Monza extremamente utilizável. Ar-condicionado em funcionamento, suspensão, direção e motor em ordem, deu uma nostalgia e uma vontade de viajar no Monza enormes. Esse é o espírito do dono de um antigo, parabéns. Abração
Muito obrigado pelo elogio, Luiz Fernando! Hehehehe! Mas realmente tem umas experiências que a gente tem, que é um exemplo, um ícone, um modelo que poderia ser seguido em outras viagens. Não atingi o Santo Graal com esse Monza, não pretendo fazer isso, mas posso afirmar que cada investigada, cada sutileza percebida, cada intervenção precisa feita (quando por mim mesmo, é melhor ainda!) tem um resultado FANTÁSTICO!
Alem do Monza ser top as músicas sao otimas tb meus parabéns
4 года назад+3
Eita. Me deu saudades de guiar em SP, de guiar em rodovia de pista duplicada, de dirigir Monza, de andar em rodovia simples, e de andar em estrada molhada sentindo o cheiro da terra vermelha!
É bom, viu... Descreveu bem, Léo. Foi uma boa mistura de boas rodovias de constante velocidade alta de cruzeiro com vigorosas ultrapassagens em estradas mineiras simples com curvas divertidas.
Ah, que legal, Lucas! Essa região é muito bonita! Essa viagem que fiz eu poderia ter escolhido a Fernão Dias e ter entrado em Perdões para o "centro" do estado, onde meu pai morou. Mas preferi fazer um caminho diferente, que havia anos que eu não fazia...
@@ClassicoNaBR posso estar enganado pois o meu não tinha ar mais quando troquei o regulador de voltagem a potência do carro mudou kkkkkk faz o teste antes
Agora saquei, obrigado. Na verdade já tive experiências diversas com esse alternador e inclusive o medidor de voltagem no painel. Pode ficar tranquilo que no nomento o velho Arno não tá roubando força mecânica do motor do meu Monza não! hahaha! Uma dica pra ti: o voltímetro acima da metade não significa que está com excesso de carga. E se eu tiver chegado no instrumento e alterado a posição do ponteiro? E se pela idade eu tivesse com meu instrumento viciado? Entende meu ponto? A verificação se o alternador tá carregando com uma voltagem superior a que foi feito é dado por uma medição usando um multímetro, saca? E assim "calibrei" o instrumento do painel do meu Monza. Se eu tenho 12v, metade da escala. Quando o arranque gira e a bateria manda uns 10v no instante, o voltímetro costuma marcar no 1/4 da escala. Se eu tô em viagem noturna, com AC ligado e faróis, provavelmente o alternador tá produzindo uns 13,5v. Portanto, algo acima de 1/2 e abaixo de 3/4. E assim sucessivamente. Excesso de voltagem, tal como já aconteceu uma vez comigo, o ponteiro ficou na parte laranja/vermelha, produzindo e medidos 15v. Parei de usar o carro, troquei todas as peças (exceto estator e rotor) e tudo voltou ao que era antes. Mas pode ficar tranquilo que tudo que eu filmo, eu já observei e avaliei com cautela. Afinal, não é todo dia que em pleno 2020/2021 fazemos viagens de 1000km com um carro com 34 anos de uso, né?! E como já tive outros Monzas que apanhei muito pra me fazer ter tanta confiança no meu, saca... obrigado por seus comentários! ;) Abraço, Robson Lott
Monza é toop pra viajar, muito prazeroso de guiar, me sinto até privilegiado de ter um classic se 92, mas nunca rodei direto nos 3000 giros😅, excelente vídeo 👍
Coitado do teu monza, Cris! Monza gosta sim de giro, e faz bem pra não criar carbonização, hein!? Obrigado pelo comentário e um abraço! PS: tem vídeos do seu Classic?
