vites diyosn kırmız renk 2020 0 km diyosn cekiyor Clio 1,5 idi 200 e cıkmamıştı rüzgarı arkama aldıgımda max 181 görmüştüm güzel araba
Aradaki fark ne kadar dı ki kardeşim?
Mevlüt Sevinç 10 bin küsür
Abi aracım 90 bin kmde dsg arıza verdi 8,500 TL masraf cıktı tövbeler olsun birdaha otomatik sanzuman alırsam tövbeler olsun
kaç model araç ne?
@@cihancanpolat4670 2012 model 1,6 dizel otomatik araç orjinal kazalı oynanmış Bi araç deil ama yakti beni
Volkan kılıç çok geçmiş olsun 2012 dsglerde malesef sorunlar cıktı ısınmaya karşı yazılım güncellemesi yaptırmış mıydınız?
@@cihancanpolat4670 arac hep servis bakımlıydı dısarda bakım görmedi ama dedigin gibi şanzuman hiç ısınma yapmadı vites atma problemi cıkardı 2 vitesten Baska viteslere atmıyordu sanzuman pompası ve ana kart bozulmuş dediler yaptırdım ama daha tövbe otomatik benim için bitmiştir 2013 model peugeot 208 1,4 dizel var sifir aldık babama emlakcı babam araba suan 500 bin kmde yag fitre balata harici bir kere ön takım yaptırdık arabaya araba canavar cıktı millet peugeot dan şikayetçi arama gram masraf acmadı yok arkadaşlar vw pişmanlıktır
Mesut aga
İlk
Hundai tuscon bekliyoruz abi
Yok bu arabada tutacak yok.
Bence bunun yerine ibiza alınabilir
Fiyat olarak ibiza baya karlı ama abi bi baksana suna ne kadar yakışıklı araba
Yalnız İ harfi sol omzunun üzerinde değil abi önünde 😂
Polo tartışmasız fiesta,i20,yaris,micra,corsa dan daha iyi clio yu bu kıyasa dahil bile etmem .
Daha ucuza sıfırı varken tabii ki mantıklı değil
Ben bu polo hastasiyim
F,YATLARI UCTUUUU
Polo çok güzel bir araba sadede şehir içinde benzinli olanı çok coook yakıyor👎🏻 onun dışında harika bir araba öğretmen olarak söylüyorum👍🏻
2 hava yastığından başka güvenlik donanımı yok demek fazla ağır oldu, mk6 6 hava yastığı ile geldi. Poloda bulduğum konforu başka b segmentinde göremedim. 6 sene 2009 modelini 2 sene de 2015 modelini kullandım, Clio varsın özellikleri standart tutsun, eşek - altın semer hikayesi.
Su zmnda marka hala el freni tabancasi koyuyorsa o araba 5para etmez.
Polo bitti bence, rakipleri ile rekabetin artık çok gerisinde. Donanım kötü , konsol kamyon gibi vs vs