Eu concordo contigo irmão, o indicador de troca de marcha pede giro mais alto, mas enfim, me surpreendo e aprendo com esse carro a cada volta com ele, um abraço, não tenho vídeo dele
Meu pai e minha esposa são de Pimenta. Estou querendo pegar um GL 94 2.0. qual a média de consumo em SP? No meu caso seria uso mais pra FDS, lazer, compras e dependendo viagem pra MG
Parabéns Robson! Já somos 900 inscritos.. Lembro-me do primeiro vídeo a respeito deste SL/E 2.0 1987. Torço para o longo alcance do canal, o conteúdo que você nos disponibiliza é muitíssimo diferenciado,(digo por mim) estou cansado de tanta mesmice no RUclips, uns andando guiados pelos outros.. Aí, aparece você mostrando a realidade que nem sempre é a mais bonita, sem enfeites, sem hipocrisia! Você e o Sérgio Moura ( do 500 EF) são uns dos poucos caras que não vivem escravizados pelos seus carros e têm o verdadeiro prazer de usar essas máquinas.
Opa Flávio! Fico sem palavras, a não ser as de agradecimento! Quem sabe, né?! Nunca tive a pretensão de ter realmente um canal de RUclips, até pq imaginava apenas o registro para futuras consultas (para mim mesmo e para quem pesquisasse e encontrasse as informações), mas vendo essa empolgação sua e de outros amigos, me empolgo e me arrisco em fazer mais conteúdo! Não só pelo Monza, atual mas vc já viu as peripécias minhas com o Vectra GSi? Era um carro stock que eu viajei muuuuuuuuuuito de Curitiba a BH (e outras cidades tb). Tem também a frustrada e, arrisco dizer, gananciosa vontade de ter como único carro um outro Monza, de versão Classic com motor MPFI original. Mas a gente é cru, tem que vivenciar, tem que calejar as mãos, tem que cair também pra poder se levantar e aprender. E assim creio que estou no caminho com esse Monza, e até com o Focus atualmente. Um forte abraço e obrigado mais uma vez pelo comentário!
@@ClassicoNaBR Sim, já vi os vídeos do GSI e acho aquele Classic que você tinha sensacional. É difícil ver Monza de 91 em diante com interior "monocromático" e aquele interior azul é lindo demais! É preciso quebrar a cara de vez em quando mesmo, muitas vezes o erro pode doer, mas acredito que seja nele que aprendemos as melhores lições.
Cara, deveria. Mas só o papai do céu mesmo que é meu seguro! 🤭 Quero em breve poder fazer um. Só ainda não fiz pq essas rodovias q normalmente ando têm pedágio e serviços para caso aconteça algo - igual já aconteceu e usufrui desses serviços.
6 дней назад
entendi. o melhor seguro é esse mesmo nosso papai do céu 🙏🏼 qualquer hora vou me aventurar por essas rodovias a fora . vou gravar e postar aqui. tmj meu amigo. 🙏🏼
Salve salve estradeiro deixando aquele like e já inscrito no canal
Aooooh trem vontade de viajar
Bão, né!? Uai, bora colocar os carro véio na estrada!
@@ClassicoNaBR ahh se Deus quiser ja ja compro um monzao e subo pras minas gerais sdds da minha terra
Só apaixonado por linha GM monza kadett vectra astra
Eu tb, Gilvan! hehehe!
Monza extremamente utilizável. Ar-condicionado em funcionamento, suspensão, direção e motor em ordem, deu uma nostalgia e uma vontade de viajar no Monza enormes.
Esse é o espírito do dono de um antigo, parabéns.
Abração
Muito obrigado pelo elogio, Luiz Fernando! Hehehehe! Mas realmente tem umas experiências que a gente tem, que é um exemplo, um ícone, um modelo que poderia ser seguido em outras viagens. Não atingi o Santo Graal com esse Monza, não pretendo fazer isso, mas posso afirmar que cada investigada, cada sutileza percebida, cada intervenção precisa feita (quando por mim mesmo, é melhor ainda!) tem um resultado FANTÁSTICO!
Em breve terei o meu!
Sou apaixonado desde criança por esse carro
Alem do Monza ser top as músicas sao otimas tb meus parabéns
Eita. Me deu saudades de guiar em SP, de guiar em rodovia de pista duplicada, de dirigir Monza, de andar em rodovia simples, e de andar em estrada molhada sentindo o cheiro da terra vermelha!
É bom, viu... Descreveu bem, Léo. Foi uma boa mistura de boas rodovias de constante velocidade alta de cruzeiro com vigorosas ultrapassagens em estradas mineiras simples com curvas divertidas.
Caminho da minha cidade "São José do Rio Pardo". Em breve estarei com meu monzão nessa estrada.
Ah, que legal, Lucas! Essa região é muito bonita! Essa viagem que fiz eu poderia ter escolhido a Fernão Dias e ter entrado em Perdões para o "centro" do estado, onde meu pai morou. Mas preferi fazer um caminho diferente, que havia anos que eu não fazia...
Top demais saudades do meu monza..... Amigo veja se está dando sobrecarga na bateria testa este alternador de resto top demais
Não entendi...
@@ClassicoNaBR voltímetro dele as vezes marca acima da metade e isso rouba potência por ecesso de carga
@@ClassicoNaBR posso estar enganado pois o meu não tinha ar mais quando troquei o regulador de voltagem a potência do carro mudou kkkkkk faz o teste antes
Agora saquei, obrigado. Na verdade já tive experiências diversas com esse alternador e inclusive o medidor de voltagem no painel. Pode ficar tranquilo que no nomento o velho Arno não tá roubando força mecânica do motor do meu Monza não! hahaha!
Uma dica pra ti: o voltímetro acima da metade não significa que está com excesso de carga. E se eu tiver chegado no instrumento e alterado a posição do ponteiro? E se pela idade eu tivesse com meu instrumento viciado? Entende meu ponto? A verificação se o alternador tá carregando com uma voltagem superior a que foi feito é dado por uma medição usando um multímetro, saca? E assim "calibrei" o instrumento do painel do meu Monza. Se eu tenho 12v, metade da escala. Quando o arranque gira e a bateria manda uns 10v no instante, o voltímetro costuma marcar no 1/4 da escala. Se eu tô em viagem noturna, com AC ligado e faróis, provavelmente o alternador tá produzindo uns 13,5v. Portanto, algo acima de 1/2 e abaixo de 3/4. E assim sucessivamente. Excesso de voltagem, tal como já aconteceu uma vez comigo, o ponteiro ficou na parte laranja/vermelha, produzindo e medidos 15v. Parei de usar o carro, troquei todas as peças (exceto estator e rotor) e tudo voltou ao que era antes.
Mas pode ficar tranquilo que tudo que eu filmo, eu já observei e avaliei com cautela. Afinal, não é todo dia que em pleno 2020/2021 fazemos viagens de 1000km com um carro com 34 anos de uso, né?! E como já tive outros Monzas que apanhei muito pra me fazer ter tanta confiança no meu, saca...
obrigado por seus comentários! ;)
Abraço,
Robson Lott
Oohhh só trem bão!
Monza é toop pra viajar, muito prazeroso de guiar, me sinto até privilegiado de ter um classic se 92, mas nunca rodei direto nos 3000 giros😅, excelente vídeo 👍
Coitado do teu monza, Cris! Monza gosta sim de giro, e faz bem pra não criar carbonização, hein!? Obrigado pelo comentário e um abraço! PS: tem vídeos do seu Classic?
Eu concordo contigo irmão, o indicador de troca de marcha pede giro mais alto, mas enfim, me surpreendo e aprendo com esse carro a cada volta com ele, um abraço, não tenho vídeo dele
essas luzinhas da porta é top demais mano, vou colocar no meu chevette.
Monzao é fera no rolê.
Além de um charme, são bem úteis essas luzinhas!
Ando muito de Monza top
Encontrei seu vídeo por acaso, Pimenta é minha cidade. Dá próxima filma a cidade. Valeu paulista.
Puxa! Que barato!!! Vou tentar mas não sei se conseguirei, pq dirigir carro manual segurando o celular sem balançar eh bem difícil, sabe...
PS: sou minerim tá!? Kkkkk! Moro em Sampa mas sou de BH
@@ClassicoNaBR já é. Bom final de ano pra você!
Meu pai e minha esposa são de Pimenta. Estou querendo pegar um GL 94 2.0. qual a média de consumo em SP? No meu caso seria uso mais pra FDS, lazer, compras e dependendo viagem pra MG
Parabéns Robson!
Já somos 900 inscritos.. Lembro-me do primeiro vídeo a respeito deste SL/E 2.0 1987.
Torço para o longo alcance do canal, o conteúdo que você nos disponibiliza é muitíssimo diferenciado,(digo por mim) estou cansado de tanta mesmice no RUclips, uns andando guiados pelos outros..
Aí, aparece você mostrando a realidade que nem sempre é a mais bonita, sem enfeites, sem hipocrisia!
Você e o Sérgio Moura ( do 500 EF) são uns dos poucos caras que não vivem escravizados pelos seus carros e têm o verdadeiro prazer de usar essas máquinas.
Opa Flávio! Fico sem palavras, a não ser as de agradecimento!
Quem sabe, né?! Nunca tive a pretensão de ter realmente um canal de RUclips, até pq imaginava apenas o registro para futuras consultas (para mim mesmo e para quem pesquisasse e encontrasse as informações), mas vendo essa empolgação sua e de outros amigos, me empolgo e me arrisco em fazer mais conteúdo!
Não só pelo Monza, atual mas vc já viu as peripécias minhas com o Vectra GSi? Era um carro stock que eu viajei muuuuuuuuuuito de Curitiba a BH (e outras cidades tb). Tem também a frustrada e, arrisco dizer, gananciosa vontade de ter como único carro um outro Monza, de versão Classic com motor MPFI original. Mas a gente é cru, tem que vivenciar, tem que calejar as mãos, tem que cair também pra poder se levantar e aprender. E assim creio que estou no caminho com esse Monza, e até com o Focus atualmente.
Um forte abraço e obrigado mais uma vez pelo comentário!
@@ClassicoNaBR Sim, já vi os vídeos do GSI e acho aquele Classic que você tinha sensacional. É difícil ver Monza de 91 em diante com interior "monocromático" e aquele interior azul é lindo demais!
É preciso quebrar a cara de vez em quando mesmo, muitas vezes o erro pode doer, mas acredito que seja nele que aprendemos as melhores lições.
Nostalgia pura. Amigo .Faz um tempo que vc não postava nada no canal.
Muito obrigado! Pois é, André... Problemas pessoais. Acabei de perder meu pai depois de uma batalha de 5 meses contra um câncer repentino. Um abraço!
@@ClassicoNaBR ah sim amigo. Sei bem como é isso.
Quero pegar monza como primeiro carro
vc tem algum seguro pro monza pra viajar essas distâncias?
pergunto porque tenho muita vontade de viajar de monza mas tenho receio rsrs
Cara, deveria. Mas só o papai do céu mesmo que é meu seguro! 🤭
Quero em breve poder fazer um. Só ainda não fiz pq essas rodovias q normalmente ando têm pedágio e serviços para caso aconteça algo - igual já aconteceu e usufrui desses serviços.
entendi.
o melhor seguro é esse mesmo
nosso papai do céu 🙏🏼
qualquer hora vou me aventurar por essas rodovias a fora .
vou gravar e postar aqui.
tmj meu amigo.
🙏🏼
Faça isso! EU vou ser um dos telespectadores!!!
opa pode deixar .
opa pode deixar .
Qual carro consome mais o Kadett 1.8 ou o monza
Depende, né...
Qual foi a media de consumo? Km lt
Se não tiver neste vídeo, veja no meu canal outros vídeos q eu comento sobre consumo! 😉
Qual foi o aplicativo do GPS você uso amigo?
Waze. Mas uso tambçem o Map Tracks pra gravar registros da viagem.